[精选]汽车照明设备与信号系统概述(ppt 96页).pptx

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1、第第5 5章汽车照明设备与信号系统章汽车照明设备与信号系统第一节照明与信号系统的组成第一节照明与信号系统的组成第一节照明与信号系统的组成第一节照明与信号系统的组成第二节前照灯第二节前照灯第二节前照灯第二节前照灯第三节灯光开关与前照灯电路第三节灯光开关与前照灯电路第三节灯光开关与前照灯电路第三节灯光开关与前照灯电路第四节转向信号电路与闪光器第四节转向信号电路与闪光器第四节转向信号电路与闪光器第四节转向信号电路与闪光器第五节电喇叭第五节电喇叭第五节电喇叭第五节电喇叭第六节其他信号装置第六节其他信号装置第六节其他信号装置第六节其他信号装置第一节照明与信号系统的组成第一节照明与信号系统的组成第一节照明

2、与信号系统的组成第一节照明与信号系统的组成一、汽车照明装置的作用一、汽车照明装置的作用为车前及车内提供充分可靠的照明，及通过不同色为车前及车内提供充分可靠的照明，及通过不同色泽的发光标志显示汽车工作状况，从而向其它车辆、泽的发光标志显示汽车工作状况，从而向其它车辆、行人传达信息。行人传达信息。二、汽车照明装置的分类二、汽车照明装置的分类1.1.照明灯照明灯2.2.信号灯信号灯1.1.照明灯照明灯 1 1 作用作用在夜间或能见度低的情况下，向驾驶员、乘客和交在夜间或能见度低的情况下，向驾驶员、乘客和交通管理人员提供照明夜间行车也作为行车信号使通管理人员提供照明夜间行车也作为行车信号使用。用。2

3、2 主要照明设备主要照明设备1 1 前照灯前照灯作用：用于夜间或光线昏暗路面上汽车行驶时的作用：用于夜间或光线昏暗路面上汽车行驶时的照明，装于车头，也称为大灯或头灯，功率为照明，装于车头，也称为大灯或头灯，功率为40-40-60W60W。国家规定：机动车前照灯必须具备远光和近光两国家规定：机动车前照灯必须具备远光和近光两种照明方式，并可通过变光装置转换。当前照灯由种照明方式，并可通过变光装置转换。当前照灯由远光变为近光时所有远光灯须同时熄灭。远光变为近光时所有远光灯须同时熄灭。2 2 雾灯雾灯作用：用于雾、雪、暴雨或尘埃等恶劣条件下汽作用：用于雾、雪、暴雨或尘埃等恶劣条件下汽车行驶时的照明，装

4、于车头和车尾。车行驶时的照明，装于车头和车尾。分类：前雾灯、后雾灯。分类：前雾灯、后雾灯。特点：因黄色光波较长，穿透性好，故一般用黄特点：因黄色光波较长，穿透性好，故一般用黄色光源。功率为色光源。功率为35-55W35-55W。3 3 仪表灯仪表灯作用：用于夜间行车时的照明，装于仪表板总成内，作用：用于夜间行车时的照明，装于仪表板总成内，灯光为白色，便于驾驶员观察汽车和发动机的工作灯光为白色，便于驾驶员观察汽车和发动机的工作状况。功率为状况。功率为2-8W2-8W。4 4 顶灯顶灯 室内灯室内灯 作用：用于夜间或光线昏暗时汽车车内的照明。装作用：用于夜间或光线昏暗时汽车车内的照明。装于驾驶室和

5、车厢顶部，用相应的专门开关控制，也于驾驶室和车厢顶部，用相应的专门开关控制，也有用门开关进行控制，关车门后需车内照明时，由有用门开关进行控制，关车门后需车内照明时，由专门开关控制。功率为专门开关控制。功率为5-8W5-8W。5 5 牌照灯牌照灯作用：用于汽车夜间行驶时照亮尾部的牌照，装于作用：用于汽车夜间行驶时照亮尾部的牌照，装于汽车牌照的上方或两侧。功率为汽车牌照的上方或两侧。功率为5-15W5-15W。要求：其亮度应保证在要求：其亮度应保证在25m25m以外能认清牌照号码。以外能认清牌照号码。2.2.信号灯信号灯 1 1 转向灯转向灯作用：用来指示车辆行驶趋向，装于车头、车尾作用：用来指示

6、车辆行驶趋向，装于车头、车尾的左右部，也有的在汽车车侧中间装有侧转向灯。的左右部，也有的在汽车车侧中间装有侧转向灯。特点：光色为琥珀色光源。功率为特点：光色为琥珀色光源。功率为20W20W以上。以上。特殊：在紧急遇险状态需其他车辆注意避让时，特殊：在紧急遇险状态需其他车辆注意避让时，全部转向灯可通过危险报警灯开关控制而同时闪烁。全部转向灯可通过危险报警灯开关控制而同时闪烁。2 2 报警及指示灯报警及指示灯种类：充电指示灯、机油压力过低报警灯、转向种类：充电指示灯、机油压力过低报警灯、转向指示灯、远光指示灯等。安装在仪表板上。功率为指示灯、远光指示灯等。安装在仪表板上。功率为2W2W。光色：报警

