2023年物流工程实训个人总结(十四篇).docx

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1、 2023年物流工程实训个人总结(十四篇)物流工程实训个人总结篇一 在这6个星期中我学到了很多物流仓储学问，也熟悉到了自我存在的很多问题。从而让我倍加感觉到自身的缺乏，鼓励我在下步的工作中更加努力的工作，虚心求教，充实自我，为公司的进展奉献自我的一点力气。 以下是我在这段时间实习的总结： 一、实习的过程与经受 当我来到x仓库，领导就已经对我制定了一套完整的”规划。一周wms系统进库，一周现场进库，一周wms系统出库，一周现场出库，两周ciq系统操作。其次周第一个工作日对我在前一周的学习情景做一个考核。我不得不佩服领导讨论的周全，同时也感谢领导的关怀与照看。 第一周我随顾教师学习wms系统进库，

2、根据领导的意思就是我这一周什幺都不要干，就学wms系统进库。由于我以前也接触过一点，觉得这样也太简洁了，认为没那个必要，多学点比拟好。随着我当时的熟悉，什幺都学，有单子也做，但思索和总结的太少，以致娴熟程度和应变本领都缺乏。 到此刻我才发觉我的熟悉是错误的，接触过并不代表娴熟!所以在那一周我学的并不好，反而更加熟悉到领导的决策英明与阅历成熟。所以我打算在以后的学习中要努力学习并加以理解，“学而不思则罔”正确对待每一次学习的时机。生疏加模棱两可还不如不学!这就是领导带给我的第一个熟悉。 其次周我跟着师傅学习仓库收货。这周我总结了前一周的教训，虚心求教，遇到不懂的就问，从接到单子卸货到清点，码放一

3、一排列方法，总结阅历。让我学到了很多以前不懂的学问，也拓宽的思维和应变本领。 第三周跟着俞教师学习wms系统出库，由于我仔细学习，虚心求教，不懂就问，总结阅历，在出库方面学到了很多学问，对wms系统也有了一个更全面的熟悉。当第四周领导对我考核时，我发觉其实都很简洁，只要平常多学习，遇事多思索总结，把我所学到的概述出来就是我的成绩。 同时领导让我领悟“关联和掌握”我一向都在思索这个问题。任何事情都不行能是孤立存在的，他与四周总有着千丝万缕的联系。之后我渐渐明白其中的个个关联，也为我在工作中遇到了盲点没有头绪，供应了一个解决的主线，思路一下子就清楚了!关于掌握，我认为就是驾驭问题和处理问题的本领，

4、这种本领还需要一个渐渐积存的过程。在以后的工作中多多学习，多多积存阅历。关联与掌握就是领导带给我的第叁个熟悉。 第四周领导安排我前2天在仓库“转”，所谓“转”就是指在这2天内熟识仓库的拣货、复核、发货、贴标、打托、等等一系列的出库操作。第三天特地随着沈师傅学拣货，第四天跟陈师傅学复核，第五天跟陈师傅学出货。问题出来了，前两天我发觉自我像个无头苍蝇似得，没有头绪。 拣货也是一样，只明白跟在后面看，却不明白方法的理解和融会贯穿。领导发觉后准时指正，让我明白了自我的缺乏，积极主动参加到其中。这一周还遇到了盘点，由于我的马虎还有库位没勾到。第五周考核的时候领导总结说我比拟马虎，和主动性不够，让我醍醐灌

5、顶，不是不能干好，而是自我的塬因。“细节打算成败”积极主动这是态度的问题，在部队的时候时时留意的问题，到了社会上却把他忘光了，还需要提示，这令我我自我觉得很惭愧!不断反思!这是领导给我带来的熟悉。 第五、六周我跟这张教师学习ciq系统，这是一个全新的学问，以前没有接触过，我更加仔细的学习，由于我明白这种时机不多了，留给自我的时间也不多了。新的学问带给了我新的挑战，我明白自我面临的困难，从而更加鼓励我努力的汲取。第五周我跟着张教师从ciq进库搜信息，一般出库，分拨出库，延展进库，延展出库，拉提货单，拉分拨单，拉卡口联，拉延展单，做二放到去6号门接车，送车等都过了几遍。也慢慢明白了其中的一些流程和

