（航运工地施工资料）座测量专项方案.docx

《（航运工地施工资料）座测量专项方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《（航运工地施工资料）座测量专项方案.docx（23页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、（航运工地施工资料）座测量专项方案目录一、工程概况2二、编制依据3三、测量的主要内容及特点3四、测量前准备4五、平面和高层控制测量5六、钢柱的安装校正12七、地脚锚栓的测量控制16八、钢梁安装定位18九、测量精度要求18十、 测量施工安全防护措施20一、 工程概况1.1. 项目简介东南国际航运中心总部大厦位于厦门市海沧区,西临海沧湖,东邻海沧大道.该项目选址在海沧内湖36、37规划地块,总用地面积约10.5公顷,总建筑面积约65万平方米,将建成厦门港口岸联检单证办理的中枢系统和指挥中心、航运交易和航运服务企业集聚中心、企业总部经济中心,成为厦门港口城市乃至海西地标性建筑.36地块西邻东屿南路,

2、东邻海沧大道,南侧隔东屿八路和航运中心主楼相望;用地面积2.6万平方米,包括E、F两幢商务办公楼、裙楼、地下室及相应配套工程等.E座塔楼地下2层,地上30层,结构顶标高135.5米;F座地下2层,地上34层,结构顶标高151.5米;地下室连通,地上通过八层的裙房商业中心将两栋塔楼连接成一有机整体.建筑造型在空间上呈逐步过渡的形态,从底部往上逐渐的缩小,形成的梯田状,至地上第八层时,结构形成独立的两栋塔楼.E、F栋塔楼结构采用钢管混凝土框架与钢筋混凝土核心筒组成的框架核心筒结构,楼层铺设钢筋桁架楼承板,用钢量E栋1.3万吨、F栋1.4万吨东南国际航运中心总部大厦建筑区位示意图F栋E栋A栋B栋二、

3、 编制依据本工程钢结构安装测量方案主要编制依据如下:1、工程测量规范(GBJ50026-2007)2、钢结构施工质量验收规范GB50205-20013、测绘院工程定位桩、招标文件、招标用工程图纸及深化图纸.4、工程现场及周边环境实际条件;三、 测量的主要内容及特点1、自然影响:在高空作业时,易受日照、风力等不利因素的影响. 2、建筑物变形影响:由于受到沉降、收缩等影响,设置的测量点位会发生变化,一般网点边长会缩短,影响测量精度.3、施工条件的影响:施工现场交叉作业多会对测量作业有一定的干扰. 测量作业主要内容:主塔楼平面和高程控制网引测、钢柱校正、整体垂直度和整体平面弯曲的控制.总体思路:平面

4、控制点使用激光铅垂仪向上传递,高程控制点使用50米钢卷尺分段向上量距.激光传递的平面控制点位在楼层组成多边形,具有闭合复测条件.用计量检测过的50米钢卷尺分段向上量测,卷尺等测量工具需在施工前与总包单位及业主单位复验.钢结构与土建、设备安装、室内外装修等专业使用的平面、高程控制网相同.四、 测量前准备在施工放线前应做好如下准备:1、内业计算:仔细研读图纸,认真分析轴线与构件之间的位置关系,并做好记录.2、对总包提供的各测量控制点进行检查确认,用全站仪进行复核,无误后方可进行主轴线的测设.3、对测设时需要的各种器具及人员作好准备,各种仪器必须是经过计量单位检校合格方可投入使用,各种测量尺具均需与

5、总包单位核对后使用.4、将内业计算的成果制成表格,便于施测速率和质量的提高.5、对施工现场要进行认真观察、分析,确保在日后施测过程中不会受到外界影响,如其它原因不能通视、或人为破坏.本工程测量人员拟派2名,测量人员及测量仪器可视F座工程实际进展情况需要来进行二次分配,在施工高峰期时酌情予以增加.附:测量仪器具计划配置表序号用途设备名称型号规格数量精度备注1测量仪器激光经纬仪ET-02C13自有2水准仪科力达DSC23212自有3全站仪KTS-442R12+2ppm2自有4磁铁线坠0.5kg1自有5水平尺800mm4自有6标准钢盘尺长城50m2自有五、 平面和高层控制测量1、本工程平面控制网共分

