《专业施工组织设计应急预案》道路施工组织设计2.doc

《《专业施工组织设计应急预案》道路施工组织设计2.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《《专业施工组织设计应急预案》道路施工组织设计2.doc（80页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、目 录第一章 编制依据及引用标准1.1 编制原则1.2 编制依据第二章 工程综合说明2.1 工程概况2.2 对外交通条件第三章 施工总体布置3.1 施工总布置原则3.2 临时设施的布置3.3 场内临时交通布置3.4 水、电、通讯和供风3.5 安全消防等防护工程3.6 弃渣堆料及排污第四章 现场施工管理4.1 施工准备4.2 施工组织机构4.3 管理目标第五章 材料采购第六章 主体施工方法6.1 施工准备6.2 路基土石方工程6.3 管道工程施工6.4 路面工程施工6.5 照明工程施工第七章 工程进度计划7.1 施工计划安排7.2 确保计划工期实现的措施第八章 施工资金计划及劳动力计划、施工设备

2、的投入8.1 施工资金计划8.2 主要材料供应计划8.3 主要施工机械设备需用计划8.4 劳动力需用计划第九章 工程质量管理方案9.1 质量保证措施9.2 过程中质量控制措施9.3 主要工序施工技术保证措施9.4 工程质量检测试验手段、措施第十章 安全生产管理方案10.1 管理制度及管理体系10.2 安全生产技术措施第十一章 文明工地建设措施11.1 文明施工方案11.2 文明施工组织机构11.3 文明施工具体措施第十二章 环境保护管理方案12.1 建立完善的环境保护体系12.2 环境保护具体措施12.3 卫生管理12.4 粉尘、噪音管理第十三章 工期保证措施第十四章 工程成本管理14.1 概

3、述14.2 工程成本管理的步骤14.3 承包商的成本管理14.4 承包商对业主成本管理的协助第十五章 有关施工建议15.1 执行标准15.2 服务准则15.3 保修期限15.4 服务方式15.5 服务期限一一一 编制依据及引用标准1.1 编制原则(1)符合性原则符合性原则包括两层含义，首先是要求整个施工组织设计的编制要符合业主招标文件的要求，按照业主的要约目标、要求来编制施工组织设计，响应招标文件；其次是要符合公路工程施工的程序和客观规律。(2)先进性原则先进性原则是要求在符合性原则的基础上，以本公司的技术、装备、员工素质为前提，采取科学的方法，先进的管理，优化的配置，完善的措施，实现先进的目

4、标。(3)合理性原则合理性原则是要求以符合性为前提，先进性为目标，在选择施工方案和组织管理体系时，必须按本工程的特点，选择先进的施工方案和管理措施，选择工期、质量、成本的最佳点。(4)确保工期原则本工程总工期 180 日历天，这是施工单位编制施工组织设计的必保日期，标书中以均衡施工、保证节点、周密衔接、突出关键为主导，确保工程按时完成。(5)确保质量原则贯彻 ISO9001-2000 标准，标书从施工技术方案、质量保证体系、质量控制措施、施工技术保证措施等方面详细制订了保证工程质量的各项措施。质量目标：一次性验收合格。(6)确保安全原则标书中以贯彻执行国务院颁布的建设工程安全生产管理条例为基准

5、，遵循以人为本、预防为主原则，建立安全生产管理体系，制定安全生产技术措施和各项安全制度，保障人民群众生命和财产的安全。安全目标：杜绝重大恶性事故发生，控制重大伤亡事故，控制工伤年频率在 6以下，无重大设备事故、安全事故。争创市级安全施工标准化工地。(7)确保环境保护、文明施工原则标书中以便民利民为出发点，以防治噪音、污染为重点，并对周边建筑物、构筑物实行保护。在施工中，公司要求项目部员工讲究文明、注意礼仪，建立组织机构，制定具体措施，发扬和提升公司的文明施工传统。对周边建筑物、构筑物有针对性保护措施，对防治噪音和污染制定的具体措施和监控措施。施工现场要求做到规范化、标准化。1.2 编制依据(1

6、)葛兰素路道路工程施工招标文件及招标图纸和标前答疑。 (2)我公司派员现场踏勘和调查了解的实际情况。(3)国家及有关部门颁布的规程、规范、技术标准及验收规范：公路工程技术标准(JTJB01-2003)。公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)。公路沥青路面设计规范(JTJ014-97)。公路沥青路面施工技术规范(JTJ032-94)。公路工程质量检验评定标准(JTJ07198)。城市道路设计规范 (CJJ3790)城市道路绿化规划与设计规范(CJJ75-97)一一一 工程综合说明2.1 工程概况葛兰素路位于渝北区龙溪镇，起点与龙头寺路相接，终点与红唐路相接，道路东侧为上品十六小区，西

