交通执法个人年终工作总结范文(11篇).docx
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_05.gif)
《交通执法个人年终工作总结范文(11篇).docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《交通执法个人年终工作总结范文(11篇).docx(27页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、 交通执法个人年终工作总结范文(11篇)交通执法个人年终工作总结范文(精选11篇)1 20xx年,我们在所领导的正确领导下,在市运管处大力指导下,以标准执法行为、转变执法理念、提升执法形象为根底,以查处分别为契机,完善各项工作制度,积极开展案件评查活动,不断加强执法队伍建立,提高治理力量和执法水平,行政执法水平明显提高,依法行政意识明显加强,执法工作有了新的突破。 一、加强领导,强化执法监视。为了把“依法行政、公正执法”工作落到实处,建立制度化、标准化、法制化的运政执法队伍,我所成立了特地的法制领导小组及办公室,建立了以所长为第一责任人,分管所长为直接责任人,股室负责人为详细负责人的行政执法监
2、视治理体制。日常监视由分管所长详细组织;行政一把手定期抽查。通过这种监视机制,准时了解、发觉执法工作中存在的问题和漏洞,防止行政执法工作中消失违法违纪行为和重大过失,维护广阔车主、驾乘人员的合法权益,塑造“依法行政,秉公执法”的运政形象。 二、加强业务培训,提高执法素养。以行政惩罚法、行政许可法、中华人民共和国道路运输条例及安徽省道路运输治理条例为教育培训重点,通过聘请法制部门负责人集中授课,进一步提高执法人员的法律意识和执法水平。为标准执法行为,不断提高队伍的整体素养,我所先后屡次开展了不同形式的执法培训,使整个队伍的执法素养有了明显的提高。在强化执法培训的同时,还不断加强执法信息化应用和治
3、理的培育,先后3次组织各交管站的内勤人员进展案卷制作培训,使执法信息录入和办案水平明显提高。特殊是从今年的执法案卷质量上看,各交管站对一般程序惩罚都能严格坚持标准,合格案卷大幅度提高,充分说明白基层站的执法工作从量度到质度有了一个大的飞跃,为今后的执法工作奠定了坚实的根底。 三、抓执法形象,确保执法公正。执法工作中,我们始终坚持以人为本,想群众之所想,急群众之所急,着力塑造良好的效劳形象。为确保执法公正性,全部窗口单位全部实行政务公开,执法主题,执法依据,执法程序,执法结果和执法监视进展公示,同时对审批程序,收费依据、标准也进展公示,广泛承受社会监视。此外还实行从社会各界聘请执法监视人员进展明
4、查暗访。由于思想教育和纪律约束双管齐下,树立了执法队伍的新形象。 四、标准执法行为,严格考评制度。为了标准执法行为,严格考评制度,我所制定了20xx年执法标准建立实施方案,不断加强和完善执法监视机制,要求执法人员在执法中坚持以人本的原则,仔细落实谁主管谁负责,谁办案谁负责,谁审核谁负责的办案制度,明确执法第一责任人责任,严格执行案件审核把关、执法考评、检查监视、台帐治理的规定,严峻制止违规违法办案和执法随便性的问题发生。端正执法人员的执法思想,标准执法人员的执法行为、不断促进执法公正。我所邀请社会各界人士和行风监视员对执法工作征求意见,通过反应信息的方式,使执法工作公开透亮,自觉承受社会各界的
5、监视。但凡来电来访,均对当事人做具体的登记和急躁的解答,对有关的投诉电话,仔细做好记录,并向当事人承诺反应结果,对一些冲突纠纷和群众对执法工作的误区,实行积极化解和引导方式,解惑答疑,让群众满足离去。 五、存在问题和准备。一是局部执法人员的法律意识淡薄,在办案中不能严格按程序办事;二是查处分别、罚缴分别工作没有完全开展;三是存在着为了完成任务而办案的状况,致使案件质量不高。 六、20xx年工作准备。在今后的执法工作中,我们将连续深入推动标准执法建立,加大硬件建立,全面实现查处分别和罚缴分别,加强执法人员执法业务培训,严格执法程序,强化执法队伍的治理,层层落实工作责任,加强与人民群众的亲密联系,
