2023地铁年末个人工作总结范文(4篇).docx
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1、 2023地铁年末个人工作总结范文(4篇)_地铁年度工作总结 XX年设备保障部的安全生产工作主要是严密围围着运营公司各时期的中心工作不同阶段开展的,自觉地把安全工作与各时期的中心工作严密结合。在总公司职代会精神和 年安委会工作要求的指导下,强部署、重落实,在全体人员的努力下完成了XX年度运营公司安全考核指标。现将设备保障部安全工作状况分3个方面做如下汇报: 第一局部:安全生产“隐患治理、科技兴安年”取得较好成绩 一、XX年安全目标及任务完成状况 XX年部门严格落实“隐患治理、科技兴安”的精神,在全体员工的共同努力下没有发生一起责任性安全事故,实现了运营公司下达的XX年设备保障部安全考核指标。
2、二、XX年部门安全工作状况及其成效 1、落实职代会精神,加强安全监管队伍建立,坚持做到落实安全治理网络和岗位责任。 在XX年的安全工作中,责任机制得到进一步强化。调整各专业室的兼职安全员,安全治理网络掩盖到边,我们进一步建立健全了部门的安全治理网络,部、室、班组各级都建立了专兼职安全员,形成了一个51人参与的比拟完整的安全工作监视治理网络(部门领导4人、各室主任和委外单位领导8人、部门安全治理2人、各室兼职安全员4人、一线班组兼职安全员33人)。 进一步明确和强化各岗位的安全职责,对工长和班组兼职安全员进展业务培训,交职责、教方法提高基层组织安全治理力量和水平。 2、加强各层安全教育,借鉴其它
3、事故案例,提高全员安全意识和安全责任。 (1)建立安全陈设馆、开展安全文化月展现活动,加强员工安全意识。 依据国家和xx市的整体要求,部门协作公司在6月份开展了安全文化月系列活动,进展了公司大型演练、平稳工作手册学习,安全陈设馆参观学习,安全征文等活动,在安全陈设馆中,展现着地铁运营以来的各类可以通过仔细学习安全规章制度、落实安全操作规程可以避开的担心全大事,为大家敲响警钟。通过各级员工的总结与分析、沟通阅历以及部门安全文化的建立,认清了当前的安全形势,找到了差距的同时,极大地提高了各级员工学习安全、重视安全、运用安全的积极性,对员工树立整体安全意识有重要的.推动作用。 (2)借鉴他人,开展“
4、4.28胶济铁路特殊重大事故”大争论大反思活动。 “4.28胶济铁路特殊重大事故”原来可以避开、不该发生的事故给国家和人民生命财产安全造成重大损失,令人痛心、教训极其深刻。地铁运营安全生产面临的总体形势不容乐观,这次事故的发生,再次为我们敲响了警钟。部门为了更好的借鉴这次事故的阅历教训,提高安全意识,全体职工在深入了解事故的沉重损失、事故缘由、惨痛教训的根底上,开展大反思大争论活动,此次活动共征集论文1 篇,并从班组到专业室,再到部门逐级争论,将切合实际的优秀想法在部门范围内进展共享,共同进步,全面提升。从思想深处坚固树立起安全生产的理念。更好发挥主观能动性,坚守在自己的岗位,为地铁运营安全奉
5、献着力气。 3、深入排查各类安全问题,紧抓问题整改,改善安全环境。 落实公司“隐患排查、科技兴安年”精神,隐患排查作为一项今年的重点工作,成立了设备设施安全隐患排查治理工作小组,标准了工作组织形式、根本程序及隐患处理根本流程。 在隐患大排查初期,共查出需要协调整改的隐患15项,对查出的隐患问题建立了档案,并进展上报协调解决,现已完成11项整改内容,剩余4项已列入XX年的整改规划(移车台改造、高架站信号机加装梯子、无感温电缆问题、部份地下站机房温度过高)。并将隐患和排查治理工作作为一项长期工作坚持下来,全年共查出大小安全问题8 个(按项分155项),现已完成整改783个(136项),未完成的整改
6、项都制定了防护措施、应急措施和临时处理措施,并由专人负责跟踪落实。在隐患排查治理工作中,我们逐步摸索,加强整改力度,形成以跟踪落实为重点的安全隐患登记册。 2023地铁年末个人工作总结范文【篇二】 XXXX工程包括世纪大道站海晏北路站(世海区间)、海晏北路站、海晏北路站福庆路站(海福区间)一站两区间。其中海晏北路站为1号线中间站,车站位于东部新城规划宁穿路下,沿宁穿路布置,呈东西走向。车站与规划远期5号线车站呈“T“型岛-岛换乘。拟建场地周边无重点爱护的文物等古建筑物,现规划为东部新城,海晏北路站为地下二层岛式站台车站,车站范围为单柱双跨或双柱三跨矩形框架构造。车站基坑长267.250m,标准