7、侧为琼洋花园小区。本次施工的葛兰素路为城市支路 I 级，设计车速为 20Km/h，道路全长约 681m。道路的路幅宽度为 16m，其中车行道为 8m 双向 2 车道。2.2 对外交通条件本工程对外交通方便。一一一 施工总体布置3.1 施工总布置原则(1)以主体工程枢纽布置及工程所在区场地自然条件为依据，科学合理的安排施工场地和各种设施，满足各项目、各工序的衔接及施工要求。(2)方便施工，减少干扰，利于生活，方便生产；各类设施全部布置在业主规划好的场地内，尽量减少周围植被和树木的破坏。(3)认真规划、设计卫生设施，污水、污物处理要符合相应的行业规定。(4)临时设施要有利于安全防护，便于消防设施发

8、挥作用，并利于防盗。(5)充分利用当地可为工程服务的建筑、加工制造、修配及运输等企业。项目经理部(含实验室)应设置在便于对沿线工程施工进行指挥且交通条件、生活条件和通讯条件较好的地方。具体平面布置详见附表五：施工总平面图。3.2 临时设施的布置(1)临建采用砖房和板房两种形式。食堂采用活动板房。办公室、会议室和宿舍为砖房，按照地方永久性房屋建筑标准(平房)建设。工程结束后无偿交给建设单位使用或按建设单位意见拆除。实验室：为砖墙预制板屋面结构。由于其承担本工程的土工检测工作，室内设施要具有防火要求。(2) 临时工程用地表详见附表六：临时用地表。(3)施工辅助企业施工辅助企业主要包括机械修配厂等。

9、机械修配厂主要承担大型机械的小修和施工中的保养工作，以及加工安装模板用的对拉螺栓等。修配厂位于机械停放场地内，同时在场内设置机械加工车间，根据施工进场机械的数量，确定其建筑面积72m2，停车场总占地158m2。在修配厂内设防火设施，主要设备有车床、砂轮机、钻床、铣床、刨床、焊机、吊架等。3.3 场内临时交通布置工程临时道路布置原则为：以现有的道路为基础，逐步完善形成场内运输网络。我企业将积极配合招标人，作好料场交通的修建、维护工作，所需费用将根据招标人协调的结果，从进度款中支付。3.4 水、电、通讯和供风3.4.1 供水施工用水、生活用水可利用现有的供水设施解决。3.4.2 供电本工程用电主要

10、分为生活用电和工程用电，根据我公司人员现场踏勘及业主提供的基础资料，在业主指定的施工电源接线点引入，经变压后供施工用。为了预防临时停电，我公司自备 4 台 75kw 移动式柴油发电机组，以解决因无法就近搭接电力线路或临时停电而影响工程施工所需电力问题。3.4.3 通讯对外通讯可向当地电信部门申请安装程控电话，或者用移动通讯手机对外界联系。场内主要靠人工传话、辅以移动电话联系，以此形成有效快捷的通讯联系网络。3.5 安全消防等防护工程3.5.1 各种信号的设置在施工设施区内设置一切必需的信号，包括标准的道路信号、报警信号、危险信号、控制信号、安全信号、指示信号等，各类信号标示清晰、准确。3.5.

11、2 安全生产设施油料和火工产品的存放和运输严格遵守国家的有关规定，在公路路基开挖危险地段设置安全警示牌等安全标志，提醒过往行人注意安全。在施工过程中采取合理的施工程序、方法，并根据实际需要采取必要的安全监测设施及手段，一切可能漏电伤人或易受雷击的电气设备及建筑物均设置接地和避雷装置；3.5.3 消防设施在合同规定的管辖范围内履行其防火安全职责，配备必要的消防设备器材，确保消防水源充足和供水系统工作正常。3.6 弃渣堆料及排污本工程运至业主及监理工程师指定的弃渣场进行处理，不造成环境污染，工程完工后，用土覆盖，并进行绿化。工地设置生产污水引渠及沉淀池，所有生产污水必须经处理后排放；生活污水按当地

12、要求采取措施处理；生产废油等需收集后单独处理，不可随意排放。一一一 现场施工管理4.1 施工准备本公司一向重视工程的准备工作，对施工的各项前期准备工作的重要性深有体会，倍加重视。4.1.1 技术准备工作我单位自中标承建本工程之日起，便以最快的速度完成本工程的开工之前的技术准备工作，具体主要事项：(1)建立健全技术责任制体系：成立以项目总工程师为技术主管，施工员、技术员、质量员等为主体的技术管理体系，人员固定，职责明确，奖罚分明，将技术工作贯彻到施工班组。(2)施工图纸的审核：组织参战的全体技术人员，复核设计图纸和相关文件，做好结合工作；认真熟悉图纸资料，了解和熟悉工艺规范。(3)与其它专业进行

