2023机械设计专业实习报告范文（四篇）.docx

《2023机械设计专业实习报告范文（四篇）.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2023机械设计专业实习报告范文（四篇）.docx（53页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、 2023机械设计专业实习报告范文（四篇）_关于机械设计专业实习报告 这两个星期的生产实习，主要是到机械加工工厂生产车间里面实习。其中有，塑胶模具厂，模具至少厂，还有车桥厂，甚至连世界上著名的柳工都去过了。我从原来对工厂是一无所知到现在对工厂初步了解。最终到了工厂了。 在参观的这几个企业中，有在人们眼里的大型企业，也有小企业。可能别人是依靠一般工人的薪水与福利来进展评价的。所以，一般人觉得哪个企业给的薪水多，福利好，到该企业工作就好。可是我觉得要推断在什么企业工作适合自己，主要还是和自己有关。然后进一步来说，毕业生刚毕业从事什么方面的工作和企业关系也是特别大的。 下面是我的分析： 一个机械毕业

2、生进了大企业，例如像是五菱、柳工这样的企业。刚开头是比拟抱负的工资，而且工作强度不大，有培训期，还有正规的入厂教育。一切进工厂显得很正规，很全面。其实这样也表达了一个企业的文化和治理。例如在柳工参观的时候，正好遇见柳工刚招进的毕业生进展入场教育，带头的员工给他们在每一个地方都讲解了一遍，这样的入厂教育很到位。通过对在职员工的询问了解，一般到柳工的毕业生刚开头的工作是入场教育、然后是培训，然后才能上岗，该开头的工作是做工程师的助手，帮助工程师的工作。一般薪水有1000多元，然后每一个人都有单间套房。到了这样的大企业，分工很认真，所以每一个人都有自己特地负责的地方。或许在某个地方，例如工艺或者加工

3、有点错漏，其他大局部的地方要想更改的地方就特别特别的少，一般都是经过前人的阅历总结得出来的。除非采纳新工艺，新设备的时候需要大量的讨论和试验，大学毕业生的任务主要还是维持生产，提高生产效率。在大企业能接收很多先进的治理模式，例如柳工采纳了6sigama六西格玛治理方法，它是一项以数据为根底，追求几乎完善的质量治理方法。总的来说大企业在培训和企业文化，治理方面是比拟先进，员工能够很好的学习系统的学问，能够看到许多先进的东西，但是大公司分工特别的明确，作的工作都是是很简洁的一局部，时间长了就会厌倦，学问面会比拟狭窄，失去了接触其他力量的时机。 假如进了小企业，例如像是奋达模具厂、方盛车桥这样的企业

4、。刚开头工资就不是很高，企业的各方面的事情都要涉及，去了解，可能一开头就直接投入工作，而没有经过培训、入场教育等等。刚开头就要学习大量的学问来为工作效劳。可能住的宿舍是合住的，条件没有那么好。小企业很重视人才，人才需求量很大，所以在小企业工作接触的东西会更加广，得到的熬炼会更加大。有相当一局部大学生认为，只有到大型企业去干，才能充分发挥出聪慧才智，由于大型企业具备了实现人生价值的物质和精神条件，机遇好，福利好，工作稳定，而小企业只有那么几十或几百号人，资金不雄厚，更谈不上什么进展前途了。其实，有些大型企业里面人才济济，竞争非常剧烈，而一般的小企业，对人才的需求如饥似渴，事实上近年，大企业里的大

5、学生“大材小用”，而小企业却多“小材大用”。总的来说，在小企业工作自己处理各种事情，虽然缺少了系统的企业文化和治理学问，但是能够真正动手去做许多事情（无论治理、技术、客户等等）学问面比拟宽，假如以后有时机跳到大企业，力量会大大超过始终在大企业一样阅历之人。 下面是对国内几种企业工作的分析： 民营企业：各种各样都有，层次不齐，效率高的也有，效率低也有，一般都是一个人去干许多事情，工资可能会低一些，但是或许是一个很好提升自己力量的地方，不同的公司不同环境，企业文化一般不是很先进，个人在企业里可以起到龙头的作用。 台资企业：台资企业呆过的人都会觉得郁闷，但是都不行否认的说台资企业是一个很好的熬炼人的

