2023年交通安全宣传广播稿范文预防交通安全广播稿(15篇).docx

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1、 2023年交通安全宣传广播稿范文预防交通安全广播稿(15篇)2023年交通安全宣传播送稿范文 预防交通安全播送稿篇一 今日，我播送的主题是：珍爱生命，安全出行。 说起道路交通安全，我们便不能不提到道路交通事故。现在我向大家介绍一组数字： 去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法虚心地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比战斗还要无情，还残酷的数字。 在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个白发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。综观这么多起交通事故，我们不难发觉，

2、我国交通事故频发的根本缘由，就是人们不珍惜生命，不遵守规章。生命对于一个人来说，只有一次，应当爱惜，应当珍惜。出入平安，这是大家都盼望的所求心。然而，许多人却为图“便利”或为了眼前的利益而违反交通法规。殊不知，很多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中，有一局部是对交通法规不甚了解，对安全常识把握不多，有一些人是抱着幸运心理，明知原故犯的。所以学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必需履行的义务。不遵守交通规章，就是不珍惜自己的生命。 中小学生是道路交通行为中的弱势群体，大家在参加交通的过程中，怎样保障自己的人身安全呢? 首先，我们都来反省一下我们

3、自己或身边同学的交通行为，是否曾经有过不遵守交通规章的行为，是否曾因自己担心全的交通行为而给自己带来过一些损害。同学们，你们当中许多人每天好几趟来回于学校和家庭之间，途中又大多要走公路，不管步行也好，骑自行车也好，总要避让来往的车辆。但是，你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看，当你们走在公路上时，是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随便横穿大路?是不是还有同学骑自行车时喜爱显示自己的本事，意双手离把或单手骑车?当你们在公路上追打嘻闹或担心骑车或随便横穿大路时，你们是否意识到灾难会随时降落呢?现在，我教大家学习三大本事：一会走路、二会骑车、三会乘车(这三

4、个“会”的含义就是要保障自己的人身安全) 1、走路时，要走人行道或在路边行走，过公路时，左右看，红灯停、绿灯行，不乱跑、不随便横穿，不在公路上追赶打闹、不攀爬栏杆，遵法规、保生命。 2、乘车时，等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何局部伸出窗外，也不要向车外乱扔东西。 3、不要搭乘超载车，如摩托、拐的等。更不要坐农用车，尤其是人货混装车。 4、骑车时要靠右走，车速不能过快，更不能双手离把，不逆行，不要骑英雄车。自行车后座不能载人，骑车拐弯时要伸手示意。 5、在道路上遇到突发大事，要马上就去找大人帮助。 6、遇到交通事故，拨打122或110报警电话，同伴被车撞倒，要登记撞人车辆的车牌号，车身颜

5、色或其它特征。 同学们，美妙的人生从安全开头，只有保证了安康和安全，才能制造美妙的将来，大家肯定要培育文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我信任，我们完全可以远离交通事故。 2023年交通安全宣传播送稿范文 预防交通安全播送稿篇二 一、公路不是嬉戏场 道路是为了便利交通而建筑的。道路上车辆、行为川流不息，交通非常繁忙，假如我们随便地在道路上玩耍、追赶，把它当成“嬉戏场“，不仅影响交通，而且特别危急。现实生活中，已经产生了不少悲剧和血的教育。 在道路上追追打打，车前车后乱窜，相互扔石子、泥块、处于快乐、奇怪，在道路上追车、扒车，向行驶中的车辆

6、投掷杂物，以此取乐等等，这些都是危害交通导致事故的根源，是必需严格制止的行为。 公路不是嬉戏场所，不能在道路上玩耍。同学们要相互提示，相互监视，相互照顾，当一名维护交通安全的“宣传员“。 二、放学和集体外出时的安全常识: 过公路时，要走人行横道。在没有人行道的地方，应靠路边行走。走路时，思想要集中，不能一边走一边玩耍或一边看书，不能三五成群并排行走，不能骑车带人，不能逆向行驶，更不能追逐车辆玩耍打闹。 集体外出活动要有教师的带着，在人行道上行走，不要任凭离开队伍。不要在队伍里你推我拉，玩耍打闹。不做阻碍交通安全的事，不在交通拥挤的地方集队、停队，以免影响他人通行。过大路时，应走人行横道。在没有

