高三地理一轮复习 交通运输方式和布局.pptx

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1、考点一考点一考点二考点二考情概览考情概览备考定向备考定向考纲解读考纲解读全国卷五年考题统计全国卷五年考题统计题型题型命题研究命题研究考试内容考试内容核心知识点核心知识点交通运输交通运输方式和布方式和布局局交通运输方式的选交通运输方式的选择择2013课标课标，2题，题，4分分选择题选择题内容探究：内容探究：五种现代交通运输方五种现代交通运输方式的特点与选择，交通线、点的式的特点与选择，交通线、点的区位因素分析；交通网络或某一区位因素分析；交通网络或某一交通线、点的建设及其变化对聚交通线、点的建设及其变化对聚落、商业网点等的影响。重点关落、商业网点等的影响。重点关注重要交通线的自然区位条件以注重要

2、交通线的自然区位条件以及交通发展对城市形态和城市规及交通发展对城市形态和城市规划的影响。划的影响。形式探究：形式探究：选择题与综合题并重，选择题与综合题并重，选择题分值一般在选择题分值一般在48分，难度分，难度系数系数0.65左右。左右。热点探究：热点探究：泛亚高铁建设、克拉泛亚高铁建设、克拉运河工程、运河工程、“一带一路一带一路”战略等。战略等。交通运输布局的区交通运输布局的区位因素位因素2015课标课标，37(2)，(3)题，题，16分分2014课标课标，45题，题，8分分2015课标课标，45题，题，8分分综合题综合题选择题选择题交通运输交通运输方式和布方式和布局变化的局变化的影响影响对

3、聚落空间形态的对聚落空间形态的影响影响2014课标课标，6题，题，4分分选择题选择题交通运输布局变化交通运输布局变化 2015课标课标，36题，题，22分分综合题综合题对商业网点分布的对商业网点分布的影响影响第1页/共61页考点一考点一考点二考点二第一节交通运输方式和布局第一节交通运输方式和布局第2页/共61页考点一考点一考点二考点二学习目标学习目标思维导图思维导图1.识记：主要交通运输方识记：主要交通运输方式的特点。式的特点。2.理解：交通运输方式的理解：交通运输方式的选择。选择。3.理解并掌握交通运输线理解并掌握交通运输线路和站点的布局与原则。路和站点的布局与原则。4.应用：运用交通区位理

4、应用：运用交通区位理论分析某一交通运输线、论分析某一交通运输线、点的区位因素。点的区位因素。交通运输方式交通运输方式自然条件自然条件经济经济第3页/共61页考点一考点一考点二考点二考点一主要交通运输方式考点一主要交通运输方式知知 识识 整整 合合1.五种现代交通运输方式的优缺点五种现代交通运输方式的优缺点方式方式优点优点缺点缺点铁路运输铁路运输当代最重要的运输方式当代最重要的运输方式之一。运量之一。运量_、速度、速度快、运费较低、受自然快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好因素影响小、连续性好修修_、消费、消费金属材料多、占地面积金属材料多、占地面积大、大、_运输成本高运输成本高大大筑铁路造

5、价高筑铁路造价高短途短途第4页/共61页考点一考点一考点二考点二公路公路运输运输发展最发展最快快、应用最广、地位日趋重要、应用最广、地位日趋重要的运输方式的运输方式。_、周转速度快、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性强装卸方便、对各种自然条件适应性强运量运量_、耗能多、成本高、耗能多、成本高、运费较贵运费较贵水路水路运输运输历史悠久的运输方式。历史悠久的运输方式。运量运量_、投投资少、成本低资少、成本低速度速度_，灵活性和连续性灵活性和连续性差，受差，受航道航道_和和气气象等自然条件影响大象等自然条件影响大航空航空运输运输速度快、运输速度快、运输效率效率_，是最快捷的是最快捷的现代化运

6、输方式现代化运输方式运量运量_、能耗大、运费高，能耗大、运费高，且设备投资大、技术要求且设备投资大、技术要求严格严格管道管道运输运输运具运具和和_合二为一合二为一的运输方式，的运输方式，气体不挥发，液体不外流，损耗小，气体不挥发，液体不外流，损耗小，连续性连续性_，运量很大运量很大设备设备投资投资_，灵活性最差灵活性最差机动灵活机动灵活小小大大慢慢水文状况水文状况小小线路线路强强大大高高第5页/共61页考点一考点一考点二考点二高铁的建设对哪种交通运输方式影响最大？高铁的建设对哪种交通运输方式影响最大？提提示示高高铁铁速速度度较较快快，运运输输量量较较大大，安安全全性性能能高高，对对航航空空运输

