2023关于汽车试训的实习报告.docx

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1、 2023关于汽车试训的实习报告_实训实习报告 这篇汽车销售实习报告：关于销售的实习报告是由小编整理供应的，请大家参考！ 汽车销售实习报告：关于销售的实习报告 前言随着我国经济的飞速进展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化.汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐.近年来汽车贸易企业在沈城如同雨后春笋快速的进展.形成了以东陵路、北二路、珠林桥、万柳塘路、浑南汽车城等几大汽车销售市场.汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S“店形式.在国内汽车销售市场还不算饱和的状况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90以上,只有少量车型如：微型客车、小型客

2、车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式.“4S“店在国外已面临淘汰：一、固定本钱太高；二、市场竞争要想在市场占有一席之地就必需主动出击,施行推销战略；剧烈,已店销为主“守株待兔“的方法已经不再适应今日的局面,三、经销商利润的下降,汽车产品的多样化,经销商之间剧烈的竞争,再加上大量的广告投入,沉重的运营本钱使经销商的利润降低,使他们不情愿再建“4S“店.我估量随着汽车销售市场竞争的日益剧烈,销售人员的日子将更不好过,也将走由店内销售到市场推销的路,这将对汽车销售人员是个极大的考验,同时对销售人员的全面素养要求更高.我自2023年11月工作至今,曾在这家汽车贸易公

3、司工作过,通过这五个多月的学习和体验,学到了不少社会阅历,对汽车销售有了更明确的熟悉.这家汽车贸易公司都给了我科学的治理理念和阅历,同时也给我留下了象大多数公司一样的顽疾：不善改革,规划与实际脱钩,人员松散,效率低下的印象.本文主要这家公司为例,论述其得失,发扬其科学合理的方法,找出其缺乏之处,提出改良方案或建议.辽宁XX汽车贸易有限公司一、公司简介辽宁XX汽车贸易有限公司成立于1997年3月,总投资额为六百万元人民币,是经辽宁省人民政府批准,在国家工商行政治理局注册的具有独立法人地位的独资公司.刚开头销售一汽红塔.后经营上汽通用五菱客车、雪佛兰SpARK.是一家集整车销售、售后效劳、零配件供

4、给和信息反应为一体的“4S“专营店.公司规模70人左右,主店位于大东区北海街88号,此外还有市内浑南汽车城、杨市、惠工广场、北陵、鸭绿江街、新民等分店,铁岭、盘锦、鞍山等分公司及一售后效劳中心.二、公司经营理念辽宁XX汽车贸易有限公司秉承“参谋销售真诚效劳“的准则，本着“用户第一、效劳至上“的经营理念，范文之实习报告:汽车销售实习报告。竭诚为新老户效劳到位、关心到车。为公司持续制造更大的价值,为客户供应终生效劳,为员工供应进展平台.三、公司的组织机构总经理销售经理售后效劳经理财务经理理理销售部市场部广告部内勤部总经理：即公司老板,负责对公司宏观决策执行,资金运做人事任免,网点建立等.销售经理：

5、他的职责是代领销售人员完成销售任务,让员工用户满足.负责销售政策的制订,向五菱公司供应报表是实现公司利润的核心.同时协调销售部、市场部、广告部、内勤部之间的工作.销售主管定期把销售状况反应给销售经理,销售经理再打算市场部下一步的工作,广告部应当把广告的重点投入到哪,内勤部则依据销售部的销售信息向总厂提交订车规划,市场部也要把市场调查的信息反应给广告部,广告部再依据这些信息有的放矢的向市场投放广告.这是一套相互联系的有机体,只要这几个部门协作默契,就能到达很好的效果.市场部：市场部通常由2-3人组成,负责对区域市场的宣传活动,每月至少20天的对外巡展活动,依据上汽通用五菱客车厂的调查结果及公司的

6、统计数据,五菱客车的客户90以上为个人或个体户,主要用途为拉货或载客.所以市场部就以零售批发市场,沈阳周边动迁地区为重点宣传对象.比方：三好街、五爱服装市场、南塔日杂市场、南塔鞋城、长青装饰材料市场、塔湾车行、辉山开发区、道义、虎石台一般是给潜在客户发放五菱车的图片资料,收集信息.若遇上节日或公司进行活动,还向客户赠送挂历、雨伞、香水、方向盘把套,免费为客户进展检测等.宣传活动既在客户中赢得了声誉,同时也在潜在客户中形成了很大的影响.依据需要市场部有时还需从销售人员中抽出一局部人到省内其他区域甚至外省进展宣传活动,比方去铁岭、鞍山、盘锦、通辽、辽阳等地区,在进展宣传的同时也了解了当地信息,把握

