2023年公路养护述职报告2023年上半年公路养护工作情况总结(15篇).docx

《2023年公路养护述职报告2023年上半年公路养护工作情况总结(15篇).docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2023年公路养护述职报告2023年上半年公路养护工作情况总结(15篇).docx（64页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、 2023年公路养护述职报告2023年上半年公路养护工作情况总结(15篇)2023年大路养护述职报告 2023年上半年大路养护工作状况总结篇一 在高速大路治理工作中，大路养护是其中一项很重要的工作。下面是小编共享的述职报告范文，欢送大家阅读！ xx年大路养护工作述职报告 在高速大路治理工作中，大路养护是其中一项很重要的工作，它的养护工作不同于一般大路，它具有技术性强、人员素养全面、修理反响快速、机械化程度高、安全措施严格等内在要求。但是目前由于受较为落后的养护治理体制和运行机制的限制，使得各地高速大路养护工作都无法完全到达这一内在要求。 目前，我国高速大路养护治理存在“管养一体”和“管养分别”

2、两种模式，其中“管养一体”模式比拟普遍。很多高速大路养护治理仍旧套用事业型养护治理体制，职责不明、责任不清，养护经费采纳拨款形式，这种规划经济治理模式已远远不能适应高速大路公司化经营的进展趋势和养护体制改革的要求，束缚了养护技术水平的提高和治理体制的创新。另外在机构设置上，很多高速大路仍旧根据“统一治理，分级领导”原则设置养护处、养护科、养护工区等，造成人员浩大、机构臃肿。这种根据规划经济体制形成的养护治理模式，一方面不利于养护工程市场化，另一方面不利于养护工程的监视和质量治理。 近年来，依据交通部提出的“管养分别、事企分开”的原则，各省都不同程度的进展高速大路养护运行体制的改革，并取得的初步

3、成效。但是目前由于各地对高速大路养护市场化运作尚存疑虑，从而使得养护运行机制较为落后，创新力度不够，主要表现在：养护市场封闭运作、养护市场化模式尚未确定、养护市场主体尚未完全形成、养护市场各项制度尚不完善等等。另外，高速大路养护目前仍未制定全国统一的养护定额和高速大路养护技术标准，各地养护部门在编制养护规划和养护费用估算时，大都参考大路工程定额和大路养护技术标准中的相关要求，从而导致养护工程费支出缺乏严格的考量标准，随便性较大;养护质量的考核仍沿用一般大路养护的“好路率”指标，不能满意高等级大路全方位养护的客观要求。 随着高速大路的进展，科学技术和现代机械在高速大路养护中的作用越来越突出，这就

4、使养护单位一方面急需专、精、尖人才，而另一方面无法解决“不能胜任”工作的职工安置问题，从而导致内部人员出不去，外部人才进不来的“两难”境地。在工资安排上，效益工资在工资总额中所占比重较小，鼓励作用不强，使得“有工不出、出工不出力、多劳不多得、干好干坏一个样”的现象比拟普遍，导致职工工作积极性差，责任心不强，生产效率低下等问题产生。 高速大路需要高标准的养护，实现养护机械化是推动养护工艺更新和养护技术提高的重要标志，也是保障和改善高速大路交通环境的客观要求。但目前从整体上看，我国高速大路养护修理较大程度上仍旧依靠传统的手工养护作业，养护机械化水平不高，养护机械的完好率和利用率比拟低，作业效率和养

5、护质量难以适应高速大路大交通量、快速交通的要求，无法确保高速大路养护的准时性、快捷性和高效性。 近几年来，一系列大路法规的公布实施，对大路建立、养护和治理起到了肯定的积极作用。但从整体上看，大路法规体系尚不配套，尤其是高速大路治理与养护的相关法律法规体系建立难以适应突飞猛进的高速大路建立和养护体制改革的要求，因此应加速制定高速大路养护技术标准、操作规程、养护保障、养护定额等治理体系和技术体系，建立完善养护系统，以实现养护治理的现代化、科学化、法制化和标准化。 5万公里。由此可见，目前我国正处于高速大路大规模建立时期，建立任务很重，各地政府及交通主管部门将主要的精力都集中在高速大路工程的融资及建

6、立上面，而对于高速大路的养护问题，往往没有引起足够的重视，普遍存在“高速大路工程质量好，早期无须养护”的思想，没有充分熟悉到“大路建立是进展，大路养护也是进展，而且是更重要的进展”的真正内涵，因此导致高速大路养护资金被挪用挤占，养护体制缺乏创新等问题的产生。 为了解决高速大路建立资金严峻缺乏的冲突，国家不断深化高速大路投融资体制改革，打破了传统规划经济体制下高度集中的投资治理模式，初步形成了“投资主体多元化、资金来源多渠道、投资方式多样化、工程建立市场化”的新格局。投融资体制的改革，一方面调动了地方政府和社会力气参加高速大路建立的积极性，解决了高速大路建立资金问题，但同时也带来了高速大路治理体