6、其中的关联。 第六周在这些方面我就着重加以强化学习，总结学习的心得，不断的求教，不断的汲取，同事积极主动的帮助张教师制作各种单证。对欧姆龙和亨斯迈这两家客户着重去做，尝试着做各种状态的货物进出库。去海关改单，核销以前从没接触的学问，我一样的具体了解并尝试着去做，不但能学到很多学问还能混个脸熟。随着渐渐的学习ciq系统重要性也一样被我熟识，可是我明白离正真驾驭还有很长一段距离。这在以后的工作中我会努力的去学，争取把它学好，运用好。 二、实习的收获与成果 1、在这6个星期当中，我学会了wms系统的进出库根本操作流程，仓库现场的收发货流程，仓库盘点，ciq海关系统的根本操作流程，熟识了仓库的5s治理

7、操作，熟识了保税仓库的一般作业流程。能独立的完成一票货物从wms系统进库到仓库现场收货、清点及上架到位;能独立完成一票货物从wms系统清关出库到仓库现场拣货、复核、发货、盘点。能熟识操作ciq进库，一般出库，分拨出库，拉提货单、卡口联、分拨单;能熟识操作延展系统，拉延展进库单和出库单。 2、对一些客户的增值收费也有必需的了解。从最小pcs数清点到分拣、打包、打托、贴标、换标、换包装等简洁加工也熟悉到位。 3、对一些问题的处理也有了深刻的理解。从卸车清点，外包装破损，缺货，型号不对，标签破损，货物渗漏，污迹等拍照留底作证到装车，装箱拍照留底，司机签字等都能敏捷运用。 4、对仓库3防5距有了全新的

8、熟悉。从货架的安置到库位调整，消防栓灭火器的设置和安全距离，通风设施的安放，照明设施的安放，摄像头的监控范围到安全通道的设置等都有了更加全面的了解。从货物的摆放，托盘的摆放，货物的保管，货架的承重到库容库貌的整理清洁都有了更加清楚的熟悉。 5、能独立完成延展货物去卡口接车，和延展货物，分拨货物送车出卡口等一系列工作。 6、还有最重要的是方法!什幺事情做久了都能娴熟，单纯的学是不行的，那里就是一个方式方法的问题。这个方法就是学习、理解、反思、总结、融会贯穿。我感觉这是我学到的最重要的一课!来到仓库后，我明显感觉到那里的学习气氛深厚，同事间气氛融洽，大家都对我热忱帮助，宽容理解，竭尽所能的教我。当

9、一个星期的学习完毕后领导都对我在上一周的学习情景进展考核，这就更加鼓励我反复的学习，思索，应变，总结，从而让我对所学更加的稳固，也拓宽了我的思维面。 三、实习好的方面 1、虚心学习，努力汲取 来到x号仓库后，能明确学习目的和方向，虚心向每一位师傅学习仓库的操作模式和治理理念。针对不一样的客户做出相应的调整，从系统到现场不断的学习、反思、总结，把真正有用的东西学到手。能够说在这个仓库学到的学问是我以往历经每个仓库都无法比较的，学习笔记，心得，总结阅历等等，也是记录最多的。 2、正确对待每一项工作，把握每一次学习的时机 不管是系统还是现场都能很好的融入当中，从不一样的角度动身，观看学习员工的操作与

10、其中存在的关联，领悟其中的精华，不断的积存阅历。而不仅仅是简洁的重复!有句话叫“透过现象看本质”阅历总是在不断的实践总结总得来的。不管是哪个岗位它都有学问，擅长发觉其中的微妙，举一反叁，便能学到学问，充实自我。把自我定位为一张白纸，来那里我就是要把它写满字的! 3、吃苦耐劳，职责心强 在这段时间里，我能每一天坚持在岗在位，工作学习积极主动。办事不拖沓，工作不打折扣，对上传下达的指令能按部就班的执行并坚决完成。强化职责意识，把自我真正融为团体中的一员。在工作学习上尽量不给大家带来累赘感，把学到的东西牢记心中，不重复询问，导致大家厌烦。对领导交代的工作按质按量的完成，不给工作留死角，不给大家带来麻

11、烦。 4、为人谦和，团体职责感强 为人低调，把自我定位成一个零，以后的每一笔都有自我填写。66号仓库每一名员工都是非常和善的人，是他们的和善和主动接纳给了我一个良好的学习工作环境。他们每一个人对工作的热忱，对岗位的喜爱，员工间的协作，工作中的默契都深深的感动着我，让我也情不自禁的融入进来。让我意识到我已经是团体中的一员，从而更增加了我的团体职责感和荣誉感。 四、存在缺乏 1、自身思想还有待提高，工作态度不够端正 经过这段时间的实习，让我意识到了其实不管到哪干什幺工作，都应当尽心尽力，把他当作一项事业来做，或者是当作是一件艺术品，要认真的精雕玉琢!以前总觉得差不多就行了，工作只是谋生的手段，干的