7、了第一手的资料为公司决策供应了依据.销售部：由销售主管、展厅主管(即副主管)带着的几名销售人员组成,负责对来店(来电)客户的登记治理,促其成交完成销售任务,为公司实现利润.销售流程为：?/p?/p?/p?/p?/p?/p?/p?/p?/p但在销售中也存在不少问题：(一)客户治理问题即客户归属问题，实习报告汽车销售实习报告()。店内有时候五六个销售人员，来一个客户都想去争，导致许多冲突；再一点来电的客户属于接电话的人，但电话一般不让销售员接，都是销售主管接，这对其他人很不公正。(二)销售员还得负责装饰，若是谁卖的车谁负责装饰也行，女销售员卖的车一般由男销售员帮忙装饰，老业务员卖的车由新业务员帮助

8、，这样不但耽搁了别人的时间，也使他们使去了接待客户的时机。(三)广告部，内勤部，市场部卖车也有提成，这样不简单使他们各司其职。销售部已经有那么多销售员了，再加上他们会使员工之间的冲突更大，这样怎么会企业有分散力?广告部：由两人组成负责产品宣传，维护公司形象，为公司活动做筹划，预算活动经费广告经费，并上报总经理，经总经理批准后负责执行。内勤部：负责车辆的入库出库，准时了解销售信息向总厂供应报表，依据库存和销量制定提车规划等。其他部门的状况就不多累述，以上就是鹏达汽车贸易有限公司销售部门的有关状况。四、面临的机遇、挑战和威逼1、机遇(1)当今汽车产业正在蓬勃进展，社会稳定国民经济持续增高，汽车市场

9、还不成熟，竞争不太剧烈，在买方市场还没有形成的状况下利润是可观的，这是时代给予的机遇。(2)依托五菱品牌。五菱客车有较高的市场任知度，在微型客车市场中占40市场份额。车身采纳美国设计理念空间大，轴距长稳定性好，采纳原厂柳州发动机，柳机制造厂经有八十多年的制造阅历，技术成熟。车身板金采纳0.8宝钢拉伸板。(3)网络建立日益合理，由市内到省内的销售网络正在完善中。2、面临的挑战(1)市场运营力量差.公司领导层缺乏专业性的,熟识汽车行业运做的人才.在市场运营方面始终是摸着石头过河,公司规章制度总是一改再改,政策难以执行,主管层抵抗性很强.(2)企业融资力量差.企业流淌资金缺乏,向总厂提车主要靠贷款,

10、用新车合格证做抵押.所以公司即使想快速的建立省内销售网点抢占市场,但常因资金问题执肘.(3)企业分散力差.企业内部的种种冲突使原来为数不多的人员分成不同的小集团勾心斗角相互拆台,以人为本的理念只不过是一个口号而已,员工的不团结哪来的分散力?(4)网络运营力量差.在鹏达汽贸的十余个网点中,只有铁岭做的比拟好,市内的几个网点不能开具发票,卖一辆车得领客户回到公司总部开发票,办事效率低,客户也常常埋怨.(5)广告促销,规划性差.由于鹏达汽贸人员流淌频繁,许多新员工几乎没有什么工作阅历,广告部门的都是非广告专业刚毕业的学生,只能死搬硬套上任的套路,没有目的性和规划性.(6)销售与售后效劳协调性差,客户

11、满足度低.由于销售和售后效劳是两个独立的盈利部门,在政策上很难全都.(7)运营本钱高,按模式走.鹏达汽贸成立十年来,老员工几乎没有,常常换人使公司没什么企业文化而言,也没有肯定的经营理念.总经理靠着感觉走,每个月几乎都有新员工的进出,造成企业运营本钱极大的铺张.3、面临的威逼(1)辽宁上菱汽车销售效劳有限公司隶属辽宁汽贸集团有限公司,辽宁汽贸集团有限公司是全省汽车销售的龙头企业.上菱汽贸凭借这个后盾,拥有雄厚的资金,完善的治理,使它在沈阳地区的市场份额占了60多.(2)上菱汽贸网络健全.由于上菱依托国企,起步早进展快,所以很早就抢占了市场.(3)广告促销投入大,规划性强.(4)配备人员齐,分工

