下半年乡镇工作计划汇总六篇.docx
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1、 下半年乡镇工作计划汇总六篇下半年乡镇工作规划 篇1 一、深入推动人防指挥信息工程建立。加快落实人民防空根本指挥所建立的相关工作;着力加强人防信息化集成建立,完成我县防空警报通信建立规划,推动人防融合进展,加大人防新型防空防灾警报报知系统建立力度。完成更新电声警报器的安装、调试任务。 二、深入推动宣传教育工作。根据要求,抓好我县人防宣传教育工作,充分发挥人防门户网站和新闻媒体作用,广泛普及人防根本学问,提高全民人防观念,营造良好工作气氛。 三、仔细做好我县防空警报通信建立规划制定和防空袭方案修订工作。 四、仔细抓好人防工程维护工作,做好平战转换工作。1、争取落实医疗抢救工程;2、做好人防工程标
2、识标注的工作,积极主动协调相关部门,争取得到各相关单位的支持,确保人防工程标识标注工作顺当进展。3、加快人防工程的平战转换,提高人防工程的开发利用率,充分发挥人防工程的平常社会效益,效劳民生、效劳经济社会。积极拓展人防工程维管新方法。 五、严格根据人防机关“准军事化”建立标准,连续全面加强党员干部职工思想政治建立、治理制度建立、业务素养建立和作风纪律建立。积极参与上级人防部门组织的学习、培训,努力提高全办干部职工的综合素养。做好人才培育工作,优化人防专业队伍构造,为人防事业进展供应人才保障。 六、紧紧围绕县委县政府的统一部署,深入开展“党员责任岗”活动,一是宣传政策法规,帮忙群众了解、领悟党的
3、路线、方针、政策和法律法规,二是把握社情民意,广泛听取群众意见和建议,全面把握联系点居民生产生活信息和根本诉求,三是开展志愿效劳,积极参加党员志愿者队伍,利用“集中上岗效劳日”和业务时间,积极组织或参加纠纷调解、法律救济和帮扶助困等志愿效劳。 一是加强企业所得税汇算清缴和后续治理工作,对发觉疑点的企业进展重点检查,确保税款准时入库;二是加强bt工程税收治理,进一步摸清辖区内bt工程的税收状况,组织有关税款入库;三是加强评估,通过比对国税局数据,准时督促存在差异和未申报的企业进展申报缴纳;四是加强土地增值税清理力度,力争在今年实现新的突破,进一步收窄跌幅;五是连续加强房地产和建安“两业”专项检查
4、工作,保障税款追缴入库工作;六是确保车船税征收方式转变平稳连接过渡;七是抓紧抓早税款入库进度,落实好收入状况日报制度;八是进一步抓好队伍建立,组织学问更新培训班,不断提升队伍综合素养;九是加强廉政建立,深入开展纪律教育月和政风行风等活动,确保队伍平平稳定。 20xx年下半年信访工作主要有以下几个方面: 一是将工作重心放在“事要解决”上,放在信访工作程序化、标准化建立上。对于初信、初访事项,要狠抓“事要解决”,责任主体要以群众利益为动身点,千方百计解决群众合理诉求或诉求中的合理局部,责任单位要以完善的文本形式完成信访事项受理、告知、答复等根底工作程序,进而疏理、引导信访人依法通过信访复查、复核、
5、仲裁、复议、诉讼等法定程序表达诉求,切忌将群众信访问题停留在口头答复或汇报处理上。要积极引导群众以网上信访替代走访,通过强化网上信访案件的办理,实现群众信访问题足不出户即得到圆满解决,这样的既减轻走访压力,又节省了走访的社会本钱,为信访事项的便捷处理及信访秩序的有效维护奠定良好的根底。 二是开展依法逐级走访宣传活动。加强信访条例和关于进一步标准信访事项受理办理程序引导来访人依法逐级走访工作的方法的宣传学习,提高专、兼职信访工作人员自身业务素养的同时,让更多的信访群众了解政策,明确程序,依法理性反映诉求,少走弯路,削减信访本钱。充分履行信访干部的职责,做好信访人的政策解释工作,消退信访人“只有上
6、级部门才能解决问题”的错误心理,并将此项宣传活动纳入到“解决进京非访事项整治年”活动系列工作之中。 三是把工作重点放在进京非正常上访和越级集体访的稳控上。非正常上访和越级集体访具有社会关注度高和影响极广、较坏的特点,处理不好或处置不力,极简单引发有影响的信访大事。根据省、市掌握非正常上访“要么依法打击,要么死看死守” 的工作要求,县联席会议预备以信访人常住地为基准,将已发生进京非访人员与其乡镇领导、辖区派出所负责同志逐一建立稳控、包保责任。 四是把工作方向放在严格运行机制上。多年来,信访工作已经积存并健全了一系列行之有效的工作机制,如领导包案机制、排查预警机制、包保责任机制、督查督办机制、目标
7、考核机制、通报及责任倒查机制等等。严格运行机制是做好当前及今后一个时期信访维稳工作的最终落脚点。 在20xx年今后的工作中,我们要连续深入推动信访条例的贯彻落实,加大案件协调解决力度,通过严格运行机制,切实把信访事项解决在基层,确保我县经济持续快速进展和社会和谐稳定。 下半年乡镇工作规划 篇2 今年上半年以来,我镇围绕全年目标任务,以“稳增长,调构造,转方式”为工作重心,以“竞进提质、升级增效”为突破口,坚持科学谋划,主动作为,坚持预调微调,精准发力,确保上半年全镇经济运行总体状况良好。 一、工业经济运行的根本态势 (一)工业经济增速放缓,喜忧参半上半年,全镇规模以上工业完成总产值85863.