12、好坏无所谓的觉悟是极其错误的。当我看到大家对工作的喜爱后，深深的感染了我。为什幺我就不能干好呢?性格打算命运，态度打算高度!我想从今刻觉醒还为时不晚。 2、反思总结不常常，关联应变本领比拟弱 实习过程中，仅仅学问学到了其中的操作方法，而对于精华却没有融会贯穿。这就是通常所说的“鱼”与“渔”之间的关系!只明白理解而不明白为什幺理解?怎样理解?这是不行的，长此以往最终只会竹篮打水!这种关联应变本领还需要多多摸索，自我还需要下功夫。 3、思维极限，掌握本领不强 当遇到一个问题时，总是讨论欠周全，感觉下手困难或解决思路不明确。这就是阅历缺乏，驾驭本领不强的表现。当领导第一次给我讲掌握的时候我就在想什幺

13、是掌握，并且在网上查询了一下，也许意思是：“经济学中定义，是指有权打算一个企业的财务和经营政策，并能据以从该企业的经营活动中猎取利益。 投资企业能够对被投资单位实施掌握的，被投资单位为其子公司，投资企业应当将子公司纳入合并财务报表的合并范围;治理学中的定义，对员工的活动进展监视，判定组织是否正朝着即定的目标安康地向前进展，并在必要的时候准时实行矫正措施.”我想这方面的本领应当还需要日积月累的熬炼，实践养成。 五、下步准备 1、精于专业技能，勤于现场观看 经过这段时间的实习，对保税仓储的进出存都有了一个理论与实践的根底，将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用学问的本领是下一步我工作的首要

14、任务。下大力把本职工作做好，做到“一精多能”把所学变为己用，不管是那一步工作都应当有预见性。“但凡预则立，不预则废”所以在下步的工作中我会多多思索，多做讨论，擅长分析，勤于观看，不段的提高业务水平。 2、擅长沟通沟通，强于帮助协调 现场技术效劳人员不仅仅要有较强的专业技术学问，还应当具备良好的沟通沟通本领，一种产品许多时候是由于使用操作不当才消失了问题，而往往不是如客户反映的质量不行，所以这个时候就需要我们找出症结所在，和客户进展沟通，标准操作，从而避开对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通，做到令客户满足就是对公司品牌形象的有力宣传。 3、虚心学习，加强对本

15、职工作熟悉 虚心向每一位同事学习工作中的好方法，好习惯，这些都是一笔珍贵是财宝。随时了解把握仓库根本情景，包括库房设置，库区规划，货架安置，货物摆放，货物分类等。全面做好仓库5s工作，明确仓库消防安全治理职责。加强wms系统的学习和ciq系统的学习，全方位的提高工作效率，提高处理各种问题的本领。 4、提高思想熟悉，当整工作态度加强学习，不断提高政治素养和业务水平 我认为仅有具备良好的政治素养和业务水平才是做好本职工作的前提俗话说：“活到老，学到老”，本人一向在各方面严格要求自我，努力地提高自我，以便使自我更快地适应社会进展的形势。经过阅读许多的道德修养书籍，勇于解剖自我，分析自我，正视自我，提

16、高自身素养为能保质保量地完成工作任务。 经过6个星期的实习，我学到了很多仓储物流学问，也懂得了很多道理，可是我感觉这离一名合格的仓储人员来说还有必需的差距，所以在以后的工作中本人必需要虚心学习，努力工作，争取为公司的进展奉献自我的力气。 物流工程实训个人总结篇二 一、公司简介： _物流有限公司。 公司位于_x，占地面积11010.2平方米，综合办公用房20_平方米，其中：海关监治理货仓库721平方米。仓库三面建装卸场地7000平方米，设有17个装卸货平台。具有二十四小时保安监控、消防自动化喷淋系统(fm标准)、巡更系统。 目前，公司作为无锡出口加工区的保税仓储企业，已经成为jabil、hyni