12、明确.五、公司整改建议1、积极开展内部员工培训工作,抽出肯定的时间请培训人员或观摩录象对员工进展培训2、建立适合公司进展的规章制度.要做到依章办事,遇事有章可依,就象华为制定的华为根本法一样,这样才是企业做大的根本保障.3、实行以人为本的治理理念.要想提高员工的工作积极性,就必需做到奖惩结合,奖罚清楚,现在公司的规章制度中惩处性条款占了80这怎么能符合公司以人为本的经营理念?怎么能提高员工的积极性?4、广告部要聘请专业的有阅历的人才担当广告部主管,合理制定广告规划和营销方案.5、要做到分工明确,各司其职.店内要设两名精品装饰员,只搞精品装饰,不卖车；销售人员要抓住客户,增大成交率,完成从接待到

13、新车预检的全部程序,新车预检一般是出力不讨好的事,交完车带客户去效劳中心做预检一来一回少说30分钟忙的时候要一个小时,把时间都铺张到这上,接待客户的时间就少了,所以应当是谁的客户由谁去做新车预检.别人没有必要为你卖的车去做无用功；销售主管不要卖车,但可以帮助销售人员完成交车；展厅电话由一人专职负责,客户档案再平分给各个销售代表.另一种比拟科学合理的,“4S“店比拟通用的方法就是值班制,把销售代表分成三个小组,每个小组23人,每个小组一周值两天班,依次循环,当日值班的小组负责治理来店(电)的客户资料,每个销售员都应当建立自己的客户档案,其次天开晨会的时候,值班人员把昨天的值班状况说一下,看有没有

14、与其他人的客户重复的,假如有就删去,假如没有,该值班人员就可以把这些资料建档,属于自己的客户了.市场部,内勤部和广告部要各司其职,不要再插手卖车的事了,或者卖车没有提成.假如他们卖车再有提成的话,很简单使他们为追赶个人利益而破坏公司的团结.6、开展经营规划,对市场精耕细作.由于前面所述分工不明导致人心散漫,所以许多工作都是应付了事,跑市场的跑回家看电视或去朋友那谈天去了,所以效果很差,对市场的提成要该月在那个区车的销量明显不明显,月末总结的时候调出客户档案进展统计.7、以沈阳为根底加快2、3级网络建立,抢占市场.8、加强公司形象建立创立企业.首先要搞好客户关系,做到有承诺就有兑现,不要哄骗消费

15、者,公司要统一口径标准化治理,员工要统一着装,有必要进展礼仪培训,修理站的收费标准要底于同行,公司活动争取做到期期有主题、月月有活动,回报客户,回报社会；建立员工关心制度,增加企业分散力. 作为被凤姐看上的男人，我感到压力很大你们真的很无聊诶，没事尽看这些东西。我要去举报你，竟然这样子写，！ 汽车销售实习报告：2023汽车销售实习报告 本文是小编为大家整理的关于汽车销售实习报告：20xx汽车销售实习报告的文章，盼望大家能够喜爱！ 汽车销售实习报告：20xx汽车销售实习报告 以下内容从原文随机摘录，并转为纯文本，不代表完整内容，仅供参考。 ，不知道从哪里说起，也怕说错什么让人家笑话，也感觉他是不

16、是有意在戏弄我，看我是新来的，幸亏当时小尹帮我解了围，可是我并不介意，这或许也是件好事，知道自己哪里是障碍，以后加以改正。他们常常对我说：要想卖好车，就必需先学会擦车。这就像担子一样压在我的嵴梁上，总让我不知道该如何是好，每天早上重复同样的动作，时间长了，我骑自行车越来越快，车擦的越来越好，越来越洁净，原本从学校到公司用50分钟，而现在不到40分钟就到了，开句玩笑话，别的没学会，可车技却练了出来。有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马，驰骋在无际的草原上，不知道何处是我的归路，有时候我就像一只雄鹰，飞翔在宽阔的天空中，不知道我的目标在何处，还有时候我就好比一个盲人，不知道眼前的光明在那里，而现在的

17、我就像是一只无头苍蝇，处处的乱撞，对于销售来说，不知道从那里入手，看来自己还是欠缺一些社会阅历呀，从今以后我要好好的干，为了实现自己的抱负，苦点，累点那没什么，只要能学到东西，那也就忍了。现在的顾客也特殊难缠，有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停，没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎，取一下他们的“经”，争取早日成“佛”，看他们在那里与顾客沟通，我真艳羡，我暗想：什么时候我可以真正的与顾客沟通呢，我虽然看在眼里，可我早已把他们所说的话记在心里了。在某种状况下，语言也是一种障碍，有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言，有时我根本就听不懂，这就影响了我与顾客的沟通。通过这件事看来我得

