2023年农村公路养护管理工作总结汇报(11篇).docx
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1、 2023年农村公路养护管理工作总结汇报(11篇)2023年农村大路养护治理工作总结汇报篇一 一、根本状况 今年以来,农村大路建立,紧紧抓住区政府“以奖代补”连接线和大路网化建立这个机遇,完成了6.5公里长的建立任务。截止11月底,全街道农村大路路面硬化里程达95公里,危桥改造座。初步形成了村村相通、干支相连、四通八达的农村大路交通网络。 二、加强领导,建立机构 为根本建立符合我街道农村实际和社会主义市场要求的农村大路治理养护机制和运行机制,保障农村大路的日常养护和正常使用,实现农村大路治理养护的正常化和标准化,成立了由办事处主任任组长,分管农村大路建立治理养护工作的副书记任副组长,农村大路治
2、理站等相关部门为成员的农村大路建立治理养护领导机构,负责全街道农村大路治理工作。由于建立了强有力的组织机构,为农村大路建立养护治理工作的开展,奠定了坚实的根底。 三、建立长效养护机制 为切实加强我街道农村大路的养护治理,实现农村大路养护治理标准化,依据xx区农村大路治理养护工作实施细则,20xx年7月1日,成立马衙街道农村大路养护中心,健全各项规章制度,落实专项养护资金,形成“政府主导,专业养护,合力共管,部门考核”的农村大路养护治理新模式,中心运行以来,群众对农村大路养护积极日益提高,养护质量较20xx年度有明显改善,农村大路养护水平不断提升。由于实行了一系列的养护措施,从而较好的解决了农村
3、大路治理养护失管失养问题,实现了农村大路“有路必养、养必到位”的工作目标。 四、加强农村大路水毁工程的修复 随着大路使用年限增长及车流量增大等众多因素,辖区农村大路消失不同程度损坏现象,特殊是梅雨季节的持续强降雨,山体滑坡、路基坍塌,道路受阻,交通中断。农村大路治理站第一时间赶赴现场,积极组织相关村(居)准时开展水毁修复。并依据修复预算结果,报上级交通部门争取资金补助。 五、组织业务培训,提高管养质量 管养好农村大路,提高路况质量,为道路交通运输供应安全、舒适、快捷、高效的道路条件,是治理养护者的主要职责。为进一步提高我街道农村大路养护治理质量,农村大路治理站负责人每星期一召开例会,针对养护过
4、程中存在或消失的问题,进展养护质量培训,培训实行听讲座及实地观摩方式进展。通过培训,使养护人员得到感性熟悉,增加了业务学问,为指导农村大路养护工作打下根底。 六、加强大路产权治理 为维护大路路产路权不受侵害,帮助协作路政执法人员定期和不定期对农村大路进展巡查,对占用、利用、破坏大路等行为依法处理,全月进展一次大路巡查,发放大路法、路政治理条例宣传材料30余份,立案查处路政案件1件,结案1件,安装大路弯道警示标识牌28块,有效维护了大路路容路貌及路产路权的完整。 七、为校园再系“安全带” 根据“属地治理”和大路分级治理的原则。农村大路治理站积极协同中心小学为境内中心小学等11个教学点(含民办幼儿
5、园)校门两侧设置安全警示标识牌22个、安装车辆减速带83米,全程参加施工,对施工质量及进度进展指导和监视,确保安装工作高标准、高质量。交通安全设施的设置,有效地提示了驾车人员通过校园时当心慢行,同时减速带也很好地限制了过往车辆的车速,确保消退校园周边道路交通安全隐患。 2023年农村大路养护治理工作总结汇报篇二 今年以来,我们依据省农村大路养护治理方法、州农村大路治理养护体制改革实施细则和年初与州交通局签订的州交通局农村大路养护治理目标责任书,我局仔细贯彻落实州、县人民政府及上级交通主管部门有关农村大路治理养护的指示精神,切实把农村大路治理养护工作放到农村工作重要位置来抓,统一领导、分级责任,
6、实行有力措施较好地完成了农村大路治理养护任务。 “xxx”以来,我县紧紧抓住国家加快建立农村大路的良好机遇,不仅加速了国、省干道的建立步伐,而且争取实施完成了黄瓜园江边、江边姜驿、老城羊街等通乡水泥路和油路工程,同时启动了一大批农村大路通达工程建立新工程,延长了通乡大路,使元谋交通建立得到长足进展,大路通车里程不断延长,干线大路路面等级逐步提高、县乡大路油路化步伐明显加快、村组通达力量渐渐改善、县域客货运流量大幅度增长。截止4月底止,我县地方段共有在职工11人、临时工4人。列管县道10条207.647公里,乡道44条379.967公里,村道161条422.519公里,大路大中小桥梁27座131
