(中职)机械基础课题三变速和变向机构电子课件().pptx
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1、 机机 构构 篇篇课题三 变速和变向机构课题二 凸轮机构 课题一 铰链四杆机构321目录学习目标l 知识目标:1了解变速机构的类型、工作原理及特点;2了解换向机构的类型、工作原理及特点。l 能力目标:能够说出变速机构和换向机构的工作原理。l 课题三 变速和变向机构 车辆的行驶速度可以变化,行进方向也可以前进或后退。这些运动形式的改变都是由变速机构和换向机构实现的。本次任务的主要内容就是了解变速机构和换向机构的概念、类型及特点,并掌握其工作原理。(a)汽车变速机构 (b)汽车变速换向手柄图2-3-1变速机构与换向机构 一、变速机构1概念变速机构在输入转速不变的条件下,使输出轴获得不同转速的传动装
2、置。2类型变速机构可分为有级变速机构和无级变速机构两类。(1)有级变速机构有级变速机构在输入转速不变的条件下,使输出轴获得一定的转速级数。常用的类型有滑移齿轮变速机构,塔齿轮变速机构,倍增速变速机构和拉键变速机构。滑移齿轮变速机构工作原理:如图2-3-2,轴、上分别安装齿数为9-22-16、32-47-26的三联滑移齿轮和齿数为82-19的双联滑移齿轮。改变滑移齿轮的啮合位置,就可改变轮系的传动比。工作特点:具有变速可靠、传动比准确等优点,但零件种类和数量多,变速有噪声。图2-3-2滑移齿轮变速机构 塔齿轮变速机构工作原理:如图2-3-3,在从动轴上,八个排成塔形的固定齿轮组成塔齿轮。主动轴上
3、滑移齿轮和拨叉沿导向键可在轴上滑动,并通过中间齿轮可与塔齿轮中任意一个齿轮啮合,将主动轴的运动传递给从动轴。工作特点:机构的传动比与塔齿轮的卤数成正比,它是一种容易实现传动比为等差数列的变速机构,应用于车床进给箱等。图2-3-3塔齿轮变速机构1主动轴;2导向键;3中间齿轮支架;4中间齿轮;5拨叉;6滑移齿轮;7塔齿轮;8从动轴;9、10离合器;11丝杠;12光杠齿轮;13光杠 倍增速变速机构工作原理:如图2-3-4,轴、上装有双联滑移齿轮,轴上装有三个固定齿轮,改变滑移齿轮的位置可得到四种传动比:1/8、1/4、1/2、1。工作特点:传动比按2的倍数增加。图2-3-4倍增速变速机构 拉键变速机
4、构工作原理:如图2-3-5,在主动轴上固联齿轮Z1、Z3、Z5、Z7,在从动套筒轴上空套齿轮Z2、Z4、Z6、Z8。柄轴插入从动套筒轴中,手柄前端的弹簧键可从套筒轴的键槽中弹出,嵌入任意一个空套齿轮的键槽中,从而将主动轴的运动通过齿轮副和弹簧键传递给从动。工作特点:轴结构紧凑,但拉键的刚度低,不能传递较大的转矩。图2-3-5拉键变速机构1弹簧键;2从动套筒轴;3主动轴;4手柄轴(2)无级变速机构 无级变速机构依靠摩擦来传递转矩,适当地改变主动件和从动件的转动半径,可使输出轴的转速在一定范围内无级变化。常见的类型有滚子平盘式无级变速机构,锥轮端面盘式无级变速机构和分离锥轮式无级变速机构。滚子平盘
5、式无级变速机构工作原理:如图2-3-6,主、从动轮靠接触处产生的摩擦力传动,传动比i=r2/r1。若将滚子沿轴向移动,r2改变,传动比改变。由于r2可在一定范围内任意改变,所以从动轴II可以获得无级变速。工作特点:结构简单、制造方便,但存在较大的相对滑动,磨损严重。图2-3-6 滚子平盘式无级变速机构 1滚子;2平盘 锥轮端面盘式无级变速机构 工作原理:如图2-3-7,锥轮1安装在轴线倾斜的电动机轴上,端面盘2安装在底板支架6上,弹簧3的作用力使其与锥轮1的锥面紧贴。转动齿轮5使固定在底板上的齿条4连同支架6移动,从而改变锥轮1与端面盘2的接触半径R1、R2,获得不同的传动比,实现无级变速。工
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