18、多才多艺呀，会的多了，就会什么也不怕，谁都别想难住你。就在实习的最终一天，我最终得到了一个彻底与顾客接触的时机，我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的NF御翔，到了那里，我先为顾客简短的做了一下介绍，就开头答复他所提的问题。很快属于我们的时间过完了，我感觉自己答的还不错，忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。一个月的实习过完了，现在回想起来还是那么的津津有味，在那里我学到了许多学问，也让我与顾客得到了好屡次近距离接触，我现在根本上已经有了销售技巧，并且能够把车卖出去。而现在所谓的“4S”也就是：整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后效劳(Service)、信息反应等(Surve

19、y)。汽车修理实训周报告 一周的汽车修理实训已完毕了，通过这段时间的实训使我对这个汽车修理有了更深刻的了解，去学习汽车修理方面的学问，使我得以更好的理解汽车修理这方面的学问，同时也提高了自身的动手力量。 通过汽车修理实训，我收获了许多东西，了解了汽车的根本修理学问，增加了汽车专业学问，并且再次提高了团队精神，同时也增加了面对事情的应变力量，为以后对工作的适应打下了比拟好的根底。 对于汽车保养，我们遵循着各工位的流程，班上分成五个小组，每个小组一辆车。在正式的汽车修理工作之前，教师首先给我们讲解各个汽车工具的使用，在此之后教师让我们练习扭力，感觉一下扭力的大小首先凭感觉用梅花扳手扭螺丝，再用扭力

20、扳手测试一下自己扭力力度的精确性。之后，教师给我们讲工位的操作，并且说明白一点，检查各部位时，需要大喊出来。教师首先把举升机各个部位调整好，确定位置精确后把举升机上升到肯定位置，大喊“举生气上升，请留意”，然后检查一下汽车在举升机的稳固性，确认无误后，连续大喊“举升机连续上升，请留意”。把举升机上升到顶部后，教师就开头检查汽车底部各个部件（转向连接机构，制动管路，燃油管路，排气管和安装件，螺母和螺栓，悬架），并且大喊出检测结果。完毕后，我们就回到每组划分好的汽车进展实训。由于大多数同学没有修理汽车的阅历,所以在检测的时候都有许多部件的名字不懂，不过经过大家的沟通与教师的讲解，我们对那些汽车部件

21、有了更深刻的了解。完成这工位检测后，进展下一个工位，这个工位主要是车轮的拆装与了解制动器和制动液的检查与更换。首先，把举升机降到适当的位置，然后把车轮拆卸下来，再进展对制动器的了解，接着排放制动液，然后检查轮胎的气压与外表的厚度是否正常，气压缺乏就补足，最终把车轮安装上车，用103n/m的力扭紧。完毕后，开头进展下一个工位，这个工位主要内容是（发动机机油（加注），发动机冷却液，散热气盖，传动皮带，火花塞，蓄电池，制冻液，制动管路，离合器液，空气滤清器，碳罐，前减速器主支撑，喷洗液，轮毂螺母重新上紧，pcv系统，发动机冷却液，空调，动力转向液，发动机机油，气门间隙，燃油滤清器）各个部件的检查。最

22、终完成了这次修理实训的所以内容。教师到后来还给我们讲解了拆装轮胎的方法与轮胎的打气方法，我们也有人尝试了拆装。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白，通过观看事物和别人的讲解理解起来就相对简单许多，以后在工作中要学习的东西还有许多，在学习的过程当中必需要留意方法，利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。 这个实训周的内容不单止这些，还有另一个任务，就是ppt的工作，这任务就是通过这次工位的实训的了解与拍摄的相片总结起来的工作，说起来简洁，但做起来，却不是想象中的简洁。我们经过分工合作，有的负责拍照，有的负责查找资料，有的负责归纳并做ppt，有的负责演讲，这些工作都是需要相互协作的，否则就会缺起这个

23、或者缺少那个的，很简单弄到资料不齐全，ppt不完善。但最终我们还是完成了我们的ppt，而且我们所做的这个ppt是不错的，至少我是这样认为的。借此时机提高了我们的团队精神，真正体验到了团队合作的重要性。不过，辩论时，问题消失了，教师问的问题，我们许多不清晰，感到很惭愧。不过，教师却没有责备的意思，并且还悉心的解答问题，使我们对所答不上的问题，与不懂的问题得以得到答案，所以我觉得这次辩论的课堂，受益匪浅。学到了许多东西的同时也暴露了一些问题。在开头来实训楼的时候什么都比拟新颖，因而还是比拟有干劲的，到最终感觉枯燥了，于是就不是很积极。自己也应当反省一下，以后的工作不行能什么时候都是新的内容，如何在

