(1.2.1)--1.2.3蓄电池的结构及工作原理_11.2_lsh.ppt

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1、汽车电器构造与检修汽车蓄电池结构及工作原理教学目标一、掌握蓄电池的基本结构及类型二、熟悉蓄电池的工作原理 任务引入案例导入：顾客反映蓄电池没电，发动机不能正常起动。服务顾问经进一步了解，该顾客的车行驶里程为6000km，蓄电池使用不到1年。为了正确地判断蓄电池故障，查明故障原因，作为汽车维修人员就必须全面认识蓄电池，熟悉蓄电池的结构与工作原理。一、蓄电池的类型及作用汽车用蓄电池镍碱蓄电池铅酸蓄电池电动车蓄电池普通干荷湿荷免维护目前轿车上使用的蓄电池主要有免维护蓄电池和普通铅酸蓄电池两种。蓄电池类型普通铅蓄电池普通普通普通普通铅铅蓄蓄蓄蓄电电池池池池3D3D新蓄电池的极板不带电，使用前需按规定加

2、注电解液，静置6h-8h，然后进行初充电，初充电的时间较长，全部充电时间约为60h-70h，使用中需要定期维护，寿命可达两年。蓄电池类型干荷蓄电池新蓄电池的极板处于干燥的已充电状态，电池内部无电解液。使用前，只需按规定加入电解液，静置2030min即可使用，使用中需要定期维护。蓄电池类型干荷干荷干荷干荷电电蓄蓄蓄蓄电电池池池池3D3D蓄电池类型湿荷电铅蓄电池湿荷湿荷湿荷湿荷电铅电铅蓄蓄蓄蓄电电池池池池3D3D新蓄电池的极板处于已充电状态，蓄电池内部带有少量电解液。使用前，只需按规定加入电解液，静置20-30min即可使用。蓄电池类型免维护蓄电池目前市面上80%以上的车型使用的蓄电池是免维护铅酸

3、蓄电池。具有密封好、无污染、体积小、自放电小，使用中不需维护,不需补加蒸馏水，使用寿命3-4年。蓄电池类型蓄电池的主要用途是发动机起动时,向起动机和点火系供电。汽油机起动电流为200600A；柴油机起动电流高达1000A。每次发动车的时间总长不超过5秒。启启动发动动发动机机发电机不发电或电压较低时，协同发电机向用电设备供电。备备用供用供电电蓄电池的作用存存储电储电能能当发动机运转时，发电机产生剩余电能，并进入蓄电池，将电能转换为化学能储存起来。稳稳定定电压电压蓄电池相当于一只大容量电容器，可稳定电压，吸收电路中出现的瞬时过电压，防止损坏电子设备。蓄电池的作用发动发动机机机机机机机机舱舱内（内（

4、内（内（较较多）便于多）便于多）便于多）便于维护维护、节节省材料省材料省材料省材料蓄电池的安装位置后后后后备备箱内箱内箱内箱内蓄电池的安装位置前排或后排座椅下前排或后排座椅下前排或后排座椅下前排或后排座椅下蓄电池的安装位置车车身底部或身底部或身底部或身底部或车车身一身一身一身一侧侧（大型客（大型客（大型客（大型客货车货车）蓄电池的安装位置二、蓄电池的结构蓄电池的结构1-1-外壳；外壳；2-2-负负极板；极板；3-3-正极板；正极板；4-4-负负极极桩桩；5-5-联联条条6-6-正极柱正极柱蓄电池的结构壳体蓄电池外壳是用来盛放电解液、栅架组及隔板的箱体。壳体具有耐酸、耐热、耐寒、抗震动等性能。壳

5、体为整体式结构，壳内由六个互不相通的单格构成，包含六个单电池，每个单电池都有正极板和负极板。蓄电池的结构蓄电池的结构极板组成栅架栅架的作用是固结活性物质。栅架一般由铅锑合金铸成，具有良好的导电性、耐蚀性和一定的机械强度。活性物质正极板：正极板：二氧化铅PbO2，一般呈深棕色。负极板：极板：纯铅Pb，一般呈青灰色。蓄电池的结构极板作用：蓄电池充放电过程中，电能与化学能的转化就是通过正、负极板上的活性物质与电解液中的硫酸进行化学反应来实现的。蓄电池的结构隔板隔板的作用避免正、负极板接触导致短路，正负极板间用绝缘的隔板隔开。隔板的结构特点隔板材料需要具有多孔性和渗透性的特点，且具有良好的耐酸性和抗氧

6、化性。蓄电池的结构隔板隔板的类型常见的隔板有木质隔板、微孔橡胶隔板、微孔塑料隔板、玻璃纤维隔板、纸板等。蓄电池的结构隔板隔板隔板隔板3D3D蓄电池的结构电解液电解液是电池的重要组成部分,在电池中正、负极之间起到传导电子的作用,是电池获得高电压、高比能等优点的保证。电解液由相对密度为1.84纯硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成，相对密度一般为1.24为1.30。配制电解液必须使用耐酸的器皿，切记只能将硫酸慢慢的倒入蒸馏水中并不断搅拌。蓄电池的结构联条联条用于连接蓄电池各单格，以提高整个蓄电池的端电压，采用纯铅制作。传统外漏式连接 穿壁式连接跨接式连接蓄电池的结构极桩蓄电池各单格电池串联后，用于穿出两

7、端的正负极的极桩，主要用于连接外电路。常见极桩有L形和锥台形的，锥台形极桩是蓄电池装配后再铸上。L形极桩是装配后焊接上去的。为便于识别，极桩的上方或旁边标刻有“+”（P）、“-”（或N）标记，或者在极桩附近涂油颜色（红色为正极，蓝色为负极）。三、蓄电池的工作原理蓄电池的工作原理蓄电池充放电的过程就是化学能与电能相互转化的过程；当蓄电池向外供电时，将化学能转化为电能，称为放电；当蓄电池与外部直流电源相连进行充电时，将电能转化为化学能，称为充电。蓄电池的工作原理n请在此添加您的文字内容n请在此添加您的文字内容n请在此添加您的文字内容n请在此添加您的文字内容n请在此添加您的文字内容n请在此添加您的文

8、字内容n请在此添加您的文字内容关键字 a)放放电开始开始 b)放放电结束束 c)充充电结束束 蓄电池的工作原理放电过程PbO2+2H2SO4+Pb 2PbSO4+2H2O放电蓄电池的工作原理充电过程2PbSO4+2H2O PbO2+2H2SO4+Pb充电蓄电池的工作原理完全放电状态根据放电化学反应式可知:蓄电池完全放电后，正极板和负极板生成硫酸铅(PbS02)，电解液也变成了水(H2O)。一般地，蓄电池不可能完全达到100%的放电状态。而在蓄电池放电后，极板和电解液都接近不活跃状态。完全放电后的电解液大部分为水，在0 C以下会有结冰的危险。注意：注意：严禁禁对结冰的蓄冰的蓄电池池进行跨接启行跨接启动和充和充电。