6、准时处理执法工作中存在的问题,化解执法过程中的冲突,建立长效治理体制,使执法人员的执法素养全面提高,为我县的经济进展创立一个平安和谐的道路运输市场。 交通执法个人年终工作总结范文(精选11篇)2 20xx年春运,在省总队、市支队的统一部署下,我大队经过仔细讨论,周密部署,奋力拼搏,狠抓落实,圆满完成了各项春运效劳保障工作任务。经统计,今年春运xx全县共投入春运效劳各类客运车辆204辆,其中班线客车79辆,出租车88辆,城市公交33辆; 共出动执法人员540余人次,执法车辆175辆次,道路巡查1493公里,检查各类型车辆1924辆。春运期间未发生道路运输源头安全治理责任事故和水上交通安全事故,未
7、发生重大运输效劳质量事故,实现了春运目标,现总结如下: 一、机构健全,春运组织领导到位 为切实抓好今年春运工作,大队成立了以大队长任组长的春运工作领导小组,落实了机构、人员,明确了分工职责,形成了较为完善的春运工作机制,为确保全县交通春运工作有条不紊地开展供应了有力的组织保障。 大队组织全体干部职工于1月22日召开了20xx年春运交通执法工作发动会议,会上传达学习了总队、支队相关会议及文件精神,大队长在会议上提出了春运交通执法7大方面工作要求,对今年的交通春运工作做了全面发动和安排布置。 二、措施落实,春运效劳保障得力 (一)提前进入春运工作状态。大队在市支队的统一部署下,于1月22日制定了春
8、运工作方案,提前进入春运工作状态,进展调配执法资源,制定值班备勤表,开头有序组织开展春运保障工作,保证了节前旅客准时、有序、安全运输。 (二)积极响应省厅、省总队“情满旅途,福运到家”的春运志愿效劳活动。 一是大队办公楼设置志愿效劳阵地标志,联合主管局、公安交管、汽车站等部门,在汽车站、册下公安检查站等固定点为旅客免费供应便利面、热开水及一些急救药品等; 二是组织汽车站安排效劳人员特地负责为老、弱、病、残等特别旅客效劳,帮忙他们购票上车并加强站内客流组织和秩序维护,保证旅客进出站安全有序; 三是在志愿效劳过程中,通过宣传单、宣传横幅等方式公布大队春运效劳质量举报电话,准时受理旅客投诉,查处违规
9、违章行为。 (三)严格执法,加强对违法违规行为的打击。 一是贯彻省总队、市支队春运视频工作会议提出的对“三客一危”等重点车辆的监视,要求农村客运班车准时配备车载灭火器、安全锤,同时在执法过程中,加大对“非法运营”行为的打击治理,注意提示广阔旅客系好安全带; 二是加强值班备勤,大队领导带班,严格落实24小时值班备勤制度; 依据县道安办要求,每天安排两名执法人员入驻册下公安春运效劳检查站,重点监视农村客运班线以及七座以上客车超员超载状况,另外保证5名工作人员做好道路安全巡查工作,特殊是加强对辖区内国省干线、旅游大路、冰冻灾难路段的巡查治理,严防占道经营、侵害路产路权行为的发生;同时要求夜班备勤值班
10、人员每天18:00到21:00期间加强对城区火车站、汽车站、农工商、新华都等路面巡查,对非法网约车、私家车喊客拉客、外地出租车巡游拉客等行为的震慑和治理。 三是联合运管等部门,结合大走访活动的开展,积极进企检查,要求汽车站、出租车企业加强运力调配,保障我县春运期间,旅客出行安全有序稳定,加大对机动车修理、货运企业的检查力度,对未取得经营许可的机修企业,下达整改通知书并要求停业整顿; 四是通过不定期不定时检查等方式组织执法人员加强对岭崇渡口的现场监管,准时排解渡口安全隐患。今年春运期间,大队共走访、检查各类企业10余家,发放春运宣传材料1400余份,立案12起,结案12起(其中道路运政10起,大
11、路路政2起),合计惩罚6600元。 (四)强化宣传,营造春运和谐良好气氛。 一是在单位办公区、车站、乡镇等地悬挂了宣传标语、横幅。 二是利用大队办公楼led屏等,播放交通安全宣传教育片,向社会公众宣传交通安全学问。三是每天制发了交通春运工作信息、简报等,并积极向支队、总队微讯号投稿宣传。春运期间,全系统共悬挂宣传标语3幅,编制各类信息、简报40余篇。 今年,大队严格依照春运方案,较好地完成了春运期间交通执法保畅通保安全工作。但工作中仍旧还存在一些问题,集中表现在: 一是乡镇、农村非法客运行为仍旧存在,单交通执法部门开展打击治理,取证存在肯定难度; 二是运输企业安全治理制度不够落实,少数驾驶员安
