维修实习报告集合五篇.doc

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1、 维修实习报告集合五篇修理实习报告 篇1 主要包括：钣金的定义；钣金加工方法；钣金联接方法；钣金外表处理方式；钣金加工主要设备 1.钣金的定义： 钣金是针对金属薄板（通常在6mm以下）一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型（如汽车车身）等。 2.钣金加工方法： （1）下料方法：下料是将厚材料按需要切成坏料,钣金下料的方法许多.按机床的类型和工作原理可分为剪切、铣切、冲切、氧气切割和激光切割 1.1 剪切 主要是用剪床剪裁直线边缘的板料,要求保证剪切外表的直线度和平行度.并尽量削减板材扭曲. 1.2冲切下料 主要利用数控冲床或一般冲床及落料模进展下料. 1.3激光切

2、割 利用激光切割设备对板材进展连续切割,它的特点是效率高、精度高. （2）手工成形：随着生产的不断进展的技术进步,绝大多数的成形工艺是在机器上完成的.手工方法往往作为补充加工或修整工作.但在单件生产状况下,或一些外形比拟简单的零件,仍离不开手工操作及加工.手工成形主要是利用一些简洁的胎型、靠模和各种各样的工夹具来完成.手工成型主要实行以下方法:弯曲、放边、收边、拔缘、拱曲、卷边、缝的校正. （3）工模具成形：工模具成形是利用冲床、折床等机器及各种各样的模具来完成板料的成型.可分为:弯曲、拉延、局部成型和翻边、缩口、缩颈、扩口和胀形、成形、拉弯成形、旋压成形和校平. 弯曲(折弯)是钣金加工的主要

3、方法之一. 3.钣金联接方法： 钣金联接主工采纳焊接、螺纹联接、铆接和胶接 （1）焊接 ：是对焊件进展局部或整体加热或使焊件产生塑性变形，或加热与塑性变形同时进展,实现永久连接的工艺方法.可分为:手工电弧焊、气体爱护电弧焊、激光焊、气焊、段焊和接触焊 1.1气体爱护电弧焊 ：在进展气体爱护电弧焊时,电极电弧区及焊接熔池都处在爱护气体的爱护下.采纳氩气爱护焊缝外表没有氧化物及夹杂物.可以在任何空间位置施焊,可以用肉眼观看焊缝的成形过程并进展调整 生产效率高.二氧气体爱护焊则本钱相当低. 1.2接触焊：接触焊是瞬时加热连接部位在熔化状态或非熔化状态下对被焊件加压形成 焊接接头的焊接方法.它可分为对

4、焊、点焊和缝焊. （2）螺纹联接：螺纹联接具有安装简单、拆卸便利、操作简洁等优点,常用于可拆的钢构造连接.它可分为螺钉联接和螺栓联接. （3）铆接：铆接是用铆钉将金属构造的零件或组合件连接在一起的方法，铆接可分为紧固铆接、严密铆接和固密铆接三种方法。 工艺过程：钻孔（忽窝）（去毛刺）插入铆钉顶模顶住铆钉旋铆机铆成形（或手工 墩紧墩粗铆成罩形） （4）粘接：用粘接剂将所需连接件粘接在一起的一种连接方法。 4.钣金外表处理方式 1 拉丝2 喷砂3 烤漆4 电镀5 抛光6 氧化 5.钣金加工主要设备 5.1下料设备：一般剪床、数控剪床、激光切割机、数控冲床 5.2成形设备：一般冲床、网孔机、折床和数

5、控折床。 5.3焊接设备：氩弧焊机、二氧化碳爱护焊机、点焊机 5.4外表处理设备：拉丝机、喷沙机、抛光机、电镀槽、氧化槽烤漆线 5.5调形设备：校平机 修理实习报告 篇2 随着社会的快速进展，当代社会对马上毕业的大学生的要求越来越高，对于马上毕业的我们而言，为了更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的根底，我系同学各自绽开了顶岗实习活动。 20xx年x月至x月，我在xx汽车xx修理效劳有限公司进展汽车售后效劳即保养修理实习活动，在这几个月的时间里，我对汽车4s店的整车销售，售后效劳，修理，信息反应等有了肯定的了解和深刻体会。 xx汽车xx修理效劳有限