8、8万元,销售产值84271.8万元,分别比同期增长9.2%和13%;企业用电量1437.79万千瓦,比同期增长13.1%;全镇7家规模以上企业中,有4家实现产值增长,1家亏损,1家破产,企业进展喜忧参半。 (二)农产品加工业进展快于汽配制造加工业上半年,我镇规模以上农产品加工业累计实现产值7.8亿元,同比增长41%,占全镇规模以上工业总产值的90%;汽配制造业累计完成现价产值0.8亿元,同比增长-22%,占全区规模以上工业总产值的10%,农产品加工业增长速度及比重均高出汽配制造业,农产品加工业拉动经济增长作用突显。 (三)固定资产投资势头向好 上半年,我镇共完成固定资产投资20605万元,同比
9、增长3.1%。其中,产业工程完成投资1.4亿元;水利、交通及学校等根底设施工程完成投资6153万元。农业累计共完成投资1.78亿元,已经开头运营生产;汽配工程主体车间正加紧建立;铸造完成投资2.2亿元,正在进展根底施工;中学体育场及学生公寓扩建已完工,村级大路及民旺湖堤湖田升级改造工程正在进展。 二、影响经济增长的问题 从规模以上工业生产的走势来看,虽然生产未呈大幅增长态势,但主要工业经济指标走势向好,特殊是水产行业高速增长,显现出积极的变化。同时,我们也必需看到,我镇工业经济根底并不坚固,经济企稳回暖态势不明显,仍面临较大下行压力,完成全年目标任务严峻。 一是受凯迪粮食破产及新源周密迁出影响
10、,我镇两家规模企业停报,严峻影响我镇全年目标任务;同时,新裕农业6、7月为生产淡季,产量少,销售低,也导致我镇上半年经济增长放缓。 二是产业构造不合理,制约经济后续进展。我镇没有上中下游整个产业链一起进展,企业都挤在下游竞争。企业大而不强,缺乏竞争力,在核心技术层面,还特别欠缺;企业核心竞争力缺乏,产业构造不合理、增长方式粗放等深层次冲突是制约我镇经济可持续增长的根本症结所在,去年全年仅新增1家中型企业(江南铸造厂),剩余规模以下转规模以上企业均为小型企业。 三是企业本钱上升,资金使用效率降低。上半年,规模以上工业企业产销率为96.13%,比去年同期下降0.42个百分点,产成品存货1592万元
11、,比去年同期增长5.2%,企业产销率下降,资金运转困难直接影响企业的生产状况;治理费用比去年同期增长10.3%、销售费用比去年同期增长12%、从业人员比上年削减45人、职工薪酬比去年同期增长9.1%,生产经营本钱、财务本钱、用工本钱的增长严峻挤压企业盈利空间。企业整体维持紧绷的运行状态,投资意愿趋于慎重,经济增长后劲缺乏制约经济增长的空间。 四是融资渠道窄,影响企业进展信念。我镇企业多数为中小型企业,高新技术工程比重低,普遍存在融资渠道和银行贷款难的问题。导致企业无法进展扩张,同时也影响了企业进展的信念和决心。 三、下阶段工业经济进展的措施 一是加大力度进展招商引资。要围绕全年投资目标,全面排
12、查梳理产业和根底设施重大工程建立和投资完成状况,进一步加强过程治理,推动工程尽快落地建立、投产达产、发挥效益。 二是加大力度抓产业进展。要坚持以工业强镇为主导推动优势企业、产业、园区“三倍增”跨越,抓好“三农”工作,推动转型升级。将汽车配件加工制造业等重要主导行业进展整合提升,推动块状经济向现代产业集群转型。同时,工业企业的进展势必要走低耗能、低排放的可持续之路,要淘汰一局部产品市场前景低、高耗能、高污染、设备落后的设备,腾出能源空间给附加值高、能耗低的设备。 三是围绕企业搭建有效效劳平台。企业是市场经济的主体,优化进展环境,供应有效配套的效劳是促进企业加快进展的必定要求,需要我们坚持不懈的努