12、全意识较差,不按规定线路行驶、超速等现象时有发生; 三是出租车与网约车竞争较剧烈,冲突较突出,存在隐患。在以后的工作中,大队将进一步加强路面安全巡查和行业安全监视治理,强化本县道路运输市场治理,为全县经济社会进展供应良好的交通运输环境。 交通执法个人年终工作总结范文(精选11篇)3 依据蒲江县交通运输局关于开展20xx年“安全生产月”活动的实施方案(蒲交发20xx43号)的文件精神,我大队紧紧围绕“安全责任、重在落实”的主题,结合我县交通安全生产状况进展了仔细讨论、细心组织和部署,积极开展“安全生产月”活动。现将活动开展状况汇报如下: 一、加强领导,落实责任 为确保20xx年“安全生产月”活动
13、各项工作落到实处,大队成立了以大队长何忠钰为组长,副大队长杜龙义、黄勇为副组长,相关科室负责人和各中队中队长为成员的20xx年“安全生产月”活开工 作领导小组。安全办公室详细负责日常工作,联系电话88522236。 二、加强安全培训,提高执法人员的安全工作意识。 为了提高执法人员在执法工作强化交通安全生产执法力度,提高执法人员的安全生产执法监视治理水平,大队先后召开3次安全培训会,组织全体执法人员对四川省安全生产条例进展学习。另外,执法大队与交通行业主管部门进展工作连接,组织运输企业业主及其从业人员学习培训,提高了群众及其运输企业从业人员的安全生产意识。 三、积极开展交通秩序专项整治、强化路面
14、执法监视,确保道 路运输市场安全稳定和大路水路顺畅。 六月一日起,大队积极开展20xx年“安全生产月”整治行动。一是组织开展“安全生产宣传询问日”活动。组织各执法中队针对县城公交车、出租车、乡村客运进展巡逻宣传,向广阔群众散发了宣传资料20xx余份,悬挂宣传横幅一幅。二是加强协作,严峻打击非法行为。协作公安部门共同打击“火三轮”、“黑校车”非法营运等各类严峻交通违法行为。在专项行动期间,大队共出动执法车辆102台次、执法人员381人次,检查各类客货运输车辆4600余辆次,截止目前共查处非法营运车辆4台,极大地震慑了非法营运的车主和驾驶员,有力维护我县客运市场安康、稳定、有序;查处危急化学品运输
15、车辆2台;查处不按核定站点上下旅客的客运车辆7台;宣传教育出租汽车15台;查处扬撒的货运车辆5台;取缔无证机动车修理摊点2个;查处各类货运违章车辆160台;确保了我县道路运输市场安全、稳定的”运行。三是加大大路巡查力度,消退安全隐患。在专项行动期间,大队清理大路堆占21处、计45立方米;清理大路沿线摆摊设点40处;去除在大路用地范围内非法设置的非大路标志32个;标准大路沿线施工场地24处;标准沿线施工场地24处;共查处占道洗车16家,发出整改通知书8张,标准洗车场店招店牌11处。四是加强了水上交通安全的监视监管,确保了我县水上交通安全。 四、加强双超治理,确保道路及行车安全。 为强化执法力度,
16、建立长效机制的工作方法,连续保持治超的高压态势,通过实施固定检测与流淌检测相结合的方法,加强了超限超载的查处力度。在专项行动期间,大队共检测货运车辆1600台,其中查处超限车辆65台,卸载350余吨。超限治理工作成效明显,根本上杜绝恶性超限车辆上路行驶,切实保障了把我县车辆超限超载率掌握在5%以内目标的实现,运输市场的恶性竞争得到了有效遏制,有效缓解了我县超限车辆对大路根底设施的损坏。 五、加强汛期安全监管。 6月是多雨季节,大队汛前落实了防汛抢险物资、车辆、人员,安排了防汛值班表,根据“有警必出,有险必出”的工作责任要求,保证值班电话24小时有人接听。加强对重要路段的巡查力度,发觉灾情准时上
17、报并组织开展抢险救灾工作。确保了大路畅通。 总之,由于大队非常重视“安全生产月”活动,进展了早安排早部署,在活动中无交通安全事故发生。 交通执法个人年终工作总结范文(精选11篇)4 时间飞逝,转瞬间20xx年已经过半,回忆半年来的工作,县交通运输综合执法大队水上中队在各级领导的大力支持和正确指导下,在中队全体一线执法人员的通力协作下,各项工作得到有序的推动和落实,根本完成了各项指标和任务,有效维持辖区水域平安、畅通、和谐。 执法一线依据中队的任务部署和工作安排,结合日常工作实际,围绕以下方面开展和推动海事治理工作: 执法人员共上航1896人次,出动海巡艇443艘次,巡航712小时,巡航里程29
