第四章油泵结构与工作原理图文.ppt
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1、自动变速器原理与检修自动变速器原理与检修自动变速器原理与检修自动变速器原理与检修第四章第四章油泵结构与工作原理油泵结构与工作原理第四章第四章 油泵结构与工作原理油泵结构与工作原理思考题:思考题:发动机机油报警灯点亮故障?发动机机油报警灯点亮故障?第四章第四章 油泵结构与工作原理油泵结构与工作原理第四章 油泵结构与工作原理n n只要发动机运转,无论汽车是否行驶,油泵都在运转,为自动变速器中的变矩器、换挡执行机构、液压控制阀等部分提供所需要的一定压力的液压油,以保证它们的正常工作。n n类型:外啮合齿轮泵(本田车用)、内啮合齿轮泵、摆线转子泵、双行程叶片泵、变量泵第四章第四章 油泵结构与工作原理油
2、泵结构与工作原理注意:注意:1)自动变速器的车辆不允许推车或溜车,因为尽)自动变速器的车辆不允许推车或溜车,因为尽管推动车辆使输出轴转动,但是油泵不会对液管推动车辆使输出轴转动,但是油泵不会对液压控制系统供给工作油液压力。因此行星轮装压控制系统供给工作油液压力。因此行星轮装置不会接受到工作油液的压力。即使在置不会接受到工作油液的压力。即使在“D”位,位,但变速器仍保持在空档状态,输出轴的动力无但变速器仍保持在空档状态,输出轴的动力无法传递。法传递。2)故障车牵引故障车牵引50km/h并且每次牵引不超过并且每次牵引不超过50km 长时间的牵引会使零件表面的润滑油长时间的牵引会使零件表面的润滑油膜
3、破坏掉导致变速器卡死。膜破坏掉导致变速器卡死。若长时间牵引应将若长时间牵引应将驱动轮提起脱离地面或将传动轴脱开驱动轮提起脱离地面或将传动轴脱开。第四章第四章 油泵结构与工作原理油泵结构与工作原理第一节第一节 内啮合齿轮泵内啮合齿轮泵n n应用最多的油泵,主要用于丰田自动变速器车应用最多的油泵,主要用于丰田自动变速器车应用最多的油泵,主要用于丰田自动变速器车应用最多的油泵,主要用于丰田自动变速器车n n特点:结构紧凑、流量波动小、噪声低特点:结构紧凑、流量波动小、噪声低特点:结构紧凑、流量波动小、噪声低特点:结构紧凑、流量波动小、噪声低n n组成:小齿轮、内齿轮、前泵壳和后泵壳组成:小齿轮、内齿
4、轮、前泵壳和后泵壳组成:小齿轮、内齿轮、前泵壳和后泵壳组成:小齿轮、内齿轮、前泵壳和后泵壳第四章第四章 油泵结构与工作原理油泵结构与工作原理第四章第四章 油泵结构与工作原理油泵结构与工作原理小齿轮为主动齿轮,由变矩器后的花键槽驱动。内齿轮为从动小齿轮为主动齿轮,由变矩器后的花键槽驱动。内齿轮为从动小齿轮为主动齿轮,由变矩器后的花键槽驱动。内齿轮为从动小齿轮为主动齿轮,由变矩器后的花键槽驱动。内齿轮为从动齿轮,它通常安装在变矩器的后方。月牙形隔板齿轮,它通常安装在变矩器的后方。月牙形隔板齿轮,它通常安装在变矩器的后方。月牙形隔板齿轮,它通常安装在变矩器的后方。月牙形隔板 (简称月牙板)(简称月牙
5、板)(简称月牙板)(简称月牙板)的作用是将小齿轮和内齿轮之间的工作腔分隔为吸油腔和压油的作用是将小齿轮和内齿轮之间的工作腔分隔为吸油腔和压油的作用是将小齿轮和内齿轮之间的工作腔分隔为吸油腔和压油的作用是将小齿轮和内齿轮之间的工作腔分隔为吸油腔和压油腔,使其彼此不通;泵壳上有进油口和出油口。腔,使其彼此不通;泵壳上有进油口和出油口。腔,使其彼此不通;泵壳上有进油口和出油口。腔,使其彼此不通;泵壳上有进油口和出油口。第四章第四章 油泵结构与工作原理油泵结构与工作原理 转子泵(摆线泵)转子泵(摆线泵)n n转子泵(摆线泵)是一种特殊齿形的内啮合的齿轮泵转子泵(摆线泵)是一种特殊齿形的内啮合的齿轮泵转