7、灯一般为红色或黄色；指示灯一般为光色：报警灯一般为红色或黄色；指示灯一般为绿色或蓝色。绿色或蓝色。3 3 倒车灯倒车灯作用：装于汽车尾部，当变速器挂入倒车挡时，作用：装于汽车尾部，当变速器挂入倒车挡时，自动照亮车后侧，同时警示前方车辆行人注意安全。自动照亮车后侧，同时警示前方车辆行人注意安全。特点：光色为白色光源，功率一般为特点：光色为白色光源，功率一般为21W21W。4 4 制动灯制动灯 刹车灯刹车灯 作用：装于汽车尾部，当踩下制动踏板时，发出作用：装于汽车尾部，当踩下制动踏板时，发出较强红光，以示制动，警告尾随的车辆，防止追尾。较强红光，以示制动，警告尾随的车辆，防止追尾。为防止尾随的大型

8、车对轿车碰撞的危险，轿车后窗为防止尾随的大型车对轿车碰撞的危险，轿车后窗内可加装由发光二极管成排显示的高位制动灯内可加装由发光二极管成排显示的高位制动灯 第二第二制动灯制动灯。光色：为红色，功率光色：为红色，功率21W21W，灯罩透光面积较大。，灯罩透光面积较大。5 5 示位灯示位灯种类：装于汽车的前面、后面和侧面。前面的称种类：装于汽车的前面、后面和侧面。前面的称为小灯、示宽灯或位置灯。光色为白色或黄色；后为小灯、示宽灯或位置灯。光色为白色或黄色；后位灯也称尾灯，光色为红色；侧位灯光色为琥珀色。位灯也称尾灯，光色为红色；侧位灯光色为琥珀色。作用：夜间行驶接通前照灯时，示位灯与仪表照作用：夜间

9、行驶接通前照灯时，示位灯与仪表照明灯、牌照灯同时亮，以标志车辆的形位。也称为明灯、牌照灯同时亮，以标志车辆的形位。也称为小灯、驻车灯，功率为小灯、驻车灯，功率为5-10W5-10W。6 6 驻车灯驻车灯 手制动灯手制动灯 作用：装于车头和车尾两侧，要求从车前和车后作用：装于车头和车尾两侧，要求从车前和车后150m150m远处能确认灯光信号，夜间驻车时，将驻车远处能确认灯光信号，夜间驻车时，将驻车灯接通以标志车辆形位，此时仪表照明灯、牌照灯灯接通以标志车辆形位，此时仪表照明灯、牌照灯并不亮，以减少电池的电能消耗。并不亮，以减少电池的电能消耗。光色：车前光色为白色，车尾光色为红色。光色：车前光色为

10、白色，车尾光色为红色。驻车灯驻车灯一、对汽车前照灯的基本要求一、对汽车前照灯的基本要求1.1.夜间车前应有明亮均匀的光照，驾驶员能辩明车前夜间车前应有明亮均匀的光照，驾驶员能辩明车前100m100m以内路面的障碍物。目前汽车前照灯照明距离以内路面的障碍物。目前汽车前照灯照明距离已达已达200200250m250m。2.2.具有防眩目装置，防止因灯光眩目造成会车事故。具有防眩目装置，防止因灯光眩目造成会车事故。第二节前第二节前照灯照灯二、前照灯的结构二、前照灯的结构1.1.灯泡灯泡 1 1 白炽灯泡白炽灯泡1 1 电压：电压：6 6、1212、24V24V。2 2 功率：国产灯泡远光功率：国产灯

11、泡远光4555W4555W，近光，近光3040W3040W。3 3 灯丝：双灯丝，功率较大灯丝：双灯丝，功率较大 粗粗 的为远光的为远光灯丝，功率较小灯丝，功率较小 细细 的为近光灯丝。的为近光灯丝。4 4 材料：钨丝。灯内抽真空后充入材料：钨丝。灯内抽真空后充入8686的氩气和的氩气和约约1414的氮气的混合惰性气体的氮气的混合惰性气体 受热膨胀，增压受热膨胀，增压-减小钨丝蒸减小钨丝蒸发，提高寿命，且增压升温发，提高寿命，且增压升温-使发光率高使发光率高。5 5 形状与作用：螺旋状，以利于聚光。形状与作用：螺旋状，以利于聚光。6 6 安装定位：通过插头、插座定位装配，保证远安装定位：通过插

12、头、插座定位装配，保证远光灯丝位于抛物面的焦点，近光灯丝在焦点的前光灯丝位于抛物面的焦点，近光灯丝在焦点的前上方。上方。2 2卤钨灯泡卤钨灯泡 在惰性气体中渗入碘、氯、氟、溴等卤在惰性气体中渗入碘、氯、氟、溴等卤族元素。在灯泡工作时，从钨丝上蒸发出来族元素。在灯泡工作时，从钨丝上蒸发出来的气态钨与卤族元素反响生成了一种挥发性的气态钨与卤族元素反响生成了一种挥发性的卤化钨，它扩散到灯丝附近的高温区后又的卤化钨，它扩散到灯丝附近的高温区后又受热分解，使钨又重新回到灯丝上。被释放受热分解，使钨又重新回到灯丝上。被释放出来的卤素继续参与下一次循环反响，周而出来的卤素继续参与下一次循环反响，周而复始，从