7、段基坑宽20.70m。车站范围共设5个出入口、2个风道;车站主体及附属均采纳明挖法施工,车站两端均为盾构法区间隧道,两端盾构井为始发接收井。5号线海晏北路站为地下三层岛式站台车站,车站范围为双柱三跨矩形框架构造,本次只施作与1号线相交节点和两侧约1/3跨长段。 依据2023年七月二十八日XX市东部新城开发建立指挥部与宁波市轨道交通工程建立指挥部的关于市轨道交通1号线一期工程海晏北路站车站与宁穿路地下空间开发的备忘录,海晏北路站西端头井180米盾构区间改为车站明挖构造(西延段) 车站主体及附属构造均采纳全包防水。 工程自20xx年6月1日开工以来,在工程领导的指导下全面开展工作。开工至今未发生重
8、大人身伤亡事故,做为工地安全工程师,治理压力也始终伴随着工程进度的压力成为各级领导的关注焦点。由于工序繁杂,安全治理跨度较大,所以还需“警钟长鸣”。 安全监理工作是建立工程监理工作内容的一个重要组成局部。安全与质量、进度、投资等共同组成一个完整的建立工程工程目标体系,它们之间的关系有着千丝万缕的联系,表现出即对立又统一;即相互排斥又相互依存。今年是宁波市轨道交通1号线一期工程建立的关键之年,宁波监理工程部的工作已进入紧急阶段,各项工作都严格根据建立主管部门的治理思路与模式绽开,安全工作丝毫不放松,坚持点面结合,统筹兼顾,全面发动,重点突出,做到排查不留死角,整治不留后患,对隐患突出的风险工程,
9、严防死守,坚决把安全生产措施落到实处,切实遏制事故的发生。 与时俱进,把握好行动方向。以安全第一,预防为主的方针为行动指南,踏实、勤奋地做好属于自己职责范围内的工作, 依据现场的实际状况和生产需要,以开展安全标准工地活动为载体,强化现场安全治理。在安全生产活动中,我们以XX市轨道交通指挥部规定的各项治理制度为根底,在工作中对比落实,加强现场从业人员的安全教育,经过教育培训,使从业人员的安全意识和自我防护力量得到提高;其次,通过定期与不定期检查及日常巡查准时处理施工现场中存在的各类安全隐患。 监理工作治理方法: 一、现场文明施工所抓的几个方面: 场地内原材料、半成品、成品应严格按型号归类、摆放整
10、齐,并按要求悬挂好标识牌; 施工场地卫生坚持每天有人清扫,作业面建筑垃圾及生活垃圾应准时清理,不得长时间积累; 员工宿舍、食堂、厕所、浴室卫生应符合国家卫生标准; 施工道路及现场四周视天气状况,派专人定时洒水降尘; 全部施工机械、用电设备应按要求统一标识、挂牌编号; 场地内“七牌二图”、警示牌、安全标语应布设合理、醒目,安全宣传板报能坚持定期更换; 各班组严格仔细加强员工文明施工意识教育; 严格落实文明施工治理制度,加大现场安全文明施工监视检查力度。 二、 核查施工单位的安全生产治理体系及安全治理措施是否到位,主要内容有: 1)安全生产组织机构; 2)安全生产治理人员及特种作业人员持证上岗状况
11、; 3)安全生产责任制及治理制度; 4)安全教育培训制度; 5)安全检查制度; 6)安全事故报告制度等; 7)现场事故处理应急预案。 三、 核查施工单位的安全技术措施是否到位,把好施工组织设计及各种专项安全施工方案的审查关,应从两个方面进展深入细致的审查;第一是审查施工企业内部的编制、审批程序是否符合有关要求;其次是审查各种专项安全施工方案的实质性内容是否满意技术可行、安全牢靠的要求。对不符合强制性标准要求的专项安全施工方案不能在工程上实施。 四、仔细学习并熟识有关法律、法规的规定,把握有关技术标准、标准的要求,以不断提高安全监理的作业力量。 五、 在实施建立工程安全生产治理条例第十四条其次款