6、地方，一般的台资企业都会有较好的培训机制，会让你有一个很好的学习过程，台资企业是靠系统作业的，个人的作用当然很大，但是它是靠系统的理念把整个工作系统的分块，一个人只是做很小的一块，工作很简洁单调，效率是很高的（可能工作是体会不到的），即使一个很有力量的人离职也会对公司造成很小的影响。工资不高不低，工资长的也比拟慢，会比拟繁忙。 欧美企业：欧美企业追求自由和主动，他们也是靠系统的工作的，这方面和台资企业有相像之处，但是比起台资企业多了一些自由和主动地理念，许多事情工程师有较大的自由去发挥，但是一般的欧美企业英语门槛肯定要通过，否则免谈。欧美企业比台系企业更注意培训，甚至花很大的价钱去培训一个人，

7、所以有时机进去也是一个好的方向。 日韩企业：日韩企业一般都是一样的工作模式，工作系统化作业，采纳的治理模式有点类似泰勒治理模式，把人机器化，防呆化，尽量削减人为出错的时机，培训也是比拟注意的，工作时间是比拟长的，日资企业假如正常下班老板一般都会以异样的眼光看着你的（不是肯定的）。但是日系企业工作特别的严谨，他们的产品畅销全世界从他们的工作方式和态度上是能够看出点什么的。也是很好的提升力量的地方（首先要吃苦的心理预备）。正如在奋达模具厂参观的时候，厂负责人建议我们从如下几个方面考虑工作的问题。第一个是企业的性质，企业是国资还是外资，是外贸还是内销，类型是什么等等；其次个是产品的进展方向，产品的类

8、型是什么，对社会有什么影响，是合法的还有违法的等等；第三个是待遇问题，一般面对这个问题，很多人都有自己的看法；第四个是学习提升时机，在大公司分工明细，每个人得到的分工局部就少，所以学到的东西就少，在私人小企业由于资金的问题，或许一个人就要做很多的事情，学到的东西也是许多的；第五个是工作学习的环境。这五点是负责人概括出来的，说是对我们有很大的用途。 其实，无论在什么地方、什么企业工作。永久的第一要素是自己的实力问题。假如你实力强，学的学问多，能高效地处理问题，那么必定能得到企业的青睐。所以我们无论在大企业还是在小企业工作不要怕苦和冷落，要虚心请教和学习，争取学到更多的学问。所以现在我们在学校里面

9、学习，更重要的是积存学问，学习专业学问，为以后工作做预备。 机械设计专业实习报告范文（二） 一、实习目的 最终等到了实习的时候了，很早以前就从师兄那里打听到了有实习，那时候可以说是急迫地期盼着这一天的到来，由于大家再也无法满意于课堂教学，尽管从同学朋友那里了解到实习并非像想象中的那样是一件欢乐的事情。 蓦然回首，转瞬为期一周的铣工实习完毕了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐！由于我们在学到了作为一名铣工所必备的学问的同时还熬炼了自己的动手力量。而且也让我更深刻地体会到宏大的诗人李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！我们实习的第一天看了关于铣工实习的有关的学问与我铣工实习过程

10、中的留意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担忧又感动。担忧的是，假如那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出刺眼的的光线令人眼花缭乱；感动的是，等待了将近一年的铣工实习就要开头了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人敬重的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。 其实，对我们这些工科的学生来说这是一次理论与实践相结合的绝好时机，又将全面地检验我们学问水平。铣工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术根底课。学生在铣工实习过程中通过独立地实践操作，将有关机械制造的根本工艺学问、根本工艺方法和根本工艺实践等有机结合起来的，进展工程实践综合力量的训练

11、及进展思想品德和素养的培育与锻练。 铣工实习是培育学生实践力量的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，院的学生的必修课，特别重要的也特殊有铣工实习又是我们的一次实际把握学问的时机，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加糊涂地熟悉到肩负的责任。 通过教师的讲解。我最终明白了什么是铣工。同时也懂得了为什么有人说“当铣工是最累的！”铣工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简洁，故在机械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要