17、x、seagate等区内企业的vmi物流效劳供应商，采纳vmi业务模式，供应了完善的保税物流解决方案。 公司仓库分为货架式仓库和备件仓库，也可量身定做，实行7天24小时工作，满意客户需求。 公司运行了完善的wms软件治理系统，并基于互联网技术，为客户供应实时的分类统计和库存查询效劳;也能够利用b2b技术，与客户的erp系统对接，提高工作效率，降低运作本钱。 在出口加工区内，公司为最早拥有进出口资质的保税仓储企业，能够为海内外的客户，供应全面的供给商治理库存效劳。公司同时具有国际货运代理资质，可全面代理进口报关、保税运输等相关业务。 海外进口到公司仓库的货物作为保税货物储存，在完成货物销售后，购

18、置方可直接向海外客户支付货款，目前此vmi模式已胜利运行。 目前，无锡出口加工区已获批保税物流叠加功能，海关、商检、国税、外管等各有关部门均有政策出台，全力支持该项业务的开展。目前我司已为seagate、sony、宏仁等企业供应保税物流效劳，采纳vmi、jit、分送集报、集中内销等业务模式，以满意区内外客户的需求。 公司作为中国外运的分支机构，依托中国外运的强大网络，能够向客户供应全面、专业的，海空运、海铁联运、大陆桥和保税监管等国际国内物流效劳。 我们将根据中国外运集团进展战略规划和“十一五”进展战略与规划的要求，竭诚为区内外客户供应满足的效劳，为将中外运集团建立成为国内外客户首选的综合物流

19、效劳商而努力。 二、实习工作概况： 实习岗位(仓储治理，盘点规划为主)： 实习工作资料及主要职责：对仓库货物进展盘点以及系统的治理和负责对仓库的整顿为公司削减仓库货物的缺损。 在江苏富昌中外运物流有限公司，我所从事的工作主要以盘点为主规划和跟单员为次。我从事的盘点工作主要是以数字和公司的系统(wms系统)打交道。做这份工它并不是需要你有多么快的速度和多专业的专业学问。它主要靠三心来做好这件事。主要是要有职责心细心还有细心。一开头做这份工作的时候会感觉很累也很烦。脑子得不到休息也一下子反响可是来。但正由于这样它就更熬炼我自我。从而使自我成为一个更有职责心，和更加细心的大男孩。在公司许多人都不情愿

20、去做这分工作。既然公司把这分工作交绐了我。让我不段的学习盘点这个学问。我就经过自我的不断努力和对仓库的娴熟程度来渐渐的提高自我。之后我便感觉工作越来越简便越来越布满了挑战性。尤其是当你把这个差距经过你自我的努力以及和系统的查证以及各方面的缘由来挽回仓库不必要的损失。这时候会让自我感觉特有成就感。 下头我再简洁的介绍一下我们内部构造：我们公司主要有三个部门(半导体物流部，供给链事业部，财务部)一个大型的立体仓库我所在的部门为供给链事业部。我简洁的介绍我们部门组织治理构造和一些简洁的一些流程： 我们部门的顶头上司是部门经理。他这人非常的人性化并且学历也相当的高在我映像当中他是一位非常好的上司。讲诚

21、信。为每一位员工讨论!我们仓库存主要分为两层。一楼仓库和二楼仓库一楼主要存放的一些价值略微偏一点的货。一共有十五个通道。每个货架都有四到五层，一般顶层放的货相对于来说价值都偏低一点和重量较轻。底层放的货大局部都为比拟重的货。公司的运货工具主要以叉车和液压车为主。二楼仓库总共有四十八个通道放的都是一些比拟珍贵还有长时间停留在仓库的货。其中一楼还有拆箱区域和泡沫以及包装的一些箱子。 三、实习工作感受 在富昌，我被安排在盘点这个实习岗位上。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开头与以往完全不一样的生活。每一天在规定的时间上下班，上班期间要仔细准时地完成自我的工作任务，不能草率敷衍了事。不能随时可能

22、要为一个小小的错误担当严峻的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸赔礼书所能解决。 “天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了主角，教师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不一样。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法立即适应新的环境。我们或许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关怀的眼神和言语。许多时候觉得自我没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自我的提议或工作不能得到老板的确定。做不出成绩时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学教师的关怀和支持，每日只是上上课，很简便。常言道：工作一两年赛过

