2023年交通运输局安全生产工作要点.docx
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1、 2023年交通运输局安全生产工作要点【3篇】 2023年,全市交通运输工作将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届历次全会精神,坚持稳字当头、稳中求进,加快建立国际性综合交通枢纽城市、国际物流中心城市,打造交通强国青岛样板,稳固提升国家现代公交都市示范城市水平,推动行业治理体系和治理力量现代化,推动胶东经济圈交通一体化进展,为全市经济社会进展当好开路先锋,以优异成绩迎接党的二十大成功召开。 一、建立国际性综合交通枢纽城市 (一)稳固提升国际枢纽海港地位。加强港口根底设施和公用设施维护,推动码头泊位等港口重点工程建立,推动青岛港主航道等公共航道维护性疏浚作业。壮大
2、港口生产经营,支持青岛港与中远海运、马士基等知名航运企业合作,完善全球海运网络。拓呈现代航运效劳,推动国家级高端航运智库建立,定期公布“中韩”“中日”集装箱航运指数,吸引航运信息、订舱代理、货运询问等航运企业(机构)集聚。完善港口集疏运体系,加快明村至董家口高速大路建立,支持前湾港区集装箱智能空轨集疏运系统、董家口港区铁路车场扩能等配套工程建立,提升疏港力量。 (二)建立国际性枢纽机场。加快国际航空货运进展,增开国际全货机航线。完善国内航线网络,优化至国内三、四线城市的航线网络布局。持续完善“4631+N”胶东国际机场集疏运体系,扩大机场辐射范围。加大航线开发支持力度,优化提升民航业进展环境,
3、吸引国内外航空公司参加航空运输市场开发。充分挖掘客机腹舱载货力量,持续开展“客改货”及货运包机业务,支持自贸区航空超级货站运营模式。 (三)完善沿海铁路枢纽功能。加快高速铁路通道建立,加快潍烟铁路、莱荣铁路建立。协作推动青岛至京沪高铁帮助通道铁路前期工作,依据省统一安排开工建立,打通青岛面对胶东经济圈以及南下高速铁路通道。优化铁路客运枢纽布局,启动青岛铁路枢纽普速列车外迁工程,释放青岛枢纽高等级列车开行力量。协调优化调增青岛至济南的一站直达列车。 (四)统筹布局全域大路网。优化完善大路骨干网,加快济青高速大路中线(潍坊至青岛段)、青兰高速大路(双埠至河套段)改扩建、蓝谷至胶东国际机场快速通道、
4、国道204大沽河桥梁等工程建立,提升大路支撑保障力量。实施一般国省道提档升级,推动一般国省道改扩建、大中修工程建立,新改建和养护农村大路1000公里,优良中等路率80%。连续实施通户道路硬化工程,解决村民出行“最终一米”问题。 二、建立国际物流中心城市 (一)优化物流枢纽网络。发挥生产效劳型(港口型)和商贸效劳型国家物流枢纽功能,优化前湾航运物流枢纽、上合商贸物流枢纽等6个枢纽经济区和11个物流产业园空间布局,重点推动总投资170余亿元的12个物流工程建立。 (二)激发物流市场活力。加强市场主体培育,加快打造优质物流效劳品牌,不断壮大骨干物流企业规模,推动“物流+产业”融合进展。做好国家A级物
5、流企业评估和冷链物流企业星级评估工作。2023年,新增国家A级物流企业6家。 (三)深化区域物流合作。依托青岛港口优势,加强与沿黄流域国家物流枢纽城市合作,整合山东半岛城市群物流资源,打造区域性中欧班列(齐鲁号)集结中心。2023年,中欧班列开行量到达660列。 三、打造交通强国青岛样板 (一)打造一流轨道交通产业。支持中车四方股份等重点企业和机构开展关键核心技术攻关,完成时速600公里级高速磁浮交通系统工程化调试验证,突破氢燃料电池混合动力相关技术。支持国家高速列车技术创新中心建立,推动中车大数据中心、轨道交通关键装备产业园等工程建立。支持探究产业进展新模式,构建轨道交通全产业链进展格局。