7、制混乱等问题。高速大路治理体制的混乱必定导致养护体制的不顺，尤其是“政、事、企”不分现象比拟严峻，养护治理套用规划经济模式，长期封闭运行，使得高速大路养护工作长期缺乏竞争意识、市场意识以及效益意识。 由于各地高速大路建立规模增长快速以及养护市场尚未真正建立，因此在高速大路养护治理中，“管养不分”现象比拟普遍，很多高速大路治理机构，既是养护治理者，又是养护生产者，同时也是养护质量的监视者，这种管养不分的传统养护模式，很难实现养护规划的合理性和科学性、养护实施的严格性和彻底性、养护监视的严厉性和有效性，从而给高速大路养护带来诸多弊端。 长期以来，由于高速大路养护治理体制不顺，管养不分，因此目前各地

8、高速大路养护市场根本上都是内部封闭运作，垄断经营，高速大路养护市场的公开性、透亮度不够，离真正的市场化、社会化要求有相当的距离。这对于高速大路养护市场的安康进展特别不利，简单导致养护效率低下、养护本钱居高不下、养护人员过度膨胀等问题的产生。 目前，各地高速大路治理根本上采纳“一路一公司”或“一路一处”经营形式，所管辖里程最多200公里左右，最短的只有十几公里。而大多数经营公司自设养护机构，这必定使高速大路养护无法到达最正确规模，不能实现规模经济效益。养护规模不经济，则简单导致养护单位无钱购置现代化养护设备或由于里程短消失养护设备闲置铺张现象，另外规模不经济也会导致养护队伍文化素养不高，养护技术

9、不强、养护效率低下等一系列问题的产生。 为了促进我国高速大路养护事业的安康进展，国务院和交通部先后出台了一系列规章制度，如收费大路治理条例、大路养护工程治理方法、大路养护市场准入暂行规定、大路养护工程招投标治理暂行规定等等。但是，由于目前高速大路治理体制以省为主，上述规章制度的公布只是给各地高速大路养护体制改革供应了根本原则，指明白方向。各省由于详细状况各异，对规章制度的执行力度不一，各种养护体制改革的详细执行政策及配套政策尚未完全出台，从而导致养护体制改革的混乱和问题的产生。 要顺当推动高速大路大路养护体制改革，政府部门及高速大路治理机构首先要消退熟悉上的误区，坚固树立“建立是进展，养护治理

10、也是进展”的指导思想，充分熟悉养护工作的重要性，切实做到建养并重，保证高速大路养护工作的持续安康进展。 科学、高效的治理体制是做好养护体制改革的重要保证和必要条件。目前，我国高速大路已经具有相当规模，高速大路运输网络已经初步形成，为此交通治理部门要充分熟悉到高速大路现行治理体制的弊端，从有利于高速大路事业的大局动身，尽快建立起精简高效、职能明确、权责全都、运转协调，办事标准的高速大路治理体制。 高速大路市场化养护模式的实施就是要通过将市场经济中的竞争机制、鼓励机制、价格机制等引入养护工作中，到达提高养护质量、降低养护本钱的目的。为此，就应当逐步实现管养分别，将高速大路治理机构所属的相宜于市场化

11、养护工区、养护中心等与治理机构相分别，并通过合并、重组等形式将其培育成为具有市场竞争力的“自我进展、自我经营、自我约束、自负盈亏、独立产权”的养护企业。 在高速大路养护体制改革过程中，政府部门要明确自己的职责和定位，即政府部门是养护市场的“掌舵者”，而非“划桨者”，它以自己的行政权威对高速大路经营公司、高速大路养护公司、高速大路养护中介机构的市场行为进展有效监视，同时制定有关政策及规章保障养护市场标准有序运转;政府及交通主管部门应当对养护市场准入、招投标、养护质量等方面加强监管，做到政府监管到位，保障高速大路养护市场安康有序进展。 市场经济本质是法制经济，在高速大路养护市场化进程中，应当以大路

12、法、收费大路治理条例等法规为龙头，重视和加强高速大路养护治理有关法规的制定。政府部门应建立一整套大路养护工程治理、评价方法及检查制度，使高速大路市场化能够有章可循，有法可依，从而削减改革风险，保证改革目标的顺当实现。 xx年在市局和养护中心的正确领导下，在市局养护科的关怀支持下，养护中心养护科结合大路养护的实际状况，发动广阔施工干部职工，紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”行车环境，紧扣“创新、进展、标准、勤俭”工作主题，更新养护治理观念，以精细化养护治理为手段，以四化治理为标准，以中心年初制定的养护工作目标为动身点，创新工作理念，理清工作思路，养护工作开展的扎实而富有成效，全年完成以下工作任务：

