乡镇环境整治情况汇报乡镇环境治理工作总结(六篇).docx

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1、 乡镇环境整治情况汇报乡镇环境治理工作总结(六篇)有关乡镇环境整治状况汇报(推举)一 当今境污染时人类面临的一大严峻问题。据统计，全世界每年排放的固体废弃物超过30亿吨，废水6000-7000亿吨，排放废气中一氧化碳和二氧化碳近4亿吨。因环境污染造成上亿美元的经济损失和成千上万的疾病和死亡。我国作为一个进展中国家，环境污染相当严峻。每年废水排放量360亿吨，导致地表水和地下水严峻污染。据调查523条河流中有436条受到污染;在47个有地下水的城市中受到不同层次污染的有43个;在2亿城市居民中仅有1/2能获得安全的饮水，而农村中仅有1/7人口能得到安全饮水。我国每年排入大气的粉尘约20xx万吨，

2、二氧化碳1500万吨，氮氧化物400多万吨，大气中有害物质含量远远高于世界卫生组织规定的标准。此外我国每年固体废弃物排放量高达7亿吨，占用了大片土地，造成污染。此次调查，通过分析环境污染的现状，找出造成环境污染的缘由，提出了关于环境爱护的几点对策，撰写此篇调查报告。 二、调查途径 (一)公众方面的调查 公众对于环境爱护态度总体上是积极负责的。如;90%的公众对于“快速增加的汽车所排放出的烟尘与其所带来的快速、快捷相比微缺乏道”持反对意见，62%的公众认为“农业烧荒”会引起大气污染。当时当环境爱护与公众的切身利益相冲突的时候，公众的分歧就显示的比拟明显了。如塑料会产生白色污染的问题，人们在熟悉上

3、是非常深刻的。82%的公众认为：塑料袋对环境造成污染，应当回收，但在使用上却只有4.2%的人选择“坚决不用”，应为这样污染的是环境，便利的是自己。此外据观看和调查，我们发觉：公众对于环境爱护个人的参加行为还比拟积极，但对于制止他人的环境污染问题上，表现出的积极却并不多。如看到他人铺张水时不到5%的公众会加以制止，而对于乱扔垃圾一事加以制止的人就更加的少还只有2.5%。在环境爱护问题上，公众”事不关己高高挂起”的思想又一次表达出来了。 (二)企业方面的调查 说起污染，我国的环境污染主要来自工业性污染，即企业。因此我们认为企业方面的调查时非常必要的，他不仅对于环保政策的制定是必不行少的，也是打算环

4、境和经济进展能不能齐头并进的一个重要因素。在一份面对211个企业发放的20xx份，回收率高达86.7%的问卷中我们或许能对此有一个比拟初步的了解。在样本中，囊括了轻纺、冶金、橡胶石化、能源、建材、机电及其它汗液分别占25。1%、7.1%、12.3%、4.7%、9.0%、26.5%和15.2%。按区域划分，商业、住宅区占22.2%。工业区占56.6%,农业区占14.4%。重点表达在老厂较多，污染大户多;城区企业多，国营企业多。此外据了解大多数企业都存在污染，其中冶金、能源、轻纺、建材是污染大户。 此外据了解自20xx年工业废水排放达标率为91.7%，比20xx年提高了6.5个百分点;工业二氧化硫

5、排放达标率86.3%，提高了25.0个百分点;工业粉尘排放达标率为88.1%，提高了37.9个百分点;工业固体废物综合利用率为62.1%，提高了10.0个百分点;“三废”综合利用也取得了较高的经济效益，“三废”综合利用产品产值到达1351.3亿元，提高近3倍。这应当算得上是一个飞跃吧。 企业的环保状况还表达在各企业环保人员的状况，据我们调查说明211个企业中，有121个企业拥有专职环保人员131人，平均每个企业一人。此外我们还对环保装置的运行进展了调查说明：“根本正常，无障碍”的占71.0%(全国平均数为50%);“有时出故障”为24.1%;“常常出故障”的为4.3%，而环保装置主要消失的问题

6、为费用缺乏，专业人员少，故障率高以及其他问题。 (三)政府方面的调查 1979年9月，五届人大会第十一次会议批准和公布了建国以来第一部综合性的环境爱护根本法-中华人民共和国环境爱护法(试行)，把我国的环境爱护方面的根本方针、任务和政策，用法律的形式确定下来，标志着我国环境爱护事业逐步走上法制轨道，也标志着我国的环境法制体系开头建立。之后，国家间续公布了很多重要的环境爱护法规，各省、自治区、直辖市和国务院有关部门结合本地区、本部门的状况制定和公布了一批环境爱护条例。把环境爱护建立在法制的根底上，不断完善环境法律体系，严格执法程序，加大执法力度，保证环境法律法规的有效实施。 二十世纪80-90年月