6、(二)提升上合示范区多式联运综合效劳力量。推动多式联运“一单制”试点,深化上合示范区中欧中亚班列上合多式联运“一单制”试点工程建立,启动建立上合示范区多式联运综合效劳平台工程。做强“日韩陆海快线”多式联运品牌。持续开展海铁联运国际中转集拼业务。 (三)加快才智交通建立。加快建立青岛市交通运输一体化应用平台,完成数据中心和根底平台建立。完成青岛市交通运输行政执法综合治理与指挥平台工程建立,提高执法效能。完成才智引航效劳系统一期工程建立,提高引航业务水平。完善巡游出租汽车效劳监管系统,增加出租车全域感知力量。完善现代航运效劳信息化支撑保障平台功能,提升港航信息资源整合力量。优化机场综合交通换乘中心
7、(GTC)系统,加强交通状况可视化监控及预警分析。打造蓝谷至胶东国际机场快速通道才智大路示范工程。加快ETC才智停车城市建立试点。 四、稳固提升国家现代公交都市示范城市水平 (一)优化公共交通网络。加快推动地铁4号线开通运营工作。组织开展轨道交通线网运营期间安全评估和效劳质量评价,提升安全治理水平和运营效劳质量。打造“快线-干线-支线”公交效劳网络,优化调整公交线路80条。 (二)提高公共交通连接效率。围绕地铁1号线南段、4号线入网运行,加强地铁线网间连接,优化早晚顶峰运力,完善运营效劳安排。降低公交与地铁线路重复系数,调整地铁关联公交线路20条。织密微循环公交网络,缓解背街小巷、大型社区、老
8、城区等区域出行难题。 (三)提升公交便民水平。延长旅游季地铁、公交线路末班车时间。鼓舞公共交通兼容多种电子支付方式,加快推动“青岛安康码”与公交、地铁乘车码融合互认。推动新开通地铁线路自助售票设备升级加载琴岛通卡充值功能。推广数字人民币在公共交通领域的应用。 (四)推动公共交通根底设施建立。催促各区(市)落实公共交通规划用地,推动场站建立,加快配建新建小区、商业中心公交首末站。推动公交专用道“连线成网”,提高公交车辆运行速度和准点率。适时更新新能源公交车,同步配建充电设施。协调推动港湾式车站及电子站牌等配套设施建立。修订青岛市公交站点设置标准地方标准。 五、推动行业治理体系和治理力量现代化 (
9、一)强化安全风险管控。系统推动安全生产专项整治三年行动,开展危急货物运输等重点领域专项整治。加强港口危急货物监管,推行安全生产风险分级管控和隐患排查治理双重预防体系。坚持常态化精准防控和局部应急处置相结合,因时因势调整优化疫情防控举措。强化重要时段应急保障。 (二)深化交通运输法治政府部门建立。深入学习贯彻习近平法治思想,扎实落实党政主要负责人履行推动法治建立第一责任人职责。开展青岛市海上旅游治理方法制定调研工作,推动轨道交通乘客守则等文件制定修订。推动依申请政务效劳全流程电子化,落实“证照分别”改革。落实“谁执法谁普法”普法责任制,强化法治宣传教育工作。 (三)持续加大行业监管力度。加快构建
10、以“双随机、一公开”监管为根本手段、以重点监管为补充、以信息化监管为支撑、以信用监管为根底的交通运输新型监管体系。持续加大执法力度,严峻打击交通运输违法违规行为。稳固深化交通运输执法领域突出问题专项整治成果,扎实开展执法队伍素养力量提升三年行动,促进展政执法标准化建立。推动才智执法建立,加强常态化联合执法。 (四)打造绿色低碳交通体系。统筹开展交通运输碳达峰碳中和工作,推动新一轮“四减四增”行动,持续优化运输构造,推动公转铁、公转水、公转管道。打好蓝天保卫战,抓好交通工程工地扬尘、营运车辆管控、港口污染防治等工作,完成北京冬奥会空气质量保障任务。加强新能源、清洁能源车辆在交通运输领域推广应用。
