航务工程局厂内机动车辆安全管理规定.docx
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1、 航务工程局厂内机动车辆安全管理规定 航务工程局厂内机动车辆安全治理规定 1.总则 为搞好我局厂内机动车辆(下称车辆)安全治理工作,避开发生事故,特制定本规定。 本规定适用于局属各单位的厂内机动车辆,不适用公安部门或交通监理部门治理的机动车辆。 2.引用标准 国家标准GB438784工厂企业厂内运输安全规定 GB5306-85特种作业人员安全技术考核治理标准 3.厂内机动车辆驾驶员(下称驾驶员) 3.1患有色盲、严峻近视、耳聋、精神病、高血压、心脏病等禁忌症者,不得从事车辆驾驶工作。 3.2驾驶员经体检合格后,必需经专业技术、安全操作考试合格,并发给驾驶证前方准驾驶车辆。 3.3各单位安技部门
2、应加强对驾驶员的安全教育、考核等治理工作,并组织驾驶员参与定期的复审。复审不合格或未参与复审者不得连续从事驾驶工作。 3.4驾驶员不按安全技术操作规程作业,经教育屡教不改或造成各类事故者,各单位安技部门有权停顿其驾驶工作,直至撤消其驾驶证。 3.5驾驶员在驾驶车辆时,必需携带驾驶证、行驶证和安全帽(离开驾驶室必需戴好安全帽);不得驾驶与执照不相符的车辆;驾驶室内不得超额坐人;严禁酒后驾驶车辆;不得在行驶中吸烟、饮食、攀谈或做其他有碍行车安全的活动;身体过度疲惫或患病、心情波动等有碍行车安全时,不得驾驶车辆。 3.6驾驶员连续6个月至1年不从事驾驶工作,要连续担当驾驶工作时,须经安技部门考核:1
3、年以上者应经当地有关部门重新考核;超过退休年龄者不得从事驾驶工作。 3.7驾驶员不准将车辆交非驾驶人员驾驶,发生问题均由驾驶员负责;非驾驶员不准驾驶车辆。 4.车辆 4.1船机(或动力)部门应建立车辆技术档案,有规划地进展大、中、小修和维护保养工作,使车辆保持完好的技术状态,并定期、不定期地检查其使用和保养状况。 新购、改造、改装和修复后的车辆,在投入使用前必需经过试运转,证明符合安全技术及环境爱护技术要求并制订安全技术操作规程后,方准投入使用。 4.2试车时,必需挂试车牌照(或标志),不得在非试车区域内试车。 4.3车辆必需由有关部门核发号牌和行驶证。牌证不得挪用、涂改、伪造,并按有关部门的
4、规定承受检验,未经检验的车辆不得行驶。 4.4车辆的制动器、转向器、喇叭、灯光、雨刷和后视镜必需保持齐全有效。 4.5在生产现场,车辆速度不得超过5km/h;在场区道路,超过20km/h。 4.6车辆未经公安或交通监理部门批准,不得在大路行驶。车辆速度不得 4.7已经船机(动力)部门批准报废的车辆,不得再连续使用。 4.8厂内机动车辆,不得用于载人。 4.9车辆在场区道路行驶时,如多辆车同向行驶,必需留意保持前、后车之间距离,不准随便超车。 4.10车辆应停放在指定地点,闸,切断电路、锁好车门。 5.检查与考核 不准任意停放。驾驶员离车时,应拉紧手刹。 5.1本标准是考核驾驶员工作的依据之一。
5、 5.2局及公司(厂、所)安技部门和各级安技人员在定期或不定期的安全生产检查中,要将本标准的贯彻执行状况列为检查内容。 5.3对违反本标准的人员,要依据各单位的安全生产奖惩规定进展惩罚。 附加说明:本标准由局安全生产委员会提出 本标准由局安技处起草本标准主要起草人:z 本标准由局安技处负责解释 篇2:卷扬机的安全治理规定 卷扬机的安全治理规定 1、安装时,基座必需平稳坚固,设置牢靠的地锚并应搭设工作棚;操作人员的位置就在能看清指挥人员和拖动或起吊的物件。 2、作业前检查卷扬机殖民地面固定状况、防护设施、电气线路、制动装置和钢丝绳等全部合格前方可使用。 3、使用皮带和开式齿轮传动,均须设防护罩,
6、导向滑轮不利用职权开口拉板式滑轮。 4、以动力正反转的卷扬机,卷筒旋转方向应与操纵开关上指示的方向全都。 5、从卷筒中心线到第一个导向滑轮的距离,带槽卷筒应大于卷筒宽度的15倍,无槽卷筒应大于20倍;当钢丝绳在卷筒中间位置时,滑轮的位置应与卷筒轴心垂直。 6、卷筒上的钢丝绳应排列整齐,如发觉重叠或斜绕时,应停机重新排列;严禁在转动中用手、脚手拉、踩钢丝绳。 7、作业中,任何人不得跨越正在作业的卷扬机钢丝绳;物件提升后,操作人员不得离开卷扬机;休息时物件或吊笼降至地面。 8、卷扬机制动操纵杆的行程范围内不得有障碍物。作业中,如遇停电,应切断电源,将提升物降到地面。 篇3:钢筋加工机械的安全治理规
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