机械结构设计.pptx
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1、5 机械结构设计1机械设计的基本程序2机械系统的组成3设计方案结构设计结构设计强度设计强度设计三边设计法三边设计法45 机械结构及造型设计5.1 机械结构设计原则机械结构设计原则5.2 机械结构分析及常用设计原理机械结构分析及常用设计原理5.3 机械结构设计常用方法机械结构设计常用方法5.4 机械结构工艺性设计机械结构工艺性设计复习思考题55.1 机械结构设计原则5.1.1 机械结构设计的任务机械结构设计的任务5.1.2 机械结构设计的内容与步骤机械结构设计的内容与步骤5.1.3 机械结构设计的一般原则机械结构设计的一般原则65.1.1 机械结构设计的任务n n依据所确定的功能原理方案,在总依
2、据所确定的功能原理方案,在总体设计的基础上设计出实体结构,体设计的基础上设计出实体结构,满足预定的功能要求,并以结构设满足预定的功能要求,并以结构设计图样表示出来。计图样表示出来。75.1.2 机械结构设计的内容及步骤布置方式;总体尺寸;特性尺寸装配图;外形、特性、配合尺寸零件图;加工尺寸;公差精度85.1.3 机械结构设计的一般原则n n完美的机械结构设计完美的机械结构设计95.1.3 机械结构设计的一般原则n n结构方案设计三原则结构方案设计三原则明确简单安全可靠功能明确工作原理明确使用条件明确形状简单加工简单拆装简单构件可靠功能可靠工作安全环境安全105.2 机械结构分析及常用设计原理5
3、.2.1 结构件的功用结构件的功用5.2.2 结构件的分类结构件的分类5.2.3 零件的相关零件的相关5.2.4 零件的结构要素零件的结构要素5.2.5 常用的结构设计原理常用的结构设计原理115.2.1 结构件的功用n n承受载荷;承受载荷;正确分析结构件受力的类型、大小、方向及其对结构件正常工作的影响,是进行结构设计的重要依据和保证 n n传递运动和动力;传递运动和动力;n n保持有关零部件之间的相对位置或运动保持有关零部件之间的相对位置或运动轨迹关系;轨迹关系;n n其它功用;(润滑、密封、美观等)其它功用;(润滑、密封、美观等)当一结构件具有两种或两种以上功用时,应分清主次,在当一结构
4、件具有两种或两种以上功用时,应分清主次,在优先满足主要功用的前提下,尽量满足其它功用的要求。优先满足主要功用的前提下,尽量满足其它功用的要求。12卧式车床简图卧式车床简图1-前床腿前床腿 2-进给箱进给箱 3-主轴箱主轴箱 4-丝杠丝杠 5-刀架刀架 6-尾座尾座 7-床身床身 8-后床腿后床腿1、8承受重力3承受重力、夹紧力、切削力5承受切削力13运动和动力的传递:4-3-2-1运动和动力的传递:5-4-3-2-1145.2.2 结构件的分类n n从设计、制造和管理的角度:通常将其分为盖盘、从设计、制造和管理的角度:通常将其分为盖盘、从设计、制造和管理的角度:通常将其分为盖盘、从设计、制造和
5、管理的角度:通常将其分为盖盘、轴套、支架、杆件、壳体、箱体和支承件等类别。轴套、支架、杆件、壳体、箱体和支承件等类别。轴套、支架、杆件、壳体、箱体和支承件等类别。轴套、支架、杆件、壳体、箱体和支承件等类别。n n因为形状类似的同一类零件,如盖盘类或轴套类因为形状类似的同一类零件,如盖盘类或轴套类因为形状类似的同一类零件,如盖盘类或轴套类因为形状类似的同一类零件,如盖盘类或轴套类中,不同零件之间在功用上、精度上会有很大差中,不同零件之间在功用上、精度上会有很大差中,不同零件之间在功用上、精度上会有很大差中,不同零件之间在功用上、精度上会有很大差异,其设计要求也自然不同。异,其设计要求也自然不同。