7、，我国的环境立法进展非常快速，特殊是90年月，全国人大环境与资源爱护委员会的成立，加快了资源环境立法的进度。到目前为止，制定了8部环境爱护法律、15部自然资源法律，制定公布了环境爱护行政法规50余项，部门规章和标准性文件近200件，军队环保法规和规章10余件，国家环境标准800多项，批准和签署多边国际环境条约51项，各地方人大和政府制定的地方性环境法规和地方政府规章共1600余项。国家公布了放射性污染防治法、医疗废物治理条例，为消退放射性废物、医疗废物环境安全隐患奠定了法律根底。初步形成了适应市场经济体系的环境法律和标准体系，这些法律法规，对我国环境爱护法规体系的逐步完善，限制破坏资源环境的活

8、动，加快治理污染的进程，起了重要的促进作用。 此外我国政府环保执法力度不断加强，国家积极开展环境执法大检查，执法力度进一步加大。目前，我国的环境执法工作正在逐步形成以集中式执法检查活动为推动，以日常监视执法为根底，以环境监察执法稽查为保证，以公众和舆论监视为支持的现场监视执法工作体系。国家对环境爱护、大气污染防治、水污染防治、固体废物污染环境防治等法律实施状况进展检查，推动重点地区的污染治理。实施关停“十五小”企业，检查重点流域、区域污染防治工作，实施流域限批，提高执法效果。总体来说，随着环境爱护工作的深入开展，环境执法工作不断得到加强。截止到目前，我国已建立起国家、省、地、县四级环境执法体系

9、，拥有环境监察机构2954个，环境监察人员5.7万人。通过标准化建立，环境执法力量和水平正在不断提高。 三、造成环境污染的缘由 (一)规划不当，冲突较多 规划不合理导致区域功能混乱，是很多环境污染纠纷产生的根本缘由。在我县的武溪、浦市两镇较为突出，白沙镇局部区域也有存在。常见规划不当的现象有:城镇小型加工厂与居住区之间没有缓冲区，小型的加工厂安插在居民楼，居住区中开办有污染的饮食消遣效劳企业，这样往往易造成企业虽经规划部门批准且达标排放，但周边群众环境质量却无法得到保障 (二)老污染治理欠帐多 近几年来，在县委县政府的高度重视下，环境污染整治得到了很大改善，但离我们经济社会日益进展，老百姓对环

10、境质量的要求越来越高还相差很远，老污染纠纷的处理还存在较多的遗留问题，并且深层缘由涉及到移民、国企改制等问题，状况较为简单，这也是污染纠纷的一个特点。 (三)以邻为壑，地方爱护 一些地方在规划中，仅仅考虑了如何避开功能布局对本地居民的污染影响，而无视对相邻区域可能造成的危害。受害地政府对排污单位鞭长莫及，排污地政府受利益驱动对污染问题是能拖则拖或仅做出象征性的处理，而上一级环保部门在协调处理时往往难以决断，导致不少跨界污染纠纷的消失。比方我县的饮用水源爱护区受到辰溪钒厂直排废水的严峻威逼问题，峒河水质污染问题等等。 (四)环保法律法规不完备，界定困难 首先，污染纠纷的内容呈现简单化的趋势，而法

11、律规定不全面，如在居住区内制止建立饮食消遣效劳工程的规定，在商住楼是否适用?建筑噪声和夜间施工治理在乡镇和农村无法可依等;其次，标准空白现象较多，如光污染等;再次，环境法律、法规可操作性不强，如对环境污染损害缺乏经济赔偿的处理程序和计算标准等。同时，环保部门还缺乏必要的强制执行手段。 四、环境爱护的进展对策 (一)是坚持以人为本，科学进展 用科学的进展观来指导我县的经济进展，努力构建和谐社会。实施全面、协调、可持续进展战略;改良领导干部政绩考核制度，建立科学的考核体系，把社会稳定、环境质量等纳入考核内容;要逐步树立环境质量也是政绩的观念，不单纯以gdp论进展。 (二)全面规划，合理布局 以满意

12、居民不断提高的对生活环境的需要为动身点，科学制订城市总体规划，逐步推动城市建立和环境综合整治。做到新区开发统筹兼顾、合理布局;功能布局统筹兼顾;开展城市总体规划的环境影响评价，保障城市建立与环境爱护协调推动。 (三)建立集中工业区，集中污染，综合治理，并适度对区内群众进展迁移可以有效地整合污染治理、生活后勤效劳等资源，以较底的本钱化解冲突纠纷，我县大力兴建的武溪工业园区则是解决冲突的最好实践。 最终，无论是过去，现在还是将来，也无论是家庭，国家，还是世界，环境永久是我们的朋友，善待朋友，就是善待我们自己。通过这次调查我们了解了许多环境问题，也盼望我们的调查能给环保局敲一个警钟。也盼望更多的朋友

