q235钢与0cr18ni9钢焊接的焊接性及焊接-工艺研究设计论文.doc
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1、(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!) 主要内容、基本要求、主要参考资料等:研究内容: 收集关于常见结构钢-不锈钢异种钢焊接的焊接工艺的基本特性、塑性变形性能研究方面的最新的文献资料,对文献资料进行整理和综述;收集并学习结构钢-不锈钢异种钢焊接的焊接微观组织研究的基本理论、方法等方面的相关文献资料,进行整理、学习和综述;设计结构钢-不锈钢异种钢焊接的焊接工艺研究在非均匀受热条件下变形组织研究的总体实验方案;按照实验方案要求准备实验所需设备、材料和辅助工具;根据实验方案进行实验,观察并记录实验现象和数据;对试样进行微观组织观察和研究;整理和分析实验所得数据和结果,探索其规律及机理。基
2、本要求: 收集关于常见结构钢-不锈钢异种钢焊接的焊接的基本特性、塑性变形性能研究方面的最新的文献资料,对文献资料进行整理和综述;收集并学习结构钢-不锈钢异种钢焊接的焊接的微观组织研究的基本理论、方法等方面的相关文献资料,进行整理、学习和综述;设计结构钢-不锈钢异种钢焊接的焊接在非均匀受热条件下变形组织研究的总体实验方案;按照实验方案要求准备实验所需设备、材料和辅助工具;根据实验方案进行实验,观察并记录实验现象和数据;对试样进行微观组织观察和研究;整理和分析实验所得数据和结果,探索其规律及机理。参考资料:1 中国机械工程学会焊接学会.焊接手册(材料的焊接,第 2 卷)M.北京:机械工业出版社,1
3、992;2 王立成,于捷,李彦,李卫东等,异种钢熔合区马氏体相变过程及组织.焊接学报,1999.3 王立刚,王来,黄明亮,董贵昕等.Cr6Mnl3Nil0/ Cr5Mo 异质接头时效过程中碳的扩散行为金属学报,1999.4 黄治军,陈方玉,缪凯,肖小华.超低碳钢与奥氏体不锈钢的电阻点焊.钢铁研究 2000.5 高辉焊后固溶处理对SAF2205双相不锈钢耐腐蚀性能的影响 石油化工设备 2006.4完 成 期 限:指导教师签名: 专业负责人签名: 年 月 日Q235钢与0Cr18Ni9钢焊接的焊接性及焊接工艺研究目 录摘 要IABSTRACTII1 Q235钢的焊接31.1 碳素结构钢的类别31.
4、2 碳素结构钢的应用及焊接特点31.3 Q235钢的成分、性能及应用31.3.1 Q235钢的成分31.3.2 Q235钢的基本性能4 1.3.3 Q235钢的应用42 0Cr18Ni9钢的焊接52.1 奥氏体不锈钢的类别52.2 奥氏体不锈钢的应用及焊接特点62.2.1 奥氏体不锈钢的应用62.2.2 奥氏体不锈钢的焊接特点62.3 0Cr18Ni9奥氏体钢的成分、性能及应用82.3.1 0Cr18Ni9奥氏体钢的成分82.3.2 0Cr18Ni9奥氏体钢的基本性能82.3.3 0Cr18Ni9奥氏体钢的应用92.4 奥氏体不锈钢的焊接性93 Q235钢与0Cr18Ni9钢焊接性分析104
5、Q235钢与0Cr18Ni9钢焊接材料选用105 Q235钢与0Cr18Ni9钢焊接的焊接工艺性及要求115.1 焊前准备115.2.1 Q235钢的焊接工艺要求:115.2.2 0Cr18Ni9的焊接要求:125.2.3 焊条电弧焊136 Q235钢与0Cr18Ni9钢复合钢板的焊接167 Q235钢与0Cr18Ni9T钢焊接缺陷187.1 焊接缺陷187.2 焊接缺陷的分类及产生的原因188 Q235钢与0Cr18Ni9钢防止裂纹的措施198.1 裂纹产生的原因198.2 裂纹防止措施199 Q235钢与0Cr18Ni9钢焊后检验219.1 焊接质量检验的意义219.2 焊接检验的分类21
6、9.2.1 非破坏性检验方法219.2.2 破坏性检验方法2310 总 结25致 谢26参考文献27Q235钢与0Cr18Ni9钢焊接的焊接性及焊接工艺研究摘 要碳素结构钢是碳素钢的一种。碳含量约0.050.70,有的可占0.90。其可分为两类,即优质碳素结构钢和普通碳素结构钢。用途特别多,用量特别大,大多用于铁道、桥梁等建筑工程,加工承受静载荷的许多金属构件和不重要无需热处理的机械零件和普通焊接件。就碳素结构钢来说,它内部的碳所占的质量分数很低,因此它的各项性能比较优越,并且韧度适宜,因此在日常生活中它的用途十分的广泛。优质碳素结构钢质地好,杂质少,力学性能优良,可通过热处理后使用。众所周知
7、不锈钢就是对周围腐蚀性的环境有一定的耐腐蚀性的材质,周围具有腐蚀性的东西主要包括空气、水汽等较弱的腐蚀性的物质,并且还有化学上具有较强腐蚀性的酸碱盐等。不锈钢已经具有非常悠久的历史了,迄今仍被广泛应用,经久不衰,是现代建筑中不可或缺的材料。随着时代的不断发展和进步,我国的不锈钢产业也在世界上占有了一席之地,成为一个消费和出口大国,起着中流砥柱的作用。Q235钢是种一般碳素结构钢,其优点包括冶炼容易,工艺性好,价廉,力学性能上也能满足一般工程结构及普通机器零件的要求。0Cr18Ni9钢是一种奥氏体不锈钢,它具有耐蚀性、耐磨性和强韧性等优点。不锈钢中最重要的钢类,其生产和使用量近不锈钢总量的70%