6、子泵(摆线泵)是一种特殊齿形的内啮合的齿轮泵转子泵(摆线泵)是一种特殊齿形的内啮合的齿轮泵 n n组成:内转子和外转子组成:内转子和外转子组成:内转子和外转子组成:内转子和外转子n n特点:高速性能好,噪音小,运转平稳;流量脉动大,加特点:高速性能好,噪音小,运转平稳;流量脉动大,加特点:高速性能好,噪音小,运转平稳;流量脉动大,加特点:高速性能好,噪音小,运转平稳;流量脉动大,加工精度要求高工精度要求高工精度要求高工精度要求高n n原理:内转子为主动齿,外转子的转速比内转子每圈慢一原理:内转子为主动齿,外转子的转速比内转子每圈慢一原理:内转子为主动齿,外转子的转速比内转子每圈慢一原理:内转子
7、为主动齿,外转子的转速比内转子每圈慢一个齿。个齿。个齿。个齿。第四章第四章 油泵结构与工作原理油泵结构与工作原理第四章第四章 油泵结构与工作原理油泵结构与工作原理摆线转子泵工作原理摆线转子泵工作原理n n发动机运转时,带动油泵内外转子朝相同的方向旋转。内转子为主动齿,外发动机运转时,带动油泵内外转子朝相同的方向旋转。内转子为主动齿,外发动机运转时,带动油泵内外转子朝相同的方向旋转。内转子为主动齿,外发动机运转时,带动油泵内外转子朝相同的方向旋转。内转子为主动齿,外转子的转速比内转子每圈慢一个齿。内转子的齿廓和外转子的齿廓是一对共转子的转速比内转子每圈慢一个齿。内转子的齿廓和外转子的齿廓是一对共
8、转子的转速比内转子每圈慢一个齿。内转子的齿廓和外转子的齿廓是一对共转子的转速比内转子每圈慢一个齿。内转子的齿廓和外转子的齿廓是一对共轭曲线,它能保证在油泵运转时,不论内外转子转到什么位置,各齿均处于轭曲线,它能保证在油泵运转时,不论内外转子转到什么位置,各齿均处于轭曲线,它能保证在油泵运转时,不论内外转子转到什么位置,各齿均处于轭曲线,它能保证在油泵运转时,不论内外转子转到什么位置,各齿均处于啮合状态,即内转子每个齿的齿廓曲线上总有一点和外转子的齿廓曲线相接啮合状态,即内转子每个齿的齿廓曲线上总有一点和外转子的齿廓曲线相接啮合状态,即内转子每个齿的齿廓曲线上总有一点和外转子的齿廓曲线相接啮合状
9、态,即内转子每个齿的齿廓曲线上总有一点和外转子的齿廓曲线相接触,从而在内转子、外转子之间形成与内转子齿数相同个数的工作腔。这些触,从而在内转子、外转子之间形成与内转子齿数相同个数的工作腔。这些触,从而在内转子、外转子之间形成与内转子齿数相同个数的工作腔。这些触,从而在内转子、外转子之间形成与内转子齿数相同个数的工作腔。这些工作腔的容积随着转子的旋转而不断变化,当转子朝顺时针方向旋转时,内工作腔的容积随着转子的旋转而不断变化,当转子朝顺时针方向旋转时,内工作腔的容积随着转子的旋转而不断变化,当转子朝顺时针方向旋转时,内工作腔的容积随着转子的旋转而不断变化,当转子朝顺时针方向旋转时,内转子、外转子
10、中心线右侧的各个工作腔的容积由小变大,以致形成局部真空,转子、外转子中心线右侧的各个工作腔的容积由小变大,以致形成局部真空,转子、外转子中心线右侧的各个工作腔的容积由小变大,以致形成局部真空,转子、外转子中心线右侧的各个工作腔的容积由小变大,以致形成局部真空,将液压油从进油口吸入;在内转子、外转子中心线左侧的各个工作腔的容积将液压油从进油口吸入;在内转子、外转子中心线左侧的各个工作腔的容积将液压油从进油口吸入;在内转子、外转子中心线左侧的各个工作腔的容积将液压油从进油口吸入;在内转子、外转子中心线左侧的各个工作腔的容积由大变小,将液压油从出油口排出。这就是摆线转子泵的泵油过程。由大变小,将液压
11、油从出油口排出。这就是摆线转子泵的泵油过程。由大变小,将液压油从出油口排出。这就是摆线转子泵的泵油过程。由大变小,将液压油从出油口排出。这就是摆线转子泵的泵油过程。上一页上一页下一页下一页返回返回摆线转子泵的排量取决于摆线转子泵的排量取决于摆线转子泵的排量取决于摆线转子泵的排量取决于内转子的齿数、齿形、齿内转子的齿数、齿形、齿内转子的齿数、齿形、齿内转子的齿数、齿形、齿宽及内外转子的偏心距。宽及内外转子的偏心距。宽及内外转子的偏心距。宽及内外转子的偏心距。齿数越多,齿形、齿宽及齿数越多,齿形、齿宽及齿数越多,齿形、齿宽及齿数越多,齿形、齿宽及偏心距越大,排量就越大。偏心距越大,排量就越大。偏心