13、而防止了钨丝的蒸发和灯泡的黑化复始，从而防止了钨丝的蒸发和灯泡的黑化现象。现象。在相同功率的情况下，卤钨灯泡的亮度在相同功率的情况下，卤钨灯泡的亮度是充气灯泡的是充气灯泡的1.51.5倍，使用寿命是充气气泡的倍，使用寿命是充气气泡的2323倍。倍。1.1.反射镜反射镜 1 1 作用：最大限度地将灯泡发出的光线聚合成强作用：最大限度地将灯泡发出的光线聚合成强光束，以增加照射距离。光束，以增加照射距离。2 2 结构：由薄钢板经冲压而成，为旋转抛物面形结构：由薄钢板经冲压而成，为旋转抛物面形状，内外表镀银、铝或铬后再抛光。目前多用真状，内外表镀银、铝或铬后再抛光。目前多用真空镀铝。空镀铝。银镀层反光

14、率为银镀层反光率为909095%95%，易擦伤、硫化变黑、，易擦伤、硫化变黑、成本高。成本高。铬镀层反光率为铬镀层反光率为60-62%60-62%，铝镀层反光率为，铝镀层反光率为94%94%。目前，真空镀铝被广泛采用。目前，真空镀铝被广泛采用。3 3 效果：如效果：如50W50W灯只能照亮前方灯只能照亮前方6m6m左右路面，左右路面，加反射镜后可照亮前方加反射镜后可照亮前方150m150m以上路面，其局部以上路面，其局部光线是直接向前散射的，散射向侧方和下方的光光线是直接向前散射的，散射向侧方和下方的光线可照明车前线可照明车前5-10m5-10m的路段。的路段。2.2.散光玻璃散光玻璃 配光镜

15、配光镜 作用：装于反射镜之前，可将反射光束扩散分配，作用：装于反射镜之前，可将反射光束扩散分配，扩大光照范围，均匀光照强度。扩大光照范围，均匀光照强度。结构：透明结构：透明玻璃压制玻璃压制而成而成,是许多是许多块棱镜和块棱镜和透镜的组合透镜的组合体。体。三、前照灯的防眩目性三、前照灯的防眩目性1.1.眩目现象：强光突然射入眼睛时会刺激视网膜，眩目现象：强光突然射入眼睛时会刺激视网膜，眼睛因瞳孔来不及收缩而看不清物体，这种现象叫眼睛因瞳孔来不及收缩而看不清物体，这种现象叫眩目。眩目。2.2.预防：预防：1 1 采用防眩目双丝灯泡采用防眩目双丝灯泡 1 1 远光灯丝在焦点上可远光灯丝在焦点上可聚成

16、平行光束射向远方，聚成平行光束射向远方，用于对面无车时的夜间行用于对面无车时的夜间行驶。功率驶。功率45-60W45-60W。照亮。照亮150m150m以上。以上。2 2 近光灯丝在焦点的前方，并稍高出光学轴线，近光灯丝在焦点的前方，并稍高出光学轴线，其下部装有配光屏其下部装有配光屏 金属遮罩金属遮罩，挡住射向反射镜，挡住射向反射镜下半部的光线，防止向前上方反射；灯丝下半部的光线，防止向前上方反射；灯丝射向反射镜上半部的光线经反射向反射镜上半部的光线经反射后均投向路面。射后均投向路面。20-50W20-50W。3 3 控制：用变光开关。控制：用变光开关。4 4 要求：远光要求：远光100m10

17、0m；近；近光光30m30m。5 5 规定：夜间会车时，须规定：夜间会车时，须距对面来车距对面来车150m150m以外互闭以外互闭远光前照灯，改用近光灯，远光前照灯，改用近光灯，不准使用雾灯。不准使用雾灯。2 2 采用不对称光形这采用不对称光形这是一种新型的防眩目前是一种新型的防眩目前照灯，安装时将遮光罩照灯，安装时将遮光罩偏转一定的角度，使其偏转一定的角度，使其近光的光形分布不对称，近光的光形分布不对称，将近光灯右侧光线倾斜将近光灯右侧光线倾斜升高升高1515 E E形非对称形形非对称形。3 3 Z Z形光形形光形 为防止对面来车为防止对面来车驾驶员与非机动车人驾驶员与非机动车人员眩目，员眩

18、目，Z Z形光形是目形光形是目前较先进的光形，其前较先进的光形，其近光光形明暗截止线近光光形明暗截止线呈呈Z Z形，称为形，称为Z Z形配光。形配光。它不仅可防止对面驾它不仅可防止对面驾驶员眩目，也可防止驶员眩目，也可防止非机动人员眩目。非机动人员眩目。四、前照灯分类四、前照灯分类1.1.按数目分按数目分两灯制：两前照灯两灯制：两前照灯均用双丝灯泡，为远光均用双丝灯泡，为远光和近光双光束灯。和近光双光束灯。四灯制：外侧的一四灯制：外侧的一对用双丝灯泡，为远近对用双丝灯泡，为远近双光束灯；内侧的一对双光束灯；内侧的一对为远光单光束灯。为远光单光束灯。2.2.按安装方式分：外装按安装方式分：外装式

