物流知识讲座.ppt
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1、物流知识讲座中国科学技术大学商学院目目 录录第一节第一节 物流的定义与分类物流的定义与分类第二节第二节 物流与商流的关系物流与商流的关系第三节第三节 外协物流外协物流第四节第四节 物流与供应链管理物流与供应链管理第五节第五节 多方物流的并存多方物流的并存第六节第六节 货运代理业与物流业的关系货运代理业与物流业的关系第七节第七节 物流与电子商务物流与电子商务第八节第八节 物流系统的综合化物流系统的综合化第九节第九节 信息技术是现代物流的核心信息技术是现代物流的核心第十节第十节 中国物流业的发展简况中国物流业的发展简况第十一节第十一节 国外物流发展现状及经验国外物流发展现状及经验第十二节第十二节
2、对中国邮政发展物流的看法对中国邮政发展物流的看法第一节 物流的定义与分类一、物流的定义一、物流的定义物流(Logistics)的最初定义来自于第二次世界大战期间美国的军事后勤保障。那时的物流是作为军事科学的一个分支,指从事采办、保障和运输军事物资、人员以及设备的活动。其物流的含义可理解为:在准确的时间,将正确数量的人力、食品、武器、弹药,运送至精确的地点,在战斗中供应前线。目前,比较权威的对物流概念的定义来自于美国物流管理协会(CouncilofLogisticsManagement)。该协会认为:物流是物流是为满足消费者需要而进行的的原材料、中间过程库存、最终为满足消费者需要而进行的的原材料
3、、中间过程库存、最终产品及其相关信息从起点到终点之间有效流动和存储的计划、产品及其相关信息从起点到终点之间有效流动和存储的计划、实施和控制管理过程实施和控制管理过程。现代意义上的综合物流的最重要的特征就是利用信息技术对物流活动进行整合。从这一观点出发,我们认为:现代物流是指经信息技术整合的,实现物质实体从最初供应现代物流是指经信息技术整合的,实现物质实体从最初供应者向最终需求者移动的物理过程。者向最终需求者移动的物理过程。对现代物流概念的理解完整的物流成本应该包括从原材料供应开始直接到商品送达消费者的全部物流费用。对于物流需求者而言,物流的各个环节不再独立面对物流需求,物流服务系统将把各环节的
4、需求作为整个物流的有机组成部分。借助于现代信息技术,使原先无法整合的物流的各个环节能够整合,由此出现所谓的“第三方物流”,即专门从事整合性物流业务的社会组织。通过物流的信息共享,可消除原先物流过程中的时滞现象和不增值的环节。提升物流服务的质量。物流服务的质量体现在所谓的“6R”方面,即适当的质量,适当的数量,适当的时间,适当的地点,好的印象以及适当的价格。二、物流系统的目标二、物流系统的目标 一个有效的物流系统所追求的一般目标有以下几一个有效的物流系统所追求的一般目标有以下几个主要方面:个主要方面:1 1.良好的服务良好的服务 物流系统是流通系统的一部分,它联结着生产与消费两个环节,因此要求物
5、流系统应具有很强的服务性。这就要求始终以用户为中心,并树立“用户第一”观念。物流系统采取送货、配送等形式是其服务性的具体体现。在技术方面,“准时供货”、“柔性供货”等,正是为了提供良好的服务2.准时性(JustinTime)准时性不但是服务性的延伸,也是用户对物流提出的较为严格的要求。因为,准时制不能容忍在物流过程中的时间和空间的浪费。因此,物流速度问题不仅是用户提出的要求,而且也是社会发展进步的要求。随着社会大生产的发展,这一要求变得更加强烈了。追求准时制,促使人们在物流领域采取诸如直达物流、多式联运、高速公路系统等一系列管理和技术。3.3.节约节约 节约是经济领域的重要规律,在物流领域中除