23、十多年的读书。实习时间虽然不长，可是我从中学到了许多学问，关于做人，做事，做学问。 “在大学里学的不是学问，而是一种叫做自学的本领”。参与工作后才能深刻体会这句话的含义。除了计算机操作外，课本上学的理论学问用到的很少很少。我担当的是盘点一职，在这个位置上我几乎没用上自我在学校所学的专业学问。但这一切都是生疏的，我们必需在工作中勤于动手渐渐琢磨，不断学习不断积存。遇到不懂的地方，自我先想方设法解决，实在不行能够虚心请教他人，而没有自学本领的人迟早要被企业和社会所淘汰。而每日重复单调繁琐的工作，时间久了简单厌倦。可是工作简洁也不能马虎，你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失，还是得仔细完

24、成。 踏上社会，我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，许多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事外表笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，所以刚出校门的我们许多时候无法适应。环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室，大家就会毫无眷恋之情，有更好的时机他们确定毫不迟疑的跳槽。他们心情低落导致工作效率不高，每一天只是在等待着下班。而间或的为同事搞一个生日party，生病时的轻轻一句慰问，都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心境好，大家工作快乐，有利于公司的进展。在电视上不止一次的看到职场的险恶，公司里同事之间的是非，我想我能做

25、的就是“多工作，少闲谈”。且在离毕业走人仅剩的几个月，更加珍惜与同事之间的相处。 其实就算一个新聘请进来的正式员工，也要从小事做起、底层做起，更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人，什么都不了解，怎样可能不“打杂”呢?手上做的事虽小，但却能由于宽广的眼界而变得意义重大起来。在“打杂”的日子里，正是了解工作流程，查找自身差距的好时机。把实习的岗位作为了解一个行业的窗口，到处留心，多观看，多思索，收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导教师，这就是一个绝佳的学习时机。并且从对待小事的态度上，更能看出一个人的素养。连一点儿小事都做不好，如何能让人对你有信念，将更重要的职责交付给你? “打杂

26、”中也不是完全接触不到正规系统，更重要的是在与同事友好相处、与外界沟通中提高独立处事和处理困难的本领，学习人际交往的技巧。而这些都是日后作为一名职场新人的必修课。再者，实习时即便是“打杂”，也要坚持良好的心态。 在离校前，教师以往给了我们这样一个忠告：在实习中要做到“眼尖”、“手勤”和“心细”。 眼尖：眼尖包括“观看”，再者就是有“视力见”。作为一名实习生，在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导教师，但提问也要看准时机，别在教师正在忙的时候去打搅人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后，要有针对性地去学习岗位上的详细工作，为以后的就业打根底。 手勤：尽管是实习岗位，也不要有丝毫懈怠的想法。

27、不能把自我还看成一名大学生，而要像正式员工一样严格要求自我，熟识单位的规章制度和企业文化。 心细：用人单位都喜爱把一些琐碎、单调、技术含量低的工作交给实习生做，如给复印机加纸，换一下饮水机上的空水瓶这个阶段缺乏乐趣和挑战性，仅有经过这样的考验，才有时机获得进一步施展才能的时机。除了指导教师交代的工作要专心去做，还要细心地记录观看，最好做实习日记，将每一天的收获、感受和遇到的问题，企业的信息都一一记录下来，这不仅仅会对学习有好处，并且在写实习报告的时候会有帮助。 此外，端正心态和学会应对自我“不喜爱”的工作，也是实习的必修课。由于心态打算生活状态，不要有“我在学校怎样怎样”或者“我比你此刻的员工

28、学历高”这样的优越感。要明白企业要的是有用型人才，企业要看你是否贴合他们的要求。老板给你安排工作，可能很少是你“喜爱”做的。能否做好那些自我不情愿做的事情是一个人是否成熟的标志，也是一个人能否取得人生胜利的重要因素。 在那里工作我明白了一个道理不管你做什么事你都要从最底层做起。工作就似乎做房子一样地基假如不坚固的话你房子建的越高就越危急。还有建军房子它也需要许多哭材。这些器材就似乎是我们学校所学到的学问你要把这些学问都要运用起来把它一齐积存起来这样他就会成为有用的东西 四、对企业生产治理的提议 公司应当以人为本，尽量缩短工作时间来提高工作效力。争取八点钟，实行有本领者才有提升时机制 五、对学院