13、路面挖补：全年共挖补1。7万平方米，实现产值337万元。 灌缝贴缝：全年共灌缝20万余延米，贴缝8万余延米，实现产值334万元。 桥梁伸缩缝修理：共完成高速大路及路网31座桥梁伸缩缝的修理任务，实现产值104万元。 完成s336沂南县城至马牧池段同步封层工程，实现产值262万元。 完成日东高速临沂段车辙处理工程，实现产值305万元。 xx年6月至9月，上半年的养护修理任务根本完成，下半年的任务还未下达。养护科识大局听指挥在保证圆满完成上半年扫尾修理工程的同时，抽调六名人员奔赴在建工程工地。为中心的改扩建工程的顺当完工做出了不行磨灭的奉献。 xx年养护科紧紧围绕中心党委制定的年度工作目标，仔细履

14、行参谋助手、信息沟通、联系协调的职能，做到了工作有规划，目标有落实，详细做到了以下几点： 积极参与省市局组织的技能竞赛，在xx年临沂市总工会组织的“劳动之星”技能竞赛活动中，获得坑槽挖补现场操作第一名，在xx年山东省交通厅组织的“厦工杯”操作手技能竞赛活动中，获得坑槽挖补三等奖，收获了该竞赛活动临沂获得的唯一奖牌。 养护科始终把安全工作做为头等大事来抓，层层签订安全生产目标责任书，制订严格的安全生产措施。养护是路上作业，交通不封闭，危急性极高的工作。为了保证安全，重点进展了安全方面的思想教育工作，严格要求上路作业时，车辆悬挂安全标志，人员穿着安全服，施工路段两侧设置醒目的安全标志。对附属设施和

15、警示标志准时增设、更换、刷新。 做到人员、物资、车辆、机械四落实。要求各施工队伍预突发事情实行24小时值守制度，并准时与上级单位联系，做到有问题准时发觉，有隐患准时整改，有事故准时处理，全力保障道路畅通和人员安全。 仔细落实省局养护工作“四化治理”总要求，突出抓好大路养护标准化、标准化、集约化、人本化，全面提升了临沂大路的品位。 力抓养护标准化，路容路貌彻底得改善。 大路养护严格执行“大路养护技术标准”、新的“大路技术状况评定标准”，通过有效的业务理论培训和根本技能操作考核，使全部从事养护工作的干部职工用精细化理念统筹养护工作的意识明显增加，养护标准化理念得到提升加强日常养护。路面各类病害处治

16、准时，路面干净，行车舒适。坑槽挖补做到“圆坑方补”，边角填料密实，碾压充分，路面平坦度不高于3毫米;路面裂缝缝宽小于5毫米不能开槽，直接抹胶或贴缝。 力抓养护标准化，促进大路管养上水平。 养护治理标准化进一步加强。明确了养护科各层次人员的工作职责。加强了路况调查和病害猜测工作，强化规划治理和预防养护，建立健全了大路养护治理的各项制度。全科室上下标准意识明显增加，养护质量不断提高。坚持抓好“养护材料标准，养护作业标准，工作行为标准”，并将其纳入养护工作考核。职工上路作业身穿安全标志服，大路养护车辆均设置了明显的作业标志，实施了标准的交通掌握。 推动大路养护集约化，施工质量和效率迈大步。积极向上级

17、争取养护用机械设备，沥青混合料车载式拌和机、小型铣刨机、小型震惊压路机等，共计拥有各类养护机械设备15台套。实现了坑槽现场挖补、路面灌缝、桥梁伸缩缝修理等作业的全面机械化。机械化养护得到了全面推广和全新进展，养护质量和效率明显提高。逐步实现了“把分散的低效能的生产变为集中的高效能生产”目标，走出一条集专业化、机械化于一体的“集约”之路。 2023年大路养护述职报告 2023年上半年大路养护工作状况总结篇二 大路养护职工的述职报告 一份好的述职报告可能会让你在以后的工作进展中更顺当，下面请看小编带来的大路养护职工 述职报告！欢送参考！ 大路养护职工的述职报告1 各位领导： 我叫鲁xx，男，现年4

18、9岁。高中学历，系xx县大路局朱仑工班养护一线职工。 本人于1982年参与大路养护工作，至今已有31年工作年龄。先后在市郊大路局和xx县局工作，1992年调到xx县至今。31年的工作经受，使我深深的体会到：工作的困难辛苦让我曾经彷徨和失落；工作中的一些成就让我骄傲和兴奋。回忆过去，还是感到欣慰和傲慢。展望将来，布满了盼望和寄予。高中毕业后，从事一线工作至今，实践中布满了血泪和心酸。为了做好自己的本职工作，我主要做了如下几件事： 先后学习了大路养护技术学问，并结合自己的工作实践，提高自己的工作水平。学习了党报党刊和法律学问，关注国家时事，分析、了解国家政治动向 ，提高自己的政治理论水平。学习先进