11、不断提高船舶岸电使用率。 六、推动胶东经济圈交通一体化 (一)打造“轨道上的胶东半岛”。完善胶东半岛城际铁路网,推动青岛都市圈市域铁路及胶东半岛铁路公交化运营,利用既有铁路资源增开胶东半岛市域列车、城际列车,适时增开青岛主城区经胶东国际机场至潍坊及临沂经青岛西至威海的城际列车,形成“一纵一横”轨道交通主轴。 (二)优化快速便捷的大路网。推动董梁高速(沈海高速至新泰段)、莱州至青岛高速工程前期工作。加快毗邻市间的瓶颈路段和未贯穿道路规划建立,S219灰里线(青新高速至平度高密界段)拓宽改建工程年底前主体完工,推动青岛与潍坊间的S220平日线(刘家张村至平度高密界段)改建工程、G204烟沪线(G5
12、17至前冯北村段)改建工程等工程前期工作,实施西海岸和诸城间土路硬化工程。 (三)加快运输效劳一体化。鼓舞引导道路客运企业扩大定制客运范围和规模,丰富定制客运效劳线路和产品,重点进展青岛至胶东其他地市的定制客运线路。适时开通日照五莲至董家口地铁站、高密火车站至胶州火车北站线路。推动交通运输信息资源开放共享和高效利用,探究出行信息、跨区域执法信息、道路客货运等数据资源共享。连续组织开展胶东五市跨区域同步执法和联合执法。 2023年交通运输局安全生产工作要点篇2 2023年是深入贯彻交通强国建立纲要、国务院办公厅关于深化农村大路治理养护体制改革的意见、交通运输部推动“四好农村路”高质量进展2023
13、年工作要点、省人民政府关于高质量推动“四好农村路”建立工作的实施意见的关键年。为建立法制交通,稳定和提高农村大路好路率指标,高质量推动交通运输工作,全面完成2023年省、市下达的交通运输进展目标任务,结合湘潭县的实际状况,制定本工作要点。 一、深入学习党中心方针政策 在县委、县政府领导下,局领导班子团结和带着全体干部职工,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习党的十九大和十九届历次全会精神,深入领悟习近平总书记关于“交通安全、法治政府及四好农村路”等重要论述和重要指示精神,深刻感悟“两个确立”的打算性意义,增加“四个意识”、坚决“四个自信”、做到“两个维护”,仔细贯彻落实中心全面依
14、法治国及部、省交通运输工作会议精神,坚持以人民为中心,把“提升交通效劳力量,深化法治交通建立,创立平安交通”放在交通运输改革进展大局中去谋划和推动,为推动交通运输高质量进展、当好社会主义现代化新湖南开路先锋,助力乡村振兴供应有力的交通保障,以实际行动迎接党的二十大成功召开。 二、切实推动交通工程建立 (一)确保重点工程建立进度。组建专班,支持指挥部工作,营造良好的建立环境。加强上、下级协调,争取上级支持,加快推动G60醴陵至娄底高速大路扩容工程湘潭县段建立;连续推动下摄司-易俗河-土桥(含下摄司大桥)工程易俗河城区段工程,确保完成5.862公里路面工程。 (二)逐步完善农村大路建立。以“民生和
15、经济相结合”原则,逐步提升农村大路建立的合理性。全年规划完成乡镇通三级大路、旅游路资源产业路建立62.72公里,农村大路安防工程57.66公里,危桥改造8座,高质量完成年度省、市重点民生实事工作目标任务,争取省、市重点民生实事工作优胜单位。 (三)高度重视农村大路养护。推动养护治理体制改革,治理力量明显提升,治理养护路长制相关信息化治理手段深入普及,科学决策力量大幅提升,投资效果考核有据可依。积极争取本级财政内逐年增加养护资金投入,建立养护资金的增长机制;进一步加大对省级农村大路养护专项资金和市级以奖代补资金的治理力度,确保专项资金和以奖代补资金全部用于农村大路养护。全年完成修复性养护工程43
