(航运工地施工资料)座施工电梯专项施工方案.docx
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1、(航运工地施工资料)座施工电梯专项施工方案东南国际航运中心总部大厦(36#地块)E、F座工程施工电梯专项施工方案编制人: 审核人: 审批人: 日 期: 中建三局集团有限公司目 录第1章 编制说明及依据11.1 编制说明11.2 编制依据1第2章 工程概况1第3章 施工电梯的选型和定位23.1 施工电梯的选型23.2 施工电梯附墙件的选型33.3 施工电梯平面布置3第4章 施工电梯基础设计与施工验收84.1 施工电梯基础设计84.2 施工电梯所在位置处结构板承载力的验算94.3 施工电梯基础施工及验收要求11第5章 施工电梯的使用和运行125.1 施工电梯运行规定125.1.1 楼层停靠方式12
2、5.1.2 物品运输125.1.3 运送时间125.1.4 施工电梯到达楼层12第6章 施工电梯的安装与拆卸136.1 施工电梯安拆组织机构136.2 施工电梯安拆进度计划146.3 施工电梯系统技术特点146.3.1 外箍146.3.2 标准节146.3.3 附墙架156.3.4 吊笼156.3.5 传动机构156.3.6 限速机构156.3.7 吊杆156.3.8 电缆导向装置156.3.9 安全系统156.3.10 超载保护器166.3.11 楼层呼叫系统166.4 施工电梯安装与拆除166.4.1 施工电梯的安装166.4.2 施工电梯的拆卸236.4.3 升降机操作246.4.4 防
3、坠落试验246.4.5 防坠安全器使用要求256.4.6 定期检查256.4.6.1 每天检查256.4.6.2 每周检查266.4.6.3 季检266.4.6.4 年检276.4.6.5 蜗轮齿牙的检测276.4.6.6 齿轮的检测286.4.6.7 齿条的检测286.4.6.8 制动力矩的检测286.4.7 润滑286.4.8 整机调试306.4.8.1 腰滚轮侧隙调试306.4.8.2 齿轮与齿条啮合间隙调试316.4.8.3 导轮与齿条的间隙调试316.4.8.4 电缆小车的调试316.4.8.5 上、下限位碰铁及减速限位碰铁316.4.8.6 限速器坠落试验326.4.8.7 超载保
4、护器326.4.8.8 升降机的全面润滑326.4.8.9 升降机的全面检查326.4.8.10 升降机的定期检查326.4.9 验收32第7章 施工电梯附墙及电梯防护门设计337.1 附墙件的连接337.2 施工电梯防护门搭设35第8章 施工电梯安拆施工安全措施398.1 电梯安装阶段的安全措施398.1.1 安装开始之前的安全措施398.1.2 安装期间的安全措施398.1.3 安装完成时的安全措施408.2 拆卸安全要求40第9章 施工电梯运行安全措施409.1 施工电梯运行安全措施4042第1章 编制说明及依据1.1 编制说明本方案为施工电梯专项方案,其主要内容包括施工电梯的定位、基础
5、设计、施工电梯的安装和附着、拆除及电梯防护门的搭设等.1.2 编制依据(1)东南国际航运总部大厦(36#地块)E、F座工程施工图纸(2)建筑结构荷载规范GB50009-2001(3)混凝土结构设计规范(GB50010-2010)(4)混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002(2010年版)(5)建筑机械使用安全技术规程(JGJ332012)(6)建筑施工安全检查标准(JGJ592011)(7)施工升降机技术条件(GB/T1005496)(8)施工升降机检验规则(GB10053-96)(9)施工升降机安全规程(GB100552007)(10)混凝土结构后锚固技术规程(JGJ1452