13、能够爱护我们的环境，善待我们的家园 有关乡镇环境整治状况汇报(推举)二 去年初，县委、县政府举全县之力开展“内街清退”大会战，一举取得了胜利，深受广阔市民的拥护和确定。但地处内街入口的大别山农贸市场虽经屡次整治，周边环境仍旧堪忧，成为内街还道于民、还路于车的“肠梗阻”，更成为影响市容市貌的一块刺眼“伤疤”，市民与经营者无不埋怨，治理和执法部门无不头痛。鉴于此，县政协委工委、党群部门联络处和经济部门联络处组织委员进展了深入调研，现将状况报告如下： 大别山农贸市场是全县唯一的批零兼营的农贸市场。该市场于20xx年11月建成，总投资300万元，占地面积4600，场内现有摊位125个，固定经营户110

14、户，主要批发、零售鱼、肉、禽、蛋、干鲜蔬菜及豆制品、冻制品、卤制品等三百余个品种。此外，市场外围还吸引近200名菜农形成 “公路市场”，其效劳对象掩盖城区和全部乡镇。该市场投入运营近十年来，随着功能的老化和效劳对象的增加，已不堪重负。其现状主要表现在以下几个方面： （一）交通环境极堵。该市场客流量大、车流量大，接踵摩肩、车水马龙，但场外无停车场，场内摊位无序，通道拥挤狭窄，原规划的四个进出口至今还有两个没有通开，形成“口袋式”构造，加剧了场内外的拥堵。每天从凌晨4:00开头，来自城郊及周边乡镇的菜农、批发商挤满四方宾馆至一中出口处的街道进展交易，更有场内摊主也将蔬菜用泡木盒装着随便摆到场外贩卖

15、，摩托车、三轮车、农用车等各类车辆随处停放，使整段街道水泄不通。 （二）卫生环境极差。该市场没有垃圾收集站，以至垃圾随处堆集，清理也不准时；场内排水管道堵塞，污水横流、气味难闻；场外街道两边摊位横七竖八、随便占道，家畜家禽现宰现卖、毛血满地，血腥污水臭气熏天，严峻污染周边环境，影响城市形象和市民购物心情。 （三）安全环境堪忧。一是消防安全隐患多。市场的棚架构造已年久失修，锈迹斑斑；场内电线盘根错节，消防设施欠缺，出入通道不畅，一旦发生火灾和垮塌大事，后果不堪设想。二是食品安全隐患多。市场在入市产品质量监测方面尚属空白，无照经营、散兵游勇者比比皆是，食品安全风险毫无掌握。三是治安防控隐患多。市场

16、内人员混杂，素养参差不齐，治安防控力气薄弱，偷盗、打架等治安大事屡屡发生。 （一）功能不适。一是由于城区人口增加、效劳范围扩大，场地容量明显缺乏，场内摊位不够，导致交易“外溢”；二是作为担当批发功能的市场，场外没有公共停车设施，车辆只有占道停放；三是由于先天投入缺乏、后天缺乏修理改造投入，致使功能不健全，修理无保障。因此，已严峻不适应作为城区综合批发与零售于一体的农贸市场的功能需要。 （二）治理不力。拥有市场治理权限的单位多，但各部门多数从自身利益动身，对自己有利的都想管，不利的都不情愿沾手。市场办治理粗放，对市场的治理根本停留在水电供给、垃圾清运、摊位收费等方面，对场内经营秩序缺乏系统、科学

17、、严格的日常治理，所收取的治理费主要用于工作经费和场租，在市场修理、完善配套设施等方面投入甚少。城市治理执法部门还存在向场内摊主到“公路市场”经营收费的“以罚代管”现象，默认纵容了公路市场的“合法化”。交警部门无特地人员执勤，各种随便停放的车辆严峻堵塞交通。 有关乡镇环境整治状况汇报(推举)三 乡村建立是实施乡村振兴战略的重要任务，20xx年年底，中共中心办公厅、国务院办公厅制定并印发了农村人居环境整治提升五年行动方案（20xx-2025年）。为了全面了解农村人居环境整治的现状与进展，摸清农夫对人居环境质量的总体感受和满足程度，发觉好阅历好做法及存在的短板、问题和困难，根据省地方社会经济调查队

18、制定的调查方案，我们开展了农村人居环境整治状况调研活动，现将这次调研活动的有关内容报告如下： 在全市五个县（市）及殷都区和龙安区范围内开展。每个县（市、区）选取本辖区内农村人居环境整治状况较好的2个村、中等的2个村、较差的1个村，合计5个行政村；每个村选取20名村民和1名了解农村人居环境整治状况的村干部进展调查访问。 这次调研，针对调查对象村民和村干部，我们分别设计了农村人居环境整治状况两张问卷，调查的主要内容有：卫生厕所建立、生活污水、垃圾处理、农村环境整治行动的开展、取得的效果及村民满足度等状况。 这次我们调查了7个县（市、区）内21个乡镇的35个行政村，共收到700份村民和35份村干部的

