交通运输局信息化建设工作总结.docx

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1、 交通运输局信息化建设工作总结_交通运输局工作总结市交通运输局工作总结一、工作总结（一）领导重视，熟悉明确。我们深刻熟悉到实施政务公开工作是加强政府机关廉政勤政建立，促进依法行政的重要内容，是切实转变政府职能，转变工作作风的主要方式，是削减办事环节，标准运行程序的必要措施。对于交通部门来说，更是促进我们转变作风，树立交通行业新风，为全市经济建立效劳的有效途径。为此，我们依据实际，准时调整政务公开工作领导小组，组长由党政主要领导担当，局党政领导班子全体和直属相关部门领导为成员。领导小组下设办公室，负责政务公开的日常工作。领导小组屡次召开特地会议，对政务公开工作进展讨论和部署，常常征求各方面意见，

2、听取各方面建议，注意总结阅历。从而在全系统形成了一级抓一级，一级对一级负责的工作机制，保证了政务公开工作的有效开展。同时，为保证政务公开工作顺当开展，我们加强日常监视检查，制定了责任追究制度。领导班子还定期召开会议，部署政务公开工作，确保政务公开工作落到实处。（二）任务明确，措施详细。依据交通运输系统的行业特点和职能范围，积极制定有效措施，明确了各项工作任务。1、明确了政务公开的效劳理念。我局依据交通进展的实际，依据效劳行业的特点，明确提出了“办人民满足交通”的理念，这是效劳群众，奉献社会的交通核心价值观，是全面贯彻落实科学进展观的详细表达，其本质是坚持以人为本，核心是为人民效劳、为社会效劳、

3、为经济效劳、为工程建立效劳。政务公开工作坚持以“办人民满足交通”为理念，真心实意地做到为为群众和社会效劳，最终做到为全市交通社会进展大局效劳，从而明确了政务公开工作的主要方向和任务。2、明确了政务公开的主要方式。机关干部实施政务公开公示制，制作了桌牌，将机关干部的姓名、职责和工作内容实施公开。各执法单位根据行政许可法的规定和交通部交通行政许可程序规定等有关要求，将各项许可规定都进展了公开公示。市局将交通行政职能、行政执法内容等通过政府网站、局网站进展了公开；运管处将运输业开业条件等项内容在办事大厅进展了公开；大桥处在两桥收费所、征费处在收费大厅对收费依据、收费年限、收费标准等进展了公开。效劳窗

4、口单位也将上级有关规定、政策依据、收费标准、办事程序等都实行公开公示。客运总站将效劳内容和工作标准上墙公开，将效劳标准、效劳措施等输入到候车室电子显示屏，向社会进展公开。公交企业将效劳理念、效劳内容、监视方式等通过车体进展了公开。3、明确了政务公开的详细内容。政务公开的最终目的是更便利、更快捷地为社会和群众效劳，坚持在情系百姓、关系民生上做到立党为公、执政为民。坚持在运费结算、开业审批工作、出租车年审、超限超载车辆通行证件办理等工作上为车主和用户供应便利条件，实行快办快结，特事特办，实施了一条龙效劳、一站式办公。为了真正做到阳光效劳、便民利民，依据市委、市政府要求，我们积极开展行政审批“三集中

5、、三到位”试点改革，我局专题召开党委会，传达贯彻市委、市政府发动会议和市领导的讲话精神，成立了改革试点工作领导小组，制定了改革试点工作实施方案，先后7次召开会议，重要环节均由局领导亲自把关，确保这项工作不走过场，不流于形式。把改革试点工作的成败上升到是不是讲大局、讲政治，从而强有力的推动改革试点工作的顺当进展。进展政审批方式“三集中、三到位”改革试点工作的关键一环就是对审批流程的再造优化，领导高度重视，亲自把关，主管领导亲自逐项修改，对交通行政审批工程进展仔细清理，逐条审核。在试点改革中，我们对进入审批大厅的行政事项的审批时限、审批流程进展了简化优化，工作中我们把握两条原则：既要便利百姓提高效

6、率，又不能违反法定程序；既要压缩时限削减环节，又要科学合理，使权力运行公开透亮。根据市改革领导小组办公室的要求，对24项行政审批事项，逐项进展讨论论证，共分解出子项33项，每个子项都画出流程图，标明即办件、承诺件和上报件。22项承诺审批事项，将需要现场勘察、听证论证、专家评审、对外公示等环节纳入审批流程中，避开体外循环。承诺审批事项平均审批时限由法定的20个工作日压缩为8个工作日，审批环节由原来平均15个简化为平均5个。便利了社会群众。抽调素养高、力量强、业务精的交通骨干人员进入新政务大厅，受理行政审批业务，简化了办事程序，提高了办事效率，做到了便民利企。在xxxx至xxxx年度出租车招投标过