29、的治理的提议 严格制度，提高学生的主动积极性 六、职业展望 经过一段时间的工作，熟识工作流程，积存工作阅历，有了自我的学问，有了自我的客户，有了自我的工作伙伴。等以后有足够的资金，也会讨论跟其他人合资，组建自我的团队或者做个最简洁的物流中介。 特此报告 物流工程实训个人总结篇三 一、实习单位简介 _物流位于湖北省松滋市新江口镇，这家公司位于环城路，交通便利，是个天时地利人和的地方，虽是个小型的物流公司，人员不多，但效劳周到细致。各部门相互协作得很好，密不行分。 二、实习岗位及过程 1、实习岗位：货物看管员 2、实现过程： (1)经过资料查询和实地观看了解货运问题 仓储系统效劳 市内、国内配送，

30、单品、综合配送，各有各式的车型，承运商品包括：百货商品、冷藏保温、特别商品。 珍贵物品配送，供应到门效劳，确保商品安全抵达用户手中。 隔日零担物流，对于零担配送，公司承诺，货物隔日上车发货。 上架陈设，对于市内各商场、各类超市、连锁网点的配送效劳，公司还供应帮助客户商品上架陈设的效劳。 常温、恒温仓库存储，高层、堆垛货架存储 存货准时掌握，有效地货卡登记制度，可随时了解库存商品的数量，确保商品质量，随时检查，消失问题准时上报调整。 定时观看库房条件，确保库房内温，温度不超标。 加工调整，供应完善的分炼、换包装等加工效劳。 订单处理，对订单处理要求做到准时精确、高效。 退货处理，全力帮助货主公司

31、通行退货收获作业，并填写好单据，准时反应货主公司，一边货主公司尽快对退货做来源理。 信息系统效劳 物流信息系统设计，分析客户物流流程，供应物流系统设计，系统询问，依据客户对仓储条件的要求和储存商品的特点，进展仓储治理系统化，共性化设计。 运输配送治理系统设计，针对不一样配送系统，特地设计了配套送订单治理系统，以适应各种客户配送的要求。 其他信息治理要求秉承客户至上的效劳理念供应全方位的系统效劳。 (2)在货运信息部了解情景并实际工作 信息治理应当是物流治理很关键的一局部，要准时处理好物流相关信息才能帮助的把其他事情做好，这份工作需要细心仔细才能避开货物的损坏和利润下降。 (3)工作职责 (1)

32、在货运信息部了解如何进展信息处理，并做一些简洁的实践工作。 (2)在其他部门稍做了些了解。 三、实习心得和体会 经过这段时间的学习我受益匪浅，我不仅仅把我所学的学问与实践相结合，同时也我学到了书本上学不到的东西，这对于我来说是一个很好的补充，对于我们今后是有很大的帮助的。 在实习的过程中我也懂得如何与人交往是很重要的，刚去那的时候，我也觉得很拘束，不喜爱和别人主动打交道，特别是应对客户，非常的紧急，可是学会这一点是有必要的。这段时间我在我见到的客户身上学到了许多，品质、气质、吃苦耐劳、脚踏实地，这都是他们胜利不行缺少的，也是我们必需学习的。 此刻有些年轻人做事不踏实，喜爱换工作换来换去或许就丢

33、掉了最好的工作，有时候不必需开头就做得很好，但只要一心一意、踏踏实实，就会有胜利的一天。学哪门就要爱哪门，这样，在剧烈的竞争环境中才能立于不败之地。 四、对实习单位的提议及改善措施 1、对实习单位的提议 (1)进货堆放货物时可是只顾着一时的便利，应讨论出货时的便利，不能耽搁客户的时间，所以要按标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。 (2)严格根据仓储治理的要求，对于过期的货物要准时与厂家联系，并得到应允后准时销毁，不要积累在仓库中，铺张仓库容积，更不要和正常商品同放一齐，带给人一种杂乱无章的感觉，应当另外预备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方存储。 (3)目前物流中心正面临很多问题。

34、批次越来越多而批量却越来越小，造成物流治理上的一个难点。国内的物流利润太低，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得借鉴国外的物流策略，提高自我企业的效益。 (4)仓库高层货架的利用率过低，野蛮装卸导致货损、货差率过高。 (5)加强各部门之间的沟通和联系力度，合理安排各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度的削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适、安全和卫生的工作环境。 五、致谢 首先，感谢_物流公司给我这次实习的时机，在这期间可能给公司带来很多麻烦，在那里深感愧疚。 其次，我还感谢那里的员工给了我