19、调查问卷，我市农村人居环境整治状况的调研结果如下： （一）我市农村人居环境整治工作取得显著成效 自去年以来，市委农村工作领导小组先后出台了安阳市乡村建立行动实施方案、安阳市农村人居环境整治提升标准化建立方法（试行）、安阳市农村生活垃圾分类处理工作实施方案（试行）、全市“百家市直单位包百村”推动农村人居环境整治工作方案。20xx年底，根据全省的统一部署开展了以“治理六乱、开展六清”（即治理乱堆乱放、整治乱倒乱扔、整治乱搭乱建“六乱”，和开展清垃圾、清污水、清塘沟、清违建、清杂物、清残垣断壁“六清”）为主要内容的农村人居环境集中整治行动。随着“治理六乱、开展六清”集中整治行动的开展和深入，农村环境

20、中存在的很多顽疾和老大难问题得到有效解决，全市农村人居环境持续得到改善，乡村生活环境得到提升。 调查显示：20xx年，在35个行政村中，有34个村投入了人居环境整治资金工程，占97.1%；投入的资金总额2100多万元，按常住人口计算，人均429元。人居环境整治工作的重点是生活垃圾集中处理、村容村貌整治和卫生厕所全掩盖三个方面。 在参与调查的700名村民中，使用卫生厕所的有681人，占97.3%；其中，厕所粪污实现联户、联村、村镇一体处理的有496人，占70.9%。生活污水实现集中治理的有563人，占80.4%。生活垃圾实现集中治理的有697人，占99.6%。 在开展人居环境整治工作以后，村民们

21、感到村庄带来的三大变化分别是：一是认为生活垃圾治理变好的有536人，占76.8%；二是能够使用卫生厕所的有352人，占50.4%；三是生活污水治理变好的有299人，占42.8%。 近年来，在各级政府的高度重视和强力推动下，全市垃圾处理根本全掩盖，卫生厕所普及率逐步提高，污水处理稳步推动。20xx年度的行政村社会经济根本状况报表统计显示：在全市3008个行政村（涉农居委会）中，生活垃圾实现全部集中处理的有2949个，占98.0%；生活污水实现全部集中处理的有522个，占17.4%；使用卫生厕所的户数占到69.3%。 （二）村民对人居环境整治的参加度和满足度都很高 对于村民是否情愿主动参加本村的人

22、居环境整治工作，表达情愿的有699人，占99.9%；其中，情愿为生活污水、垃圾处理等合理付费的有598人，占85.4%。 村民对于当前的人居环境治理的成果，满足的有674人，占96.6%；根本满足的有24人，占3.4%。 （三）我市农村人居环境整治工作的主要特点 1、农村人居环境整治工作不平衡 在我们这次调查中，有些行政村的人居环境整治工作起步较早，已经完成，有的正在进展。调查显示：在35个行政村中，已经完成村庄整治的有15个，占42.9%；正在进展的有20个，占57.1%。 2、农村人居环境整治资金主要来源于村集体 调查显示：对于20xx年农村人居环境整治工程资金的主要来源，来自于村集体的有

23、17个，占50%；来自于上级政府的有13个，占38.3%；来自于村民自筹的有3个，占8.8%；来自于其他途径的有1个，占2.9%。 3、“百家市直单位包百村”活动效果明显 为贯彻省委省政府关于农村人居环境整治的决策部署，今年2月份，我市聚焦全市农村人居环境短板弱项，开展了“百家市直单位包百村”行动，全市100家市直机关、企事业单位分包了130个农村人居环境弱差村庄，每周五下午派人到分包村庄开展人居环境集中整治行动。经过各方共同努力，已经取得了阶段性成效，主要表达在以下几点： （1）村庄规划全部完成。截至目前，全市130个分包行政村已经全部完成村庄编制规划，并通过各县（市、区）评审，83个村庄已

24、在市自然资源和规划治理局审核备案。 （2）村庄环境明显改善。百家市直单位帮忙分包村整治环境卫生，完善根底设施，美化村容村貌，创立“四美乡村”和“五美庭院”。截至6月底，市直百家单位已进村开展整治次数700余次，累计参加人数1.5万多人，带动干部群众2万余名，整治乱搭乱建714处，清理乱堆乱放2131处，清理残垣断壁741处，整治空心院落382个，治理坑塘103个，整治弱电线路3385处，安装路灯9485个，美化墙面4446处，创立“五美庭院”2454个，修缮健身广场13个、公共停车场5个、文化讲堂4个、儿童游乐中心13个，130个村已开展背街小巷硬化2321条，累计绿化树木12.8万株。 （四