6、流通时间的节约外,由于流通过程消耗大而又基本上不增加商品使用价值,所以依靠节约来降低投入,是提高相对产出的重要手段。因此,物流过程作为“第三利润源泉”就是依靠节约成本来实现的。在物流领域为推行集约化方式,提高单位物流的能力而采取的各种节约、省力、降耗措施,正是节约的体现。4.4.规模优化规模优化 以物流规模作为物流系统的目标,目的是为了追求“规模效益”。规模效益问题在流通领域如生产领域一样,是人们追求的目标,但是由于物流系统比生产系统的稳定性差,往往难以实现规模化的要求。当前大量出现的所谓“第三方物流”正是走物流的集约化道路。5.5.库存调节库存调节 库存调节是物流系统本身调控的要求,当然也涉
7、及到物流系统的效益。物流系统是通过本身的库存,起到对社会物流需求的保证作用,从而创造一个良好的社会外部环境。在物流领域中正确确定库存方式、库存数量、库存结构和库存分布就是这一目标的体现。三、物流的分类三、物流的分类根据物流服务需求存在的领域不同,可以把物流分为以下几种类型:1 1.军事领域军事领域 军事领域的物流概念是现代物流概念的来源。在军事上,物流是支持战争的一种后勤保障手段,是伴随战争和战场的转移而发生的军事物资的运动。最初,这种活动本身完全不是经济活动。所以,它也具有和一般经济活动的“物流”具有不同的特点。近年来,随着军事科学的发展,军事物流已纳入军事经济系统之中。尤其在和平时期,“经
8、济性”的比重正在加重。因而军事领域的物流不仅涉及政治、军事,而且也必然涉及分配、调度及各种购销活动。2.2.生产领域生产领域 对于物流的研究并非始于流通领域,而是始自生产领域。生产领域对物流的理解,也有广义的和较狭窄的两中理解:广义的理解是指以生产企业为核心的全部 活动,即从供应开始,延伸到生产加工,甚至延伸到销售狭义理解有两种 一种是专指以生产企业涉及购销活动的物流;一种是生产加工范畴中物料的物流3.3.流通领域流通领域 物流与流通领域有天然不解之缘,许多国家将物流理解为:是伴随着社会的再生产分配、交换而发生的商品实体物理性位移,甚至认为:物流就是流通领域之事。流通领域的物流是典型的经济活动
9、,这个经济活动的重要特点是:购销活动、商业交易、管理与控制等活动与物流活动密不可分。在进入网络化时代,电子商务发展迅速,由此产生的企业对企业的电子交易行为(BtoB)必然产生大量的商品实体的物理性的位移,使物流主体更趋向于流通领域.4.4.生活领域生活领域 在生活消费领域也存在着物流活动、这种物流活动对支撑日常的生活是不可少的,也是使生活更为科学化,并创造一个良好的生活环境,保证现代化生活节奏不可少的组成部分。生活领域的物流现在研究较少,但是随着BtoC的电子商务的开展(企业对个人消费者),物流进入个人生活领域将成为现代物流的越来越重要的组成部分。第二节第二节 物流与商流的关系物流与商流的关系
10、 商物分流“商”,指“商流”即商业性交易,实际是商品价值运动,是商品所有权的转让,流动的是“商品所有权证书”,是通过货币实现的;“物”即“物流”,是商品实体的流通。第二次世界大战之后,流通过程中商业流通和实物流通这两种不同形式出现了更明显的分离,从不同形式逐渐变成了两个有一定独立运动能力的不同运动过程,这就是所称的“商物分流”。所谓商物分流,是指商品流通中两个组成部分“商业流通”和“实物流通”各自按照自已的规律和渠道独立运动。商物分流是现代物流发展赖以存在的先决条件商物分离模式的特点商物分离模式的特点保管:保管:取消商品在供应商的仓库内分散保管方式而代之以物流中心的配送中心集中保管。输送:输送
11、:原先是从商品供应商仓库至中间的批发站仓库,最后到零售商的仓库,是商物一致的输送方式。而在商物分离模式中是由商品供应商仓库至物流中心的配送中心,然后直接送至零售商的输送方式。配送:配送:原是有各商品供应商分别向各零售商送货,现改为由物流中心采用回路配送。信息系统:信息系统:不再由商品供应商、中间批发站和零售商分头处理,而是以物流信息中心集中处理方式,用现代化通讯系统进行各环节的控制。商物分离的优点商物分离的优点为了营业方便,物流中心的配送中心一般设在服务区域的交通方便的城市边缘地带,供应商之间的大批货物输送较为便利,可以缓和市内交通拥挤的现象。配送中心的仓库规模大,物流作业集中。同一地点处理的
