菱形挂篮悬浇安全专项施工方案.docx

《菱形挂篮悬浇安全专项施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《菱形挂篮悬浇安全专项施工方案.docx（97页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、菱形挂篮悬浇安全专项施工方案菱形挂篮悬浇安全专项施工方案目 录一、编制说明. - 1 -1.1、编制依据. - 1 -1.2、编制目的. - 1 -1.3、适用范围. - 1 -二、工程概况. - 1 -2.1、工程简介. - 1 -2.2、水文地质条件. - 3 -2.2.1、地形与地貌. - 3 -2.2.2、气象、水文. - 3 -2.2.3、工程地质. - 3 -2.3、施工平面布置. - 4 -2.4、施工预备状况. - 4 -I菱形挂篮悬浇安全专项施工方案2.4.1、施工前试验工作的预备. - 4 -2.4.2、材料及设备预备. - 5 -三、施工工艺. - 5 -3.1、施工技术

2、方案. - 5 -3.2、技术参数. - 5 -3.3、工艺流程. - 6 -3.4、施工方法. - 7 -3.4.1、挂篮设计和组成. - 7 -3.4.2、挂篮加工. - 9 -3.4.3、挂篮预压. - 10 -3.4.4、挂篮行走. - 12 -3.4.5、挂篮的撤除. - 13 -3.4.6、挂篮对称分段悬浇施工. - 13 -3.4.7、边跨现浇段施工. - 31 -3.4.8、边跨合拢段施工. - 32 -3.4.9、中跨合拢段施工. - 32 -3.4.10、体系转换. - 33 -3.4.11、线型掌握. - 34 -3.5、施工要求. - 37 -四、施工打算. - 41

3、-4.1、施工进度打算. - 41 -4.2、材料与设备打算错误！未定义书签。4.2.1、材料使用打算. - 43 -4.2.2、设备使用打算. - 44 -4.3、劳动力打算. - 45 -五、危急因素分析. - 46 -5.1、危急源辨识. - 46 -5.2、危急因素评估. - 46 -5.2.1、风险评估. - 46 -5.2.2、危急源辨识和风险评价的实施. - 48 -六、施工安全保障措施. - 44 -6.1、组织保障措施. - 44 -6.1.1、安全组织机构. - 44 -6.1.2、安全保证体系. - 44 -6.1.3、安全职责. - 44 -6.2、技术措施. - 51

4、 -6.2.1、挂篮悬浇施工安全保证措施. - 51 -6.2.2、钢筋加工及安装技术安全掌握措施. - 53 -6.2.3、模板安装技术安全掌握措施. - 53 -6.2.4、模板撤除安全掌握措施. - 54 -6.2.5、张拉安全措施. - 54 -6.3、监测监控措施. - 55 -6.4、安全应急措施. - 56 -6.4.1、建立健全应急救援组织体系. - 56 -6.4.2、应急预案实施预备：. - 57 -6.4.3、应急预案传达、训练. - 58 -II菱形挂篮悬浇安全专项施工方案七、安全检查和验收. - 59 -7.1、检查方法与内容. - 59 -7.1.1、检查的形式.

5、- 59 -7.1.2、安全检查组织和被检查对象. - 59 -7.1.3、检查内容. - 60 -7.2、检查程序验收. - 61 -八、安全验算. - 63 -九、其它需要说明的内容. - 63 -9.1、施工安全治理措施. - 63 -9.1.1、水上施工安全规程. - 63 -9.1.2、船舶安全治理规定. - 68 -9.1.3、挂篮悬浇施工安全措施. - 70 -9.1.4、吊装作业安全措施. - 71 -9.1.5、施工用电安全措施. - 72 -9.1.6、电、气焊作业. - 75 -9.1.7、高空作业安全保证措施. - 76 -49.2、水上施工环境的防范及应急措施. -