12、距越大,排量就越大。偏心距越大,排量就越大。第四章第四章 油泵结构与工作原理油泵结构与工作原理 叶片泵叶片泵n n组成:定子、转子、叶片等组成:定子、转子、叶片等组成:定子、转子、叶片等组成:定子、转子、叶片等n n特点:运转平稳,噪音小,流量均匀;结构复杂特点:运转平稳,噪音小,流量均匀;结构复杂特点:运转平稳,噪音小,流量均匀;结构复杂特点:运转平稳,噪音小,流量均匀;结构复杂n n原理:转子直径、宽度、偏心越大,泵的排量越大。原理:转子直径、宽度、偏心越大,泵的排量越大。原理:转子直径、宽度、偏心越大,泵的排量越大。原理:转子直径、宽度、偏心越大,泵的排量越大。n n应用:压力较高的液压
13、系统应用:压力较高的液压系统应用:压力较高的液压系统应用:压力较高的液压系统第四章第四章 油泵结构与工作原理油泵结构与工作原理第四章第四章 油泵结构与工作原理油泵结构与工作原理双行程叶片泵工作原理图。当转子旋转时,叶片在离心力或叶双行程叶片泵工作原理图。当转子旋转时,叶片在离心力或叶双行程叶片泵工作原理图。当转子旋转时,叶片在离心力或叶双行程叶片泵工作原理图。当转子旋转时,叶片在离心力或叶片底部的液压油压力的作用下向外张开,紧靠在定子内表面上,片底部的液压油压力的作用下向外张开,紧靠在定子内表面上,片底部的液压油压力的作用下向外张开,紧靠在定子内表面上,片底部的液压油压力的作用下向外张开,紧靠
14、在定子内表面上,并随着转子的转动,在转子叶片槽内做往复运动。这样在每两并随着转子的转动,在转子叶片槽内做往复运动。这样在每两并随着转子的转动,在转子叶片槽内做往复运动。这样在每两并随着转子的转动,在转子叶片槽内做往复运动。这样在每两个相邻叶片之间便形成密封的工作腔。个相邻叶片之间便形成密封的工作腔。个相邻叶片之间便形成密封的工作腔。个相邻叶片之间便形成密封的工作腔。第四章第四章 油泵结构与工作原理油泵结构与工作原理 变量泵变量泵n n上述种油泵的排量都是固定不变的,称为定量泵。为保上述种油泵的排量都是固定不变的,称为定量泵。为保上述种油泵的排量都是固定不变的,称为定量泵。为保上述种油泵的排量都
15、是固定不变的,称为定量泵。为保证自动变速器的正常工作,油泵的排量应足够大,以便在证自动变速器的正常工作,油泵的排量应足够大,以便在证自动变速器的正常工作,油泵的排量应足够大,以便在证自动变速器的正常工作,油泵的排量应足够大,以便在发动机怠速运转的低速工况下也能为自动变速器各部分提发动机怠速运转的低速工况下也能为自动变速器各部分提发动机怠速运转的低速工况下也能为自动变速器各部分提发动机怠速运转的低速工况下也能为自动变速器各部分提供足够大的流量和压力的液压油。供足够大的流量和压力的液压油。供足够大的流量和压力的液压油。供足够大的流量和压力的液压油。n n定量泵的泵油量是随转速的增大而成正比地增加的
16、,发动定量泵的泵油量是随转速的增大而成正比地增加的,发动定量泵的泵油量是随转速的增大而成正比地增加的,发动定量泵的泵油量是随转速的增大而成正比地增加的,发动机怠速一般在机怠速一般在机怠速一般在机怠速一般在 ,高速一般在,高速一般在,高速一般在,高速一般在,二者泵油量相差在倍左右。当发动机在中,二者泵油量相差在倍左右。当发动机在中,二者泵油量相差在倍左右。当发动机在中,二者泵油量相差在倍左右。当发动机在中高速运转时,油泵的泵油量将大大超过自动变速器的实际高速运转时,油泵的泵油量将大大超过自动变速器的实际高速运转时,油泵的泵油量将大大超过自动变速器的实际高速运转时,油泵的泵油量将大大超过自动变速器
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