6、公司是xx汽车指定的效劳站网点，拥有定点，配套的，一流的修理设备：举重机，轮胎动平衡机，车身校正架，烤漆房，四轮定位仪等，还拥有先进的进口检测仪器：x431电脑检测仪，点火测试仪，雪种机等，及使用修理业务的计算机网络，宽阔，干净的业务接待大厅和效劳周到的客户休息室为客户供应舒适的环境，宽阔的修理车间，设置十几个标准工位，充分满意修理作业的需要，规格齐全，优质纯粹的配件是xx汽车车辆运行的安全保证，该效劳站是一个正规的4s店，销售效劳车型是xx、xx英伦等。 这家店不但拥有一批高素养，高技能的汽车修理技术人员，而且从国内，外购进一批先进的汽车修理检测设备，例如：电脑检测分析仪，喷油嘴清洗分析仪，

7、四轮定位仪等等，使得该厂软，硬件兼备且完善。 为了到达毕业实习的预期目的，在学校与社会这个承前启后的实习环节，我们对自己，对工作有了更详细的熟悉和客观地评价。在这几个月的实习中，我对汽车保养以及保养的必要性有了深刻的理解，对汽车售后效劳参谋的工作及修理保养后三日内的回访有了深刻的理解，对汽车售后效劳参谋的工作及修理保养后三日内的回访有了肯定的了解。 身为效劳参谋及回访专员的我平常的工作内容如下：一、接待效劳：按标准要求检查仪容、仪表，预备好必要的表单、工具、材料：主动迎接顾客，并引导顾客停车；环车检查，安装吉利五宝，根本信息登录，具体、精确填写接车登记表，了解顾客关怀的问题，询问顾客的来意，认

8、真倾听顾客的要求及对车辆故障的描述；向顾客取得行驶证及保养手册，查看dms系统内顾客效劳档案，以推断车辆是否还有其它可推举的修理工程；尽量精确地对修理费用进展估算，并将修理费用按工时费和备品费进展细化；预估完工时间；制作任务托付书；安排顾客休息然后我与车间主任交接，进展派工实施修理作业，完成作业质检清洗车子后和我交车并通知车主，制作结算单，解释费用，将资料交还车主，送顾客离开！以上是我一日内上午工作，下午工作一般是跟踪效劳，即三日内的电话回访，我将向车主进展电话回访，询问车子行驶状况，修理效果及对于我效劳站的满足度。 实习工作过程中，给我印象最深的不单单是专业的实习，还包括实习的一些体会。 找

9、实习工作的熟悉：实习活动是一个大学生到社会工作的一个过度阶段，学校和社会的差异很大，我们大多数同学在学校时对自己以后工作的事情考虑的少，预备的少，一旦步入社会，我们心理上就一片空白，在踏入社会时对于自己究竟要干什么工作，自己有什么技能是什么料都不是很有把握，因此实习就显得尤为重要。 实习和正常上班没有什么两样，假如实习时就没有方向，那么以后工作了，想找到方向就可能会走弯路。实习期间我每天都能做工作日记，早上上班前写好自己在这一天的工作目标，工作中应当留意的重点问题，逐一去完成。任性不淡定的我在实习工作中曾与顶头上司发生冲突，经过此大事，如今我已学会冷静英勇地面对，在工作中多加留意，避开再次发生

10、这样的事情！工作中踏踏实实，认仔细真的做，时常和同事们总结，沟通，在争论问题时发表自己的见解。虽然我在这家公司实习的时间不长也不短，但是我在这家公司却学到了许多我们想学习到的学问，使我对汽车行业有了更进一步的了解，我深知自己在学校学到的东西很有限，还有许多学问是我不知道的，在实习期间，我仔细跟师傅学习汽车方面的学问，参与汽车售后前台效劳参谋培训，熟识售后效劳流程，dms修理系统，回访录音系统等，到达了实习的要求，使我在企业里了解到了企业文化和企业治理体制，通过直接参加企业的运作过程，学到了实习学问，同时进一步加深了对理论学问的理解，使理论与实习学问有所提高，圆满地完成了教学的实习任务；我不仅在