7、影响最大。运输影响最大。2.发展趋势：发展趋势：正在朝着高速化、大型化和正在朝着高速化、大型化和_方向发展。方向发展。专业化专业化第6页/共61页考点一考点一考点二考点二深深 度度 解解 读读1.交通运输方式的选择交通运输方式的选择选选择择交交通通运运输输方方式式时时，必必须须考考虑虑它它们们的的特特点点。各各种种运运输输方方式一般可分为客运和货运两个方面。式一般可分为客运和货运两个方面。(1)客运：人们旅行大多从所乘交通工具的运行速度、费用、客运：人们旅行大多从所乘交通工具的运行速度、费用、安全性、舒适度等因素考虑，远距离选乘飞机或火车，近安全性、舒适度等因素考虑，远距离选乘飞机或火车，近距

8、离选乘汽车；为了欣赏沿河两岸的风景或海上的风光，距离选乘汽车；为了欣赏沿河两岸的风景或海上的风光，有时也选乘轮船。有时也选乘轮船。第7页/共61页考点一考点一考点二考点二(2)货货运运：根根据据货货物物的的性性质质、重重量量、运运输输距距离离、时时间间效效益益等等情情况况，选选择择适适宜宜的的运运输输方方式式。要要本本着着“多多、快快、好好、省省”的原则，具体图解如下：的原则，具体图解如下：第8页/共61页考点一考点一考点二考点二2.交通线路的选择交通线路的选择(1)铁铁路路线线是是考考查查的的重重点点，尤尤其其要要掌掌握握中中国国的的铁铁路路干干线线及及枢枢纽的分布。纽的分布。第9页/共61

9、页考点一考点一考点二考点二(2)合理航海线的确定合理航海线的确定在在世世界界主主要要的的航航海海线线中中，要要明明确确从从某某地地到到另另一一地地点点最最短短线线路路应应经经过过的的海海峡峡、运运河河等等，其其中中要要重重点点关关注注经经过过苏苏伊伊士士运运河、巴拿马运河、马六甲海峡、好望角等地的航线。河、巴拿马运河、马六甲海峡、好望角等地的航线。第10页/共61页考点一考点一考点二考点二对对 接接 高高 考考命题角度一交通运输方式的选择命题角度一交通运输方式的选择1.(2014四四川川文文综综，34)下下图图为为高高速速铁铁路路和和甲甲运运输输方方式式两两者者间间客客运市场占有率随运距变化图

10、。读图，运市场占有率随运距变化图。读图，回答回答(1)(2)题。题。第11页/共61页考点一考点一考点二考点二(1)图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在()A.700900kmB.600800kmC.500700kmD.400600km(2)甲运输方式应该是甲运输方式应该是()A.高速公路高速公路B.普通铁路普通铁路C.航空航空D.水路水路第12页/共61页考点一考点一考点二考点二【审题突破】【审题突破】从图中获取信息从图中获取信息急剧下降急剧下降迅速上升迅速上升800航空航空答案答案(1)B(2)C第13页/共61页考点一考点一考点二考点二2.

11、(2013课课标标，2)哥哥伦伦比比亚亚已已经经成成为为世世界界重重要要的的鲜鲜切切花花生生产产国国。读下图，完成下题。读下图，完成下题。哥伦比亚向美国运送鲜切玫瑰花宜采用哥伦比亚向美国运送鲜切玫瑰花宜采用()A.公路运输公路运输B.铁路运输铁路运输C.航空运输航空运输D.海洋运输海洋运输第14页/共61页考点一考点一考点二考点二解解析析本本题题主主要要考考查查交交通通运运输输方方式式的的最最佳佳选选择择。哥哥伦伦比比亚亚距距美美国国较较远远，情情人人节节时时为为冬冬季季，对对鲜鲜花花保保鲜鲜条条件件要要求求高高，应应尽尽量量缩缩短短运运输输时时间间，所所以以应应选选择择速速度度最最快快的航空

12、运输。的航空运输。答案答案C第15页/共61页考点一考点一考点二考点二命题角度二铁路运输的优缺点分析命题角度二铁路运输的优缺点分析3.(2014海海南南地地理理，22，10分分)巴巴拿拿马马运运河河受受宽宽度度和和水水深深的的限限制制，目目前前仅仅可可通通航航7.6万万吨吨级级以以下下的的轮轮船船，更更大大型型轮轮船船的的货货物物则则需需分分装装、转转运运，轮轮船船通通过过运运河河的的时时间间约约9小小时时。近近期期，哥哥伦伦比比亚亚拟拟修修建建一一条条铁铁路路，长长约约220千千米米，预预计计通通过过时时间间为为3小小时时。下下图图示示意意巴拿马和哥伦比亚拟建铁路的位置。巴拿马和哥伦比亚拟建

13、铁路的位置。第16页/共61页考点一考点一考点二考点二说说明明与与巴巴拿拿马马运运河河相相比比，哥哥伦伦比比亚亚拟拟建建铁铁路路在在运运输输方方面面的的优缺点。优缺点。(10分分)解解析析依依据据交交通通方方式式优优缺缺点点，铁铁路路的的优优点点：运运量量大大、速速度度快快、耗耗时时短短、受受天天气气影影响响较较小小等等方方面面叙叙述述。缺缺点点主主要要从从：运费高、运距长、连续性运输差等方面说明。运费高、运距长、连续性运输差等方面说明。答案答案优点：适宜大宗货物运输，速度快，耗时少，受天优点：适宜大宗货物运输，速度快，耗时少，受天气等自然条件影响较小。缺点：运费贵，运距长，气等自然条件影响较