7、人行横道的路段要看清路面的状况，在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。 三、文明乘车应当遵守哪些秩序? 文明乘车，确保安全。等乘公共汽车，应在站台上有秩序地等候。车停稳后，让车上的人先下，然后依次上车，不要争抢。上车后要主动买票，遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时，要坐好或站稳，抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外，不能在车厢内大声叫嚷，乱扔果皮、纸屑，要做文明小乘客。此外，我们还要留意，千万不要去乘车况不好或者没有合法手续的车。 四、未满12周岁的儿童不准骑车。 为什么未满十二周岁的儿童不准骑车呢?由于骑车人必需具有肯定的体力、智力和骑车技术，还要有肯定的交通常识以及对

8、各种事物的识别、分析和推断力量，才能安全使用车辆。依据医学、生理学和心理学资料分析说明，一个人的发育期通常要满十二、十三周岁，才能初步到达上述最低要求。因此，交通规章从保障少年儿童的安全动身，规定十二周岁以下儿童不准骑车。 五、行路常识 同学们会说，行路有什么常识可言，人自从诞生蹒跚学步时就会走路。其实不然，行路有许多学问和常识，必需要充分加以熟悉和运用，才能够有效地爱护自己。那么行路要留意哪些事项呢? 首先要有交通安全意识。外出走路，随时都会遇到威逼自己生命安全的简单状况，因此要集中思想，留意不要撞着别人，也要防止别人撞你自己，做到安全行路。走路时不行低头看书看画;遇风、雪、雨、或烈日天气，

9、不要将衣物、雨具拦住行走视线;遇大风刮起灰尘不要突然横过大路抢上风;冰雪天气，还要在公路堆雪人、滚雪球、打雪仗、滑冰等;不要在大路上滑旱冰、做嬉戏等。上述不良行为极易引发交通事故。 其次要标准自己的走路行为。在城市街道，走路必需走人行道，在农村大路须靠路边行走。横过街道必需走“人行横道“、“人行天桥“或“地下通道“。这样可以避开与车辆发生碰撞。 第三，要有良好的行路心态。在城市要横过街道的确叫人胆颤心惊，南来北往的各种车辆往往叫人进退两难。这时要觉着不要惊慌，做到“宁停三分钟、不抢一秒“。过公路时要先左看看，右看看，待确无来往车辆时再通过。切忌过公路时迟疑不决，停停走走、跑向路中又回头或者盲目

10、突然横穿。 盼望同学们能够遵守交通规章，争做文明行者。 2023年交通安全宣传播送稿范文 预防交通安全播送稿篇三 甲：教师们，同学们，大家好。大狼虎庄中心校红领巾播送站现在开头播音。 乙：欢送您的收听。 甲：我是 乙：我是白云彪。 甲：首先为您播报新闻：越南桥梁坍塌造成至少52人死亡170多人受伤。 乙：校内新闻，学校下大力度抓好安全教育。 甲：新华网越南芹苴9月26日电越南南部介于芹苴市与永隆省之间的正在建立中的芹苴大桥26日上午坍塌，造成至少52人死亡，170多人受伤。 乙：一名幸存者告知记者，首先坍塌的第13号桥段前一天才灌注水泥，工人们原定26日一早连续施工，谁料却在早上8时许，第13

11、号桥段出人意料地坍塌。接着，第14号、15号桥段也随之坍塌。 甲:记者在现场看到，大桥坍塌现场已成为一片废墟，废墟底下不时传来遇难者微弱的求救声。但由于现有的救援工具难以将巨大的钢架吊起或切割，令只有小型救援工具的救援人员束手无策，只能期盼大型专业救援工具尽早运到现场参加救援。 乙：据芹苴市负责救援的官员说，坍塌的桥段约有90米长，离地面约30米高。事发时有120多名工人在桥面上施工，桥底下作业的施工人员也有约100人。目前仍有几十名工人被埋在废墟中等待救援。 甲：事发后，永隆及芹苴地方政府马上组织救援队伍开展营援工作，其中包括芹苴和永隆省的驻军及当地群众。 乙：越南阮晋勇已要求交通运输部及当

12、地政府快速、有效地做好救援及善后工作。与此同时，越南卫生部组织的一支医疗队已快速奔赴现场参加救治工作。 甲：造成这起事故的缘由还在调查中。 乙：下面播报校内新闻连续几周来，学校从各个方面加大安全教育力度，从思想上教育广阔师生加强安全防范意识，提高安全意识。 甲：学校组织召开了以安全为中心内容的主题校会、班队会;组织特地人员对学校的教室、办公室等教学教辅用房作了全面检查;对学校微机室、多功能教室电路作了全面检查，排查了存在的事故隐患;对学校小卖点小食品来源作了全面清查，杜绝没有安全标识的小食品流入校园。 乙：盼望同学们牢记安全无小事，关系千万家的嘱托，无论是在上学、放学、外出等时候，时刻牢记全第

