交通安全讲话稿范文集总5篇（道路交通安全讲话稿范文集总5篇）.docx

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1、 交通安全讲话稿范文集总5篇（道路交通安全讲话稿范文集总5篇）交通安全讲话稿1 同志们： 今日召开全县道路交通安全工作会议，主要目的是贯彻落实10月27日全省道路交通安全电视电话会议和地区关于进一步加强今冬明春道路交通治理工作通知精神，分析当前我县道路交通安全形势，讨论部署今冬明春道路交通安全工作。道路交通安全事关人民生命财产安全，事关社会和谐稳定。预防道路交通安全事故，责任重于_，为进一步做好我县道路交通安全工作，下面，我讲几点意见： 一、前10个月全县道路交通安全工作回忆 今年前10个月，我县牢牢围绕“降事故、保安全、保畅通”这个中心，正确处理安全生产与经济效益的关系，深入贯彻各项交通安全

2、法规，不断加大交通安全治理的力度，为维护全县的道路交通秩序，确保人民群众生命财产安全，做出了积极的努力，全县主干线大路安全畅通，乡镇基层根底工作扎实有效，人民群众的交通安全意识明显增加。今年前10个月，全县共发生全县共发生道路交通事故514 起， 死亡29 人，115人受伤，直接财产损失39.40万元。前阶段全县道路交通安全工作主要有以下几个特点： 一是重视程度增加。县委、县政府历来非常重视道路交通安全工作，定期不定期的召开会议，听取汇报，讨论部署道路交通安全工作，把交通安全工作作为安全生产的重点来抓。县直各部门、各乡镇也把交通安全工作列入重要议事日程，成立领导机构，准时召开会议，讨论工作措施

3、，健全规章制度，有效地加强了机动车辆和驾驶员的治理，交通治理工作的自觉性和主动性进一步增加。尤其是公安机关充分发挥“主力军”作用，不断强化路面巡查和交通秩序专项整治，促进了全县交通安全工作的深入开展。 二是协同力量增加。各级各部门不断加大协作，切实加强对交通安全宣传教育，特殊是公安交警部门和交通运输部门通过开展驾驶人集中教育活动，不仅在驾驶人中掀起了学交规、守法律、保安全的良好气氛，使驾驶员安全意识得到明显增加，而且示范和带动家人、带动社会共同遵守交通法规，全社会交通安全意识进一步增加。 三是治理力量增加。各有关部门充分发挥职能作用，以实施“畅通工程”为载体，加大了道路巡逻密度，强化了路面治理

4、。依据不通路段畅通状况，新增设了各种交通安全标志，完善交通安全设施，特殊是在全省旅发大会、省“两会”等重大活动中，公安交警部门发挥了积极地作用，有效地维护了交通秩序。以开展创立“平安大道”活动为主线，先后对酒后驾车、无证驾驶、客车超员、货车超载，农用车、拖拉机违章载人和机动车无牌上路以及私自改装改型、超速行驶、争道抢行等严峻交通违法行为开展了专项整治活动，加大了大路查控力度，准时订正了交通违章，保证了道路安全畅通。 二、当前我县的交通安全形势 当前，我县已进入道路交通事故的高发期，从历年来我县的道路交通事故发生时间上来看，冬季和初春是我县道路交通事故发生最多的时间，由于这期间，受天气和人流、车

5、流量增多等因素的影响，极简单发生交通安全事故。 一是个别单位对工作重视程度仍旧不够。有些部门、单位的负责同志，没有把交通安全工作提到应有的高度来熟悉，没有正确处理好安全稳定与生产经济的关系，交通安全工作分工不详细，责任不明确，满意于一般性号召，缺乏针对性措施。 二是摩托车违法行驶引发交通事故飞速增长。随着经济社会的进展，群众生活节奏逐步提高，无论是城市还是农村，购置摩托车的人越来越多，但是由于大局部驾驶员不懂技术，交通安全法律意识淡薄，违法、违规、违章行驶时有发生，已经成为我县交通安全事故发生的重点。现在流行一句话：“不想活骑摩托”!这和我们工作有很大的关系，治理摩托车违法行为力度还不够强，措

