(航运工地施工资料)FAN-078-5塔吊附着安全施工方案.docx





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1、(航运工地施工资料)FAN-078-5塔吊附着安全施工方案东南国际航运中心总部大厦(37地块)A、B座工程5塔吊附着安全专项施工方案编制人: 审核人: 审批人: 日 期: 中建三局集团有限公司目 录第1章 工程概况11.1 工程概况11.2 塔吊的选型与布置11.2.1 影响塔吊选择的主要因数11.2.2 塔吊型号选择21.2.3 B座塔吊平面布置图31.3 塔吊附着装置概况31.4 塔吊附着顶升模拟5第2章 编制依据13第3章 施工计划133.1 施工进度计划143.2 设备计划143.3 材料计划14第4章 施工工艺技术154.1 塔吊附着装置(附墙杆件)制作工艺154.1.1 主要材料1
2、54.1.2 加工工艺154.1.3 焊接工艺164.1.4 防腐措施174.2 塔吊附着装置安装工艺技术184.2.1 塔吊附墙装置的安装184.2.2 对安装平台的要求194.2.3 附着装置安装程序及注意事项194.2.4 塔吊附墙装置的安装验收、检测20第5章 施工安全保证措施215.1 附着安装施工安全保证措施215.1.1 安全组织保障215.1.2 安全技术保障措施225.2 应急救援预案22第6章 劳动力计划296.1 劳动力计划296.2 劳动力管理措施30第7章 5塔吊附着计算书307.1 参数信息307.2 支座力计算327.3 附着杆内力计算337.3.1 工作条件下附
3、着计算347.3.2 非工作工况附着力计算347.4 附着杆强度验算357.4.1 杆件轴心受拉强度验算357.4.2 杆件轴心受压强度验算357.4.3 附着杆稳定性验算367.5 焊缝强度计算387.6 塔吊附着杆件图3945第1章 工程概况1.1 工程概况工程名称:东南国际航运中心总部大厦(37地块)A、B座工程建设单位:厦门海投国际航运中心开发有限公司设计单位:中国建筑设计研究院监理单位:厦门海投建设监理咨询有限公司勘察单位:核工业华南工程勘察院施工单位:中建三局集团有限公司建机一体化单位:厦门中环建建设集团有限公司本工程位于厦门市海沧新区,西邻东屿南路,东临海沧大道.建筑功能为办公及
4、商业.本工程(37地块),包括A楼联检商务中心和B楼联检政务中心,地下二层为车库.37#地块用地面积53270 m2,总建筑面积263680 m2(不含避难层6075 m2),其中地上建筑面积约185585 m2,地下建筑面积约78095 m2,由总高度153.55m的A座塔楼及总高度92.03m的B座塔楼组成.基础型式(主楼)为桩筏基础,基础型式(地下车库)为桩基+防水板.其中B座高度92.03m,地下室2层,地上22层.地下2层,地下1层的层高分别为6.0m、6.1m;地上1层、2-5层、6层的层高分别为5.7m、4.8m、4.95m;其余层高为4.2m,屋顶机房层的标高为92.03m.5
5、塔吊底板的高度为12.2m,结构形式为钢管混凝土框架与钢筋混凝土核心筒组成的框架剪力墙结构,外框钢结构部分主要由外框钢管混凝土柱、H型钢梁及外挑檐组成.B楼由于施工需要共布置了3台塔吊,为4#、5、6塔吊,由于施工部署及进度需要,3台塔吊需要交叉顶升(或同层先后顶升),以满足施工进度需要.6号塔吊的最大顶升高度为108.95m,5号塔吊的最大顶升高度约为122m,4号塔吊的最大顶升高度为135.35m.1.2 塔吊的选型与布置1.2.1 影响塔吊选择的主要因数1、楼层最高点达92.03m,需要5#塔吊最大顶升高度约为122m.2、结构特点为核心筒内埋劲性钢柱+混凝土墙体、外筒钢框架结构、钢管柱