18、66公里,电子巡航1678公里。公布预警信息18次。12395接处警4次,共发生水上险情0起,开展救助行动0次,行政惩罚案件共1185件(简易程序0件,一般程序1185件),一般程序案件量占比100%。 辖区内全部码头实行船舶进出港报告制度,要求全部进入辖区内码头装卸货物的船舶主动向水上交通指挥中心进展进出港报备,并通过网络文档等方式方法与码头治理人员实现信息共享,其中清水坝码头累计报港船舶799艘次,官滩码头累计报港船舶632艘次,三河农场码头累计报港船舶125艘次。 与航监科联合开展船舶污染防治专项活动,通过和现场执法检查相结合的处置方式,加强对船舶污染治理的监视治理,并在辖区内各码头设置
19、污染物放置点,有效防止造成二次污染,爱护辖区水体环境。 加强了重点时段的值班,“元旦”、春节”、“清明”、“五一”等重要节假日实行24小时值班及领导带班制度,定时报送重大节假日时段统计表,严格做到有事准时上报,杜绝信息回流状况发生。 仔细做好恶劣天气安全防范工作,上半年通过企信通及VHF甚高频等方式共公布恶劣天气预警信息60余条,为过往船舶安全航行做好保驾护航。 交通执法个人年终工作总结范文(精选11篇)5 我于20xx年8月任副站长,主要协管养路费征收等执法工作。任职以来在上级的正确领导和广阔职工的支持下,我的各项工作取得了很大成绩,现将20xx年我个人的执法工作状况简要回忆如下: 履行岗位
20、职责状况: 20xx年的工作目标是:养路费征收64916000元,到今年10月为止已全面完成。 在完成上述目标过程中,作为我个人来讲,主要有三点体会和做法。一是身先士卒,以高度的责任感和使命感对待执法工作,当前,社会对大路执法工作的要求越来越高,而现有的执法力气远远满意不了要求,针对这种现状,自加压力,工作遇到问题从来都是迎难而上,全身心投入到执法工作中去。工作中留意抓难点和重点。二是积极做好参谋帮助工作,虽然是协管养路费征收工作,但对路政执法工作同样重视,如在清理路障工作中,为保障道路畅通积极予以协作,每次清理路障都抽调铲车等机械和人员,协作路政人员工作。三是千方百计的抓好执法人员的教育和监
21、视检查工作。工作干的怎么样,人的因素是关键,每次办培训班,我都是既讲业务又讲思想,参与培训的执法人员没有特别状况,一律不准请假,对于上级安排的培训学习,更是积极组织参与。正是这份责任心和使命感,使我与广阔执法人员一道克制了一个又一个的困难,打了一个又一个的胜仗,较好的完成了全年执法工作任务。 存在的主要问题:尽管工作上取得了肯定成绩,我觉得自己在许多方面做的还很不够,如有条不紊抓好连接方面还欠妥当,在找准问题,有的放矢方面做的还不是很到位。在严格要求以身作则方面也不是尽善尽美,因此,还需要不断的加强自身学习,努力在实践中提高自己。 下一步工作准备: 连续加强学习,加大治理力度,针对上级布置的工
22、作任务,制定规划,完善措施,狠抓落实,推动我站的养路费征收执法工作再上一个新台阶。 交通执法个人年终工作总结范文(精选11篇)6 局现有干部职工xx人,其中:获得执法证的有xx人,参与省局培训的xx人,主要担负着全县道路运输的“五大”行业治理工作,近年来,在县委、县政府和交通局党委的领导下,坚持“创一流治理队伍,树交通执法形象为目标”。在加强队伍建立,提高治理水平,加大交通执法力度,标准执法文书,严格落实交通行政执法“四制”上狠下功夫。为此,我县交通行政执法工作已初步走上了法制化、标准化轨道。为了严格执法,制止违章、违规车辆,我们主要实行以“教育为主,惩罚为辅”的方针,由于执法标准,程序到位,
23、没有发生一起交通行政执法违法和“三乱”问题,在依法治理上到达了车主满足、社会满足、治理部门的形象也得到了大大提高。 一、加强领导,标准治理,严格落实交通行政执法责任制。 为了加强对交通行政执法工作的领导,标准全县运政治理,我所每年都成立以正、副所长为组长,各股室负责人为组员的交通行政执法领导小组,并由分管稽查工作的副所长详细负责执法工作,领导全所执法人员严格根据执法“四制”工作要求落实目标责任制,标准执法行为,在各级的监视下,把我所交通行政执法工作做的更好、更扎实,预防执法违法问题的发生。 二、加强教育,搞好宣传,确保交通行政执法教育常常化。 为了加强对交通行政执法的宣传教育工作,让群众了解交
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 交通 执法 个人 年终 工作总结 范文 11
![提示](https://www.taowenge.com/images/bang_tan.gif)
限制150内