12、工种。铣工的常用设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。 二、详细内容 本次实习，我主要是做铣工，所谓铣工就是依据设计零件图纸用铣床（加工零件的设备）进展零件加工的技术工人，分为初级工、高级工。零件加工精度要求高。 铣工的操作要求如下： 1、铣台要放在便于工作和光线相宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。 2、使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要常常检查，发觉损坏不得使用，需要修好再用。 3、台虎铣夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。 4、使用电开工具时，要有绝缘爱护和安全接地措施。使用砂轮时，要戴好防护眼镜。在铣台上进展操作加工时要有防护网。 5、毛坯和加工

13、零件应放置在规定的位置，排列整齐、安放平稳，要保证安全，便于取放，并避开碰伤已加工的外表。 6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件肯定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。 7、使用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。 铣工的实习目的： 1、了解铣削加工的工艺特点及加工范围。 2、了解常用铣床的组成、运动和用途，了解铣床常用刀具和附件的大致构造与用途。 3、熟识铣削加工的加工方法和测量方法，了解用分度头进展简洁分度进展的加工。 4、在铣床上正确安全工件、刀具并完成对平面、沟槽等的铣削。 以上是铣工的根本学问，实习时

14、我时刻牢记的内容，也是对书本学问的稳固之处。 接下来说说我的实习经受了。 1、第一节理论课上，教师首先强调铣床操作过程中应留意的事项，然后教师具体介绍了铣削加工的概念、特点、加工范围及有关的物理量，并带着我们参观讲解卧式、立式铣床的组成局部、联系讲解完上面的内容，教师带着我们来到铣床上，具体介绍了如何装夹工件及有关操作，如何进展平面的铣削。 2、练习的时间到了，我们5个人一组，分别在铣床上铣削平面。从最简洁的开机、停机，到装夹工件，再到对刀、吃刀直至最终完成对工件的加工，我们小组取得喜人的成绩。 3、由于我们刚开头是在立式铣床上铣削平面，因此我们小组和别的小组交换机器，我们到卧式铣床上练习。卧

15、式铣床铣削平面速度就是快，只惋惜，学校的两台卧式铣床的油泵坏了，工作台的横、纵、垂直进给三个方向的自动移动也都坏了，还好，我们人手充分。最终，在我们的齐心协力下，一个个合格的工件顺当“诞生”。 4、其次天实习，难度有所提高。理论课上，教师讲解了铣床上常用的刀具以及它们的特点和使用方法，讲解了如何铣削沟槽后，我们就开头我们的“工作”。沟槽的加工可比平面难多了，为了保证工件的精度，我们到处当心，每一个操作都当心翼翼，结果有的工件还不合格，或许是刀具的缘由吧！ 5、平面、沟槽的联系已告一段落，我们也开头了我们的小测试，在教师的规定时间内，完成对工件的加工，经过一番努力，最终顺当通过测试。 6、第三天

16、实习，难度更大了，原来既要练习铣削台阶面又要铣削等分零件的，但时间有限，我们只练习阶梯的铣削，对了等分零件，我们只利用万能分度头进展等分，并未在铣床上加工。 三、阅历总结 1、通过实习，对铣削加工的特点、加工范围，对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解；已经具备单独完成对工件测量、平面、沟槽加工，更换、安装刀具的力量；已到达实习目的 2、铣床的操作简洁易学，但操作过程中也不行松懈，以防止事故的发生。 3、我们知道了铣工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。 4、

17、了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。 5、铣工实习培育和熬炼了我们，提高了我们的整体综合素养，使我们不但对铣工实习的重要意义有了更深层次的熟悉，而且提高了我们的实践动手力量。使我们更好的理论与实际相结合，稳固了我们的所学的学问。 6、我们同时也学到教师的敬业、严谨精神。教师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序特殊长，可教师才不计较这些，只要有一点毛病，就肯定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完善一点。有的教师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清晰。 实习过程

18、中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮忙女同学、动手力量强的同学帮忙动手力量弱的同学，大家相互帮忙相互学习，既学会了如何合作又增加了同学间的友情。 7、在实习过程中我们取得的劳动成果精致的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以致信的小铁器，竟然是自己亲自磨制而成，这种骄傲感、成就感是难以用语言来表达的。 8、作为金属切削加工中常用方法之一的铣削加工，由于使用多刃多种类刀具铣刀的主运动又是旋转运动，故铣削加工效率高，加工范围广；另一方面，铣削加工的工件尺寸公差等级一般为it9it7级，外表粗糙度值较低，又适合与大批量生产，本钱较低，因此铣削加工成为金属加工中得到普遍的推广。 我信任，随着技术日新月异的进展