6、为三级控制.(1)、首级控制网:由勘测院测设在用地范围内的各红线界桩点及主要控制轴线的交点(控制轴线交点经复核无误的条件下,在基础开挖前已做好了引桩).(2)、二级控制网为布置在主塔楼0.000m楼面的激光控制点或基坑边提供外控依据的各主要轴线点.(3)、三级控制网即建筑轴线网,主要为土建施工时方便引测柱框线、门、洞边线及剪力墙和楼层梁位置时用,由总包单位负责实施.2、平面控制网的轴线控制点首次设置在地下室塔吊承台处,第二次设置在主塔楼的一层楼面由激光铅垂仪分层向上传递到各个楼层并组成多边形,经多边形条件闭合复测,用于各层放线控制.F座地下室平面控制网布置如下:F座地下室控制点布置图3、根据不

7、同的施工阶段设置不同的平面轴线控制网.当首层楼板浇筑完毕并达到一定强度后,即可在首层楼板上进行平面控制网的第一次测放,测放时首先根据已经测放的主轴线点结合内业计算成果,用全站仪将建筑轴线测放在地下室基础垫层上,并在基坑周围做好控制轴线引桩以备测量放线用.当结构施工至0.000m后,即根据基坑外围布置的控制轴线引桩重新测设激光控制点在一层楼面混凝土楼面并做好点位标记,由我部会同总包单位、业主单位共同确认,并请业主委派第三方进行抽查验收.根据地上部分结构变化主轴线控制网进行相应调整.4、平面控制点位布置及引测具体操作方法(1)、由于井道内支撑结构复杂,障碍物太多,平面接收不太方便,故不考虑将激光点

8、布置在竖向井道内进行垂直传递.(2)、由于在大风天气下平台的稳定性可能会受到一定的影响,故测量钢平台一般只考虑作为激光点位接收之用途.(3)、制作激光捕捉辅助工具,提高点位捕捉的精度,减少分阶段引测累积误差.透明塑料薄片,中间空洞便于点位标示.雕刻环形刻度.第一次接收激光点.蒙上薄片使环形刻度与光斑吻合.通过塑料薄片中间空洞捕捉第一个激光点在激光接收靶上.分别旋转铅垂仪90、180、270,用上述同样方法捕捉四个激光点.取四次激光点的几何中心即为本次投测的真正点位位置.(4)、首层由于人员走动较频繁,激光点测放到0.000m混凝土楼面后需进行特殊的保护,激光点穿过功能楼层时需在浇筑混凝土前预留

9、200x200的孔洞,混凝土浇筑后再测放引线在各功能楼层.5、平面控制轴线的测放任意架设仪器于钢柱上的一点,后视垂直引测上来的两通视基准点A、B,通过全站仪对边测量的方法(校核两通视点位A、B的投测精度至规范允许的范围内),求出此时仪器架设点的平面位置,计算通视边,A、B与建筑轴线的相对坐标关系,即可测放出该楼层所有的轴线.楼层平面布置图中,A,B四个基准点引上来后,进行闭合调差,确保基准点的准确性.全站仪在钢柱上的架设方法示意如下:楼层基准点平面布置图6、标高控制网的测放考虑本工程实际情况,选取全站仪进行三角高程传递,具体测设方法如下:架设全站仪于目标传递高度的正下方某一通视良好且稳定的地方

10、,在后视标高线上贴上反射贴片,使贴片中心点与后视标高处于同一水平线上.后视全站仪于贴片中心,测量此时的仪高值,在直角坐标模式下将此时测得的仪高值输入仪器的Z坐标,然后换上全站仪的弯管目镜,竖直向上照准目标高度处的反射贴片中心,即可直接测得此时全站仪上方目标高度处反射贴片的高度.“高程传递原理图”如下所示:重复上一步骤的操作,引测多个标高控制点组成一个闭合回路,然后进行闭合.以此作为钢结构标高控制的依据.7、高程、平面控制网的垂直引测提高铅垂仪精度.为了提高点位捕捉精度、减少控制轴线垂直引测的接力次数,本工程拟采用1/20万高精度铅垂仪,该仪器在200m左右范围内进行激光发射时接收到的光斑直径8

