中国机长观后感15篇[001].docx

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1、 中国机长观后感15篇中国机长观后感1 前不久跟人闲聊，朋友开玩笑说，我这工作很简洁，你们谁来了练练都能做。我说你要是仔细的，那怕是被学问诅咒了，但凡能拿来吃饭的活儿，技术含量都不会低，我可不敢不敬重任何一行的专业人士。 很巧的，才过几天就看到一部电影，把专业人士和专业精神，拍得风风火火。 在我看来，中国机长最大也最吸引人的特点是，专业术语的比重，跟其他全部台词加起来不相上下（固然处理得一点也不赶客）。 尤其起飞前的预备流程之盛大繁复，放在其他电影里堪比火箭放射，几乎让我找回了第一次看星际迷航的工程学快感。 巨细无遗的各种分析检测调试确认，各色仪表键盘指针数据，配上冷静的操作指导，洁净利索走一

2、遍酷似MV，看得全身舒服爽快，比观看瑞士钟表构造还疗愈。 周密如钟表的流程背后，自然有一群同样周密的专业人士。其中最醒目，也最有代表的，固然是确有其人的刘机长。 在很多人眼里，刘机长或许是个无趣的人。黑口黑面，不苟言笑，严厉苛刻，洗澡要秒表计时，对新人没有好脸色，连祝酒词都是航空术语，假如不是上帝视角带我们看到他的家庭生活，估量会以为他脑子里只有仪表盘和说明书。 人性里有偷懒的魔鬼，专业人士的训练说白了都是反人性的过程，详细到肩负性命的机长岗位，更是要把人训练成如机器般经久牢靠。刘机长不是不通人情，只是职业病，而这种职业病最终会感动很多人。 灾难姗姗来迟，挡风玻璃碎得毫无缘由和征兆，于是刘机长

3、为首的9个人，被迫动用他们的训练成果。我们不知道他们此刻内心有什么想法，只见到：他们不会在机舱失压时失去冷静，不会在飞机下坠时两腿发软，不会被穿越暴雨云层的恐惊摧毁神经，不会在确认脱险后参加乘客忘乎所以的欢呼。 由于还有规章要遵守，还有程序要执行，工作还没有完毕，还要做最终确实认，还要向乘客发出最终的说明和赔礼。人还在机舱里，所以连报平安都只能是简洁一句：飞机坏了，回头打给你。 这就是很多次反人性的专业训练，所浇铸出的神经反射般的本能。在看到这种故事前，你可能不会想到，像机器一样会成为对一个，一群人如此崇高的褒奖。 中国机长最让人惊喜和欣慰的地方，不在于空难拍得多么刺激。而是在这个消遣至上，流

4、量当道，很多人都认同和习惯了看电影不必仔细的时代，消失一部对专业高度敬重的电影，还是华语片。 我固然不懂里面的航空细节是否完善无瑕，戏剧也难免有加工成分，但重要的是对那种肯定要不惜一切站好这班岗的精神的推崇。一丝不苟，事无巨细，临危有策，从始至终。 在宽阔而狂暴的天空漩涡里，人类进展了一百多年的钢铁堡垒，跟一只飞鸟的脆弱差异微乎其微，但人类的优势在于我们有一群专业人士。 专业人士不是魔术师，没有让风暴、山峰和危急消逝的力量，但他们是最值得信任的守护者，能把暴风里仅有的一线生气变成湛蓝的天空，宽敞的跑道，亲人的拥抱。 中国机长观后感2 我不知道是什么驱使我去看了中国机长，原本我没时间看电影的。

5、看完电影，我经受了一场心灵的分裂到内在整合的过程。 飞机起飞，一起正常，正如我一开头无知无明地活着，按着自己惯有的各种模式，读书生活，结婚生子，我过着全部群众过的日子，好像生活就是这样，不咸不淡。 然而，突然驾驶室玻璃开裂，飞机处于危急之中。那全部机舱里的119人，有的恐慌起来，有的暴怒、有的开头嚎啕大哭，有的尖叫着，有的大吼着，有的烦躁，有的一声不吭，有的开头煽动大家 我看到了，全部的乘客，都是我的小我，在家庭遇到灾难时，它们一个个轮番跳出来，各种恐惊生气不知所措无能为力委屈可怕 我也看到我自己，真正的我自己带着恐惊，带着抖动，向全部的小我，全部的我身体里的细胞沉稳地说：请信任我，我能够带着

6、大家安全回家，我需要大家的信任，我需要大家的协作。 我也看到，那个真正的我自己，深呼吸，再深呼吸，我淡忘了那么多的小我在叫嚣，在哭泣，我专注于眼前的航道，在进退两难时，我发觉了一条可以前行的道路，想进去，还需要急躁等待，是的，需要无限的急躁，只有等到云层裂开时，我才可以穿越过去。 是的，一个我始终在安抚全部的小我，给它们力气，给它们爱，让它们安心，而另一个我，我的高层心灵，在急躁地等待中，抓住时机一次次地穿越旧有的模式，曾经的创伤、心碎 我的内心是如此地温顺而坚决有力，我一头扎进了那一大团的乌云中，眼前一片混乱和黑暗，我迎头而上，整个过程中，我整个人都是僵硬的、紧急的。或许前面就是一个漩涡，我

