2023年在驾校工作的个人工作总结6篇.docx

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1、 2023年在驾校工作的个人工作总结6篇（完整文档） 写工作总结其实是我们对自己以往工作经受冷静思索的过程，大家通过写工作总结可以全面地了解以往的工作状况，用仔细严谨态度对待工作，小编今日就为您带来了在驾校工作的个人工作总结6篇，信任肯定会对你有所帮忙。 在驾校工作的个人工作总结篇1 在几年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在教学工作中不断学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能，在驾驶实践中渐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的状况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，仔细完成单位交派的各项运输工作，几年来未消失一起安全责任事故，为单位取得

2、经济效益做出了自己的奉献。通过几年的磨练，我的驾驶技术也得到了长足的进步，每年均被安全学习组评为先进。 2022年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作，主要为防疫站食品卫生监视、规划免疫和消毒杀虫人员外出进展卫生监视、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆，由于疫情处理的特别性，必需保证车辆的快速出动，因此平常我尤其留意车辆的维护和车况，并且从不计较个人得失，保证最快出车，利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟识，总能保证在最短时间内利用最正确路线安全到达，得到了站领导和防疫工作人员的充分确定。 20_至今在从事驾驶工作同时，走上了车辆治理岗位，负责治理站内数辆摩托车和汽车的治理。本着“安

3、全、高效、节省”的原则，我帮助办公室主任制订了车辆治理制度，标准治理各类车辆，并对驾驶员进展不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策，听取各位驾驶人员的意见，依据自己对车辆的了解，购置的切合单位实际的经济有用、质量稳定的车型，特殊在选择车辆定点修理单位时，多方考察，利用自己的业务学问为单位选定了质量过硬、价格经济的修理厂家，为单位节省了资金。 回忆二十多年来的驾驶和车辆治理工作，我主要取得了三方面的成绩： 一、始终坚持学习驾驶技术和车辆修理、维护以及现代化汽车治理方面的学问，几十年如一日，不断学习和充电，克制了自己文化根底差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障

4、和疑难问题，节约了单位的开支，保证了行车的安全。1991年参与市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试，取得了高级技术工人资格;1996年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;_年参与市人事局组织的培训考试后，取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长，我的汽车驾驶水平已经特别纯熟，对汽车性能的了解已不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，驾驶技能和车辆维护保养学问已经根本具备驾驶技师的水平。 二、二十四年来安全行车超过八十万公里，从未消失一起安全责任事故。我始终强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全意识，并在实践工作中不断总结阅历，培育自己应对突发大事的心理素养。我喜爱汽车驾驶工作，爱惜

5、车辆，工作始终勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有剧烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。 三、在车辆治理工作中，积极贯彻上级有关车辆治理的政策、法令，并准时请示、汇报、讨论、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市车辆治理所和交通治理部门的要求进展所属车辆年检、驾驶员的年审，负责对驾驶员常常进展法纪、法规教育，并指导、考核兼职驾驶员操作水平，供应单位兼职驾驶员上岗审核意见，进展车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育，增加法纪观念，确保行车安全。 随着我国汽车工业的高速进展和新技术在汽车领域的大量运用，要求驾驶员不断把握车辆驾驶、维护、

6、保养以及治理的新学问和新理论，以此来推动单位车辆治理工作的标准化、合理化。在今后的工作中，我仍将坚持学习业务学问，提高解决疑难问题和车辆故障的力量，切实贯彻各项交通安全法律法规，努力提高车辆治理水平，立足本职工作，敬业爱岗，为单位的进展做出自己应尽的奉献。 在驾校工作的个人工作总结篇2 20_年阳光驾校教练工作已完毕，回首我一年来的教练工作，有成长、进步，有收获，同时也存在一些缺乏，为了更好地保质保量地完成来年的教练工作，弥补过去的缺憾，现将各方面的工作总结如下。 在工作中我严格遵守了国家政策法令和校规，维护职业信誉，维护集体利益，提高自身力量，忠于职守;仔细遵守驾校的各项治理制度，坚守工作岗