7、0.38延米,涵洞417道,列养的农村大路总里程为1010.14公里。全县除凉山大路正在进展部颁四级大路路基升级改造外,其余乡镇都通一条油路(或水泥路),县乡大路通畅率到达100%,全县78个行政村通等级大路达76个,通达率达97.4%,全县共有20户以上的自然村649个,大路里程2358.71公里,已通达494个村1565.2公里,还有117个村793.5公里未通达。在已通达的农村大路中:水泥砼路面117公里(其中:县道58公里、乡道13公里、村道46公里)、沥青混凝土路面99公里(全部是县道:元大路29公里、姜驿路26公里、老城xx羊街花同44公里),简易铺筑路面(含弹石路面)164公里(
8、其中:县道54公里、乡道76公里、村道34公里),未铺筑路面633.4公里(其中:乡道290.9公里、村道342.5里)。铺筑路面大路里程合计380公里,占全县农村大路总里程的38%。近年来,在各级政府和上级有关部门的大力支持下,经全体干部职工的共同努力,管养路段大路养护质量逐年提高,大路路容路貌逐年改善,得到各级政府、交通主管部门及大路沿线群众的好评。 建立机构为建立符合元谋县农村实际和社会主义市场要求的农村大路治理养护机制和运行机制,保障农村大路的日常养护和正常使用,实现农村大路治理养护的正常化和标准化,在县人民政府成立元谋县农村大路治理养护工作领导小组的根底上,我局又成立了由县交通局局长
9、任组长,分管农村大路治理养护工作的副局长任副组长,地方大路治理段、路政股、财务室负责人为成员的元谋县交通局农村大路治理养护领导机构,负责全县农村大路治理工作。由于建立了强有力的支部机构,为农村大路养护治理工作的开展,奠定了坚实的根底。 为切实加强我县农村大路的养护治理,实现农村大路养护治理标准化,依据元谋县农村大路治理养护体制改革实施方案及县人民政府与各乡(镇)人民政府签定的农村大路养护治理责任书等有关文件精神,我局支部相关部门定期、不定期对全县农村大路进展检查和抽查,对检查和抽查中发觉的问题准时赐予反应并按要求限期进展整改。11月22日24日,州交通局支部对我县农村大路养护治理工作进展查评后
10、,11月30日至12月3日,我局又支部了由县交通局分管领导、县地方大路治理段工程技术人员、财务人员和路政人员为成员的考核组,对全县十个乡(镇)管养的农村大路进展考核,考核根据日常养护、大路养护机构及体制建立、机制运行、规章制度治理等方面进展。通过检查考核,各乡(镇)能根据责任书的要求逐一落实,从行业层面层层签订责任书、合同书,逐级分降落实责任,明确治理养护的任务目标和奖惩措施。在详细工作中,各乡镇农村大路治理所逐级签订责任书,村委会与养路员签订合同书,进展严格的量化、考核和奖惩,确保农村大路治理养护落到实处。群众对农村大路养护的积极性也日益提高,养护质量较上年度有明显改善。根本树立了“人民大路
11、人民养、养好大路为人民”的思想,元谋县农村大路养护水平不断提升。由于实行了一系列的养护措施,从而较好的解决了农村大路治理养护失管失养问题,确保我县1010.14公里的农村大路级级有人管,条条有人养。 14月,我县地方大路治理段共采备养护料3858立方,清理疏通大路侧沟110公里,铲除路肩边坡杂草32500平方米,备弹石380立方米,修补弹石路路面360平方米。投入小修保养资金19.05万元,出动养护机械86台班,运输车辆238车次,投入人工891个工日。今年3月份,根据上级交通主管部门的安排,地方段支部工程技术人员到排查出的危急路段作调查设计,选定位置支部施工,利用养护大中修结余资金在尹羊大路