11、自己的专业有了突破，而且我学习到关于企业治理方面的学问，提高了实际工作力量，为就业和将来的工作取得了一些珍贵的实习阅历；在实习单位得到认可并促成就业，为我的毕业论文积存了素材和材料。 总而言之，此次顶岗实习的时机来之不易，工作的经受来之不易，也信任此次实习会令我终身受益。 修理实习报告 篇3 一时间： XX年3月1日XX年5月31日 二. 公司名称： 东风日产力宏专营店 三公司简介： 保定东风日产力宏专营店是集整车销售、汽车修理、配件供给、信息反应、分期购车、保险业务、二手车置换于一体的大型汽车效劳企业。公司注册资金1100万元人民币，位于保定市朝阳北大街1298号，交通便利，是保定地区最大的

12、汽车4s店之一。保定东风日产力宏专营店拥有先进的硬件设施和一支高素养的员工队伍，以经营东风日产、进口日产轿车为主，是nissan保定地区唯一授权的4s经销商。主要经营车型有，东风日产：轩逸、天籁、骐达、颐达、骊威、骏逸。进口日产：贵士、风雅、350z、奇骏等。我们秉承“；让每一位顾客都满足,体验全球品质的优越”；的效劳宗旨。治理制度化、员工团队化、企业品牌化。诚信经营，为广阔汽车用户供应尽善尽美的全方位效劳。 四：实习内容： 本人在东风日产力宏专营店进展汽车检测与修理实习。这家公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。为了总牢固习阅历，做好

13、今后的实习工作，特作如下报告： 在过去的几个月里，我们从事修理工作。作为生产一线的我们在教师的带着下学到课本上无法学到的东西。也让我们从理论学问延长到自己动手！那么就让我介绍下我们所学到学问内容： （1）汽车修理前应了解的事项： 1.向驾驶员问清故障特征，发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。比方，故障是突然发生还是渐渐发生，若驾驶员说不清晰时，可予以提示或引导，共同明确主要特点. 2.向驾驶员了解在故障发生前的修理状况在电喷发动机的疑难简单故障当中，有些故障是因修理不当引起的，或者更换了木某些新件而造成，导致有关线路的接插件错界或漏装。 3.了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机

14、运用10万千米之前，大的总成件消失故障较少，一般不考虑.了解驾驶员的驾驶习惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的，其车辆发生故障往往有规律性，在诊断上较难 （2）发动机是汽车的最主要组成之一，也是汽车的心脏。 它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中，进气门开启，排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，活塞上的气缸容积增大，从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸，为了使吸入气缸内的可燃混合气快速燃烧，放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必需的混合气燃烧之前进展压缩，使其容积变小、温度上升。在进气终了时

15、便进入压缩行程。在此过程中，进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程，在压缩行程终了时，火花塞产生电火花点燃混合气，此时进、排气门均关闭，混合气快速燃烧，使缸内气体的温度和压力快速提高。推动活塞向下止点运动，活塞下移使曲轴旋转运动，产生转矩而作功，当作功终了时，排气门翻开，进气门关闭废气排出，从而完成一个工作循环，接着又开头了下一个新工作循环。 （3）汽车维护周期汽车保养是非常重要的，该效劳站的修理人员对客户的车辆仔细负责。汽车换机油的五个步骤： 1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别，nissan日产所用的机油是四季机油，该机油级别为10w30，5w30 2、选用正规厂家生产的

16、高质量机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路堵塞、压力缺乏或过滤效果差而影响润滑效果。3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拧下放油螺丝放出旧油，然后用专用工具拧下旧的滤清器。 留意：拧下旧的滤芯时，肯定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上，否则在下次换滤时很难拧下。 4、装配滤芯时，要在密封圈上涂抹上一些润滑油，以防止在安装时造成损坏。5机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝。留意：机油且不行加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，行驶无力，燃油消耗增加；过少会造成油压太低润滑不良等后果。 给汽车保养除了换机油外，还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向

17、助力油液面是否标准，之外还要检查喇叭、灯光是否齐全，检查转向机构各连接部位是否松旷，检查轮胎气压。检查车辆有无漏水、漏油现象。1、汽车机油的更换里程一般在50007500公里。由于机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，若没有机油或机油失效，汽车的心脏就不能很好的运转。 2、转向液和刹车液的更换为2年。由于制动具有吸湿性，使用过程中不断汲取四周空气中的水分，若制动液含水量过多，则会腐蚀制动系统，再则制动液本身的沸点也将显著降低，严峻影响制动效果的安全性。所以制动液必需每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机，用这样的仪器更换制动液更彻底，不残留杂质，避开消失气阻。排放挨