6、内灌混凝土,土建核心筒外筒采用三层爬模架施工工艺,核心筒先行,钢骨柱吊装领先外筒可以附着的钢管柱楼层10层以上,且塔吊之间也要错开10m以上,对外附塔吊的自由高度提出了较高要求.3、外框钢管柱结构平面大,外围悬挑14m不等,塔吊存在竖向交叉,高塔大臂与低塔拉杆或者塔帽之间需保证不小于2米的安全距离,对塔吊顶升高度要求较高.4、外框筒钢管柱考虑2层分段,最重分段约17t,对塔吊起重能力提出较高要求.5、本工程B座主楼施工阶段安装三台塔吊进行材料的周转,而且三台塔吊之间要能够互装、互拆,要求臂长及起吊能力满足要求.6、本工程结构造型外挑.7、本工程处于超大基坑内,布置塔吊时应充分考虑四周工地的施工
7、影响.1.2.2 塔吊型号选择分析以上影响塔吊布置的因素,综合考虑现场施工条件、现有资源等条件,选择下方案:选用六台塔吊作为本工程主要吊装设备,详见下表.吊装设备臂长(m)爬升方式最大起升高度(m)最大自由高度(m)拟布置位置功能分工4#(MCT370)55外附13564.9见塔吊平面定位图主要负责塔楼区域钢结构吊装及土建材料吊装5#(MC480)60外附12274.91见塔吊平面定位图主要负责塔楼区域钢结构吊装及土建材料吊装6(T8030)75外附10978.5见塔吊平面定位图主要负责塔楼区域钢结构吊装及土建材料吊装7(TC8039)65/见塔吊平面定位图主要负责塔楼区域钢结构吊装及土建材料
8、吊装8(TC7035)60/见塔吊平面定位图主要负责塔楼区域钢结构吊装及土建材料吊装9(MC320)70/见塔吊平面定位图主要负责塔楼区域钢结构吊装及土建材料吊装备注根据塔吊参数及平面定位,高低塔大臂与对方塔身不会相撞,但是要保证高低塔之间不会打架,必须要保证高塔大臂不会与低塔的拉杆相撞,B座主楼区域4塔吊为高塔,5#塔吊为中塔,6#塔吊为低塔.塔吊顶升情况:6#T8030保持高度118.4m,5#MC480保持高度121.95m,4#MCT370提升6个标准节至129.7m.1.2.3 B座塔吊平面布置图1.3 塔吊附着装置概况B座5塔吊MC480为马尼托瓦克起重设备(中国)有限公司生产,塔
9、吊标准臂长为80m.查该塔吊使用说明书,该塔吊公称起重力矩为4500KN.M,最大起重量25T,独立高度为74.9m,最大使用高度为283m(超过该高度,咨询厂家),第一道附墙架以上塔身最大悬出段为66m.非工作状态最大倾覆力矩为5886KN.m,工作状态下惯性扭矩为473KN.m.5#塔吊各道附墙采用三拉杆形式,各道附墙分别设置在楼层6层、10层.附着各楼层附着相对于锚固点如下:5MC480塔机楼层6层附着平面布置说明:5MC480塔机附着锚固布置在B37与B-J和B-K轴交中线上,具体的位置见上图;5MC480塔机楼层10层附着平面布置说明:5MC480塔机附着锚固布置在B-37与BJ和B
10、K轴交钢柱,具体的位置见上图;说明:下表杆件长度为杆件的净长度(钢管柱外侧至附着框销轴中心长度).附:下表为5#MC480塔机楼层6层附着杆长度:序号长度L(单位:mm)杆118370杆218348杆318800下表为5MC480塔机楼层10层附着杆长度:序号长度L(单位:mm)杆114032杆214.592杆316375附着采用40b的槽钢拼焊的格构柱结构杆件,截面尺寸为0.40.4m.塔吊附着情况统计表序号附着附着高度附着楼层附着以上悬高附着水平距离附着层柱的形式及尺寸附着杆型式备注1第一道附着37.973m6层65.96m19.674m斜圆形柱100030mm40#槽钢格构型式截面400
11、*400正式附着2第二道附着56.447m10层64.825m16.129m斜圆形柱1000*30mm40#槽钢格构型式截面400*400正式附着1.4 塔吊附着顶升模拟因37#地块B座主楼吊装工作量大,均为群塔作业,受核心筒与外框筒施工进度差制约,塔吊均采用循环顶升方式进行顶升. 第2章 编制依据1、塔式起重机设计规范(GB/T 13752-1992)2、塔式起重机(GB/T50312008)3、塔式起重机钢结构制造与检验(JG/T 51121999)4、混凝土结构设计规范(GB500102010;5、钢结构设计规范(GB500172003);6、塔式起重机安全规程(GB51442006);