25、）我市农村人居环境整治工作中存在的主要问题 1、资金短缺是农村人居环境整治工作面临最大的困难 在调查中，基层干部群众对农村人居环境整治工作中最大的困难反映最多的是缺少资金。 调查中我们看到，在乡镇经济进展较好的乡镇，下辖的行政村的人居环境整治工作开展得都不错，工程资金主要来源于乡镇财政的支持，其次是村集体的一局部投入。乡镇政府的财力是否雄厚是农村人居环境整治工作好坏的关键，同时，村集体经济收入的多少也是农村人居环境整治工作的必要补充。 2、培育村民良好卫生习惯是当前农村人居环境整治工作中的重要任务 局部农夫由于受传统生活习惯的影响，对环境卫生的观念不强，仍旧存在着乱扔乱倒、乱堆乱放的现象。调查

26、显示：村民们认为在当前农村人居环境整治工作中存在的缺乏之处有：认为村民难以养成良好的卫生习惯的有229人，占32.7%；缺少长效管护机制的有111人，占15.8%；没有生活污水管网的有91人，占13.0%。 3、需要进一步完善长效管护机制 农村人居环境整治工作是一项需要长久推动的工作，由于村集体的财力有限，缺乏长效管护机制，“六乱”现象极易反弹，长期保持人居环境“净起来”“绿起来”和“美起来”的难度较大。 （五）对策及建议 通过调研，我们认为要切实解决农村人居环境整治工作中存在的突出问题，建议从以下几个方面考虑。一是要进展壮大村集体经济的实力，只有增加村集体的收入，才能为推动农村人居环境整治提

27、升和乡村经济高质量进展供应资金支持。二是要建立农村人居环境整治专项资金机制。做到有规划地持续地投入，保证稳步推动农村人居环境整治进程。三是要建立村庄环境卫生的治理和维护制度。我们要建立村民“门前三包”嘉奖责任制，包绿化，包卫生，包村容秩序，年终对符合标准的农户发放嘉奖；要发挥党员干部的带头作用，做到全体村民积极参加；上级部门要对农村人居环境整治工作进展常态化催促检查等。四是要做到规划先行，因地制宜，注意特色改造，在充分保持村庄传统风貌的根底上，通过注入生态文化、历史文化、民俗文化等元素，开展“一村一品、一村一型、一村一貌”特色化改造，使村庄增加新亮点、焕发新气息。 有关乡镇环境整治状况汇报(推

28、举)四 为全面落实20xx年全县生态环境爱护工作，切实加强城区渣土车黄标车通行治理，深化噪声污染治理，扎实推动机动车污染治理工作，全面消退交通安全隐患，严峻打击整治污染环境违法犯罪，依据全县生态环境爱护责任清单任务分工，县公安局强化措施，深入开展环境整治，现将20xx年上半年生态环境爱护工作状况总结如下： （一）依法侦办生态环境领域违法犯罪案件和打击固废非法转移、倾倒等违法犯罪行为。 一是严抓工作根底。对全县范围内的涉污企业、经营户再次进展了摸底调查，建立了相应台帐，逐步的建立涉污重点人员档案，为工作开展打下了坚实根底。 二是深抓日常检查。联合环保部门，仔细做好了重点涉污企业的环境安全监察治理

29、工作。对非法企业坚决根据要求进展取缔，对发觉的违法问题，坚决打击顶格处理。 三是严查违法犯罪。结合“昆仑”专项行动，紧紧围绕“五上升一增加”的总体目标，把握重点，创新思路，完善举措，绽开治污攻势。 四是构建长效机制。始终坚持在实践中总结，在总结后指导实践。通过实地调研等方式，找准了当前我县影响环境安全的要点、难点问题，渐渐摸索建立健全了环境污染案件应急处置方案机制，进一步提高了我局环境安全案件的侦办力量，通过严打严防，对环境污染违法犯罪行为起到了强力震慑作用。 （二）负责职责范围内机动车污染防治工作。做好机动车大气污染源头监管。 一是通过公安交通治理综合应用平台，做好辖区柴油货车、渣土车、黄标

30、车及年内临界报废的老旧车、农用三轮车数量的摸底统计，做究竟数清、状况明。协同建立、环保、交通运输等部门，深入摸排辖区渣土运输企业、工地，对从事渣土运输的车辆逐一登记造册，建立完备的柴油货车、渣土运输车源头治理工作台帐，并按规定检查落实进出城区的全部渣土车按要求加装盖板、安装gps，实现挂牌标号治理。 二是严把车辆注册登记关。严格对比道路机动车辆生产企业及产品公告，对与公告车型不全都的车辆，坚决不予注册登记。协作生态环境、市场监视治理部门对登记新车开展环保装置抽查，保证新车环保装置生产全都性。 三是严把车辆检验关。严格根据关于进一步标准排放检验加强机动车环境监视治理工作的通知（国环规大气20xx