6、013)(11)东南国际航运总部大厦(36地块)E、F座工程施工组织设计(12)东南国际航运总部大厦(36地块)E、F座工程施工总进度计划第2章 工程概况本工程位于厦门市海沧新区,西邻东屿南路,东邻海沧大道.建筑功能为办公及商业.总建筑面积约47万,其中36#地块由E、F座组成,36#地块用地面积25946 ,总建筑面积201498 (不含避难层),其中地上建筑面积约155483 m2,地下建筑面积约46015 ,由主体结构地下2层,地上30层,总高度128.2m的E座塔楼及主体结构地下2层,地上34层,总高度144.2m的F座塔楼及裙房组成;结构形式为钢管混凝土框架与钢筋混凝土核心筒组成的框
7、架核心筒结构,钢结构部分主要由框外钢管混凝土柱、H型钢梁及外挑檐组成.第3章 施工电梯的选型和定位3.1 施工电梯的选型为保证本工程小型机械设备和其他材料的运输,保证施工进度,结合现场材料堆放场地及交通情况布置施工电梯,综合考虑施工电梯运行速度、需要到达的高度、笼体大小、载重、运行安全以及工程本身情况等因素,最后选定为SC200/200GZ(中速)施工电梯,其主要参数如下:编号12、14#型号SC200/200GZ台数2 台额定载重量kg22000额定安装载重量kg21000吊杆额定载重量kg200安装总高度m157起升速度m/min063限速器SAJ50-2.0吊笼内部面积mm3200150
8、02500吊笼重22300 KG标准节规格mm6506501508(4.5 93 节6.311 节)电机功率kW2311 (nord 电机)变频器功率kW275附墙类型 型 (附墙间距不大于9 米 共220道)电缆装置500 电缆小车其他带操作室编号11、13型号SC200/200GZ (片装式)台数2 台额定载重量kg22000额定安装载重量kg21000吊杆额定载重量kg200安装总高度m147起升速度m/min063限速器SAJ50-2.0吊笼内部面积mm220014002500(片式笼)吊笼重22300 KG标准节规格mm6506501508(4.598 节 )电机功率kW2311(n
9、ord 电机)变频器功率kW275附墙类型特制型 (附墙间距不大于9 米,共 216 道)电缆装置500 电缆小车其他不带外笼3.2 施工电梯附墙件的选型电梯附墙类型如上表所述,其中E、F座核心筒外施工电梯(12和14#)的附墙件全部伸进楼层,附着在楼板上,核心筒内高区电梯井道内施工电梯(11和13)附墙件附着在电梯井壁上.3.3 施工电梯平面布置E座核心筒高区电梯井内安装11施工电梯,外框筒南侧安装12施工电梯;F座核心筒高区电梯井内安装13施工电梯,外框筒北侧安装14施工电梯.具体位置见下图.12#施工电梯布置定位(基础尺寸4.43.8*0.3m,布置在地下室顶板处)14#施工电梯布置定位
10、(基础尺寸为4.4m*3.8m0.3m,布置在地下室顶板处)11施工电梯平面定位(基础尺寸为4.4m*2.6m0.3m,布置在高区电梯井基础板处) 13施工电梯平面定位(基础尺寸为4.4m2.6m0.3m,布置在高区电梯井基础板处)第4章 施工电梯基础设计与施工验收4.1 施工电梯基础设计施工电梯采用现浇混凝土基础,混凝土等级为C30,厚度300mm(C30砼配合比采用施工现场实体C30砼配合比,其强度满足施工电梯基础强度).为减小电梯基础位置处地下室顶板的均布荷载,电梯基础设计时尽量扩大至周边的结构梁上,将力传递至梁上或者在人防区域设计(板的设计荷载较大).电梯基础的配筋为C12200,双层