6、施还有待提高。 三是局部驾驶员法律意识淡薄、素养较低，违章驾驶现象严峻。当前，局部驾驶员素养不高，不遵守职业道德，不注意业务学习，只知道开车挣钱，不顾交通安全，导致交通事故屡屡发生;还有的置交通安全于不顾，开“病车”、开报废和私自改型的车;有的无证驾驶、无牌上路、超速行驶、酒后驾车、开“飞”车等违法行为比拟严峻，致交通事故频繁发生。 三是全民交通安全意识还不够强。非机动车辆和行人违反交通法的现象屡禁不止，群众交通安全意识淡薄，有的非机动车占用机动车道和人行道行驶;有的行人任凭横过公路，不遵守交通信号，不听从交通治理人员的指挥;还有的在大路上违章占道，以致引发交通事故。 以上这些问题的存在，严峻

7、影响着我市的交通安全，必需在冬季工作中，有针对性地实行措施，加大力度，仔细加以解决。 三、全力以赴投入工作，坚决将道路交通事故压制在萌芽状态 各级各部门肯定要结合我县交通安全治理实际，结合今冬明春道路交通特点，抓住工作重点，千方百计消退事故隐患，坚决遏制重特大事故的发生。 (一)狠抓源头整治。源头治理首要的问题就是要严管，要直接收到驾驶人，管不到驾驶人就是无效的治理。公安交警部门在源头治理上要仔细抓好客运、货运、危急化学品运输车辆及送子车辆的临时检验工作，对检验不合格的车辆一律不准上路行驶。交通部门要加强对运输行业的治理，坚决杜绝不具备安全运输条件的企业、车辆、人员进入道路运输市场。农机部门要

8、加强对农用车的教育治理，提高安全行车意识和自觉守法意识。道路养护部门要维护路面状况良好，准时去除冰雪和影响通行障碍物，确保冬季冰雪天气的交通安全。其他各成员单位也要各司其职，抓好源头治理，从源头上防止交通事故的发生。 (二)狠抓黑点治理。公安、交通、安监等部门，要加强对事故多发和严峻拥堵路段的排查整改工作，坚决转变只排查不治理或排查多治理少的现象。对_道路要同步完善安全设施，避开产生新的危急路段。特殊要针对冬季行车安全的特点，把近3年冬季发生死亡事故的路口、路段进展一次彻底排查，实行有效的应急措施，加强巡逻管控，防止因雪大、路滑、坡长发生重特大交通事故。公安、交通、气象、消防、卫生等部门要进一

9、步完善恶劣天气条件下的交通安全应急治理工作预案，遇到恶劣天气影响行车安全时，要准时启动防范预案，必要时依法实施交通管制，确保恶劣天气交通安全。 (三)狠抓严格执法。要从严查处各类交通违法行为，严峻整治违法停车，驾车不系安全带，机动车超速行驶，涉牌涉证违法行为，客运车辆超员，货运车辆超载，酒后驾驶、农用车违法载人等严峻交通违法行为。公安交警部门对以上重点违法行为，该惩罚的惩罚，该扣车的扣车，该吊扣、撤消驾驶执照的要坚决吊扣、撤消。对造成重大交通事故的，要坚决依法追究刑事责任，绝不纵容姑息。通过严管严治严罚，起到强有力的惩戒和教育作用。 (四)狠抓摩托车违法行驶。一是要依据各个辖区的实际状况制定治

10、理措施，重点加大对无牌无证摩托车上路行驶的打击力度，真正做到严格执法。对在道路上行驶的无牌无证的摩托车，执勤交警敏捷机动实行科学的治理手段，依据所处路段的交通环境，在不危及安全和有条件的状况下实施拦截，设法削减违法车辆的逃离时机。二是要在城乡道路上形成巡逻监控布局，特殊是对事故多发路段的巡查力度。实行流淌检查与定点检查、日常查纠与不定期整治相结合的方式，确保重点路段不失控，对无牌无证机动车形成严管态势。要连续深化交通安全治理工作，进一步夯实事故预防的根底，一方面要对交通违法驾驶员起到教育、震慑效果;另一方面要显示交警部门严峻打击无证驾驶、拦而不停等严峻交通违法行为的决心。 (五)狠抓乡村大路安