12、危急路段设置安全防护墩374个,总投资达7.1万元。全年规划投入水毁大中修工程资金131.86万元,现已完成92.3万元,估计在今年雨季前工程可全部完毕。 今年“28226;25”地震发生后,我局马上进入灾区参加抗震救灾工作,抢险保通灾区农村大路,并按抗震救灾指挥部的要求,抢修平安村委会至寨子山村3.5公里的通村大路,以保障救灾物资的运送。县地方大路治理段支部工程机械于3月1日进场施工,3月13日完工,历时13天抢修通了寨子山小村的大路,准时解决了当地灾民恢复重建中运送物资困难。此次抢险救灾中,共投入挖机一台、50装载机一台、农用运输车一辆,皮卡车一辆,人员128人次,投入资金10万元,其中:
13、灾区大路保通投入资金1.9万元,抢通寨子山小村大路投入资金8.1万元。元大大路由于受“7.10”、“8.30”地震灾难的影响,加之近年来车流量和超限车辆增多,导致局部路段路基、路面和附属设施受损严峻。在州交通局和县际油路指挥部的关怀、支持,于3月28日,由县地方大路治理段投入资金34.17万元,对元大大路局部路段路基、路面和附属设施进展修复完善,估计5月28日工程可全部完毕。 14月,我县地方大路治理段定期支部对生产、生活用房、机械、车辆,大路养护进展安全检查,安全宣传、教育、学习好,各项安全生产治理制度,安全保障措施、安全生产责任制落实,大路安全标志度施齐全,未发生安全责任事故。 随着大路使
14、用年限增长、车流量增大及雨季水毁等众多因素,我县辖区农村大路消失不同程度损坏现象,为进一步改善农村大路通行环境,我局安排技术人员对需要大中修的农村大路进展实地测量,并依据设计预算结果,报州交通局审批后支部实施。我县上报农村大路养护工程大中修建议规划68个,建议规划投资224.4153万元,3月26日,州局以楚交路()4号关于下达农村大路养护大中修工程实施规划的通知下达我县大中修规划资金131.8629万元,其中:县道60.7369万元,乡道58.5001万元,村道12.6259万元。 规划下达后,我局严格根据省农村大路养护大中修工程治理规定(试行)和省交通厅关于大路沥青路面养护修理严格执行养护
15、技术标准的通知要求仔细支部实施,在工程监管中,仔细落实州交通局关于进一步加强农村大路养护大中修工程监管的通知(楚交路5号)精神,切实落实质量责任终身制。同时依据省农村大路养护治理方法省补资金应全部用于养护工程,不得截留、挤占和挪用之规定,我局报请县人民政府批准,托付审计局对拨入的省补资金进展审计,省补资金没有发生挤占和挪用的现象,做到了专款专用。 支部开展农村大路养护治理“示范点”和“示范路”创立不断提升农村大路养护治理质量和效劳水平依据州交通局转发省大路局关于印发农村大路养护治理示范点和示范路指导意见的通知(楚交路8号),精神,我局拟从6月开头,在全县实施农村大路养护治理工作“示范点”和“示
16、范路”创立活动,单独对农村大路养护治理状况进展检查和评比。同时,突出管养亮点,正在讨论制定元谋县农村大路(县乡村道)示范点、示范路实施意见,要求各乡镇选择农村大路重点路段,每年完成1020公里“示范点、示范路”的创立任务,山区乡镇要完成510公里“安保工程”的创立任务。以“示范点、示范路”活动为载体,检查催促管养工作,使农村大路的面貌焕然一新,使农村大路管养工作呈现出积极向上的良好态势。 为维护大路路产路权不受侵害,路政执法人员定期和不定期对农村大路进展巡查,对占用、利用、破坏大路等行为依法处理,全年累计大路巡查905公里,38人次,发放大路法、路政治理条例宣传材料300余份,立案查处路政案件
17、10件,结案10件,索回大路赔、补偿费2880元,依法收取大路占用费9752元,签订开设岔口协议书3份,收取开设岔口赔、补偿费9800元,有效维护了大路路容路貌及路产路权的完整。 今年来,尽管我县的农村大路治理养护工作取得了一些成绩,但与省州的要求和全县经济快速进展的需求相比,还有较大差距: 一是乡(镇)对道路的需求熟悉不一。山区迫切盼望尽快将道路修建好,带动老百姓脱贫致富,养护积极性高,而坝区由于道路条件相对优越,养护积极性相对较差。 二是农夫爱路护路意识差,乡村修路、建房时随便在大路上开口取砂石料,损坏路基边坡问题时有发生,农机具损坏路面问题大量存在。在大路上堆放建筑材料及垃圾等现象普遍存