14、小。缺点：运费贵，运距长，(海洋海洋运输连续性较差运输连续性较差)对小宗货物运输缺乏吸引力。对小宗货物运输缺乏吸引力。第17页/共61页考点一考点一考点二考点二考点二交通运输布局考点二交通运输布局知知 识识 整整 合合交通运输线的区位因素分析交通运输线的区位因素分析1.交通运输网交通运输网(1)构成要素构成要素交通运输线，如铁路、交通运输线，如铁路、_、航道。、航道。交通运输点，如港口、车站、交通运输点，如港口、车站、_。(2)类型类型按形式：单一运输网和按形式：单一运输网和_。按按层层次次：即即不不同同地地域域的的运运输输网网，包包括括省省级级、地地区区级级和和_。公路公路航空港航空港综合运

15、输网综合运输网国家级国家级第18页/共61页考点一考点一考点二考点二2.影响因素：影响因素：包括经济、社会、技术和包括经济、社会、技术和自然自然等因素。等因素。3.南南昆昆铁铁路路建建设设的的决决定定因因素素：国国民民经经济济的的发发展展，人人口口和和_的的分布，分布，_的进步等。的进步等。城市城市科学技术科学技术第19页/共61页考点一考点一考点二考点二在在青青藏藏铁铁路路和和京京沪沪高高铁铁修修建建中中都都采采取取了了“以以桥桥代代路路”的的模模式，其作用相同吗？式，其作用相同吗？提提示示青青藏藏铁铁路路“以以桥桥代代路路”主主要要是是为为了了给给高高原原动动物物迁迁徙徙提提供供方方便便，

16、便便于于保保护护动动物物，保保护护生生态态环环境境；京京沪沪高高铁铁“以以桥代路桥代路”的目的主要是为了节省耕地。的目的主要是为了节省耕地。第20页/共61页考点一考点一考点二考点二深深 度度 解解 读读1.影响交通运输线的区位因素及其关系影响交通运输线的区位因素及其关系第21页/共61页考点一考点一考点二考点二2.自然因素对交通运输线布局的影响自然因素对交通运输线布局的影响区位因素区位因素影响分析影响分析地地形形平原平原对线路的限制较小，选线时要尽量少占好地，处理好与农田对线路的限制较小，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系水利建设、城镇发展的关系山路山路线路尽量沿等高

17、线修筑，尽量避开地形复杂地区，在陡坡上线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区，在陡坡上修成修成“之之”字弯曲线路或开凿隧道字弯曲线路或开凿隧道水文水文线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度地质地质注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区，特别是开凿隧道注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区，特别是开凿隧道时应尽量避开断层带，从背斜部位穿越时应尽量避开断层带，从背斜部位穿越气候气候工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等以及冻土、积雪的深度等第

18、22页/共61页考点一考点一考点二考点二3.社会经济因素对交通运输线布局的影响社会经济因素对交通运输线布局的影响区位因素区位因素影响分析影响分析经济因素经济因素合理布局交通运输线路，促进沿线经济发展。铁路线和公合理布局交通运输线路，促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过；省道等地方性公路，点，通过城市时应从城市边缘经过；省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等居民点、车站、码头等

19、社会因素社会因素巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等经济发展等技术因素技术因素使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件对线路建设使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件对线路建设的障碍，并减少其对车辆运行安全的威胁的障碍，并减少其对车辆运行安全的威胁第23页/共61页考点一考点一考点二考点二【学法指导】【学法指导】图示公路选线的技巧图示公路选线的技巧第24页/共61页考点一考点一考点二考点二对对 接接 高高 考考命题角度一铁路线区位因素分析命题角度一铁路线区位因素分析1.(2014课课标标，45)20世世纪纪50年年代代

20、，在在外外国国专专家家的的指指导导下下，我我国国修修建建了了兰兰新新铁铁路路。兰兰新新铁铁路路在在新新疆疆吐吐鲁鲁番番附附近近的的线线路路如如下图所示。下图所示。读下图，完成读下图，完成(1)(2)题。题。第25页/共61页考点一考点一考点二考点二(1)推推测测外外国国专专家家在在图图示示区区域域铁铁路路选选线线时时考考虑虑的的主主导导因因素素是是()A.河流河流B.聚落聚落C.耕地耕地D.地形地形(2)后后来来，我我国国专专家家认认为为，兰兰新新铁铁路路在在该该区区域域的的选选线线不不合合理理，理由可能是理由可能是()A.线路过长线路过长B.距城镇过远距城镇过远C.易受洪水威胁易受洪水威胁D

