《专业施工组织设计应急预案》轻轨施工组织设计.doc
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1、北京地铁八通线工程06标段 施工组织设计第二册 施工组织设计一、质量标准和工期要求响应书致:北京地铁京通发展有限责任公司我方认真研究了北京地铁八通线工程06标段施工承包招标文件、设计图纸及北京地铁八通线工程06标段工程施工招标补充文件,经过现场考察后,就北京地铁八通线工程06标段质量标准和工期要求作出如下响应,一旦中标,我方将严格遵照执行。1、工程质量标准本工程质量标准必须符合中华人民共和国国家标准,如果招标文件(含施工图纸)中规定的标准高于国家标准的,按其中规定的标准执行;如果其中规定的标准低于国家标准的,则按国家标准执行。工程质量等级为优良,结构工程达到长城杯,全线争创鲁班奖。2、工期要求
2、 在2001年12月25日开工,全部工程在2002年09月10日完成。比招标文件规定的竣工日期2002年09月25日提前15天完工。二一年十二月二十一日二、施工方案1、编制依据及原则1.1编制依据(1)北京地铁八通线工程06标段施工招标文件及设计图纸;(2)施工现场与工程有关的工程地质、水文地质等调查资料;(3)本单位的施工技术水平、施工能力和机械设备情况;(4)招标单位有关的答疑书。 (5)本工程必须遵照执行的施工及验收规范、标准如下:铁路桥涵施工规范(TBJ 203-96)铁路混凝土与砌体工程施工及验收规范(TB 10210-97)铁路工程基桩无损检测规程(TB 10218-99)铁路行车
3、线上施工技术安全规则(TBJ 412-87)铁路桥涵工程质量检验评定标准(TB 10415-98)铁路桥涵地基和基础设计规范(TB 10002.5-99)铁路桥梁钢结构设计规范(TB 10002.2-99)铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范(TB10002.3-99)铁路桥涵设计基本规范(TB 10002.1-99)地下铁道设计规范(GB50157-92)钢筋焊接及验收规范(JGJ 18)铁路混凝土强度检验评定标准(TB 10425)混凝土结构工程施工及验收规范(GB 50204)钢结构工程施工及验收规范(GB50205-95)铁路工程抗震设计规范(GBJ 111)钻孔灌注桩施工规程
4、(DBJ 08-202-92)工程测量规范(GB50026-93)地基与基础工程施工及验收规范(BGJ202-83)地下铁道工程施工及验收规范(BG50299-1999)铁路给排水施工规范(TBJ209-96)1.2编制原则1)科学部署,统筹安排,保证重点,照顾一般;2)合理组织平行、交叉、流水作业,力求均衡生产;3)集中力量打歼灭战,突破重点、难点工程;4)提高机械化施工程度,采用先进施工方法和工艺;5)强化组织指挥,加强管理,保工期、保质量、保安全;6)优化资源配置,实行动态管理;7)精打细算,降低工程成本;8)临正结合,节约用地;9)文明施工,保护环境。2工程概况2.1工程范围果园车站站
5、后(东)至九棵树车站站后(东),其起止里程K14+232.46-K15+222.46,长990米,包括九棵树站和一个区间。九棵树车站双层侧式车站,主体结构式框架结构,屋顶为轻钢结构,车站总长148.80m,主体建筑总宽18.80m,高17.465m,总建筑面积为5142.42m2。人行过街地下通道区间为高架桥,果园至九棵树站高架桥起止里程为K14+232.430-K15+77.570,全长845.140m,钢筋混凝土结构。桥面部分包括泄水管的布设,桥面垫层及防水层的设置,桥面栏的设置等。2.2工程位置及线路走向北京地铁八王坟至通州区工程06标段位于北京市通州区。该区间起点为K14+232.43
6、0,即果园站终点(站桥分界点)。线路起点南侧有运河西大街等街道,在高架桥8#-11#墩间线路与运河西大街相交,线路与规划一路交于K14+491.045,此处北侧为酿造厂东路,线路与通马路交于K14+992.567,K15+077.570为线路终点,也是站桥分界点,车站有效站台中心里程为K15+150。2.3施工环境 本标段地处北京市东南部,是一系列洪积、冲积扇及洪冲积平原联合而成,地形略有起伏,地表均以建成道路及房屋。地铁线路与运河西大街和通马路相立交。线路两侧建筑物密集,高层建筑物较多,地下各种管道、管线分布也较多,并且施工现场地处繁华的商业区,施工场地受到限制,用地紧张,对施工过程中周围环