13、图纸会审，提前发现问题，并及时解决。(4)根据设计意图和批准的投标技术文件，制定详细的实施性的施工组织设计；同时编制相应的操作工艺和季节性施工方案和特殊施工方案。(5)组织全体技术人员，学习有关技术标准和规范。(6)做好技术交底和岗位培训，确保技术指导正确和施工方法可行，做到目标一致，意见统一，任务明确。(7)编制施工预算，及时提出各类材料预算，以便及时组织落实材料供应和各类信息的反馈收集。(8)根据施工现场的总平面布置情况，设置测量控制网点。并对由业主提供的测量网和水准点进行复测，及时将复测的结果反交给业主和监理进行审核。(9)工程开工前做好测量基准点的交接工作，制定工程测量方案，交监理工程

14、师审核后建立测量控制网。4.1.2 物资准备(1)根据施工部署及主要工程项目施工方法和技术措施，并考虑了施工总进度计划的要求，提出所需的主要施工机械、设备的数量及进出场时间。(2)根据施工计划组织好施工机具的调配工作，并全面完成对机械设备的保养和维护工作，使投入使用的施工机具处于最佳状态。(3)按计划要求组织构件、制品、半成品、材料等保质、按量、及时进入施工现场，在施工准备中，及时确定构件的加工制作和运输方式，根据施工现场的要求，分期分批进入现场。(4)做好现场的临时设施的准备，机具、设备、人员进场工作，充分做好施工前的准备工作。(5)确定生产责任制，将责任落实到人，决不职责不明，任务不清。4

15、.1.3 劳动力组织准备(1)建立现场管理机构并明确各工作岗位的职责。(2)组织调遣施工队伍，按专业选取精干的施工人员参与本工程的施工建设。(3)根据施工作业计划的要求，及时合理地调配劳动力，并对其进行必要地技术培训和入场教育。(4)签订施工生产合同，明确各类施工人员的职责和权利，实行责、权、利三结合。4.2 施工组织机构4.2.1 组织机构设置根据本项目的工程数量、工期要求、施工顺序及施工环境，按项目法管理的原则，结合贯彻 ISO90012000 国际标准，委派具有丰富理论实践经验、业务水平高、协调能力强的人员组成项目部。(1)项目部组织机构图（详见附图 4-1）(2)管理职责项目经理a、作

16、为企业法定代表人的被授权人，代表我单位对工程项目施工全权负责。b、代表我单位就本工程项目负责接受业主、监理单位的指令，出席会议签署纪要，参加有关活动。c、作为本工程项目质量、安全的第一责任人，贯彻执行国家方针、政策、法规及渝北区有关规定，负责建立健全质量、安全保证体系，建立和实施质量安全生产责任制，确定质量、安全目标，保证各项质量、安全活动的正常开展。d、负责施工现场的文明施工管理和环境保护。e、负责工程指挥，实施资源优化配置，有效运用本项目部的人、财、物、信息等资源。项目副经理a、全面协助项目经理处理各项工作。b、对安全生产、文明施工负主要责任。c、经项目经理授权，可代表项目部开展对外协调工

17、作。项目总工程师a、负责工程项目的施工技术、质量、安全、计量、测量、检验、试验等管理工作。b、负责组织编制实施性施工组织设计、 质量计划及保证工程质量、安全生产的技术专项措施。c、负责经业主同意的新技术、新工艺、新材料、新设备的推广应用工作。d、审核消除质量隐患采取的纠正和预防措施。e、组织实施竣工资料、技术总结的编制，组织竣工交验。技术室a、负责编制施工工艺、工序作业指导书、进行技术交底、施工实施过程监控，解决施工过程中的疑难问题，负责本工程项目的施工全过程控制和安全生产。b、负责生产调度工作，定期对各工区召开工程生产协调会与不定期对施工全线抽查、检查，定期进行工程进度统计并编写工程进度分析

18、报告，及时将有关情况向项目经理汇报。c、负责对各工区、施工队、班组下达生产任务书，并检查完成情况。负责各施工工序之间的衔接与合理布置分部工程流程，负责测量桩橛的接收、复核、保护，负责控制测量、日常测量放样、复核工作。d、负责产品标识和可追溯性、最终检验、试验，及原材料进场检验、砼的样品采集和检验。e、根据工程进度及时形成各项施工记录，并分类归档。f、负责编制本项目关于交通疏解、环境保护的方案和措施并监督实施。g、负责对各施工段进行安全设施布置，对生产过程中安全生产监督。制定项目安全生产技术措施，不定期的进行抽查。质安室a、根据我单位质量安全目标和管理规定，制定本工程的技术质量管理规定、 安全生

19、产管理制度，负责质量、安全全面管理。b、负责安全生产技术措施交底，做好施工过程的质量安全各类记录及保管。c、按检验、验收标准坚持质量日检、隐蔽工程检查、定期检查和不定期抽检，及时消除质量隐患。d、坚持安全生产的日检、定期检查和不定期抽检，及时消除安全隐患。检查、指导各工区、施工队、班组兼职安全员的工作质量。e、负责全面质量管理，组织工程项目的 QC 小组活动。f、定期对项目部质量管理体系运行状况进行审核，针对审核中发现的问题，制定纠正和预防措施，向项目经理提交审核报告，以保证体系的规范运转。g、负责进场材料质量保证资料的鉴证，负责送检材料检验结果的鉴证及资料汇总保管。h、负责现场防火、防爆及电