13、一，珍惜生命 高快乐兴上学，平平安安回家。 甲：国庆长假就要到了，盼望全体师生假期里不忘安全第一，过一个欢快祥和的假期。 乙：本次播音完毕，同学们下周再会。 2023年交通安全宣传播送稿范文 预防交通安全播送稿篇四 (一)交通法规对行人的要求有哪些? 许多时候，我们上大路都是步行的，所以我们先来了解一下交通法规对行人的要求。交通法规对行人的要求有： 1、遵守车辆、行人各行其道的规定，借道通行时，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行; 2、遵守“红灯停、绿灯行、黄灯闪耀多留意”的原则; 3、必需遵守交通标志和标线的规定，听从交通警察的指挥与治理; 4、不要在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击

14、车或在道路上躺卧、纳凉、聚众围观等; 5、不要强迫、纵容他人违反交通法规，同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利。 (二)在放学和集体外出时应怎样做? 在放学路上，要遵守纪律排好队，在教师的护送下，有秩序地在人行道上行走。过公路时，要走人行横道。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方，应靠路边行走。走路时，思想要集中，不能一边走一边玩耍或一边看书，不能三五成群并排行走，更不能追逐车辆玩耍打闹。集体外出活动，要有教师的带着，排成两列纵队，在人行道上行走。不要任凭离开队伍。不要在队伍里你推我拉，玩耍打闹。不做阻碍交通安全的事，不在交通拥挤的地方集队、停留，以免影响他人通行。过大路时，应走人行

15、横道。在没有人行横道的路段要看清路面状况，在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。(三)未满12周岁的儿童不准骑车。 为什么未满12周岁的儿童不准骑车呢?由于骑车人必需具有肯定的体力、智力和骑车技术，还需要有肯定的交通常识以及对各种事物的识别、分析和推断力量，才能安全使用车辆。 依据医学、生理学和心理学资料分析说明，一个人的发育期通常要满十二、十三岁，才能初步到达上述最低要求。因此交通规章从保障少年儿童的安全动身，规定十二周岁以下儿童不准骑车。 (四)文明乘车应当尊守哪些秩序? 文明乘车，确保安全。等乘公共汽车，应在站台上有秩序地等候。车停稳后，让车上的人先下，然后依次上车，不要争抢。上车后要主动买票

16、，遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时，要坐好或站稳，抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外，不能在车厢内大声叫嚷，乱扔果皮、纸屑，要做一个文明的小乘客。此外，我们还要留意，千万不要去乘坐车况不好或者没有合法手续的车，比方我刚刚给大家讲的黑龙江的那起车祸，翻车的一个缘由就是车况差。 (五)行人上街和横过道路应当怎么做? 1、行人上街要走人行道，不要走车行道。2、横过街道和大路要走人行横道，不要斜穿或猛跑。行人横过道路时，应站立在路边，看清来往车辆后，选择离自己最近的人行横道通过。通过时，须先看左右方向是否有来车，确认来车距离远无危急后才能通过。行人横过道路时，不要突然转

17、变行走路线，突然猛跑，突然往后退，以防来车驾驶员措手不及，发生危急。 横过同方向有两条以上机动车道的道路时，要非常留意驶近或停下的车辆旁边是否还有车辆驶来，没有看清时不要冒险行走。 横过未设人行横道线的乡镇街道或大路时，要看清左右有无来车，千万不要奔驰，不要同来车抢道。 3、行人横过人行横道信号灯的人行横道时，必需遵守信号灯的规定：绿灯亮时，准许行人通过;绿灯闪耀时，不准行人进入人行横道，已进入人行横道的，可连续通行;红灯亮时，不准进入人行横道。还须留意：即使信号灯已经变成绿色，也应看清左右的车辆是否停稳，然后再穿越道路。4、设有人行过街天桥或地道的地方，行人过街要走人行天桥或地道，不要横穿街