8、。关键字 碳素结构钢/碳素钢/Q235钢/0Cr18Ni9钢/奥氏体不锈钢 Q235 steel with OCr18Ni9 steel weld weldability and the research of welding technology ABSTRACTCarbon structural steel is a kind of carbon steel. Carbon content is about 0.05% 0.70%, and some can be accounted for 0.90%. It can be divided into two categories, nam
9、ely high quality carbon structural steel and ordinary carbon structural steel. Use much more special, particularly large dosage, mostly used in railway, Bridges and other construction projects, many metal components processing under static load and it doesnt matter without heat treatment of machiner
10、y parts and components. In terms of carbon structural steel, its internal carbon by mass fraction is very low, so its performance is superior, and toughness is appropriate, therefore its use in our daily life is very broad. High quality carbon structural steel quality is good, less impurity, excelle
11、nt mechanical properties, can be used after heat treatment.Known for stainless steel is corrosive surroundings has certain corrosion resistance material, corrosive surrounding things including weak corrosive substance, such as air, water vapor, and chemistry has stronger corrosion resistance of acid
12、 and alkali salt, etc. Stainless steel has very long history, is widely used as of yet, enduring, is indispensable material in modern architecture. With the continuous development of The Times and progress, Chinas stainless steel industry also occupy a position in the world, become a consumer and ex
13、porter, plays a backbone role.Q235 steel is a kind of general carbon structural steel, its advantages include smelting is easy, good manufacture ability, quality, on the mechanical properties can also meet the requirements of general engineering structure and general machine parts.KEYWORDS Carbon st
14、ructural steel,Carbon steel,Q235 steel, 0 cr18ni9 steel, Austenitic stainless steel 29Q235钢与0Cr18Ni9钢焊接的焊接性及焊接工艺研究1 Q235钢的焊接1.1 碳素结构钢的类别Q235是碳素钢的一种。含碳量约0.05%0.70%之间,有的可达0.90%。它有两种常用的结构,即优质的和普通的,普通的比较经济实惠,但是纯度相对较低,因此只能用于对性能要求不是太高的地方,尽管它的强度不是太高,不过塑性、韧性及冷变形性能比较好。最大的好处是不需要进行热处理,可以随时使用,方便快捷。在通常情况下他们被做成异形
15、刚、条钢及钢板等。我国和有些国家根据交易的条件,将普通碳素钢分为三种:甲类钢(A类钢),只确保保力学性能,不确保化学成分,乙类钢(B类钢),只确保化学成分,不确保力学性能;特类钢(C类钢),既确保化学成分,又确保力学性能。1.2 碳素结构钢的应用及焊接特点碳素结构钢中碳的含量其实并不高,或者说比较低,但由于其含量低这直接带来了他的良好的焊接性能,并且韧度也是非常好的,因此应用范围非常的广泛,在日常的装修,大型建筑等都有应用。就优质碳素结构钢来说,它非常的纯净,因此掺杂相对较少,较之前者在力学上的性能较好,因此在使用的过程中,可以经过热处理再使用。在划分的过程中可以根据所含锰的量来划分。就所包含