19、，铣削加工肯定会以其强大的生命力为工业生产开拓出新辉煌。 四、实习心得 在实习期间我有很深的感受，很感谢学校能给我们供应这个实习的时机，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的学问，或许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的学问和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。 两年后我们就业的时候，就业单位不会像教师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告知我们，更多的是需要我们自己去观看、学习。不具备这项力量就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛进展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们

20、接触到的铣工，虽然它的危急性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就熬炼了大家敢于尝试的士气。另外像铸工和看似简洁的拆装，都需要我们细心观看，反复实践，失败了就从头再来，培育了我们一种挫折感等等。这次实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种力量，更多的则需要我们每个人在实习完毕后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。 在实习过程中，我真的明白了很多，很多在学校把握不到的东西，我特别幸运我能得到那么有效的实习。现在我的工作已经找好了，毕业后就要去参与工作了，直接由校园走进单位，由于之前我实

21、习的已经很精彩了，我信任在新的工作岗位上，我能够做的更好。实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的学问。铣工实习更让我深深地体会到人生的意义世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针！ 机械设计专业实习报告范文（三） 金工实习是高等院校学生进展工程训练、培育工程意识、学习工艺学问、提高综合素养的一门实践性的根底课。短暂的一个月时间，我们经受了铸造、锻压、气焊、电焊、钳工、车工这几个工种，也算是把根底工业的几个工种过了一遍。我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简洁的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的四个星期内，我学到很多

22、在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了熬炼。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐！由于我们在学到了作为一名技工所必备的根本学问的同时还熬炼了自己的动手力量。 前期的实习地点在大工工程训练中心，学习锻压，消逝模，沙型铸造等方面的学问。 我组设计的消逝模是一个创意的小便池，上书“来也匆忙，去也冲冲”背后框住一个安踏的logo，和keepmoving，在制作泡沫模型的过程中，初步熟识了各种工具的使用，例如用电烙铁笔给模型上花纹，用切割机切割泡沫小部件，用通电电热丝切割整片泡沫等等。 沙型铸造分两步，先是简洁的做一个模型，然后在接触一个比拟简单的，并以这个作为考试件。由浅入深，循序渐进。

23、中后期的实习在学校轮机学院工程训练中心进展，分别进展焊接，钳工，车工，数控车床方面的实习。 焊接是通过加热或加压（或两者并用），并且用（或不用）填充材料，使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了教师的介绍，我才知道目前60%70%的金属出厂后还要经过焊接（再加工）才能使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类许多，而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种电焊和气焊。 气焊，首先将铁板溶化，然后再往里添焊丝。焊枪与焊丝分别以月牙形向前推动，但是必需慢且匀称，感觉有点像写毛笔。 电焊，有了气焊的根底，再进展气焊就显得比拟驾轻就熟了。而且只要一只手用钳子夹住焊条就可以了，比气焊还要好

24、掌握一些。所以在电焊的时候，我焊出来的药皮一敲就一长条都掉下来了，这和教师要求的标准全都，令我很快乐，但就是焊不直，让我很郁闷，看来每一个工种不是那么好把握的，但是几天下来，我感觉对焊接有了比拟好的理解与实践根底，实习的目的也就到达了。 钳工，作为几个工种中最必不行少的工种，负责对金属进展初步的加工。我们实习的内容包括凿方铁，打磨平面，划线，锯掉多余局部，钻孔等等。钳工的工作就是要要不怕累不怕苦，粗中有细，严谨仔细。把面锉平的时候，必需一下一下来，把平面根本锉平之后（将第一步凿平面的深深浅浅的凿痕去掉），然后可以用角尺刀沿着对角线看一下，依据透过光线是否匀称来推断平面上哪一点不平，或者可以把平

