蓄电池机车司机安全操作规程（煤矿）.docx

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1、 蓄电池机车司机安全操作规程（煤矿） 一、领用电机车时的检查 1、各电气设备的安装是否正确和坚固牢靠。盖子是否盖紧，联接螺丝是否齐全和拧紧。 2、电缆的爱护橡皮套管是否完好，线管是否松动。 3、蓄电池正负极接线是否正确，蓄电池箱在车上是否坚固，挡块和定位销是否牢靠。 4、掌握器的触头、电动机的整流子及起动电阻等状态，不符合要求时应予修理。 5、电机车的机械局部有无严峻变形，磨损过限及其它问题，各联接螺钉是否紧固和齐全、牢靠。 6、转动制动手轮对电机车制动和缓解是否敏捷，车闸及车轮间的间隙保持在2-3 毫米范围内，并处于同心位置。 7、警铃能否正常使用。 8、全部润滑处的润滑油，油量是否够用。

2、9、检查照明灯是否光明。 二、电机车的交接检查 除进展第一条所规定的各项检查外，还应检查轴承的温度不得超过75，否则应退回机库检修。 三、运行中司机应留意以下检查 1、各轴承摩擦处是否过热。 2、蓄电池的放电是否已超过允许范围(牵引状态时，司机可依据照明的发光程度来推断电压降落状况)。凡到达规定的行驶吨公里时，应马上返回车库更换蓄电池箱。 3、查看电缆及爱护套管有无损伤。 4、随时留意不正常的气味和声响，以便告知车库人员及接班司机。 四、电机车的入库检查 电机车在入库前，司机应会同车库工作人员进展与交接班同样的检查，并在机车履历薄上登记。 五、电机车的电源联接原则 1、掌握器的调速手柄和换向手

3、柄应在“零”位。 2、插销插入插座时，正极对正极，负极对负极，不得互换。 3、插销插入后，应向右旋转到位，使之与插座正确连接。 4、以照明灯的点亮来检查电源是否接通。 六、电机车的驾驶规章 1、只有当换向手柄放在中间位置时，才允许将插销插入插座，或从插座中取出。 2、掌握主手柄不得停留在两个位置的中间，否则会引起电弧烧坏触头。 3、电动机起动时，掌握器主手柄只允许逐级转换，不许一下滑过几个位置。 4、只许掌握器在运行位置长期使用，否则会烧坏电阻器和过多消耗电能。 5、掌握器从任何位置退回“零”位，均应快速而平稳。 6、车轮打滑时，应将主手柄退回“零”，然后才撒砂逐级起动。 7、肯定制止用闸瓦制

4、动来防止住空转。 8、应尽量避开蓄电池组放电电流过大。 9、在挂钩时应用最低速度，削减撞击和振动。 10、司机离开机车时，必需将换向手柄随身携带。 11、电机车起动、运行、停车 松开制动闸，将换向手柄移动至“向前”或“向后”位置。 发出起动信号，操纵掌握器调速手柄，从一个位置转到下一个位置;在每个位置上停留时间为2-3 秒;位置转换动作应快速。 正常运行位置：2.5T 机车的四、六档。 停车时，先将调速手柄回到“零”位，操纵制动手轮或制动闸逐级制动。如发觉车轮被刹紧后在滑行，应适当放松制动闸，以解除滑行。 如发觉减速不够快速，应准时检查制动系统，消退闸瓦摩擦面的油污。 肯定制止以逆向电流，使机车作反接制动停车。 七、司机操作留意事项 1、机车运行中，制止将头身探出车外。机车头制止搭乘人员。 2、运行时，司机应随时留意，发觉用矿灯发出的信号应马上停车。 3、接近风门、岔口、岩巷口、弯道、坡度较大的地方，视线有障碍及前面有人时，必需降低速度，并发出信号。 4、司机离开座位时，必需将调速手柄和换向手柄打到“零”位，刹紧车闸，不得关闭车灯，并将换向手把取下，随身保管。 5、齿轮箱每天用探针检查油量。 6、蓄电池应常常保持清洁，防止水滴进入，蓄电池箱盖合上前，应将充电箱及盖上的防爆接触面擦洁净。 7、各型号机车具有的特别规定按其说明书