7、境保护要求高,对施工作业时间及施工设备也有极高的要求。2.4主要工程数量 主要工程数量见附表-1。2.5工程特点1)城市快速轨道交通工程是申奥的形象工程,也是改变首都交通环境合改善空气质量、提高人民生活水平和生产效率的一大举措,建设意义重大。2)本标段工期紧,任务重,对施工组织和管理水平要求较高。3)紧靠既有公路施工,要确保公路设施和行车安全。4)沿线征地拆迁工作量大,地下管线较复杂,应认真协调处理。3、施组目标3.1工期目标全部工程计划从2001年12月25日开工,至2002年9月10日竣工,预定工期260天。3.2质量目标1)分项工程优良率95%以上,且主要项目全部优良。2)分部、分单位工
8、程优良率大于90%。3)杜绝重大质量事故。4)确保工程一次成优,且创省(部)优。3.3安全目标保证安全生产,杜绝死亡事故,负伤频率控制在0.1%以下。3.4文明施工目标创建市级文明示范工地。3.5环境保护目标保护环境,减少各种环境污染。4、施工总体部署4.1施工部署指导思想精心组织,精心施工;优质高效,安全文明;均衡有序,动态管理;从严管理,确保目标。4.2总体施工方案 根据本工程所处的地形、地貌、地质、水文及环境情况,工程结构特点,设计文件及施工技术规范要求,总工期和关键工期、质量、安全要求,结合自身施工经验,使工程施工达到优质、安全、高效的目的,拟定以下方案。4.2.1施工组织方案1)组建
9、高效精干的项目管理机构成立以高级桥梁工程师和具有丰富地铁和桥涵施工经验的管理人员组成的项目经理部,项目部设在工地。2)部署操作熟练、技术过硬的作业队伍。3)配备性能好、效率高的先进施工设备配备合适的机械设备,提高机械化配套作业程度,降低劳动强度。混凝土采用商品混凝土,混凝土泵车泵送,工字型梁采用汽车吊吊装,运河西大街和通马路连续梁桥采用满布支架现浇混凝土的方法施工。4)组织畅通的物资供应渠道 根据业主要求,该工程所有材料均由施工单位自购。5)周密规划临时工程及辅助设施各项临时工程统一规划,做到标准化,规范化,创造文明施工环境。(1)临时道路:充分利用原有道路。(2)临时供电:配备足够的变压器及
10、发电机组,从接入点至变压器主干电线采用电缆线,从变压器至各工点线路主线采用电缆、支线采用铝芯线。 (3)临时供水:用100水管从业主提供的接头处接驳使用。(4)生活办公房屋:按建设文明工地要求,新建砖墙石棉瓦顶房屋,监理工程师用房按标准进行配置。(5)生产房屋:按工期、地方条件及工程实际需要考虑,采用砖墙、石棉瓦顶;所有仓库均设置工棚遮盖并按10cm混凝土硬化地面。6)推行项目经理责任制,按项目法管理推行项目经理责任制,按项目法组织本项目的施工。4.2.2施工技术方案1)九棵树车站(1)钻孔桩采用GPS-15钻机反循环泥浆护壁成孔,汽车吊吊装钢筋笼,导管灌注水下混凝土。(2)承台、连系梁、柱和
11、梁板:基坑开挖采用板桩支护,模板采用组合钢模和大块胶合模板,支架和脚手架采用钢管架,钢筋现场绑扎,混凝土泵车泵送商品混凝土。(3)采用提升架垂直运输,钢屋架和屋面工厂制作,汽车吊吊装。2)区间高架桥(1)钻孔桩采用GPS-15钻机反循环泥浆护壁成孔,汽车吊吊装钢筋笼,导管灌注水下混凝土。(2)承台、墩柱和盖梁:基坑开挖采用板桩支护,模板采用工厂定制的整体钢模板,支架采用碗扣式脚手架,钢筋现场绑扎,混凝土泵车泵送商品混凝土。(3)工字型组合梁、采用2台40t汽车吊架设。桥面板现场立模浇注。(4)运河西大街和通马路连续梁桥采用满布支架现场浇注混凝土的方法施工。4)地下通道采用纵向分段施工,用钢板桩