7、将被卷入其中，机毁人亡。可是，假如我停留原处，或者倒退，都已经无路可走，唯有前行，才有时机看到光明。 或许，那短短失联的几分钟里，在全部机舱外的人们眼里，可能会觉得很长，可能会觉得已经没有了盼望，可是，在机长心里，那已经没有时间的概念，那已经穿越了时空，我感觉到心都已经跳了出来，快要跳出来了! 恐惊，是由于未知，在我的感觉中，未知就如同妈妈离开时天塌下来的感觉，眼前一片黑暗，世界一片混乱。失联的几分钟里，别人什么都看不到，可是他们眼前照旧艳阳高照，而飞机上，整架飞机陷入了黑暗之中，大家都静默着，听从着乘务员的指挥，他们选择了信任机长，信任乘务员们，他们选择了协作，即便眼前一片黑暗。 于是，我问

8、自己：你还要质疑自己多久?除了信任自己，信任家长，还有其他路可走吗? 是的，大家都在支持这架飞机，大家都在调动资源，都在积极营救，可是，你才是机长，这架飞机是否可以脱离险境，只能靠你自己! 你眼前只有黑暗，你还能抗拒吗?你还想对老天说“来啊，相互损害吧”?你唯一可以选择的，就是信任自己，信任老天，信任你的伙伴，信任与你坐在同一架飞机上的人! 于是，他们看到了光明，他们安全降落了，全部的乘客欢呼起来了，为他们能够活着回来。全部的机组人员松了一口气，最终安全了! 我仿佛看到了有一天，我全部的小我都被我拥在怀里，它们欢唱着，舞动着，它们最终都被我的爱消融。 一场电影，一场心灵的整合! 中国机长观后感

9、3 20xx年5月14日，四川航空3U8633航班从重庆飞往拉萨，万米高空上，驾驶舱右挡风玻璃突然爆裂脱落，驾驶员暴露在零下30度的极度严寒中，副驾驶身体被吸出，悬在飞机之外，操作仪表受损，在这样的状况下，机长刘传雄以其超群的专业素养确保了机上119位乘客的安全，创下了奇迹。 犹记20xx年5月14日下午，手机通知栏被川航紧急迫降的新闻刷屏。对于我们而言，那不过是一则新闻，但对于当事者却是一种生死攸关的责任，旁观者看着都惊心，更何况是置身其中的每一位空乘人员乘客，抛掉冷静以后也许就只剩恐惊和爱人的关怀。那些看似平凡的空中从业者所做的不平凡的举动，也被电影中国机长所记录下来。 为了更好地复原当时

10、大事，演员们奔赴四川航空培训中心承受专业训练，学习理论和飞行技术。作为一部空难电影，博纳斥资3000万1：1复原了A319模拟机，还聘请了好莱坞专业制作团队，只为了给观影人更好地观影感受。 这样的一部电影，从宣传初期就让我打算去影院好好看一看。 和其他电影不同，中国机长不像是复述一个灾难的发生，更多是在叙述一个机长一天中所遇到的不平凡的事。故事节奏紧凑，细节方面也处理得到位，可以说是毫无尿点，几乎没有什么出戏的地方，全程都覆盖在紧急的气氛当中，代入感极强。在看之前，我还看过影评说：在紧急时手都抠破了。当时我只觉得夸大。但，当真的看了以后才知道原来是真的。 在细节的打造上，中国机长可以说是很不错

11、了。登机前，黑夜中的机场覆盖着一种不祥的压抑感。当空难降临，空气灌入机舱，镜头逆向反转，模拟出真实场景中的眩晕、缺氧的状态。刹那间，我感觉自己似乎窒息一般。虽然知道结局，但观感心情依旧会跟随着情节的起伏而波动，我甚至还消失了由于紧急而全身抖动的状况。当氧气面罩掉下来的瞬间，我不自主地伸手去接，仿佛置身川航3U8633一样。此外，导演还将影片的心情把控处理得非常到位。既有笑点，也有泪点，都很自然。没有刻意的煽情，只是依据事实改编的电影或多或少会增加局部情节所需的剧情或人物冲突，但过渡平滑顺畅表现得并不突兀。 演员方面，张涵予消沉又富含魅力的嗓音很符合人物性格，影帝的演技就不用多说了，连皱眉都是戏