7、位，爱岗敬业，不无故迟到、旷工、早退，无特别状况不请假。任教以来，在总教的组织指导下仔细开展教学工作，热忱接待学校安排到我车上的每一位学员，对每一位学员做到公正、公正、负责、急躁讲教，特殊是对一些承受力量较缓慢的学员更是做到急躁细致，因人施教，使每一位学员都能把握到驾驶技能和安全操作规程。 为了提升自身素养和教学效率，我抽业余时间连续学习驾驶员职业道德标准，道路交通法律法规，文明驾驶相关新交规学问及紧急状况处置，并在实践中一一践行。主动和同事们探讨，解决疑难问题。能够遵章守纪、安全驾驶、文明行车、标准治理。在努力做好自己本职工作的根底上，诚恳守信、真诚待人、廉洁自律、以身作则。当有学员提再出一

8、些问题或有反应建议时，我都会尽全力地处理和解决，树立良好的效劳意识和标准治理理念，教学期间赢得了学员的信任、支持和敬重。 我经常拿优秀驾驶员的根本准则来要求自己和鞭策学员：一名优秀的驾驶员应做到“人不碰皮，车不刮漆”，慎重当心，坚决心细，有预见力量和防护措施。在整个教学过程中，我仔细加强学员的治理，严格学员纪律。场地训练时，提前做好安全操作规程的宣讲以及做到准时提示，避开意外的发生;道路驾驶时，严格遵守交通规章及安全操作规程。自己以身作则，言传身教，做到上车是师徒，下车是朋友。对学员一视同仁，营造和谐的教学气氛，让学员在轻松友好的环境气氛中学到技能和法规。在教学中我不断的总结学习，所培训的每一

9、批甚至每一位学员都有他自己承受学习的特点，我因人而异，针对不同的学员采纳不同的指导方法，并把其中的阅历日积月累做以整理，循序渐进，不断完善自己的教学方法，提高自己的技能传授水平。这些阅历在后来的教学过程中得到了充分地应用，取得了良好的效果。 车辆是教学工具，自己首先带头爱惜，教学中我带着学员搞好车辆的日常维护和保养工作，保持车容干净，技术状况良好，收管好随车物品，并组织本车学员对车辆常见故障诊断、排解及车辆例行保养作业的实践指导。 一年来在校领导的大力支持下和各位同事的帮忙下，我所带的学员都把握了肯定的交通法规，提升了文明驾驶的素养，拥有了较好的驾驶技能，学员已顺当毕业，其余的均在积极训练。同

10、时，驾训以来我所在车辆的学员没有消失任何担心全事故。综上所述，虽然我在工作上取得了肯定的成绩，但自己还存在许多的缺乏之处。随着我国汽车工业的高速进展和新技术在汽车领域的大量运用，要求驾驶员不断把握车辆驾驶、维护、保养以及治理的新学问和新理论，以此来推动单位车辆治理工作的标准化、合理化，这些都是新的课题，这就需要我不断革新理念，学习新的学问，紧跟时代步伐。 在今后的工作中，我仍坚持学习业务学问，不断提高解决疑难问题和车辆故障的力量，切实贯彻各项交通安全法律法规。不断地向总教练学习，把自己的教学方法提升到一个新的层面，更好地效劳于驾校的教学，效劳于驾校的学员，再接再厉，力争在20_年的工作中取得更

11、好的成绩，培育出更多的优秀驾驶员。 在驾校工作的个人工作总结篇3 在领导和同事们的关怀和支下，我严格要求自己，敬重领导、团结同事、勤奋工作办公室总结，严格遵守公司的各项规章制度，不断提高自己的效劳水平，较好地完成了领导交办的各项工作办公室总结任务。现将我这三个元的工作办公室总结状况总结如下： 1、严格要求自己，不断提高素养 作为一名小车司机，我深深体会到职责所在。在公司内外，我严格要求自己的言行，留意时刻维护公司良好的形象，同时积极协作公司同事的工作办公室总结，比拟圆满地完成了领导叮嘱的任务。在闲暇之余，我与其他同事常常沟通如何提高驾驶技术、榜样遵守交通法规等问题，不断提高自己的驾驶技能和守法