20、气使用安全的监控。计划经营室a、负责对本工程项目施工合同的管理，按时向业主、监理报送有关报表和资料。b、负责本工程项目施工计划的制定与实施管理，根据施工进度计划和工期要求，适时提出施工计划修正意见，报项目经理批准执行。c、及时收集有关工程进度和质量记录，编制计量支付报表，负责计量支付工作。d、组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核和施工统计工作。物资机械室a、负责工程项目物资采购和管理。b、负责本工程全部施工设备的管理工作，制定施工机械设备管理制度并监督落实，负责设备的安装、检验、验证、标识、使用、维护和记录。c、在满足业主各种技术要求的前提下，对工程所需的主要材料、大宗材料实行统一计

21、划、统一采购、统一供应、统一调度和统一核算，进行材料供应的动态配置和平衡协调。d、负责对甲供材料的检验、产品追溯。办公室a、负责项目部文秘工作，拟制、发放、管理项目部所有文件，负责接待、后勤事务及公共关系协调工作。b、负责本标段工程项目施工中的文明施工管理。c、负责项目部的人事、劳资、教育工作，组织职工的学习和培训。财务室负责项目部的财务工作。4.2.2 对材料供应商的管理(1)选择重大构件、材料的供应商要由业主认可。(2)项目部将对材料供应商进行质量、服务、效益三方面对比，确保“货”比三家，达到质量优良、价格合理。(3)由项目部物资机械室对供应商进行管理，每月进行考核评比，对于不能满足施工要

22、求的供应商坚决给予更换。(4)严把质量关，从源头杜绝质量事故：对供应商提供的产品要有专人清点预检，试验人员要及时进行抽检试验、复验，严防不合格品进入。(5)提供给供应商的采购计划要及时准确，若有变更及时传达。4.2.3 对外配合与协调(1)与业主单位尊重业主单位，以认真负责态度、以招标文件、投标文件所指定的目标为准则，定期向业主、代建单位进行汇报和提交指定的报表，积极参加业主单位安排的各项活动。(2)与设计单位的配合充分尊重设计。接受工程变更要求。虚心听取设计师建议，提高工作质量。设计单位来施工现场工作时，积极配合，完成设计单位提出的工作内容。(3)与监理单位的配合以优良的工程质量、工作质量支

23、持监理工程师的工作。尊重监理工程师的指示和建议，不强词夺理，不拖延推委，认真贯彻执行。隐蔽工程及时报监理安排检查。充分尊重监理单位权利：组织协调权；材料和施工质量的确认权与否认权；施工进度和工期上的确认权和否认权；工程款支付的确认和否认权。(4)与交通主管部门的配合主动联系，介绍配合交通措施的实施方案。施工期间保证原通行道路的正常通行。按交通主管部门的要求设置醒目的标志或值勤人员。对来现场指导、检查工作的管理人员提供工作和生活上方便，认真落实整改要求。4.3 管理目标4.3.1 质量目标充分发挥本施工企业的优势，严格按照质量保证体系，对各分部分项工程实行一般或特殊过程控制，不合格品控制程序，做

24、到组织落实，岗位责任制职责分明，从人、机、料、法、环五个方面保证实现总的质量目标，确保工程质量达到国家验收标准。4.3.2 工期目标本工程总工期 180 日历天，我公司承诺在要求招标工期内圆满完成该工程的施工。4.3.3 安全目标杜绝死亡事故、重伤事故、重大事故、重大交通事故和火灾事故，工伤频率控制在 1.5以下。一一一 材料采购在施工准备期间，需要编制物资用量计划，分阶段列出所需物资品名、规格和数量,并随时掌握施工材料的使用时间及资源情况，以便将材料按质保量及时配套地供应。本工程严格按设计要求及现行施工规范要求的质量进行采购，采用自卸汽车运至现场指定位置堆放。一一一 主体施工方法6.1 施工

25、准备中标后，项目经理部主要成员和各施工程队先遣人员首先进入现场，由项目经理部统一编制成几个小组。在技术方面，积极与设计、监理单位联系，备齐施工文件、图纸及各种试验、检测表格。并且组织技术人员认真熟悉图纸。编制实施性施工组织设计及施工进度计划时标网络图，优化施工方案。在人员队伍方面，对离工地较近的队伍首先调遣进场，以便完成临时工程施工，提早进入正式施工。在机械设备方面，根据本合同段工程项目情况及工期要求，配齐先进的施工机械设备及测试、检验器具。并 进行维护、保养，认真检查、校正，并对各种仪器、仪表进行标定。在材料供应方面，由项目部材料人员负责比选采购，取样试验合格后及时签订供货合同，办理催运、验