12、时,严格根据以下步骤及方法执行: 1)监理措施的形式 (1)发出口头通知(准时以书面形式确认); (2)签发书面通知、指令; (3)召开专题监理例会; (4)签发“工程暂停令”; (5)向建立行政主管部门报告。 2)实施要点 各项措施可渐渐升级, 实施力度大小关系为: (5)(4)(3)(2)(1)。 但是当状况危险、严峻时应直接行使“签发停工令”或“向建立主管部门报告”的措施。 3)监理措施实施程序 (1)发出口头通知 在日常的现场巡察、检查工作中,若发觉存在违反“强制性条文规定”的现象,或安全事故隐患,应首先准时口头通知施工方,要求马上实行措施整改(事后应准时采纳书面通知予以确认)。 (2
13、)签发书面通知、指令 当“口头通知”发出后,未按期整改且无整改措施时,专业监理工程师(安全监理人员)或总监理工程师应准时向施工方实施签发书面通知、指令的措施。 在签发书面通知、指令时应留意文件的时效性。书面通知应采纳“监理通知书”或“监理工作联系单”的形式。 (3)召开专题监理例会 当签发书面通知、指令后,仍未实行措施整改时,应当组织建立单位、施工单位及其他有关单位召开专题监理例会,对书面通知、指令中的内容,结合“强制性条文规定”加以强调。要求责任方说明缘由,落实整改措施,明确规划整改完成的时间,同时要求责任方明确在后序工作中对类似问题的预控措施,并形成例会纪要。 (4)签发“工程暂停令” 在
14、签发书面通知、指令或召开专题例会后,仍未准时整改、或拒不整改,状况严峻的,应当要求施工方临时停顿施工,并由总监签发“工程暂停令”,同时报告建立单位。“暂停”的部位视工程的状况,可以是整个工程暂停,也可以是局部工程暂停。 若“工程暂停令”发出后执行效果不佳,可进一步向建立方提出:加强与施工企业治理部门协调,要求其参加执行。 (5)向建立主管部门报告 若施工单位拒不整改或者不停顿施工的,总监理工程师应准时向有关建立主管部门报告,可采纳口头或书面形式。 六、确保施工承包单位的安全治理措施落实到位,是做好施工安全监理工作的前提条件之一。事故发生的缘由都是多种多样的,但主要是由于人的担心全行为;机械、物
15、质或环境的担心全状态引发的,而最终归纳起来都是由于治理失误造成的,所以安全监理应侧重于安全治理措施的实施,同时兼顾安全技术措施,即重点对施工承包单位的安全治理措施实施跟踪、监控。 七、事前掌握工作方法在安全监理工作中尤为重要。安全监理人员在执业期间应时刻牢记“预防为主”的原则,应当加强对建立工程工程或施工现场预先进展危急因素辩识、安全评价、危急因素的监测、预警治理等工作。 八、积极组织开展各种安全质量活动 (1)积极组织开展质量生产月活动 在指挥部领导的要求下,监理部积极组织开展了全国质量月宣传教育活动,在施工现场、办公区、生活区等醒目位置悬挂质量月宣传横幅,张贴宣传画及挂图,营造出了深厚的质
16、量月活动气氛。 (2)积极开展“百日安全生产竞赛”活动 自20xx年9月分活动开展以来,监理部有规划、有目的、标准、有序的进展,严格掌握各个过程,加强领导,深入排查隐患,切实将安全工作落实到位,务求实效。活动开展至今也收到了很大的成效,但是安全隐患将持续伴随工期的进展、施工工艺的变化而长期存在,我们将不断积存阅历,不断改良和创新,深入落实安全生产方针政策、法律法规,落实安全生产责任,加强隐患排查治理和危急源监控,加强预防,紧紧围绕“强意识、反违章、查隐患、保安全”的活动主题开展安全工作,长抓不懈,实现百日安全生产目标。 (3)制定开展20xx年“安全生产月”活动 1)加强领导、细心组织,监理部
17、准时召开专题监理例会,组织施工、监理部各级人员学习各类有关安全生产的文件精神,在确保安全生产月活动顺当开展的同时,进一步强化施工、监理单位各级人员的安全意识,大力营造 “安全生产人人有责”的气氛。 2)开展安全隐患排查治理活动,监理部协同施工单位仔细完成安全生产的“日检、周检、月检”工作,严格查找施工现场的安全隐患。重点检查基坑、边坡、龙门吊等大型设备和脚手架、盾构区间等安全措施。发觉安全隐患,监理部将出具监理工程师通知书,要求施工单位进展整改;发觉重大安全隐患,监理部马上出具停工通知书,并准时向建立单位和主管部门报告。 监理部以本次“安全生产月”活动为动力,突出主题,结合现场施工状况,开展以