11、全。要从根本上解决影响农村道路交通安全的实质问题，特殊是要解决好田坪镇实施“建、管、养、运”后道路交通安全的治理。一是要仔细讨论解决农夫出行难的问题。各有关单位要从客运治理、税费征收等方面，进一步完善和落实好扶持农村交通进展的政策措施，推动农村客运市场的进展。二是农机部门要深入一线，检查督导农用车辆安全技术设施的配置状况，确保农村农用车辆反光标识粘贴率到达100%。三是要积极实施乡镇派出所与安监站、交管站、农业效劳中心联合办公的工作模式，切实解决好农村道路交通安全漏管失控的问题。四是由县公安局牵头，县农业局协作，各乡镇根据“户籍化”治理的要求，组织各村民委、村小组对低速载货汽车、拖拉机、摩托车

12、及驾驶员进展全面排查，完善一车一档、一人一档治理制度。对无牌、无证及脱检机动车要依法进展注册登记，严防此类车辆上路行驶。 (六)狠抓交通治理社会化。我县开展交通治理社会化以来，效果不是很明显，特殊是乡镇一级在工作中力度需要进一步加强。交通治理工作，不是哪一个部门、哪一个单位的事情，而是全社会共同的职责。各级各部门各单位要从维护社会稳定的大局动身，广泛发动广阔人民群众，积极参加交通安全的监视和治理，争取人人成为交通安全工作的支持者、参加者。各部门、各单位还要积极协作交警部门，自觉遵守交通安全法规，教育好自己的人，治理好自己的车，努力削减交通事故的发生。全面推动交通治理社会化进程。 (七)狠抓交通

13、安全宣传责任的落实。各级各部门要深入开展交通安全村、交通安全社区、交通安全学校创立活动，要在行政村、社区、学校、重点单位和公共场所普遍设立交通安全宣传窗口或板报。公安交警部门要积极协作新闻宣传部门，在媒体报道的内容上，把正面典型的示范引导作用和反面典型的警示作用结合起来，既要客观精确地报道重大交通事故，教育广阔群众从中吸取教训，引以为戒，又要大力宣传遵章驾驶、安全行车的典型。教育部门要将道路交通安全教育纳入学校教学内容，协作公安部门，坚决制止使用不符合安全条件的车辆接送学生。司法部门要将道路交通安全法律、法规宣传教育纳入普法内容，组织开展常常性的宣传教育活动。通过全方位抓好道路交通安全的宣传，

14、进一步在全社会营造强大的声势和震慑力。 同志们，抓好今冬明春的道路交通安全工作，事关全县经济进展和社会稳定，关系到人民群众的切身利益。各级各部门各单位肯定要进一步统一思想，不断增加责任心和紧迫感，亲密协作，扎实工作，共同把我县的道路交通安全工作抓好、抓实，为全县经济进展、社会稳定、人民_良好的交通环境。 交通安全讲话稿2 敬重的各位领导，大家好! 今年以来，在县委、县政府的正确领导下，在各级、各有关部门和单位的共同努力下，全县道路交通安全形势保持总体稳定，大队围绕“事故少、秩序好、群众满足”的工作目标，以落实企业安全生产主体责任为主线，以压事故为落脚点，集中开展了以打非治违、酒后驾驶、无牌无证

15、、客运车辆、危化品运输车、旅游客车等为重点的一系列道路交通安全整治，进一步强化了工作措施，落实了责任，全县道路交通安全形势保持根本稳定。但由于_特大事故的发生使我县的交通安全形势突变严峻，结合下半年的实际，现就我队下半年的工作思路汇报如下： 一、全面落实安全生产责任制，开展道路交通安全大检查、大排查、大整改、大整治工作 一是在县委、县政府的领导下，针对每个时期的交通安全形势和工作特点，定期不定期的召开会议，专题讨论道路交通安全工作。各乡镇要把交通安全工作列入重要议事日程，成立领导机构，准时召开会议，讨论工作措施，健全规章制度，有效地加强机动车辆和驾驶员的治理，参加交通治理工作的自觉性和主动性要