26、收及保管工作，保证按计划供应，满足开工及正常施工的需要。6.1.1 测量放线由项目部抽调有经验的高级测量人员组成精干的测量队，用全站仪对合同段进行高精度的中线及标高复测，确认无误并达到测量规定精度后，设置满足施工需要的控制网及控制桩，编写测量成果报请工程师审批。对控制桩要固定牢固并做好保护工作。6.1.2 临时工程及道路根据施工需要及现场情况，本工程拟购置活动板房用来搭建临时设施，以利于拆迁，确实因场地困难不能满足临建要求，要及时落实房屋的租赁，并落实水源、电力的引入，为后续施工队伍、管理人员、工程师进驻作好准备。对于道路宽敞的地方，为保证施工段内的一些单位车辆进出不影响道路施工，我们提前修筑

27、好便道，保证道路按时开工。6.1.3 施工用水、电及通讯工程所用水、电由甲方提供的地点引入，并根据施工需要埋设临时水、电管路。同时还备用一辆水车存水，以备供水不足时使用。分电箱要合理设置,以保证施工用电方便。在项目经理部及各施工队伍营地设固定电话一部,主要负责人配备手机，负责对内对外联络，技术人员、现场领工人员配对讲机联络。6.2 路基土石方工程6.2.1 工程概况本标段路基开挖主要包括：清理与掘除、路基土方开挖、路基土方填筑等。6.2.2 施工方案6.2.2.1 基底处理采用推土机、挖掘机清除施工范围的草皮、表土和树木、树根。特别是回填土、腐植土要用挖掘机全部清除，以保证基底土的密实。6.2

28、.2.2 路基挖方施工方案路基开挖采用分段纵挖法为主，分层纵挖法为辅的方法施工，挖掘机挖装，自卸汽车运输。本合同段可利用土方采用推土机作业，远运利用土方挖掘机挖装，自卸汽车运输的方法作业。6.2.2.3 路基填方施工方案路基填方采用分区分段填筑，挖掘机或装载机装料，自卸汽车运料、推土机摊铺、平地机整平、推动压路机碾压、核子密度仪法检测密实度。6.2.2.4 取土方案本合同段填方量较大，为保证施工质量，最大限度的减少占地，特采取如下措施：1）、选用合格土源。2）、将挖方段的可利用的土方全部纵向调配，以减少弃方。3）、按确定的取土场，采取集中取土的方案，不乱取乱挖。 6.2.3 施工方法6.2.3

29、.1 清理与掘除1）、施工前确定现场工作界线。2）、对路基用地范围内的树木及障碍物进行清除。3）、以推土机并配合人工清除路基用地范围内的垃圾、有机物残渣。回填路基用地范围内的坑穴认真清理并夯实，有水部分将水排除,并将松软及泥湿部分全部清除。4）、路基用地范围清理完毕，及时用机械进行填前压实或地基处理。6.2.3.2 路基土方开挖1）、采用挖掘机开挖、自卸汽车运输，自上而下逐层纵向施工，不超挖、乱挖，不爆破施工或掏洞取土，开挖时作业面做成横坡，以利于排水。挖土时预留 10cm-20cm 厚整修层，由人工整修至设计位置，详见“附图 6-1 路基土方开挖施工工艺框图”。2）、开挖中如发现土层性质有变

30、化时，及时修改施工方案，并及时报请工程师批准。3）、对图纸未标出的地下管线、缆线、文物古迹和其他结构物进行保护，一旦发现立即报告工程师，且停止作业，保护现场并听候处理。4）、为保证居民区居民及施工人员的安全，首先修建临时便道,并做好防护措施,确保开挖工作的顺利进行。5）、土方地段的挖方路基施工标高，考虑因压实而产生的下沉量，该值由实验确定。路基顶面以下 300mm 的压实度，不小于 96%，路基顶面以下换填土超过 300mm 的压实度，不小于 96%，按重型击实法进行检验。6）、因气候条件使挖出的材料无法按照设计文件及技术规范要求用于填筑路基和压实时，停止开挖直至气候条件好转。7）、路基挖至设

31、计标高后，立即进行雨水工程的施工。6.2.3.3 路基填方施工1）、排水、清泥 在地表过分潮湿，在路堤两侧护道外开挖纵向排水沟，在路基范围内开挖纵横向排水沟，排除积水。 在护道外侧的排水沟，在沟的外侧填筑土埂，防止线外地表水流入。 在路基范围内有大片低洼积水地段时，先作土埂排除积水，并将废弃物、淤泥以及不适宜的材料清除路堤以外，将此地面翻松，经处理后再进行压实。2）、 路基填筑（土方） 填料选择：对已确定的取土场，在不同部位取多个土样进行试验，其试验项目按技术规范规定。通过试验确定填料类别，提供检测数据。 试验路段：路基填筑前，按工程师现场选定试验路段进行压实试验，试验路段长度不小于 50m（

