交通运输财务工作总结范文.docx

《交通运输财务工作总结范文.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《交通运输财务工作总结范文.docx（6页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、 交通运输财务工作总结范文 更新时间：2023-10-04 来源：财务工作总结 点击： 公司财务主管最新个人年终工作总结2023 竞选财务主管主题演讲稿5分钟赏析5篇 2023-03-19 2023财务人员的工作励志格言 财务励志名言大全 2023-01-31 会计人员工作心得总结范文5篇 2023-01-11 财务会计实习个人心得体会五篇 2023-01-08 企业财务会计实习心得体会5篇 2023-01-08 【-财务工作总结】 2022年，在区委、区政府的正确领导下，在市交通运输局的指导帮忙下，我局科学务实、积极作为，较好地完成了各项工作目标任务。 一、2022年主要财务数据 (一)规费

2、征收状况 今年的港务费征截止目前已完成640万元。 (二)预算执行状况 全年财政预算内拨款29万元，共计29万元;全年支出69.2万元，其中人员支出63.9万元，日常公用支出5.3万元，占年初预算的100%。 (三)筹融资状况 2023年我局争取到工程规划9个。其中，大路建立工程8个,21.6公里，为目标任务(5公里)的432%，分别为毛家岗至云池县乡二级大路改造12.6公里、高家至马鬃岭县乡等级大路4公里和村级大路工程6个5公里。新建桥梁工程1个68延米。 截止目前，共向上争取各类资金到位709万元，其中工程建立补助资金675万元，其它各类补助资金34万元。估计将来三个月还可向上争取资金20

3、0万元，将全面完成目标任务。 二、2022年财务工作回忆 (一)科学编制预算，进一步加强预算执行力。 一是预算编制中除了制定科学合理的定员、定额费用标准外，我们重点对中心工作的支持和对重点工程的资金保障以及对资金的节省上;二是预算执行中，我们建立健全了各项财务支出掌握制度，并结合单位事业进展的实际状况，强化了削减费用支出的各项措施，努力把各项费用支出掌握在预算范围之内;三是建立和完善了资金使用的绩效考核制度，对各项财务支出追踪问效，提高资金的使用效益，切实发挥了资金预算在建立节省型行业中的主要作用。并定期通报，加强预算执行的督导。 (二)采纳目标治理，强化本钱掌握。 今年3月开工的高湖村至垃圾

4、填埋场道路改建工程，在完善和落实工程各项资料的同时，确保工程量精确，资料真实完备。其工程治理、质量治理、资金治理得到区政府领导、区直相关部门和社会群众的全都好评。在工程治理上，我们以严格工程量治理为重点，对合同工程实行据实计量，复合签字，建立档案;对合同外增量工程，实行上报政府，实地勘测，据实统计，拍照为档，群众见证的方式建立档案。保每一增量工程政府领导知晓，工程计量精确，照片见证现场。资金治理上严格根据合同支付工程进度款，不拖款，不超付。 (三)结合群众路线教育实践活动，严控“三公”支出。 一是严格公务接待治理。坚持务实节省，严格执行接待治理相关规定，按标准安排食宿、交通、掌握公务接待经费开

5、支。严格杜绝超标准、超范围接待的现象。二是严格掌握会议经费支出。大大压减会议数量，做到少开会、开短会;注意会议质量，提高会议效率;提倡简朴会风，严格根据会议费开支标准从简安排各项会务，节省会议开支;会议住房以安排标准间为主，会议用餐安排自助餐，担心排宴请;不组织会议代表参与旅游及与会议无关的参观活动。三是公车治理实行设立车辆台账，每月对行驶公里数、油耗、洗车费、停车费、修理费等逐项进展登记，月底公布考核数据通过这一系列的制度和方法，我局今年的“三公”经费支出比去年同期有大幅下降。其中，公务接待支出同比下降了58%，公车运行费同比下降了10%。 (四)加强专项资金治理，提高资金使用效益。 在资金

6、治理上，我局作为行业主管部门，主要是向村(居)兑付补助资金。补助资金的来源渠道主要为区财政直达和市大路局转移支付，这两方面到达的补助资金最终均纳入区财政国库统一治理，并严格执行专项资金治理方法，专款专用。资金兑付到各村(居)时，经政府、财政审批，再由国库直达的审批程序和拨付方式进展。专项资金的治理使用，保证国库直接支付率达100%。我区在资金的治理和使用上做到了财务治理标准，业务手续完备，财务支出清楚，审批程序标准，拨付渠道畅达，支出掌握严格。今年对涉及6个村(居)的农村大路破损路面集中进展了修理，总面积4000平方，共计投入70万元。 三、存在的问题 (一)通村大路补助标准低，各村居建立积极

7、性低。?亭处于建立期，原先所修的道路已远远无法满意现在?亭进展的要求，因此大局部的乡村道路需要提档升级。但目前的通村大路建立本钱平均为30万元/公里，补助资金仅为10万元/公里，地方配套或自筹资金约20万元/公里。由于?亭财政财力有限，无法配套相关建立资金，一般需要各村(居)自筹，但现农业税取消，各村(居)无资金来源，为解决老百姓出行，做好农村大路硬化工作，给村(居)形成了新的债务，也造成了新的社会冲突。目前各村(居)虽有通村大路建立的需求，但不愿背负更多的债务，因此建立通村大路的积极性不高。 (二)根本支出缺口大。由于历史缘由，我局的根本支出资金在燃油税费改革的时候，基数始终远远低于全市平均

8、水平。2023年根本支出切块到地方财政后，根本支出的增长需由地方财政自行解决，由于我局的根本支出切块到了市级财政，再由市交通运输局拨付到我局，导致我局的根本支出的增长局部无人管。今年下半年工程支出也将由省交通厅切块到地方财政，我局可能照旧切到市级财政。 四、2022年工作思路 (一)仔细编制好2023年预算，明年的预算执行以预算约束为主的编制方式，并还一并编制连续三年的滚动预算。要从预算编制方面入手，加大对工程的精细化、科学化治理力度，要编认真、编精确、编到位。对结转、长期挂账工程要进展清理、调整和完善，使预算编制更完整。 (二)多讨论，多分析，多争取，进一步抓好“增收”工作。积极协调区级财政部门，争取财政部门对交通部门的资金支持、政策支持，加大预算内资金对交通运输的投入。 (三)抓好“节支”工作。实行积极有效的措施，抓住关键环节，针对资金周转过程中的每个关键点和关键程序，建立相应的制度，严格掌握各项支出，切实提高资金的使用效益。 (四)加大协调力度，改善交通专项资金使用环境。争取财政、审计部门对交通专项资金使用治理的理解与支持，不断改善交通专项资金的使用治理环境。