6、78 -9.2.1、防台风、雷暴、洪水措施. - 78 -9.2.2、防雾措施. - 83 -9.2.3、防碍航物措施. - 83 -9.2.4、防范大桥通航孔航道内沉船风险的对策措施. - 84 -9.2.5、防范船舶间碰撞风险的对策措施. - 84 -9.2.6、防范人员坠水风险的对策措施. - 85 -9.2.7、防止施工船舶污染水域的应急措施. - 85 -9.2.8、防范施工船舶上生活垃圾、污水污染水域的措施. - 86 -9.3、施工现场安全治理制度. - 86 -9.3.1、交接班制度. - 86 -9.3.2、班前、班中、班后三检查制度。. - 87 -9.3.3、安全无事故挂

7、牌，事故次数登记制度。. - 87 -9.3.4、班组安全员及安全岗哨制度. - 87 -9.3.5、安全生产奖惩制度. - 88 -十补充方案一IIIXXXX 大桥主桥菱形挂篮悬浇安全技术专项施工方案一、编制说明1.1 、编制依据1.1.1 、招标文件投标文件1.1.2 、JQG 特大桥大桥挂篮设计图纸1.1.3 、NO75NYjjbno2 至 wlsm 段工程K90382.5K92390两阶段施工图设计1.1.4 、浙江省大路水运危急性较大分局部项工程安全专项施工方案治理方法试行1.1.5 、大路工程施工安全技术规程JTJ76-0951.1.6 、大路桥涵施工技术标准JTG/T F50-2

8、0231.1.7 、大路工程质量检验评定标准JTG F80/120231.1.8 、大路桥涵设计通用标准JTG D60-20231.1.9 、大路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计标准 (JTG D62-2023)1.1.10、钢构造设计标准GB50017-2023；1.1.11 、建筑构造荷载标准GB50009-20231.1.12 、路桥施工计算手册1.2 、编制目的为保证本工程悬臂箱梁施工的顺当、有序进展，本着安全、优质、高效、节省的原则，特编制本方案。1.3 、适用范围本方案适用于主桥主墩 27#、28#墩悬臂箱梁施工二、工程概况2.1、工程简介JQG 大桥主桥起止桩号为： K90+47

9、2.5K90+692.5，长度为 220m。其中 26、- 1 -29 号墩为过渡墩，处在岸上，左右分别，每幅承台下设计 6 根直径 1.5 米的钻孔桩，桩长分别为 75 米、65 米，主墩处于水中，左右分别，每幅承台下设计 9根直径 2.0 米的钻孔桩，桩长为 95 米。主桥与航道交角约 95，所经水面宽约 170 米，一般水深为 4.5 米左右， 局部为 6 米左右，航道等级为六级，设计最高通航水位承受金清爽闸设计最高通航水位，为 1.88 米，通航代表船型为 500 吨级杂货船，通航净空高度为 18.7 米，通航净空宽度为 60 米双向。上部构造布跨型式为 (60+100+60) m 三

10、跨预应力混凝土变截面连续箱梁，分左右双幅，单幅箱梁承受单箱单室截面，纵、横、竖三向预应力体系，为全预应力构件。桥宽 16.25 米，根部梁高 5.8 米，跨中及端部梁高 2.5 米，箱梁高度按1.8 次抛物线变化，除墩顶 0 号块设两个厚 0.7 米的横隔板及边跨端部设厚 1.5 米的端横梁外，在跨中设置了两道 0.2 米厚的横隔板以增加箱梁的抗扭性能。箱梁顶宽 16.25 米，底宽 8.25 米，翼板悬臂 4.0 米，箱梁顶板设单向 2横坡，底板横桥向为水平。箱梁 0 号块长度为 4 米，顶底板厚度分别为 0.5 米和 1.2 米，腹板厚度为 0.9 米，距墩中心 2 米处至跨中箱梁顶板均为

11、 0.3 米，底板厚度从 0.75 米至 0.32 米按 1.8 次抛物线变化，腹板厚度 9 号块以前为 0.7 米，12 号块以后为 0.5 米，10 11 号块由 0.7 米直线变公至 0.5 米。箱梁实行挂篮悬臂浇筑施工,各单“T”箱梁除悬臂箱梁外，分为13 对梁段， 箱梁纵向分段长度为 83+54 米；0、1 号块总长 10 米，在墩旁挂篮上现浇施工，箱梁两个“T”同时对称悬臂浇筑。主桥共设置两个边跨合拢段和一个中跨合拢段，合拢段长度均为 2 米，边跨现浇段长度为 8.84 米,主桥中跨合拢段承受吊架现浇施工,边跨合拢段及现浇段在支架上现浇施工,浇筑前应对支架进展预 压,预压重量不小于