21、.工程量过大工程量过大第26页/共61页考点一考点一考点二考点二【审题突破】【审题突破】1.从文字材料中获取信息从文字材料中获取信息图示铁路为我国的图示铁路为我国的_铁路。铁路。兰新兰新12.从图表中获取信息从图表中获取信息小小小小远远答案答案(1)D(2)B第27页/共61页考点一考点一考点二考点二命题角度二冻土对路基的影响命题角度二冻土对路基的影响2.2015新新课课标标，37，(1)、(2)，16分分阅阅读读图图文文材材料料，完完成下列要求。成下列要求。多多年年冻冻土土分分为为上上下下两两层层，上上层层为为夏夏季季融融化化、冬冬季季冻冻结结的的活活动动层层，下下层层为为多多年年冻冻结结层

22、层。我我国国的的多多年年冻冻土土主主要要分分布布于于东东北北高高纬纬地地区区和和青青藏藏高高原原高高海海拔拔地地区区。东东北北高高纬纬地地区区多多年年冻冻土土南南界界的的年年平平均均气气温温在在11，青青藏藏高高原原多多年年冻冻土土下下界的年平均气温约界的年平均气温约3.52。第28页/共61页考点一考点一考点二考点二由由我我国国自自行行设设计计、建建设设的的青青藏藏铁铁路路格格(尔尔木木)拉拉(萨萨)段段成成功功穿穿越越了了约约550千千米米的的连连续续多多年年冻冻土土区区，是是全全球球目目前前穿穿越越高高原原、高高寒寒及及多多年年冻冻土土地地区区的的最最长长铁铁路路。多多年年冻冻土土的的活

23、活动动层层反反复复冻冻融融及及冬冬季季不不完完全全冻冻结结，会会危危及及铁铁路路路路基基。青青藏藏铁铁路路建建设设者者创创造造性性地地提提出出了了“主主动动降降温温、冷冷却却路路基基、保保护护冻冻土土”的的新新思思路路，采采用用了了热热棒棒新新技技术术等等措措施施。图图a示示意意青青藏藏铁铁路路格格拉拉段段及及沿沿线线年年平平均均气气温温的的分分布布，其其中中西西大大滩滩至至安安多多为为连连续续多多年年冻冻土土分分布布区区。图图b为为青青藏藏铁铁路路路路基基两两侧侧的的热热棒棒照照片片及及其其散散热热工工作作原原理理示示意意图图。热热棒棒地地上上部部分分为为冷冷凝凝段段，地地下下部部分分为为蒸

24、蒸发发段段，当当冷冷凝凝段段温温度度低低于于蒸蒸发发段段温温度度时时，蒸蒸发发段段液液态态物物质质汽汽化化上上升，在冷凝段冷却成液态，回到蒸发段，循环反复。升，在冷凝段冷却成液态，回到蒸发段，循环反复。第29页/共61页考点一考点一考点二考点二(1)图图a所示甲地比五道梁路基更不稳定，请说明原因。所示甲地比五道梁路基更不稳定，请说明原因。(8分分)(2)根根据据热热棒棒的的工工作作原原理理，判判断断热热棒棒散散热热的的工工作作季季节节(冬冬季季或或夏夏季季)，简述判断依据；分析热棒倾斜设置，简述判断依据；分析热棒倾斜设置(图图b)的原因。的原因。(8分分)第30页/共61页考点一考点一考点二考

25、点二解解析析第第(1)题题，考考查查冻冻土土对对路路基基的的影影响响。根根据据材材料料可可知知“多多年年冻冻土土的的活活动动层层反反复复冻冻融融及及冬冬季季不不完完全全冻冻结结，会会危危及及铁铁路路路路基基”，甲甲地地年年平平均均气气温温更更接接近近0且且高高于于五五道道梁梁，导导致致其其路路基基更更不不稳稳定定。第第(2)题题，根根据据材材料料“当当冷冷凝凝段段温温度度低低于于蒸蒸发发段段温温度度时时热热棒棒工工作作”，而而地地上上温温度度低低于于地地下下温温度度的的季季节节为为冬冬季季；热热棒棒的的作作用用是是为为了了解解决决多多年年冻冻土土活活动动层层对对路路基基的的危危害害，故故应应将

26、将热热棒棒倾倾斜插入到铁轨的正下方来保护路基。斜插入到铁轨的正下方来保护路基。第31页/共61页考点一考点一考点二考点二答答案案(1)甲甲地地年年平平均均气气温温更更接接近近0，受受气气温温变变化化的的影影响响，活活动动层层更更频频繁繁地地冻冻融融，(冻冻结结时时体体积积膨膨胀胀，融融化化时时体体积积收收缩缩，)危危害害路路基基；甲甲地地年年平平均均气气温温高高于于五五道道梁梁，夏夏季季活活动动层层厚厚度度较大，冬季有时不能完全冻结，影响路基稳定性。较大，冬季有时不能完全冻结，影响路基稳定性。(2)冬季。冬季。依依据据：冬冬季季气气温温低低于于地地温温，热热棒棒蒸蒸发发段段吸吸收收冻冻土土的的

