土路肩开工报告(共29页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上培土路肩开工报告一、培土路肩工程概况工程地点: K11+262K11+500段培土路肩,路段全长0.238Km二、施工方案1、施工准备工作、测量放样:根据技术规定,首先对设计院提供的测量控制点,如导线点,水准点等进行复测,与设计提供的结果进行对比,若能符合精度要求,即采用其成果,并进行桩点的加密和保护工作,以满足施工放样的精度要求,若发现桩标志不足,不稳定,被移动或精度不能满足施工要求时,则一方面与设计代表、监理联系,另一方面在原控制点的基础上进行加密,增设控制点。、选择适宜的填筑材料,作好试验,并经监理工程师认可。 2、施工方法、进行填前碾压,压实度符合规范要求。、
2、根据测量确定的控制点进行放线,用白灰打线,保证底宽,然后进行填筑。3、填筑施工工艺路肩填筑采用层铺法施工,分四层填筑,装载机初平,人工精平,采用小型手扶震荡式压路机压实的施工工艺。、填前检测施工前对路基进行碾压,符合业主要求后,方可进行路肩填筑施工。、施工放样在路基设计宽度的基础上,用钢卷尺由横断面方向,放出水稳设计宽度,用白灰点标记。宽度量测完毕后,用石灰撒出边线,完成填筑段场地范围的标定工作。 填筑段场地范围的标定工作完成以后,布设高程控制点、试验检测点。、上料根据运输车的装料数量及确定的填料厚度,按方格网法布料。每辆车路肩填料倒在一个指定的控制网格内,在运输过程中,严格控制每一车自卸汽车
3、填料的运输量。、摊铺在路基上面整平,然后填筑,填筑厚度和水稳基层高度同步,由于相对高差法多用于摊铺完成以后,因此在实际施工过程中,为便于控制填料的摊铺厚度,在纵向每100米,设置一个土墩,高度和水稳同步层保持一致,顶部以白灰抹平,土墩顶部面积以施工人员易于参照,做成直径15cm的圆堆。、整平首先用装载机将填料推平,人工精平,由人工配合机械根据标高指示桩拉线精确整平。要求表面平整,无大面积坑洼现象。土路肩表面设置3%的横坡,以保证排水良好。、碾压碾压原则:先慢后快,由弱振至强振,并要交错碾压。用小型手扶震荡式压路机压路机对填料进行振动压实,行走速度不超过4Km/h。从第三遍起,每碾压一遍,对布置
4、检测点方格内的压实度进行检测,重复碾压,直到压实度达到设计及规范要求。4、路肩填筑施工工艺流程路肩填筑施工工艺流程框图5、路肩施工工序质量控制要点序号关键工序检查要点1松铺厚度应按规定进行检查2碾压机械型号、数量应满足施工需要6、路肩检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1压实度(%)不小于设计值按JTG F80/1-2004附录B检查,每200m测2处2平整度(mm)土路肩203m直尺:每200m测2处4尺硬路肩103横坡(%)1.0水准仪:每200m测2处4宽度(mm)符合设计要求尺量:每200m测2处7、施工要求当路肩用料与稳定土层用料不同时,应采取培肩措施,先将两侧路肩培好。路肩
5、料层的压实厚度应与稳定土层的压实厚度相同。在路肩上,每隔510m应交错开挖临时泄水沟。路面铺筑完成后,可进行路肩培土的施工作业,并应符合图纸要求。三、人工、机械设备到位情况(1)施工人员组成现场负责人:付作平 工 长:闫万东测 量 员:王俊男 试 验 员:路飞 质 检 员:陈林娟 安全负责人:孙太安 机 械 调度:时雪峰 民 工:25名(2)机械组合情况小型手扶震荡式压路机:1台 装载机:1台自卸式汽车:5辆注:后附进场人员、设备、材料报验单张 家 口 至 涿 州 高 速 公 路进场人员报验单承包单位:汇通路桥建设集团有限公司 合同号:LM1监理单位:河北路源工程监理咨询有限公司 编 号: 监
6、表08 致:驻地工程师根据招标文件要求,我们已完成下列施工人员的进场工作,请予验收。序号姓名性别任职与标书符合程度变动情况备注1崔秀伦男项目经理符合无2田建明男项目总工符合无3刘丙河男技术负责人符合无4王 喆男工程科科长符合无5丁万盆男综合办公室主任符合无6赵爱萍女财务科长符合无7张华男拌合场厂长符合无8张庆东男机械设备科科长符合无9孙太安男安全负责人符合无10时雪峰男机械调度符合无11李存军男质检科科长符合无12陈林娟女质检员符合无13韩冬斌男质检员符合无14李红路男试验室主任符合无15路飞男试验员符合无16王俊男男测量组长符合无17闫万东男工长符合无18付作平男作业组长符合无承包人报送日期