35、很多暖和和帮助，我在他们身上学到了许多东西，也留下了完善的回忆。 再次，我要感谢那里的指导教师给我们的细心教育，让我们顺当完成了实习报告。 特此报告 物流工程实训个人总结篇四 转瞬间两个月的实习生活也完毕了。还记得当时，还每天希望着实习完毕的一天，而当这一天真的到来的时候自己才发觉，虽然是短短的两个月时间，可是自己早已不知不觉中习惯了这个环境，融入了这个集体，早已把自己当成了这个集体里的一份子。想到自己要离开了，是那么的不舍。看到自己相处了两个月的学生和教师，想到今后就不能再见面了，真的不想走。突然间发觉这里的一切都好亲切，自己的学生都万分得意。看到他们一个个不舍的眼神真的很想留下来。时间过得

36、真快，两个月就这样过去了。回想起在这短暂的两个月内所发生的和自己所经受的事情，真的学会了许多。 我实习所在的学校是京郊的一所乡村学校。实习的根本内容包括三局部：课堂教学、班主任工作和教育调查。这段时间我对自己的实习自我鉴定如下： 1、课堂教学：完成教案数为五份，试讲次数为五次，上课节数为五节。 2、班主任工作：组织一次迎奥运主题班会观摩课。 3、教育报告;完成一份教育调查报告。 这次实习令我感受颇多。一方面，我深感学问学问浩如烟海，使得我不得不昼夜苦读;另一方面我也深深地体会到教学相长的深刻内涵。比方在我从事教育教学活动时。 在我第一次深入课堂时，我就遇到了很多师范学校里没学过、没想过的难题。

37、即当自任口才出众的我绘声绘色地讲完一节课后，我问学生：“你们听完课，印象最深的是什么?”学生面面相觑，茫然无语。学生何以如此呢?在我看来主要是由于学生没有学习的兴趣。 古人云：“知之者不如好知者，好知者不如乐知者。”兴趣对于一个学生的学习来说是一个至关重要的条件。兴趣是学习入门的阶梯兴趣孕育着愿望，兴趣溢生动力。那么如何才能激发学生的学习兴趣呢? 在班主任实习工作中，我在班上开展了“迎奥运”主题班会活动。起初，我遇到了很多困难：比方学生的不协作就经常令我痛心疾首。当时，有人建议我使用强制方法。比方说罚站、罚蹲等。诚然，这种方法可以牵强维持班级秩序。然而，这也无疑加深了教师与学生之间的隔膜，甚至

38、会使学生产生厌学的心理。 作为教育工，就要想方设法创设民主和谐的教学气氛，在教学活动中建立公平的师生关系。而且，教师要把自己当成活动中的一员，是学生活动的组 这次实习体验使我受益颇多，也对自己做了一场绝好的检验。作为一名教师，根底学问要扎实，学问面要宽广，平常要做有心人，多多细心观看生活，留意身边的事情，并将他们敏捷的运用渗透于教学之中。作为一名班主任，急躁和毅力，理解和敬重，是处理学生工作时特别重要的因素。无论是哪一个角色，我深深体会到了教学相长的道理，其实，学生也是我的教师，我们一起成长成熟。 十年树木，百年树人。实习生活虽然完毕了，但我的教师生涯才刚刚开头，学问是无止境的，我会时刻不忘超

39、越自己，面对教育事业，我将带着满腔热忱，不断前行。要说实习的圆满也是有的，主要还是角色定位问题，有时候会忽视掉自己是实习教师的身份，而把自己设定为一个观看者，多了旁观少了融入参加以及指导。此外，实习生活并没有想象中的那么充实，有自己的一局部缘由。作为一名实习生主动性欠缺，还有就是之前的预备工作欠到位。两个月的实习，有付出，有收获，有反思，也有感恩。最终还是要特殊感谢我的慈祥的指导教师样凯教师，和那一群亲切得意的学生们。 物流工程实训个人总结篇五 一、实习目的 (一)实习目的 初步熟悉社会，进一步了解货代以及物流运输组织与治理的相关学问，做到学以致用，把从学校学到的理论学问与实际工作中的实践贯穿

40、起来，从社会实践中，逐步完善自我、进展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、学问与力量兼备、符合社会主义进展目标的合格大学生。 (二)实习留意事项 1、勤学苦练，擅长创新，擅长思索。 2、纸上得来终须浅，绝知此事要躬行。 3、敏捷处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。 4、严格遵守公司的各项规章制度，切勿感情意气用事。 5、要留意安全，做工作要仔细。 二、实习过程 (一)业务熟识 第一天走进宽阔光明的办公大楼，心情特殊感动，期盼着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那，就遇见了当时的经理，他带着我们两个人熟悉了一下公司的业务人员，他们很热忱地介绍了自己的职务和姓名，这使得我俩