19、、嵌入内装式。式、嵌入内装式。3.3.按结构分：可拆式、按结构分：可拆式、半封闭式、全封闭式半封闭式、全封闭式可拆式前照灯：反射可拆式前照灯：反射镜边缘的齿簧与配光镜组镜边缘的齿簧与配光镜组合，再用箍圈和螺钉安装合，再用箍圈和螺钉安装于灯壳上，拆装灯泡必须于灯壳上，拆装灯泡必须将全部光学组件取出后才将全部光学组件取出后才能进行，因而密封性很差，能进行，因而密封性很差，反射镜易受外界环境气候反射镜易受外界环境气候影响而污染变黑，严重降影响而污染变黑，严重降低照明效果，已趋淘汰低照明效果，已趋淘汰半封闭式前照灯：配光镜靠卷曲反射镜周缘牙半封闭式前照灯：配光镜靠卷曲反射镜周缘牙齿而紧固在反射镜上，两

20、者之间垫有橡皮密封圈，齿而紧固在反射镜上，两者之间垫有橡皮密封圈，拆卸灯泡只可从反射镜前方进行。更换时，先拔拆卸灯泡只可从反射镜前方进行。更换时，先拔下灯泡上的插座，取下密封罩、弹簧，即可取下下灯泡上的插座，取下密封罩、弹簧，即可取下灯泡；安装灯泡时，在灯泡上不能留下污迹，特灯泡；安装灯泡时，在灯泡上不能留下污迹，特别是在更换卤钨灯泡时，因受皮肤脂肪沾污过的别是在更换卤钨灯泡时，因受皮肤脂肪沾污过的玻璃壳，会大大缩短玻璃壳使用寿命，所以拿灯玻璃壳，会大大缩短玻璃壳使用寿命，所以拿灯泡时只应拿基座，整理库存灯泡时亦应如此。半泡时只应拿基座，整理库存灯泡时亦应如此。半封闭式前照灯拆卸时不必拆下光学

21、组件，维护方封闭式前照灯拆卸时不必拆下光学组件，维护方便，但封闭性能不良便，但封闭性能不良封闭式前照灯封闭式前照灯 真空灯真空灯 a.a.其灯丝焊在反射镜底座上，反射镜与配光镜融合其灯丝焊在反射镜底座上，反射镜与配光镜融合为一体，形成灯泡，里面充入惰性气体。为一体，形成灯泡，里面充入惰性气体。b.b.当封闭式前照灯灯丝烧坏后，需要更换整个灯芯。当封闭式前照灯灯丝烧坏后，需要更换整个灯芯。c.c.更换时，先拔下灯脚与线束的连接插座，然后拆更换时，先拔下灯脚与线束的连接插座，然后拆下灯圈，即可取下灯芯。安装灯芯时，应注意配光下灯圈，即可取下灯芯。安装灯芯时，应注意配光镜上的标记镜上的标记 箭头或符

22、号箭头或符号，不应出现倒置或偏斜现，不应出现倒置或偏斜现象。象。d.d.封闭式前照灯完全防止了反射镜的污染，但成本封闭式前照灯完全防止了反射镜的污染，但成本较高。较高。4氙气灯氙气灯的工作原理是：接通电源后，首先将车上的12V电压在几微秒内升压到23000V的高压脉冲电加在石英灯泡的金属电极之内，鼓励灯泡内的物质氙气、少量的水银蒸汽及金属卤化物在电弧中电离产生亮光。由于高温导致碰撞激发，并随压力升高使线光谱变宽形成带光谱。在灯开关接通的一瞬间，氙气灯即产生与55W卤素灯一样的亮度，约3s到达全部光通亮。灯内高压氙气以缩短灯被点亮的时间，灯的发光颜色则由灯泡内的氙气，、水银蒸汽和少量金属卤化物所

23、决定。特点：其灯光光色成分和日光灯非常相似，亮度是特点：其灯光光色成分和日光灯非常相似，亮度是目前卤素灯泡的目前卤素灯泡的2.52.5倍，寿命为卤素灯泡的倍，寿命为卤素灯泡的5 5倍。因倍。因灯泡点燃达正常工作温度后，维持电弧放电的功耗灯泡点燃达正常工作温度后，维持电弧放电的功耗很低很低 约约35W35W，故可节约，故可节约40%40%电能。电能。第三节灯光开关与前照灯电路第三节灯光开关与前照灯电路第三节灯光开关与前照灯电路第三节灯光开关与前照灯电路一、灯光开关一、灯光开关照明系统的大局部电路是由灯光开关来控制的，最照明系统的大局部电路是由灯光开关来控制的，最常用的灯光开关一般有常用的灯光开关

24、一般有OffOff 关闭关闭 挡、挡、ParkPark 小灯小灯 挡挡和和HeadHead 前照灯前照灯 挡三个挡位。对大局部车来说，灯挡三个挡位。对大局部车来说，灯光开关上的两个相线接线柱与蓄电池正极直接相连，光开关上的两个相线接线柱与蓄电池正极直接相连，灯光电路不受点火开关控制，即点火开关在灯光电路不受点火开关控制，即点火开关在OffOff挡挡时，灯光开关也能开、闭照明电路。时，灯光开关也能开、闭照明电路。灯光开关可以装在仪表板上，也可装在转向灯光开关可以装在仪表板上，也可装在转向柱上。柱上。二、前照灯1.前照灯的电路原理图从图上可知：怎样形成回路？灯是并联还是串联？1发光强度给定方向上所