25、面沾上铁粉或者粉笔粉，在平台上用力坐型运动，然后依据平面上的粉尘深浅推断平面上的凹凸。 车工。刚经受完钳工，感觉车工简直是太轻松了。但是很快教师就用各种案例告知我们，车工是一个最危急的工种，轻则重伤，重则死亡。留意事项有上班时必需穿好工作服，女同学必需戴好工作帽。必需上紧各个局部，卡紧料，上紧刀。自动走刀时不要用高速走刀。车料一次不要过多。车的工序一般都是先车断面，然后开头车外圆，车外圆以从大到小，从前到后为要则。接着是精车，假如是车斜面，就应当在车完斜面后立刻精车，然后再车退刀槽，这样可以留有修改的余地。最终可以用尖刀给工件做一下倒角。在整个5天的车工实习实习中感觉最有意思的就是车螺纹，抬杠

26、进刀，压杠退刀，这个过程错一点都不行，对左右手的协调有很好的熬炼。 最终一天是对数控车床的学习，在教师的讲解下，了解到许多在车工，钳工要几天才能做到的事情，用数控车床只要几个指令就可以很完善的完成。 四个星期的金工实习完毕了。虽然很累，但我却学到了许多： 1、金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的学问。 2、了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。 3、我们同时也学到教师的敬业、严谨精神。有的教师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清晰。实习过程中我们也发扬了团结互

27、助的精神男同学帮忙女同学、动手力量强的同学帮忙动手力量弱的同学，大家相互帮忙相互学习，既学会了如何合作又增加了同学间的友情。 4、金工实习培育和熬炼了我们，提高了我们的整体综合素养，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的熟悉，而且提高了我们的实践动手力量。使我们更好的理论与实际相结合，稳固了我们的所学的学问。 金工实习时间并不长，但是在这四周中我从对根底工业的一点感性熟悉，通过自己的亲自实践，渐渐升华为理性的熟悉。时间虽然不长，但是收获很大，对我以后的理论学习有了很好的.实践根底，我想以后各方面更加会得心应手吧！ 机械设计专业实习报告范文（四） 一、实习目的 1、通过现场参观，了解某一产

28、品的即席制造生产过程。 2、熟识主要典型零件（机座，机体，曲轴，凸轮轴，齿轮等或减速机箱体，转动轴，齿轮等）的机械加工工艺过程，了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进展工艺分析的方法。 3、了解典型零部件的装配工艺。 4、了解一般刀、夹、量具的构造及使用方法。 5、参观工厂计量室与车间检验，了解公差与测量技术在生产中的应用。 6、参观工厂的先进设备及特种加工，以扩大学生的专业学问面以及对新工艺、新技术的了解。 二、实习内容与要求 1、机械制造的生产过程： 了解该厂的主要机械设备的正个生产过程状况及生产中的主要工艺文件（如机械加工过程卡片、机械加工工序卡片等）。 2、典型零件工艺 （1）箱体零件

29、的加工： 了解某机械设备机座、机体的机械加工方法，并纪录其工艺过程。分析箱体零件加工平面与孔系的主要加工方法。 （2）轴类零件的加工： 了解轴类及其机械加工工艺并记录其工艺过程。了解某道工序的详细加工工艺（技术要求，刀、夹、量具，切削液等）。 （3）齿轮加工： 了解一至两种齿轮的机械加工工艺，并记录其工艺过程，分析滚齿、插齿加工的运动及特点。结合工厂的参观，简述磨齿、等的齿轮精加工方法。 3、了解刀、夹、量具的构造及使用方法，常用机床型号及其特点。 4、装配工艺： （1）了解机械设备的构造特点及其装配工艺； （2）了解机械设备装配后的最终检验工程和检验方法； （3）了解主要零部件在加工车间的检

30、验状况，论述公差与技术测量在现场应用的实例。 三、实习地点 经营范围：机械（汽车、拖拉机、内燃机配件）制造销售、电子产品讨论开发，经营本企业自产品及技术的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料及技术的进口业务。批发零售：五金交电、钢材、木材、建筑材料、日用百货等。 主要产品：飞轮总成系列、排气管系列、飞轮壳系列、皮带轮系列共四大系列200多个型号，年产量达百万件，其中主导产品飞轮总成系列达60万件以上。公司拥有现代化设备近400台套。 铸造设备主要有： z1410造型机、z2410造型机、z148造型机、冲天炉、1。5t中频感应电炉、s136混砂机、q378抛丸清理室、空气压缩机、罗