32、全幅路基），以确定压实机械最佳组合方式，碾压遍数、松铺厚度、填料最佳含水量和施工工序等，加强路基 CBR 值的控制，提前掌握试验资料，以便后期顺利施工。 路基填筑流程及方法a、流程：路堤填筑采用“三阶段、四区段、八流程”施工流程组织施工。三阶段：准备阶段、施工阶段、竣工阶段。四区段：填筑区段、平整区段、碾压区段、检查区段。八流程：施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路面整形、坡度整修。b、方法：采用挖掘机装填料，自卸汽车运输，推土机摊铺，平地机整平，压路机压实，核子密度仪检测密实度。路基填筑采用先低后高分层进行，先边后中间顺序压实，填料的挖、运、铺、压连续进行。 填土路

33、基施工a、填土路基按路基面平行线分层控制填土标高，填料分层平行摊铺，松铺厚度不大于 300mm。每层、每侧填料铺设宽度超过填层设计宽度500mm，确保修整路基边后，路的边缘有足够的压实度。b、对填土高度小的地方，地表清理与挖除之后，将表面翻松深300mm，然后整平压实，压实度不小于 96%。c、在路基填土高度大地方，将路堤基底整平并在填筑前进行碾压，其压实度不小于 94%。d、在路堤范围内修筑便道时，该便道不做为路堤填筑的部分，拆除便道后，重新填筑成符合规定要求的新路基。e、任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料，予以清除，以便达到要求的压实度。f、填土路基分段施工时，两个相邻作业段交接处不在同

34、一时间填筑，先填段按 11 坡度分层留台阶，两段同时施工，则分层相互交叠衔接，搭接长度不小于 2m。4）、路基整修及质量检验 路基整修a、路基整修在路基工程陆续完成，雨水工程完成并回填后进行。b、恢复各项标桩，按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡及相应的标高等。根据检查结果，编制整修计划，经工程师同意后动工。c、路基边用人工刮土补土整修成型。d、路基做到设计标高后，用平地机刮平，铲下的土不足以填补凹陷时，用与路基表面相同的土填平夯实。e、基础边整修挂线进行，纵坡用仪器检测。f、路基填方路段的边与挖方路段边的整修与路基平行施工；路基整修完毕，堆于路基范围内的废弃填料及时清除。 质量

35、检验路基施工过程中和整修完毕后及时进行质量检验。a、检验项目及标准执行设计文件、技术规范相关标准。b、外观鉴定：路基表面平整、密实、曲线圆滑，直线顺直。6.3 管道工程施工6.3.1 工程概况本标段雨水管采用增强聚丙烯模压管和钢筋混凝土管，污水管采用增强聚丙烯模压管。6.3.2 施工方案6.3.2.1 管沟开挖施工方案1）、管沟开挖施工按路基土方施工顺序进行，并与路基配合施工。2）、管沟采用机械开挖，人工辅助施工。3）、机械开挖时，顺便将雨水进水井处的管沟挖出。6.3.2.2 检查井及及雨水进水井施工方案1）、检查井开挖：在已经挖好的管沟内，找到检查井的位置后。用人工将管沟扩挖并加深，直到满足

36、检查井施工的要求，并留出施工工作面。2）、由于雨水进水井较浅采用人工开挖。3）、检查井及雨水进水井砌筑采用搅拌机拌制砂浆，人工砌筑。6.3.2.3 管道安装施工方案雨水管采用购置成品，汽车运输，吊车吊装就位，人工调直、调平并安设胶圈。6.3.2.4 管沟回填施工方案1）、管道两侧及管顶 80cm 范围内，采用机械回填，人工、平整打夯。 2）、其余采用机械分层回填，机械夯实，个别机械到不了的部位用人工夯实。6.3.3 施工方法6.3.3.1 沟槽开挖在路基填筑完成后，路面未施工前，及时进行雨水工程的施工。沟槽开挖程序：测量放线分层开挖找坡整平留足预留土层人工清挖。管沟开挖前要将所有障碍物清理干净

37、，放出开挖的边线。开挖采用机械开挖为主，人工配合为辅的方式。沟槽深度预留 15cm 厚度暂不开挖，待基坑验收后，采用人工整平，严禁超挖。挖土应自上而下、水平分段分层进行，每层 30cm 左右，边挖边检查宽度及坡度，不够时及时修整，至设计标高后再统一进行一次修坡清底，检查坑底宽及标高，要求坑底凹凸不超过 1.5cm。弃土应及时外排，在沟槽边缘上侧临时堆土或堆放材料以及移动施工机械时，应与沟槽边缘保持 1m 以上距离，以保证边坡稳定。挖土期间沟槽边严禁进行大量堆载，地面堆载数量绝对不允许超过设计支护结构时采用的地面超载值。管沟挖完后应进行验槽，作好记录。管沟挖好后不能马上回填，因此必须采取一定的防