25、能发出的光线强度cd6.6.前照灯的检测与调整前照灯的检测与调整车辆类型车辆类型新注册新注册在用在用两灯制两灯制四灯制四灯制两灯制两灯制四灯制四灯制汽车、无轨电车汽车、无轨电车1500015000120001200012000120001000010000四轮农用车四轮农用车1000010000100001000080008000600060002照射位置被测车辆空载，轮胎气压正常，汽车正对屏幕10m，光束明暗截止线转角或者中心的高度应为0.6-0.8H，其水平方向位置向左偏或者向右偏不超过100mm。注：装用远近双丝灯，以调整近光光束为主。作用：作用：汽车转向信号灯主要用来指示车辆行驶方向。

26、其灯光信号采用闪烁的方式，用来指示车辆左转或右转，以引起其他车辆和行人的注意，提高车辆的安全性。转向信号灯电路系统由转向和报警两局部电路组成，一般都是共用一个闪光器，用转向开关和危险报警开关分别进行控制。组成：组成：转向信号灯电路主要由转向信号灯、闪光器、转向灯开关等组成。第四节转向信号电路与闪光器第四节转向信号电路与闪光器类型：类型：转向信号灯是由闪光器控制的，常见的闪光器有 A.热丝式 B.电容式 C.翼片式D.电子式等。特点：特点：A.热丝式闪光器结构简单、成本低，但闪光频率不够稳定、使用寿命短、信号明暗不明显，现已被淘汰；B.电容式和翼片式闪光器闪光频率较为稳定，翼片式闪光器还具有结构

27、简单、体积小、工作时伴有响声可起监控等特点；C.电子式闪光器具有性能稳定和工作可靠的特点，目前已广泛应用。一、电容式闪光器一、电容式闪光器1.1.组成：主要由一个继电器和一个电容器组成。组成：主要由一个继电器和一个电容器组成。2.2.原理：是利用电容器充、放电延时特性，使继电器原理：是利用电容器充、放电延时特性，使继电器的两个线圈产生的电磁力时而相加，时而相减，使的两个线圈产生的电磁力时而相加，时而相减，使触点周期性地翻开或关闭，形成转向信号灯闪烁。触点周期性地翻开或关闭，形成转向信号灯闪烁。工作过程：工作过程：1 1 当转向灯开关当转向灯开关8 8打到左侧后，串联线圈打到左侧后，串联线圈3

28、3有电流有电流通过，电流从蓄电池正极通过，电流从蓄电池正极串联线圈串联线圈33触点触点11转转向灯开关向灯开关88左转向信号灯左转向信号灯9 9及左转向指示灯及左转向指示灯搭铁搭铁蓄电池负极，形成回路。此时并联线圈蓄电池负极，形成回路。此时并联线圈4 4和电容和电容器器7 7被触点被触点1 1短路，而串联线圈短路，而串联线圈3 3产生的电磁力大于产生的电磁力大于弹簧片弹簧片2 2的弹力使触点的弹力使触点1 1张开，因此左转向信号灯张开，因此左转向信号灯9 9处于暗的状态。处于暗的状态。2 2 触点触点1 1翻开后，蓄电池经串联线圈翻开后，蓄电池经串联线圈3 3、并联线圈、并联线圈4 4及左转向

29、信号灯及左转向信号灯9 9向电容器向电容器7 7充电，其充电电流由蓄充电，其充电电流由蓄电池正极电池正极串联线圈串联线圈33并联线圈并联线圈44电容器电容器77转转向灯开关向灯开关88左转向信号灯左转向信号灯9 9及左转向指示灯及左转向指示灯搭铁搭铁蓄电池负极，形成回路。蓄电池负极，形成回路。3 3 由于并联线圈由于并联线圈4 4的电阻值较大，电路电流很小，的电阻值较大，电路电流很小，故右转向灯信号仍处于暗的状态。同时由于充电电故右转向灯信号仍处于暗的状态。同时由于充电电流通过串联线圈流通过串联线圈3 3、并联线圈、并联线圈4 4所产生的电磁力的方所产生的电磁力的方向相同，触点向相同，触点2

30、2仍保持翻开。随着电容器仍保持翻开。随着电容器7 7的充电，的充电，电容器电容器7 7两端电压升高，其充电电流逐渐减小，两两端电压升高，其充电电流逐渐减小，两线圈的电磁力也减小，于是触点线圈的电磁力也减小，于是触点1 1又重新闭合。又重新闭合。4 4 触点触点1 1闭合后，经左转向信号灯闭合后，经左转向信号灯9 9的电流增大，左的电流增大，左转向信号灯及左转向指示灯变亮，电路为：蓄电池转向信号灯及左转向指示灯变亮，电路为：蓄电池正极正极串联线圈串联线圈33触点触点11转向灯开关转向灯开关88左转向左转向信号灯信号灯9 9及左转向指示灯及左转向指示灯搭铁搭铁蓄电池负极，形蓄电池负极，形成回路。同