27、热热量量，(将将液液态态物物质质汽汽化化上上升升，与与较较冷冷的的地地上上部部分分管管壁壁接接触触，凝凝结结，释放出潜热，释放出潜热，)将冻土层中的热量传送至地上将冻土层中的热量传送至地上(大气大气)。热热棒棒倾倾斜斜设设置置的的原原因因：使使棒棒体体能能深深入入铁铁轨轨正正下下方方，保保护护铁铁轨下的路基轨下的路基(多年冻土多年冻土)。第32页/共61页考点一考点一考点二考点二交通运输点的区位因素分析交通运输点的区位因素分析深深 度度 解解 读读港口港口汽车站汽车站航空港航空港自然因素自然因素入港航道要有足够的水深和水域宽入港航道要有足够的水深和水域宽度；平原地形对港口提供淡水、平度；平原地

28、形对港口提供淡水、平面布置有利，但航道往往容易淤积面布置有利，但航道往往容易淤积受自然因素影响较小，受自然因素影响较小，但要求地势开阔平坦、但要求地势开阔平坦、位置适宜位置适宜受地形、气候、地质、水受地形、气候、地质、水文等影响较大文等影响较大经济社会经济社会技术因素技术因素腹地条件和城市依托影响较大，腹腹地条件和城市依托影响较大，腹地范围越广、经济越发达，对港口地范围越广、经济越发达，对港口建设越有利，另外还需完善的配套建设越有利，另外还需完善的配套设施和高效率运作服务设施和高效率运作服务数量、密度、规模受数量、密度、规模受经济发展水平制约经济发展水平制约人口稠密、经济发达，人人口稠密、经济

29、发达，人流、物流频繁地区最为有流、物流频繁地区最为有利利选址要求选址要求河港要求河宽水深，靠近城市或陆河港要求河宽水深，靠近城市或陆路交通便利的地方；海港要求有背路交通便利的地方；海港要求有背风、避浪、水深的海湾，且交通便风、避浪、水深的海湾，且交通便利的地方利的地方城市交通干线两侧，城市交通干线两侧，与市内干道系统和其与市内干道系统和其他对外交通有方便直他对外交通有方便直接联系的地点接联系的地点地形开阔平坦，坡度适当，地形开阔平坦，坡度适当，天气较好，地势较高，距天气较好，地势较高，距城市较远但交通便利的地城市较远但交通便利的地方方第33页/共61页考点一考点一考点二考点二【学法指导】港口区

30、位因素的分析【学法指导】港口区位因素的分析第34页/共61页考点一考点一考点二考点二对对 接接 高高 考考命题角度一机场区位因素分析命题角度一机场区位因素分析1.(2015新新课课标标，45)甘甘德德国国际际机机场场(下下图图)曾曾是是世世界界上上最最繁繁忙忙的的航航空空枢枢纽纽之之一一，当当时时几几乎乎所所有有横横跨跨北北大大西西洋洋的的航航班班都都要要经经停停该该机机场场补补充充燃燃料料。如如今今，横横跨跨北北大大西西洋洋的的航航班班不不再再需需要要经经停停此此地地。据此完成据此完成(1)(2)题。题。第35页/共61页考点一考点一考点二考点二(1)导导致致甘甘德德国国际际机机场场成成为为

31、世世界界上上最最繁繁忙忙机机场场的的主主要要因因素素是是()A.位置位置B.经济经济C.地形地形D.人口人口(2)甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是()A.地区经济发展缓慢地区经济发展缓慢B.横跨北大西洋航班减少横跨北大西洋航班减少C.飞机飞行成本降低飞机飞行成本降低D.飞机制造技术进步飞机制造技术进步第36页/共61页考点一考点一考点二考点二【审题突破】【审题突破】1.读文字材料，抓住核心词语读文字材料，抓住核心词语(1)题题干干中中的的核核心心词词语语有有：“甘甘德德国国际际机机场场”“”“曾曾是是”“”“最最繁繁忙忙”“”“_”“”“

32、如今如今”“”“不再需要经停此地不再需要经停此地”等。等。(2)第第(1)题题 题题 干干 中中 的的 核核 心心 词词 语语 有有：“最最 繁繁 忙忙 机机 场场”“”“_”等。等。(3)第第(2)题题题题干干中中的的核核心心词词语语有有：“_国国际际航航空空枢枢纽纽地地位位”“”“主要原因主要原因”等。等。补充燃料补充燃料主要因素主要因素失去失去第37页/共61页考点一考点一考点二考点二2.审图表材料，把握关键信息审图表材料，把握关键信息中转站中转站增加增加答案答案(1)A(2)D第38页/共61页考点一考点一考点二考点二命题角度二港口建设区位因素分析命题角度二港口建设区位因素分析2.(2