6、异,其设计要求也自然不同。异,其设计要求也自然不同。n n从毛坯工艺角度可分为铸造件、焊接件、锻造件、从毛坯工艺角度可分为铸造件、焊接件、锻造件、从毛坯工艺角度可分为铸造件、焊接件、锻造件、从毛坯工艺角度可分为铸造件、焊接件、锻造件、铆接或粘结件等,在结构上也应有所不同。铆接或粘结件等,在结构上也应有所不同。铆接或粘结件等,在结构上也应有所不同。铆接或粘结件等,在结构上也应有所不同。155.2.3 零件的相关n n在机器或机械中,任何零件都不是孤立在机器或机械中,任何零件都不是孤立存在的。因此,在结构设计中除了研究存在的。因此,在结构设计中除了研究零件本身的功用及其特征外,还必须研零件本身的功
7、用及其特征外,还必须研究零件之间的相互关系。究零件之间的相互关系。16175.2.3 零件的相关n n每个零件都与一个或几个零件有装配关系或相互每个零件都与一个或几个零件有装配关系或相互每个零件都与一个或几个零件有装配关系或相互每个零件都与一个或几个零件有装配关系或相互位置关系,可以称这种关系为相关位置关系,可以称这种关系为相关位置关系,可以称这种关系为相关位置关系,可以称这种关系为相关,称,称,称,称有这种关有这种关有这种关有这种关系的两个零件互为相关零件系的两个零件互为相关零件系的两个零件互为相关零件系的两个零件互为相关零件 。n n直接相关直接相关直接相关直接相关:两零件有直接装配关系。
8、:两零件有直接装配关系。:两零件有直接装配关系。:两零件有直接装配关系。n n间接相关间接相关间接相关间接相关:没有直接装配关系的相关。包括两零:没有直接装配关系的相关。包括两零:没有直接装配关系的相关。包括两零:没有直接装配关系的相关。包括两零件在相互位置上有要求的位置相关和一零件的运件在相互位置上有要求的位置相关和一零件的运件在相互位置上有要求的位置相关和一零件的运件在相互位置上有要求的位置相关和一零件的运动轨迹与另一零件有关的运动相关。动轨迹与另一零件有关的运动相关。动轨迹与另一零件有关的运动相关。动轨迹与另一零件有关的运动相关。185.2.4 零件的结构要素n n工作局部:零件上与其它
9、零件直接相关部位。工作局部:零件上与其它零件直接相关部位。n n联结局部:把各工作局部联结起来并使它们联结局部:把各工作局部联结起来并使它们保持各自的位置,因此也常常起到支承作用。保持各自的位置,因此也常常起到支承作用。有时,也把用以固定联结的工作局部称为安有时,也把用以固定联结的工作局部称为安装局部。有装局部。有固定安装固定安装和和活动安装活动安装之分。之分。在结构设计中,通常先确定工作局部,后确定联结局部。工作局部主要考虑工作面的形状、尺寸、精度、外表质量等,而联结局部主要考虑强度、刚度等要求。19固定安装固定安装20活动安装活动安装215.2.5 常用的结构设计原理n n1.1.等强度原
10、理等强度原理等强度原理等强度原理n n2.2.合理力流原理合理力流原理合理力流原理合理力流原理n n3.3.变形协调原理变形协调原理变形协调原理变形协调原理n n4.4.力平衡原理力平衡原理力平衡原理力平衡原理n n5.5.任务分配原理任务分配原理任务分配原理任务分配原理n n6.6.自补偿原理自补偿原理自补偿原理自补偿原理n n7.7.稳定性原理稳定性原理稳定性原理稳定性原理225.2.5 常用的结构设计原理n n1.等强度原理:等强度原理:通过合理地选择材料和形状,通过合理地选择材料和形状,通过合理地选择材料和形状,通过合理地选择材料和形状,力求在规定的时间内及条件下零部件各处的材料力求在
11、规定的时间内及条件下零部件各处的材料力求在规定的时间内及条件下零部件各处的材料力求在规定的时间内及条件下零部件各处的材料强度得以充分的应用强度得以充分的应用强度得以充分的应用强度得以充分的应用。(例:阶梯轴)。(例:阶梯轴)。(例:阶梯轴)。(例:阶梯轴)增加约束变形附件的结构增加约束变形附件的结构1-1-主体构件主体构件 2-2-辅助构件辅助构件235.2.5 常用的结构设计原理n n2.合理力流原理:合理力流原理:力在传递路线上形成力线,力在传递路线上形成力线,力在传递路线上形成力线,力在传递路线上形成力线,汇成力流汇成力流汇成力流汇成力流(不中断、沿最短线路通过)。(不中断、沿最短线路通