31、2号）要求，对未经排放检验合格的机动车，不予核发安全技术检验合格标志。严格核发检验合格标志审核，确保辖区执行规定统一到位。四是加快淘汰老旧车辆。连续开展黄标车、高污染排放车辆淘汰工作。仔细执行机动车强制报废标准规定，依法办理黄标车、老旧车注销登记。同时与环保部门加强联动，坚持上路查扣、源头追缴、交易监管、严格手续等行之有效的工作机制，确保完成老旧车年度淘汰任务。 严峻查处柴油货车、渣土车、黄标车等机动车交通违法行为。各路面执勤中队要在辖区重点路口、重点卡口以及施工工地出入口加强警力部署，在重点路段、重点时段，加大日常巡控治理，严格落实盯人、盯车、盯路“三盯”措施，发觉柴油货车、渣土车、黄标车违

32、法行为坚决依法处理。要协调交通运管、环保、建立、综合执法等部门，对驾驶未年检车辆、报废车辆、非法拼装改装车辆以及渣土车密闭不严、超载撒漏、随便倾倒、涉牌涉证、闯红灯、超速超载超限等违法行为，从严打击，从重惩罚。城区中队制定农用三轮车城区禁行措施，严峻查处农用三轮车违法载人、随便进入城区行驶等违法行为，加强对外卖、快递运输电动三轮车通行治理，严查逆向行驶、乱停乱放、闯红灯等交通违法行为，全力营造有序畅通的道路交通环境。各路面执勤中队在重点路段设置联合执勤点，协作生态环境部门开展环保监视抽测，加强对中重型货车、黄标车等高排放车辆的现场查处、劝返、订正等工作，切实形成部门合力，提高违法本钱，加强执法

33、震慑。 细化重点车辆区域限行禁行措施。 一是科学设置限行禁行区域。实施城区主要路段大型运输车辆和渣土车限行措施，全部大型运输车原则上驶入环城路绕城通过，制止在城区主要路段上快速行驶，削减尾气及扬尘污染。城区中队要结合城区交通实际，合理设置渣土车黄标车限行制止行驶区域，并向社会公布通告，向社会公布渣土车黄标车限行道路和绕行线路。要制定详细可行的勤务规划和全面完善的管控方案，坚持远端掌握分流、外围卡口治理和城区流淌巡查相结合，合理配置警力，明确岗位设置，强化管控措施，落实勤务制度，严控渣土车黄标车进入限行区域。 二是严格执行限时通行规定。要严格执行渣土车大货车限行禁行规定，对于确需在限行禁行时段通

34、行的重点工程车和特别用途大型货车，运输其它重要物资，确需临时进入城区通行的，提前向交警大队城区中队报备，经城区中队民警确认同意后，准许绕开顶峰期按规定路线临时通行，并逐车登记。 依靠科技手段提高管控水平。进一步完善柴油货车，渣土车、黄标车区域限行提示标志和禁令标志，增设交通安全防范设施，增加交通安全根底保障。充分利用科技手段加大对渣土车、黄标车24小时监控，有效防范渣土车、黄标车随便进入限行禁行区域，稳步提高管控防范效能。要加强同环保、建立、交通等部门的协调协作，建立健全渣土运输企业及车辆信息反应制度，对查处的违规企业及违规车辆，要定期向其他职能部门进展通报和抄告，加强信息资源共享。 大力推动

35、城市道路交通文明畅通提升行动规划。深入实施交通组织提升、交通建立优化、交通构造优化等工程，推动城市道路交通更加有序畅通、绿色高效。仔细组织开展治乱疏堵行动，科学组织城市交通，推动优化交通构造、出行构造，大力进展绿色交通、慢行交通、公共交通，提倡低碳出行，削减私人机动车使用强度。精细组织城市道路交通，完善交通治理设施，积极引入大数据、人工智能、互联网智能化技术手段，提高交通信号掌握水平和机动车通行效率，削减车辆怠速行驶和尾气排放。 （三）剧毒化学品购置许可证、道路运输通行证核发及危急化学品运输车辆的道路交通治理。 一是加强危化物品安全检查。我局深刻吸取近年来全国各地发生的危化品仓库火灾爆炸事故教

36、训，于今年6月份开头在全县范围内开展了危急化学品安全综合治理工作。日常工作中，围绕硝酸铵、硝化棉等危急化学品购置、使用等环节，逐领域、逐部位开展拉网式安全检查，催促从业单位依法严格落实危急化学品购置许可审批和销售、购置流向登记制度，同时以人防、物防、技防措施为重点，加大对危急化学品从业单位治安防范措施落实状况的安全检查，对发觉的安全隐患坚决做到整改措施、责任、资金、时限、预案“五到位”，准时消退隐患，堵塞治理漏洞。 二是严格审批核发剧毒化学及放射性物品购置许可证。在审批过程中，严格遵照相关法律法规的规定，仔细查验购置、经营单位的资质证明，严格核发剧毒化学及放射性物品购置许可证。 （四）加强危急