12、；袁泉所扮演的坚决镇静的乘务长形象被她刻画得入木三分；大眼奶爸杜江的演技也是非常在线。对于大家之前所担忧的换头baby的戏份也属于无台词戏份，所以大家可以放心大胆的观看了，而大家所关怀的李现的戏份，我只能说真的就只有几秒了。 总的来说，这部以真实事例改编的电影中国机长已经可以说是刷新了我对中国改编电影的观念了，特效真实，细节到位，人物刻画也很不错，这样的电影，值得大家国庆节去电影院观看。 中国民航有这样一句话：民航界不需要英雄，需要的是安全。致敬每一位空乘人员，致敬川航，感谢你们为我们制造了这样一位英雄。 中国机长观后感4 9月30日，电影中国机长正式在全国各影院上映，恰逢国庆假期，我与朋友相

13、约电影院，刚好享受了这一场视觉盛宴。心里暗想真的来看对电影了，但内心更多的是震撼、紧急和感动，更是对这个英雄机组表示由衷的鄙视。 中国机长依据20xx年5月14日四川航空3U8633航班机组胜利处置特情，真实大事改编，这部影片以最大程度复原了这个故事。故事叙述了机组执行航班任务时在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂、坐舱释压的极端罕见险情，全机人员命悬一线，但机组成员正确处置险情，确保了全机人员的生命安全，安全降落，制造了世界民航史上的奇迹。但我认为这次奇迹并不是偶然的，奇迹的消失离不开机组人员敬畏生命、敬畏职责的心，离不开机组人员的团结协作，离不开机组人员过硬的心理素养。 奇迹的消失离不开机组人

14、员敬畏生命、敬畏职责的心。正如电影中的那句话请信任我们，我们受过专业的训练，有信念，有力量保证您的安全，这句话虽简短，但当你很有底气的说出这句话之前，必定经过了日复一日艰难的训练。正是他们对生命、职责布满了敬畏，他们深知他们在飞机上要保证乘客的安全，他们在平常的训练中决不能也不会马虎。特殊是机长，机长绝不会只是一个简洁的称呼，他身上担当着更大的责任，他更需要有过硬的专业学问。在风挡玻璃裂开后，机舱内低压、低温、缺氧的极端环境下，机长在34分钟的时间里做到了36个动作都精准无误，最终挽救了全机人员的事实，不言而喻的表现出他的专业性，他过硬的身体素养，表现了他对生命和职责的高度敬畏。 奇迹的消失更

15、离不开机组人员过硬的心理素养和亲密协作。内心很强大这句话是最适合形容机组人员的，在遭受险情时，他们临危不乱，镇静镇静，安抚乘客担心、焦躁、苦痛的心情。袁泉扮演的毕男说的那番话就是对他们过硬的心理素养最好的诠释，那番话也让我深深地感动了。假使机组人员也像乘客一样只是陷入恐慌，这次奇迹还会消失吗？答案不言而喻。固然，奇迹的消失，还得益于整个机组人员的亲密协作。在险情发生时，空姐空少安抚乘客心情，为机长树立起顽强的后盾，其次机长为机长供应必要的帮忙，机长专注掌控飞机。最让我感动的一个情节是，其次机长帮机长摩擦手臂，让他好受一点，并不断给机长鼓舞，这位机进步行一系列关键的操作供应了保障。因此，最终3U

16、8633航班的安全降落离不开整个机组人员的亲密协作和他们过硬的心理素养。 有人说，这是一部新中国成立70周年之际最值得一看的一部电影，认为这不仅是对生命、责任、规章最具使命的敬畏，也是对中国傲慢最好的诠释。是的，我非常赞同这种看法。这部电影最大程度复原了当时的故事院，很好的地将机长及其机组人员的中国傲慢的形象展现出来，让我对这个故事有了更深的了解，内心对他们的鄙视之情更加的剧烈。坐在电影院的我，不知不觉地把自己代入进去，与乘客一同紧急、惊慌，到最终的感动，我想最终朱亚文说的那句话怎么这么牛啊是对我当时内心最生动的表现了。 英雄很简洁，只要在平凡的岗位做出不平凡的工作都是英雄。是的，他们都很平凡

17、，但他们做出了不平凡的事，他们是英雄，是值得我们去鄙视，去学习的中国傲慢！ 中国机长观后感5 在迎来祖国70岁生日之际，影院推出了我和我的祖国中国机长攀登者等影片。在征得儿子意见后，我们选择了观看中国机长这部影片。 这部影片是依据20xx年5月14日川航3U8633航班紧急备降改编的。影片情节惊心动魄，我也随着情节由担忧紧急到感动，最终，当机长和乘务长等机组人员用特别的镇静，顽强的毅力和过硬的专业技能一起战胜困难，安全降落时，崇敬之情油然而生。“敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章”的内涵不言而喻。我也感慨万千。 一、信念是支撑生命的灵魂。 剧情中，随着风挡玻璃“啪”地裂开，副驾驶上的机组人员徐奕辰半