33、014江江苏苏地地理理，1112)下下图图是是我我国国某某城城镇镇发发展展变变化化示示意意图图。读图，回答读图，回答(1)(2)题。题。第39页/共61页考点一考点一考点二考点二(1)位于老城区东南的码头选址考虑因素是位于老城区东南的码头选址考虑因素是()A.码头位于河流凸岸，不易淤积码头位于河流凸岸，不易淤积B.码头位于河流凹岸，不易淤积码头位于河流凹岸，不易淤积C.码头对面有沙洲，利于避风码头对面有沙洲，利于避风D.码头受水流冲击小，航行安全码头受水流冲击小，航行安全(2)随随着着新新城城区区的的建建成成，区区域域交交通通格格局局改改变变，待待建建码码头头的的主主要要作作用用是是()A.实

34、现各类交通有效衔接实现各类交通有效衔接 B.减轻城镇人口压力减轻城镇人口压力C.拉动城镇向西迅速扩展拉动城镇向西迅速扩展 D.完善区域城镇体系完善区域城镇体系第40页/共61页考点一考点一考点二考点二解析解析第第(1)题，河流凸岸水流速度慢，泥沙容易淤积，题，河流凸岸水流速度慢，泥沙容易淤积，不易建设港口、码头，故不易建设港口、码头，故A项错误。河流凹岸水流速项错误。河流凹岸水流速度快，泥沙不易淤积，易于建设港口、码头，故度快，泥沙不易淤积，易于建设港口、码头，故B项项正确。沙洲规模不大，海拔较低，不足以起到避风的正确。沙洲规模不大，海拔较低，不足以起到避风的作用，故作用，故C项错误。码头位于

35、河流凹岸，水流速度快，项错误。码头位于河流凹岸，水流速度快，码头受水流冲击大，故码头受水流冲击大，故D项错误。第项错误。第(2)题，待建码头题，待建码头连接了普通公路、高速公路和水路，实现了各类交通连接了普通公路、高速公路和水路，实现了各类交通的有效衔接，故的有效衔接，故A正确。待建码头连接了多种交通，正确。待建码头连接了多种交通，使该城镇与外界联系更方便，对该城镇的经济建设会使该城镇与外界联系更方便，对该城镇的经济建设会起到促进作用，从而加大城镇人口压力，故起到促进作用，从而加大城镇人口压力，故B项错误。项错误。第41页/共61页考点一考点一考点二考点二待待建建码码头头西西侧侧为为高高速速公

36、公路路，对对该该城城镇镇向向西西进进一一步步的的扩扩展展起起到到阻阻碍碍作作用用，故故C项项错错误误。城城镇镇体体系系是是指指在在一一个个相相对对完完整整的的区区域域或或国国家家以以中中心心城城市市为为核核心心，由由一一系系列列不不同同等等级级规规模模、不不同同职职能能分分工工、相相互互密密切切联联系系的的城城镇镇组组成成的的系系统统，待待建建码码头与该城镇不能构成一个区域城镇体系，因此头与该城镇不能构成一个区域城镇体系，因此D项错误。项错误。答案答案(1)B(2)A第42页/共61页考点一考点一考点二考点二命题角度三港口、铁路建设的区位因素分析命题角度三港口、铁路建设的区位因素分析3.201

37、5江苏地理，江苏地理，27(1)(3)，14分分阅读材料，回答下列问题。阅读材料，回答下列问题。材材料料一一即即将将修修建建的的“中中巴巴铁铁路路”北北起起新新疆疆喀喀什什，南南至至巴巴基基斯斯坦坦瓜达尔港。图瓜达尔港。图1为为“中巴铁路中巴铁路”规划线路及周边地区示意图。规划线路及周边地区示意图。图图1第43页/共61页考点一考点一考点二考点二材料二材料二图图2为喀什和瓜达尔气候资料图。为喀什和瓜达尔气候资料图。图图2第44页/共61页考点一考点一考点二考点二(1)瓜达尔港最主要的区位优势是瓜达尔港最主要的区位优势是_。(2分分)(2)中中巴巴铁铁路路建建设设难难度度较较大大的的主主要要自自

38、然然原原因因是是_、_、_。(3分分)解解析析第第(1)题题，读读图图可可知知该该港港口口位位于于阿阿拉拉伯伯海海沿沿岸岸，邻邻近近世世界界重重要要的的石石油油产产区区波波斯斯湾湾，靠靠近近霍霍尔尔木木兹兹海海峡峡，区区位位优优势势明明显显。第第(2)题题，读读图图可可知知，该该铁铁路路从从我我国国的的喀喀什什到到瓜瓜达达尔尔所所经经区区域域有有高高原原、山山地地、平平原原，地地势势起起伏伏大大，所所经经地地区区有有多多年年冻冻土土、沙沙漠漠分分布布，位位于板块交界处，地质条件复杂。于板块交界处，地质条件复杂。答答案案(1)邻邻近近波波斯斯湾湾和和霍霍尔尔木木兹兹海海峡峡(邻邻近近印印度度洋洋