18、道和大路。5、列队横过车行道时，每横列不准超过二人，队列须从人行横道快速通过，没有人行横道的，须直行通过;长列队伍在必要时，可以临时中断通过，待车辆过去后，再连续通过。 以上是交通法规中和我们学生相关的一些规定。只要我们严格根据规定做，就可以削减交通事故的发生。 下面我再针对暑假的季节特点给大家提几点建议： 1、不要到大路上玩耍。到大路上玩耍很简单发生危急。这个问题我们反过来想就很简单理解了，车祸是车造成的，车是在大路上跑的，只要我们不上大路，大路上的车固然就撞不到我们了。 2、过大路的时候最好有家长或者教师接送，有大人带着，一是大人的推断力比同学们强，能够更好地避开危急，二是人多的状况下目标

19、更大，更简单引起开车的人的留意。 3、夏天来了，我们外出的时候肯定要集中留意力。特殊是太阳很毒的时候，我们尽量不要到大路上行走，由于太阳爆晒久了，我们会头昏脑涨，这时候对四周状况的反响力就会降低，说不定车就在你身边按喇叭你都没有反响。还有的人在大太阳下会低着头走路，这样就不能观看到有没有车来，也是很危急的。 另外就是遇到暴雨突然下起来的时候千万不要乱跑，尽量找个地方等雨过了后再走，由于暴雨天气下驾驶员的视线看不远，流着雨水的路上刹车也会很差，这时候你要是突然跑到大路上，很可能被车撞上。4、尽量穿颜色艳丽的衣服，颜色艳丽的衣服很简单引起开车的人的留意，可以使我们过公路的时候更加安全。5、假期假如

20、要外出旅游，肯定要乘坐车况良好、驾驶员牢靠的车辆。假如是家人自己开车旅游，要提示开车的家人不要疲惫驾驶，不要酒后开车，不要超速、超载。去路况不熟识的地方肯定要提前选择好路线，不要去简单发生滑坡、泥石流等自然灾难的地方，遇到恶劣天气最好不要出行。 总之，我们的交通安全，不光要靠全社会的方方面面来关怀、支持，还要靠我们自觉地遵守交通法规，也只有这样我们的道路交通才会有序、安全、畅通，我们的社会才会更加和谐，大家的生活更加美满幸福! 今日我就讲到这里，最终祝大家平安幸福，感谢大家! 2023年交通安全宣传播送稿范文 预防交通安全播送稿篇五 敬重的各位领导、教师、同学们： 大家好! 今日，我演讲的题目

21、是：构建和谐交通，确保平安出行。 当提到“出行”这个词语的时候，你的脑海中首先联想到的另一个词语是什么?交通?便利?快捷?还是别的什么?其实，还有一个更为重要的词语大家应当想到：那就是平安。交通，是我们每个人每天都在参加的事情，它与我们每个人的关系都密不行分;因此，交通安全也就成为我们每个人行在路上时时刻刻需要关注的事情。 说起平安出行，大家经常想到的是公安交警部门。其实，不仅仅是他们，我们交通人为了大家的安全出行同样也在做着各种各样的工作。 有谁能够想象，一辆总重近两百吨的卡车以每小时九十公里的速度在大路上疾驰的时候，是个怎样的场景?要知道，一节火车车皮，一次运输也不过才装六十吨啊!而那些疯

22、狂的车主为了个人的一己之私，硬是敢把一百五六十吨重的货物装在自重二十多吨的车上，然后摇摇摆晃的就开上了大路。可是，一旦刹车失灵，或者操作失误，后果简直令人无法想象。国家投入大量资金所修建的大路，就这样毁在了他们的手上。为了遏制这种可怕的庞然大物消失在我们的视野里，为了我们的道路运输能够正常运转，也为了我们每一 位交通参加者的安全，我们的路政执法人员早出晚归，风餐露宿，从车辆运输的源头抓起，坚决打击和制止那些超载超限的车辆驶上我们的各条交通线。 城区，是我们城市中最为繁华的区域，也是居民人口相对集中的地方。有时候，一个城区就是一座城市的缩影。可是，我想问：朋友，当您夜晚在家中预备安睡的时候，您的

23、居民楼下停了一辆装载易燃、易爆或者有毒物品的车辆，您还能安睡如初么?这些对危急化学品运输的治理，也是我们道路交通运输治理部门的一项重要的日常工作。运输车辆是否符合标准，运输器具是否安全标准，运输路线是否规划合理，这些都是我们的运管人员为广阔群众的安定生活所筑起的一道道安全的防线。 其实，我们交通行业和大家日常生活联系最为亲密的当属汽车站。我们的日常出行、走亲访友、旅游春游几乎都离不开它。因此，我们交通人也把这里当作是维护好广阔群众平安出行的“桥头堡”。“同志，您好，请把您的包放到仪器上检查一下。”“同志，这班车已经坐满了，请您乘坐下一班。”“同志，请您根据次序排队乘车。”三品检查、拒绝超载、安