18、次为：右后轮左后轮右前轮左前轮。 3、防冻液更换周期为2年。 5、火花塞的更换里程： 蓝鸟系列车每2万公里换一次火花塞。 天籁、颐达、骐达、轩逸、骊威、奇骏、逍客为10万公里换一次火花塞。由于这种火花塞是白金的。 火花塞不正常更换很简单产生漏电现象，这样可能会发生耸车现象。 6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油，每4万公里必需更换一次。 自动变速器油简称atf油。atf油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有特别大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对atf的检查和更换。由于atf工作特点的不同，在性能上有别于其它油液，主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度

19、又随温度而变化。因此，要求atf低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。 自动变速器具有以下特性： （1）较高的氧化安定性：自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度，在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上，影响系统的正常工作。 （2）防腐防锈性：零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。 （3）良好的抗泡沫性：油液的泡沫影响传动油的正常循环，并有可能使离合器在各档始终处于不能彻底分别或不能接合的状态，使自动变速器无法正常工作。 （4）抗磨性：要求atf能良好的润滑各运动副，但摩擦系数又不能太小，否则离合器难以接合。 （5）剪切稳定性：液力变矩器中，传动油受到强大

20、的剪切力，如油的剪切稳定性差，变矩器则会消失打滑，不仅降低了变矩器的传递效率，而且会消失换档不平衡，脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。 atf的功用在自动变速器中，atf有以下功用： （1）通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器，通过电控，液控系统传递压力和运动，完成对各换档元件的操纵； （2）冷却：将变速器中的热量带出传递冷却介质； （3）润滑：对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑； （4）清洁运动零件并起密封作用。 在更换自动变速器时，肯定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少，由于油面的凹凸对变速器性能影响很大。若油面过高，旋转机件时猛烈搅动

21、油液并产生气泡，气泡混入atf内，会降低回路的油压，影响掌握阀的正常工作。同时，还会引起离合器、制动器打滑，加剧磨损。若油面过低，油泵吸入空气或油液中渗入空气，同样导致产生前述类似的问题。另外，油面过低还会使润滑冷却条件变差，加速atf的氧化变质。一般参加自动变速器中的油液数量，应保证在液力变矩器及操纵油缸布满以后，变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点，高出阀体与变速器壳体的接合面。 （三）汽车修理技术总结一，制动效果不良(刹车偏软)。汽车行驶中制动时，制动减速度小，制动距离长。通常是由于： 1.分泵或总泵渗油，不能保证足够的油压; 2.制动器有故障;3.制动管路中渗入空气。 液压制动

22、系统产生制动效能不良的缘由，一般可依据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来推断。维持制动时，踏板的高度若缓慢下降，说明制动管路某处裂开、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板，观看有无制动液渗漏部位。若外部正常，则应检查分泵或总泵故障。连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感，说明制动管路中渗入了空气。 在实习的这段时间里，我学会了将理论与实际作比照，由于有些师傅的阅历要比书本上的理论对我们有价值的多，我们更应当珍惜的是这些教师傅的阅历，没有什么比它更珍贵。也为将来的上岗打下了一个坚实的根底。 修理实习报告 篇4 学院玉溪农业职

23、业技术学院班级计算机及运用20班 姓名李志辉学号Z03050指导教师 实习内容：计算机组装与修理 实习目的：通过实习，熟悉计算机的硬件和组装方法，了解计算机的整个组装过程和留意事项。 实习工程：计算机组装与修理 实习时间：2xx6年5月 实习地点：玉溪信龙电脑有限公司 实习内容： 一.熟悉主要部件: 1.CPU是英语“CentralProcessingUnit/中心处理器”的缩写，CPU一般由规律运算单元、掌握单元和存储单元组成。在规律运算和掌握单元中包括一些存放器，这些存放器用于CPU在处理数据过程中数据的临时保存。CPU(核心部件)主要功能：运算器，掌握器。cup就是通过这些引脚和计算机其

24、他部件进展通信，传递数据，指令。目前主流的CPU供给商有Intel公司和AMD公司的CPU。 2.CPU风扇：CPU工作的.时候要散发出大量的热量，如不准时散热，可能将CPU烧坏。所以加上了风扇到达散热目的。 3.主板是安装在机箱内的一块矩形电路板，上面有计算机的主要电路系统，主板上的扩大槽用于插接各种接口卡，扩展计算机的功能，如显卡、网卡等。 4.内存条：是用来存放计算机正在使用的（即执行中）数据或程序。我们寻常据说的动态内存（即DRAM），指的是当我们将数据写入DRAM后，经过一段时间，数据会丧失，因此需要额外设一个电路进展内存刷新操作。也就是说它只是一个临时储存器，掉电后数据会消逝。 5