11、mm,成形较为规则,受大气折射率变化的影响较小,夜间作业时效果更好.分别架设激光铅垂仪于首层油漆标示的主轴线控制点上,将主轴线点逐一垂直引测至同一目标高度,以便上一层的建筑轴线测放.考虑到超高层结构施工的特殊性及激光铅垂仪的高精度(1/100000)施工能力,塔楼主轴线的垂直引测总共布置六个循环;高程控制网的基准点由业主提供的水准点引测到地下室内墙面+1.00米位置作为标高起始基准点,使用50米钢卷尺垂直向上引测基准标高.每次引测到目标高度后的四个点均需再次闭合,闭合差2,位置为其所在楼层结构面上1.000m处.闭合的四个点作为本层上一节钢柱及其它构件安装与校正的高程控制点.标高基准点投测示意

12、图如下图所示.标高基准点投测示意图轴线控制网投递示意图如下图所示.投递轴线点激光接收靶轴线控制点激光铅直仪激光铅直仪轴线投递示意图1、标高按50米一整尺垂直向上量取；2、平面轴线控制点每50米左右向上传递一次；3、每次传递的标高、平面轴线基准点用全站仪复测。主塔楼高程传递示意图六、 钢柱的安装校正本工程钢结构主要为钢骨柱.钢柱测量校正方法为:先调整标高,再整位移,最后调整垂直度.1、柱标高调整底层柱子安装前,先在柱身上标定标高基准点,然后以水准仪测定其偏差值,利用柱脚底板下设置的调整螺母来调整柱的标高和垂直偏差,钢柱吊装前可通过水准仪先将调整螺母上表面的标高调整到与柱底板标高齐平.钢柱安装后,

13、利用底板下的螺母控制柱子的标高,柱子底板下预留的空隙进行压力灌浆时浇灌密实,柱底板上应开设透气孔.安装完底层钢柱后,应对柱顶做一次标高的实测,根据实测标高的偏差来确定调整与否,将柱脚变形差留在柱子底板与混凝土基础的间隙间.2、柱脚位移调整柱脚的位移调整以基面中线与柱身中线对齐为标准,如有偏差,可用千斤顶往反方向调整,千斤顶的反作用受力点可作用在劲性柱脚插筋的根部.钢柱的垂直偏差也可以采用控制柱底位移来调整,利用千斤顶调整柱底中心线的就位偏差来调整柱子的垂直精度.3、钢柱垂直度校正柱底就位和柱底标高校正完成后,即可用经纬仪检查垂直度.方法是将检定过的两台经纬仪分别置于相互垂直的轴线控制线上(借用

14、1m线),精确对中整平后,后视前方的同一轴线控制线,并固定照准部,然后纵转望远镜,照准钢柱头上的标尺并读数,与设计控制值相比后,判断校正方向并指挥吊装人员对钢柱进行校正.偏差值应/1000且绝对偏差10mm.由于钢柱高度一般都不超过10m,故单节钢柱垂直度经校正后偏差值应不大于10mm.当视线不通时,可将仪器偏离其所在的轴线,但偏离的角度应不大于15度.如视线被挡或由于场地狭窄,不便架设经纬仪的情况下,可改为由全站仪对柱顶的三维坐标控制.本工程钢柱外型主要为箱型柱.箱型柱可在柱翼缘中心顶部,用油漆笔做上控制记号,事先在图纸上计算出柱子四边中心的三维坐标值,在柱子吊装到位后,将全站仪架设到视野开

15、阔平整能够便于大面积观测的平面上,在柱子校正过程中,将小棱镜或反射片置于柱子顶部四边中心逐一测量各点并反复校正钢柱,直到柱子设计坐标值与仪器所测坐标差符合规范要求.此方法可保证本工程的精度需求.直到两个正交方向上均校正到正确位置后,拧紧柱子的地脚螺栓和收紧缆风绳,并将柱脚垫铁与柱底板点焊.用缆风绳或支撑校正柱子时,必须是缆风绳或支撑松开后,柱子保持垂直才算校正完毕.校正时应先校正偏差较大的方向,后校正偏差小的,如两方向偏差相近,先校正小面,后校正大面.校正时4个方向均设置缆风绳,方便校正作业.4、对于第二节以上的钢柱吊装首先是柱与柱接头的相互对准,塔吊松勾后用全站仪进行三维坐标点进行垂直控制,