12、意识。 2、扎扎实实工作办公室总结，勤勤恳恳效劳 三个月来，我坚守自己的岗位，严格遵守公司规章制度，不迟到，不早退，坚持做好汽车的保养与保洁工作办公室总结，精确准时地完成工作办公室总结任务。在日常的生活和工作办公室总结中，我与同事和谐相处，积极协作同事们的工作办公室总结，热心为同事效劳。 3、严格遵守法律，慎重安全行车 由于岗位的特别性，我行车之前或出差在外的过程中，滴酒不沾，时刻保持糊涂的头脑，严格遵守交通法律法规，文明驾驶，安全行车。 通过努力学习和实践，我的安全驾驶技能得到了提高，但与领导的要求相比，还存在肯定的差距，我会在今后的工作办公室总结中加以改良，扬长避短，坚持学习，不断提高，努

13、力为公司的进展奉献出自己的一份力气。 在驾校工作的个人工作总结篇4 2022年已经过去了，学员的培训工作在安全、高效、和谐中有序进展，身为_驾校的一名教练员，在教学中得到教学组的指导帮忙，与各位同事团结协作，与学员们理解协作，让今年的工作顺当开展。现就这今年的工作作出以下总结： 一、注意职业道德修养，自觉遵守国家各项法律和社会公德、驾驶员职业道德标准、道路交通安全法，遵守驾校一切规章制度，保证文明驾驶、安全教学。积极参与驾校组织的政治学习，不断加强思想修养，努力提高自己的政治觉悟和熟悉水平，坚持原则，严格遵守学校规章制度，不向学员索取、收受财物，不向学员谋取利益。对学员坚持正面教育，尽职尽责，

14、严格遵守教学常规，不敷衍塞责，在传授学员驾驶技术的同时，对学员进展车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育，增加法纪观念，培育学员良好的驾驶品德和文明驾驶行为、安全驾驶意识,确保教学安全有序。 二、学员学习方面。在过去的半年里，我在校领导的正确领导下，严格遵守国家政令法规，仔细履行校方规章制度，坚固树立“严守规章、安全第一”的观念，共接待和教授共计70余名新学员，未消失一起安全责任事故，也未消失一名不合格学员，取得了良好的教学成果。在实践教学工作中，我本着对每一批、每一位学员“公正、负责、急躁”的原则，因材施教，依据学员各自不同的学习特点，因人而异实行有针对性的教学方法，将自己积存的教学阅历和方法运

15、用于教学中，取得了良好的教学效果。 三、教学组织及安排。教学中，我以一个教练员的职业操守要求自己，仔细负责的教学，言传身教，在学员操作中无离岗现象，也未发生学员单独操作不当造成的事故。在学员练习过程中，实行了分批次，分阶段地循序渐进的方法，因学员从业构造简单，培训的时间段和时间长短不全都，我把学习时间短和学习进度差不多的分成一批，按学员进度实施教学内容反复练习。我在工作中爱车护车，带着学员搞好车辆的日常维护和保养工作，保持车容干净，技术状况良好，除了 组织学员学习必学科目外，还对车辆常见故障的诊断、排解和车辆的例行保养作业进展指导。 今后的工作中，抓好安全教学的同时，确保教学质量，在效劳质量上