41、刚到特别温馨。简洁聊了几句后就开头介绍我们的工作性质和工作任务安排，最终经理还做了简短的讲话欢送我们的到来，并祝我们工作顺当。 接下来就是让我们熟识业务，公司特地找了一位业务精英来给我们介绍，从他那里得悉业务的根本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通，问清晰客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，留意事项等;然后再查找上级客户，说清晰下级客户的要求，若能够满意就签合同。或者进展相反的操作流程，由上到下，其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，躲避风险是关键，尽可能的完善合同进展躲避风险，若

42、仍发生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事，我熟悉了全国大路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的留意事项又有哪些等等。 从以上的介绍当中，我深悉业务员工作的艰辛与繁琐，必需处理好每一个细节与环节，否则就会酿成大祸;更困难的事还有不定期出差，由于我们做的是货运专线，两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟识的，因此，要想在最短的时间内适应眼前的工作，就必需付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，坚持究竟。 (二)业务操作 刚刚在业务熟识当中已经作了简洁的介绍，那仅是从同事口中得悉，以下是通过实践，自己的体会所得。我公司主要从事乌鲁木齐到克拉玛依的专线货运代

43、理，我们的工作性质就是业务员，前期的主要工作任务就是到乌鲁木齐的各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣传并联系客户，到最终就是洽谈业务、签定合同。 详细业务操作如下，以我们做的第一笔详细业务，也是我们第一天做出的业务为例，简洁的介绍一下其过程。 1、建立业务关系 我们主要是通过到各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣传，与办事处或者个体营业者交换名片，然后将名片反应回公司，再通过电话联系来确定业务合作关系。他们需要发货的时候，会提前给我们打电话，我们会根据货物的数量联系车。量少的货物会直接送到公司在

44、各大时常四周设立的收货点，要是量大的时候公司会派车去接货。 2、报价与确认 我们会依据货物的价格、规格、含量、数量等详细状况给出详细的价格，由于刚开头对市场的价格了解不够，自己不能报出价格的时候，我们会让经(!)理直接联系客户做出答复或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后，接下来又到了下一步签订合同。 3、签订运输合同 签订运输合同这一环节并不是很简单，只是存在一方要与我公司签订运输合同，也就是货主;签合同要留意的事项有：合同条款要求严谨，责任风险要求划分清晰，违约及补救要求具体明确，纠纷解决方法要求得当得体，合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜，还规定在接收

45、到我方的提货通知后要即使提货，否则后果自负。 4、付款与收货 等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后，大约需要一到两天的时间。货物到站后，返回到货通知，同时在目的地供应发货通知，以便双方准时提货。若消失短量现象，应当根据合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费，固然收取的运费会比给司机的运费要多的多，公司就是从货物运费与司机运费的差价中猎取利润。 (三)出差洽谈业务 提到出差，对于许多不常常或没有出过远门的人来说，出差是一种很美妙的事情，但是对于一个四处跑业务的业务员来说，出差是一种悲伤。虽说花公司的钱去公费旅游，但是身体是自己的，出差也不是旅游。不管出差有多么残酷，对于一个还没有正式参

46、与工作的大学生来说，算是一件新奇事，也算是一种考验。刚进公司不久，我就和我的伙伴要去克拉玛依出差了，临行前领导千吩咐万叮嘱了一番，做好会谈纪要，要与每个客户交换名片。此次出差收获许多，与客户谈判技巧，以及各方面的商务礼仪等等，让我感到自己学问的浅薄和对社会的不熟识。与客户的商务谈判。首先要建立在业务娴熟的根底上，三句话不能离开老本行，什么市场行情、产品信息把握的都应当特别娴熟，不能让对方的问题困住自己，即便真的不知也要礼貌的回复，即显出业务员的修养和素养，也反映出业务员的敬业精神。各方面的礼仪包括很广，例如乘车座次礼仪，商务着装礼仪，送顾客礼物的讲究等等，都有待日后渐渐领悟，要时刻专心去体会，用眼去观看，用耳去倾听，用神去领悟。 (四)人际关系的处理 人际关系的处理是从人诞生到死亡都所不能躲避的事情，在我们呱呱坠的那一刹那就要去体会母爱和父爱，等到我们上了学又要去接触教师和同学，等到大学毕业参与工作又要去处理同事关系、上下级关系、客户关