16、进一步增加。连续强化路巡路查和交通秩序专项整治，促进全县交通安全工作的深入开展。 二是仔细组织以预防客运车辆重特大交通事故为主题的专项检查。结合当前开展的“牵手平安行活动”，联合交通，运管、安监等部门，重点检查客运站、客运企业安全措施的落实状况，对在安全大检查中排查出来的安全隐患，仔细分析缘由，明确企业主体责任，建立严密的责任网络和工作流程。把道路交通安全无缝隙监管落到实处，彻底消退道路交通安全死角和盲区。进一步强化责任追究制度，严密监视措施，严格监管纪律，严格考核奖惩，真正把道路交通安全责任制落实到位。 三是严峻查处交通违法行为。对7座以上客运车辆逢车必查，严查中短途客运班车超员、安全技术性

17、能不合格的客运车辆上路行驶等违法行为。强化省道的巡逻管控，确保重点路段、重点时段不失管、不失控，加大对车辆超速等违法行为的查处力度，并准时抄告车辆所属地交通运输部门。依法严峻打击无牌无证、假牌假证、低速汽车、三轮车和拖拉机违法载客、无证驾驶、疲惫驾驶、酒后驾驶、骑乘摩托车违法载人和不戴安全头盔等交通违法行为，坚决遏制道路交通事故多发势头，扭转道路交通安全的被动局面。 四是进一步加强农村道路交通安全监管，切实落实乡(镇)政府对农村道路交通安全的监管责任。特殊要把农用车的监管放在突出位置，仔细摸清底数，建立车辆和驾驶员台帐，做到心中有数。充分发挥派出所、安监站、农机站和交通协管员的作用，准时建立和

18、严格落实“红白喜事”打招呼、场天跟场查车等制度。通过联合执法，严厉查处了一批超员、无证驾驶、无牌行驶等违法行为。 五是加强对重点车辆的安全监管。根据“谁主管、谁负责，谁发证、谁负责”的原则，对辖区营运客车、危化品运输车、旅游客车等车辆的安全性能，驾驶人的驾驶资质和安全驾驶记录，是否存在外挂外包及非法改装等问题，进展拉网式排查整治，综合把好从业资质关、出门上路关、守法行车关、主体责任落实关，对重点车辆实行动态联合监管，预防重特大交通事故的发生。 六是以当前正在开展“交通文明行动规划”为契机，以创立“文明交通示范大路”为辅翼，深挖交通安全宣教基地的各项功用和潜力，扩大道路交通安全宣传基地的宣传辐射

19、面和社会影响力，广泛组织社会各界群众到基地参观学习，努力使交通安全宣教基地在提高群众交通安全意识、预防道路交通事故方面发挥更加积极有效的作用。建立“道路交通宣传阵地”，定期开展交通安全专题宣教活动，提高群众自觉遵守交通安全法律法规意识，有效预防和削减交通事故的发生。全面提升交通参加者的综合素养。 七是完善 “政府组织领导、交警主导推动、部门齐抓共管、单位详细负责、社会广泛参加”的工作机制。定期举办交通安全员培训班，对乡镇村支两委、交通协管员进展交通治理、社会化治理、事故预防等方面的学问培训，提高他们工作力量。留意发觉培育先进典型，使乡镇交通安全社会化治理更加标准、更加健全，并以此为契机，积极发

20、动、依托社会各界力气，在整治事故多发点、加强道路根底设施建立、改善交通环境等方面发挥更加积极的作用。严格执法，切实提高路面治理掌握力量。以预防和削减交通事故为核心，建立科学合理的警务机制，组织优势警力，连续开展好路巡路查，对违反交通安全法的，该批判的批判、该惩罚的惩罚，该吊扣、撤消驾驶执照的要坚决吊扣、撤消，特殊是对无牌、无证、酒后驾车、农用车违章载人、客车严峻超员、货车严峻超载等严峻违章行为，见一个、扣一个，从严处理一个，对造成重大交通事故需要追究刑事责任的，坚决追究刑事责任，绝不能纵容姑息。亲密协作相关部门，团结协作。充分发挥职能作用，对机动车无营运证上路运输，影响交通安全的一律从重惩罚，