18、个身子飞出窗外，刘长健机长驾驶半个驾驶舱仪器失灵的飞机在失联的状况下，化撞雪山的危急为夷途，靠精确的推断和丰富的阅历目视，准时地查找时机冲过雷雨云团，安全地飞回来，整个过程冷静坚决，制造了世界奇迹。难以想象，在9000多米的高空，在严峻缺氧、极度严寒的重重困难下，他们是如何保持冷静，力挽狂澜的。镜头中，刘机长大脑中出现的是同意女儿过生日的画面，拉萨小朋友“如意吉利”的祝福，把119名乘客安全带回重庆的信念坚决地支撑着他。正是这种剧烈的责任感、对生命的敬畏感，造就了他英雄的魂。 假如，每个人都怀有这样一种对生命的的敬畏，生活中又怎会消失那么多动不动就自杀的年轻生命？假如每个人都敬畏职责，兢兢业业

19、地工作在自己的岗位上，还有什么困难不能克制的呢？曾经看过的战狼2风行全国，那种剧烈的爱国心，对军人职责的敬畏感动了很多中国人。对于多数人来说，经受的只是普一般通的寻常事，带着一种剧烈的责任心，做好每一件寻常事，就足够了。对于教育者的我们，用公正、公正、仁爱、宽容的心去接纳每一棵幼苗，尽最大努力去教书育人，又何尝不是敬畏职责？ 二、过硬的本事是才智的前提。 机组人员从预备到上飞机到上客，影片为我们呈现了他们工作时的样子，平常我们或许只能看到他们在飞机上为我们派发吃的喝的，但在我们看不到的背后，他们还做了许多工作，上飞机前乘务长对乘务员进展航线特征问答，上飞机后机长副机长其次机长三人认真的检查，还

20、有乘务员们流利的一系列检查动作，特地的指令，训练有素。还有一个镜头：刘机长清早起床后定时冲冷水澡，憋气三分钟，为后面危机呈现并了冷静解决做了铺垫；当险情消失，面对机舱内的不同人群的不同反响，乘务员的急躁、冷静指导，引导大家顺当渡过难关。那些重复训练了很多遍的学问，谁也不会想到有一天会真正用到。正是这些过硬的技能，让他们在危难时能够保持冷静，才智地应对难题。 正所谓“台上一分钟，台下十年功”“养兵千日用兵一时”。对于学生，有了丰富的学问，才能够出类拔萃；作为教师，拥有扎实的功底，不断探究，才能“以不变应万变”，成为“智者”的化身。 在当今电子产品盛行的状况下，建议家长带孩子多看看这样一些正能量满

21、满的影片，给孩子幼小的心灵里播种正气的种子。 中国机长观后感6 电影中国机长依据四川航空3U8633航班机组胜利处置特情真实大事改编，影片由刘伟强执导、李锦文监制，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演，雅玫、杨祺如、高戈主演，还有黄志忠、朱亚文、李现、杨颖、陈数、焦俊艳、吴樾、阚清子、余皑磊、小爱、李岷城、冯文娟等友情出演。 中国机长依据事实改编，真实状况是，川航3U8633航班在飞行途中，因风挡玻璃裂开脱落而紧急备降。在这次重大突发大事中，机组临危不乱、坚决应对、正确处置，避开了一次重大灾难的发生，反映出超群的技术水平和职业素养，是当代民航精神的详细表达。 每个川航3U8633迫降

22、的惊魂细节，都意味着这是一次足以载入航空史的奇迹，川航机组所表达的当代民航精神，更是值得玩味。 当代民航精神忠诚担当的政治品行，严谨科学的专业精神，团结协作的工作作风，敬业奉献的职业操守。这四句描述很抽象，抽象的描述却承载着很多故事。换言之，当代民航精神是通过很多生动故事凝练而成的。此次川航紧急备降，避开了一次重大灾难的发生，就是一个新例证。 忠诚担当的政治品行，表达的是一种职业担当。有担当才会有作为，忠诚担当更是职业精神的核心。民航这种忠诚担当集中表达在效劳国家战略、应对重大灾难上。比方，去年四川九寨沟县7.0级地震发生后，民航马上启动三级应急响应机制，开展应急救援工作。九寨机场连续5日实现

23、旅客零滞留，完成旅客转运疏散任务，各项抗震救灾人员物资和飞行保障任务也保持了稳定。 严谨科学的专业精神，表达的是一种职业素养。川航这次紧急备降确实很危险。驾驶舱瞬间失压，气温降到零下40摄氏度，大量机载自动化设备失灵，副驾驶半个身子被“吸”了出去。危险关头，机长及整个机组临危不乱、坚决应对、正确处置，转危为安，反映出超群的技术水平和职业素养。而这种职业素养则是在日常工作中培育出来的，其背后折射的是一种工匠精神。 团结协作的工作作风，表达的是一种治理文化。在旅客心目中，每一个航班机组，都代表民航的形象。承载这种形象的则是为旅客效劳中所表达的工作作风。此次川航紧急备降，是“英雄机长”坚决处置和整个