24、保持自己工作的积极性就显的非常重要，必需向那些始终积极工作的同事学习。要感谢学校供应这么好的实训时机，也要感谢曾永志教师，使我通过这次修理实训学到了许多的东西，为以后的工作储藏的一些相关的学问，此外在检查的过程当中，还知道了在工作过程中应当留意的问题。修理实训虽然只是我们学习的一局部，在以后的工作与学习生活之中还有更多的东西要去学习，但我们从中学习到的学问和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去，只要我们坚持不断的学习，坚持正确的工作方法，不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会一一而解的。 关于汽车装潢实习报告范文 领路人汽车装潢用品有限公司是一家现代化新型公司，公司坐落于以“小商品的海洋，

25、购物者的天堂”著名而著称的商业繁华都市中国义乌，汽车装潢实习报告。主要经营范围包括汽车装饰用品、布艺玩具、布艺日用品。“领路人”顾名思义有它独特的用意：我们坚信我们的消费者是尊贵的，他在他的领域内、在我们的心目中就是一个领路人；同时我们也坚信领路人的总部和各级合作商的团队在行业内必将成为领路人。我们本着品质过硬，设计领先，效劳一流的宗旨，扎扎实实做事的作风，满意各个“领路人”的需求。 领路人的宗旨：品质过硬、设计领先、效劳一流。 领路人的远景：成为布艺行业内的领路人。 领路人的价值观：诚信、本分、求实、创新。 领路人的品牌定位：行业内的一流品牌。 领路人的信念：信任自己、奋斗成就将来！ 领路人

26、的承诺：以品质换取您的确定；以效劳换取您的微笑！ 领路人的中长期目标： 35年内在全国开设100200家店中店、专卖店、专柜。 国内销售量及外贸销量居同行业之首位。 市场占有率为同行业全部品牌市场容量之首。 5-8年使其“领路人”品牌进展为“中国闻名商标”。 8-10年内进入“中国民营企业500强”强势行列。 成长，是一种经受；经受，是一种人生的体验，实习报告汽车装潢实习报告。人生的意义不在于我们拥有了什么，而在于从中我们体悟了什么。在生命的短暂与存在的永恒之间锻造了自我，拥有真正的价值和真实的幸福。暑假社会实践活动给了我们一个熬炼自我的平台，让我们有所体会、有所启迪、有所感悟，让我们更好地成

27、长。 这是迈入大学校门后的第一个暑假，为了使这个漫长的暑假过得充实，为了对这一年来所学的学问、所培育的力量作一个除期末考试以外的另一个侧面的检验，所以作为一名大学院校学生的我，在这个暑期中进展了一次实践活动。 这次社会实践带给我的不仅仅是学习的时机，同时也让我懂得一个人只要有毅力、有心，任何事情都是简洁却值得的！人人都对学问有渴求、对富有有的渴望。但你要熟悉自己的社会位置，明确自己的历史使命，调整和完善自己的学问构造，战胜各种困难和挫折，熬炼意志和毅力，为适应以后的工作做肯定预备。感谢我的指导教师在我实习过程中所给的一系列帮忙，诚心得向您说一声：感谢。 关于汽车装潢实习报告范文关于汽车工程实习

28、报告 报告题目： 电控汽车故障诊断技术 所属系部： 汽车工程系 指导教师： 姚鑫 职 称： 助教 学生姓名： 王建军 班级/学号：汽检0828/11 专 业： 汽车检测与修理 电控系统由电控单元（电脑）、各类传感器和执行器等组成。各类传感器将空气进气流量或压力、进气温度、冷却水温度、节气门位置、发动机转速、排气中氧的含量等的状况转换成相应的电信号输给电脑；电脑经过处理和计算后，向有关执行器发出指令，以掌握喷油量和点火时刻，使发动机在各种工况下都处于状态下工作，发挥的性能和最低的排放。 在冷车起动时，电脑依据有关信号，通过冷起动喷油器和怠速掌握阀等执行元件，使发动机顺当起动并掌握怠速的转速。当发

