必修2 第三章 第四节 交通运输布局及其对区域发展的影响.pptx





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1、考纲考纲点击点击1.交通运交通运输输方式和布局的方式和布局的变变化化对对聚落空聚落空间间形形态态的影响。的影响。2.交通运交通运输输方式和布局的方式和布局的变变化化对对商商业业网点布局的影响。网点布局的影响。考情考情播报播报1.利用聚落形利用聚落形态变态变化化图图考考查查交通布局的交通布局的变变化。化。2.通通过过交通交通变变化考化考查查商商业业中心布局及中心布局及变变化。化。3.以区域以区域图图切入,通切入,通过过商商业业中心和商中心和商业业网点的区位分析网点的区位分析 综综合考合考查查区域内各种地理事物的分布特征及原因。区域内各种地理事物的分布特征及原因。教学重点:教学重点:1 1、各种交
2、通运输方式的特点?选择?、各种交通运输方式的特点?选择?2 2、布局交通运输线、点(港口和机场)的区位条件分析?、布局交通运输线、点(港口和机场)的区位条件分析?3 3、交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态的影响。交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态的影响。4、交通运输方式和布局的变化对商业网点布局的影响。、交通运输方式和布局的变化对商业网点布局的影响。要点一.交通运输与聚落1、交通运输方式的特点(从运量、运费、投资、连续性等分析方式方式优点优点缺点缺点铁路铁路运量大,运速快,运费较低,运量大,运速快,运费较低,受自然因素影响小,连续性好受自然因素影响小,连续性好造价高,消耗金属材造价高,
3、消耗金属材料多,占地广,短途料多,占地广,短途运输本钱高运输本钱高公路公路应用广,机动灵活,周转快,应用广,机动灵活,周转快,装卸方便,对自然条件适应性装卸方便,对自然条件适应性强强运量小,耗能多,本运量小,耗能多,本钱高,运费高钱高,运费高方式方式优点优点缺点缺点水路水路 运量大,投资少,本钱低运量大,投资少,本钱低速度慢,灵活性、连续性速度慢,灵活性、连续性差,受自然条件影响大差,受自然条件影响大航空航空 速度快,效率高速度快,效率高运量小,耗能大,运费高,运量小,耗能大,运费高,投资大,技术要求严格投资大,技术要求严格管道管道损耗小,连续性强,平稳损耗小,连续性强,平稳平安,管理方便,运
4、量大平安,管理方便,运量大设备投资大,灵活性差设备投资大,灵活性差(2)世界交通运输的开展趋势:世界交通运输的开展趋势:,网络化网络化高速化高速化专业化专业化大型化大型化2、五种交通运输方式选择原则、五种交通运输方式选择原则货物货物贵重或急需货物、贵重或急需货物、数量不大数量不大易死亡、变质、易死亡、变质、的活物鲜货的活物鲜货大宗笨重货物大宗笨重货物液体、气体、粉末液体、气体、粉末状固体状固体航空航空公路公路铁路铁路水陆水陆管道管道远程远程短程短程货物的性货物的性质、数量质、数量运距、价运距、价格、时效格、时效客客运运价格价格平安、平安、实效、实效、目的目的(1)(1)适合航空运输的货物是适合
5、航空运输的货物是(A AB BC CD D【典例【典例 1 1】图】图 表示四种货物生产运输过程表示四种货物生产运输过程中的相关特征。读图中的相关特征。读图答复答复(1)(2)题。题。(2)货物货物的最正确运输方式是的最正确运输方式是(A公路公路C河运河运B铁路铁路D海运海运CA航空运输的特征分析航空运输的特征分析货物多为轻型贵重、急需物品,优货物多为轻型贵重、急需物品,优点是最快捷点是最快捷与货物与货物的特征相符。的特征相符。如果图中如果图中 a a、b b、c c 分别表示有关各种交通运输方式分别表示有关各种交通运输方式运速、运量和运费因素,沿箭头方向表示量的递增变化。运速、运量和运费因素