13、力建立。大力开展有助于改善经济进展的企业调研活动,努力做好经济猜测、预警、报告和信息指导工作,准时提出有针对性的措施,解决企业进展困难;高度关注资金流向,切忌投向产能过剩行业,打好企业行驶的方向盘;准时协调解决企业能源、运输、原材料和资金等方面存在的困难和问题。 下半年乡镇工作规划 篇3 20xx年是“十二五”规划的收官之年和“十三五”规划的谋划之年,我局在县委、县政府及上级主管部门的正确领导和支持下,连续以进展交通事业为已任,全体上下齐心协心盯目标赶进度,全力推动了交通根底设施建立、大路养护、运输市场治理、交通行政执法等重点工作,现将详细工作总结如下: 一、 突出重点,全面加快推动工程建立
14、20xx年,由于是“十二五”规划的最终一年,交通工程建立压力特别大,主要有高速大路、干线大路、农村大路建立,为了能在预期的时间完成任务,我局化压力为动力,共同推动,总体工程进展顺当。 (一) 高速大路 武靖高速大路全长83公里,绥宁段主线长44公里,县城连接线长7.59公里,沿途涉及关峡乡、长铺子乡、长铺镇、寨市乡、乐安铺乡5个乡镇24个村和1个国有林场。目前,主线范围内的土地、青苗已补偿到位,除个别宅基地外已全面交地,红线内的林木已根本砍伐完,房屋拆迁补偿协议已签订216座、完成任务99%,拆迁房屋213座、完成任务98%,搬迁坟墓1746座、完成任务100%,发放征地拆迁补偿款98%,清表
15、完成98%,5个个案已全面启动。5个工程部的16条施工便道、6个拌合站、4个钢构件场和60余公里的专线供电工程工程等建立根本完成。路面工程全面铺开,现已完成挖方408.5万方、填方318万方、桩基开孔372根,隧道单洞进尺1781米。 (二)干线大路 长河大路竣工通车。路基工程已全部完成,路面完成底基层铺筑28.3公里,水泥稳定碎石基层28公里,水泥混凝土面层27.2公里,完成建安投资8670万元,累计完成投资12320万元,6月底全线竣工通车。 寨黄大路竣工通车。寨黄大路于20xx年7月开工,20xx年底根据工期根本完成路基工程的目标任务。目前,路面工程已完成碎石垫层13.4公里,水泥稳定碎
16、石基层6公里,完成建安投资约6200万元, 累计完成投资7100万元,在10月底完成沥青混泥土路面。 黄坪大路一期工程开工建立。该工程全长16.27公里,按三级大路标准建立,路基宽7.5米,总投资9860.04万元。3月进入土地征用和实物登记工作,共需要征用土地344亩(林地175亩、耕地169亩),现已完成征地1X8亩(林地67亩、水田65亩、旱地26亩),为总任务的45.9%,正在进展土地报批工作。 枫香大道。该工程起于大门洞接怀通高速绥宁连接线,全长约6km,分为枫香路和枫黄路两段,结合交通路和市政路修建,枫香路长约1.7公里,路基宽32米;枫黄路长约4.3公里,路基完1X米,已进入设计
17、阶段,估计在今年8月份开工建立。 (三)农村大路和旅游大路 20xx年,市里下达的农村大路任务共37.3公里,目前已完成18.7公里,完成投资948.7万元。20xx年开工建立的旅游大路共3条,即大门洞至兰家、赤板至铁杉林、大坳至六鹅洞大路,其中大门洞至兰家大路全长1X公里,现已完成路基工程5.5公里,完成投资380万元;大坳至六鹅洞大路全长3.2公里,已于5月份完成了全部的路基、路面扩改工程,投资约50万元;赤板至铁杉林全长4.2公里,已完成路基工程的60%。 (四)站场及桥梁 20xx危桥改造共2座,目前已开工建立,续建工程渡改桥神滩桥正在抓紧建立桥面工程。农村客运站1个,农村客运招呼站4
18、5个,正在推动当中,县城物流中心正在做各项前期工作。 (五)积极投入灾后道路恢复。今年我县发生了“6.18”特大山洪地质灾难,交通受损特别严峻,主要表现在路基、路面冲垮,挡墙倒塌,砼板大面积悬空和断裂,山体滑坡,桥梁冲垮,交通一度中断,造成直接损失达2905.26万元。其中县乡道共冲垮路基17397立方米,路面1796平方米,挡土墙8796.8立方米,涵洞349米,桥梁全毁1座,损失金额899.06万元;村道共冲垮路基44672立方米,路面17209平方米,挡土墙24895立方米,涵洞25米,坍塌方3000立方米,桥梁全毁17座、局部45座,损失金额20xx.2万元。灾情发生后,我局及农村大路
