2022工程顶岗实习报告范文汇编六篇.docx
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1、2022工程顶岗实习报告范文汇编六篇工程顶岗实习报告 篇1难忘的工程测量实习生活刚刚结束。两周共九天里,我们付出了努力,也得到一个满意的成果。至此紧张而又难忘的两周测量实习生活在一片欢呼声中结束了。通过实践,我们学会了很多。在实习中注重我们独立工作能力、自我管理能力、动手操作能力及开拓创新能力的培养与锻炼。使我们在工程实践中接触与本专业相关的实际工作,增强感性认识,培养我们工作的责任感和事业心,培养我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,提高实践动手能力,即收集处理信息的能力,获取新知识的能力,发现问题、分析问题和解决问题的能力,语言文字表达能力、团结协作和社会活动能力等,为我们毕业后
2、走上工作岗位打下一定的基础,同时也可以检验教学效果,为进一步提高教育教学质量,培养合格高职人才积累经验。我们是第二组,老师把学校分成两半,其中的一半就是给我们组的。需要测量的东西和内容也是挺多的。最初和最后的下雨天给我们组测量带来了比较多的麻烦。因为我们要从那边工地上过去测量,都是泥土的,测量起来也就有一定的难度,再加上下雨天,难度就更加大了。但我们不畏艰难,风雨兼行,最后还是按时完成了老师交给我们组的任务。测量的过程是坚辛的,一路上坎坎坷坷、风雨兼程,我们尝遍了所有的辛酸苦辣,也吃尽了所有的苦头。但完成任务后的心情则是兴奋的!因此,我们收获了很多。同时也领悟到了很多!更深层次地懂得了“实践是
3、检验真理的唯一标准”。通过本次实习,巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识,掌握了水准仪、经纬仪的基本操作,还有学会了施工放样及地形图的绘制方法,获得了测量实际工作的初步经验和基本技能,着重培养了我们的独立工作能力,进一步熟练了测量仪器的操作技能,提高了计算和绘图能力,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识,这些知识往往是我们在学校很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。从而积累了许多经验,使我们学到了很多实践知识。人与人之间的关系我也更加的认识到了“团结就是力量,纪律才是保证”。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和
4、团结才能让实习快速而高效的完成。这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情。我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到知识而且会实际操作,而不是抢时间,赶进度,草草了事收工。所以,我们每个组员都分别独立的观察,记录每一站,并准确进行计算。做到步步有“检核”,这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。 我们怀着严谨的态度,错了就返工,决不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行,需要的就是细心,做事严谨。例如:(1)立标尺时,标尺除立直外,还要选在重要的地方。因此,选点就非常重要,点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取
5、的无用点过多不但会增加测量,计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。(2)要先将道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不但条理清楚,有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。付出了坚辛的劳动、努力后,才真正体会到啊那种“苦尽甘来”的喜悦感。测量实习,让我学到了很多实实在在的东西,在课本里所学不到的,以及对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会,同时对控制测量和地形图测绘过程有了一个良好的了解。学会了地形图的绘制等在课堂上无法做到的东西以及更熟练的使用水准仪,经纬仪等测量仪器与工具。很好的巩固了理论教学知识,提高了实际操作能