24、机组危险关头科学应对共同努力的结果。团结协作，需要个体具有较高的素养，也需要视效劳为生命的团队精神，也是一种治理文化，有助于培育团队成员的归属感，增加团队的分散力。 敬业奉献的职业操守，表达的是一种精神风貌。此次川航紧急备降，其关键词就是：一切为了旅客安全。每一次航班出行都把安全放在首位，每个机组都时时为安全备课，并在民航全系统形成了“程序意识”“手册文化”，将安全寓于敬业奉献中，成为优质效劳的基石。 当代民航精神，是一种职业精神。有了这种职业精神，就能够让治理行为更科学、更有序;有了这种职业精神，就能够化解突如其来的风险;有了这种职业精神，就能够变被动为主动，赢得最终的成功。 中国机长观后感

25、7 接连看了国庆三巨头的点映，也就是我和我的祖国、攀登者和中国机长，因此三篇影评算是欠下了，立字为据。 时间已经过了凌晨，意味着明天就是国庆了，是可以开头订票了，假如你纠结不知道看哪个先的话，我首推中国机长，同时我信任它会成为国庆档笑到最终的赢家。 若我猜测精确的话，很能说明一个问题，那就是中国电影已经进入了口碑为王的时代(哪吒就是最好的例子)，大明星只能保障起始的根本票房不差，影响不了大势，那怕你是战狼，你是吴京都不行(另外两部电影都有吴京参演)。所以这次，我盼望中国机长能帮助验证这个推论，这固然是个好事，意味着市场风向标变了，制片人可以少花点钱在明星身上，更多地投入在选角、剧本打磨和特效上

26、面。 中国机长是特别典型的商业片，请来了像angelbaby、李现、朱亚文、关晓彤等一线流量明星跑龙套，而中国机长的胜利就在于，没有让这些话题明星带跑舆论，其中的关键就在于电影本身过硬，观众完全沉醉在电影故事本身，对那些流量明星自然是没有兴趣了。 中国机长看得“很爽”，第一得益于它真实，由20xx年川航3U8633事故改编而成，无论是重庆和成都机场的取景，值机登机流程，机组效劳，甚至是乘客百态，简直太真实了，就似乎我们也是乘客一员，搭乘同一航班，所以我们特别简单就被剧情带进去，有身临其境一样的感同身受。 其次就是刘导的功力深厚，不愧是拍出无间道、重庆森林的那个男人，宝刀未老，将来仍可期。电影整

27、体节奏特别快，从风挡玻璃裂开的一刻起，观众的心就始终被提在嗓子眼，刘导在混乱场面营造，人物冲突把握，现场音效制造，观众心情调动都特别细腻到位，就跟看灾难电影一样紧急刺激，提心挠肺的，仅从这一观影体验来看，本片都是数一数二高水准的，我已经很久没有这么高集中度的观影体验了。 对大局部观众来说，看得很爽，其实就够了，但对于影评人来说，对综合评价一个电影来说，坦白讲中国机长是一部好电影，但是是一部没有灵魂的电影。 首先在故事上，根本没有引申拓展，这么说吧，就像是一个视频版的百科词条，逐字逐句中规中矩的演出来，特别原生态的平铺叙事手法，直白的、纯粹的、简洁的让大家感受一下文字所不具备的惊心动魄。(比照观

28、影推举萨利机长，不仅复原大事本领，还做了许多深层次的探讨) 其次人物刻画严峻不够，主要是指张涵予扮演的刘长健，也就是“中国机长”其人，张涵予几乎用一个表情就演完了整部电影，全程板着一张正义凛然的严厉脸。电影完毕了，我们印象里就只剩下了中国机长很牛，在万米高空完成了一系列不行能完成的高难度操作，但我们对于他为什么能这么牛，他是怎样的人，怎样的过往，怎样的心路历程造就了这样牛的他，不知道，作为影片的灵魂人物，这个角色塑造还是蛮失败的，相反袁泉扮演的毕男乘务长就要立体得多，演技在线。 以上，综合来说，中国机长是一部能看得很过瘾的电影，但从整体性和艺术性来看，完成度还是差了一点。 中国机长观后感8 古

29、往今来，中国不知出了多少力挽狂澜的人才，挽救了许很多多人的生命。在中国机长里面，机长刘长健和全体机组人员就是值得我们赞扬的人! 乘务员、工作人员、机长仔细的检查完飞机后，在确保飞机一切正常时，才让119位乘客登上四川飞往拉萨的8633飞机。大家放好行李，系上安全带，飞机就飞上了蓝蓝的天空。 飞机飞到了8000多米后，开头自动平行驾驶。在飞到青藏高原白皑皑的山脉上空时，“咔嚓”一声，挡风玻璃立马变成了一块蜘蛛网，接着玻璃完全破裂，风猛烈地往机舱里灌，副驾驶的上半身被吹出了窗外，更何况这是在8000多米高的青藏高原上。零下30度的温度早已使人冻僵，驾驶飞机的刘长健机长一边要掌握飞机的行驶，一边还要