21、对城区出租车乱停乱放行为，加大查处力度，维护好城区交通秩序。 做好下半年的道路交通安全工作，事关全县经济进展和社会稳定，关系到人民群众的切身利益。我们肯定会连续提高熟悉，统一思想，不断增加责任心和紧迫感，亲密协作，扎实工作，确保下半年一次死亡1至2人事故同比下降，力争不发生3人以上事故，坚决杜绝5人以上事故发生，把我县的道路交通安全工作做好，为全县经济进展、社会稳定、人民安居乐业制造更加良好的交通环境。 我的发言完了，感谢大家! 交通安全讲话稿3 为抓好安全运输治理工作，强化源头治理，切实把隐患排查整改作为防范事故发生的重要措施和手段，把安全运输工作进一步做好做实、做细，保证我司安全运输工作顺

22、当开展，结合上半年工作状况，我司特将安全治理制度的执行状况、交通安全、综治安全等方面进展了全面自查，现将自查状况逐一报告。 一、 安全体系、安全治理制度、执行状况 公司设有安全员负责公司运输安全生产日常治理工作并断建立健全安全运输规章制度，使公司各项安全治理制度比拟完善，安全治理人员能严格履行工作职责，抓好安全治理，确保了公司安全运输良好的局面。安全治理制度、执行状况如下： 1、能够准时学习、贯彻、落实国家、省、市有关安全工作的文件，并有记录。 2、公司有健全的各项安全制度，治理人员不但熟知和了解，更能严格遵守相关的安全制度。 3、公司有安全领导小组，并能定期进展安全检查、指导、考核。 4、各

23、岗位有明确的岗位责任和要求，安全治理人员层层签订了安全工作责任书。 5、有制定相关安全治理实施细则，并有完善的安全根底工作考核标准。 6、有安全工作会议制度及安全工作会议记录。 7、有严格的执行定期的安全检查制度。 8、有事故报告制度。 9、有事故调查处理制度。 10、有突发大事的紧急预案和安全预警机制，每半年有定期的安全演练。 二、交通安全状况 1、制订有年度交通安全目标治理规划，并报送集团安委会。每半年有对本单位交通安全工作开展状况进展一次总结，并报送集团安委会。 2、能严格做驾驶员档案工作，驾驶员档案的建立每人一册，驾驶员工作、培训、事故、违章、绩效等记录能准时登录，档案的内容真实、完整

24、。 3、能做好行车事故档案工作，做到具体记录一般性以上事故，档案内容有事发经过、现场图、缘由分析，责任划分、处理结果等内容，且每宗事故都能单独装订归档。 4、处理事故能坚持按“四不放过”的原则，查明缘由，吸取教训，制定整改措施。 5、建立有安全员治理档案，将安全员的准入、考评和资质纳入其中。 6、有定期召开安全工作会议，准时传达、贯彻上级有关安全生产的方针政策、法规、条例和本公司近期工作要求，部门能每月至少召开一次，并有具体会议记录、出席会议人员签到。 7、能按要求定期做好对安全治理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员、违章、肇事驾驶员的安全培训，能按要求制订培训规划，每次培训有具体记录的内容，每季度

25、培训有培训总结、统计、分析。 8、能仔细履行安全信息统计报表报告制度，按规定填报有关报表资料并准时报送报表。 9、每季度能有1次安全根底工作检查，每月有不少于一次车辆安全技术检查，并有具体检查记录。 10、能依据公司有关安全活开工作部署，结合上级主管部门的安全活动，开展安全竞赛活动。 三、综治安全 1、能落实执行公司综治安全治理责任制，安委会负责公司日常综治安全防范、检查、整改，年度工作规划、总结，每季度能向公司领导汇报综治安全工作状况。 2、安委会主持召开安全生产例会，能准时传达上级会议精神和落实工作布置。 3、与安全直接责任人、与部门专职综治安全治理人员能层层签订目标治理责任书。 4、有制

26、订应急救援预案并年度最少演练一次; 5、有开展各种安全学问宣传教育活动，并定期对员工进展防火防盗、劳动安全等安全技能培训。 6、能对新员工实行岗前安全培训并考核合格前方可上岗，有培训考核记录并入档保存。 7、确立防火重点部位并有定期检查，每月有一次消防设施例检，每季度有一次自查自改，规定每半年和年终进展一次安全大检查，发觉隐患准时整改。 8、对消防器材与配套设备能落实“三定”治理，防火工作的落实及安全检查状况有记录资料并存档。 9、对每季度能进展1次综治安全检查。 10、公司内部已建立安全信息员队伍档案，对担心定因素或员工之间发生的冲突纠纷要做好疏导化解工作，并准时报告上级有关部门。 11、无