7、: 收件人签字:查验结果:驻地工程师签字: 日期:张 家 口 至 涿 州 高 速 公 路进场设备报验单承包单位:汇通路桥建设集团有限公司 合同号: LM1监理单位:河北路源工程监理咨询有限公司 编 号: 监表07致:驻地监理工程师根据招标文件要求,我们已完成下列施工设备的进场工作,请予验收序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用时间备注1手扶式小型压路机ZLR181台2011年3月良好2自卸汽车15t5辆2011年3月良好3装载机501台2011年3月良好承包人报送日期: 收件人签字;查验结果: 驻地工程师签字: 日期:四质量管理体系及保证措施一、质量方针实行科学管理,满足合同要求,赢得业
8、主信任,同时提供优质服务,做到“精心施工,创优良工程;信守合同,让业主满意;持续改进,争行业先进。”二、质量目标交工验收的质量评定:优良,竣工验收的质量评定:优良,完全满足业主要求。按照ISO9001标准和高速公路工程质量管理的特点,制定完善的工程质量管理制度,建立有效的质量保证体系,从保证质量的组织措施、管理措施和控制措施三方面严格入手,在单位工程的分部分项施工工序技术上严格把关,以达到工程质量创优规划及目标的实现。三、确保工程质量的措施1、提高操作者操作技能施工操作者必须具有相应的操作技能,重点部位工程以及专业性很强的工种,操作者必须具有相应工种岗位的实践技能,做到考核合格、持证上岗。按已
9、明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况,各工序实行操作者挂牌制,促进操作者提高自我控制施工质量的意识。整个施工过程中,做到施工操作程序化、标准化、规范化,贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法,确保施工质量。2、加强施工技术管理坚持岗前培训及持证上岗制度,坚持“三检、四按、五不准、六做到”,即三检:“自检、互检、交接检”;四按,“按图纸、按规范、按工艺、按标准”;五不准:“资料不全不准开工、材料不合格不准进场、测量不闭合不准使用、上道工序不合格不准进行下道工序、达不到质量标准不准交工验收”;六做到:“方案做到合理、技术资料做到齐全、质量检验做到可靠、施工试验做到真实、
10、测量数据做到准确、施工方法做到正确”。坚持质量三不放过原则:找不出质量原因不放过、找不出解决措施不放过、找不出责任人不放过。严格执行以总工程师为首的技术责任制,使施工管理标准化、规范化、程序化。严格按照设计文件和施工设计图纸施工,严格遵守施工规范,严格掌握施工技术标准、质量检查及验收标准。每道工序施工前必须进行技术交底,向施工人员明确工序操作规程、质量要求和标准。严把工序质量关,上道工序未经验收合格不得进行下道工序的施工。严格执行工程监理制度:作业队自检、经理部复核合格后即通知监理工程师,隐蔽工程必须经监理工程师签认后再隐蔽。坚持三级测量复核制,保护好测量桩点,施工测量放线要反复校核,确保中线
11、、水平及结构尺寸,位置正确,并按照要求向监理工程师申报测量定位资料。施工除严格按照设计和施工技术规范、标准等规定办理外,还必须遵照招标文件有关要求施工。严格执行现场技术人员值班制度,及时解决施工中发生的技术问题。重点工序主要技术负责人均应在场。牢固树立积极配合业主和监理工程师工作的观念,每一道需检测的工序施工完毕,作业层部分自检合格后上报质检工程师,质检工程师检测合格后,上报监理工程师,监理工程师检查合格并签字批准后,方可进入下道工序的施工。若检查不合格,作业层部分必须立即返工或返修,重新检查直到合格为止。未经监理工程师批准,工程的任何部分都不能覆盖。制定质量计划和每一工序的作业指导书,严格按