25、.硬盘:硬盘是计算机的数据存储中心，我们所使用的应用程序和文档数据几乎都是存储在硬盘上，或从硬盘上读取的。它包括存储盘片及驱动器。特点是储存量大。硬盘是计算机中不行缺少的存储设备。 6.软驱：平常可以插入软盘，用以存放数据（逐步将被淘汰）。 7.电源：对电脑供电的主要配件，是将AC沟通电流转换成直流电压的设备。电源关系到整个计算机的稳定运行，其输出功率不应小于250W。 8.显卡：显卡也叫显示卡、图形加速卡等。主要作用是对图形函数进展加速处理。显示卡通过系统总线连接CPU和显示器，是CPU和显示器之间的掌握设备。实际上是用来存储要处理的图形的数据信息。 9.网卡：是将计算机与网络连接在一起的输

26、入输出设备。主要功能是处理计算机上发往网线上的数据，根据特定的网络协议将数据分解成为适当大小的数据包，然后发送到网络上去（目前多是主板集成）。 10.声卡的主要功能是处理声音信号并把信号传输给音箱或耳机，使后者发出声音来。 二安装硬件(以兼容机为例)： 1安装机箱:主要是如何拆开机箱.在机箱的背后拧下右面边上的两颗螺丝(有大有小两种螺丝)就可找开机箱。 2.安装电源：先将电源装在机箱的固定位置上，留意电源的风扇要对朝机箱的后面,这样才能正确的散热。之后就用螺丝将电源固定起来。等安装了主板后把电源线连接到主板上。 3.安装CPU：将主板上的CPU插槽旁边的把手轻轻向外拨再向上拉起把手到垂直位置，

27、然后对准插入CPU。留意要很当心的对准后再插入，不然损坏了CPU，之后再把把手压回，把把手固定到原来的位置。并在CPU上涂上散热硅胶,这是为了与风扇上的散热片更好的贴在一起。 4.安装风扇：要将风扇安装到主板的CPU上，先把风扇上的挂钩挂在主板CPU插座两端的固定位置上,再将风扇的三孔电源插头插在主板的风扇电源插座上（一般都是在CPU四周）。 5.安装主板：先把定位螺丝依照主板的螺丝孔固定在机箱，之后把主板的I/O端口对准机箱的后部。主板上面的定位孔要对准机箱上的主板定们螺丝孔，用螺丝把主板固定在机箱上,留意上螺丝的时候拧到适宜的程度就可以了,以防止主板变形。 6.安装内存:先掰开主板上内存插

28、槽两边的把手,把内存条上的缺口对齐主板内存插槽缺口,垂直压下内存,插槽两侧的固定夹自动跳起夹紧内存并发出“咔”的一声,此时内存已被锁紧。 7.安装硬盘：首先把硬盘用螺丝固定在机箱上。接下来插上电源线,并在硬盘上联上IDE数据线,再把数据线的另一端和主板的IDE接口连接，留意:不要把数据线接反了。 8.安装软驱：安装的方法和硬盘差不多。 9.安装显卡：将显卡对准主板上的PCI插槽插下,用螺丝把显卡固定在机箱上。 10.连接掌握线：首先找到机箱面板上的指示灯和按键在主板上的连接位置(依照主板上的英文来连接),然后区分开正负极连接.将机箱面板上的HDDLED（硬盘灯）、PWRSW（开关电源）、Res

29、et（复位）、Speaker（主板喇叭）、Keylock（键盘锁接口）和PowerLED（主板电源灯）等连接在主板上的金属引脚。 11完成机箱内部的连接后就可以合上机箱盖连接外面的设备了.在机箱后面的主板I/O端口上找到绿色的圆形接口接上鼠标(USB鼠标接在USB口上),同样找到蓝色的圆形接口接上键盘。接下来在显卡上接上显示器数据线。 12完成以上工程后就可以接通电源了，观看计算机是否运行正常。 13接下来做CMOS设置（依据选项用的主板的BIOS而定）。 三安装操作系统(以WinXP为例): 1从光盘安装，要把BIOS进展设置，使系统能够从光盘启动。方法如下： （1）启动计算机，按下键盘上的