39、主主航航线线和和世世界界主主要石油产地要石油产地)(2)地势起伏大地质条件复杂部分路段气候高寒，冻土广布地势起伏大地质条件复杂部分路段气候高寒，冻土广布部分路段沿线沙漠广布部分路段沿线沙漠广布(任答任答3点点)第45页/共61页考点一考点一考点二考点二主观题常考的主观题常考的15题型之八题型之八交通区位条件类题目交通区位条件类题目题题 型型 解解 读读1.交通区位条件评价类题目的类型交通区位条件评价类题目的类型交通运输线、点区位条件评价类问题的考查，一般有两类：交通运输线、点区位条件评价类问题的考查，一般有两类：(1)直直接接评评价价某某交交通通运运输输线线或或点点的的区区位位因因素素，或或是

40、是对对比比分分析析两两条条线线路路、两两个个站站点点的的区区位位因因素素，此此类类问问题题一一般般要要从从多多角角度分析，针对其优势因素展开多方面论证。度分析，针对其优势因素展开多方面论证。(2)给给出出限限制制性性条条件件，比比如如评评价价交交通通线线路路(或或站站点点)建建设设的的优优势势区区位位或或不不利利因因素素，或或者者特特别别指指出出从从某某一一方方面面或或几几个个因因素去分析交通线素去分析交通线(或站点或站点)建设的条件。建设的条件。第46页/共61页考点一考点一考点二考点二2.交通区位条件评价类题目的答题思路交通区位条件评价类题目的答题思路角度一角度一交通线、点的区位因素分析，

41、其答题思路为：交通线、点的区位因素分析，其答题思路为：角度二角度二交通运输发展条件评价，其答题思路为：交通运输发展条件评价，其答题思路为：第47页/共61页考点一考点一考点二考点二答答 题题 模模 板板1.交通运输线区位条件分析答题模板交通运输线区位条件分析答题模板思考方向思考方向满分术语满分术语自自然然因因素素地形地形平原地区平原地区(山区沿等高线修建或沿河谷分布山区沿等高线修建或沿河谷分布)，地形相对平坦，施工难度小，工程量小，地形相对平坦，施工难度小，工程量小(看看是否占用耕地是否占用耕地)水文水文避开沼泽地，少跨越河流，工程量小避开沼泽地，少跨越河流，工程量小地质地质地质稳定，避开断层

42、和滑坡、泥石流多发地区地质稳定，避开断层和滑坡、泥石流多发地区气候气候暴雨、大风出现次数少；多冻土、受风雪影响大等暴雨、大风出现次数少；多冻土、受风雪影响大等社社会会经经济济因因素素人口人口联系较多的居民点，带动沿线经济的发展联系较多的居民点，带动沿线经济的发展(适用于地方性道路适用于地方性道路)；经过居民点较少，人口搬；经过居民点较少，人口搬迁少迁少经济经济把资源优势变成经济优势，带动区域经济发展把资源优势变成经济优势，带动区域经济发展里程里程距离短，工程量小，节省运营时间距离短，工程量小，节省运营时间社会社会带动相关产业的发展带动相关产业的发展(促进就业，缓解就业压力促进就业，缓解就业压力

43、)；加强沿线地区人员、物资、文化交流；加强沿线地区人员、物资、文化交流；带动少数民族脱贫致富，加强民族团结；巩固国防，利于社会长治久安带动少数民族脱贫致富，加强民族团结；巩固国防，利于社会长治久安环境环境少穿过自然保护区少穿过自然保护区(重要文物古迹重要文物古迹)和生态环境脆弱区，减少对自然环境的影响和生态环境脆弱区，减少对自然环境的影响技术技术解决冻土解决冻土(高架桥高架桥)等技术难题等技术难题第48页/共61页考点一考点一考点二考点二2.交通点的区位条件交通点的区位条件(以港口为例以港口为例)思考方向思考方向满分术语满分术语陆域陆域条件条件地形地形地质稳定、地形平坦、坡度适当地质稳定、地形

44、平坦、坡度适当有利于安排建有利于安排建筑用地、港口设备；岩港修筑难度大，但建成后不筑用地、港口设备；岩港修筑难度大，但建成后不易淤积；泥港修建难度小，建成后容易淤积易淤积；泥港修建难度小，建成后容易淤积经济腹地经济腹地以城市为依托，有铁路以城市为依托，有铁路(高速公路、河流等高速公路、河流等)与其他与其他地区相联系，经济腹地广地区相联系，经济腹地广水域水域条件条件航道航道港阔水深，便于船只的航行和停泊港阔水深，便于船只的航行和停泊避风避风位于峡湾，背风、避浪位于峡湾，背风、避浪冰期冰期无冰期，利于常年通航；冬季结冰，不利于通航无冰期，利于常年通航；冬季结冰，不利于通航第49页/共61页考点一考