16、下功夫，从效劳意识、效劳观念、效劳目标、效劳形象、效劳治理上做实教学培训工作，为培育合格的驾驶员，为全提升_驾校形象，提高_驾校声誉，作出积极自已应有的奉献。 在驾校工作的个人工作总结篇5 2022年是全体教职员工，在运管处正确领导下，学校稳步进展，我校严格根据上级的指导方针与要求，结合当前培训市场的特点，不断加强根底设施建立，强化科学办学，开展全新的驾驶培训模式，同时不断加强教练员队伍建立，提高教练员教学水平，加强了内部治理，使学校各项工作都做到了人性化，高效化和标准化。目前我校：c1教练员45名，b2教练员3名，c1桑塔纳教练车40辆，c2海马教练车1辆，b2教练车1辆,用于桩训的吉普车1

17、3辆，共培训c1学员1850名，b2学员24名。 一、优化队伍建立，增加教练员队伍素养提高 今年来培训治理工作有了很大的进步，也逐步走向成熟，治理水平及力量也有了不断提高，年初我们首先对教练员的队伍进展了进展系统的培训，新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下，进步很快，水平不断提高，工作热忱也空前高涨，他们很快进入了角色，有的人不管是教学成绩，教学态度，教学质量，招生，节油，车辆爱护等方面都很突出，他们成绩的取得与培训治理和老教练员的帮代有着直接的关系。 今年教练员经受了两次培训，一是岗位培训，二是驾培科统一组织的新增、移动教练员岗前连续教育培训，学校利用这两次培训，首先对教练员理论学问进展再提

18、高，要求每个教练员统一教学标准，结合每个学员的心理，仔细根据教学大纲的规定教学，严格执行省、市道条及教练员治理方法，对待学员严厉仔细、负责、对待不同性格，不同岗位，不同年龄，不同性别的学员，做出不同的教案，促使教练员从简洁的教学水平，走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。 二、加强教练员治理，狠抓培训质量 历年来，驾培市场竞争剧烈，要想站稳市场，赢得社会与学员的认可，年初，学校完善了教练员治理制度，明确了目标责任，教练员在教学中，必需严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，坚决做到有法可依，有法必依，必需做到勤政，廉洁，严禁收受学员的现金与实物，接收学员吃请，严禁向学员摊派各种款项，

19、如有违纪行为，学校将严峻惩罚，学校还利用平常和结业考核的时机不是时的找学员交谈，了解教学状况，由于加强了教练员的治理，学校教学质量不断提高，同时社会的评价，与知名度也不断的提高。 三、重安全教育，强化安全意识 首先，加强教练员的安全教育，年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位，强化安全生产就是效益，制定种种安全训练的规定，必需按要求去做，不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况，收车后做好保养工作，确保100%的安全训练，教练员必需做好学员的思想工作，提高学员的安全意识，保证学员出入平安。 四、进一步增加实力，形成我校的办学特色和优势 我校着重留意实力的增加，在

20、硬件和软件上正确解决自己的定位，在剧烈的竞争中才能处于不败之地，把硬件和软件建立有机地结合起来，形成如下五大特色和优势。 1、把全心全意为学员效劳，一切从学员的利益动身，做为驾校的办学宗旨，坚信学员是驾校生存的前提条件，因此驾校的中心工作应当是，围绕为学员供应优质的效劳来进展。并提出“欢乐学车，享受学车，一切为了学员、为了学员一切，我们的效劳与你的需求同步“的培训理念。在融洽、和谐、干净、安全的学习环境里供应高效率、高质量的教学效劳。 2、设施齐全，效劳工程齐全，进展了库位调整，并安装了大功率照明灯，以满意不同层次学员的要求。 3、科学训练，留意训练中的科技含量，驾校面对的学员很简单，层次不齐

21、，我们做到了因人施教，首先学员报名时征求学员的意见，分车时有针对性，训练中做到有的放矢，并留意非智力因素在训练中的影响作用，教学方法在不断改良，由盲目性转化为规划性，由自发性转化为自觉性，改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系，使训练质量不断提高，博得学员好评。 4、校风廉政，确保学员的利益不受侵害，校风对学员有肯定的影响，连续完善了教练员廉政措施的建立，坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。 五、节能减排工作 驾校以科学进展观为统领，将节能减排摆到更加突出的位置，做到措施得力，责任到人。 六、标准化治理活动的开展 在开展标准化治理活动中，我校依据机动车驾驶培训机构资格条件和“驾校标准治理要求及标准“，完

