船舶结构力学.pptx
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1、第一章第一章 绪论绪论第1页/共12页第一章第一章 绪论绪论研究船舶结构力学主要是为了保证船体结构具有一定的强度,保证船舶在正常的使用过程和一定的年限内具有不破坏或不发生过大变形的能力。船体强度包括:总纵强度、局部强度、稳定性、扭转、应力集中、动力响应等。船舶结构力学只研究静力响应,包括外力计算、结构在外力作用下的响应、许用应力的确定等。第2页/共12页船舶结构力学的任务:阐明结构力学的基本原理和方法,包括力法、位移法和能量原理;应用上述原理解决船舶结构力学所要研究的问题;阐明有限单元法的基本原理及其在船体结构计算中的应用。第一章 绪论第3页/共12页第一章 绪论1.2 1.2 船体结构的计算
2、图形船体结构的计算图形理想化模型/计算图形第4页/共12页1.2 1.2 船体结构的计算图形船体结构的计算图形计算图形根据计算要求会有所改变,并不固定。第5页/共12页1.2 1.2 船体结构的计算图形船体结构的计算图形(1 1)板)板第6页/共12页1.2 1.2 船体结构的计算图形船体结构的计算图形(1 1)板)板一般考虑受骨架支撑的矩形平板问题;此时骨架支撑很重要。另外还有矩形平板上的开口问题;此时骨架边界不是很重要,主要考虑开口的形状、大小。板的边界根据研究问题的不同而不同。n当研究板受垂向力的弯曲与变形时,此时的边界条件刚性固定;n当研究板的稳定性问题时,此时的边界条件为自由支持。第
3、7页/共12页1.2 1.2 船体结构的计算图形船体结构的计算图形(2 2)骨架)骨架骨架大都为细长的型钢或组合型材,称为杆件或杆。一般分析时,杆的截面形状如下:骨架带板骨架带板第8页/共12页1.2 1.2 船体结构的计算图形船体结构的计算图形(2 2)骨架)骨架实际中的杆件系统简化为规则的简单计算图形。上甲板纵骨(杆件)舱口杆系(交叉杆系)中间有支柱的舱口杆系横梁与肋骨组成的刚架第9页/共12页1.2 1.2 船体结构的计算图形船体结构的计算图形(2 2)骨架)骨架船底交叉杆系大舱口货船悬臂梁结构第10页/共12页结合杆及杆系的强度问题讲述力法、位移法、矩阵法和结合杆及杆系的强度问题讲述力法、位移法、矩阵法和能量法;能量法;基本理论和方法;基本理论和方法;板的强度;板的强度;杆和板的稳定性及薄壁杆件的扭转。杆和板的稳定性及薄壁杆件的扭转。第11页/共12页感谢您的观看。感谢您的观看。第12页/共12页
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