31、时，电容器成回路。同时，电容器7 7通过并联线圈通过并联线圈4 4和触点和触点1 1放放电，其放电电流通过并联线圈电，其放电电流通过并联线圈4 4所产生的磁场方向所产生的磁场方向与串联线圈与串联线圈3 3的磁场方向相反，电磁力相互抵消，的磁场方向相反，电磁力相互抵消，触点触点1 1继续闭合，左转向信号灯仍亮。继续闭合，左转向信号灯仍亮。二、翼片式闪光器翼片式闪光器是利用电流的热效应使热胀条通电时热胀、断电时冷缩，通过翼片产生变形动作来控制触点开闭。据热胀条受热情况不同，分为直热式和旁热式两种。接通转向灯开关接通转向灯开关7 7时，转向信号灯时，转向信号灯9 9通电，通路为：通电，通路为：蓄电池

32、正极蓄电池正极闪光器接柱闪光器接柱BB翼片翼片22热胀条热胀条33动触点动触点4 4、静触点、静触点55闪光器接柱闪光器接柱LL转向灯开关转向灯开关77转向信号灯转向信号灯9 9和转向指示灯和转向指示灯88搭铁搭铁蓄电池蓄电池负极，转向信号灯负极，转向信号灯9 9变亮。变亮。时，热胀条时，热胀条3 3因通电受热而伸长，当热胀条因通电受热而伸长，当热胀条3 3伸长伸长至一定长度时，翼片至一定长度时，翼片2 2突然绷直，使触点断开，突然绷直，使触点断开，转向信号灯困电流被切断而熄灭；同时，热胀条转向信号灯困电流被切断而熄灭；同时，热胀条3 3由于断电而逐渐冷却收缩，至翼片由于断电而逐渐冷却收缩，至

33、翼片2 2弯曲成弓形，弯曲成弓形，触点又闭合，接通了电路，转向信号灯触点又闭合，接通了电路，转向信号灯9 9变亮。变亮。如此交替变化，使转向信号灯如此交替变化，使转向信号灯9 9闪烁。驾驶员可闪烁。驾驶员可从闪光器工作时突然伸直和弯曲发出的弹跳声，从闪光器工作时突然伸直和弯曲发出的弹跳声，知道知道 “闪光器在工作闪光器在工作。1 1原理：旁热翼片式闪光器原理：旁热翼片式闪光器与直热翼片式不同的是热胀条与直热翼片式不同的是热胀条1 1由绕在其上的电热丝由绕在其上的电热丝2 2通电后产通电后产生的热量加热，故称旁热翼片式。生的热量加热，故称旁热翼片式。电热丝电热丝2 2的一端焊在热胀条的一端焊在热

34、胀条1 1上，上，另一端则与静触点另一端则与静触点5 5相连。相连。2 2工作过程工作过程1 1接通转向灯开关接通转向灯开关8 8时，电路时，电路为：蓄电池正极为：蓄电池正极闪光器接线柱闪光器接线柱BB电热丝电热丝22闪光器接线柱闪光器接线柱LL转向灯开关转向灯开关88转转向信号灯向信号灯99搭铁搭铁蓄电池负极。因电热丝蓄电池负极。因电热丝2 2的电的电阻较大，电路中电流较小，故转向信号灯阻较大，电路中电流较小，故转向信号灯9 9是暗是暗的的2 2工作过程：工作过程：2 2电热丝电热丝2 2通电产生的热量使热胀条通电产生的热量使热胀条1 1受热伸长，受热伸长，翼片翼片6 6便在自身弹力作用下伸

35、直而使常开触点闭合。便在自身弹力作用下伸直而使常开触点闭合。电路为：蓄电池正极电路为：蓄电池正极闪光器接线柱闪光器接线柱BB翼片翼片66触触点点4 4、55闪光器接线柱闪光器接线柱LL转向灯开关转向灯开关88转向信号转向信号灯灯99搭铁搭铁蓄电池负极。电热丝蓄电池负极。电热丝2 2被触点短路，被触点短路，电流增大，转向信号灯变亮。电流增大，转向信号灯变亮。3 3同时，由于电热丝同时，由于电热丝2 2被短路，热胀条被短路，热胀条1 1逐渐冷却逐渐冷却收缩，拉紧翼片收缩，拉紧翼片6 6，使触点再次翻开，转向信号灯，使触点再次翻开，转向信号灯变暗。周而复始，使转向信号灯变暗。周而复始，使转向信号灯9

36、 9闪烁。闪烁。3 3电子电子闪光器闪光器 电子闪光器的类型分电子闪光器的类型分有触点、无触点、和集成有触点、无触点、和集成电路几种电路几种电子闪光器共同特点：1、一般有3个接线柱B、L、E2、一般不维修3、闪光频率和灯泡的功率无关电热式和电容式都和灯泡功率有关 1转向开关打到左侧或右侧时，转向指示灯闪烁比正常情况快 这种故障现象说明这一侧的转向灯灯泡有烧坏的，或转向灯的接线、搭铁不良。排除方法：更换灯泡。假设接线搭铁不良时，视情况处理。6 6 转向信号灯电路的常见故障转向信号灯电路的常见故障6 6 转向信号灯电路的常见故障转向信号灯电路的常见故障 2左、右转向灯均不亮 这种故障的原因可能是熔