11、双向.电梯基础钢筋应报监理做一般隐蔽验收.1、 施工电梯基础计算(考虑动载、自重误差及风载对基础的影响,取系数 n2)P=G2(Kg)1 Kg=9.8 N=0.0098 kNP=G20.0098 kN=G0.0196 kNP=G0.02 kN总自重 G 吊笼重量 + 外笼重量 + 导轨架总重量 + 载重重量(Kg)(1)本工程 12、14梯 SC200/200GZ 型升降机高度为 157 米.(下面重量参见施工升降机主要技术参数表)吊笼重(单笼) :22300 Kg 外笼重:1480 Kg 载重重:22000 Kg导轨架重:93150 +17011=15820 Kg (标准节每节 4.5 厚双
12、齿,重 150Kg ,93 节,6.3 厚双齿,重 170Kg ,11 节)注:a.吊笼重已包括传动机构的重量.b.附墙架等其它配件重量忽略不计.总自重 G = 22300Kg+1480Kg+22000Kg +15820 Kg = 25900 KgP = G0.02KN = 259000.02KN = 518 KN按能够承受最大压力 Pmax=518kN 而制作的基础,则符合该升降机的使用要求.(2)本工程 11、13梯 SC200/200GZ 型升降机高度为 147 米.(下面重量参见施工升降机主要技术参数表)吊笼重(单笼) :22300 Kg 载重重:22000 Kg导轨架重:98150
13、=14700 Kg (标准节每节 4.5 厚双齿,重 150Kg ,98节)注:a.吊笼重已包括传动机构的重量.b.附墙架等其它配件重量忽略不计.总自重 G = 22300Kg+22000Kg +14700 Kg = 23300 KgP = G0.02KN = 233000.02KN = 466 KN按能够承受最大压力 Pmax=466kN 而制作的基础,则符合该升降机的使用要求.2、施工电梯基础制作技术要求:a、基础承受的载荷能力应大于 b、混凝土基础板下地面的承载力应大于 0.15Mpa.c、12、14#施工电梯混凝土基础板 45003800mm,厚度 300mm. 内设双层钢筋网:钢筋直
14、径 12mm,间距 200mm.11、13施工电梯混凝土基础板 45002600mm,厚度 300mm. 内设双层钢筋网:钢筋直径 12mm,间距 200mm.d、基础座或基础预埋件应全部埋入混凝土基础板内.e、周围必须考虑排水措施.f、基础找平层平面度1/500.g、砼的浇制参照有关规定执行,要求表面平整.h、砼浇制前基础座应焊于钢筋网上,焊高不低于 5,要求焊缝无气 孔、漏焊、热裂缝等焊接缺陷.4.2 施工电梯所在位置处结构板承载力的验算一、12、14电梯基础处验算(位于人防区顶板)(1) 基础承受的静载荷的近似计算额定载重量() 吊笼重量() 46KN围栏重量() 导轨架重量() 931
15、.5+1117.158.2KN 共计() 259KN附墙架、动力电缆、电缆导向装置等重量约占导架总重量的30%,为: 77.7KN.336.7KN(2) 基础承受的动荷载的近似计算:考虑动载荷影响,动载荷的近似计算方法为:在额定载重量上增加100的冲击载荷,再加上吊笼重量的50.400.7KN(3) 基础自重的计算: (4) 基础所在位置楼板所受荷载计算:结构板承受的载荷P: 528.95KN将其折算成均布荷载q:30.94KN/二、11#、13#电梯基础处验算(1) 基础承受的静载荷的近似计算额定载重量() 吊笼重量() 46KN围栏重量() 0导轨架重量() 981.5147KN 共计()
16、 233KN附墙架、动力电缆、电缆导向装置等重量约占导架总重量的30,为: 69.9KN.304.9KN(2) 基础承受的动荷载的近似计算:考虑动载荷影响,动载荷的近似计算方法为:在额定载重量上增加100%的冲击载荷,再加上吊笼重量的50%.367.9KN(4) 基础自重的计算: 2.687.75KN(4) 基础所在位置楼板所受荷载计算:结构板承受的载荷P: 455.65KN将其折算成均布荷载q:38.94KN/4.3 施工电梯基础施工及验收要求(1)螺栓位置对角线允许偏差3mm;(2)基础要加装接地装置;(3)双层钢筋网:钢筋直径12mm,间距200mm;(4)砼等级不小于C30(5) 基础