30、Del（有的是按F2）键，进入到主板BIOS设置的主界面。 （2）选择AdvancedBIOSFeatures选项，回车进入设置程序。选择FirstBootDevice选项，然后按键盘上的方向键将该项设置为CD-ROM（光驱启动），这样就把系统改为光盘启动了。 （3）按F10保存以后的提示是（Y）与否（N）选项，选Y退出设置。 （4）然后将光盘放入光驱里，重启电脑，电脑就会自动从光盘运行，并显示安装界面，依据提示一步步进展安装。 留意：在WindowsXP拷贝完文件到硬盘，第一次重新启动计算机前，必需把光盘从光驱中取出，否则系统仍会从光盘启动并会循环执行安装程序。 （5）接下来根本上点着下一步

31、就可以往下走了！始终到正常进入XP系统界面为止！ 2安装硬件驱动程序 将主板厂商供应的光盘放入光驱内读碟，让其自动运行： (1)安装主板驱动程序，选中主板芯片组驱动进展安装。 (2)安装声卡驱动程序，选中声卡驱动进展安装。 (3)安装网卡驱动程序，选中网卡驱动解压到指定文件夹，并在设备治理器里面进展安装。 (4)安装显卡驱动程序，放入显卡厂商供应的显卡驱动光盘点击进展安装。 3安装应用软件 常用的应用软件有办公软件（如OFFICE20xx）、解压缩软件（如WinRAR）、汉字输入软件（如极品五笔）、杀毒软件（如瑞星杀毒软件系列）、下载软件（如迅雷）等，只有安装了这一些应用软件才能算是完成了电脑

32、的组装。 四计算机故障推断方法 计算机故障可分为硬件和非硬件故障 1.先静后动：先分析考虑问题可能在哪，然后动手操作 2.先外后内：首先检查计算机外部电源、设备、线路，后再开机箱； 3.先软后硬：先从软件推断入手，然后再从硬件着手。 实习心得： 通过这段时间的工作实习，我已经清晰的熟悉了电脑组成的各个局部。并且也具备了自己能够组装一台电脑的力量，而且还了解了安装过程中，所要留意的事项。对于一些常见的故障，已能够动手排解。 对故障的操作方法： 1.先静后动：先分析考虑问题可能在哪，然后动手操作 2.先外后内：首先检查计算机外部电源、设备、线路，后再开机箱； 3.先软后硬：先从软件推断入手，然后再

33、从硬件着手。 1.内存未能插好，会发出嘟的警报声（显卡等也会报警）。 2.NoHardDiskInstalled是未找到硬盘。 3.提示倒计时30秒，这是冲击波病毒，在安全模式打上补丁即可。 4.蓝屏，依据所提示的代码做出处理。 实习总结： 20xx年5月，我完毕了12年的学习生涯，从学校抱着一个熬炼自已的想法来到玉溪信龙电脑有限公司实习工作。转瞬间，1年的实习期马上过去，回想自己这段时间的经受与收获，我深深的感到在我今后的进展这次实习阅历赐予我的是一笔多么珍贵的人生财宝！ 通过在学校的学习和实习使我明白：在信息时代飞速进展的今日，计算机成为人们公布和传递信息的重要渠道，它在人们政治、经济、生

34、活等各个方面发挥着重要的作用。计算机将具备更多的智能成分，它将具有多种感知力量、肯定的思索与推断力量及肯定的自然语言力量。除了供应自然的输入手段（如语音输入、手写输入）外，让人能产生身临其境感觉的各种交互设备已经消失，虚拟现实技术是这一领域进展的集中表达。只有不断地学习吸取新信息，才能获得事业进步的动力。 作为一名新时代的新青年更应当把学习作为保持工作积极性的重要途径。像我这种文聘不高的人，心态肯定要放正，知道自已在什么位置上。在公司的时候先全面进展，等过段再看看自已精于哪个方面，然后向那个方向努力进展。正式走上工作岗位后，我要积极响应单位号召，结合工作实际，不断学习理论、业务学问和社会学问，