37、丝烧断、闪光器坏、转向开关出现故障、或线路有断路的地方。排除方法：1检查熔丝，断了更换。2检查闪光器 3假设以上正常，检查转向灯开关及其接线，视情况修理或更换。左、右转向灯均不亮，除以上检查方法外，还可以先翻开危险警告开关，假设左、右转向、灯不亮，说明闪光器有故障。一、制动信号装置一、制动信号装置 制动信号灯安装在汽车的尾部，当汽车制动时，制动信号灯安装在汽车的尾部，当汽车制动时，红色信号灯亮，给尾随其后的车辆发出制动信号，红色信号灯亮，给尾随其后的车辆发出制动信号，以防止造成追尾事故。以防止造成追尾事故。目前在一些兴旺国家，还规定了轿车必须安装高目前在一些兴旺国家，还规定了轿车必须安装高位制

38、动信号灯，它装在后窗中心线、靠近窗底部位制动信号灯，它装在后窗中心线、靠近窗底部附近。这样当前后两辆车靠得太近时，后面汽车附近。这样当前后两辆车靠得太近时，后面汽车驾驶员就能从高位制动信号灯的工作情况，判断驾驶员就能从高位制动信号灯的工作情况，判断前面汽车的行驶状况。安装高位制动信号灯对于前面汽车的行驶状况。安装高位制动信号灯对于防止发生追尾事故，有相当好的效果。防止发生追尾事故，有相当好的效果。5.3 5.3 制动与倒车信号系统的结构原理制动与倒车信号系统的结构原理1.制动信号灯开关 制动信号灯由制动信号开关控制，常见的制动信号灯开关有以下几种情况。1液压式制动信号灯开关2气压式制动信号灯开

39、关3弹簧式制动信号灯开关 1 1 液压式制动信号灯开关液压式制动信号灯开关1 1安装：液压制动主缸的前安装：液压制动主缸的前端，或制动端，或制动管路中。管路中。2 2过程：踩制动踏板时，制动系统压力增大，膜过程：踩制动踏板时，制动系统压力增大，膜片片2 2向上弯曲，接触桥向上弯曲，接触桥3 3同时接通接线柱同时接通接线柱6 6和和7 7，制，制动灯通电发亮；松开制动踏板时，系统压力降低，动灯通电发亮；松开制动踏板时，系统压力降低，接触桥接触桥3 3在回位弹簧在回位弹簧4 4的作用下复位，制动灯电路被的作用下复位，制动灯电路被切断而熄灭。切断而熄灭。2 2 气压式制动信气压式制动信号灯开关号灯开

40、关 1 1安装：通常安装：通常被安装在制动系被安装在制动系统的气压管路上。统的气压管路上。2 2过程：制动过程：制动时，制动时，制动压缩空气推动橡压缩空气推动橡胶膜片向上曲，胶膜片向上曲，使触点闭合，接使触点闭合，接通制动信号灯电通制动信号灯电路。路。3 3 弹簧式制动信号弹簧式制动信号灯开关灯开关1 1安装：装在安装：装在制动踏板的后面。制动踏板的后面。2 2当踏下制动当踏下制动踏板时，开关闭合，踏板时，开关闭合，制动信号灯亮。制动信号灯亮。2 2制动信号灯电路制动信号灯电路 制动信号灯电路一般不受点火开关控制，直接制动信号灯电路一般不受点火开关控制，直接由电源、熔丝到制动信号灯开关。制动信

41、号灯电路由电源、熔丝到制动信号灯开关。制动信号灯电路根据尾灯的组合形式有以下几种情况。根据尾灯的组合形式有以下几种情况。1 1 采用三灯的组合式尾灯采用三灯的组合式尾灯 2 2 采用双丝灯的尾灯采用双丝灯的尾灯 1 1 采用三灯的组合式尾灯采用三灯的组合式尾灯 在这种组合式尾灯中，采用单丝灯泡，每个灯泡只在这种组合式尾灯中，采用单丝灯泡，每个灯泡只有一个功能，随着功能的增加，尾灯灯泡的数量还有一个功能，随着功能的增加，尾灯灯泡的数量还要增加。要增加。1.1.倒车灯与倒车报警器倒车灯与倒车报警器 1 1 作用：倒车时提醒行人作用：倒车时提醒行人及其他车辆驾驶员，以保证及其他车辆驾驶员，以保证倒车

42、安全。由变速器盖上的倒车安全。由变速器盖上的倒车报警开关倒车报警开关 倒车开关倒车开关 控控制。制。2 2 倒车报警器开关的构造倒车报警器开关的构造与原理：与原理：1 1构造：钢球、壳体、膜构造：钢球、壳体、膜片、触点、弹簧、保护罩、片、触点、弹簧、保护罩、金属盘等。金属盘等。2 2原理：当变速原理：当变速杆置于倒车位置时，杆置于倒车位置时，倒挡叉上的凹槽对倒挡叉上的凹槽对准钢球，使钢球松准钢球，使钢球松开，在弹簧的作用开，在弹簧的作用下，膜片和金属盘下，膜片和金属盘向下移动，使触点向下移动，使触点闭合，从而接通倒闭合，从而接通倒车报警电路，使倒车报警电路，使倒车灯亮，倒车报警车灯亮，倒车报警