12、7、起重机设计规范(GB/T3811-2008);8、建筑结构荷载规范(GB50009-2012);9、施工现场安全检查标准(JGJ592011);10、施工现场临时用电安全技术规程(JGJ46-2005);11、建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91);12、建筑起重机械安全监督管理规定(建设部令166号);13、建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001);14、施工现场机械设备安全检查技术规程(JGJ1602008);15、危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建质200987号文);16、建设工程施工重大危险源辨识与监控技术规程(DBJ13912007);17、建设施工塔式
13、起重机安装、使用、拆卸安全技术规程(JGJ1962010);18、关于加强建筑起重机械安全管理的若干规定(厦建工2009 47号文);19、马尼托瓦克起重设备(中国)有限公司MC480塔机安装使用说明书;20、中联重科股份有限公司QTZ400(T8030-25U)塔式起重机操作手册;21、东南国际航运中心总部大厦37地块施工图纸;22、关于采集建筑施工特种作业人员信息资料的通知厦建工(2010)48号文件;23、建筑起重机械安全检测规程DBJ/T13-672010;24、起重机吊具与索具安全规程LD48-93.25、计算软件采用品茗软件.第3章 施工计划3.1 施工进度计划本工程 2#MC48
14、0塔吊各道附着施工时间根据工程的进度,按计划进行,各工序施工计划如下:塔吊附着装置施工计划开始时间完成时间预埋件预埋提前2周以上 /附着装置安装 强度达到要求根据总体施工进度 3.2 设备计划根据施工组织设计中施工机械需用量计划,做好施工机具的租赁和购买计划,并做好进场使用前的检验、保养工作,确保运转正常.序号名称单位数量1塔吊台12电焊机台13气焊设备台14经纬仪台15水平仪台16吊线锤台13.3 材料计划本工程使用角钢、钢板等产品需通过ISO9001质量体系认证,角钢执行GB707-88国家标准.如型钢有严重锈蚀、压扁或裂纹的不得使用;禁止使用有脆裂、变形、等现象,对不符合要求的型钢禁止使
15、用,总体材料设备按顶升附着模拟,需配备材料如下表:序号材料名称单位数量进场计划1附着杆件3根据实际施工进度进场2附着杆连接销件6根据实际施工进度进场3附着框套1根据实际施工进度进场4预埋板和预埋螺栓套2根据实际施工进度进场第4章 施工工艺技术4.1 塔吊附着装置(附墙杆件)制作工艺4.1.1 主要材料1、金属材料: 钢结构工程制造所用材料的品种和规格必须符合施工图纸的规定,其机械性能和化学成份必须符合现行的国家标准或部颁标准,并应具有出厂合格证.钢板表面存在缺陷不得超过GB3274普通碳素钢和低合金钢热轧厚钢板技术条件中的规定.2焊接材料焊条型号或焊丝代号及焊剂必须符合相关规定要求,并采用与母
16、材强度相适应的焊接材料.焊接材料应具有产品质量合格证.焊条的存放与保管遵照JB3223的规定.3不合格材料和不合格品的处理为实现质量目标,保证单元工程竣工验收合格率100,材料质检员负责对不合格材料和不合格品的标标识、记录、隔离和处置、防止误用.4.1.2 加工工艺附墙杆件的制造,在条件许可的情况下,由塔机生产商进行设计制造,否则,应要求有钢构件制造资质的厂家进行制造.(附墙杆件制造工艺流程图).4.1.3 焊接工艺1焊接环境对于现场的焊接环境,规定必须要满足以下条件:钢板表面温度5,相对湿度80,风速10m/s(手工电弧焊)或风速2m/s(气体保护焊). 附墙杆件采用槽钢制作.槽钢宜采用整根
