2023年国际物流实习报告.docx

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1、 2023国际物流实习报告 2023国际物流实习报告一 一：公司简介： 江苏富昌中外运物流有限公司，注册资本1600万元人民币，总资产5800万元人民币的现代综合物流企业,特别监管区域首家获得A类企业资质,通过了ISO9001:2023和ISO14001:2023认证. 公司位于无锡新区出口加工区A区锡钦路1号，占地面积11010.2平方米，建有无锡出口加工区内的室内仓库20596平方米，综合办公用房2023平方米，其中：海关监治理货仓库721平方米。仓库三面建装卸场地7000平方米，设有17个装卸货平台。具有二十四小时保安监控、消防自动化喷淋系统(FM标准)、巡更系统。 目前，公司作为无锡出

2、口加工区的保税仓储企业，已经成为JABIL、HYNIX、SEAGATE等区内企业的VMI物流效劳供应商，采纳VMI业务模式，供应了完善的保税物流解决方案。 公司仓库分为货架式仓库和备件仓库，也可量身定做，实行7天24小时工作，满意客户需求。 公司运行了完善的WMS软件治理系统，并基于互联网技术，为客户供应实时的分类统计和库存查询效劳;也可以利用B2B技术，与客户的ERP系统对接，提高工作效率，降低运作本钱。 在出口加工区内，公司为最早拥有进出口资质的保税仓储企业，可以为海内外的客户，供应全面的供给商治理库存效劳。公司同时具有国际货运代理资质，可全面代理进口报关、保税运输等相关业务。 海外进口到

3、公司仓库的货物作为保税货物储存，在完成货物销售后，购置方可直接向海外客户支付货款，目前此VMI模式已胜利运行。 目前,无锡出口加工区已获批保税物流叠加功能，海关、商检、国税、外管等各有关部门均有政策出台,全力支持该项业务的开展.目前我司已为SEAGATE、SONY、宏仁等企业供应保税物流效劳，采纳VMI、JIT、分送集报、集中内销等业务模式,以满意区内外客户的需求。 公司作为中国外运的分支机构，依托中国外运的强大网络，能够向客户供应全面、专业的，海空运、海铁联运、大陆桥和保税监管等国际国内物流效劳。 我们将根据中国外运集团进展战略规划和“十一五”进展战略与规划的要求，竭诚为区内外客户供应满足的

4、效劳，为将中外运集团建立成为国内外客户首选的综合物流效劳商而努力。 二：实习工作概况： 实习岗位(仓储治理，盘点规划为主) 实习工作内容及主要职责：对仓库货物进展盘点以及系统的治理和负责对仓库的整顿为公司削减仓库货物的缺损。 在江苏富昌中外运物流有限公司，我所从事的工作主要以盘点为主规划和跟单员为次。我从事的盘点工作主要是以数字和公司的系统(WMS系统)打交道。做这份工它并不是需要你有多么快的速度和多专业的专业学问。它主要靠三心来做好这件事。主要是要有责任心细心还有当心。一开头做这份工作的时候会感觉很累也很烦。脑子得不到休息也一下子反响不过来。但正由于这样它就更熬炼我自己。从而使自己成为一个更

5、有责任心，和更加细心的大男孩。在公司许多人都不情愿去做这分工作。既然公司把这分工作交绐了我。让我不段的学习盘点这个学问。我就通过自己的不断努力和对仓库的娴熟程度来渐渐的提高自己。后来我便感觉工作越来越轻松越来越布满了挑战性。尤其是当你把这个差距通过你自己的努力以及和系统的查证以及各方面的缘由来挽回仓库不必要的损失。这时候会让自己感觉特有成就感。 下面我再简洁的介绍一下我们内部构造：我们公司主要有三个部门(半导体物流部，供给链事业部，财务部)一个大型的立体仓库我所在的部门为供给链事业部。我简洁的介绍我们部门组织治理构造和一些简洁的一些流程： 我们部门的顶头上司是部门经理。他这人特别的人性化而且学

6、历也相当的高在我映像当中他是一位特别好的上司。讲诚信。为每一位员工考虑!我们仓库存主要分为两层。一楼仓库和二楼仓库一楼主要存放的一些价值略微偏一点的货。一共有十五个通道。每个货架都有四到五层，一般顶层放的货相对于来说价值都偏低一点和重量较轻。底层放的货大局部都为比拟重的货。公司的运货工具主要以叉车和液压车为主。二楼仓库总共有四十八个通道放的都是一些比拟珍贵还有长时间停留在仓库的货。其中一楼还有拆箱区域和泡沫以及包装的一些箱子。 三：实习工作感受 在富昌，我被安排在盘点这个实习岗位上。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开头与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要仔细准时地完

7、成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。不能随时可能要为一个小小的错误担当严峻的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸赔礼书所能解决。 “天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，教师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法立刻适应新的环境。我们或许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关怀的眼神和言语。许多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的确定。做不出成绩时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学教师的关怀和支持，

8、每日只是上上课，很轻松。常言道：工作一两年赛过十多年的读书。实习时间虽然不长，但是我从中学到了许多学问，关于做人，做事，做学问。 “在大学里学的不是学问，而是一种叫做自学的力量”。参与工作后才能深刻体会这句话的含义。除了计算机操作外，课本上学的理论学问用到的很少很少。我担当的是盘点一职，在这个位置上我几乎没用上自己在学校所学的专业学问。但这一切都是生疏的，我们必需在工作中勤于动手渐渐琢磨，不断学习不断积存。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学力量的人迟早要被企业和社会所淘汰。而每日重复单调繁琐的工作，时间久了简单厌倦。但是工作简洁也不能马虎，你一个小小的错误