12、支护,用人工配合挖掘机开挖。5、施工组织管理结构及管理人员职责5.1施工组织机构为保证本项目顺利实施,我公司将按高效精干的原则组建北京地铁八王坟至通州区土建工程项目经理部,按项目法组织本工程施工,实行项目经理负责制,管理层与作业层分开,劳动力按弹性编制,对各项资源投入进行动态管理,独立核算,全面考核。项目经理部的管理层由全公司选派有地铁施工经验的专家和专业技术人员组成,项目作业层将从专业施工队伍组成。现场组织机构详见框图-1:“拟为承包本合同工程设立的组织机构图”。5.2项目主要成员职责5.2.1项目经理职责1)认真履行ISO9002质量体系文件管理手册中的职责。2)按弹性编制组建项目经理部的
13、管理层和作业层;按动态管理要求优化组织各项资源配置。全面负责生产指挥,保证按合同工期完成建设任务。3)合理使用和调配资金。用好集团公司拨起动资金和建设单位拨付的预付款和计价款。4)认真履行施工合同,协调内外关系,解决施工中存在的问题。5)加强全面质量管理,保证工程质量达到国家规定标准和合同要求。代表公司处理本合同一切相关事宜。6)切实抓好安全生产,努力改善劳动条件,提高职工的安全意识,杜绝人身伤亡、机械、火灾事故。7)处置意外情况。5.2.2项目副经理职责 派两名有施工管理经验,有现场施工组织指挥管理能力,并参加过地铁工程施工的管理人员担任。常务副经理职责是负责对现场施工各种资源进行合理调配组
14、织,按总体施工布置,组织完成各项施工任务,受项目经理委托代行经理职责;另一名副经理,其主要职能是管理质量控制,组织安全生产,使之正式化,并向监理工程师提交报告。5.2.3总工程师职责 派有多年施工技术工作及其管理经验,并负责过多项地铁工程施工的高级工程师担任。其职责是在本工程施工中全面负责实施性施工组织设计的主持编制和施工技术的组织管理,按ISO9002标准建立质量体系并主持运行,对本工程施工中遇到的技术问题负责处理。5.3项目其他管理人员职责工程技术部:负责编制实施性施工组织设计、现场交接桩、施工测量、图纸审核,对下进行施工技术交底、技术指导、设计变更、工程试验,对上配合专家组一道进行重点项
15、目的施工方案编制和科技攻关。质量安全部:主要负责质量、安全及现场文明施工的监察和管理工作。对本项目的安全质量组织检查,确保ISO9002质量体系在本项目正常运行。机电物资部:主要负责物资、工程材料的采购、保管、供应和机械设备的管理、目的安全质量组织检查,确保ISO9002质量体系在本项目正常运行。计划财务部:负责收集整理统计资料、编制施工计划、组织验工计价并作好成本核算和财务管理工作。施工监测部:负责监测测点的埋设、测量及资料的整理与信息反馈。办公室:主要负责日常事务工作和对外公共事务工作。6、施工准备及临时工程6.1施工准备6.1.1技术准备 进场后,我方立即开展技术准备工作,技术准备工作分
16、为内业和外业准备。 1)内业准备 内业技术准备主要包括:(1)审核施工图纸,做好会审记录,编写审核报告。(2)临时工程设计方案确定。(3)编制实施性施工组织设计。(4)编制施工工艺标准和保证措施。 (5)制定技术管理办法和实施细则。 (6)制定创优规划,明确创优目标。 (7)进行岗前技术培训。 2)外业准备 外业技术准备主要包括:(1)现场详细调查。(2)现场交接桩与复测。(3)料源合格性测试分析、定点。(4)测量仪器的计量标定。(5)测量放样。6.1.2施工资源筹集施工资源的筹集,除按投标书拟定的管理人员一次组织到位,施工人员按计划分期到位外,应立即作好:1)机械设备的组织调配、调迁;2)新
17、设备的购置调入;3)检测、试验设备的配置调入及技术、计量鉴定;4)主要材料的选择、实验、选定;5)半成品材料的选择、实验、选定;6)施工需要的信息网建立和有关信息收集。6.1.3地下管线拆迁、改移和保护根据设计图纸和现场调查资料,对施工场地周围地下管线和相邻建筑物(含文物保护建筑)、构筑物、古树名木进行保护。根据不同专业按有关主管部门的要求分别采取拆迁、改移和保护的措施。在施工中,我们将根据实际情况,同业主和主管部门共同协商,合作解决。6.2临时工程规划6.2.1施工场地布置本工程所在地交通比较便利,工点较分散,场地布置按照合理、适用、节约的原则进行,采取生活区和办公场所集中布置,工点分散实施