38、护措施并派专人看护，以保证安全。6.3.3.2 检查井及雨水井砌筑修整井底至设计标高后，首先进混凝土垫层的施工。用搅拌机拌合，用插入式振捣器振捣，平板振动器振动面层并找平。混凝土早期强度达到后，砌井前先将砌筑部位清理干净，并放出中心线及边线，浇水湿润。雨水检查井、进水井均采用砖砌，1:2 水泥砂浆内外抹面。雨水检查井流槽采用与井墙一次砌筑成型。砌筑时严格按照“三一”砌砖法施工。砂将采用机械拌合，并严格计量以保证强度。做好预留接口的工作，进水井预留雨水支管接口，检查井预留雨水支管、雨水管接口。6.3.3.3 管道安装基槽开挖到设计标高后及时进行基底整平。对放坡不够和挖沟较深处，必须采取支护措施，

39、具体用钢管和木板进行对口支撑，间距为 2.5m，直至管道施工完毕。购置成品雨水管，汽车运输，安装采用吊车吊装，人工配合进行找坡、调直工作。管道安装按从下坡往上坡和承插口向前的原则进行。雨水管接口处采用承插胶圈接口，管口在安装前清理并刷洗干净，再套牢胶圈，确保连接紧密，不漏水。雨水管直顺，管头与井壁齐平，管头顶部雨水口与井壁用 5 号水泥砂浆填缝，确保密实、稳固。6.3.3.4 管沟回填管道安装完毕，经隐蔽工程验收合格后开始回填，夯填土密实度不小于 95%。首先对管道两边同时对称分层夯实直至管顶 800mm 以上，在不损坏管道的情况下，方可采用机械填土夯实。分层厚度依压实机具而定。填土应由下向上

40、整个宽度分层铺填夯实，填土应尽量采用同类土填筑，并控制土的含水率在最优含水量范围内。 人工打夯前应将填土初步整平，打夯要按一定方向进行，一夯压半夯，夯夯相连，行行相连，分层夯打。用小型机具进行夯实时，一般填土厚度不大于 25cm，打夯之前对填土平整，依次夯打，均匀分布，不留间隙。在夯填过程中，应对每层回填土的质量进行检验，采用环刀法取样测定土的干密度和密实度，当符合设计要求后，再进行上层填筑。6.4 路面工程施工6.4.1 概述1、路面结构道路车行道采用改性沥青玛蹄脂碎石路面结构：上面层：改性沥青玛蹄脂碎石 SMA13 上面层 40 mm下面层：沥青混凝土 AC-16 下面层 50 mm稀浆封

41、层：改性乳化沥青稀浆封层 8 mm基 层：5水泥稳定级配碎石基层厚 220 mm底基层：4水泥稳定级配碎石基层厚 230 mm2、人行道结构为：灰色透水面砖 20010060;1：3 水泥砂浆找平层厚 20mm;C15 素混凝土厚 100mm6.4.2 路面基层施工方法本标段采用现场集中拌合,翻斗车运输，摊铺机摊铺，压路机压实的方法施工。1）、材料选择 水泥：符合相关技术规范的要求。 碎石：碎石由坚硬、耐久的石灰岩轧制而成，具有足够的强度和耐磨性能，其颗粒形状具有梭角，近似立方体，无软质石料和其他杂物。a、碎石技术要求：石料强度分级2，石料压碎值28%，针片状颗粒含量15%，0.075mm 颗

42、粒含量（冲洗法）1%，软弱颗粒含量5%。b、碎石的洛杉矶磨耗率不大于 30%；磨光值（BPN）在一般路段不小于42，不良路段（指立体交叉，加速车道）大于 47；视密度不小于 2.5t/m3；吸水率不大于 2%。水：凡适用饮用水均可使用于工程中，非饮用水按 JTJ05684 规定进 3行检验，并经监理工程师批准后使用。2）、混合料试配 在水泥碎石基层施工 28 天前，将拟用的原材料样品，按规定要求进行原材料试验和混合料的试配以确定施工合比设计。 混合料按照 JTJ05794 规定的标准方法进行试验，试件在规定的温度和湿度条件下养生 7 天，无侧限抗压强度不小于 3MPa，并不大于4MPa。 作三

43、种以上混合料的击实试验，并按最佳含水量和计算的干密度制备试件。以便选择最合理的施工配合比。3）、试验路段、在正式开工之前，在监理工程师批准的路段修筑两段不少于 50m长的试验路段。并采用计划用于主体工程的材料、配合比、运输车辆、压实设备和施工工艺进行施工。、试验路段的目的：检验拌合、运输、摊铺、碾压、养生等计划投入使用设备的可靠性；施工方法、施工组织的适用性；检验稳定土的组成设计是否符合质量要求及各道工序的质量控制措施；提出大面积的材料配合比及松铺系数；确定每一作业段的合适长度；确定稳定土在最佳含水量时，达到设计规定压实度的压实机械组合、最少压实遍数和整个施工工艺。、在试验路段施工前向监理工程

44、师提交施工组织设计，施工中提交二灰碎石的拌合质量、压实度、无侧限抗压强度和试验数据，施工完成后，提交总结报告。、试验路段在监理工程师在场地情况下进行施工，如该试验段的试验结果达到规定要求，并经监理工程师批准，即可成为本工程的组成部分，否则予以拆除。4）、施工方法 下承层准备与施工测量施工前对下承层按质量验收标准进行验收之后，恢复中线，直线段每10m 设一桩，平曲线段每 10m 设一桩，并在两侧路面边缘外 0.30.5m 处设指示桩,在指示桩上用红漆标出底基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。 拌和施工前,先调试拌和设备。测定各种原材料的流量开度曲线。然后按拌合设备的实际生产率及各种原材料的设计重量