16、校正上节钢柱垂直度时要考虑下节钢柱相对于轴线的偏差,校正后上节柱顶对于下一节柱顶的偏差为,使柱顶偏回到设计允许的范围内,从而便于柱间和斜撑的顺利吊装以及保证钢柱安装的精度.当一片区的钢柱、梁和斜撑安装完毕后,对这一片区钢柱需要整体进行测量校正;对于局部尺寸偏差,用千斤顶或倒链收紧合拢或顶开来调校.校正后紧固高强螺栓.5、当高强螺栓紧固(初拧)完成后,对这一片区的钢柱再次进行整体观测,并做好记录,根据记录的偏差值大小及偏差方向,决定对焊前偏差是否还需要进行局部尺寸调整以及确定焊接顺序、焊接方向焊接收缩的倾斜预留量,然后交付焊接班组进行施焊.6、当焊接完成后,对该片区的钢柱、钢梁再次复测,并做好记

17、录,作为资料和上一节钢柱吊装校正和焊接的依据.7、 吊装测量流程如下: 七、 地脚锚栓的测量控制1、地脚锚栓预埋随地下基础筏板层大底板钢筋绑扎施工同步进行,在预埋时采取定位板进行校正提高施工效率与精度,确保混凝土浇筑前后埋件偏差符合设计要求.具体安装步骤如下:土建单位浇筑混凝土过程中,安排专人跟踪校正,如有偏差及时进行校正.2、测量放线首先根据外围轴线、标高控制点对现场轴线、标高控制点进行加密,确定细部轴线,然后测放出每一个埋件的中心十字交叉线和至少两个标高控制点,间接确定每组螺栓的位置 在定位板上精确弹放出轴线控制标识,并选上固定板四个角作为标高控制点.根据螺栓设计位置,在定位板上放出中心轴

18、线,如下图所示: 定位板的放置位置如下图:八、钢梁安装定位2、钢梁安装时,认真核对连接板的方向,并在梁上设置临时固定板,复核好钢梁的轴线位置,方可安装螺栓和施焊.(1)钢梁吊装应及时形成稳定的结构体系;(2)校正时应对轴线、垂直度、标高、焊缝间隙等因素进行综合考虑,每个项目的偏差值都要达到设计及规范要求;(3)每根钢梁的定位轴线应从地面控制线直接从基准线引上,不得从下层构件的轴线引上.(4)钢梁就位采用临时马板,以方便就位时的固定和调节.九、 测量精度要求高层钢结构安装允许偏差见下表:项 目允许偏差(mm)图 例钢结构定位轴线L/200003.0柱定位轴线1.0地脚螺栓位移2.0柱底座位移3.

19、0柱底标高2.0检查数量:标准柱全部检查;非标准柱抽查10,且不少于3件.检查方法:用全站仪或激光经纬仪和钢尺实测.十、 测量施工安全防护措施 1、登高作业测量仪器测量人员必须在安全可靠的操作平台上,作业人员必须选择适当的位置做好自我保护,系好安全带,穿防滑鞋,由架子工提前搭好的作业平台和特殊防护措施,保障测量校正人员和器材安全.2、校正作业时使用的千斤顶必须用安全绳将千斤顶栓挂在固定位置上,防止使用时发生滑脱坠落造成伤害.3、使用倒链固定构件后,要将手拉链条锁住,以免他人随手松动使栓紧的倒链发生松动造成意外.4、缆风绳固定后,多余的钢丝索盘成盘状挂起,不往下方拖挂,避免造成意外.5、使用的楔子与榔头要装在工具包内,随用随取,使用时应小心避免坠落,发生伤人事故.6、拆除的缆风绳索要及时回收堆放整齐.