6、,沿箭头方向表示量的递增变化。则表则表示航空运输和海运方式的分别是示航空运输和海运方式的分别是()【跟踪练 1】(读方体三维坐标图答复下题。A.和和 B和和 C.和和 D和和D16以下图是我国公路、水运、铁路和航空四种运输方式在客运、货运中所占周转量的变化曲线。读图答复以下问题。(22分)(1)甲、乙、丙、丁分别代表何种运输方式?(2)分析丁运输方式在货运和客运周转量比例差距大的原因(3)分析丙运输方式占周转量比例一直很低的原因。铁路、公路、航空、水运。水运价格低廉,运量大,但速度慢。价格昂贵,运量小。2交通运输点的区位因素和选址要求比较港口港口航空港航空港自然自然因素因素1、航道深、宽利于船
7、舶的航、航道深、宽利于船舶的航行和停泊行和停泊2、平原地形对港口提供淡水、平原地形对港口提供淡水、平面布置有利,但航道往往平面布置有利,但航道往往容易淤积容易淤积受地形、气候、地受地形、气候、地质、水文等影响较质、水文等影响较大大社会社会经济经济技术技术因素因素腹地条件和城市依托影响较腹地条件和城市依托影响较大,腹地范围越广、经济越大,腹地范围越广、经济越兴旺,对港口建设越有利,兴旺,对港口建设越有利,另外还需完善的配套设施和另外还需完善的配套设施和高效率运作效劳高效率运作效劳人口稠密,经济兴人口稠密,经济兴旺,人流、物流频旺,人流、物流频繁的地区最为有利繁的地区最为有利1、港口区位选择条件:
8、、港口区位选择条件:筑港条件筑港条件-选地势平坦,开阔的地形利于筑港,提供淡水选地势平坦,开阔的地形利于筑港,提供淡水停泊条件停泊条件-等深线密集水深、利于避风的港湾、等深线密集水深、利于避风的港湾、航行条件航行条件:-水域开阔、水深,利于航行。水域开阔、水深,利于航行。腹地广阔腹地广阔A地理位置优越,(地理位置优越,(把守某海峡或处于沟通海与海,把守某海峡或处于沟通海与海,河流的交汇处流的交汇处),货物运输量大,腹地广阔。,货物运输量大,腹地广阔。B、地处地处(临近临近)某工业(经济)区,某工业(经济)区,原料或产品运量大,原料或产品运量大,腹地广阔。腹地广阔。C、城市条件为以某城市为依托,
9、(城市条件为以某城市为依托,(某城市对港口建设提某城市对港口建设提供人、财、物的支持)。供人、财、物的支持)。2 2、航空港区位因素选择:、航空港区位因素选择:自然区位:自然区位:1、地形、地形-地形平坦、开阔的高地,视野开阔,利于飞机的起降和排水地形平坦、开阔的高地,视野开阔,利于飞机的起降和排水2、气候、气候-跑道沿盛行风的方向修,利于飞机逆风起、降;少雾、少雷暴的跑道沿盛行风的方向修,利于飞机逆风起、降;少雾、少雷暴的位置、位置、3、地质、地质-良好的地质条件,稳固地基条件良好的地质条件,稳固地基条件经济区位:经济区位:1、人口稠密,经济兴旺,、人口稠密,经济兴旺,人流、物流频繁的地区人
10、流、物流频繁的地区2、为降低噪声与城市应有、为降低噪声与城市应有一定的距离,并有快速交通一定的距离,并有快速交通干道连接方便旅客,干道连接方便旅客,右图为某岛屿图,读图答复1213题。1最适宜建港口的是()A BC D2.处建飞机场的有利条件是()A离海港近,便于客货的中转B该岛风景优美,游客多,经济效益好C地势较高,云雾少,降水少D地形平坦,视野开阔,利于飞机的起飞降落【解析】根据经纬度可推断出图中岛屿位于太平洋,且常年受东北信风的影响。处位于背风坡,风浪小,又有良好的港湾,适宜建港。由河流分布状况可看出处地形平坦,且临海,视野开阔,利于飞机起飞降落。.A.D 交通条件不但影响聚落的空间形态