19、、劳模和优秀典型，拜师讨教，提高自己的思想素养。 刚参与工作时，的确感到职业的辛苦，虽有彷徨，但从不气馁、悲 观，总是信任：没有春的辛勤耕耘，不行能有秋的收获 。大路养护工作是一项辛苦的效劳性的工作，没有吃苦耐劳和拼搏的精神，是无法坚持到今日的。没有崇高的职业道德抱负和无私奉献的牺牲精神 ，就不能算一名合格的职工。也只有仔细工作，才能报效社会和对得住党的培育 。31年来，我扎实工作，担当基层骨干20多年，在早年的工作中，还荣耀的参加了中国共产党。 为了大路事业的进展和富强，我总是积极建言献策，竭尽所能，从来都是知无不言 ，言无不尽。为一线养护工作的开展，作出了自己应有的奉献。 固然，自己也存在

20、一些缺乏和缺点。主要是： 1，家庭负担重，常感力不从心。 2，胆小怕事，工作力度缺乏。 3，进步慢，主要是自己文化少。 以上是我的工作述职，请批判指正！ 大路养护职工的述职报告2 20xx年本人主要抓了如下几个方面的工作： 仔细学习十八届三中全会精神，开展“五个一”读书活动，每月培训，每季读书心得沟通和业务考试；组织创新治理调研；积极宣传泰州大路文化精神，举办道德讲堂。 带头执行中心八项规定、省 委和市委十项规定，制定本单位执行意见，积极参加政协评议交通活动，排查整改存在的问题，完善制度，每天进展作风建立例行督查，加强效能督查，实行量化考核。开展三解三促活动，仔细完成创卫任务，积极效劳市重大活

21、动和民生工程。 深化“五项执法行动”，组织全员学法讲座、进展学法考试，参与上级组织的法律学问竞赛；统一执法人员着装、证件、行业标识、执法文书；组织队列和交通指挥手势训练，标准执法行为；惩罚、许可事项网上公示；办理许可、处理、惩罚件247件，各类信访件17件。 深化三联活动，联动处置大路突发大事87次；创新管养举措，用考核保证金的方法加强养护监管，通过视频系统催促养护工区每日巡查；按时完成养护大中修工程33公里；加强绿化管护；落实桥梁检查制度；加强应急基地建立，顺当通过省局验收；积极开展养护机械化试点工作。 推行路政治理社会化，联合乡镇加大路域环境整治力度，整改安全隐患23处；推行施工段安全治理

22、标准化建立；整改缺陷标志标线，更新漆划标线；严格道口搭接、广告设置、管线埋设等许可；效劳重点交通工程建立；加强农村大路路政治理，撤除县道违章建筑， 协作做好大周大路创立省级文明样板路工作。 加大治超科技投入，建成不停车超限检测系统并通过省局验收，增加执法现场记录仪、照相机、打印机、拦道器等；与高速路政、交警、交管所、友邻大路站等联合执法；积极开展秋季百日治超竞赛活动。全年检查超限车辆58xx辆，其中惩罚超限车辆389辆，实施卸载3648吨，超限率掌握在%以下。 开展常常性警示教育活动，邀请预防协会上门讲课，组织领导班子参与局“清风学堂”授课，参观看管所，上廉政专题课，执行 廉政建立各项规定，参

23、与局组织的勤政廉政当面报告活动，坚持站务公开，民主治理，完善日常修理、选购、建立工程、费用报支等治理制度，堵塞治理漏洞。 重视党建工作，创新流淌党员治理方式，积极创立学习型党建品牌；每月编印党员学习材料，仔细组织党员冬训活动，年初组织党员干部进展履职准备汇报，半年进展对比检查，年底述职述廉，民主测评、点评党员干部，选树党员典型，发挥党员先锋榜样作用。 20xx年圆满完成了上级下达的各工程标任务，我站被泰州市纪委表彰为“四星级基层站所”，被省委省政府表彰为“江苏省文明单位”，被交通运输局表彰为“先进党支部”。 存在的问题：一是工作热忱不高；二是解决困难的方法不多；三是联系群众不够常常。 今后，本