24、全驾驶，还有那目前最先进的长途客运车辆卫星定位追踪。一桩桩，一件件，无不饱含着我们交通人为了大家的平安出行所做出的不懈努力，为了构建和谐交通所付出的辛勤汗水。 俗语有云“安全生产，重于泰山”。安全，其实是我们各行各业每天正常运转的根本准则。没有了安全，生产就无从谈起;没有了安全，生命将失去保障;没有了安全，社会将乱作一团。我们交通人所要做的就是维护好百姓的交通安全，确保大家的出行平安。 朋友，你看，那沿盘山大路曲折而上的防撞护栏，那翘首直立的交通标志，那弯弯曲曲的道路标线，每时每刻不在诉说着我们交通人的心愿。那就是：构建一个和谐交通，愿大家永久出行平安。交通安全演讲稿感谢大家，我的演讲完了。

25、2023年交通安全宣传播送稿范文 预防交通安全播送稿篇六 亲爱的教师、同学们： 大家好! 文明交通是表达社会文明程度的一个“晴雨表”，曾几何时，我们在建筑文明，一座座现代化的高楼大厦拔地而起，一辆辆豪华的轿车奔驰而过。我们以为，这就是我们需要的文明，以为它们就是城市文明的象征，但今日，我发觉，我们唯恐是下错了一步棋。 今日，我们重新召唤文明，召唤一种早已失去的文明，一种快被城市的喧嚣所埋没的行为。同学们需要它，城市需要它，社会更需要它。 同学们，请你们设想一下，假如我们在毫无约束的大街上，车辆肆意行使，岂不天下大乱。究竟，社会是负责的，有很多的我们，你们和他们，只有各行其道，才能有条不紊。正如

26、古语所言：无法规，不成方圆。 交通规章可约束我们的行为，却唤不回我们需要的文明。假如我们都有了一种自觉地道德的遵法的意识，那些法规的条条框框的交通规章唯恐也就不再需要，由于法律本身就是一种被强化了的道德。说究竟，关键是我们全部人的道德水平还有待提高。在文明的城市中，我们才会是安全和欢乐的。我们或许不会感动于搀扶老人过公路的一幕，由于它太过寻常。关键不是一次善意的举动，而是我们拥有一颗真诚的心，一种文明的意识。 生命之轻，轻如薄纸(小标题) 上帝是公正的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必需珍惜。生活中交通安全与我们的关系是特别亲密的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我

27、们，劝戒我们。 我曾经不把交通规章放在眼里，我行我素，闯红灯，横穿公路，无所不为。 可最近闪动的那一霎间的场面，才使我准确感受到交通安全的重要性，而且车祸就在我们的身边，生活中随时都有可能发生： 那是一个风和日丽的中午，我在街上闲逛。突然，一辆车“唰”地一下擦肩而过，我定睛一看，原来是一个叔叔骑着摩托车，不知道要去哪儿，由于他骑得太快了，差一点儿就撞上了斑公路上的行人。行人劝他不要骑得那么快，很简单发生危急，可他不听任何人的劝说，连续骑他的“飞车”，脸上不时露出急促的神情。我想：这个人可能是有什么急事吧!要不然他怎么会骑得那么快呢?但这样很有可能会发生交通事故的。果真不出我所料。我在一个拐弯的

28、地方，观察很多人围在路中心，我们便带着奇怪心地走了过去。“啊”我不禁惊叫起来。一个七八岁的小妹妹躺在血泊之中，手里紧紧的捏着一件红色的连衣裙，而那辆摩托车飞奔着，在远处消逝的无影无踪。 我听见旁观者谈论纷纷，“唉!这孩子这可怜啊!刚刚不当心撞上了一辆摩托车，整个人飞了出去。还这么小。”“那个该死的，毙了他”“假如这个孩子走得慢一点，假如那个骑车的骑慢一点，假如这个他听了我们的劝说，正常的行驶，假如”可是，再多的“假如”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。假如没有这件事情，在将来，这个小女孩或许也会是一道风景，或许会有许多男孩都在追她，然而，咆哮的摩托车让她轻轻地飞出，又重重地摔下，让风景化