37、化学品运输车辆的道路交通治理。强化部门协作协作。 一是协作交通运输、应急治理等部门，根据“四必进、七必查”要求，对辖区危化品企业安全隐患开展一次拉网式排查，催促企业落实交通安全主体责任，严禁资质不全、存在安全隐患的运输车辆上路行驶，严禁无资质人员驾驶、押运运输车辆，严禁运输车辆挂靠经营或者变相挂靠经营。对存在严峻安全隐患的企业，要催促行业主管部门责令限期整改；逾期未改正的，责令停业整顿。 二是全面摸排清理辖区危化品运输车辆、驾驶人的交通违法，并集中抄告交通运输部门；对驾驶人今年以来合计有两次以上驾驶危化品运输车辆超载、超速、疲惫驾驶违法行为的，建议交通运输部门责令企业暂停其从业并调离工作岗位。

38、要向危化品运输企业安全负责人、驾驶人和押运人通报近年来危化品运输事故典型案例，开展一次以危化品运输交通安全为重点的教育培训，提高从业人员的风险防范意识和交通安全意识。 三是严格危化品运输车辆查验登记，仔细落实车辆查验标准标准。要集中摸排清零辖区逾期未检验、未报废的危化品运输车辆，催促检验机构严格检查危化品运输车辆的安全技术状况。要协作交通运输、工信、应急治理、市场监管等部门，集中清查辖区车辆生产、改装企业和修理厂，清查改装、修理记录，严峻打击非法改装危化品运输车辆的违法行为。 抓实路检路查，严查重点违法行为。仔细分析辖区危化品运输车辆的通行特点和近3年交通违法、交通事故的发生规律，明确查控重点

39、。在国道227线加大警力投入，重点增加对12时至15时、23时至次日6时的巡查频次，严查严处危化品运输车辆超速、疲惫驾驶、违法停车、不按规定车道行驶、违反禁限行规定等交通违法行为。切实落实省公安厅等部门关于危急品运输车辆夜间限时通行的通告要求的每日0时至5时限行规定。针对危化品运输车辆在一般国省道路事故多发的实际状况，切实加大对辖区平交路口、急弯陡坡及周边道路的管控力度，适度增设交通技术监控设备和安全警示装置，压车速、控车距、靠右行，防疲惫、防追尾、防翻坠，净化通行秩序。充分发挥交通技术监控设备和公安交通集成指挥平台的作用，准时发觉危化品运输车辆超速、疲惫驾驶、违法停车、不按规定车道行驶、违反

40、禁限行规定等交通违法行为并固定证据，通过道路沿线电子显示屏滚动提示，依托执法站、临时检查点拦截惩罚，提高现场执法的威慑力。会同交通运输部门依托交警执法站、治超检测站，加强对途经危化品运输车辆的检查。要落实“四看、三核、两查”要求，查看车辆是否安装或悬挂警示标志，车身反光标识是否完整、无遮挡，是否安装后下部防护装置，比照行驶证是否存在明显改装；核查驾驶人是否有运输许可证件，车辆载重是否超过核载质量，押运员有无资质证明文件；查询行驶证、驾驶证是否逾期未检验、未审验。对发觉的违法行为，一律依法从严落实惩罚措施。 整改道路隐患，科学调整限行措施。 一是对危化品运输车辆常规通行路线进展一次全面排查，将桥

41、梁、急弯、长下坡等重点路段，特殊是转弯半径过小易导致大型车辆侧翻的匝道安全隐患，准时报告县政府，抄告交通运输部门和大路经营治理单位，催促限期整改；短期难以完成的，实行加装减速垄、增设警示标志等有效措施，切实防范发生交通事故。对易发生侧翻事故的弯道、长下坡等路段，要讨论论证限速治理等措施，切实消退违法致祸诱因。 二是会同相关部门全面核查危化品运输车辆限制通行的区域和道路，依据安全优先原则，适度调整或扩大限制通行范围；要结合货运需求，依规科学设置危急化学品运输车辆在辖区道路通行的时间、速度。对相关交通标志缺失、毁损的，属于公安机关职责范围的要马上整改，不属于公安机关职责范围的，要准时报告县政府，通

42、报相关部门并提出整改意见。 强化动态监管，落实源头管控措施。协作交通运输、应急治理等部门，催促企业履行动态监管职责，严格落实车辆动态监管制度，建立动态监控工作台账；催促企业配备专职人员，加强实时监控，分析处理动态信息，确保车辆实时在线、驾驶人守法驾驶。对未落实相关治理规定的运输企业，催促交通运输部门责令限期整改；逾期未改正的，推动交通运输部门责令停业整顿。要协作交通运输部门深入危化品运输企业，检查动态监控系统运行状况，抽查危化品运输车辆动态监控记录、提示记录和惩罚记录，确保动态监控平台24小时有人值守，确保车载卫星定位装置工作正常、监控有效，确保监控发觉的交通违法行为准时得到警告、订正。对动态