24、人将加强学习，提升素养，拓宽视野，创新治理，仔细履行职能，努力效劳经济社会进展。 2023年大路养护述职报告 2023年上半年大路养护工作状况总结篇三 述职述廉报告 养护治理中心经理 梁志锋 敬重的各位领导、各位同仁： 大家下午好！ 转瞬间2023年就要过去了，对我来说2023年，是一个不平凡的一年，4月12日长平高速大路环城段开通运营，主线段建立正在紧急的施工。在这运营与建立同步的拐点之年，我受党委重托担当长平高速大路养护治理中心经理一职，新的工作任务、新的工作环境对我来讲既是机遇也是挑战，一年来我始终以“精细治理、和谐保畅”为指导、以“回报社会、效劳群众”为宗旨，坚持高效能、高水平、高起点

25、的运营治理方针，发扬艰难创业、团结拼搏、连续作战的精神，克制了种种困难，最终圆满地完成了建管处年度的各项工作任务。现就本人一年来工作状况汇报如下，不妥之处，请予指正。 为了适应新的工作环境，完成新的工作任务。一年来，我始终把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素养上下功夫。在政治学习方面，先后学习了党的十七大、十七届六中全会精神，科学进展观，社会主义核心价值体系等党的先进理论，进一步增加了党性，提高了自己政治洞察力，坚固 1 树立了全心全意为人民效劳的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观；在业务学习方面，挤出时间自学，系统地学习大路法、大路安全爱护条例、大路养护技术标准、大路养护安全作业规程等有

26、关高速大路养护的业务学问，学中干、干中学，不断更新学问构造，拓宽学问层面，提高理论层次，增加自身领导的力量。同时，抽出时间与养护员工座谈了解布置的工作与实际中存在的问题，找出解决的方法，为工作的顺当开展奠定了根底。 作为基层单位一把手，我深知自己肩头的责任有多大、多重。自己工作作风如何，直接关系到整个班子的分散力和战斗力。因此，在实际工作中，我坚持做到与班子领导相互支持、相互谅解、相互敬重、坦诚共事，全身心地投入到养护治理中心工作中。在同志们的大力支持和协作下，真抓实干、开拓创新，充分发挥群策群力优势，带着养护治理中心全体员工团结奋进、艰难奋斗，以昂扬的斗志，拼搏向上。 去年今日的这里，养护中

27、心还是一处毛地空楼，没水、没电、没设施，今日亮丽的办公食宿环境、崭新配套设施，完善的交通设备，崛起其速度之快，其变化之大，令我们在座的感到傲慢和骄傲。员工有了生活的保障，使他们能够真正全身心投入到工作中，真正做到“把路放在心上，把心放 2 在路上”。 养护治理是养护中心工作的核心内容。中心致力抓好日常性养护、预防性养护、周期性养护、准时性养护、恢复性养护、科学性养护“六种养护”，积极兑现坑槽修补不过夜、设施恢复不隔天、排水设施无渗漏、路面无裂缝、桥梁无缺陷、全线无垃圾“六项承诺”，全方位、深层次开展了岗位练兵，技术比武，以及防汛抢险、除雪防滑、桥梁突发大事等一系列应急演练，使养护队伍的专业技术

28、水平得到了明显提高，初步实现了“强根底、增技能、保畅通”的治理目标。 今年7月2日普降大雨，我中心全体员工连续奋战20余小时，处治了一处水毁路段并坚持分批次、分梯队连续上路监测、巡查，准时清理路面淤泥、塌方、积水，确保了道路的安全畅通。11月29日，长治地区迎来了入冬以来的第一场大雪，为保证明现高速大路雪停后六小时具备开通条件的目标，养护中心马上启动除雪防滑应急预案，全员上路，积极应对，出动机械设备10余台次，撒布融雪剂30余吨，昼夜奋战约24小时，按省局规定时间要求保证了道路的安全畅通。 通过养护中心全体员工的辛勤工作和不懈努力，截止今年12月底，累计清扫路面14233.68千米，清理边沟1

29、19千米，灌注裂缝1796米，清理泄水槽32次，清理伸缩缝31 3 次，清理塌方1000余方，调整更换护栏、立柱3673块，补划标线1961.3平方，修理、更换隔离栅1860余米，调整、更换防眩板179块，更换标志（百米牌）100块，清洗隧道消防柜门18次，恢复路产总金额70988元；优等路率100%；大路技术状况指数98.5%；养护机械设备方面，按要求对配备的机械驾驶员进展不连续的技能操作培训，在实际操作、修理保养、日常使用、安全作业等方面下功夫，极大提高机械车辆的有效使用率，坚持厉行节省、有效掌握、节能减排、效率突出的原则，保证了养护作业有效率和设备治理的100%完好率，较好地完成了省局要