29、为一缕青烟。 一转瞬，看到这个小女孩的父母趴在她的身上，失声痛哭着，瞬间远去的生命和哀思的泪水交错在一起，在他们的心中烙上一个火红永久不会消逝的哀思的烙。我的耳边不由得想起了爸爸妈妈语重心长的话语和教师的谆谆教育。 心头常亮红绿灯，文明交通伴我行(小标题) 勿以善小而不为，我们需要做的还有许多，只要多一份忍让，少一些埋怨，多一份急躁，少一些急躁，信任我们会走得更加轻快，心情更加开心。 在文明的城市中，天会变得更蓝，由于城市中少了很多黑暗和争吵;公路会更宽敞，由于少了些拥挤和堵塞。文明需要我们共同的努力。让我们与你我同行，让安全与你我同在! 同学们，让我们带文明上路，携平安回家。 2023年交通

30、安全宣传播送稿范文 预防交通安全播送稿篇七 各位领导、同志们： 今年7月以来，全国道路运输发生了多起重特大事故，造成重大人员和财产损失，汽车公司从9月份以来也发生了多起事故。这些事故暴露了驾驶员安全素养不高、企业安全责任落实不到位、对驾驶员违法违规行为动态监控力度不够，整改不准时等问题。依据会议安排和上级主管部门的要求，现我就我市的道路客运安全工作提几点想法： 一、全面落实交通运输部关于积极推行道路客运安全告知制度有关事项的通知(交运发20xx396号)精神。一是要充分熟悉安全告知制度的重要意义，在道路客运行业推行安全告知制度，是充分发挥社会各界特殊是广阔乘客监视作用、切实加强道路客运安全生产

31、治理的重要手段，是向公众普及安全应急处置学问的重要途径，是提升客运效劳质量的重要载体。各客运站和二级公司肯定要高度重视，仔细学习，贯彻落实。二是要明确告知内容。安全告知的主要内容包括：1、客运公司名称、客车号牌、驾驶员及乘务员姓名和监视举报电话。2、客运车辆核定载客人数、行驶线路、经批准的停靠站点、中途休息站点。3、法律法规规定事项，如制止旅客携带或客运车辆装运危急品，制止超载、超速、疲惫驾驶的规定以及客运票价的有关规定等。4、车辆安全出口及应急出口逃命、安全带和安全锤使用方法。三是要标准告知方法。一是由乘务员或驾驶员在发车前向乘客告知;二是在车内明显位置标示客运车辆核定载客人数、经批准的停靠

32、站点和投诉举报电话;三是省交通运输厅将统一制作音像资料在客车发车前向乘客播放。四是要分步推行安全告知制度。20xx年年底前，先在全部超过800公里的省际班线客运车辆上推行，20xx年上半年推广至全部省际班线客运车辆和省际旅游客车。我们将尽快讨论推出我市市际、县际、县内农共班线和城市公交等客车和省内旅游客车的详细实施时间。五是要加快建立监视举报电话处理机制。一是建立每天24小时值班制度，负责处理投诉举报事项，公司肯定要执行好值班制度;二是对监视举报信息应仔细调查核实，严格按规定处理，并将处理结果向监视机构和我处告知;三是对投诉举报的违法违规行为查实处理后，记入对驾驶员和车辆所属企业的质量信誉考核

33、档案，对旅客反映的好人好事赐予表彰。 二、加强对农共班车的安全治理。第一,切实增加公司是安全生产的责任主体意识，提高安全生产事关行业形象和企业存亡的危机忧患意识，树立安全第一、从“零”做起、常抓不懈的自觉责任意识。农共班车治理是我市安全治理的薄弱环节，各农共公司要深入排查安全生产存在的隐患和薄弱环节，重点对车辆超员、超速，不按规定线路行驶、担心检、不进站、站外揽客等违法行为进展查处，绝不能有丝毫的心存幸运和工作懈怠。其次,严格遵守国家和交通运输行业安全生产各项法律、法规，各公司要逐级、逐岗、逐人落实企业安全生产责任，根据“三关一监视”的要求，进一步修订完善和落实企业安全生产治理责任制度，特殊是

34、每日的车辆安检，确保农共班车运输安全生产不留死角和空白。汽运公司要特殊加强对单车承包经营人员和车辆的治理和整顿，积极推动公车公营和客运集约化经营工作力度，消退“以包代管、包而不管”现象给企业安全生产造成的威逼。第三，严格根据交通 运输部要求，加强从业人员上岗资格治理和培训，坚决杜绝不合格的驾驶员上路行车，对有屡次违规行为的驾驶员要组织离岗培训，培训不合格的要坚决调离驾驶岗位。要确保营运车辆到达规定的安全技术标准，车辆各项安全防护和应急处置设备要齐全有效，坚决杜绝私自改装车辆或购置违标车辆，务必为旅客出行供应安全放心的乘车环境。第四，汽运公司要仔细落实交通运输部等四部局联合下发的关于加强道路运输