16、公里,预防性养护工程64公里。全县农村大路路面PQI中等以上比例到达85%,优良路率提升2%以上,路况水平明显提升。农村大路列养率到达100%,县、乡、村道常养率到达100%、85%、75%。农村大路年末绿化率到达88%。以落实“路长制”为工作重点,争创“四好农村路”示范村(市级)2个、“四好农村路”示范乡镇(市级)2个,最美农村路(市级)2条。 (四)加快城乡客运一体化建立。依据“统筹兼顾,平稳过渡”的根本原则,启动城乡客运一体化建立前期工作,对全县农村客运车辆保有量、车辆状况、经营期限、线路客流量等进展调研,结合近年来人大建议、政协提案诉求,制定线路开通方案、分批次收购方案和三条主线(易俗
17、河至乌石、易俗河至茶恩寺、易俗河至花石)车辆投入方案,同时规划新能源充电桩、客运站场、港湾停靠点等根底设施建立。 三、深化交通运输法治政府建立 (一)全面压实党政履行法治交通建立责任。局党委每年专题讨论法制工作4次以上,把法治要求贯穿于交通运输规划、建立、治理、运营效劳和安全生产全过程序及各环节,充分发挥党委在推动法治建立中的领导核心作用。仔细贯彻落实湖南省党政主要负责人履行推动法治建立第一责任人职责责状况列入年终述职内容的工作方案要求,党委书记、局长是推动法治建立第一责任人,切实成为推动交通运输法治建立重要组织者、推动者和实践者,做好年度述法工作。 (二)贯彻落实法治政府要求。全面贯彻实施交
18、通运输部关于全面深化交通运输法治政府部门建立的意见、湖南省法治政府建立实施方案(2023-2025年)及全国交通运输法治政府部门建立电视电话会议精神,制定、细化交通运输法治政府建立要点,明确责任领导、责任人、时间进度安排,准时向县委、县政府报送建立状况,向社会公开工作动态。 (三)推动交通运输行政执法改革。完善优化综合执法体系,抓好综合执法改革协作机制,进一步明确行业职责分工、界定,加快执法人员划转补充到位、执法新机制建立运行到位。完成执法制式服装和标志选购配发。讨论制定综合执法“四基四化”建立标准体系。落实交通运输部关于建立交通运输行政执法标准化长效化机制的意见,推动建立问题查纠整改、行政执
19、法监视长效机制,创新执法监视方式,准时订正违法行为。连续加强大路水上“三乱”治理。组织实施交通运输综合行政执法标准化信息化建立三年行动方案(20232023年),分批组织执法队伍培训,持续加强执法队伍素养力量建立。连续推动不合理罚款规定清理后续工作。依据交通运输领域相关法律、法规、规章修订修改状况,准时清理相关行政惩罚事项,从源头保障严格标准公正文明执法。 (四)加强交通运输法规制度建立。严格落实交通运输综合行政执法、“放管服”等改革要求,协作县委、县政府及其他相关部门做好涉及交通运输的标准性文件的发改废释工作。按规定做好行政标准性文件、重大行政决策、重大合同、社会投资工程实施方案和招标文件等
20、合法性与公正竞争审查工作,切实把好法定权限、程序、内容、责任关口。加强法律参谋(律师)对有关审查工作的参加力度。依法办理行政应诉案件,做好行政应诉案件材料治理、统计分析工作。加强行政风险防控,依法妥处遗留问题。进一步标准行政惩罚自由裁量权行为。推行行政执法“三项制度”。加强交通运输综合行政执法事项指导名目、首违(稍微)免罚清单、交通运输行政惩罚(强制)执法文书(2023年版)落地实施。全面梳理行业法律、法规,汇编成册,编制便民手册,增加群众执法监视力量,提高自身依法行政约束力。 (五)扎实开展交通运输普法宣传教育培训。组织做好习近平法治思想、民法典、行业法规等普法宣贯工作。开展“12.4”宪法
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