30、求的养护治理目标。 自中心开展预防性养护工作以来，严格执行建管处下达的工作目标责任书的考核内容，积极推广新技术、新材料的应用，采纳沥青再生剂和新型路面“创可贴”l-zn自粘压缝带进展路面维护试用，对路面消失的病害进展准时防护。采纳这两种新材料，极大减小了路面养护本钱，提高了路面养护质量。 财务方面，中心严格遵守建管处下发的财务制度，标准一切财务行为，围绕中心的工作，将年度预算合理规划、合理安排、杜绝铺张、调控本钱、节省预算，通过近期的运行治理，切实改良了前期的不健全财务，做到财务标准、程序 4 严格、账物相符。本钱掌握方面尤为突出，确保了财务预算不超支、不乱支。 路畅达大路工程有限公司是在长平

31、建管处领导的指示下开发的第三产业工程。在上级领导的关心鼓舞下，经过长平养护中心全体员工披星戴月、加班加点的共同努力，在10月份短短的1个月内，型煤加工厂便顺当建成并投入使用。从今，养护工的工作新增了一项，就是加班制煤，他们任劳任怨、不怕脏、不怕累，每天驮着沾满煤渣的身躯利用中午和晚上的时间抓紧生产，以确保建管处和兄弟单位过一个暖和的冬季。型煤加工厂的建成、使用，是逐步实现高速大路从运营治理向经营治理转变的一个缩影，不仅为建管处和兄弟单位供应了冬季取暖的保障，而且节省本钱、节能减排，从而增加员工收入、改善员工生活，最终实现以路建路、以路养路的滚动进展目标。 在工作中，能做到时刻警醒自己，淡泊以致

32、远，不以恶小而为之。通过学习廉政法规，参与廉政教育活动，自觉抵抗腐朽思想的侵蚀和各种诱惑，清清白白做事，堂堂正正做人。在实际工作中按章办事，特殊在组织进展过程中，讲原则，严标准，从不吃拿卡要，无违规违纪现象，注意班子间的团结和协调，勤勤恳恳为人民效劳。 带好班子，带好队伍，才能创一流的工作成绩，要想能带好班子、带好队伍必需自己先做好人，让人信服，才能形成合力，分散人心。现在养护中心的领导班子团结和谐。 我时常感觉到社会进展太快，自己要适应这种进展，有力量在新的状况下完成上级下达的任务，就需要不断的学习，向他人学、向书本学、向实践学，让上级安排自己岗位的时候能做好事、交好账，独挡一面，不让领导担

33、忧、操劳、分心。通过学习和实践，各方面素养有所提高：一是能仔细独立分析思索工作中遇到的新问题，解决遇到的各种冲突，应对简单局面，分析、处理、协调力量有所提高；二是在清理工作思路、想出工作方法、落实工作任务、抓出工作成绩上有所提高；三是宗旨意识、依法行事、开拓创新的力量上有所提高。 一是坚持把心思放在工作上，用在干事业上，以身作则，根据廉政准则约束自己；二是带头承受监视，把上级领导和社会群众的要求当作一面镜子，常常想一想、照一照，不出格；三是遵守“四大纪律、八项要求”，严守党的政治纪律、组织纪律、工作纪律。坚决与上级组织保持全都，坚持民主集中制，依法行使权力。保持艰难奋斗、务实民主的作风，把风气

34、搞正、作风搞实。 在长平建管处的领导下，围绕全省交通系统实现转型跨更加展这个中心纲领，我们要争创一流班子、组建过硬队伍、配备专业的技术人才。 主要有以下几个方面。一，加大高速大路养护力度，大力实施安保工程，加快治理大路地质灾难、全面完善水毁尾留工程，做好预防性养护；二，提高员工养护业务和生活水平，对机械操作手进展特地系统培训；三，进一步标准养护治理工作，加强养护队伍教育治理，提升员工素养，逐步建立“文明、标准、完善”的养护治理体系；四，坚持定期和不定期巡查路况，确保交通安全畅通，不出安全责任事故；五，落实好建管处下达的各项工作任务；六，进一步抓好内部治理和自身建立工作，为长平高速大路的养管事业

35、奋斗。 自己在工作中取得了一些成绩，做了一些该做的事情，负了一些该负的责任，是职责所在，份内之事，与上级的要求还有很大的差距，我也有需要改良的缺点和缺乏。在今后的工作中我要发挥特长、克制缺乏，在建管处的正确领导下，更好地履行职责，做一个领导放心、群众满足的干部。 我的述职完毕，感谢大家！ 二o一一年十二月二十四日 2023年大路养护述职报告 2023年上半年大路养护工作状况总结篇四 xx年城郊大路养护处述职述廉报告 xx年，是我处实现“三年倍增”战略的开局之年，夯基之年，这一年在市局党委的正确领导下，城郊处党支部“一班人”带着全处干部职工，团结全都，开拓创新，奋力进取，全力贯彻“效劳人民，奉献