6、力,同时也拓展了与同学之间的交际合作的能力。当然其中不乏老师的谆谆教诲和同学的殷勤帮助。当我们每个组都完成单项任务后,老师每个组的检查,同时,我们也认真的检查,出现问题就及时去改正。其实想想每天校园中那些测量的我们也算是一道不错的风景。记得一天,其他班的同学都下课了,而我们因为一个站点的错误我们不得不重新测量,忙了一整个下午,直到天快黑了才收工回去。总之,两周中我们也体会了不少酸甜苦辣,有的测量很顺利甚至误差很小,有时测量处处碰壁,拿着课本在一旁慢慢去琢磨,还跑到处去请教人,但也算挺过去了。完成了测量我们还是很高兴的。虽然测量过程中大家都很累、很苦,都有曾发过一点牢骚,也有懒的时候不想测了,但
7、也挺过去了。都尝到了,付出劳动之后换来的成果的那种喜悦感与成就感!以前最常说的一句话“失败是成功之母”,在些次测量实习啊我们也更深地体会到啊。这两周实习也给了我们不少教训,由于刚开始的时候不太懂得,在某个数据的读错、记错及算错后都会给我们带来了不少麻烦。在接下来的测量中,从之前的得到教训了,我们知道了做任何事都要认真。从失败中得到通往成功的重要秘决!当然一个组的团结也是至关重要的,它关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契,分工也不够合理,整体进度受到极大的影响,后来通过组内认真的安排,彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观,进度和效果自然就提上来了。我们都未曾想过,原来测量实习会这
8、么累,这么苦,但我们都都很珍惜学校为我们安排实习这理论与现实连接的重要环节,更深刻的体会了实物与图纸以及理论与实践之间那种密切的关系,明白了图纸它要显示什么样的物件,有的在图纸上看不懂的地方在实物的面前就显的那么简单明了。明白了,理论是要表达那些最基本的东西,而实践是将理论上的那一些更深层次的应用到现实中去。总之,要谢谢学校在为促进学生实践能力所安排的这段实习,我们将永远珍惜这段经历。我们重视并珍惜这段实习生活,在这期间我们有过欢声笑语,留过坚辛汗水,我们在这期间过得很充实!同时这段实习生活也是我大学生活中最值得难忘的。工程顶岗实习报告 篇2前 言顶岗实习的目的和意义:通过实习将书本上的理论知
9、识运用到实际当中,提前与实习单位对接,为实习单位提供对口的技能人才。通过写实习报告,总结这一年实习的经历,回望来时路,总结经验教训,进一步提升自己,为以后的工作打下良好的基础,为走上社会奠定基础。目 录一、实习说明. 1二、实习单位及工程介绍. 1(一)单位介绍. 1(二)xx绍. 1三、实习全过程及小结. 1(一)实习过程. 1(二)工作小结. 2四、实习收获及总结. 3五、结束语. 4一、实习说明1. 实习时间:20xx年3月29日至今。2. 实习地点: xx3. 实习性质:毕业顶岗实习。二、实习单位及工程介绍(一)单位介绍(二)工程介绍建设中的xx项目是xx工程三、实习全过程及小结(一)
10、实习过程刚开始的前几天,按照公司要求,先对新工作人员介绍xx公司的企业文化,学习了大约有一个周的时间,正式走上实习岗位。我还有其他5名同学被分到了xx。我们来到的第一天,队长带领大家转了一圈工地,让我们知道起重工在这个工程中主要负责的工作。下面来介绍我这三个月来的实习经历。来工地的第一天是我印象最深的一天,这是第一次真正从校门走上岗位,从理论走上实践的此 资 料 日子,所以心情还是蛮激动的,全身心觉得很轻松,也许再也不用坐在教室一坐就是一上午,一坐就是45分钟定时定课的时候(现在想想当时自己挺幼稚的)。第一次看到起重船,第一次看吊机,看到了课本上讲到的扭王块体。下午徐师傅(他是我们的企业指导老
11、师)带着我们去工地转了转,给我们讲解了工地布置,让我们从整体上有了认识。第一次看到了预制扭王块体,及浇注工艺。当时正赶上浇注块体,所以理解起来非常简单,听现场施工师傅讲解的更加具体详细。知道了起重船常用的种类。师傅着重讲了在工地上的安全问题,在工地上要注意的事项。再三强调海上作业不同与陆地,一不小心就会掉进海里,如果没有人在现场的话,有可能会有生命危险。现在工地不算很忙,主要等待潮水。四月下旬,师傅带领我们出沉箱,第一次在海上呕吐,真正感觉到作为一名xx工人的辛苦与责任,由于一些施工工艺,施工参数不能向外传播,故不做过多描述。工程顶岗实习报告 篇3前言 参加实习,不仅仅是对于自己专业的实际检验
12、和实地应用,使得书本的知识真正转化为自己的能力,真正的活学活用,而且可以根据工作内容和工作的情况对所学的知识进行检验,实现知识的不断更新。同时实习也是检验自己的兴趣爱好,对自己所选择的专业和将来的职业进行重新审视,为自己将来的职业发展方向提前做好准备,为尽快调整好职业发展道路,实现自己从校园到社会的无缝衔接。此外,更重要的是,参与实习,让我们脚踏实地的参与到工作中来,解决我们眼高手低,浮躁拖沓、容易推卸责任的毛病,职场的磨练,会让我们更加的成熟和有责任心。一、 顶岗实习单位介绍STX造船有限公司不断革新技术,开发了陆地造船法,将在陆地建造的船舶利用半潜驳船下水,大大节省了工期。目前,STX大连