16、的碳量来说,如果含量是小于0.25%的,则可以直接使用而不经过热处理。1.3 Q235钢的成分、性能及应用1.3.1 Q235钢的成分如表1-1 Q235钢分A、B、C、D四种型号。表1-1四种型号Q235钢的元素的百分含量型号C含量Mn含量Si含量S含量P含量A级0.221.400.350.0450.045B级0.201.400.350.0450.350C级0.171.400.350.0400.040D级0.171.400.350.0350.035 1.3.2 Q235钢的基本性能Q235钢是属于普通的碳素结构钢,其具有冶炼容易、工艺性好、价廉的优点,力学性能也能满足普通工程结构及普通机器零
17、件的要求。S、P和非金属夹杂物大多在相同含碳量及热处理条件下,塑性好,韧性低,加工成形后通常不热处理,一般在热轧条件下直接使用。所以人们常使用它。Q235钢的力学性能如表1-2所示:表1-2四种型号Q235钢的力学性能 牌号拉力强度MPa屈服点MPa伸长率(%)Q235375500235261.3.3 Q235钢的应用常用于建筑及工程结构。如制作钢筋或建造厂房房架、高压输电铁塔、桥梁、车辆、容器、船舶等,也广泛用作对性能要求低的机械零件。C、D级钢还用作一些专业用钢。2 0Cr18Ni9钢的焊接能抵抗大气腐蚀的钢称为不锈钢。不锈钢据金相组织的差别分为铁素体不锈钢、马氏体不锈铟和奥氏体不锈钢。不
18、锈钢中,因奥氏体不锈钢比其他不锈钢有良好的耐腐蚀性、 耐热性和塑性和可焊性,是目前用途最广的钢种。不锈钢的焊接性:焊接接头的抗腐蚀性整体腐蚀:任何不锈钢在腐蚀性介质作用下,其工作表面总会有腐蚀现象产生,这种腐蚀叫整体腐蚀。晶间腐蚀常发生在奥氏体不锈钢中。晶间腐蚀发生于晶粒边界,因此叫晶间腐蚀。这种腐蚀可以发生在热影响区、焊缝或焊合线上,是奥氏体金厲最危险的破坏形式之一。热裂纹:热裂纹是不镑钢焊接时比较容易产生的一种缺陷,包括焊缝的纵向和横向裂纹、弧坑裂纹、打底焊的焊根裂纹和多层焊的层间裂纹等。奥氏体不锈钢比较容易产生热裂纹。2.1 奥氏体不锈钢的类别奥氏体不锈钢,指在常温下具有奥氏体组织的不锈
19、钢。钢中Cr量约18%、Ni约8%10%、C约0.1%时,具有稳定的奥氏体组织。奥氏体铬镍不锈钢包括著名的18Cr-8Ni钢和在此基础上增加Cr、Ni含量,并加入Mo、Cu、Si、Nb等元素发展起来的高Cr-Ni系列钢。奥氏体不锈钢不但具有无磁性,而且还具有高韧性和塑性,但是具有较低的强度,还不可以经相变使之强化,仅可经冷加工强化,如加入元素S,Ca,Se等,则具有良好的易切削性。定义:常温下具有奥氏体组织的不锈钢。 分类:Fe-Cr-Ni (主体) Fe-Cr-Mn常用的奥氏体不锈钢根据其主要的合金元素Cr和Ni的含量不同可分为如下三种:(1)18-8型奥氏体不锈钢,主要钢号有1Cr18Ni
20、9和0Cr18Ni9;(2)18-12Mo型奥氏体不锈钢,主要钢号有0Cr17Ni12Mo、0Cr18Ni12Mo2Ti等;(3)25-20型奥氏体不锈钢,主要钢号有0Cr25Ni20等。2.2 奥氏体不锈钢的应用及焊接特点2.2.1 奥氏体不锈钢的应用奥氏体不锈钢最具典型的是18Cr-8Ni,它是不锈钢中用量最多,适用范围最大的优秀耐腐蚀材料,在大气、淡水、中性盐、有机酸 、氧化能力很强的硝酸以及碱性情况下具有超常的耐腐蚀性,还具有在高温下抗氧化的特点,因此适用范围很广。不过奥氏体不锈钢焊接时因为热影响的部位易引起铬碳化合物晶界析出,这样不但可降低在晶界附近的铬含量,而且降低了耐腐蚀性能,在
21、焊接部位周围易产生晶界腐蚀裂纹。奥氏体不锈钢表面可产生一层钝化膜,因而其耐腐蚀性能优良,低温韧性较好,所以其被大量用作石油、化工、能源、海洋及各种车辆的加工制造上。特别是轨道车辆上的运用,不锈钢车辆有相当大的优点;不锈钢比铝或碳钢有更好的能量吸收作用;屈服强度高;加工硬化率高;延展性高。而且,不锈钢重量较轻可降低车体的重量;且与有更好的耐腐蚀。因而现在不锈钢不断大量的用于汽车火车的生产制造,提高了车辆的使用寿命,减小了车辆运行的成本。由于在车辆加工制造过程中需经焊接,不锈钢焊接接头区易产生晶间腐蚀、刀口腐蚀、点蚀、应力腐蚀等。所以不锈钢焊接性问题非常严重。2.2.2 奥氏体不锈钢的焊接特点奥氏
22、体钢的较高的变形能力和不可淬硬性,使其焊接性良好。但是,为了确保焊接接头的质量,常常要解决如接头各种形式的腐蚀、焊接热裂纹、体素体含量的控制及相脆化等问题。1)焊接接头的晶间腐蚀奥氏体不锈钢焊接件常常在焊接接头处产生晶间腐蚀现象,其原因根据贫铬理论, 即焊接时焊缝和热影响区在加热到450850温度之间滞停一定时间的接头部位,在晶界处析出高铬碳化物(Cr23C6),引起晶粒表层含铬量降低,形成贫铬区,经腐蚀介质的作用,使晶粒表层的贫铬区形成晶间腐蚀。此时腐蚀后焊接接头表面变化很小,受力时则会沿晶界断裂,近乎失去强度。奥氏体不锈钢接头的晶间腐蚀如图2.1。图2-1 奥氏体不锈钢接头的晶间腐蚀1-
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