31、茨制风机等，年铸造吨位量2万余吨。 机械加工设备主要有： 数控车床及加工中心、飞轮加工生产线、管壳类加工生产设备。 四、实习报告 今日是第一次到机械厂实习，没有什么预备，只是看了一下零件的加工。第一个车间是箱体零件加工的车间，伴随着车间中空中吊车的游走声，穿过那挂着破裂门帘的陈旧大门。且不说车间的一切，首先让我一惊的是车间上方的两个横幅：多铺张一分钱，就少一分钱和今日工作不努力，明天努力找工作。或许这样的口号对我们这些大学生来说，有点老调和乏味。但我却能感觉到这七，八十年月那些拥有热火朝天的干劲的工人师傅们简朴的本质和如火的热忱。在这里，技术工人告知我箱体加工工艺路线的安排车床主轴箱要求加工的

32、外表许多。在这些加工外表中，平面加工精度比孔的加工精度简单保证，于是，箱体中主轴孔（主要孔）的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题。这里的工人还告知我在工艺路线的安排中应留意三个问题： （1）、工件的时效处理箱体构造简单壁厚不匀称，铸造内应力较大。由于内应力会引起变形，因此铸造后应安排人工时效处理以消退内应力削减变形。一般精度要求的箱体，可利用粗、精加工工序之间的自然停放和运输时间，得到自然时效的效果。但自然时效需要的时间较长，否则会影响箱体精度的稳定性。对于特殊周密的箱体，在粗加工和精加工工序间还应安排一次人工时效，快速充分地消退内应力，提高精度的稳定性。 （2）、安排加工工艺的挨次时应

33、先面后孔由于平面面积较大定位稳定牢靠，有利与简化夹具构造检少安装变形。从加工难度来看，平面比孔加工简单。先加工批平面，把铸件外表的凹凸不平和夹砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔时，对便于孔的加工和保证孔的加工精度都是有利的。因此，一般均应先加工平面。 （3）、粗、精加工阶段要分开箱体均为铸件，加工余量较大，而在粗加工中切除的金属较多，因而夹紧力、切削力都较大，切削热也较多。加之粗加工后，工件内应力重新分布也会引起工件变形，因此，对加工精度影响较大。为此，把粗精加工分开进展，有利于把已加工后由于各种缘由引起的工件变形充分暴露出来，然后在精加工中将其消退。 接下来参观了轴类零件的加工过程合理选用

34、材料和规定热处理的技术要求，对提高轴类零件的强度和使用寿命有重要意义，同时，对轴的加工过程有极大的影响。一般轴类零件常用45钢，依据不同的工作条件采纳不同的热处理标准（如正火、调质、淬火等），以获得肯定的强度、韧性和耐磨性。对中等精度而转速较高的轴类零件，可选用40cr等合金钢。这类钢经调质和外表淬火处理后，具有较高的综合力学件能。精度较高的轴，有时还用轴承钢gcrls和弹簧钢65mn等材料，它们通过调质和外表淬火处理后，具有更高耐磨性和耐疲惫性能。对于高转速、重载荷等条件下工作的轴，可选用20crmnti、20mnzb、20cr等低碳含金钢或38crmoaia氮化钢。低碳合金钢经渗碳淬火处理

35、后，具有很高的外表硬度、抗冲击韧性和心部强度，热处理变形却很小。处于对经济的考虑，轴类零件的毛坯最常用的是圆棒料和锻件，只有某些大型的、构造简单的轴才采纳铸件。轴类零件还要进展预加工。 我到车间的时候工人正在用切割机切断棒料毛坯，工人师傅说轮类零件在切削加工之前，还要对其毛坯进展预加工。预加工包括校正、切断和切端面和钻中心孔。而轴类零件加工的主要问题是如何保证各加工外表的尺寸精度、外表粗糙度和主要外表之间的相互位置精度。从技术人员口中得知轴类零件加工的典型工艺路线是毛坯及其热处理预加工车削外圆铣键槽等热处理磨削。在接下来的车间里我看到滚轴装配的全过程。首先将轴承和壳体孔清洗洁净，然后在协作外表