35、用先进的理论武装头脑，用精良的业务学问提升力量，以广博的社会学问拓展视野。 修理实习报告 篇5 我是xx级汽车班 ，经过我们在xx的实习，让我初步熟悉到了很多关于汽车修理与保养得学问，让我在今后的专业学习中打下了可观的理论与实践根底。 一、实习目的 1、通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的熟悉，稳固专业思想，激发学习热忱。 2、切身了解聊城汽车效劳市场现状 3、熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下根底。 4、通过现场修理实习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、稳固和充实，培育分析、解决工程实际问题的力量，为后继专业学问的学习、课程设计和毕

36、业设计打下坚实的根底。 5、修理实习是对学生的一次综合力量的培育和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地仔细观看、实践，使自己的动手力量得到提高。 二、实习内容： 20xx年3月，我在xx汽车销售效劳有限公司进展修理实习活动。在这几个月的时间里，我对汽车修理效劳站的整车销售、零部件供给、售后效劳、修理以及信息反应等有了肯定的了解和深刻体会 。 xx汽车销售效劳有限公司是一个拥有上海群众定点、配套、直接供应的一流修理设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：1552电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于修理业务的计算机网络。宽阔、干净的业务接待大

37、厅和效劳周到的客户休息室为客户供应舒适的环境，宽阔的修理车间，设置24个标准工位充分满意修理作业的需要。规格齐全，优质纯粹的配件是上海群众系列车辆运行的安全保证。海得威汽车汽车贵州销售效劳有限公司是一个大型的四s店，销售效劳的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗等很多车型。 这家公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。 拥有完善的修理效劳流程，流程如下： 第一阶段：洗车 刚到公司的第一天，主要从事洗车工作。虽说是洗车其实也包括

38、了预备工序、接车、冲车、大泡沫、擦车外部、擦车外部、洗尘、检查等八个环节，最终使汽车到达干净、光明的要求。洗车看似简洁不多要洗得又快又洁净让顾客满足很不简单，洗车工也要熟识各个步骤，懂得与同事合作才能顺当完成工作。 其次阶段：汽车保养 汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作： 清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否坚固。检查轮胎气压是否

39、充分，并去除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。 检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后，观察仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。 机油的作用主要是对发动机进展润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估平均时速：公里/小时）x（100小时/矿物油-200小时/合成油）=换油

40、公里数。 汽车换机油的五个步骤： （1）、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。 （2）、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路堵塞、压力缺乏或过滤效果差而影响润滑效果。 （3）、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进展清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。 （4）、更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发觉有变形、破损等要准时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满洁净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。 （5）、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注

41、肯定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有特别应准时停机检查排解。机油切不行加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。 汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，（手动变速器润滑油，由于构造不同不需查看）刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，许多车主看到车轮很扁，以为气压缺乏，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，

42、造成轮胎过早磨损，在高速大路行驶时，简单发生爆胎，非常危急。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。 汽车制动液检查与更换：汽车行驶肯定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用肯定时间后，会消失沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应依据气候、环境条件、季节变化及工况等准时检查其质量性能，做到准时更换。一般工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反响，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备许多优点被普遍使用。 第三阶段：

43、 汽车设备的运用和故障排解 在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避开消失气阻，并能有效避开人工更换制动液常消失的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。 1、发动机火花塞的更换 虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但假如长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是一般型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你假如想自己更换火花塞，可到autozone或

44、autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年月及型号，购置和你汽车匹配的火花塞，然后向效劳生借用更换火花塞的工具便可自己更换。 2、装肇事车 车身变形严峻的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简洁表达一下其装配的步骤： （1）、固定发动机 （2）v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机适宜地固定在车架上。 （3）装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩

45、擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。 安装龙门架、保险杠 （4）在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。 装空调鼓风机和转向助力泵 装半轴 （5）将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边（手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换）。 （6）装转向系 将方向掌握器总成装在车厢四周，其通过万向节与转向拉杆连接。最终将方向盘调好位置固定在方向掌握器总成上。 （7）布线 现在越高档的车，其电控局部越简单，传感器越多，其线路特别繁多。在安装时要特殊留意其走向和每条线束的用途。否则就会消失线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要特别熟识。在接插线合时要特殊留意观看对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。由于为了减小修车师傅的工作难度，不同用途的线束的特征都有区分。 （8）安装雨刮器总成 在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来，否则就会由于位置空间不够很难装进去。对于肇事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运行时会有异响。 （9）装仪表和工作台 仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量掌握口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。 （10