自动驾驶车辆道路测试安全管理规范编制说明.pdf
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1、中关村智通智能交通产业联盟团体标准自动驾驶车辆道路测试安全管理规范(征求意见稿)编制说明标准起草项目组2019年9月自动驾驶车辆道路测试安全管理规范(征求意见稿)自动驾驶车辆道路测试安全管理规范(征求意见稿)编制说明编制说明1工作简况1.1 任务来源根据中关村智通智能交通产业联盟及其会员公司的标准制定计划,制定联盟团体标准自动驾驶车辆道路测试安全管理规范 。1.2 项目背景随着中国自动驾驶测试测试由少数车辆在封闭园区的测试,发展到数十辆车在开放道路上进行规模化测试,下一阶段还将进行规模化商业运营阶段。国际上,谷歌的 waymo 已经拥有数百辆的自动驾驶车队。国内,百度已经拥有近 300 辆自动
2、驾驶测试车辆及数百名测试的人员。安全是自动驾驶产业的第一红线,安全与技术有关,同时也与测试企业、车辆及人员的管理息息相关。随着自动驾驶测试车辆的数量快速增加,对于测试企业、测试车辆及测试人员的安全管理要求也与日俱增。1.3 工作组成员单位在本标准的制定过程中,由中关村智通智能交通产业联盟组织国内外多家单位组成标准编制组,包括北京百度网讯科技有限公司、北京智能车联产业创新中心有限公司、奥迪(中国)企业管理有限公司、深圳市腾讯计算机系统有限公司、戴姆勒大中华区投资有限公司、北京小桔科技有限公司、上海蔚来汽车有限公司、北京智行者科技有限公司、北京千方科技股份有限公司、北京信息通信研究院,经多次研讨,
3、得到了相关单位的支持、协助与配合,取得了大量具有建设性的意见和建议。1.4 主要工作过程2018 年 10 月 18 日,中关村智通智能交通产业联盟组织召开“自动驾驶车辆道路测试安全管理规范”标准的启动会,会议明确标准由北京百度网讯科技有限公司牵头,其他 8 家自动驾驶测试企业参加编制。自标准制定工作启动以来,北京百度网讯科技有限公司和北京智能车联产业创新中心有限公司多次组织工作组成员单位召开工作组会议,分析了欧美日等发达国家的自动驾驶测试的政策法规要求及全国各地的测试管理规定,讨论确定了自动驾驶测试安全管理的框架并提出了标准草案,最终完成了标准的征求意见稿。2018 年 10 月项目启动起草
4、,确定了标准制定的指导思想和原则,制订了标准的总体框架和制定工作计划。2018 年 12 月 举行第一次工作组会议,初步确定了标准名称、标准适用范围及内容概要。2019 年 2 月 形成第 1 版标准草案并举行第二次工作组会议, 在标准起草组内第一次征求意见。收集反馈意见 18 条。2019 年 3 月4 月 工作组根据讨论对第 2 版标准草案进行了修改。2019 年 5 月6 月 工作组根据讨论对第 3 版标准草案进行了修改。2019 年 7 月8 月 工作组根据讨论对第 4 版标准草案进行了修改。2019 年 8 月 工作组对第五版标准草案第二次公开征求意见, 共收到 7 条反馈意见,基于
5、意见完善了标准草案。1.5 主要制定工作1.5.1 项目组第一次会议项目组于 2018 年 12 月 21 日在北京召开“自动驾驶车辆道路测试安全管理规范”标准项目组第一次工作会议,正式启动标准制定工作。会议就标准的范围、框架及大概要求进行了讨论。会议明确:适用于L3 级及以上自动驾驶测试的安全管理,标准框架包含三类:测试主体、测试车辆和测试人员。标准应与现行的国家、地方政策法规相协调。1.5.2 项目组第二次会议项目组于 2019 年 2 月 24 日在北京召开第二次工作组会议,会议主要围绕标准名称、标准适用范围、具体。标准名称定为“自动驾驶测试车辆和人员安全管理规范” 。标准起草人北京百度
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