综采队交接班制度.docx

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1、 综采队交接班制度 综采队交接班制度 1、综采队各工种、各岗位人员(包括跟班领导)都必需严格遵守现场交接班制度。 2、各工种一律提前到达工作岗位，实行工种对工种、岗位对岗位现场交接班。 3、班长和跟班领导应交待当班生产、设备运转、工程质量和安全等状况以及下个班应留意事项等。各工种应按岗位对口交待本工种设备运转状况，消失的问题处理状况，遗留问题及下班留意事项，并共同对设备进展试运转，经接班人同意，交班人方可离岗下班。 4、交班人未经接班人允许和领导同意，擅自离开工作岗位时，下一班消失的一切问题均由上一班交班人负责，并经班长和队值班人批准，扣除交班人当班工资和当班计件奖分数，情节严峻者加倍处理，直

2、至纪律处分。 5、当接班人无特别状况未按时到岗接班时，交班人可以通过班长和井下随班领导离岗下班，所发生的一切问题由接班人负责。 6、除本制度外，各工种详细交接班内容按各工种交接班事项执行。 一、支架工、移溜工交接班制度： 1、根据分工交接时检查所分管支架内的浮煤、矸石、杂物等是否清理洁净，特殊是推溜千斤顶底部不准有积煤和矸石。 2、交接时检查全部零件是否齐全完整，紧固件不准有丧失、代用或损坏现象。 3、检查液压管路系统有无被挤压埋的现象，有无变形、 损坏现象，各接头密封是否有渗漏现象。 4、各操纵阀手把是否敏捷牢靠，处在“零”的位置。 5、检查各活柱及活塞杆外表有无被碰砸损伤、弯曲变形现象。

3、6、检查推溜拉架步距、 顶板掌握， 支架排列是否符合要求标 准。 7、检查输送机、转载机挡煤板与支架连接局部销子是否窜出、松动、丧失，挡煤板螺栓是否松动、脱扣而不能移架现象。 8、本班所发生的顶板事故和支架移不出等事故当班处理不好，经领导同意需要交班时必需交清本班处理过程及情节。 9、检查支架工作日志填写状况。 二、泵站司机交接班制度： 1、交接时检查泵站、电动机、 乳化液箱等是否清洁卫生，泵站四周有无积水、杂物和淋水。 2、交接时检查泵站各局部零部件是否齐全、完整、紧固。 3、交接时检查各部油位、 水位是否符合要求， 润滑油杯是否有油，乳化液配比是否符合规定。 4、交接时检查管路系统及接头是

4、否有损坏和渗漏现象，检查过滤装置有无损坏。 5、交接班时检查卸载阀开启压力是否和整定压力相符。 6、交接班时检查备用泵是否好用。 7、开泵试运 10min，检查各部位运转是否正常、牢靠，有无 特别现象。 8、交接时检查各种记录填写状况和零配件保管状况。 三、采煤机司机交接班制度： 1、交接时检查采煤机各部零部件是否齐全、完整、紧固。 2、检查各部固定装置是否坚固牢靠、张力是否适宜。 3、检查各部油位是否符合要求，各处有无渗、漏油现象。 4、检查各手把是否放在规定停顿位置，各仪表指示是否正常。 5、检查滚筒叶片有无变形和开焊现象，截齿有无缺少和需要更换的，滑靴是否磨损严峻。 6、检查电缆、水管、

5、电缆拖移装置的连接是否正常，有无破损、变形、被卡现象，挡煤板槽内浮煤、浮矸是否清净。 7、检查煤壁和顶底板割的质量是否符合作业规程要求。 8、检查喷雾装置是否齐全，喷嘴有无堵塞，降尘效果如何。 9、检查各种记录填写状况和现场零配件保管状况。 10、开机试运 10min，检查采煤机各部运转声音是否正常，有无特别振动，各操作手把是否敏捷牢靠，运转是否正常。 四、刮板转载机、刮板输送机、转载机司机交接班制度： 1、交接时检查机头、 机尾各部零部件是否齐全、 完整、紧固， 有无损坏，着重检查抱轴板和分链器。 2、检查减速器、液压联轴器油和油质量是否符合要求，有无渗漏油现象， 易熔合金塞是否符合标准，

6、有无代替保险丝等不正常现象。 3、转载点降尘设施效果如何。 4、交接时检查机头位置出煤是否适中，是否有拉回煤状况。 5、检查负责范围内的清洁卫生状况。 6、交接时零配件有无损坏和丧失，各种记录填写是否清晰。 7、开机试运 10min，检查各部声音是否正常， 有无特别振动，大链刮板连接环螺栓等是否齐全，有无磨损、严峻变形、松动、丧失等现象，大链松紧是否适当，当运行无误时，才算交接清晰。 五、电工交接班制度 1、交接时检查电气设备的零部件是否齐全、完整、紧固。 2、检查电缆吊挂状况是否适宜， 有无破损等状况， 标志牌有无损坏丧失。 3、检查各种信号、 通讯系统是否正常， 各种电气仪表和故障显示信号

7、是否完好无损。 4、各种爱护装置是否全部投入运行，运行是否牢靠， 严禁甩掉不用。 5、电气设备要上架，设备外表要干净，四周不得积累杂物。 6、各种记录是否仔细填写，井下保管的材料配件有无损坏、丧失。 7、开机运行 10min 后确信各种电器无误时，才算交接清晰。 六、胶带输送机司机交接班制度： 1、 检查机头各部位零件是否齐全、完整、紧固，各部件有无严峻变形、开焊等损坏现象。 2、检查减速器、液压联轴器油量是否适当，有无渗漏现象。 3、检查张紧绞车及轨道是否损坏变形、有无故障， 胶带张紧程度是否适宜，接头有无损坏。 4、检查胶带各部位浮煤清理状况如何，杂物是否清扫洁净，有无积水，上下托辊有无损

8、伤缺少。 5、检查胶带爱护装置(煤位信号，防打滑跑偏装置)是否损坏、甩掉丧失。 6、检查转载点降尘设施效果如何。 7、检查胶带松紧程度是否适宜，接头是否有断裂现象。 8、检查胶带上、下托辊是否齐全，有无丧失和损坏现象。 9、检查各种记录是否仔细填写，零配件是否损坏、丧失。 10、开车试运 10min，检查胶带运行状况是否正常，只有胶带运转平稳，无特别声响和振动，胶带无严峻跑偏，无撕裂破损现象，各滚筒及托辊转动敏捷，各爱护装置都起作用，掌握信号系统牢靠，方可交班。 七、端头、尾工交接班制度 1、根据分工分管的工作地段检查浮煤、浮矸、杂物等是否清理洁净，出口是否畅通，到达标准要求。 2、交接时检查立柱托棚打得是否适宜，迎山是否有劲，该回撤的是否到达规定要求，是否有空顶现象，漏顶是否刹实。 3、检查高压管路油枪是否损坏，有无挤砸、压埋、漏液等现象。 4、检查电缆是否有压埋现象以及丢到采空区等现象。 5、检查立柱、顶梁是否放到规定的安全地方，是否堆放整齐，数量是否缺少。