12、过)。(不中断、沿最短线路通过)。(不中断、沿最短线路通过)。中心冲工作时的力流中心冲工作时的力流不同形状的杆件不同形状的杆件245.2.5 常用的结构设计原理n n2.合理力流原理:合理力流原理:力在传递路线上形成力线,力在传递路线上形成力线,力在传递路线上形成力线,力在传递路线上形成力线,汇成力流。汇成力流。汇成力流。汇成力流。(转折处应力求使力流平缓)(转折处应力求使力流平缓)(转折处应力求使力流平缓)(转折处应力求使力流平缓)轴毂连接的不同情况轴毂连接的不同情况255.2.5 常用的结构设计原理n n3.3.变形协调原理:变形协调原理:变形协调原理:变形协调原理:相连接的两零件在外载荷
13、作用下所产生的相连接的两零件在外载荷作用下所产生的相连接的两零件在外载荷作用下所产生的相连接的两零件在外载荷作用下所产生的变形的方向相同并且使其相对变形尽可能小。变形的方向相同并且使其相对变形尽可能小。变形的方向相同并且使其相对变形尽可能小。变形的方向相同并且使其相对变形尽可能小。不同搭不同搭接形式接形式265.2.5 常用的结构设计原理n n4.力平衡原理:力平衡原理:采取结构措施局部或全部平衡采取结构措施局部或全部平衡采取结构措施局部或全部平衡采取结构措施局部或全部平衡掉无用的力。掉无用的力。掉无用的力。掉无用的力。润滑泵偏心驱动装置润滑泵偏心驱动装置275.2.5 常用的结构设计原理n
14、n5.任务分配原理:任务分配原理:根据功能要求合理地选择根据功能要求合理地选择根据功能要求合理地选择根据功能要求合理地选择载体,即选择特定零件以承担特定功能。载体,即选择特定零件以承担特定功能。载体,即选择特定零件以承担特定功能。载体,即选择特定零件以承担特定功能。285.2.5 常用的结构设计原理n n5.任务分配原理:任务分配原理:三种可能的分配方式三种可能的分配方式三种可能的分配方式三种可能的分配方式:一载体承担多种功能:简化结构,降低本钱。(轴承)一载体承担多种功能:简化结构,降低本钱。(轴承)一载体承担多种功能:简化结构,降低本钱。(轴承)一载体承担多种功能:简化结构,降低本钱。(轴
15、承)一载体承担一种功能:功能明确可靠。(向心一载体承担一种功能:功能明确可靠。(向心一载体承担一种功能:功能明确可靠。(向心一载体承担一种功能:功能明确可靠。(向心+推力)推力)推力)推力)多载体承担一种功能:减轻零件负载,延长寿命。(螺栓、多载体承担一种功能:减轻零件负载,延长寿命。(螺栓、多载体承担一种功能:减轻零件负载,延长寿命。(螺栓、多载体承担一种功能:减轻零件负载,延长寿命。(螺栓、V V带)带)带)带)同一零件中,可在不同部位采用不同材料,分别承担同一零件中,可在不同部位采用不同材料,分别承担同一零件中,可在不同部位采用不同材料,分别承担同一零件中,可在不同部位采用不同材料,分别
16、承担不同的功能;(蜗轮)不同的功能;(蜗轮)不同的功能;(蜗轮)不同的功能;(蜗轮)同一零件采用同样材料时,可在不同部位进行不同的同一零件采用同样材料时,可在不同部位进行不同的同一零件采用同样材料时,可在不同部位进行不同的同一零件采用同样材料时,可在不同部位进行不同的热处理以承担不同的功能。(轴颈)热处理以承担不同的功能。(轴颈)热处理以承担不同的功能。(轴颈)热处理以承担不同的功能。(轴颈)相同功能任务分配应保证各功能载体均匀地分担任务。相同功能任务分配应保证各功能载体均匀地分担任务。相同功能任务分配应保证各功能载体均匀地分担任务。相同功能任务分配应保证各功能载体均匀地分担任务。295.2.