35、车辆动态监管工作的通知，制定并严格执行领导层级职责明确、站队调度和安全员详细负责的营运车辆动态监掌握度，提高一线治理人员应用信息系统处理业务的力量，对疲惫驾驶、超速行车特殊是农共班车超范围包车经营等违章驾驶行为，做到途中适时精确订正、事后严厉考核处理。第五，集中开展安全宣传教育活动，组织对安全生产法规的再学习，要让全体员工切实感受到安全是企业进展的基石也是职工安家立命之所，没有安全就没有公司和自己的一切，从而增加守法经营和安全生产的责任感和使命感。 三、加强客运站安全治理。汽车客运站安全治理是客运生产安全治理的源头，直接关系着人民群众生命和财产安全。加强客运站安全治理是道路运输行业安全生产工作

36、的重中之重。关键是制度执行要到位。客运站要严格根据“三不进站 五不出站”的要求，严把“三”关。一是旅客进站关。车站利用封闭式治理的优势，在旅客的出入通道，进站口和大门口配备专人严查“三品”，把“三品”堵截在站外车下，确保“三品”不上车。二是车辆营运关。但凡每日营运车辆都无一例外地承受安全检查。从车辆的转向、制动、底盘、灯光的安检到驾驶员行车的各类营运证件是否齐全有效，从车辆消防器材的配备到做从业人员的上岗资格都 要一一进展检查。检查不合格，不予以报班售票，不准车辆运营。三是出站复查关。每辆马上出站运营的车辆肯定要在出站口进展最终的安全检查。站务员仔细核对车辆安检合格单，三品检查记录，核定载客人

37、数和实际乘车人员，进展检查记录和登记，并经当事人双方签字前方可出站运营。另外，今年4月份，依据市政府的要求，对局部过往市区的班车进展了线路调整，南北客运站作为分流站启用，汽车公司做了大量工作，但是按交通部的相关规定有多处安全隐患，仍需要公司加大人力、物力的投入，盼望公司克制困难尽快落实。 四、检测站要严把客运车辆技术关。保持车辆良好的技术状况是保证营运车辆运输安全的重要根底和前提。检测站一是要根据营运车辆综合性能要求和检验方法和道路运输车辆外廓、尺寸和轴荷质量的规定，严格执行检测程序和标准，确保检测报告及外检报告标准有效，检测结果精确、客观、公正，真正把好营运车辆准入关。坚持谁检查谁签字谁负责

38、的原则，严格把关，消退安全隐患。二是要对二级维护马上到期或已经过期的营运车辆准时催保，确保没有一辆二级维护过期车辆上路。三是要加强对检测档案的治理，是车辆检测结果评定的唯一依据，具有证据作用和法律效力。车辆检测档案治理工作直接关系到事故责任的认定，涉及的是法律责任问题，关系到企业和相关人员的自身利益。因此，必需上升到安全责任的高度来对待。四是要很抓行业建立，杜绝检测站工作人员在检测车辆过程中非法牟利，徇私枉法的行为。 我的讲话完了，感谢。 2023年交通安全宣传播送稿范文 预防交通安全播送稿篇八 大家好!今日我讲座的题目是从小养成良好的交通习惯。 我国几年来，每年道路交通事故造成10余万人死亡

39、，还造成了很多人的伤亡和大量的财产损失。学生发生交通事故也占10%左右。交通事故已经引起了全社会的普遍关注。 交通安全是安全文化的一个重要组成局部，对交通安全的重视就是对人的生命的重视，是人类社会文明和进步的表现。小学生应当从小养成良好的交通习惯。文明的交通行为，是小学生良好的精神风气的表达，也是社会公共道德的要求。 小学生要养成良好的交通习惯，应当具备以下几个方面的安全素养： (一)树立交通安全意识：心里时刻想着交通安全，增加交通规章意识和交通事故防范意识。 (二)把握交通安全学问：了解交通安全规律和交通安全根本学问，知道如何预防交通事故。 (三)把握交通规章：把握交通法规中关于交通规章的规