43、器也同时发声。器也同时发声。3 3 倒车报警器线路及工作过程倒车报警器线路及工作过程当倒车开关接通时，蓄电池电流将流过当倒车开关接通时，蓄电池电流将流过L L1 1，同时，同时也通过线圈也通过线圈L L2 2对电容进行充电，因流经两线圈的对电容进行充电，因流经两线圈的电流产生的磁力方向相反，相互抵消，致继电器电流产生的磁力方向相反，相互抵消，致继电器触点保持闭合，则倒车蜂鸣器线圈通电；随着电触点保持闭合，则倒车蜂鸣器线圈通电；随着电容器端电压的上升，充电电流下降，容器端电压的上升，充电电流下降，L L2 2的磁力减的磁力减弱，合磁场加强，将继电器触点吸开，电容通过弱，合磁场加强，将继电器触点吸

44、开，电容通过L L2 2和和L L1 1放电，产生的磁场维持触点断开状态，此放电，产生的磁场维持触点断开状态，此时蜂鸣器线圈断电。随着电容放电电流的减小，时蜂鸣器线圈断电。随着电容放电电流的减小，线圈磁场吸力渐消，继电器触点再次闭合，蜂鸣线圈磁场吸力渐消，继电器触点再次闭合，蜂鸣器线圈通电。如此循环，使蜂鸣器反复通电断电，器线圈通电。如此循环，使蜂鸣器反复通电断电，带动膜片振动而发出声音，警示他人。带动膜片振动而发出声音，警示他人。汽车喇叭的作用：发出声响信号提醒行人和其他车辆驾驶员。汽车喇叭的分类：气喇叭：利用气流使金属膜片振动而发出声音，其外形为筒形，多在配有气压制动的载货汽车上使用。电喇

45、叭：用电磁力使金属膜片振动而发出声音，广泛用于各种类型的汽车和其他运输车辆上。第五节电喇叭第五节电喇叭电喇叭的外形种类：筒形、螺旋形蜗牛形和盆形三种。特点：筒形喇叭：以扬声筒作为共鸣辐射体，其音响效率高，音色清晰，但占用空间大。螺旋形蜗牛形喇叭：与筒形喇叭原理完全一样，性能十分相近，音色优美，而占用空间较小。盆形喇叭：体积小，质量轻，方向性好，噪声小。一、电喇叭的结构与原理一、电喇叭的结构与原理盆形电喇叭盆形电喇叭1.1.组成：螺管形电磁铁、线圈等。组成：螺管形电磁铁、线圈等。2.2.工作过程：当按下喇叭按钮时，线圈通电磁化铁芯，工作过程：当按下喇叭按钮时，线圈通电磁化铁芯，从而吸动铁芯带动膜

46、片拱曲变形，并鼓励与膜片一从而吸动铁芯带动膜片拱曲变形，并鼓励与膜片一体的共鸣板产生共鸣，发出比基本频率强得多且分体的共鸣板产生共鸣，发出比基本频率强得多且分布又比较集中的谐音。布又比较集中的谐音。盆形电喇叭盆形电喇叭喇叭继电器喇叭继电器在装有两只在装有两只 高音和低高音和低音音 电喇叭的汽车上，电喇叭的汽车上，为了防止喇叭按钮因为了防止喇叭按钮因电流过大而烧坏，在电流过大而烧坏，在喇叭电路中设置了继喇叭电路中设置了继电器。当按下喇叭按电器。当按下喇叭按钮时，继电器触点闭钮时，继电器触点闭合，接通喇叭电路；合，接通喇叭电路；释放喇叭按钮时，继释放喇叭按钮时，继电器触点张开，将喇电器触点张开，将

47、喇叭电路断开。叭电路断开。1二、电喇叭的调整二、电喇叭的调整1.1.音调调整：音调调整：1 1原理：通过改变原理：通过改变衔铁的振动频率来改变衔铁的振动频率来改变音调。减小衔铁与铁芯音调。减小衔铁与铁芯间的间隙可提高音调，间的间隙可提高音调，反之则降低音调。反之则降低音调。2 2方法：翻开电喇叭方法：翻开电喇叭后盖，旋松锁紧螺母后盖，旋松锁紧螺母1111，将下铁芯向下或向上拧动，将下铁芯向下或向上拧动，即可改变上下铁芯的间隙即可改变上下铁芯的间隙大小，进而调整音调。大小，进而调整音调。3 3标准：间隙值一般为标准：间隙值一般为0.50.51.5mm1.5mm。4 4要求：间隙应均匀且不能过大或过小，以免无要求：间隙应均匀且不能过大或过小，以免无声或有杂音，调后应拧紧锁紧螺母。声或有杂音，调后应拧紧锁紧螺母。1 13.3.注意：注意：1 1当喇叭音调不当喇叭音调不正常时，应以调整衔正常时，应以调整衔铁与铁芯间的间隙为铁与铁芯间的间隙为主；当喇叭音量不正主；当喇叭音量不正常时，应以调节调整常时，应以调节调整螺母改变触点压力主。螺母改变触点压力主。2 2有的喇叭只有调整有的喇叭只有调整螺钉螺钉8 8，而铁芯间隙在制，而铁芯间隙在制造中即调定不变了。造中即调定不变了。演讲完毕，谢谢观看！