12、箱梁的恒载,最大悬浇重量为 144.2t，挂篮重量按 50 吨考虑。在 27、28#墩柱至岸边按搭设 5 米宽纵向栈桥，同时在墩旁横向搭设 8.0 米宽横向栈桥，以便利砼及其它材料运输至墩旁，进展下部构造及悬臂箱梁施工。砼承受商品砼,利用 HBT-60 型混凝土输送泵垂直泵送进展施工。- 2 -2.2 、水文地质条件2.2.1 、地形与地貌JQG 大桥所处地貌为温黄滨海淤积平原地区，属典型的滨海淤积平原，上局部布厚层软土层，呈流塑软塑状。港口两岸地势平坦，河塘、水渠纵横穿插， 水系呈网格状，水网密度大，水位变幅小，水流平缓，海拨高程为 2.0 米左右。2.2.2 、气象、水文桥所处区域属亚热带

13、季风海洋性气候，气候温和潮湿，光照充分、四季清楚、雨量充分。区域降雨量时空分布不均，全年降雨量主要集中在两个雨期，即4 6 月春雨期梅雨期，79 月炎热少雨，受台风影响频繁，常遇台风在邻近沿海登陆，消灭狂风暴雨，水位猛涨，酿成洪涝灾难，87的降雨量集中在 49 月。多年平均气温 17，年平均最高气温 21.2，年平均最低气温 13.8，最高气温 40.8，最低气温-9.9。历年平均日照总数为 1764.5 小时。台风是本桥所在区域又一重大气象要素。台风影响一般规律为平均每年 12次，最多达 34 次，影响季节一般为 49 月，最早 5 月，最迟 11 月。本桥主桥跨越的 JQG 为桥址范围内最

14、大的河流，全长 50.7Km,是台州目前的其次大河流，河流主干流向由西向东，于桥区汇入东海，主桥与航道交角约95， 桥位所经水面宽约 170 米，一般水深为 4.5 米左右，局部为 6 米左右，水流平缓， 水量丰富。航道等级为六级，设计最高通航水位承受金清爽闸设计最高通航水位， 为 1.88 米，通航代表船型为 500 吨级杂货船，通航净空高度为 18.7 米，通航净空宽度为 60 米双向。2.2.3 、工程地质桥位区属温黄滨海积平原区地貌，浅部为“硬壳层”粉质粘土，褐黄色，灰黄色为主，软塑，层厚约1.31.8 米，物理力学性质一般；上部为海相成因3 1及3 2 淤泥质土，层厚约 2125 米

15、，流塑，高含水量，高灵敏度，高压缩性，抗剪切强度低，透水性差，固结时间长，物理力学性质差；中部为海相成因3 3- 3 -及3 4 粉质粘土，软塑流塑，层厚约 2040 米，高压缩性，搞剪强度低，透水性差，固结时间长，物理力学性质差；下部冲-湖相粘土，粉质粘土，层厚 20 25 米，软-可塑，高-中压缩性，物理力学性质一般，底部为冲-海相及冲积成因的粉土、粉质粘土及圆砾层，中密-密实，层厚约2530 米，低压缩性，物理力学性质较好。2.3 、施工平面布置见两阶段施工图设计图号 S4-3-5-3 。2.4 、施工预备状况2.4.1 、施工前试验工作的预备1、设计要求本桥悬臂箱梁承受 C55 砼。高

16、性能砼是具有高施工性、高抗渗性、稳定性(硬化过程不开裂、收缩徐变小、12 小时内强度不大于 12Mpa)，后期强度较高且持续增大的高耐久性能砼。要求砼最大水灰比不大于 0.38，最低水泥用量不小于300kg/m 3 ，最大水泥用量不大于 500kg/m 3 。同时考虑砼施工需降低水化热，可在砼中掺入高效减水剂，不得使用早强剂，并依据构造状况和施工条件确定砼拌和的坍落度，坍落度掌握在 15 3cm。2、有关材料选用1） 水 泥，承受 52.5 一般硅酸盐水泥，其性能应符合国家标准 GB175 的规定，并有制造厂的水泥品质试验报告、出厂合格证等证明文件。2） 粗骨料，砼粗骨料选用 525mm 质地