40、定。 (四)增加交通法规的自觉性：不管道路上有没有交通警察或其他人的监视，都应当自觉遵守交通法规的规定。 在我国道路上，既有汽车、摩托车、拖拉机等机动车和自行车、人力车等非机动车行驶，还有行人在行走。为了交通安全，削减它们发生冲突，要想方法把它们分开，我国道路交通有两个根本规章。 车辆靠右行驶：在道路上行驶的车辆需靠右行驶。假如靠道路左侧骑自行车，就成了逆行，是一种交通违章行为。 人车各行其道：机动车、非机动车和行人都应在自己行驶的路面范围行驶，而不能随便行驶到别人的路面上去。 交通警察在治理交通时，采纳隔离带、隔离护栏等物理隔离或划设交通标线把道路路面划分成几个局部。道路中间局部供机动车行驶

41、，叫机动车道;在机动车行车道旁边为非机动车道，供自行车等非机动车行驶;最靠边的局部为人行道，行人走路需在人行道上行走。 在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上，机动车在中间行驶，非机动车靠右边行驶。行人须走人行道，没有人行道的靠路边行走。 为了更好地宣传交通安全学问，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出建议： (一)我们要仔细学习交通安全的法律法规，遵守交通规章，加强安全意识，树立交通安全文明公德; (二)当我们徒步行走于人来车往的公路时，请时刻保持糊涂的头脑，不在公路上玩耍打闹; (三)当我们时公路时，多一份谦让与急躁，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿公路; (

42、四)严禁12周岁以下的学生骑自行车。 2023年交通安全宣传播送稿范文 预防交通安全播送稿篇九 随着经济的日益进展，我们的城市已变得越来越漂亮，公路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的公路上演了一幕幕不行挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消逝于车轮之下，当你发觉一阵阵欢声笑语湮没在锋利的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依旧是各种事故领域的“头号杀手”。 而导致悲剧发生的一个重要缘由，就是我们欠缺安全防卫学问，自我爱护力量差，因此对少年儿童进展安全教育的形势相当紧迫。 有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的

43、自我爱护力量，80%的意外损害事故是可以避开的。为加强对中小学生的安全教育，1996年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最终一周的星期肯定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展。 红灯短暂而生命长期，为了更好地宣传交通安全法规，增加学生交通安全意识，教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增加交通安全意识，提高自我爱护力量”。为了更好地宣传交通安全学问，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出建议： 1、 我们要仔细学习交通安全的法律法规，遵守交通规 则，加强安全意识，树立交通安全文明公德; 2、 当我们徒步行走于人来车

44、往的公路时，请时刻保持清 醒的头脑，不在公路上玩耍打闹; 3、 当我们时公路时，多一份谦让与急躁，不闯红灯，走 人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿公路;交通安全演讲稿4、 严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家肯定要 排好路队。 记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。” 虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不管性别年龄。孩子

45、、学子、工人、学问分子，人民公仆无论 咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，假如缺少应有的警觉，不懂起码的安全常识，那么，危急一旦降落，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。 遵章守纪，就是敬重生命，敬重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的此岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。 今日是第十个全国中小学生安全教育日，我们盼望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地清醒，春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们

46、必将收获更多的祥和、幸福和安静。 2023年交通安全宣传播送稿范文 预防交通安全播送稿篇十 各位敬重的领导、教师们、同学们，大家好!我们是高沟交警中队的交警，今日来和大家共同学习一下有关交通安全方面的法律法规常识和交通安全学问。我要讲的题目是“只有一生平安才有美妙将来”。首先感谢各位长期以来对我们道 路交通安全治理工作和交通安全宣传工作的大力支持! 一、当前全国的交通安全形势特别严峻 据有关资料显示：20xx年全国共发生交通事故27万多起，造成约10万人死亡，50多万人受伤致残，其中就有4千多名中小学生丧生。20xx年我省共发生交通事故21791起，造成4155人死亡，18572人受伤;这组触目惊心的数字多么可怕而又沉痛，通过这组数字大家或许能够从真正意义上了解交通安全形势的严峻性。但我告知大家，这仅仅是上报的数字，还有一局部没有上报，(如交通意外等等)，实际事故死亡人数比公开的还要多!当前我县各种车辆快速增长，而道路建立和交通安全设施相对滞后，加上人车混合性交通状况造成交通拥堵现象和交通事故时有发生，在这许很多多的交通事故中，有一点共同的缘由，那就是有人违章了，有人违反了道路交通安全法。为了预防和削减事故的发生，爱护我们的人身安全，我们必需要自觉遵守