DB11∕T 646.4-2016 城市轨道交通安全防范系统技术要求 第4部分:化学监测子系统.docx
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1、ICS13.320A91备案号DB11北京市地方标准DB11/T646.42016代替DB11/646.4-2009城市轨道交通安全防范系统技术要求第4部分:化学监测子系统TechnicalrequirementsforurbanrailtrafficsecurityPart4:Chemicalmonitoringsubsystem2016-10-19发布2017-02-01实施北京市质量技术监督局发布DB11/T646.42016目次前言.II引言.IV1范围.12规范性引用文件.13术语和定义.14总则.15系统总体架构.26系统设置要求.37系统功能要求.38系统技术要求.49应急处置.
2、510系统运行管理与维护要求.5IDB11/T646.42016引言城市轨道交通是大型城市公共交通系统的重要组成部分。北京市城市轨道交通经过多年发展,正处于高速建设发展期,在北京市公共交通领域正起着越来越重要的作用。城市轨道交通是一个相对封闭的高速交通系统,人流疏散量大、通道和流量受客观条件限制,对公共安全防范提出了很高的要求。安全防范是人防,物防,技防系统的总成和有机结合。本标准主要对实体防范和技术防范系统的设计、施工做出了要求和规定,涉及人力防范的要求由相关的法规、文件规定。本标准是系列标准,由总体结构及一般设计要求、视频安防监控子系统,实体防护与入侵报警子系统、化学监测子系统、放射性材料
3、监测与处置、武器与爆炸危险品检测及处置等部分组成,为新建和改造既有城市轨道交通线路的安全防范技术系统提供了技术依据。III能引起化学监测器报警的染毒空气中目标化合物的最低浓度,单位为mg/m。DB11/T646.42016城市轨道交通安全防范系统技术要求第4部分:化学监测子系统1范围DB11/T646的本部分规定了化学监测子系统的总体架构、设置要求、功能要求、技术要求、应急处置、运营管理与维护要求。本部分适用于城市轨道交通安全防范的化学监测子系统的规划、设计、建设和改造,并可指导工程验收。2规范性引用文件下列文件对本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是
4、不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB503482004安全防范工程技术规范GA/T75安全防范工程程序与要求TB/T30212001铁道机车车辆电子装置DB11/T646.12016城市轨道交通安全防范技术要求第1部分:通则DB11/T855安全技术防范系统维护通用要求3术语和定义DB11/T646.1-2016界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1化学监测子系统chemicalmonitoringsubsystem利用多种监测设备,对目标化学气体进行实时监测和报警的电子系统或网络。3.2化学监测器chemicalmonitoringdevices化学监测
5、系统中监控和测量目标化合物并发出声、光报警的设备总称。通常包括固定式化学监测器和便携式化学监测器。3.3报警灵敏度sensitivityofalarm33.4报警响应时间responsetime化学监测器从接触染毒空气或其信息到发出报警信号所需要的时间。4总则1DB11/T646.420164.1城市轨道交通安全防范化学监测子系统的建设,应纳入城市轨道交通工程总体规划,并进行综合设计、同步施工、独立验收,同时交付使用。4.2城市轨道交通安全防范化学监测子系统建设应符合GB50348的规定,并应根据DB11/T646.12016表2的要求设置。4.3城市轨道交通安全防范化学监测子系统的设计、施工
6、程序应符合GA/T75的规定。4.4城市轨道交通安全防范化学监测子系统中选择使用的设备、产品应具有国家认可的检验部门出具的有效的检验合格报告。5系统总体架构5.1总体架构图轨道交通安全防范化学监测子系统由管理平台、汇聚平台和接入平台组成。总体架构图见图1。市级指挥平台/TOCC路网安防指挥中心线路安防监控中心TCCOCC管理平台汇聚平台车载车站安防值班室数据处理单元1车站综控室接入平台数据处理单元n接入平台化学监测器气象传感器化学监测器气象传感器图1化学监测子系统架构图2DB11/T646.420165.2管理平台5.2.1轨道交通安全防范化学监测子系统管理平台是路网级的指挥决策和管理平台,统
7、一监控所有车站化学监测系统和列车的化学监测系统经汇聚平台上传的化学监测数据,可与路网安防指挥中心、线路安防监控中心实现资源共享。5.2.2当监测到毒气事件时,管理平台应能对发生事件车站下达应急预案调整命令,同时分发到相关的汇聚平台。管理平台下达的应急预案调整命令或应急预案指引文件,应能显示于综控室、车站安防值班室的监控终端。5.3汇聚平台轨道交通安全防范化学监测子系统汇聚平台是线路或区段级的指挥、控制和管理平台。由包括线路管理软件的服务器、信息接收、发送、显示和管理设备组成。对其所辖所有车站化学监测数据进行监控,并获得相关事件车站采取的应急预案的动态信息,并同时将数据和信息上传到管理平台,下传
8、管理平台下达的命令和信息。5.4接入平台5.4.1轨道交通安全防范的化学监测子系统接入平台是站、场、段的监测和控制平台,对本站化学监测数据及气流和气象数据进行采集、分析、记录和处理,并上传至汇聚平台,执行管理平台和汇聚平台下达的命令和信息。5.4.2车站化学监测系统应由各种化学监测器,气象传感器,传输线路,数据处理单元,管理软件及记录显示设备组成。5.4.3列车车载化学监测系统的组成与车站化学监测系统相同。6系统设置要求6.1固定式化学监测器应安装于垂直高度相当于一般人群的呼吸带的位置,不应高于170cm且不应低于120cm。并应设置非密闭防护装置,防止人员触摸,同时保证气流通畅进入。6.2固
9、定式化学监测器一般应安装在车站出入口、通道、站厅层、站台层以及通风进、排气口等位置,应避免气流死角位置。6.3在重要车站,应使用至少两种不同技术或原理的化学监测器。根据技术原理需求,固定式化学监测器应配备空气进样装置和自动制样装置。6.4便携式化学监测器应配置于车站安防值班室,主要用于车站内距固定式化学监测器距离较远或其他需要移动监测的场合。6.5气象传感器应安装在车站外开放区域的部位,也可在车站站厅层或站台层增加安装气象传感器。6.6列车车厢中应按6.1的要求安装车载化学监测器。6.7接入平台的管理软件及记录显示设备应安装在车站综控室,数据处理单元可安装在化学监测器附近或车站综控室。6.8列
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