22、善了16项治理制度和10项公示公开的根底上，进一步加强了安全治理、教学培训、结业考核和学员的治理，进一步完善了各类台帐，做到资料齐全，数据真实牢靠，归类摆放整齐，查阅资料便利快捷。加强了对教练车技术状况及车容车貌的治理，统一了“江苏驾培“标识，统一了招生电话，统一了驾校名称。严格根据公安交警及运管部门批准的路线和教学场地进展训练。保证教练员在教学培训期间服装统一，持证上岗，严格根据交通部制定的教学大纲和教学标准进展教学，标准操作学员培训智能化治理系统，照实填写教学日志和培训记录。培训中严格杜绝使用跑码机和假指纹的现象，同时驾校还在醒目的位置设立学员意见箱，主动承受学员满足度评价和合理化建议。

23、七、问题与缺乏 1、教练员的素养有待进一步提高。 2、招生宣传还须加强。 3、办公室人员责任心还要加强。 八、今后的工作准备： 1、拓展招生渠道，集思广益。 2、加强驾校各职能部的协作，把责、权、利落实到人。 3、在驾校中开展驾培行业的社会责任的争论。由于近几年来，驾培行业持续升温，值得庆幸的是：2022年又迎来了一个学车的顶峰，在国际金融危机的大环境下，驾培行业是一个危机时期少有的避风港。 在经济效益良好的同时，驾培行业的口碑和形象是否与时俱进，到达了行业要求的“和谐驾培、品质驾培“呢?我们是否无视了做为企业公民的另一个义务-社会责任? 我们预备将企业社会责任纳入公司战略规划中，从公司总体进

24、展战略动身，将企业的社会责任贯穿到驾校整体经营活动中。 总之，驾驶技术是一结合性的学科，驾校更是及办教学培训与经济于一体的特别性教学培训部门，在运管处领导的正确指导下，我们取得了一些成绩，但离驾培机构资格条件和驾校标准治理要求还有距离，今后我们还要连续努力，始终把学员的培育放在第一位，本着全心全意为学员效劳，一切从学员利益动身，努力工作，在不断的改革与创新中求得更大的进展。 在驾校工作的个人工作总结篇6 时间荏苒，转瞬一年的时间飞逝过去了。20xx年意味着两千年的第一个十年的完毕，明年马上是两千年其次个十年的开头，在这辞旧迎新的日子里，回首这一年工作的历程不禁感慨非常。 在这一年里虽然没有取得

25、惊人的成绩，但是其中的曲折和坎坷我是深有体会的。对有肯定销售阅历的人来说，销售的确不难，但对于一个销售阅历不是很丰富，刚从事销售这一行业不到两年的人来说是有肯定挑战性的，到现在为止，我不再说自己是一个销售新人，由于我进军到销售这一行业也快一年半的时间，说长不长说短不短，大约540天的时间每天都是在围绕销售这一个中心而绽开的。20xx年这一年又快过去了，虽然没有取得斐然的成绩，但是我觉得已经做得对得起自己，每天我没有在虚度光阴无所事事，而是在想方设法怎样做好方案和报价迎来客户，一个业务员要得到公司的确定那只有销售业绩，这是铁打的事实。为了明年能取得优异的成果，肯定再接再厉，做的努力去挑战极限，争