17、座或基础预埋件应全部埋入混凝土基础板内;(6)预埋件螺帽埋设后应与砼面平,不能高出;螺孔内塞润滑脂并封闭以免砂浆流入;(8)基础混凝土浇捣后必须保证基础的平整度,局部凹凸不大于10mm.(9)待施工电梯基础混凝土浇筑完成后,应对混凝土进行7天连续养护,并经过相关部门验收后才能进行施工电梯的安装施工.第5章 施工电梯的使用和运行5.1 施工电梯运行规定5.1.1 楼层停靠方式人员运输时按一定楼层进行停靠,施工人员达到最近楼层后通过楼梯达到所在施工楼层;材料运输则根据批准的申请楼层进行停靠.5.1.2 物品运输所有需要运输物品须提前向相关部门提出申请,经主管人员审核后排入日运行计划,供调度室人员执
18、行.停靠楼层为申请楼层,电梯操作为调度室派出的专业施工电梯操作人员.5.1.3 运送时间每日上班时间所有施工电梯均用于运送人员.调度人员可协调上下班时间,使各工种的上下班时间错开,以达到分流目的,减少等待时间.非上班时间施工电梯采取人货分流的方式,即一部施工电梯供人员上下,其他一律只运送货物. 5.1.4 施工电梯到达楼层所有电梯均从首层开始,每层(除地下一层、地下二层外)均可到达.第6章 施工电梯的安装与拆卸6.1 施工电梯安拆组织机构施工电梯的安装和拆卸均由具有相应资质的单位完成.项目安全部、工程部等部门进行全程监控.根据施工电梯的安装任务生产计划的安排,为全面落实施工生产安排,对施工电梯
19、安装、运输全过程进行管理和监控,确保质量目标、工期目标、环境管理目标和职业健康安全管理目标的实现,建立如下组织机构,并明确职责:安拆人员职责及安排岗 位岗 位 职 责安装队长(1人)对安拆全过程进行管理监控并按照要求进行合理的组织.技术负责(1人)现场勘察,编制安拆技术方案,负责安装技术指导,汇编整理技术资料.安全员(1人)检查施工中安全保护措施的执行,监督作业前安全技术交底,负责现场施工安全监督.安装工长(1人)负责施工中的内外接口,合理安排人力、物力实施方案,对作业工人进行安全技术交底,对施工电梯安拆过程安全、质量管理负直接责任.上部起重指挥(1人)负责上部起重指挥,做好高空作业人员的协调
20、工作.下部起重指挥(1人)负责下部起重指挥,做好地面作业人员的协调工作.电工(1人)负责安装作业中施工电梯电器系统的安装、调试,服从指挥.装拆工(6人)所有作业人员进入施工现场必须持有效操作证件上岗,接受施工电梯安拆作业前的安全技术交底.服从班组指挥分工,严格执行作业程序,精力集中,做好自我防护,正确配带和使用安全防护用品,不违章作业.6.2 施工电梯安拆进度计划6.3 施工电梯系统技术特点6.3.1 外箍外箍由固定标准节的底盘和防护围栏组成、单箍外箍可通过增加一些配件改变为双箍外箍.外箍门由机械和电气锁定,除非吊笼落下来,外笼门将不能打开.如外笼门未关,调箍将不能启动.6.3.2 标准节多节
21、标准节用螺栓相连接组成导轨架,通过附墙架与建筑物固定,作为吊笼上下运行的导轨.6.3.3 附墙架附墙架用于导轨与建筑物的连接,以保证导轨架的稳定性,并可通过它来调整导轨架的垂直度.6.3.4 吊笼吊笼是升降机的核心部分,是运送物料和人员的承力结构,通过驱动装置使之沿导轨架作上下运动.吊笼上设有安全钩以防止吊笼从导轨架顶部脱离.吊笼由机械和电气锁定,除非吊笼升、降到位,否则吊笼门将不能打开,如吊笼未关,吊笼门将不能起动.6.3.5 传动机构传动机构安装在吊笼顶部,通过小齿轮与导轨架上的齿条啮合,驱动吊笼上下运行.6.3.6 限速机构限速机构安装在吊笼内,由防坠安全器、传动齿轮、导轨等组成.防坠安
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