29、动机消失故障时，电脑可自动诊断故障和保存故障代码，并通过故障指示灯发出警告，所保存的代码在肯定的触发条件下还可以输出。一旦传感器或执行器失效时，电脑自动启动其备用系统投入工作，以保证车辆的安全，维持车辆续行驶的力量。 一、电控汽车的故障诊断原理 电控汽车上输入ecu的信号主要分为三类： 1）描述工作参数的信号，如空气流量信号、冷却液温度信号等。这类信号的特点是信号的值在肯定的工作区间，通过工作区间的判定即可确定是否发生故障。 2）车辆状况信号。一般为开关信号，表示附加装置是否在工作，如点火开关、空调开关等。这类信号可凭人的直觉进展推断，自诊断系统可以不对此类信号进展检测。 3）来自相关的电控系

30、统的信号和反应信号，如点火掌握系统、排气净化和爆震掌握系统的反应信号等。当这类系统消失故障，自诊断系统会马上报警，有的汽车电控系统会因此而停顿工作。例如：发动机电子点火系统，在正常状况下，ecu对点火进展掌握，并在每次点火后对点火是否发生进展确认。假如点火器或其它元件消失故障，连续35次不产生高压火花，则安全监控电路便会输出一个信号到ecu，使系统中止汽油喷射，避开未燃混合气进入排气净扮装置。 装有氧传感器和爆震传感器的闭环系统，通过反应信号来调整输出信号的偏差，以实现系统的掌握。一旦反应系统消失问题，将会影响发动机的正常工作和排气净化。检测反应装置的工作发生故障时，ecu能很快确认，发出报警

31、并记录故障代码。开环掌握系统由于没有反应信号，当执行器消失故障时，只要输出信号没有错误，电控系统不认为消失故障。例如有的电控汽车的怠速掌握系统，若怠速执行装置或空气通道消失问题，自诊断系统并不发出报警信号，也没有故障记录。 二、电脑掌握系统检测要点 在电脑掌握汽车修理中，常常遇到因拆过蓄电池桩头或更换掌握电脑后引出一些故障，需要按肯定程序或用专用仪器重新设定。 1、根本怠速：是指怠速补偿装置全关没作用的状况下，完全由节气门开度来保持发动机的最低，持续稳定运转的怠速。（此时应入档或有开冷气）。调整正时、怠速要跨接设定线、自诊状态或拆iac tps插头 2、tps设定：是指节气门开关或位置传感器，

32、以怠速时应有的信号电压的调整设定值。 3、怠速学习：是指电脑因曾拆过电瓶线或记忆故障码，而使记忆资料消逝或不正确，而必需以特定步骤或程序来从新建立怠速运转状况资料模式的一种设定。 4、换档点：是指电脑自动变速箱，必需依据发动机负荷条件与自动变速箱电脑间相互确认性能模式下自动变速箱各档位，升降档时，车速及转数的一种设定。 5、程式设定：是指主电脑从原厂供货时，未将记忆体的资料输入确认program，必需利用专用仪器输入程式资料的设定。 6、程式再设定：是指主电脑中的记忆体资料可能因有错误或有新修正资料，而利用专用仪器重新整理电脑记忆资料的设定。 7、确认码设定coding：是指新的主电脑可供应多

33、种车型使用，当要使用时，必需利用专用仪器输入一组确认代码的设定，即可适用在该车型使用。 8、再确认码设定：是指主电脑已使用在车上，但因系统变更或有修正，要重新改定确认码的设定来转变主电脑的掌握模式。 9、网路学习设定：是指全车系中有数个电脑之间均有连线，但因电源曾经中断或资料连线曾经中断，而必需使各电脑之间恢复正确连线的特定步骤程序的设定作业。 10、网络省电设定：是指全车系电脑，当点火开关ke-off后，等待60-180秒，全车电脑会进入省电模式，耗电流应在0.3安培以下,假如超过,则必需依据肯定程序来设定恢复网路省电模式。 三、汽车电控系统自诊断系统的使用 （一）自诊断模式的分类 在自诊断

34、系统中，对于系统故障诊断存在着两种不同的诊断模式。第一种是静态诊断模式，进展这种模式的诊断时，先完成肯定的操作，不需要起动发动机，只需将点火开关拨至“on”位置，即可调出系统中已存储的故障代码。在这种模式下输出的故障码是发动机或汽车运转状态下，某些部位连续消失故障而被记录下来的故障码。其次种诊断模式是动态诊断模式。这种诊断模式是在发动机或汽车运行状态 下进展。先要完成必要的操作，起动发动机，在汽车运行状态下当消失故障时，诊断系统马上故障代码记录并显示。这种诊断方式主要用来进展间歇故障的检测和一些重要数据的监测。 （二）调取故障码和有关操作 调取故障码时，首先要使系统进入工作状态。对于不同厂家的