43、监控系统记录的疲惫驾驶、未按规定时间线路行驶等信息，符合证据形式要求的，可按程序依法提取、依法惩罚。 （五）指导监视优化交通管控措施，削减道路拥堵导致的机动车污染排放，会同县交通局落实重型柴油车限行绕行措施。宣传民警深入辖区货运企业、场站、批发市场以及建筑工地、采砂企业、建材企业，广泛宣传柴油货车、渣土车黄标车限行规定、限行路线和惩罚措施等，有效提升驾驶人自觉遵守限行规定的文明交通意识。 深入危化品企业对驾驶人、押运人、企业安全负责人、危化品车辆驾驶人和押运人员进展了一次集中的教育培训，大力宣传中华人民共和国道路交通安全法、危急化学品安全治理条例和剧毒化学品购置和大路运输许可证件治理方法等相关

44、法律法规，通报近期道路交通事故，总结应急处置的阅历教训，催促驾驶人、押运人在运输过程中携带道路危急货物运输安全卡，发放交通安全教育读本，催促企业仔细落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，共同做好危急化学品道路运输安全治理工作。 （六）加强烟花爆竹禁限放及噪声污染治理。推动噪声污染防治。我局严格落实xx县城区烟花爆竹燃放治理条例，对违反治安治理惩罚法的一律实施治安惩罚，有效遏制了城区随便、随时、随处燃放烟花爆竹现象突出的问题。 强化烟花爆竹燃放治理。对辖区内的居民小区、党政机关周边等重点部位开展巡查，准时发觉、劝阻和查处非法燃放烟花爆竹行为。对欲燃放人员进展批判教育，并监视其收回全部烟花爆

45、竹，对现场制止不听劝阻而非法燃放烟花爆竹的，准时猎取视频照片、证人证言等相关资料证据，根据法律规定严格处理。同时利用移动警务舱在城区广泛宣传烟花爆竹禁限放规定，教育引导广阔市民严格遵守烟花爆竹禁限放规定。 （七）对生态环境损害赔偿工作中发觉的涉嫌刑事犯罪案件立案侦查，对群众或部门移交的案件线索依法进展调查处理。持续保持环境监管执法高压态势。我局依据公安机关职能作用，积极部署，全面摸排线索，下狠手、出重拳，依法依规严峻涉环境污染违法犯罪活动。 （八）依法打击捕猎、交易、运输野生动物及制品等违法犯罪行为。联系工作实际，强化宣传教育。结合野生动物违法犯罪发案特点和林区群众受教育程度，实行以案释法、悬

46、挂横幅、张贴标语、发放宣传彩页、宣传口杯、抽纸等形式进展广泛宣传。同时，加大对野生动物制品专卖店、野生动物驯养生殖场所的监管和宣传力度，切实提高社会各界爱护森林和野生动物的意识，鼓舞和引导群众勇于揭露盗猎和非法经营利用野生动物及制品的行为，为工作开展制造良好的舆论气氛。 加强重点区域巡护，依法严峻打击违法犯罪。先后组织警力对辖区内的重点区域、重点路段等易发案的场所和部位高频率多频次出动警力，全方位巡护检查，确保案件发生后能够准时发觉、严峻打击，从源头上遏制破坏森林和野生动物资源的违法犯罪活动。针对季节性违法犯罪特点和林区治安状况，组织特地力气加强了林区重点部位的巡护和相关经营场所的监视检查，对

47、城区及乡镇的野生动物经营加工场所进展了突击检查。结合正在开展的“昆仑20xx”和全市严峻打击破坏野生动物资源违法犯罪专项行动， 上半年，我局各部门强化工作措施，加大监管力度，在爱护生态环境方面取得了肯定成效，但还存在一些问题和缺乏，主要表现在： 一是对固体废弃物的整治和机动车污染防治还不彻底，对剧毒化学品运输车辆的治理制度不健全，相关企业单位的安全意识不高，责任落实不到位，存在安全隐患； 二是齐抓共管的工作机制还未形成，各部门的工作职能发挥不充分，联合执法的频次和力度不够，对突出违法行为的震慑力不强； 三是宣传教育有待加强，爱护生态环境和野生植物资源的宣传掩盖面不广，群众的环保意识有待进一步提高。 （一）联合各部门强化对重点车辆的监管工作。结合辖区车辆实际状况积极与环保、交通运输等部门的沟通协作，建立健全环保部门检测、交警部门惩罚、交通部门监视修理的联合监管机制，综合治理用车超标排放问题