27、群体斗殴和集体上访、罢工罢驶等大事发生。 12、有制订安全检查规划，坚持对重点防护部位进展巡查或例检。每次安防检查有被检查单位、被检查工程、检查人员与被检查单位责任人签名记录，并把防火、防盗等安全工作列入单位每季检查与考评。 13、在安防检查中发觉的担心全隐患能准时整改。 14、对上级机关及集团公司发出的整改通知能按时整改并书面报告整改状况或oa正式行文报告。 15、对安全隐患有整改状况记录和有关人员签认的资料存档。 存在的问题和改良 总之，此次自查我们做到了仔细细致，通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位，警钟常鸣，永不放松。 交通

28、安全讲话稿4 同志们： 7月18日市局召开了全市交通运输系统进一步引深安全生产大检查会议，7月24日县政府召开了县安委会扩大会议，两个会议一个议题，都对进一步引深安全生产大检查工作做了详细的安排部署，我们怎么办?答案只有一个，那就是不折不扣落实市局和县政府打算，用实实在在的工作成效推动交通运输安全生产工作持续稳定好转。鉴于此，局党组经过反复讨论，结合实际，制定出台了关于进一步引深安全生产大检查工作方案。刚刚，栗常务对此项工作做了安排，赵书记宣读了国务院对晋济高速大路山西晋城段岩后隧道“31”特殊重大道路交通危化品燃爆事故处理意见。大家要引以为戒，下面我就如何抓好落实，谈几点意见。详细可概括为7

29、个“下功夫”： 一是在明确责任上狠下功夫。市局和县政府的方案针对此次大检查“查什么、怎么查”规定的清清晰楚。根据“党政同责、一岗双责”的要求，局党组、班子成员和各股室长要对所干工作的安全生产大检查，做到“亲力亲为、亲自过问、亲自督办”，常务副局长要直接抓、全力抓，其他班子成员要抓好各自领域的安全生产检查工作。各职能股室要切实担当起安全生产的监管责任，深入基层、深入一线、深入企业，仔细开展大检查工作，建立完善安全监管工作台账，坚决把监管责任落实到位。各企业、各有关单位要切实担当起安全生产的监管主体责任，把安全生产大检查工作落实到人、落实到岗、落实到工作一线、落实到各个险工险段，仔细排查事故隐患，

30、尽一切努力发觉隐患、消退隐患。 二是在细化任务上狠下功夫。大检查工作方案给大家明确了工作的方向、工作的重点、工作的要求、各股室、各企业要仔细学习方案要求，细化工作任务。一是做到详细化，各股室、各企业要把方案的要求落实到详细的部门上、企业上、工地上，要把安全生产大检查的任务落实到人头上、科室上、岗位上，确保任务分解全掩盖，做到人人都管事，事事有人管，人人都有责任心、事事都有责任制;二是做到精细化，要对检查任务精准对接、精细治理，将监管责任、检查触角落实到每个企业、每个责任人身上，做到辖区内每台汽车、每台设备、每座桥梁、每条路段、每个建筑施工工地都有人治理，消失隐患能够第一时间上报。 三是在隐患排

31、查上狠下功夫。首先是要做到全掩盖、无缝隙。不管客运、不管货运、不管修理、不管水上交通和施工工地都要一个环节一个环节的查，一个部位一个部位的查，坚决不放过一个漏洞、不丢掉一个盲点、不留下一个隐患。其次要坚持突查、夜查和抽查不动摇。严格根据不发通知、不打招呼、不听汇报、不用接待和伴随，直奔企业、直插现场的“四不两直”方式，对企业开展明查暗访，决不能在检查过程中提前通知、跑风漏气、支差应付，甚至和企业串通一气，走了过场、搞了形式。三是建立专家巡检会诊制度。要进一步建立专家库，聘请业务精通、原则性强、责任心强的专家充实到安全生产大检查队伍中，形成“靠专家治理、用内行治理”的安全生产检查工作格局。四是坚