35、汽车，进入工作状态的方法也不同，大体有以下几种： （1）利用跨接线读取故障码 在故障码调用之前，要用跨接线将“诊断码输出接头”和“搭铁线”跨接，翻开点火开关后，显示器件显示故障码。 （2）利用点火开关读取故障码 将点火开关根据规定的次数开、关若干次，即可进入读码状态。例如：克莱斯勒公司生产的汽车只需将点火开关进展“on-off-on-off-on”的开关动作，系统即进入故障码显示状态。 （3）利用诊断开关调取故障码 有些汽车仪表板或掌握装置上设置有诊断开关，当需要调取故障码时，只要翻开开关，即可由显示器件上读到故障码。例如：丰田汽车公司1988年生产的克瑞斯达（cressida ）和超人（su

36、per）轿车进展故障码调用时，先将点火开关置于“on”位置；再同时按下“sele”和“input”两个键，保持至少3s，自诊断系统即进入工作状态；稍后按下“set”键至少保持3s。如有故障，即会消失故障码显示。 （4）利用仪表板上某些开关键的其次功能调取故障码 有的系统中故障码的显示是通过仪表板上的掌握开关，通过不同键的组合操作，可以进入故障码显示状态。例如：通用汽车公司的卡迪拉克（fleetwood）轿车是利用空调掌握面板上的掌握开关进展故障码的调用。首先将点火开关置于“on”，再同时按下“temp”和“off”键，系统即可进入工作状态。 （三）自诊断故障码的显示方式 比拟常见的故障码显示方

37、式有以下几种。 1利用仪表板上“报警灯”的闪耀来显示故障码 1）用闪耀周期较长的信号表示十位，闪耀周期较短的信号表示个位。如图11-3a所示，当显示完十位码，灯将关闭一会，再接着显示个位码。一个故障码显示完毕，灯熄灭较长一段时间，再进展下一个故障码显示。如此循环，直到人为完毕故障码的读取过程。 2）一样的闪耀周期，中间用灯熄灭时间的长短来区分十位与个位。 3）闪耀周期一样，位与位之间灭灯时间较长，码与码之间用长时间的亮灯分割。 2用指针式万用表显示故障码 这种方法是将指针式万用表接到自诊断系统的信号输出端，通过指针的摇摆来确认故障码，其编码方式与前面根本全都。有些系统利用指针的摆幅表示数码的个

38、位与十位，如以电压表指针为5v表示十位，用2.5v表示个位，码与码之间用较长的2.5v进展区分。 3发光二极管显示故障码 有些自诊断系统的故障码是通过一只或一组发光二极管进展显示。由于使用的发光二极管的数量不同，其显示的方法和意义也不一样。 （1）用一只发光二极管显示故障码 这种显示方法与报警灯显示法一样，有的发光二极管装在电子掌握装置上，有的则需要采纳发光二极管跨接自诊断系统的故障码输出接口，其接线方法有所不同，留意不能接错线。 （2）用两只发光二极管显示故障码 发光二极管装在电子掌握装置上或装在仪表板上，两只二极管采纳不同的颜色，以区分数码位。红色二极管表示十位数，绿色二极管表示个位数。

39、（3）用四只发光二极管显示故障码 利用四只发光二极管组成一种二进制编码，从左到右分别代表8、4、2、1，不亮的灯表示该位数值为“0”。将每位亮灯所表示的值相加，即得到一个故障码。 4用数码管显示故障码 在一些高级轿车上，故障码用较先进的数字式显示方法。当进展调取故障码操作时，故障码将通过仪表显示器直接显示。这种显示方法直观、简洁明白。 5用百分比表或闭合角表显示故障码 百分比（）表是用来检查空燃比的仪器，闭合角表是用来检查点火闭合角的仪器。一些生产较早的欧洲车型利用这两种仪器进展故障诊断。进展故障诊断时，将表的测量表笔按说明书接到故障诊断座规定的插孔上，翻开点火开关，通过读取表针指示的数值，对

40、比故障码表，可以进展故障分析。 （四）汽车故障修理完毕故障码的去除 消退故障码的方法是切断电子掌握系统的电源。最一般的做法是：用解码器中的去除故障码程序清码；取下电子掌握系统的熔丝约30s；直接拆下蓄电池的负极搭铁线30s。但是，由于有些汽车上还有其它的电子掌握装置需要电源维持工作，若断开蓄电池负极，会造成这局部装置消失问题或信息丧失。例如：汽车音响会由于断电而锁机，不把握密码则无法将该装置重新启动。因此，去除故障码时，根据修理手册中所指示的方法进展。 去除故障码后，经过运行，如报警灯不再亮，则说明故障得到排解。如运行后报警灯仍旧点亮，说明故障没有被彻底排解或还存在其它故障，需要重新调取故障码

