成本收益分析讲座.ppt
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1、成本收益分析为什么,怎么样以及是什么之一览方法:直接收益 间接收益选择性:成本效率全面评估限制性因素为什么?支持:从备选方案中选择最富有生产效率或收益最大的项目决定项目之最佳规格幅度确定土地保护与开发的最佳组合例如,空气污染控制研究;新高速公路,新电站以及水库之修建;都市重建;土地开垦;消费者保护立法;教育计划;监狱改革;机场噪音;疾病控制.举例:新航空站增长:在未来年内,预计该区域之航空旅行需求将增加一倍经济:若无法满足需求,则该区域将航线与投资拱手输给竞争对手工作:在建设期间,该项目将创造或确保,个就业机会,以及创造,个建筑工作机会交通:航空站将成为世界级交通枢纽,拥有新的公路与铁路连线。
2、汽车拥塞状况将轻微加重环境:目前,该场地是个弃用沉积物作坊,将重新安置被迫迁移的野生动植物举例:新航空站 反對:增长:预测乃是误导,并将导致失控性扩张;而非将目标锁定为更好的解决方案,例如,使用其他航空港的空间经济:航空港业已拥有足够的吞吐能力,扩张性目标仅仅是“商业名声”工作:仅仅创造,个就业机会在该区域乃是新就业机会中很少的一部分。当地研究表明,即使不额外建设航空港,就业机会也会增加交通:为满足每年通往机场的万个额外汽车旅程,需要显著增加道路宽度与泊车场环境:空气污染将显著增加,栖息于上百英亩之野生生物及空地将永久流失怎么样?估量成本比较收益附加值比较好处(收益)与坏处(成本)通过收益成本
3、比率而对选择方案进行排序是什么?经济与资本分析:影子定价(包括外部性)贴现 时间跨度有无项目政策方案受益种类使用价值:外显使用(道路,公用设施,学校)内含使用(拥有工作购物入学条件之价值)选择权价值(保留至将来使用的支付意愿)非使用价值:现存价值(了解资产存在的支付意愿)遗产权价值(将遗产转移到下一代的支付意愿)总受益=直接使用价值+间接使用价值+选择权使用价值+现存价值衡量方法直接受益:观察行为或暴露行为 具体条件具体评估,亦称表达偏好间接受益:旅行成本 快乐主义 成本观察到的需求对诸如水,道路或电等商品直接消费之需求要求该商品及其替代品之价格信息,以及家庭购买力与特征之信息适用:以开支能证
4、明新的水资源投资或者道路是有效的么?成本恢复(例如收费道路)可行么?局限:要求商品数据资料以及经济学技能 归因于假定性,易受偏见之影响范例旧金山 在二十世纪六十年代晚期,凭靠新公交捷运系统上下班的乘客量 选择新旅行方式之意愿,以及支付意愿 经济学家比工程师评估更准确印度尼西亚,爪哇 在无自来水区域,放宽管制以许可近邻售水之价值 顾到可获得廉价水,以及对水使用增长之评估具体条件具体评估若无实际市场交易,仅仅向个人询问其对假定条件变化之支付意愿要求答复者了解提供给他们的商品,并诚实回答适用 预期提供公共服务之变化 衡量现存价值的唯一方法限制 要求准确调查,以及经济学技能 归因于假定性,易受偏见之影
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