32、决打赢安全生产人民战斗。充分利用热线电话、举报信箱、微信微博、网格治理等有效手段，进一步发动全社会广泛关注安全生产、参加安全生产，让一切违法、违规、违章行为无处藏身,形成安全生产隐患排查的天罗地网，切实打赢安全生产的人民战斗。 四是在隐患治理上狠下功夫。一是台账要全。要进一步标准、完善具体的工作台账，每一个执法行为都要留下痕迹、表达过程，谁检查、查什么、什问题、如何改、啥效果，都要有签字，有记录，有文字资料。二是整改要严。依托“三本台账”，建立健全“企业自查、上报、治理和部门督办、销号全过程闭环的安全隐患排查整改体系”。对发觉的隐患以及隐患整改责任人、整改时限、整改措施、治理销号状况都要登记造

33、册，建立档案，做到整改时限、资金、措施、责任、预案“五落实”。一般隐患当场整改;重大安全隐患挂牌督办，做到隐患治理不到位不放过、效果评价不合格不放过、企业主要负责人没签字确认不放过。 五是在从严执法上狠下功夫。开展安全生产大检查，动身点是为了发觉隐患，落脚点是为了消退隐患。无论是发觉隐患还是消退隐患，都离不开严格执法。在此次大检查过程中，对存在非法生产经营建立行为的企业，一律停产整顿;对非法生产经营建立经停产整顿仍未到达要求的，一律关闭取缔;对非法生产经营建立的有关单位和责任人，一律按规定上限予以惩罚;对触犯法律的有关单位和人员，一律依法严格追究法律责任。 六是在长效机制建立上狠下功夫。各企业

34、要针对安全生产大检查过程中发觉的漏洞和存在的问题，根据“科学、管用”的要求，进一步完善安全生产长效工作机制。一是要有针对性，要针对企业实际、行业实际、存在的薄弱环节，对症下药，从机制体制上找缘由，切实完善相关制度;二是要有科学性，要从企业的实际动身，借鉴外地先进的做法和阅历，同时要用科学的理论分析和指导，使各项长效机制能够用得上、起作用、管长远。三是注意长效性，坚决摒弃“头痛医头、脚痛医脚”的短期行为，不搞权宜之计，不搞形式，不走过场，真正管长远、起作用;四是突出实效性，进一步完善突查夜查抽查、联合执法、专家巡检会诊、安全生产黑名单等制度，筑牢安全生产工作根底，真正到达“我要安全、我会安全、我

35、能安全”的良好效果。五是把握规律性，对一些共性的问题，规律性的问题，在一段时间内集中消失的问题，要召集相关专家、一线执法人员坐下来仔细讨论，找到问题的结症，找出解决问题的方法，为今后的工作开展积存阅历，探究新路。 七是在营造气氛、确保效果上狠下功夫。所谓营造气氛，就是要通过安全生产学问进企业、进班组、进车间，切实解决目前在局部企业对安全生产熟悉不到位的问题，最大限度的分散基层、企业和一线员工对安全生产的共识，从“要我安全”向“我要安全、我会安全、我能安全”转变，坚固树立生产必需安全、安全才能生产的红线意识和底线思维;所谓确保效果，就是通过仔细认真、扎实有效的大检查工作，彻底消退一批长期得不到整

36、改的安全隐患，进一步夯实安全生产的工作根底，严格落实部门监管责任和企业的主体责任，不断推动安全生产各项措施落到实处，努力实现“削减一般事故、防范较大以上事故、遏制和杜绝重特大事故、重大节日零事故”的目标，为交通运输安康有序进展制造良好的安全生产环境。 交通安全讲话稿5 各位村组领导： 大家中午好! 今日坐在这里开这样一个会议，心情非常沉重，听了上述几位同志的发言，我想大家都应当清晰了其中的缘由。2022年，近10位古城老乡的生命终结在回家的归途中，家让他们走得漫长而苦痛。他们本不应当以这样的方式来完毕自己年轻的生命，他们还有许多愿望没有实现，还有父母子女等着赡养扶持，可是现在，他们的亲人处于哀

37、思之中，他们的家庭面临巨大的困难。一桩桩交通事故，一幕幕人间惨剧，一个个生命的消逝，一条条血的教训，让我们不得不警醒、反思：人的生命只有一次，我们要以人为本，关爱生命。 刚刚，陈副镇长通报了我镇今年及近期的道路交通安全状况，客观分析了存在问题，并对今后工作进展了安排部署，我完全同意，面对日益严峻的道路交通安全形势，盼望大家结合各自实际，仔细贯彻落实。下面，我就围绕做好道路交通安全工作，讲三点意见。 一、认清形势，提高熟悉，切实增加做好道路交通安全工作的责任感和紧迫感 道路交通是国民经济的重要组成局部，道路交通治理工作关系国计民生，涉及各行各业、千家万户，是一项简单的社会系统工程。交通安全工作的