18、在,路容路貌脏、乱、差的问题得不到有效解决。很多损害路产的问题由于得不到举报而不能得到补赔,有些乡村甚至隐匿路政大事。 三是对做好农村大路治理养护工作重要性熟悉缺乏,重建立轻管养的思想依旧非常严峻。没有树立起“建立是进展、治理养护也是进展”的科学进展观。只想着要求交通部门多修路,没有考虑如何治理和维护修好的道路,导致对农村大路大路治理养护工作不到位,主动性不强。 四是对农村大路治理养护责任熟悉不清。认为修路、管路、养路都是交通部门的事,没有仔细学习元谋县农村大路治理养护方法和元谋县农村大路治理养护目标责任书,不明确乡镇和行政村在农村大路治理养护工作中的责任,导致对农村大路治理养护工作不到位,主
19、动性不强。 五是没有把农村大路治理养护工作作为考核考评农村工作的一项重要内容。根据元谋县农村大路治理养护方法的要求,各乡镇应把农村大路治理养护工作列入乡镇的重要工作日程,县委县政府在考核考评农村工作时,要把农村大路治理养护工作作为一项重要内容进展考核考评。目前,由于我县在考核农村工作的指标体系中,没有把农村大路治理养护工作列入其中,导致各乡镇对农村大路治理养护工作不重视,造成工作不到位,主动性不强。 六是农村大路治理养护机构没有发挥应有的作用。,我们在全县10个乡镇都组建成立了农村大路治理所,配备了所长、路管员及协管员,制订了治理所的职责及路管员和协管员的职责。但为了削减农村大路治理养护支出,
20、降低治理养护本钱,乡镇农村大路治理机构的人员均实行了兼任制。所长和路管员由乡干部兼任,协管员由村委会主任或书记兼任。实际上这些人员的主要精力和任务是抓好农业生产和农村社会政治稳定工作,根本不能集中精力做好兼任的农村大路治理养护工作。对于兼管农村大路治理养护工作的乡村干部,由于他们所兼管的工作不是硬任务,对工作所抱的态度就是顾得上就管,顾不上就不管,造成工作没有主动性和积极性,也没有责任感。 2023年农村大路养护治理工作总结汇报篇三 谷脚镇20xx年农村大路管养工作在镇委、镇政府的正确领导下,在县大路局的指导和大力支持下,顺当完成了各项工作任务,现作总结如下: 一是成立谷脚镇农村道路交通治理所
21、(以下简称交管所),明确张津铭同志为所长,负责协调推动各项工作,田明同志为副所长,张鹏同志负责办公室日常联络工作。各村成立农村道路交通治理站(以下简称交管站),由村支两委主要干部任站长、副站长,交管站上报养护队伍信息,并由交管所形成人员台帐,形成了分管领导亲自抓、所和站工作详细有人抓的工作机制。二是制定管养工作制度,印发谷脚镇农村大路养护与治理工作方案、谷脚镇农村大路养护与治理巡查制度、谷脚镇乡村大路治理与养护目标考核方法等制度共计40余份,各项管养工作落实到站、到人,细化农村大路管养工作,明确各项工作责任。三是严格根据交通运输局标准,上墙公示镇交管所、村(社区)交管站的各项工作职责,保障公众
22、监视监察权力,加强交管所、站公信力。 利用召开会议、编发短信、发放宣传单、村播送等形式,开展道路法律法规宣传工作,重点对破坏路产路权的案例、大路管养的重要性等进展常常性宣传,并发动全镇人民参加大路治理养护工作,提高广阔干群积极性,增加爱路护路意识。由镇交管所所长主持各一次,组织进展大路管养工作指导,总结出优秀的工作做法,指消失有工作缺乏,各村大路管养工作更加高效、安全、标准。 镇交管所干部、养护治理员每天坚持上路巡查,随机抽取全镇1条大路作为巡查对象,根据属地化治理原则,马上通知责任村(社区)养护队与管养人员,限时整改到位,并将整改状况纳入年终考核。20xx年交管所、站共巡查出问题100余个,
23、其中保洁绿化工程主要为路面存在垃圾、沙石、渣土等问题,巡查出该问题共计40次;大路桥涵交安设施工程主要为交通标牌倾斜、不清楚等问题,巡查出该问题共计40次;施工作业标准工程主要为作业时未设置警示标志,巡查出该问题共计20次;路产爱护工程主要为大路用地范围内堆放农作物、摆摊设点等问题,巡查出该问题共计44次。 谷脚镇农村大路管养工作实行“四个优先”,即工作优先部署、人员优先配备、经费优先保障、困难优先解决,并将农村大路管养考核工作与城乡环境综合治理工作有机结合,明确考核方式、考核标准、资金等问题,做实、做优我镇农村大路管养各项工作。 20xx年,我镇农村大路管养工作取得了初步成效,但还存在不少问
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