41、和排解故障。 总结：通过汽车电控技术的进一步学习，是我有深的了解，并深知还有许多缺乏，需要更努力的学习汽车发动机电控和底盘电控。 2023汽车修理实习报告 这篇13年汽车修理实习报告是小编为大家整理的，盼望对大家有所帮忙。以下信息仅供参考！ 一、目的 经过二年专业理论学问的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些: (一)不良反响的处理方法 (二)汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会消失以下几种故障现象及解决方法 (三)转向系零件的检查与修理 (四)转向系零件的检查与修理 (五)对密封性能处理的要点 二、实习内容 (一)不良反响的处理方法 1、不良反响：车下滴漏出一摊

42、莫名其妙的液体，且冷却液的液面高度下降。 缘由：通常状况下造成滴漏的缘由是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。 解决方法：变质的冷却液防锈品质下降，不但简单导致散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测推断冷却液是否变质，所以要定期更换冷却液，切莫等到消失故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。 2、不良反响：发动机点不着火。 缘由：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，因而启动系统消失故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。 解决方法：每一两

43、个月要查看电瓶内的电瓶液是否充分。假如缺乏，可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采纳免维护电瓶，则不行擅自加水。此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。假如有，要准时到4S店去除洁净，以保持电路的畅通。电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，削减资源铺张和废弃电瓶对环境的污染。 3、不良反响：发动机排气的噪声增加，废气排放也超标。 缘由：发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。 解决方法：检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。若发觉排气系统泄漏应准时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是削减尾气中有害物

44、质对环境的污染。 (二)汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会消失以下几种故障现象及解决方法： 1、在交通不畅堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。 解决方法：热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水状况，若回水不畅或堵塞会造成水温过高。 提示：在修理中不要盲目拆件和换件。 2、在气温过高开空调时，怠速不稳转速浮动过大，急加速无力，发动机有异响。 解决方法：检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。 提示：平常留意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。 3、热车熄火十几分钟后

45、，在启动时不简单着车；热车行驶时有时会自动熄火。 解决方法：在热车时，检查水箱上下水管的温差，假如温差太大，需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。 提示：水箱上下水管的温差不能太大。 4、冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不明显；而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。 解决方法：由于防冻液的添加和更换不标准，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，消失水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必需使用原厂配件。 提示：发动机冷却系统内参加水后，或者参加的防冻液的浓度超过了60以上，都会造成水温过高。 5、车平常没什么毛病，可是最近在行驶时离合器老有特别响动。请问遇到这类状况车主该如

46、何应急？异响的缘由是什么？ 故障分析：当踏下离合器踏板时，能清晰地听到离合器部位有异响；当放松踏板的一瞬间更为明显，导致这种状况的缘由主要是：离合器压盘弹簧折断或分别轴承松动；离合器钢片碎裂；离合器分别杠杆折断、磨损过度或分别杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分别轴承消失了质量问题。这种状况更提示车主要准时去修理。提前去修理，或许车主只需要更换分别轴承和导套，但假如长时间拖延，将会导致要更换一系列的东西，而且费用会更加昂贵。 假如车主遇到这种异响，也不要过于慌张。首先应当和前车保持肯定的车距，将汽车停在适当位置，拉紧手制动器，垫好三角木，将变速器挂入空挡位置。然后司机可以打电话询问4S店，了解一些

47、详细的应急操作方法，或者低速行驶将车开到4S店尽快修理。 (三)转向系零件的检查与修理 1.转向柱与转向管柱的检查 1）检查转向柱与转向管柱的变形与损坏状况 不允许补焊或矫正，若变形或损坏严峻必需更换。检查转向柱轴承的磨损与烧蚀状况，严峻时应更换。 2）转向传动轴万向节的检查 用手检查万向节在十字轴的两个方向的径向间隙，若发觉有间隙时，应更换万向节的轴承。拆卸万向节时，先将轴承拆下，再拆下十字轴（拆前做好万向节与传动轴的对正标记）。装配时，应先将万向节与传动轴的对正标记对准，先装上十字轴，然后用台钳压人轴承。 3）转向柱支承环的检查 捷达轿车转向柱支承环的检查。检查转向柱上支承环的磨损与损坏状况，严峻的应更换。 4）安