17、坚硬、无风化、多棱角、外表粗糙坚硬耐久的花岗岩碎石，含泥量小于 5%，母岩的抗压强度与混凝土强度之比不小于 2，级配由试验确定。3） 细集料，混凝土细集料选用自然中砂，要求级配好、质地坚硬、颗粒干净，细度模数掌握在 2.62.9 之间，其含泥量小于 1.5%，硫化物及云母含量小于 1.5%。4） 水，水中不应有影响水泥正常分散与硬化的有害杂质或油脂、糖类及游- 4 -离酸类等。其PH 值小于 5 的酸性水或含硫酸盐量按SO 2计超过0.27mg/cm3 的水不得使用。2.4.2 、材料及设备预备依据悬臂箱梁构造所需各种材料及设备，提前做好调查、组织外购进场、并加工制作，包括在墩柱中的预埋件、各

18、种支撑加固型钢、钢板等。三、施工工艺3.1 、施工技术方案3.1.1 、 施工简述0、1、1#块是在托架上进展浇筑，其他节段则承受挂篮对称悬浇施工， 梁段长从 3m4.0m。依据JQG 大桥具体特点考虑和工期的安排，拟配备 4 套 8 个挂篮同步进展悬臂浇筑施工，左右幅分开施工，左右幅同步进展。我部拟设计菱形挂篮进展悬浇施工。挂篮工作系数小于 0.45，挂篮依据自重50t，负荷 200t 掌握设计，承受双拼 40 号工字钢作挂篮主桁主纵梁。在浇筑完 0 号节段后，将底篮锚固于已张拉 1、1#梁段上，前移主桁、底篮就位，锚固主桁后锚点，利用竖向预应力钢筋，用螺杆连结。为保证施工顺当，挂篮在使用前

19、需试拼一次，试拼拟在施工现场进展。梁段悬浇施工的一般挨次为：挂篮就位调整挂篮底模安装侧模并固定预压吊装或绑扎底板、腹板钢筋，安装底板、腹板波浪管和竖向预应力粗钢筋，固定腹板锚具内模就位绑扎顶板钢筋，安装顶板波浪管固定顶板锚具安装端头模板对称灌注梁段混凝土掩盖养护穿束张拉压浆挂篮前移进入 下一梁段的施工循环。3.2 、技术参数适用最大梁段重：144.2t，其中.最大梁段长：4.0m、粱高：2.5m-5.8m、.适- 5 -用粱宽:16.25m、走行方式：无平衡重自行、挂篮自重：50t包括模板、轨道重量；挂篮的抗倾覆系数：走行时：2.0，灌注时：2.0。3.3 、工艺流程挂篮设计、复核墩顶梁段施工

20、完毕挂篮制作验收挂篮安装底模及侧模挂篮预压测量掌握绑扎底板钢筋和安装预应力管道绑扎腹板钢筋和预应力管道立内模、端模挂篮预留孔绑扎顶板钢筋及预应力管道检查标高掌握砼配制线型掌握灌注梁段砼并制作试验块养生、等强预应力束制作穿预应力束循环N次挂篮滑移- 6 -挂篮施工完毕悬臂浇筑施工工艺流程图张拉机具检验张拉压等浆强3.4 、施工方法箱梁实行挂篮悬臂浇筑施工,各单“T”箱梁除悬臂箱梁外，分为13 对梁段， 箱梁纵向分段长度为 83+54 米；箱梁两个“T”同时对称悬臂浇筑。最大悬浇重量为 144.2t，挂篮重量按 50 吨考虑。3.4.1 、挂篮设计和组成挂篮是主梁施工的主要设备，我单位使用菱形挂篮(详见挂篮构造示意图)， 挂篮设计重 50t,其技术性能和特点如下:1） 挂篮全重 50t，设计梁段荷载 144.2t，挂篮利用系数=0.35，自重小， 承载大。2） 拼装速度快：一套挂篮 3-5