30、抓住副驾驶。风无情地吹进了后舱，立刻，纸张飘舞，乘务员接二连三地倒了下去，装着酒水的车子也不淡定了。可是刘长建机长却没有可怕，他反而更加冷静，镇静。他打算将飞机返回成都。但可气的是，一个外国人望着飞机窗外，站起来大声对旅客们说:“飞机掉头了，出事了。” 人们恐惊慌张，小孩子哭了起来。一位中年大叔生气了:“哭什么，叫他别哭，烦不烦!”他推着装酒水的车子往前撞，大声嚷嚷着，要去见机长。乘务长马上阻挡，并说:“给你飞机你会开吗?我们日复一日的训练，就是为了在飞机上确保你们的人生安全，请你们信任我们，我们都是女儿，儿子，母亲，父亲，谁都不想死去，”他含着泪说。人们又安静了，刚刚那个瞎嚷嚷的人又回到了座

31、位上，乘务长叫大家带好氧气罩，系好安全带。 塔台，成都相关人员以及其他人的心都被揪了起来。飞机再一次遇上气流后，飞机左摇右晃，以至于行李箱都从上面掉了下来，砸伤了人们。 在电闪雷鸣的云层之中，我们的好机长太聪慧了，他等云团裂开一条缝之后，驾驶飞机从缝隙中冲了出去，最终他竟然胜利了，挽救了100多人的生命。人们都欢呼、跳动起来。飞机在02号飞跑道上降落，可是都快到跑道终点了，飞机还没停下来，原来是后推坏了。就在这生死关头，后推最终有用了，三位机长掌握住飞机后，才迫使飞机停了下来。 医生抬着担架去抢救伤员，乘客们都下了飞机。这次没导致机毁人亡的事故发生，都是由于他刘长健超群的技驾驶技术。 全体机组

32、人员都是好样的!可乘客中也有一些素养差的人。这世界上有许多自私自利只为自己着想的人，他们丝毫不知自己的做法不正确，只会一味的错下去。 看完电影后上大巴车回学校时，我班同学一窝蜂似的往车上冲，两条队伍立即分散开来，可同学们都还没熟悉到自己的错误，幸亏教师准时距离发觉、制止，否则后果不堪设想。 这不就印证了上面所说的素养吗。看完这部电影后，我受益匪浅。“敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章，”这句话深深印在我的脑海里，要是人人都学习他们，那么这个世界将会更加美妙! 中国机长观后感9 中国机长为大家呈现了一场惊心动魄的飞行事故，可是凭借英雄机长和整个机组成员的努力最终化险为夷。 飞行这个职业，是熬炼心理素养

33、的，仅有冷静下来，才能不错不漏不忘的把飞行程序完成，但光靠飞行熬炼心理素养，是远远不够的，这需要我们在日常生活中，与压力和困难作斗争，建立自我坚韧的品质，临危不乱的果敢，仅有这样才能安全飞行，胜任机长，同时给人生也带来诸多好处。 信任许多业内人士，都会感慨，应对如此极端的飞行环境，刘传建机长还能把握飞行，释压，低温，氧气淡薄这些致命的条件，仿佛在告知我们，没有身体的飞行，只会是纸上谈兵，这也警告我们，飞行员在日常生活中加强身体熬炼的必要性，和拒绝不良嗜好，戒掉损害身体习惯的重要性。 任何一次飞行，都不是机长个人能完成的事，包括了太多太多，驾驶舱，客舱，安保，机务，签派，管制，餐食，排污，现场，

34、拖车，机组车等等，飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会，它需要一环扣一环的合作，少了任何一环都不行，这就需要机长对运控的把握本领，机组在飞机上的协同本领，而这次刘传建机长领导，从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆，乘务，管制，地面都是完善的协作，完善处理，不得不佩服。 飞行是一个严厉的工作，好比军人一般，保卫国家安全，不敢丝毫懈怠，但就飞行态度和作风而言，却是非常难以坚持的，就像刘传建机长，在航前照旧对熟识的航线，机场天气，航路天气，油量，飞行通告，身体状况等都做到了详细了解，没有丝毫松懈，我想这是飞行一辈子需要坚持的品行，也是人生需要坚持的。 捷克闻名作家、文学评论家伏契克说过，英雄就是这样一个人，

35、他在打算性关头做了为人类社会的利益所需要的事。宏大的事业需要宏大的精神，宏大的精神推动宏大的事业。英雄机长刘传健的故事让我感受到，或许每个人的生活并不波澜壮阔，或许每个人的事业不会惊天动地，但只要我们有剧烈的职责意识、严谨的工作作风、精湛的专业技能，都能够在追梦路上把英雄精神体此刻平凡工作岗位上，体此刻对人民生命安全高度负责的职责意识上，在平凡的岗位上、在不懈奋斗中放射出人生的夺目光线，既照亮自我，也照亮他人，使感动如涟漪般扩大，在感动中成就幻想 平常多流汗，战时少流血。“英雄机长”刘传建每一天都坚持训练，仔细学习操作透过种.种细节不难发觉，能够在生死一线之际成为英雄，正是由于在日常工作中坚持