36、社会”的城郊宗旨，弘扬“以德立身、以信兴业、保障交通、开拓进取”的城郊创业精神，深入开展“创先争优”和“百日决战”活动，紧紧围绕全局中心工作和我处进展目标，以高站位、高标准、高效率的工作态度，亮化了主业，壮大了三产，强化了团队建立，确保了整体工作目标再上新台阶，超额完成了各项任务目标。现将班子述职述廉状况报告如下： xx年，市局下达我处的主要目标共有5项： 我处在确保全面完成市局下达上述柔性目标同时，自我加压，锐意进取，谋划制定了我处内控刚性目标（邯交城郊xx10号文）。以此提高了目标任务，增加完成目标的可操作性，同时有利于与各科室效益结合起来，让人人身上有目标，人人身上有责任。目标共有四项：

37、1.稳固养护主业，连续保持全市养护先进单位；2.加强三产的经营开发，全年中标工程量到达3500万元，全年完成产值4500万元；3.狠抓十项民生工作，提高职工满足度和幸福指数；4.加强团队建立，提高班子和职工队伍的分散力和战斗力。 截止日前，我处在养护主业上列养大路全部保持了日常清洁，大路养护实现了根本无坑槽，邯武大路断头改造和溢洪桥养护工程全部到达了优良工程，大路养护好路率到达了95%以上。在武安文化节举办和省领导来邯调研工作中，我处均已良好的路容路貌受到有关部门的认可和领导的好评；同时对邯武大路绿化进展了改造，目前新植树（灌）木成活率到达了98%以上。 在与牧渔公司合作方面，我处为了盘活土地

38、资产，分散人气，发挥自身优势，提高人气和知名度，结合实际状况，启动的 “苗圃基地”建立工程和“快乐农场”工程已初具规模，取得了肯定社会效益，屡次受到局领导好评。 此外民生工作和团队建立上均有较大的进展，特殊在三产进展上，已争跑工程量到达 万元，已中标工程量到达万元，占全年目标的114%；完成工程产值万元，已超额完成全年目标任务。 xx年六月，我处被市直工委授予了“先进基层党组织”，同时在创先争优表彰工作中被评为了“创先争优先进集体”。处所属立通公司又被评为“创先争优窗口”的荣誉称号。 在日常养护工作中我处严格根据“抓整治强管养，保畅通，上台阶”的养护治理思路，仔细执行市局养护处下达的各项年度工

39、作指标，积极深化大路日常养护承包责任制，在抓好日常标准化养护的同时，紧紧围绕创精品路段，树立大路形象开展工作，加大标准化养护力度，坚持对列养路段每天清扫一遍，确保列养的大路路貌平坦美观，路容干净。同时我处屡次与沿线村委村民沟通协调，在大路沿线的村镇修建了垃圾存放点，从而有效根治了垃圾乱倒乱堆现象，改善了路两侧环境，提升了大路形象。 7月26日，武安突降暴雨致使邯武快速路134铁路桥下形成大面积积水，造成六辆轿车沉没在水中，城郊处在接到通知后第一时间赶往现场，绽开施救措施，无论干部还是职工都同一线施工人员一起下水作业，阳光的曝晒，睡眠的缺乏， 84小时连续奋战，最终将道路疏通。的衣服还不曾晾干，

40、 8月1日，邯武快速路负责人张建斌同志在巡查中发觉邯武快速路k13+800北侧山体又因连日大雨发生了大面积山体滑坡。滑坡山体占据了邯武路北半幅三分之一的路面，同时由于山体滑坡导致了山顶教堂局部的坍塌，影响到了教民的正常祷告。市局领导以至市委领导都非常重视，屡次来到滑坡山体进展视察。xx年8月13日，市局党组成员沈付湘特殊召开了邯武路滑坡山体及山顶教堂重建工作会议，会上责成城郊处负责山体滑坡修复及山顶教堂重建工作，武安市局负责地方问题的解决。由于处于十八大敏感时期，为了避开教民发生集体性上方大事，我处勇于为局担责，预先支付了100万元作为教堂重建和协调地方问题。今年中秋国庆期间，国家首次实行高速

41、大路小客车免费通行，客流翻倍，事故增多，日常清扫频率和处理事故隐患任务大幅度提高，我处养护人员发扬“特殊能吃苦、特殊能战斗、特殊能团结、特殊能奉献”城郊创业精神，采纳轮番值勤、5+ xx年8月13日，我代表全处参与了市局举办的重点工程工程建立观摩会，无论是“三路一场”站前大街的美丽，还是309国道馆陶至邯郸段养护改造工程的创新思路都剧烈冲击着我的心灵。从960多户居住的10多万平米的土地，到如今的拔地而起的恢宏建筑，从之前工程的按部就班到现在的bt创新思路等等无一不表达着各个兄弟单位的大魄力、大手笔。在全局工程建立如火如荼时刻，城郊处领导班子打破分工，积极争跑，市场调研，摩拳擦掌谋划并实施了“