36、上涂润滑油。依据尺寸大小和过盈量大小采纳压装法、加热法或冷装法，将轴承装入壳体孔内。轴承装入壳时，假如轴承上有油孔，应与壳体上油孔对准。装配时，特殊要留意轴承和壳体孔同轴。为此在装配时，尽量采纳导向心轴。轴承装入后还要定位，当钻骑缝螺纹底孔时，应当用钻模板，否则钻头会向硬度较低的抽承方向偏移。由于装入壳体后轴承内孔会收缩，所以通常应加大轴承内孔尺寸，轴承（铜件）内孔加大尺寸量。使轴承装入后，内孔与轴颈之间还能保证适当的间隙。也有在制造轴承时。内孔留精铰量，待轴承装配后，再精铰孔，保证其协作间隙。精铰时，要非常留意铰刀的导向，否则会造成轴承内孔轴线的偏斜。在整个过程中，留意里要特别集中，一点差池

37、都会造成巨大的损失。 f132.CoM更多实习报告编辑推举 机械设计专业金工实习报告 金工实习是高等院校学生进展工程训练、培育工程意识、学习工艺学问、提高综合素养的一门实践性的根底课。短暂的一个月时间，我们经受了铸造、锻压、气焊、电焊、钳工、车工这几个工种，也算是把根底工业的几个工种过了一遍。我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简洁的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的四个星期内，我学到很多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了熬炼。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐!由于我们在学到了作为一名技工所必备的根本学问的同时还熬炼了自己

38、的动手力量。 前期的实习地点在大工工程训练中心，学习锻压，消逝模，沙型铸造等方面的学问。 我组设计的消逝模是一个创意的小便池，上书“来也匆忙，去也冲冲”背后框住一个安踏的logo，和keep moving，在制作泡沫模型的过程中，初步熟识了各种工具的使用，例如用电烙铁笔给模型上花纹，用切割机切割泡沫小部件，用通电电热丝切割整片泡沫等等。 沙型铸造分两步，先是简洁的做一个模型，然后在接触一个比拟简单的，并以这个作为考试件。由浅入深，循序渐进。 中后期的实习在学校轮机学院工程训练中心进展，分别进展焊接，钳工，车工，数控车床方面的实习。 焊接是通过加热或加压(或两者并用)，并且用(或不用)填充材料，

39、使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了教师的介绍，我才知道目前60%-70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类许多，而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种-电焊和气焊。 气焊，首先将铁板溶化，然后再往里添焊丝。焊枪与焊丝分别以月牙形向前推动，但是必需慢且匀称，感觉有点像写毛笔字。 电焊，有了气焊的根底，再进展气焊就显得比拟驾轻就熟了。而且只要一只手用钳子夹住焊条就可以了，比气焊还要好掌握一些。所以在电焊的时候，我焊出来的药皮一敲就一长条都掉下来了，这和教师要求的标准全都，令我很快乐，但就是焊不直，让我很郁闷，看来每一个工种不是那

40、么好把握的，但是几天下来，我感觉对焊接有了比拟好的理解与实践根底，实习的目的也就到达了。 钳工，作为几个工种中最必不行少的工种，负责对金属进展初步的加工。我们实习的内容包括凿方铁，打磨平面，划线，锯掉多余局部，钻孔等等。钳工的工作就是要求要不怕累不怕苦，粗中有细，严谨仔细。把面锉平的时候，必需一下一下来，把平面根本锉平之后(将第一步凿平面的深深浅浅的凿痕去掉)，然后可以用角尺刀沿着对角线看一下，依据透过光线是否匀称来推断平面上哪一点不平，或者可以把平面沾上铁粉或者粉笔粉，在平台上用力坐8字型运动，然后依据平面上的粉尘深浅推断平面上的凹凸。 车工。刚经受完钳工，感觉车工简直是太轻松了。但是很快教

41、师就用各种案例告知我们，车工是一个最危急的工种，轻则重伤，重则死亡。留意事项有上班时必需穿好工作服，女同学必需戴好工作帽。必需上紧各个局部，卡紧料，上紧刀。自动走刀时不要用高速走刀。车料一次不要过多。车的工序一般都是先车断面，然后开头车外圆，车外圆以从大到小，从前到后为要则。接着是精车，假如是车斜面，就应当在车完斜面后立刻精车，然后再车退刀槽，这样可以留有修改的余地。最终可以用尖刀给工件做一下倒角。在整个5天的车工实习实习中感觉最有意思的就是车螺纹，抬杠进刀，压杠退刀，这个过程错一点都不行，对左右手的协调有很好的熬炼。 最终一天是对数控车床的学习，在教师的讲解下，了解到许多在车工，钳工要几天才