36、了一丝不苟的专业精神、培育出精益求精的专业本领。英雄精神不仅仅体此刻刹那间的生死选择，并且体此刻经年累月的执着与坚守。平凡因坚守而非凡，仅有日复一日的坚持，年复一年的专注，才能换来奇迹时刻的镇静坚决。 新时代中国特色社会主义宏大事业需要千千万万个英雄群体、英雄人物。在通向中华民族宏大复兴的征途上，英雄人物永久是催人奋进的精神坐标，英雄精神永久是照亮我们奋力前行的时代火炬。我们要从英雄身上吸取优秀的品质和精神，把非凡英雄精神体此刻平凡工作岗位上，在奉献中实现价值，努力把每一项平凡的工作做出不平凡。 中国机长观后感10 中国机长为大家呈现了一场惊心动魄的飞行事故，但是凭借英雄机长和整个机组成员的努

37、力最终化险为夷。 飞行这个职业，是熬炼心理素养的，只有冷静下来，才能不错不漏不忘的把飞行程序完成，但光靠飞行熬炼心理素养，是远远不够的，这需要我们在日常生活中，与压力和困难作斗争，建立自己坚韧的品质，临危不乱的果敢，只有这样才能安全飞行，胜任机长，同时给人生也带来诸多好处。 信任许多业内人士，都会感慨，面对如此极端的飞行环境，刘传建机长还能把握飞行，释压，低温，氧气淡薄这些致命的条件，仿佛在告知我们，没有身体的飞行，只会是纸上谈兵，这也警告我们，飞行员在日常生活中加强身体熬炼的必要性，和拒绝不良嗜好，戒掉损害身体习惯的重要性。 任何一次飞行，都不是机长个人能完成的事，包括了太多太多，驾驶舱，客

38、舱，安保，机务，签派，管制，餐食，排污，现场，拖车，机组车等等，飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会，它需要一环扣一环的合作，少了任何一环都不行，这就需要机长对运控的把握力量，机组在飞机上的协同力量，而这次刘传建机长领导，从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆，乘务，管制，地面都是完善的协作，完善处理，不得不佩服。 飞行是一个严厉的工作，好比军人一般，保卫国家安全，不敢丝毫懈怠，但就飞行态度和作风而言，却是特别难以坚持的，就像刘传建机长，在航前照旧对熟识的航线，机场天气，航路天气，油量，飞行通告，身体状况等都做到了详细了解，没有丝毫松懈，我想这是飞行一辈子需要坚持的品行，也是人生需要坚持的。 捷克闻名作

39、家、文学评论家伏契克说过，英雄就是这样一个人，他在打算性关头做了为人类社会的利益所需要的事。宏大的事业需要宏大的精神，宏大的精神推动宏大的事业。英雄机长刘传健的故事让我感受到，或许每个人的生活并不波澜壮阔，或许每个人的事业不会惊天动地，但只要我们有剧烈的责任意识、严谨的工作作风、精湛的专业技能，都可以在追梦路上把英雄精神表达在平凡工作岗位上，表达在对人民生命安全高度负责的责任意识上，在平凡的岗位上、在不懈奋斗中放射出人生的夺目光线，既照亮自己，也照亮他人，使感动如涟漪般扩大，在感动中成就幻想 平常多流汗，战时少流血。“英雄机长”刘传建每天都坚持训练，仔细学习操作透过种种细节不难发觉，能够在生死

40、一线之际成为英雄，正是由于在日常工作中保持了一丝不苟的专业精神、培育出精益求精的专业力量。英雄精神不仅表达在刹那间的生死选择，而且表达在经年累月的执着与坚守。平凡因坚守而非凡，只有日复一日的坚持，年复一年的专注，才能换来奇迹时刻的镇静坚决。 新时代中国特色社会主义宏大事业需要千千万万个英雄群体、英雄人物。在通向中华民族宏大复兴的征途上，英雄人物永久是催人奋进的精神坐标，英雄精神永久是照亮我们奋力前行的时代火炬。我们要从英雄身上吸取优秀的品质和精神，把非凡英雄精神表达在平凡工作岗位上，在奉献中实现价值，努力把每一项平凡的工作做出不平凡。 中国机长观后感11 没想到这么快，川航514大事过去了一年

41、了，有些话也想说很久了。 对于这样一个;起死回生;的大事，除了间或有表彰英雄的新闻和翻拍电影中国机长的消息，其真实面貌好像慢慢被忘却了。 同时，英雄机组已经;重返蓝天;，执飞了屡次航班，机长刘传健承受采访时，也说自己只是一个一般人，盼望大家忘却自己，中国民航不需要英雄。 但是，忘却不等于遗忘，对于我这个一年坐四五次川航的乘客来说，就完全忘不了。 20xx年5月14号当天，右风挡玻璃裂开脱落、万米高空、零下40度、副驾驶徐瑞辰被吸出驾驶室外，每个细节都惊心动魄，死神好像都已经亮出了镰刀。 危险关头，机长刘传健呈现了极强的心理和身体素养，驾驶飞机安全备降成都，全机128名机上人员全部幸存。 后来又