26、取明年做到超过预定销售额。 在今年一月份的时候还只刚刚利用阿里巴巴网络销售平台，一个一个上传产品写英文产品描述，由于去年那半年的时间没有实质性的单在跟对产品了解得特别浅显，所以在产品描述阶段利用了比拟长的时间，开头没人教尽管不是太难但实际操作起来还是遇到了不少麻烦，全靠自己渐渐摸索出来，怎样把产品描述写好关键词设好。在上季度询盘是特别少的而且收到的询盘也没有多少含金量，即使利用大局部时间比拟细致地去回复询盘，结果发觉有潜在客户回复得也很少，而且回复得不太具体，实则从那些回复可以看出他们是没有意愿想买。可能只是为了积存一些报价，或用于与其他供给商的报价做比拟，这一季度的报价根本都是无用功。在其次

27、季度的时候可能产品比拟完善，描述也算比拟到位了，渐渐地一些含金量高一点的询盘就来了，在那众多的询盘中你无法得知哪些是有效得询盘，只有每个询盘都仔细去对待从而引导潜在客户，他们才会一步一步对你的回复和话题感兴趣，而后会利用他们珍贵的时间在劳碌中开头一天一天回复你的问题。 实际上，只要大局部询盘是含金量较高的就肯定会迎来客户来国看厂，这样拿到单的时机就较高。同时，还有一种状况就是客人需要的设备较多金额大，他们于是来国参观几家厂，而我们要在其中脱颖而出让他们选择我们生产的设备，这个有许多因素影响买卖的胜利，价格因素，沟通因素，公司其他一些因素。所以胜利与否，看实力。没拿到那个单也不要垂头丧气，拿到了

28、也不要沾沾自喜。时机还许多，不过每次都要好好把握。 第三季度根本都是在跟单学做单据，其实这些外表上不难，但是都是些细致活，只要一个地方错了可以让客户清不了关。就拿单单要相符单证要全都来说，公司抬头肯定要用对，不要装箱单和商业发票还有原产地证用的不是一个公司的，那么就会出问题了，这只是其中的一例。 第四季度，在11月上旬所幸接到了一个单，原来是准备做完今年辞职了，明年做到四月份的样子假如做不到单就辞职。 由于我知道跟到一个单的最短的时间也许就是3个月的样子。重新给自己制定一个销售规划，其中最不行缺少的就是毅力和勤奋，还有一个坚决的信念。我总是示意自己单确定是会有的，只是时间的问题。虽然付出并不肯

29、定就有很大的回报，但是有所付出就肯定会有得，天上不会自动掉馅饼，只有自己努力去争取才有时机获得胜利，胜利总是垂青于有预备的头脑，所以作为一个销售员要时刻预备着如何去应对未知。 这一年马上过去，在这一年里绝望过也庆幸过，庆幸地是在没有其他做外贸的同事的带着下也可以完成一个小单。做了一个一个小单之后信念便有了，这是庆幸之处。其中缺乏之处还是对于技术上的一些问题无法给客户解答清晰，由于那些是要弄懂原理才弄得清的，比方说那些管路的原理，水从哪里流进后经过哪些管流出，哪些管又是回收浓水的，翻开哪些开关又是洗膜的，翻开哪些是冲洗预处理罐子的，哪个阀门又是什么功能的等等，等客户问到这些无法告知的时候便意识到

30、实际上只弄清晰根本的流程是远远不够的。到目前为止还没有售出过一条生产线的机器，那里面的细节涉及技术上的问题应当，所以说无论从事哪个行业，学是无止境的。从这些，我看到了自己的缺乏，以后假如想小有成就必需在这方面精益求精。 总结到这里我根本上没有什么心得和自我端详的地方了，只是还有下一年的目标，想着朝那个目标迈进，能售出一条纯洁水生产线的设备始终是我追求的目标，盼望明年第一季度可以实现。 另外，在这里还有对公司的一些制度稍为不满，我盼望公司可以根据我的建议做到，如下，第一，我觉得公司不能每月扣我们提成加底薪的15%，5%还是我们可以承受的，还有每一年扣除的局部应当在年末清算给我们。其次，退税局部在退税下来了就要发给我们。第三，在价格表的根底上售卖出产品，之后假如哪项外购的产品。