12、物流量大,便于采用机械化、自动化的保管设施和装卸机械,大幅度地提高了物流活动生产率,同时也可以降低物流成本。配送中心实行回路配送,提高了运输设备利用率,降低了运输费用,对用户的服务质量也可得到改善。商物分离使各部门的职能单纯化,可以提高工作效率。商物分离的实现方式商物分离的实现方式订货活动与配送活动相互分离,把自备卡车与委托运输或共同运输联系在一起,降低运输费用并压缩固定费用。把在同一系统内负责一定范围的物流网络节点合并,加强物流的统一管理,压缩流通库存,减少交叉运输,便于工厂大批量运货,提高物流系统效率。减少物流中间环节,流通路线可以实施从工厂经物流中心到零售商手中,甚至由工厂直接运货给最终
13、顾客(如:BtoC模式)。第四节第四节 物流与供应链管理物流与供应链管理 物流管理发展的三个阶段现代物流管理的发展经历了三个阶段:60年代到70年代初期为第一阶段,称作“实物配送阶段”,通过对与食物配送有关的一系列活动进行系统管理,以最低的成本确保把产品有效地送达顾客,注重制成品到消费者的环节70年代初期到80年代为第二阶段,称作“综合物流管理阶段”,它是在实物配送的基础上,引入了物料管理的新概念和新技术,使实物配送与物料管理相结合,改进了物流系统的管理水平,大大提高经济效益和社会效益第三阶段出现在80年代后期,称作“供应链管理阶段”供应链的概念供应链的概念 供应链是一种由组织构成的网络,这种
14、组织网络通过上游和下游的连接,涉及不同的过程和服务,这些过程和服务以到最终消费者手中的产品和服务来产生价值。例如,衬衣生产是供应链的一部分,供应链通过纺织的编制者延伸供应链的上游,通过零售商和配送者到达最终消费者延伸供应链下游。供应链管理对整个供应链进行一种全面协调性的合作管理,不仅考虑制造商企业内部过程的管理,还更应注重供应链中各个环节、各个企业之间资源利用的合作,即对供应商、制造商、物流服务企业、分销商、客户和最终消费者之间的物流和信息流进行计划、协调和控制等。其目的,就是让各个企业之间进行一场合作博弈(CooperativeGame),通过优化所有与供应链相关的过程,最终达到“双赢”,获
15、得更高的效益和效率。供应链管理竞争的新规则供应链管理竞争的新规则组织的快速反应和需求的柔性化能够提供有力的竞争优势需求的集中性导致更多大的客户越来越有实力要求他们的供应商提供更多的服务需求产品创新将转变为过程创新赢得供应链管理竞争优势的方法赢得供应链管理竞争优势的方法 建立成功的“联系”重构组织 将供应链作为一个网络来管理 1.共同的战略发展 2.双赢 3.相关信息的公开化第五节第五节 多方物流的并存多方物流的并存 一、第一方物流一、第一方物流 第一方物流(theFirstPartyLogistics,1PL)是指由物资提供者自己承担向物资需求者送货,以实现物资的空间位移的过程。二、第二方物流
16、二、第二方物流 第二方物流(theSecondPartyLogistics,2PL)是指由物资需求者自己解决所需物资的物流问题,以实现物资的空间位移。传统上的一些较大规模的商业部门都备有自己的运输工具和储存商品的仓库,以解决从供应站到商场的物流问题。三、第三方物流三、第三方物流1、第三方物流的概念 随着市场竞争的加剧,以及对效率的追求,使得在组织之间的社会劳动分工日趋细化。企业为了提高自己的核心竞争能力,降低成本,增加企业发展的柔性,越来越愿意将自己的不熟悉的业务分包给其他社会组织承担。正因为如此,一些条件较好的,原来从事与物流相关的运输企业、仓储企业、货代企业开始拓展自己的传统业务,进入物流
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