42、以市局甲供政策为依托，利用bt建立模式开拓市场”的新进展思路，遵照白局长指示，我处与各业主部门积极对接，争取担当更多交安、绿化工作，同时实行了同行合作融资、银行贷款、单位融资的三项措施做好了资金保障工作。在国庆节期间，我处绿化公司放弃休息，积极争跑，反复洽谈，最终在10月6日与河北路桥签订了360万元合同额的“三路一场”站前大街一期绿化工程，为我处实行bt模式取得了开门红。 我处紧紧围绕“美化主业，做大三产”两条主线，自我加压谋划了全年4500万产值目标。在全处干部职工的不懈努力下，立通公司xx年共中标5条高速大路交通安全设施工程及1条高速大路养护工程，合同金额累计 万元。特殊是今年下半年以来

43、，我处分别在河南信阳、郑州、洛阳；山东潍坊、沂水、枣庄；山西繁峙等十个城市有工程工程同时进展，为此我处瞄准“建一流班子、带一流队伍、创一流业绩”的目标，以工程治理为核心，全面推动工程pdca循环治理，制定和标准了驻地工程工程周报表；以加快施工进度、确保安全质量为重点，严抓实干，奋力拼搏，打破原先分工，大将上阵，靠前指挥，实行一个工程一套班子一名主管领导，从开工到交工全程负责，一抓究竟，力争高效率、高速度、高标准完成工程建立。 我处抽出每周二下午的时间，特地组织大家集体理论和业务学习，同时几易其稿制作了城郊文化手册，写出了实实在在我们城郊自己的人和事，为工作树立了灯塔，为干部职工照亮了方向，增加

44、了全处干部职工的分散力、执行力和战斗力。 我处较好地坚持了每周集中学习制度，实行分组争论、阅历沟通、论文征集等方式，组织广阔干部职工仔细学习市局下发的有关文件、重要通知、市局会议精神，同时邀请有关行业专家来我处授课，努力使广阔干部职工把握更多的理论学问，用科学的理论来武装头脑，进而树立正确的世界观、人生观和价值观。同时全处购置了40本把信送给加西亚书籍，并发放至各科室各工程部，学习仆人公罗文的“拒绝理由”“操之在我”的积极主动思维模式，同市局三种精神、三种意识、三种作风的学习活动结起来，为全处快速进展注入源源不断的活力动力。 民生融合形象，美妙呼之已出。结合我处实际，始终以“加强和改善民生，提

45、升职工的集体荣誉感和归属感”作为一切工作的动身点和落脚点。今年在广泛征求意见的根底上，重点抓好开展职工（含外聘）生日送蛋糕送贺卡活动、开展职工及其直系亲属婚丧嫁娶帮忙理事和生病住院探望活动等10件实事。特殊是入冬以来，为了解决职工上下班困难问题，我处租用了公交车作为班车以供职工上下班。提高了职工上下班的安全系数，受到了群众的全都好评。 xx年是党的十八大成功召开、我们国家进展史上具有重要意义的一年。今年以来，我和处党支部一班人带着全处干部职工，在大力进展经济建立的同时，以“三强”为载体，在进展中切实抓好党风廉政工作和廉洁自律工作，从精细治理、标准有序、文明创立等方面开展工作，经受了一个又一个考

46、验，破解了一个个难题，提高了个人素养和力量。 强机制。城郊党工委仔细开展党员干部面对全体干部职工述职述廉活动，把党员联系和效劳的状况作为民主评议党员，党员分析评议和考核评议的重要内容。在统一干部职工思想熟悉的根底上，我处特地成立了“城郊处干部述职述廉”活动领导小组，由处长任组长，分管处长任副组长，各科室负责人任小组成员，处办公室，详细负责述职述廉活动的组织、协调等工作，切实加强组织领导，尽最大努力把活动组织好、实施好。通过活动的绽开，进一步加强干部职工相互之间的联系与沟通；有利于帮忙处领导发觉和订正工作中存在的缺点和缺乏，扬长避短，把各项工作做的更好。 强素养。城郊处党组织为切实加强党员干部的素养，健全了城郊处“党委中心组学习制度”、“机关干部学习制度”的培训制度，确定周二学习制度，即每个党员干部在周二要进展集中学习培训，并规定在下一次学习培训前要对上一次学习培训内容进展总结，谈自己的心得体会。加强对党员尤其是党员领导干部的思想信念和党纪国法教育，切实做到立党为公、执政为民，务实求真、清正廉洁。 强示范。xx年是城郊大力进展，经济飞速进展的一年。多省市工程工程共同进展，为确保完成年度任务目标，我处加大工程的督