38、好坏，不仅关系到我镇交通事业的安康进展，而且直接影响全镇经济社会进展的大局，不仅关系到人民生命财产安全，而且关系到全镇社会的稳定和政府的形象。各村组肯定要以对国家和人民生命财产安全高度负责的态度，切实把思想统一到市、县加强道路交通安全工作要求上来，并真正从思想上重视起来，克制畏难心情、麻痹思想和幸运心理，切实消退那种只说不干、纸上谈兵的不良作风，正确处理安全与生产、安全与效益、安全与进展、安全与稳定的关系，肯定要从讲政治、顾大局的高度动身，坚固树立“兴一方经济、为一方安全、保一路平安”的思想，切实增加责任感和紧迫感，花大力气，下真功夫，集中精力抓好交通安全工作，坚决把道路交通上升的势头压下去，

39、防止和削减重特大交通事故的发生。 二、综合治理，标本兼治，着力解决影响道路交通安全的突出问题 道路交通安全工作作为一项简单的社会系统工程，仅靠公安交警的力气是远远不够的，必需发动全社会方方面面的力气，联合行动，综合治理，标本兼治。今年1至9月，北古城镇党委、政府投入大量人、财、物力，尤其是付佐松副书记、杨永坤副镇长，已经协调较多社会力气，出动施工机械，投入资金20余万元，对羊合大路进展修缮加宽、截弯改直、铲除障碍物等大量工作。今日我们以这样的规模和方式召开会议，专题讨论部署此项工作，就是要把过去由公安交警一家管交通安全向各村组各尽其职、通力合作、齐抓共管的方向转变，尽快构筑起全社会综合治理交通

40、安全的工作格局。特殊是各村组领导，肯定要切实担负起本辖区内预防道路交通事故的安全责任，将道路交通安全工作列入重要议事日程，要像抓经济工作一样，抓紧抓好道路交通安全工作，定期通过播送、会议等形式进展宣传，仔细分析道路交通安全形势，不断增加道路交通安全投入，在交通事故黑点，增设足够数量、醒目的警语警牌，切实消退事故隐患，努力提高本地的道路交通安全治理水平。 镇内2个派出所要尽快协作县交警大队，对无证车辆、无证驾驶和未进展年检年审的驾驶证、车辆进展全面清理，一旦发觉，从快从严进展处理，严峻查处各类危及道路交通安全的违法违章行为，重点加强对拖拉机、低速货运车辆违法行为以及驾驶人不戴安全头盔、酒后驾驶、

41、超载等行为的查处力度。对非法劳动车辆进展全面清理，达不到营运条件的车辆一律予以取缔，对屡次非法营运的要严格根据有关法律法规进展查处。 三、加强领导，落实责任，逐步建立做好道路交通安全工作的长效机制 会后，各村组领导要积极建言献策，协作县、镇公安交警部门，尽快讨论建立“一车一档”治理制度，不讲情面，不留死角，全面核实把握辖区内全部机动车辆和驾驶人的相关状况，做好资质审查，由各村组对每辆机动车、人建立具体的治理档案和台帐，并逐步建立健全相应的安全治理制度和措施，建立健全道路交通安全治理长效机制。同时，仔细排查辖区内存在事故隐患和发生水毁、泥石流、塌方、下陷的乡村大路进展整改和修复，准时消退事故隐患。 同志们，做好道路交通安全工作任务艰难、责任重大、刻不容缓。年关将近，人民在流血，财产在受损，生命在消逝，压力在增加，我们没有理由仍旧袖手旁观、冷淡视之，我们肯定要以“三个代表”重要思想和科学进展观为指导，以这次会议为契机，尽职尽责，严密协作，狠抓落实，实行强有力的工作措施，切实把道路交通事故降下来，为全镇经济社会进展和人民生活营造良好的道路交通环境，为构建和谐社会做出我们应有的奉献。