18、,作好必要的防护措施。 依据总体部署,该区间高架桥由桥梁一队和桥梁二队承担施工任务。桥梁一队负责1#-16#墩间桥梁施工任务,桥梁二队负责17#-33#墩间桥梁施工任务。一队设在K14+446右侧,二队设在K14+900右侧,均在桥址附近设置500KVA变压器和给水管网。一队施工便道利用既有运河西大街和京津公路进入施工区域,二队施工便道利用既有通马路和京津公路进入施工区域。该车站由地下工程队和房建工程队承担施工任务。地下工程队负责地下通道等施工任务,房建工程队负责房屋工程、动力照明、防灾报警、站场设备等施工任务。两队均设在车站附近,并在附近设置500KVA变压器和给水管网。施工便道利用既有公路
19、和小道进入施工区域。6.2.2施工场地隔离依照市政建设管理的规定,用彩钢板护栏与作业区隔离,栏高2.5m,底部作0.5m的砖砌基础。6.2.3施工便道沿线交通条件便利,不需新修和扩建便道,可充分利用既有道路。6.2.4生活生产办公用房屋临时生活用房和部分卫生、生活设施及用房布置在。生产用房和生活区分开,各施工作业区设看守房。6.2.5施工用水用电1)水管:主管线路用50mm铁管,每隔100m设一用水接头,水管线路沿驻地内拟建主干道布置。排水沟渠沿驻地边的围墙布置,在沟渠尽头经过滤后,排入城市既有排水系统。场内积水设横向水沟引入排水沟渠。2)电线:设高架低压引线,每隔60m设一接电箱,沿线设照明
20、高压钠灯,灯距50m。6.3施工现场总体布置施工总平面布置详见附图-1。7、施工方案、方法及工艺7.1车站工程7.1.1工程概述本标段有车站一座,即九棵树站,工程内容包括房屋工程、给排水工程、动力照明、防灾报警、地下通道、站场设备及附属工程。 九棵树车站位于果园环岛以南,京津公路南侧。北临果园环岛约250米,该站东北面是漫春园公园,南面是规划的商业金融区,现有石棉材料厂及居住小区,该站为侧式双层高架车站。首层是站厅层,二层是站台层,站台有效长度为128.80米,车站总长为144.80米,总宽为18.80米,车站总高为17.465米。7.1.2施工部署1)平面布置见总平面布置图。2)施工方法施工
21、测量A、建立施工控制网a.根据施工总平面图上建筑物的坐标位置、基线、基点的相关数据和业主提供的水准点,用全站仪、水准仪和钢尺进行网点的测设。b.施工控制网的测量遵循先整体后局部的工作程序进行。c.施工控制网点布设间距满足建筑物施工定位放线和技术监督的要求,并与总平面图相配合,以满足在施工过程中保持足够数量的控制网点,为施工提供定位测设及技术复核的标志。d.施工控制网点的测量进行闭合误差校核,误差值在1/5000内按比例修正,超出允许误差值时进行复核。e.施工控制网点、水准点、建筑物的主轴线等控制点标志,用混凝土包护,以保证牢固,稳定、不下沉和不变位。B、高程控制a.根据业主提供的水准点标志,用
22、水准仪准确地引测到施工场地附近的便于监控的位置上。b.高程引测进行往返测回。C、建筑物轴线的定位及标志a.根据总平面图所示的方位,朝向定出基点。测量由主轴线交点处开始测量各轴线,最后将经纬仪移到对角点进行校核闭合无误。总体尺寸及开间尺寸复核准确后,再把轴线延伸到建筑物外的轴线桩、龙门架及附近的建筑物上。b.分画轴线开间尺寸,用总长度尺寸进行复核,尽量减少分画尺寸积累误差。c.延伸轴线标志的轴线桩、龙门架设在距离开挖基坑上坡边1-1.5m以外,轴线标志应画在各纵横线代号上。D、施工抄平放线a.基础施工抄平放线桩基础的建筑物,根据桩平面图,按建筑物的轴线定位定出相应走向的桩位中心标志,经校核无误后
23、,插上桩定位标志。根据基础平面图,按建筑物的轴线定位,连接相应的轴线,计算开挖放坡坡度,定出开挖边线位置。基坑开挖完成后,基坑底开挖宽度应通过校核,坑底深度应经水平标高校核后,把轴线和标高引到基坑,在基坑设置轴线,基础边线及高层标记。有垫层的在垫层面上放出(弹墨线)墙或基础平面尺寸。基础模板完成后,按设计图纸要求校核模板安装的几何尺寸,在模板周边放出基础面的标高线,并用钉子标示(在竖向钢筋上用红油漆标示),墙、柱的轴线和边线标记,将其延长线引至基础边线外,方便施工复核。基础施工完成后,把轴线引至基础面,并按施工图放出有关的墙和柱等截面尺寸线,有拉梁、预留孔洞、管道、预埋件等应按施工图纸在相应的
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