曲柄连杆机构的构造幻灯片.ppt
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1、曲柄连杆机构的构造第二章第二章(1)曲柄连杆机构的构造曲柄连杆机构的构造第1页,共41页,编辑于2022年,星期六第二章第二章(1)曲柄连杆机构的构造曲柄连杆机构的构造发动机的基本构造发动机的基本构造1曲柄连杆机构曲柄连杆机构包括:机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组包括:机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组功用:是往复活塞式功用:是往复活塞式发动机实现热功转换发动机实现热功转换的主要装置。的主要装置。缸盖缸垫缸体第2页,共41页,编辑于2022年,星期六第二章第二章(1)曲柄连杆机构的构造曲柄连杆机构的构造一、功用:曲柄连杆机构是内燃机实一、功用:曲柄连杆机构是内燃机实现工作循环,完成能量转换的传动机现
2、工作循环,完成能量转换的传动机构,用来传递力和改变运动方式。通构,用来传递力和改变运动方式。通过它把燃料燃烧后发出的热能转变为过它把燃料燃烧后发出的热能转变为机械能。机械能。二、工作条件:承受高温、高压、高速二、工作条件:承受高温、高压、高速和化学腐蚀作用。和化学腐蚀作用。三、组成:可以分为三组,机体组、三、组成:可以分为三组,机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。活塞连杆组和曲轴飞轮组。曲柄连杆机构(概述)曲柄连杆机构(概述)第3页,共41页,编辑于2022年,星期六第二章第二章(1)曲柄连杆机构的构造曲柄连杆机构的构造曲柄连杆机构(具体组成)曲柄连杆机构(具体组成)一、机体组组成一、机体组组成:
3、缸盖缸垫油底壳缸体第4页,共41页,编辑于2022年,星期六第二章第二章(1)曲柄连杆机构的构造曲柄连杆机构的构造一、活塞连一、活塞连杆组组成:杆组组成:活塞环活塞环活塞活塞活塞销活塞销连杆连杆连杆螺栓连杆螺栓连杆盖连杆盖活活塞塞环环放放大大连杆螺母连杆螺母连连杆杆轴轴瓦瓦曲柄连杆机构(具体曲柄连杆机构(具体组成组成)第5页,共41页,编辑于2022年,星期六第二章第二章(1)曲柄连杆机构的构造曲柄连杆机构的构造曲柄连杆机构(曲柄连杆机构(曲轴飞轮组组成曲轴飞轮组组成)曲轴曲轴飞轮飞轮一、曲轴飞轮组组成:一、曲轴飞轮组组成:A A、曲轴;、曲轴;B B、飞轮等。、飞轮等。第6页,共41页,编辑
4、于2022年,星期六第二章第二章(1)曲柄连杆机构的构造曲柄连杆机构的构造曲柄连杆机构(气缽体的构造)曲柄连杆机构(气缽体的构造)气缸气缸上曲轴箱上曲轴箱气缸体1、功用:、功用:是发动机安装是发动机安装的基体的基体。2、组成:、组成:缸体、上曲轴缸体、上曲轴箱、水套、缸箱、水套、缸套、油道等。套、油道等。气缸:活塞在其内部往复直线气缸:活塞在其内部往复直线运动的圆柱形空腔。运动的圆柱形空腔。气缸体:多个气缸组成一体。气缸体:多个气缸组成一体。点击观看视频点击观看视频第7页,共41页,编辑于2022年,星期六第二章第二章(1)曲柄连杆机构的构造曲柄连杆机构的构造气缽体的组成材料(视频)气缽体的组