13、造船拥有4个船台,一个超大型船坞,3座900吨龙门吊车,一年内可生产船舶80艘,并独创性的利用陆地造船法建造从商船到高附加值船舶等种类多样的船舶。与此同时,凭借着广阔的造船基地和优秀的技术人力,STX大连造船正计划建造550013000吨级的集装箱船和LNG(液化天然气)船。STX大连造船以高质量的焊接技术和高水平的舾装作业为基础,凭借卓越的技术力量正在生产着高水准的船舶。STX造船将凭借STX集团卓越的设计和工程技术构建稳定的事业基础,并利用中国造船产业中心xx市的地理优势,努力打造世界造船史上新的里程碑。二、 顶岗实习内容介绍刚到STX的时候,我们先是到一个办公楼的一层进行工作前的培训,主
14、要介绍STX的历史、规模、重大事件、安全注意事项、职厂礼仪等。尤其在讲安全时,展示的一些员工受伤的照片时尤为认真,心想以后一定要注意安全,毕竟安全是有一个良好工作生活的基础。培训完成,正式工作开始啦。我们先被分配到不同的部门,再找到自己的班。庆幸的是电气工程学院所有得人都被分到了试航TM。我们主要的工作就是调试设备上的电气系统。首先,我们要学会检查电气线路,由于这是基础,只有把船厂线检查完毕后,才可以启动设备调试运行。查线要使线路的一端接地,也就是接到船体上,另一边用万用表,一支表笔连接船体,一支表笔接线路的另一端,如果万用表上显示的阻值较小(一般为1),那么这条线路是通的,如果阻值很大,说明
15、这条线路不同。这就要查原因了:a、接线端子排有无接错;b、电缆线号、线芯线号是不是正确;c、中间接线盒里边的线有无接好。有一次查舱盖的电源线就不通,后来打开接线盒才看到线本就没有处理。其次,也就是最难的、当然也是最重要的调试。并不是所有的设备都由我们来调试,各种液位开关、压力开关、温度传感器、本地消防等由我们负责向船东演示,像尾抛艇、舷梯、伙食吊、锚缆机等,我们只负责电路部分,他们调试时出现电路问题时才会找我们解决。很多时候都是电动机反转,就换一下电源线的相序。有时明明是正常状态,电动机却会突然停止。其中有一次是空压机启动后过几秒钟会停,启动板上的低温指示灯亮,通过看原理图才知道原来是开关的常
16、态点选错了,也就是说应该接常开点,却错接成常闭点,改过来就没事啦。还有重要的一项是所有电源线、加热线的绝缘问题。绝缘表本身是有电的,按下电池按钮,指针指向的位置有一定电压时,才能继续向下进行。一支表笔接船体,另一端接测试线,只有指针的位置在做1000以上时,绝缘才是好的。若绝缘不好,可能是水汽导致的,可能是某一点接地,也可能是并联灯泡造成的。所以要区别解决,擦干水汽、找出接地点、断开并联灯泡,绝缘一般都会好的。三、 顶岗实习收获和感受大学 3年的时光已经接近尾声,有幸来到了大连STX公司进行实习。实习生活让我受益匪浅,我看到了很多课堂里看不到的实例,学到了很多书本上学不到的精髓。我担任的职务是
17、试航主要负责是船体电气的调试及船舶的试航。我面前是很多都是陌生的工作和陌生的人。以下是我在实习期间的心得体会:积极主动:工作不像学校里那样模式化,有教师有习题有测验。每一天的作息时间由自己合理规划,做到上班时间前到岗位,下班时间后自由活动。前辈们毫不吝啬的与你分享着他们的知识和经验,善意的指导你让你少走弯路。自己去考虑到底什么是该做的,能去激发自己的主动,去争取进步。没有人催促你需要考核了,也许随时都可能是一项考核;没有人告诉你现在上课了,也许随处都可能是需要你留心学的6767 乐观向上的心态:保持良好的心态和工作心态不仅是对自己所做的事情的负责,也是对自己的负责。由于我缺乏经验,我更加需要有
18、良好的心态,虚心的去学去看去听,要通过更多的积累来丰富自己的阅历。我们不能局限在自己小小的范围内,要积极主动的争取学习机会,我相信在工作中接触的多自然可以多学到一些东西。众志成城:一群高飞的大雁能正确的到达目的地是由于有领头雁的正确带领,是由于众多成员听从指挥,更是由于它们团结合作。一个公司里,员工就像大雁,团队就像雁群。大雁的远征迁徙好比企业步步向胜利迈进。如果团队能够像大雁一样,目标一致、群策群力、忠于团队、共同努力,那么它就一定能够取得胜利。公共场景:初入社会有时候做事很鲁莽,往往没有察觉到自己的失礼之处。需要学习和注意利益问题。无论是衣着还是言行也都该合乎情理,避免影响到工作的顺利进行
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