9、可能会给公司带来巨大的麻烦或损失，还是得仔细完成。 踏上社会，我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，许多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事外表笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，因此刚出校门的我们许多时候无法适应。环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室，大家就会毫无眷恋之情，有更好的时机他们确定毫不迟疑的跳槽。他们心情低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班。而间或的为同事搞一个生日party，生病时的轻轻一句慰问，都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好，大家工作快乐，有利于公司的进展。在电视上不止一次的看到

10、职场的险恶，公司里同事之间的是非，我想我能做的就是“多工作，少闲谈”。且在离毕业走人仅剩的几个月，更加珍惜与同事之间的相处。 其实就算一个新聘请进来的正式员工，也要从小事做起、底层做起，更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人，什么都不了解，怎么可能不“打杂”呢?手上做的事虽小，但却能由于宽广的眼界而变得意义重大起来。在“打杂”的日子里，正是了解工作流程，查找自身差距的好时机。把实习的岗位作为了解一个行业的窗口，到处留心，多观看，多思索，收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导教师，这就是一个绝佳的学习时机。而且从对待小事的态度上，更能看出一个人的素养。连一点儿小事都做不好，如何能让人

11、对你有信念，将更重要的职责交付给你? “打杂”中也不是完全接触不到正规系统，更重要的是在与同事友好相处、与外界沟通中提高独立处事和处理困难的力量，学习人际交往的技巧。而这些都是日后作为一名职场新人的必修课。再者，实习时即便是“打杂”，也要保持良好的心态。 在离校前，教师曾经给了我们这样一个忠告：在实习中要做到“眼尖”、“手勤”和“心细”。 眼尖：眼尖包括“观看”，再者就是有“视力见”。作为一名实习生，在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导教师，但提问也要看准时机，别在教师正在忙的时候去打搅人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后，要有针对性地去学习岗位上的详细工作，为以后的就业打根底。 手

12、勤：尽管是实习岗位，也不要有丝毫懈怠的想法。不能把自己还看成一名大学生，而要像正式员工一样严格要求自己，熟识单位的规章制度和企业文化。 心细：用人单位都喜爱把一些琐碎、单调、技术含量低的工作交给实习生做，如给复印机加纸，换一下饮水机上的空水瓶这个阶段缺乏乐趣和挑战性，只有经过这样的考验，才有时机获得进一步施展才能的时机。除了指导教师交代的工作要专心去做，还要细心地记录观看，最好做实习日记，将每天的收获、感受和遇到的问题，企业的信息都一一记录下来，这不仅会对学习有好处，而且在写实习报告的时候会有帮忙。 此外，端正心态和学会面对自己“不喜爱”的工作，也是实习的必修课。由于心态打算生活状态，不要有“

13、我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的优越感。要知道企业要的是有用型人才，企业要看你是否符合他们的要求。老板给你安排工作，可能很少是你“喜爱”做的。能否做好那些自己不情愿做的事情是一个人是否成熟的标志，也是一个人能否取得人生胜利的重要因素。 在这里工作我明白了一个道理不管你做什么事你都要从最底层做起。工作就似乎做房子一样地基假如不坚固的话你房子建的越高就越危急。还有建军房子它也需要许多哭材。这些器材就似乎是我们学校所学到的学问你要把这些学问都要运用起来把它一起积存起来这样他就会成为有用的东西 四：对企业生产治理的建议 公司应当以人为本，尽量缩短工作时间来提高工作效力。争取八点钟

14、，实行有力量 者才有提升时机制 五：对学院的治理的建议 严格制度，提高学生的主动积极性 六：职业展望 经过一段时间的工作，熟识工作流程，积存工作阅历，有了自己的学问，有了 自己的客户，有了自己的工作伙伴。等以后有足够的资金，也会考虑跟其他人合资，组建自己的团队或者做个最简洁的物流中介。 2023国际物流实习报告二 一 、走近你,让我布满憧憬 当我在毕业生人才沟通会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,担心和奇怪,参与过三次面试,见到的始终是布满干劲的”脸。我获得了参与公司

15、培训的时机。也曾有过许多故事,但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你,也更让我布满了憧憬和渴望。 短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管娴熟地讲着自己工作中的阅历。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪耀着自信的光线;谈起将来,谈起我们,他(她)们言语里尽是照顾。 从1993年的仅4名员工到今日的500多人,这样传奇的创业经受,怎能不让我这样马上走出校门、踏进社会的的学生心生鄙视呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一

16、样紧紧的吸引了我。 是的,就是这样, 仅仅三次面试, 五天的培训, 就让我对你布满了憧憬, 邦达, 你是好样的! 二、走进你，让我斗志昂扬 A 一步一步走向前专业技能的学习 作为一个马上毕业的的大学生，我很清晰的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手力量还很弱的状况下，我更愿意从最根本的东西学起、做起，比方发发传真，接接电话什么的。4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很安静，尽管头上始终冒着冷汗，但那是怕耽搁师傅们工作的慎重。 从4月13日，也就是实习的其次天到4月17日我在定舱部实习。这条为06的航线工作主要是从承受定舱托付书开头的。

17、大致流程为：承受定舱托付后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司确实认后，给客户发入舱通知。这期间要留意船公司的舱位以及运价状况。 4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比拟多，但是我学会了不少东西。比方，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏肯定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。 总之，在上述四条航线上的实习，根本上完成了“实习指导书”里应当实习的10条内容，像了解航线根本状况，承受与审核托付书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，仔细、努力地学习了海运出口操作的一些最根本的常识和技能，并且理论结合实际，熬炼了自己的动手力量。 【2023国际物流实习报告】