5、成材料(视频)点击观看视频点击观看视频第8页,共41页,编辑于2022年,星期六第二章第二章(1)曲柄连杆机构的构造曲柄连杆机构的构造曲柄连杆机构(气缽体的构造形式)曲柄连杆机构(气缽体的构造形式)气缸体结构形式直列式、直列式、V型、卧式型、卧式。第9页,共41页,编辑于2022年,星期六第二章第二章(1)曲柄连杆机构的构造曲柄连杆机构的构造气缽体的排列形式气缽体的排列形式(视频)(视频)点击观看视频点击观看视频第10页,共41页,编辑于2022年,星期六第二章第二章(1)曲柄连杆机构的构造曲柄连杆机构的构造V型直列式气缸体的型式第11页,共41页,编辑于2022年,星期六第二章第二章(1)曲
6、柄连杆机构的构造曲柄连杆机构的构造结构简单、加工容易,但发动机长度和高度较大。缩短了机体的长度和高度,增加了刚度,减轻了发动机的重量;形状复杂,加工困难。第12页,共41页,编辑于2022年,星期六第二章第二章(1)曲柄连杆机构的构造曲柄连杆机构的构造高度小,总体布置方便。对置气缸式发动机对置气缸式发动机第13页,共41页,编辑于2022年,星期六第二章第二章(1)曲柄连杆机构的构造曲柄连杆机构的构造气缸体的型式气缸体的型式对置式第14页,共41页,编辑于2022年,星期六第二章第二章(1)曲柄连杆机构的构造曲柄连杆机构的构造气缸体的型式气缸体的型式第15页,共41页,编辑于2022年,星期六
7、第二章第二章(1)曲柄连杆机构的构造曲柄连杆机构的构造气缸体的型式气缸体的型式直列、龙门式直列、龙门式第16页,共41页,编辑于2022年,星期六第二章第二章(1)曲柄连杆机构的构造曲柄连杆机构的构造气缸体的型式气缸体的型式直列、龙门式直列、龙门式第17页,共41页,编辑于2022年,星期六第二章第二章(1)曲柄连杆机构的构造曲柄连杆机构的构造气缸体的型式气缸体的型式直列隧道式直列隧道式第18页,共41页,编辑于2022年,星期六第二章第二章(1)曲柄连杆机构的构造曲柄连杆机构的构造3、气缸排列形式、气缸排列形式直列式、直列式、V型、对置式、型、对置式、W型型第19页,共41页,编辑于2022
8、年,星期六第二章第二章(1)曲柄连杆机构的构造曲柄连杆机构的构造V型型第20页,共41页,编辑于2022年,星期六第二章第二章(1)曲柄连杆机构的构造曲柄连杆机构的构造V型型第21页,共41页,编辑于2022年,星期六第二章第二章(1)曲柄连杆机构的构造曲柄连杆机构的构造W型型第22页,共41页,编辑于2022年,星期六第二章第二章(1)曲柄连杆机构的构造曲柄连杆机构的构造曲柄连杆机构(上曲轴箱的构造形式)曲柄连杆机构(上曲轴箱的构造形式)上曲轴箱:气缸体上曲轴箱:气缸体下部用于安装和保下部用于安装和保护曲轴的部分。护曲轴的部分。平分式:平分式:油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度。油底壳安
9、装平面和曲轴旋转中心在同一高度。优点是机体高度小,重量轻,结构紧凑,便于加工,曲优点是机体高度小,重量轻,结构紧凑,便于加工,曲轴拆装方便;但其缺点是刚度和强度较差轴拆装方便;但其缺点是刚度和强度较差龙门式:油底壳安龙门式:油底壳安装平面低于曲轴的装平面低于曲轴的旋转中心。优点是旋转中心。优点是刚度和强度都好,刚度和强度都好,能承受较大的机械能承受较大的机械负荷,但其缺点是负荷,但其缺点是工艺性较差,结构工艺性较差,结构笨重,加工较困难。笨重,加工较困难。隧道式:气缸体曲轴的主轴承孔为整体式,采用滚动轴承,主轴承孔较隧道式:气缸体曲轴的主轴承孔为整体式,采用滚动轴承,主轴承孔较大,曲轴从气缸体
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