17、5 常用的结构设计原理n n6.自补偿原理:自补偿原理:通过选择系统元件及其在系统中通过选择系统元件及其在系统中通过选择系统元件及其在系统中通过选择系统元件及其在系统中的配置来自行实现加强功能的相互支持作用,称为的配置来自行实现加强功能的相互支持作用,称为的配置来自行实现加强功能的相互支持作用,称为的配置来自行实现加强功能的相互支持作用,称为自补偿自补偿自补偿自补偿。正常情况(额定载荷)下:正常情况(额定载荷)下:正常情况(额定载荷)下:正常情况(额定载荷)下:加强功能、减载、平衡;加强功能、减载、平衡;加强功能、减载、平衡;加强功能、减载、平衡;紧急情况(超载)下:紧急情况(超载)下:紧急情
18、况(超载)下:紧急情况(超载)下:保护、救援保护、救援保护、救援保护、救援;n n常见的自补偿原理:常见的自补偿原理:自增强自增强自增强自增强自平衡自平衡自平衡自平衡自保护自保护自保护自保护:超载时的自保护(带的打滑:超载时的自保护(带的打滑:超载时的自保护(带的打滑:超载时的自保护(带的打滑)30自增强:自增强:自增强:自增强:偏心夹紧示意图偏心夹紧示意图1-工件工件 2-偏心轮偏心轮 3-支承轴支承轴 4-基座基座辅助效应与初始效应的作用方向相同,使得辅助效应与初始效应的作用方向相同,使得辅助效应与初始效应的作用方向相同,使得辅助效应与初始效应的作用方向相同,使得总效应加强。总效应加强。总
19、效应加强。总效应加强。31自平自平自平自平衡:衡:衡:衡:使正常载荷下的辅助效应同初始效应相反并到达平使正常载荷下的辅助效应同初始效应相反并到达平使正常载荷下的辅助效应同初始效应相反并到达平使正常载荷下的辅助效应同初始效应相反并到达平衡或局部平衡状态,以克服不利影响。衡或局部平衡状态,以克服不利影响。衡或局部平衡状态,以克服不利影响。衡或局部平衡状态,以克服不利影响。离心式调速器离心式调速器1-竖轴竖轴 2-重锤重锤 3-滑套滑套 4-杠杆杠杆 5-阀门阀门325.2.5 常用的结构设计原理n n7.稳定性原理:稳定性原理:当干扰出现,使系统状态发生当干扰出现,使系统状态发生当干扰出现,使系统
20、状态发生当干扰出现,使系统状态发生改变的同时,会产生一种与干扰作用相反的、使改变的同时,会产生一种与干扰作用相反的、使改变的同时,会产生一种与干扰作用相反的、使改变的同时,会产生一种与干扰作用相反的、使系统恢复稳定的效应系统恢复稳定的效应系统恢复稳定的效应系统恢复稳定的效应。活塞导向的稳定性活塞导向的稳定性轴承的热稳定性轴承的热稳定性335.3 机械结构设计常用方法n n5.3.1 提高强度和刚度的结构设计提高强度和刚度的结构设计n n5.3.2 防腐蚀结构设计防腐蚀结构设计n n5.3.3 提高耐磨性的结构设计提高耐磨性的结构设计n n5.3.4 提高精度的结构设计提高精度的结构设计n n5
21、.3.5 考虑人机学的结构设计考虑人机学的结构设计n n5.3.6 考虑发热等问题的结构设计考虑发热等问题的结构设计345.3.1 提高强度和刚度的结构设计(1)n n1.载荷分担载荷分担机床变速箱外输入轴机床变速箱外输入轴皮带轮的卸荷结构皮带轮的卸荷结构为保证主轴为保证主轴1不受弯曲,提高不受弯曲,提高加工精度,将胶带的压力通过加工精度,将胶带的压力通过轴承和轴承座轴承和轴承座5传给箱体传给箱体4,由箱体分担;而带轮由箱体分担;而带轮3的转矩的转矩则通过端盖则通过端盖2的花键传给轴的花键传给轴1,故轴,故轴1只承担转矩而不承担只承担转矩而不承担径向力。径向力。1-传动轴 2-端盖 3-带轮4