11、,其变化对聚落形态的交通条件不但影响聚落的空间形态,其变化对聚落形态的开展变化也有着深刻的影响。开展变化也有着深刻的影响。1.交通运输方式和布局变化对聚落形态的影响交通运输方式和布局变化对聚落形态的影响二二 陆路干道 -集中团块状(北方)(南方南方)沿河沿河早期早期当前当前1.2023年与年与1948年该城市地域形态明显不同,其最主要年该城市地域形态明显不同,其最主要 的影响因素是的影响因素是 ()A.政治政治B.地形地形 C.河流河流 D.交通交通D2.交通运输布局变化对聚落开展速度的影响交通运输布局变化对聚落开展速度的影响原因:原因:便于人口、物资的集散、流通,利于便于人口、物资的集散、流
12、通,利于经济开展经济开展读读“某历史名城图某历史名城图”,答复以下问题。,答复以下问题。(1)该城市旧城区布局的主要区位因素是该城市旧城区布局的主要区位因素是和和。(2)你认为旧城区你认为旧城区区域和区域和区域哪个形成较早,请说明区域哪个形成较早,请说明 你的理你的理由。由。(3)影响新城区出现的主要区位因素是影响新城区出现的主要区位因素是 。河流河流 煤铁资源煤铁资源区域。因为区域。因为区域位于河流交汇处,交通便利,水源充足。区域位于河流交汇处,交通便利,水源充足。交通交通(铁路的兴建铁路的兴建)交通运输是影响商业网点密度的至关重要的因素,还影响商业交通运输是影响商业网点密度的至关重要的因素
13、,还影响商业中心的形成及商业网点的布局。中心的形成及商业网点的布局。1.交通运输对商业网点密度的影响交通运输对商业网点密度的影响三三导致导致商品产销有很大依赖性,农产品需从平商品产销有很大依赖性,农产品需从平原调入,商品种类少,规模小原调入,商品种类少,规模小平平 原原多商业网点沿交通线,密集而建多商业网点沿交通线,密集而建地势平坦地势平坦交通兴旺、密集交通兴旺、密集交通种类多样交通种类多样自然条件好、商品生产和来源广,经营规自然条件好、商品生产和来源广,经营规模大,种类多,商业兴旺,模大,种类多,商业兴旺,2.交通运输对商业网点分布位置的影响交通运输对商业网点分布位置的影响规律:规律:商业网
14、点分布一般遵循商业网点分布一般遵循市场最优市场最优原则,分布在城原则,分布在城 市的市的几何中心处,但更多的是遵循几何中心处,但更多的是遵循交通最优交通最优原则,建立在市区环路原则,建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线,边缘或市区边缘的高速公路沿线,如图:如图:3.交通运输对商业中心形成与开展的影响交通运输对商业中心形成与开展的影响例题:上海成为全国最大的商业中心的主要原因是那些?例题:上海成为全国最大的商业中心的主要原因是那些?A:全国最大的综合工业基地,较强的商品生产能力和经济兴旺全国最大的综合工业基地,较强的商品生产能力和经济兴旺的广阔腹地的广阔腹地B:附近海、河、铁路、公路等运输
15、兴旺,便于商品的集散附近海、河、铁路、公路等运输兴旺,便于商品的集散C:交通便捷,原料供给方便、产品销售便捷交通便捷,原料供给方便、产品销售便捷2.读读“位于平原地区的我国南方某城市示意图位于平原地区的我国南方某城市示意图”,完成,完成 (1)(2)题。题。(1)2023年与年与1980年比较,该城市年比较,该城市 A.交通开展促使城区面积向东大规模扩展交通开展促使城区面积向东大规模扩展 B.城区开展和交通建设不受河流影响城区开展和交通建设不受河流影响 C.多层次的立体交通网络尚未形成多层次的立体交通网络尚未形成 D.老商业中心效劳范围变小老商业中心效劳范围变小(2)2023年,该城市新建商业
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- 必修2 第三章 第四节 交通运输布局及其对区域发展的影响 必修 第三 第四 交通运输 布局 及其 区域 发展 影响

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