42、能做到的事情，用数控车床只要几个指令就可以很完善的完成。 四个星期的金工实习完毕了。虽然很累，但我却学到了许多： 1.金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的学问。 2. 了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。 3. 我们同时也学到教师的敬业、严谨精神。有的教师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清晰。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮忙女同学、动手力量强的同学帮忙动手力量弱的同学，大家相互帮忙相互学习，既学会了如何合作又增加了同学间的友情。 4. 金工实

43、习培育和熬炼了我们，提高了我们的整体综合素养，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的熟悉，而且提高了我们的实践动手力量。使我们更好的理论与实际相结合，稳固了我们的所学的学问。 金工实习时间并不长，但是在这四周中我从对根底工业的一点感性熟悉，通过自己的亲自实践，渐渐升华为理性的熟悉。时间虽然不长，但是收获很大，对我以后的理论学习有了很好的实践根底，我想以后各方面更加会得心应手吧！ 机械设计专业的实习报告 金工实习是高等院校学生进展工程训练、培育工程意识、学习工艺学问、提高综合素养的一门实践性的根底课。短暂的一个月时间，我们经受了铸造、锻压、气焊、电焊、钳工、车工这几个工种，也算是把根底工业

44、的几个工种过了一遍。我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简洁的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的四个星期内，我学到很多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了熬炼。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐!由于我们在学到了作为一名技工所必备的根本学问的同时还熬炼了自己的动手力量。 前期的实习地点在大工工程训练中心，学习锻压，消逝模，沙型铸造等方面的学问。 我组设计的消逝模是一个创意的小便池，上书“来也匆忙，去也冲冲”背后框住一个安踏的logo，和keep moving，在制作泡沫模型的过程中，初步熟识了各种工具的使用，例如用电烙铁笔给模

45、型上花纹，用切割机切割泡沫小部件，用通电电热丝切割整片泡沫等等。 沙型铸造分两步，先是简洁的做一个模型，然后在接触一个比拟简单的，并以这个作为考试件。由浅入深，循序渐进。 中后期的实习在学校轮机学院工程训练中心进展，分别进展焊接，钳工，车工，数控车床方面的实习。 焊接是通过加热或加压(或两者并用)，并且用(或不用)填充材料，使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了教师的介绍，我才知道目前60%-70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类许多，而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种-电焊和气焊。 气焊，首先将铁板溶化，然后再往里添焊丝

46、。焊枪与焊丝分别以月牙形向前推动，但是必需慢且匀称，感觉有点像写毛笔字。 电焊，有了气焊的根底，再进展气焊就显得比拟驾轻就熟了。而且只要一只手用钳子夹住焊条就可以了，比气焊还要好掌握一些。所以在电焊的时候，我焊出来的药皮一敲就一长条都掉下来了，这和教师要求的标准全都，令我很快乐，但就是焊不直，让我很郁闷，看来每一个工种不是那么好把握的，但是几天下来，我感觉对焊接有了比拟好的理解与实践根底，实习的目的也就到达了。 钳工，作为几个工种中最必不行少的工种，负责对金属进展初步的加工。我们实习的内容包括凿方铁，打磨平面，划线，锯掉多余局部，钻孔等等。钳工的工作就是要要不怕累不怕苦，粗中有细，严谨仔细。把面锉平的时候，必需一下一下来，把平面根本锉平之后(将第一步凿平面的深深浅浅的凿痕去掉)，然后可以用角尺刀沿着对角线看一下，依据透过光线是否匀称来推断平面上哪一点不平，或者可以把平面沾上铁粉或者粉笔粉，在平台上用力坐8字型运动，然后依据平面上的粉尘深浅推断平面上的凹凸。 车工。刚经受完钳工，感觉车工简直是太轻松了。但是很快教师就用各种案例告知我们，车工是一个最危急的工种，轻则重伤，重则死亡。留意事项有上班时必需穿好工作服，女同学必需戴好工作帽。必需上紧各个局部，卡紧料，上紧刀。自动走刀时不要用高速走刀。车料一次不要过多。车的工序一般都是先车断面，然后开头车外圆，车外圆以从大到小，从前到