19、治理站放弃端午假期分成七个小且深入25个乡镇进展灾情调查统计,第一时间向省市主管部门汇报,第一时间出动铲车1X台,挖机6台,运土车13辆抢通县乡道路,同时指导农村大路灾后恢复,共树立安全警示牌206块,确保人民群众的出行。至目前,县乡道除李唐大路由于桥梁全毁无法通车外,其余道路全部保持了畅通,村道也正在逐步恢复当中。 二、突出重点标准治理,行业治理不断提升 (一)突出重点标准治理,运输行业效劳再上台阶 进一步强化运输市场治理,净化道路运输市场,严峻打击无证经营的违法行为,仔细开展了客运市场清理和交通安全专项整治工作,有效遏制了各种道路运输安全违章行为的发生。以源头治超和打击非法改装车辆为抓手,
20、结合路面治超,多管齐下,有效遏制了超限超载运输行为。进一步标准班车、客运站、驾校、修理企业等经营行为,逐步提升道路运输行业从业人员素养和效劳质量。上半年共检查车辆735台,其中超限车辆56台,超限率掌握在1%以内,无行政败诉案件。搞好了运输行政许可,共许可客运经营18起,许可货运经营42起,解决运输冲突和纠纷20余次。 (二)强化监管源头治理,安全运输生产态势平稳。 大力开展“平安交通”、“打非治违”等专项活动,坚持专项活动与日常安全监管相结合,重点治理长途客运、渡口渡船以及危化运输等领域非法违法经营行为,催促客运站把“三不进站、六不出站” 和“三关一监视”规定落到实处。建立健全了“党政同责、
21、一岗双责、齐抓共管”的安全生产责任体系,确保了安全运输生产态势平稳,实现了道路运输安全无责任事故。上半年共实行安全生产专项检查30次,出动执法人员216人(次),查处安全隐患29处,已根本整改到位。 (三)提升养护治理水平,大路效劳功能不断增加。 坚持建管养并重,实行县乡XX县为主体和村道乡村为主体的管养模式,努力保障大路畅通。目前,县乡大路常年养护里程378公里,其中县道良等路达90公里,好路率为80% ,乡道良等路达180公里,好路率为75%。适时开展清障活动,全年共去除路障98处,处理案件9起,结案6起。 三、存在的困难和问题 (一)工程建立资金严峻短缺。我县交通运输根底建立投入主要依靠
22、上级规划补助资金,县内配套资金有限且配套资金未全额纳入地方财政预算,加之交通运输部门自筹资金的渠道狭窄,工程建立资金瓶颈制约愈发凸显。 (二)农村大路管养问题。农村大路在近几年异军突起,广阔群众出行难的问题根本得到解决,可虽着农村大路的使用,管养问题渐渐暴露,重建轻养导致农村大路使用寿命缩短,存在肯定的安全隐患,群众出行生命财产得不到保障。但由于资金和国家政策的缘由,每年能列入养护的农村大路少之又少。 (三)交通专业人才严峻匮乏。近年来,我县交通建立起点高、工程多,需要监管的范围更广、投入的人力更大,而近几年根本无法招考专业技术人才,导致我局工程建立治理技术人才相当缺少。 (四)施工环境欠优。
23、表现在一是社情简单,冲突较多,阻工状况时有发生;二是大路两旁清障难;三是“三杆”移迁和征拆扫尾难;四是相关部门协作力度欠缺。 四、20xx年下半工作目标及推动措施 (一)工作目标 工程建立:连续帮助抓好武靖高速大路的冲突纠纷,推动工程顺当实施;长河、寨黄大路竣工通车;黄坪大路完成路基工程80%;枫香大道争取年底开工建立;完成旅游大路和农村大路的建立目标任务;神滩桥和危桥改造全面完成;完成农村客运站1个,农村客运招呼站45个。 行业治理:工程质量抽检合格率100%,验收合格率100%;超限超载率掌握在5%以内。实现农村客运行政村通车率85%。 大路管养:县道年均好路率90%,农村大路年均好路率8
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