17、长度,若采用对接焊缝应符合要求,选用Q235材质.采用手工焊或二氧化碳气保焊,焊工要有有效的合格证件.组对间隙为2mm,钝边高度为2mm.手工焊接可采用焊条为E4303焊条,3.2焊条打底,4.0焊条盖面.焊条不能受潮,焊条要用保温桶盛放.2焊接要求1、施焊时应严格控制线能量和层间温度;2、焊工应按照焊接工艺指导书中所指定的焊接参数,焊接施焊方向,焊接顺序等进行施焊;应严格按照施工图纸上所规定的焊角高度进行焊接.3、焊接前应将焊缝表面的铁锈、油污、灰尘、氧化皮、割渣等清理干净;4、不允许任意在工件上引弧,以免损伤母材,引弧必须在焊道进行.5、施焊应注意焊道的起点、终点及焊道的接头不产生焊接缺陷
18、,手工多层多道焊时焊接接头应错开.3焊接质量标准:焊缝表面质量1、对接焊缝的余高为23mm,必要时用砂轮磨光机打磨光顺.2、焊缝要求与母材表面光顺过渡,同一焊缝的焊脚高度要求一致.3、焊缝表面不准电弧光伤、裂纹、气孔及凹坑;4、主要对接焊缝的咬边不允许超过0.5mm,次要受力焊缝的咬边不超过1mm.4.1.4 防腐措施钢构件制造厂内的防腐措施1)、构件表面处理要求加工的构件和制品,应验收合格后,方可进行表面处理.钢材表面的毛刺、电焊药皮、焊瘤、飞溅物、灰尘和积垢等,应在除锈前清理干净,同时也要铲除疏松的氧化皮和较厚的锈层.钢材表面如有油污和油脂,应在除锈前清理干净. 2)、涂装气候条件要求涂漆
19、须注意的主要问题是钢材表面处理质量和大气环境.应在5以上、相对湿度85%以下的气候条件中进行,当表面受雨水影响时,不可涂装.在气温为30以上的高温条件下施工,溶剂挥发很快,可加入不大于油漆自重5%的稀释剂予以稀释.3)、涂装前的准备涂装前应检查涂装品种、型号、规格是否符合施工技术规定,质量不符合变质的涂料不得使用.涂装前须将油漆搅拌至完全均匀.如发现漆皮或颗粒,则应使用80120目筛过滤.4)涂装作业本工程钢构件经除锈处理后应立即喷涂,可根据实际情况选用防腐材料,如:涂装环氧富锌保养底漆,而后再涂二道环氧云铁中间漆,再涂二道面漆,漆膜总厚度不小于125um.1、刷涂:用漆刷涂装时,涂刷方向应先
20、上下后左右,漆刷蘸漆不能过多以防滴落,漆刷也不能拉得太长以免漆膜过薄.2、对边、角、焊缝、切痕等部位,应先涂刷一道,然后再大面积涂刷.3、涂装时间间隔,金属表面除锈后,应在8h内(湿度大时为4h)尽快刷底漆;底漆充分干燥后再刷后层油漆;第一度和第二度防锈漆涂刷时间不应超过7d;第二度防锈漆干后,尽快做中涂. 不能超过说明书中的最长时间间隔,以免影响漆膜层间的附着力造成漆膜提早剥落.4、配置好的油漆不宜存放过久,使用时不得添加稀释剂.5)涂装检验1、目测一: 涂装基层处理必须符合设计要求和专业规范;2、目测二: 检查是否有误涂、漏涂、脱皮和返锈;3、目测三: 检查涂层外观是否涂刷均匀及有无明显的
21、皱皮、流坠;4、目测四: 检查补刷涂层是否完整;5、实测: 检验涂层厚度的允许偏差.6)涂装阶段成品保护1、钢构件涂装后加以临时围护隔离,防止踏踩,损坏涂层.2、钢构件涂装后,在4小时之内遇有大风或下雨时,应加以覆盖,防止沾染尘土和水气,影响涂层的附着力.3、涂装后的构件需要运输时,要注意防止磕碰,防止在地面拖拉,防止涂层损坏.4、涂装后的钢构件勿接触酸类液体,防止咬伤涂层.4.2 塔吊附着装置安装工艺技术4.2.1 塔吊附墙装置的安装安装前的准备工作及安装注意事项1.1了解现场周边情况,清理现场障碍物.1.2根据施工要求确定塔吊附着位置.1.3配备吊装机械,架设钢管安装平台.1.4准备辅助吊
22、装机具:如索具、钢丝绳等常用吊装工具.1.5严格按塔吊使用说明书所规定的顺序和要求进行.1.6作业人员在安装(拆卸)附着装置时应戴安全帽、系安全带、穿工作鞋.1.7 附着超长杆件应由专业公司制作,并按钢结构设计规范及有关国家规范验收合格.1.8塔机附墙杆件的连接销轴、开口销等必须采用专用件(有合格证),不得随意自选代用.1.9装好后,各开口销必须完全张开,且开口角度为3060.4.2.2 对安装平台的要求1安装平台应架设完毕并牢靠.2 电源配置应合理、安全、方便.4.2.3 附着装置安装程序及注意事项1、根据方案在第一道附着所在楼层对附着点进行定位,并将预埋件固定牢靠,防止跑位.监理应对隐蔽工
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