18、内容丰富、形式多样、贴近一线建立者的活动,进一步普及安全生产法律法规,提高建立者安全意识和安全技能,保障施工安全,进一步标准各级人员的安全意识和安全行为。监理部在仔细做好各类安全监理资料的同时,将开展安全月活动的状况准时进展总结。 (4)举办轨道交通工程突发事故应急演练 20xx年11月23日下午,由XX市政府主办、XX市轨道交通工程建立指挥部承办的“XX市轨道交通工程突发事故应急演练”在XX工程监理部所监理的轨道交通工程TJ-标海晏北路站施工现场拉开帷幕。XX市市长助理、市轨道建立指挥部总指挥长XXX为演习总指挥长,常务副市长XX、市政府应急办及相关部门领导、轨道交通建立指挥部副指挥XXX、
19、XXX等亲临现场观摩了此次演习,XX工程监理部总监XXX伴随观摩。 XX市属江东区政府、市政府应急办、市公安局、市安监局、市卫生局、市环保局、市建委、市城管局、市水利局、市电业局、市公安交警支队、市公安消防支队、市政府新闻办等政府部门及中铁一局、中铁三局、中铁十九局等参建单位联合共同演习。 下午14:30分,演习正式开头:(演习设想场景)轨道交通工程TJ-标海晏北路站施工现场,由于多日连续暴雨,基坑长时间浸泡,导致基坑发生纵向滑坡,多排钢支撑破坏,地下连续墙坍塌,两台挖机及机中2名司机被埋,4名工人受伤。基坑外侧地面消失明显沉降,道路消失大面积裂开,周边水管、燃气管、污水管、电力管线、通信光缆
20、破损,周边河提消失裂缝,四周居民楼、小学教学楼消失裂缝,现场状况非常危险!事故发生后,基坑底下作业人员不断向外逃命,并快速向指定地点撤离,XXXX工程部快速拉响紧急警报,准时启动了工程部级现场应急预案进展先期处置,领导小组及各抢险组根据预案各司其职,一方面绽开应急抢险工作,另一方面对有关单位报告。接到事故报告后,轨道交通建立指挥部、江东区政府和宁波市政府纷纷绽开各级应急预案,开展应急处置和救援工作。随着120医疗抢救车、消防车等一系列救援单位及应急物资的逐步到位,经过紧急而有序、快速而有效的紧急救援,基坑内部全部人员安全撤离,2名被埋人员及4名受伤工人都得到妥当安置,现场险情得以有效掌握。 据
21、了解,次此演练受到市政府领导的高度重视,各单位细心部署演练方案,充分预备演练过程,各环节完全根据预定方案有序进展。此次演习中各部门反响灵敏,疏散行动及戒备发动快速准时,后勤保障细致周全,协作非常到位。整个演练过程指挥有力、操作有序、效果明显,到达了预期的设想。 这次应急演练的目的是通过演练来检验XX市轨道交通工程突发事故应急预案等相关应急预案的科学性和可操作性,提高相关部门和单位的预防和处置突发事故的实际力量,将风险应对精细到每一条线、每一个设备,力争“无急可应、有急能应”。 为了此次应急演练的圆满完成,宁波工程监理部积极帮助施工单位做好演练的前期预备工作,为演练中可能消失的问题和困难出谋划策
22、。 这次演练的胜利为宁波市轨道交通工程建立保驾护航,也验证了实践是检验真理的唯一标准。 2023地铁年末个人工作总结范文【篇三】 公司工作的将近六年时间里,很荣幸成为一名轻轨司机,并与公司各个部门人员共事。 在大家的共同努力及默契协作下保障了重庆市民的安全出行。工作中恪尽职守,受到了重庆轻轨公司领导的高度认可。做到这些我认为有一下几点 一、积极参加各项技术学习及职业培训,不断稳固专业学问,不断提高个人专业力量和职业素养。F132.Com 同时也深刻熟悉到我们从事的工作的重要性,在以后的工作中更加严谨、仔细、负责。 二、严格遵守、执行各项安全规程及制度,工作中严格根据各项文件规定执行工作,严格要
23、求自己及他人绝不违章,绝不违规。 三、妥当处理同事间关系,始终保持亲密的协作关系,把安全放在首要位置以便更好的开展工作。 四、克制各种苦难,迎难而上,呈现轻轨司机吃苦耐劳、扎实仔细、负责的敬业精神。 在工作期间也学到一些重要的东西,也具备肯定的职业道德、职业思想、职业行为习惯、职业技能;那固然做好自己最本质的工作,也就是具备了的职业素养,所以,用大树理论来描述两者的关系比拟直接。每个人都是一棵树,原本都可以成为大树,而根系就是一个人的职业素养。枝、干、叶、型就是其显现出来的职业素养的表象。要想枝繁叶茂,首先必需根系兴旺。 地铁司机要具备以下职业道德;爱岗敬业,从业人员喜爱自己的工作岗位,敬重自
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