42、间续了解到一些大事相关的信息，机长刘传健平常在家就有练习憋气，所以才能在那么低压低氧的状况下保持糊涂，而且当时高空的风速到达了八九百公里(超级台风的时速不过250公里)，噪音极大，震惊也很猛烈，能镇静地操纵飞机安全降落，刘机长真的太牛掰了。 此外，很多报道中还提到了大事背后的紧急处置，比方塔台掌握室的协调、地面保障人员的预备等等，;世界级民航史奇迹;的达成绝不是偶然。 不过奇迹之所以是奇迹，就由于它不常发生，大多数的航空险情都导致了无法挽回的后果(聚焦全球重大航空事故的空中浩劫已经拍了十九季了)。 我看到有些论坛把萨利机长里的;哈德逊奇迹;和这些特情作比拟，列了不同的难度等级，细节很详尽，引发

43、了许多争论。 且不管专业度如何，这类复盘好像忽视了一件事：这个世界上许多事情是无法客观地比拟难度凹凸的，处于那些英雄机长的特别状况下，任何的模拟都无法复原他们的真实心理和心情，他们直面的是生死。 生死面前，没有难度凹凸。 许多豆友把中国机长对标萨利机长，固然片名简单让人联想，但是我觉得刘传健和川航3U8633航班英雄机组，他们并不是中国版的谁，他们就是他们自己。 作为一个在飞机遇险时挽救了全机119名乘客(和他们自己)的机组，他们以自身高度的专业素养制造了这次奇迹，他们值得、也必需拥有姓名，他们将与;世界级民航史奇迹;一起，被永久记录在世界民航的史书里。 而且我发觉一个小细节，中国机长里的演员

44、名字与人物原型的姓名根本上只差了一个字。 机长：刘传健;刘长健 副驾驶：徐瑞辰;徐奕晨 其次机长：梁栋;梁鹏 乘务长：毕楠;毕男 乘务员：黄婷;黄佳 乘务员：周彦雯;周雅文 乘务员：张秋奕;张秋悦 乘务员：杨婷;杨慧 安全员：吴诗翼;吴言 在那之后，那些乘客或许都回到了各自的生活轨道，英雄机组人员也都回到了自己的岗位。如今一年过去了，我倒不是觉得肯定要再次给他们送上鲜花掌声，只是在想到这个大事的时候，假如能够记得他们的姓名，就是对他们最好的致敬。 制造奇迹的不是一个人、一瞬间，而是一群人和一辈子。我只是完成了自己的职责。 中国机长观后感12 中国机长中的原型是“英雄机长”刘传健，作为一名退役军

45、人，由此，我想到了，中国军人身上的那抹绿色就是生命的颜色，是安定和顽强的信念，中国解放军和人民的心更加严密相连。 中国人民解放军，一支钢铁般的队伍，一股不行战胜的力气，他们没有蝙蝠侠、蜘蛛侠、钢铁侠一样的”奇妙本事，但他们是和平年月的“爱护神”，是我们岁月静好背后那个负重前行的人。保家卫国、戎守边疆、异国维和、抗洪抢险，都有他们的身影，中国军人，就是我们的“超级英雄”。 我们的“超级英雄”，用血肉筑起了新中国。在中华民族到了最危急的时刻，中国军人挺身而出，用生命和鲜血保卫国家主权和人民尊严。在紧急关头，选择用自己的生命开拓部队前进的道路，董存瑞手举炸药炸掉敌人碉堡、黄继光用胸膛抵住敌人的枪口、

46、邱少云火蔓全身巍然不动的坚强、杨靖宇不畏生死的勇毅到新中国成立之时，数百万革命烈士奉献了自己生命。中国军人用钢枪肩负起使命担当，用决心和毅力、用一条条鲜活的生命，筑就起保家卫国的堡垒，最终换来了新中国的到来。 我们的“超级英雄”，总能带来盼望的曙光。走过战火硝烟的时代，中国军人从未停下前进的步伐，在最危险的时刻、在群众危难之际，超级英雄们总是准时消失，带来盼望的曙光。1976年唐山大地震、2023年汶川大地震、2023年曲县特大滑坡泥石流每一次灾难降落，解放军战士第一时间奔赴现场，硬生生的从绝境中开拓诞生的道路，用双手保障很多群众的生命财产安全。有一首歌名叫做为了谁，为了人民群众、为了保卫祖国，他们在没有战斗的年月不求功名、不计得失，一往无前地奋斗着。 我们的“超级英雄”，奔赴在祖国需要的地方。祖国哪里有需要，超级英雄们就奔赴到哪里，从来不计较个人的利益、不讲条件，把听从命令当作天职。在祖国的边陲，解放军用双脚衡量着祖国的边界，被称作“流淌的界碑”;在原始森林中，穿梭于陡崖绝壁之间，常与豺狼虎豹为伴，保卫着国家的每一寸土地;在异国他乡，在世界某个危急的国家，维和解放军正在为饱受战火蹂躏外国民众撑起一片祥和的天空，还他