45、点一考点二考点二典典 题题 示示 例例(2014大纲文综，大纲文综，36，24分分)阅读图文资料，完成下列要求。阅读图文资料，完成下列要求。下下图图示示意意某某国国南南部部沿沿海海部部分分地地区区。该该地地区区河河流流含含沙沙量量大大，沿沿海海水水浅浅。18世世纪纪，随随着着大大规规模模的的土土地地开开发发，该该地地区区交交通通运运输输需需求求大大增增，于于是是开开凿凿了了几几乎乎与与海海岸岸平平行行的的沿沿海海运运河河。M河河自自北北向向南南纵纵贯贯该该国国中中部部，是是该该国国重重要要的的航航道道，H港港为为该该国国南部沿海最大港口。南部沿海最大港口。第50页/共61页考点一考点一考点二考

46、点二(1)分析图示地区沿海运河开凿前的水运条件。分析图示地区沿海运河开凿前的水运条件。(12分分)(2)说说明明H港港发发展展成成为为该该国国南南部部沿沿海海最最大大港港口口的的地地理理条条件件。(12分分)第51页/共61页考点一考点一考点二考点二【阅卷抽样】【阅卷抽样】第52页/共61页考点一考点一考点二考点二【阅卷点评】【阅卷点评】(1)审审题题时时能能够够对对材材料料信信息息进进行行提提炼炼，判判断断不不利利于于运运输输的的条条件件和和缺缺少少东东西西向向的的运运输输通通道道。但但审审题题不不全全面面，不不能能体体会会出出题题人人的的意意图图，主主要要是是分分析析其其不不利利条条件件；

47、在在分分析析其其不不利利条条件件时时，忽忽视视了了根根据据图图例例中中的的“沼沼泽泽”不不利利于于航航行行、经经纬纬度度判判断断海海域域多多气气旋旋、风浪大的特征，导致失分，此答案得风浪大的特征，导致失分，此答案得8分。分。(2)答答案案的的完完整整性性不不够够，忽忽视视了了经经济济腹腹地地及及图图示示运运河河的的作作用用，对对信信息息提提取取不不全全；另另外外没没有有注注意意图图中中沼沼泽泽广广布布及及等等深深线线信信息息，而错答出港阔水深。因此，此题共而错答出港阔水深。因此，此题共12分，而此答案得分，而此答案得4分。分。【自我纠错规范答题自我纠错规范答题】第53页/共61页考点一考点一考

48、点二考点二【标标准准答答案案】(1)该该地地区区河河流流大大致致自自北北向向南南入入海海，陆陆上上缺缺少少东东西西向向(横横向向)水水运运通通道道。沿沿海海多多沼沼泽泽，海海域域水水浅浅，泥泥沙沙多多，风浪大，不利于航行，不适于建港。风浪大，不利于航行，不适于建港。(2)(该该国国南南部部沿沿海海少少港港口口)H港港依依托托沿沿海海运运河河，成成为为南南部部沿沿海海地地区区的的贸贸易易港港口口；M河河流流域域广广阔阔，腹腹地地广广，河河道道航航运运繁繁忙忙；H港港位位于于M河河河河口口附附近近，是是M河河、南南部部沿沿海海运运河河航航运运和和海海运运的枢纽。的枢纽。第54页/共61页考点一考点

49、一考点二考点二模模 板板 应应 用用1.2015天津文综，天津文综，13(1)(2)，10分分读图，回答问题。读图，回答问题。第55页/共61页考点一考点一考点二考点二自自古古以以来来，“南南方方丝丝绸绸之之路路”就就是是我我国国西西南南地地区区与与东东南南亚亚、南亚国家的贸易通道。南亚国家的贸易通道。(1)说说明明古古代代“南南方方丝丝绸绸之之路路”基基本本沿沿山山间间谷谷地地分分布布的的自自然然和人文原因。请各答一条。和人文原因。请各答一条。(4分分)目目前前我我国国正正在在沿沿此此路路建建设设高高标标准准公公路路、铁铁路路，与与缅缅甸甸境境内内的公路、铁路相接，以实现与海上丝绸之路的连通

50、。的公路、铁路相接，以实现与海上丝绸之路的连通。(2)高高标标准准公公路路、铁铁路路的的建建成成，将将给给我我国国西西南南地地区区对对外外联联系系带来哪些好处？请列举两条。带来哪些好处？请列举两条。(6分分)第56页/共61页考点一考点一考点二考点二解解析析第第(1)题题，考考查查交交通通线线的的区区位位因因素素。从从图图中中看看出出，古古代代“南南方方丝丝绸绸之之路路”所所经经过过的的地地区区主主要要是是山山区区，山山区区的的交交通通线线主主要要分分布布在在山山间间谷谷地地，是是因因为为山山间间谷谷地地地地形形起起伏伏相相对对较较小小，以以及及山山间间谷谷地地聚聚落落较较多多、人人口口较较多