12、质量计划和作业指导书施工。当监理工程师发出对某一部位有疑议或特殊指示时,项目部立即组织人员配合,根据监理工程师发出的指示进行剥露或开口检查,并在监理工程师检查合格后按要求恢复。3、重视试验工作,把牢试验、检测、质检关检测、试验措施:本工程所用材料试验与检验必须按国家和交通部颁发的有关工程试验规范和规程实施,遵守招标文件中有关条款和有关施工规范的要求,做好本工程的材料试验与检验。本工程材料试验与检验必须按当地建设主管部门有关文件规定委托有试验资质的单位进行。必须按招标文件的有关规定对整个工程中所采用的全部建筑材料进行取样试验,并将试验结果报送监理工程师审批,拒绝不合格原材料、成品、半成品进场。对
13、采购的原材料、构(配)件、半成品等材料,建立健全进场前检查验收和取样送检制度,用于本工程的所有建筑材料都必须符合设计要求和有关质量规定,并具有材质证明和合格证件。无材质证明的材料,必须在监理工程师的监督下补做材质试验,递交材质试验结果,经监理工程师批准后方可使用。杜绝不合格材料进入现场。加强工程试验工作,建立台帐和施工记录,优选工程施工配合比,经监理工程师批准后执行。按照现行有关规范的规定,对现浇混凝土和结构层压实度等进行取样试验,并将试验结果报送监理工程师审查。在施工中,坚持一切以数据说话,做好各种检测记录,建立质量检查、质量反馈等制度。使整个施工技术管理标准化、制度化。加强工程质量检查工作
14、,充分发挥内部质检工程师的作用。工地设置内监负责各项工程的检查,执行各工序间的自检、互检、交接检的三检制度,认真填写各类检查表格,配合监理工程师做好现场检查和签认工作,对不符合要求的部位坚决返工。4、实行质量终身制,实行动态管理贯彻落实质量终身制,对各工区、各分项工程负责人,按顺序登记造册、建档立卡,并在阶段性工程交工验收 时,向监理工程师提交副本,做到无论哪道工序出了质量事故,均能找到各级负责人。施工工作人员在工作现场佩带有明显的标志,以证实其在施工或管理现场。5、实行全面质量管理推行全面质量管理,班组建立QC小组,广泛开展QC活动,重要部位和关键工序设质量管理点。采取自愿结合或行政组织等多
15、种方式,做好质量管理小组的活动组织、资料管理、成果推广总结工作。结合本合同段施工特点,从现场实际情况出发,成立提高工序质量和工程质量的QC小组,定期或不定期的组织职工开展岗位技能培训,学习有关规范、标准和操作规程,进行“四新”(新科技、新材料、新工艺、新设备)成果的技术培训和推广,真正解决本合同段路面等施工中的关键质量问题,提高工程质量,降低物能消耗,提高经济效益。6、技术保证措施由于在施工过程中,平整度是道路工程重要的一项评定指标,为保证本工程竣工质量符合优良级质量标准,我单位将采取如下措施:6.1路面底基层采用摊铺机摊铺过程中合理配置拌合、运输、摊铺及碾压设备,保证摊铺连续进行,中途尽量减
16、少停机次数和停机时间,同时控制摊铺机行走速度在规范要求之内。6.2在底基层施工前应做试验段,并认真做好试验段总结报告,作为大规模摊铺的依据。及时上报分项工程开工报告,经监理工程师审批同意后,方可大规模摊铺,在正式开工前应由技术负责人组织相关人员进行技术交底及安全技术交底。6.3在底基层施工时,采用挂钢丝绳作为摊铺基准线,施工过程应派专人负责检查和保护钢丝准确,防止施工人员和机械碰撞钢丝,发现问题及时复测和调整。在卸料时,派专人指挥自卸车,防止自卸车碰撞摊铺机,影响摊铺效果。6.4碾压过程严格控制压路机碾压速度,先低处后高处的原则,在沥青混凝土碾压过程中,应派专人测温,并作好记录,并协调指挥施工
17、,保证摊铺和碾压及时进行。6.5在混合料拌制时,严格按照配比进行施工,注意料场集料堆放不宜过高,防止集料大小粒径分离。运输及摊铺过程中注意防止混合料离析现象发生。在集料摊铺过程中,应组织专人进行补料,采用筛子准备一些细料,及时补充摊铺后表面离析或缺料处。同时应尽量减少补料用量和次数,避免影响路面结构层的平整度。6.6路面工程施工过程中,应配专职人员随摊铺和碾压,随时检测高程和平整度,发现问题及时处理。见后附表:质量管理体系框架图见后附表:质量保证体系纵向图五、安全生产管理体系及保证措施一、安全保证体系公路工程施工中,保障施工人员的人身安全、工程安全是我们对用户服务的又一宗旨,在施工中,我们要严
- 配套讲稿:
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