45、比计算各自的要求流量，从流量开度曲线上可查出各个闸门的刻度。按得出的刻度试拌一次。测定其级配、含水量及混合料剂量，如有误差则个别调整后再拌，直至达到要求。拌和生产中，含水量略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。 运输与摊铺a、采用翻斗车运输基层拌和混合料。如运距较远，车上混合料覆盖，以防水分损失过多。b、拌合设备的生产率、运输车辆及摊铺机的生产率相配套，以保证施工的连续性。c、摊铺机摊铺混合料时，控制好摊铺速度，减少摊铺机停机待料的情况。d、在摊铺机后面由专人消除粗细集料离析现象，特别是将局部产生的粗集料窝或粗集料带铲除，并用新混合料填补。e、用摊铺机摊铺混合料时，每

46、天的工作缝做成横向接缝。整幅全宽不设纵缝。 碾压a、根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，以求各部分碾压到的次数尽量相同。b、当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用 12t 以上双钢轮压路机或振动压路机在路面全宽内进行碾压。c、碾压时先轻后重，先慢后快。直线段，由两侧路肩向路中心碾压，平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，重叠 1/2 轮宽。d、在规定的时间内碾压到要求的压实度，达到没有明显的轮迹。压路机的碾压速度，头两遍采用 1.51.7km/h。以后采用 2.02.5km/h。e、碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新换填混合料，使其达到质量

47、要求。 横缝处理人工将末端混合料摊铺整齐,紧靠混合料放两根方木,方木 的高度与混合料的压实厚度相同,整平紧靠方木的混合料。方木的另一侧用风化料回填约 3m 长,其高度高出方木几厘米。将混合料碾压密实。在重新开始摊铺混合料之前，将风化料和方木除去，并将下承层（底基层）顶面清扫干净。摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。 养生与交通管理a、完工并经监理工程师检查合格的基层立即养生，养生期不少于 7 天，养生期间始终保持稳定层表面潮湿，避免时干时湿。b、采用湿砂或草帘材料覆盖，养生结束后，将覆盖物清除干净。c、养生期内如出现质量通病，及时挖补、修整，达到规定的要求，挖补的压实厚度不小于 8

48、cm，严禁薄层贴补。d、在养生期间，除允许养生用洒水车通行外，严格控制其他施工车辆的道行。e、在养生结束的基层上，若不能及时铺筑面层，则禁止施工车辆通行或设沥青封层，限制施工车辆通行。6.4.3 稀浆封层和卷材6.4.3.1 材料1)改性乳化沥青改性乳化沥青需满足表 6-1 的技术要求。2)石料需满足公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)中有关技术要求(石料、级配等)。6.4.3.2 施工技术要求1) 稀浆封层应使用改性乳化沥青，且改性乳化沥青宜现场制备。2) 为增强沥青与集料的粘结力，缩短改性乳化沥青破乳时间，可掺加23%的 32.5 级的普通硅酸盐水泥。3) 稀浆封层的配合比

49、需经反复试验确定。4) 稀浆封层的施工可采用国产或进口稀浆封层机摊铺，稀浆封层混合料应具有良好的施工和易性。5) 稀浆封层铺筑机摊铺时应匀速前进，摊铺速度一般为 100-200cm/min，表面应平整，对于局部的不平整应进行人工整修。6) 混合料铺筑后宜采用 8-10t 轮胎压路机连续碾压 4-8 遍，在碾压过程中，禁止压路机急刹车，不得在新摊混合料上调头。7) 稀浆封层铺筑后，乳液破乳，水分蒸发，碾压成型后即可开放交通。8) 卷材采用人工铺设，其质量符合相关质量规范的要求。6.4.4 沥青面层面层设计为 SMA 改性沥青砼路面，路面施工前必须先对基层进行验收，达到要求后方可施工面层。6.4.

50、4.1 质量标准压实度：98% (马歇尔试验)平整度： 不大于 1.2mm，IRI 不大于 2.0m/Km厚度容许偏差：主干道：总厚度-5%， 上层厚-4mm 中线高程：15mm横坡度：0.3% 横向力系数：54宽度：20mm 透水系数：10ml/min抗滑构造深度(砂铺法)：不小于 0.8mm弯沉值：主干道28( 0.01mm)6.4.4.2 材料1)基质沥青应用于本项目路面面层的沥青应符合交通部公路沥青路面施工技术规范(JT F40-2004)要求。本次沥青全部采用 A 级 70 号沥青，其质量技术要求表 6-2：2)改性沥青聚合物改性沥青改性剂的掺量按内掺法计算，采用 SBS 类改性沥青