22、-箱体 5-轴承座355.3.1 提高强度和刚度的结构设计(2)n n2.载荷合理分布载荷合理分布尽量减小作用在地基上的力尽量减小作用在地基上的力。地基一般由混凝土制成,承载能地基一般由混凝土制成,承载能力较低,尽可能不要把加力机构力较低,尽可能不要把加力机构的力作用在地基上。如图为一轴的力作用在地基上。如图为一轴承实验台,用承实验台,用油压千斤顶油压千斤顶油压千斤顶油压千斤顶加载,加载,如把千斤顶放在地面上,则地基如把千斤顶放在地面上,则地基受力很大。如果把油压千斤顶放受力很大。如果把油压千斤顶放在一个用螺栓直接固定在实验台在一个用螺栓直接固定在实验台底座上的角形支架上面,则地基底座上的角形
23、支架上面,则地基不承受油压千斤顶的推力。不承受油压千斤顶的推力。365.3.1 提高强度和刚度的结构设计(3)n n3.防止悬臂结构或减小悬臂长度防止悬臂结构或减小悬臂长度(a)伸出轴过长,受力不好)伸出轴过长,受力不好37n n4.减少应力集中的影响减少应力集中的影响5.3.1 提高强度和刚度的结构设计(5)减荷槽减荷槽减荷圆孔减荷圆孔385.3.2 防腐蚀结构设计(1)n n1.隔离不相同的金属,防止电化学腐蚀隔离不相同的金属,防止电化学腐蚀395.3.2 防腐蚀结构设计(2)n n2.2.防止狭缝滞留液体,两壁间保存足够空间防止狭缝滞留液体,两壁间保存足够空间防止狭缝滞留液体,两壁间保存
24、足够空间防止狭缝滞留液体,两壁间保存足够空间405.3.2 防腐蚀结构设计(3)n n3.容器内液体要能够排除干净容器内液体要能够排除干净415.3.2 防腐蚀结构设计(4)n n4.合理的螺钉联接结构合理的螺钉联接结构425.3.2 防腐蚀结构设计(5)n n5.对于接触腐蚀件,设计易损件并及时更换对于接触腐蚀件,设计易损件并及时更换435.3.3 提高耐磨性的结构设计(1、2)n n1.1.防止相同材料配成滑动摩擦副防止相同材料配成滑动摩擦副防止相同材料配成滑动摩擦副防止相同材料配成滑动摩擦副n n2.2.2.2.润滑剂供给充分,布满工作面润滑剂供给充分,布满工作面润滑剂供给充分,布满工作
25、面润滑剂供给充分,布满工作面应选择适用的应选择适用的润滑剂润滑剂润滑剂润滑剂和和供给方式供给方式供给方式供给方式;设计油沟等使润滑剂能散布到整个工作设计油沟等使润滑剂能散布到整个工作外表外表;特别应注意立式轴承和导轨的润滑设计,特别应注意立式轴承和导轨的润滑设计,因为在这种情况下,润滑剂容易流失因为在这种情况下,润滑剂容易流失。图中所示的导轨油槽直通式只用于水平图中所示的导轨油槽直通式只用于水平导轨,曲折的油沟才适用于垂直导轨,导轨,曲折的油沟才适用于垂直导轨,润滑油可以较好地散布在工作面上。润滑油可以较好地散布在工作面上。445.3.3 提高耐磨性的结构设计(3)n n3.润滑油箱不能太小润
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- 机械 结构设计
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