7、程中，主动承受新闻媒体、公证机关、投标人的外部监视，确保了招标结果公正可信。市纪检委会同交通部门的纪检人员对招投标工作全程监视，招标方案、评标规章、抽签规章均经纪检人员审定，评标专家由纪检部门随机抽取并封闭治理，投标人资质现场核查。房产、土地、工商登记信息的查验、评标、抽签等环节纪检监察人员全程介入、跟踪监视，投标人的质询意见由纪检人员直承受理、核查处 市交通运输局工作总结第2页理和答复。这次出租车经营权出让做到了公正、公正、公开，切实践行了打造阳光政府、建立公正政务环境的宗旨。4、明确了政务公开的监视机制。我们始终坚持开展监视机制，实行阳光政务。近几年，经过努力争取，国家和省交通部门对我市的

8、大路建立投资赐予大力倾斜，大路根底设施建立进展很快，公里等级不断提高，大路里程不断增加。这些根底设施建立投资规模很大，少则几千万，多则几个亿。为了建立好阳光政务工程，我们在大路建立、站场建立等重大工程中，仔细执行招投标法和大路工程施工招标投标治理方法等相关规定，严格履行招投标程序，公布招标公告等，邀请有关部门和社会进展监视，避开暗箱操作。设立并向社会公开监视举报电话，广泛承受监视。完善交通执法程序，细化交通执法流程，标准执法行为，做到了依法办事，文明执法。（三）公开承诺，效劳社会。我局对政务公开工作的承诺和效劳监视工作高度重视，实行各种有效措施，保证承诺践诺，效劳社会。局机关实施政务公开公示制

9、，将政务公开工作的责任追究制度、机关干部文明办公制度和行为标准、交通运输局的工作职能和各科室的职责，都上墙公示，同时通过xxxx日报、鹤城信息网等宣传媒介，将我局工作职能、工作任务、效劳措施、承诺内容和监视方式向社会进展公开公示，增加工作透亮度。聘请社会各界人士为监视员，常常邀请他们进展座谈，全面听取对交通工作的意见和对政务公开工作的建议。向社会寄发征求意见信,开通了企业热线效劳电话，承受车主的意见和业务询问。（四）强化学习，落实到位。我们坚持仔细贯彻落实条例，严格执行相关规定，保证行政权力公开透亮。一是深入贯彻落实条例，积极开展培训和宣传工作。对直接参加政务公开工作的人员进展培训，准时组织干

10、部职工仔细学习条例。加大交通各项行政法规宣传力度，常常利用各种宣传媒介对政务公开有关内容进展宣传，大力宣传大路法、道路运运输条例等法律法规，宣传交通各项工作，让社会了解交通、支持交通。二是建立相关工作机制，标准行政行为。根据有关要求，对机关各种无密级的命令、打算、公告、通告、通知、通报、报告、批复、意见、会议纪要等文件准时录入市政府网站政府信息公开名目，确保政府信息准时主动公开。三是准时报送和公开政府信息。全年共供应信息30余条，回复互动沟通110余条，回复率100，公开执法频次80余条。不断充实完善政府门户网站交通各项信息，完善根本信息及法律法规解读，共上传大路、运管、公共交通法规30余条。

11、交通局门户网建立得到进一步完善，为广阔市民了解交通，理解交通，支持交通供应了优质的效劳平台。同时我们熟悉到，这些工作与社会各界要求相比仍有差距和缺乏。一是个别单位领导对政务公开工作的熟悉有待提高；二是政务公开的详细措施有待细化和深化；三是措施落实有待强化等，这些我们会在今后工作中加以解决。二、xxxx年政务公开工作安排xxxx年，我们将连续围绕全市政务公开工作，根据市委、市政府的有关要求，依据政府信息公开条例有关规定，加大政务公开工作力度，重点做好以下几方面工作：（一）加强日常工作的治理和引导，催促基层单位不断完善政务工作内容，从市局到基层形成一种科学的长效机制。不断加强政务公开工作的组织领导

12、，把政务公开工作纳入到目标考核体制中，加强监视、检查和考核。（二）创新政务公开方式方法，加大政务公开内容宣传面，拓展交通领域公开内容，提升交通社会影响力。同时，理顺政务公开机制，促进工作的标准化、程序化、效率化进展。（三）加强政务公开的学习培训，提升人员素养，提高政务公开工作的力量。加强对办公人员的信息写作培训，提升文字力量和水平，做到信息精确、精炼。充分利用报纸、网络等媒体，准时反映交通各项工作。 市交通运输局信息公开工作总结市交通运输局信息公开工作总结一、概述xx年，xx市交通运输局仔细贯彻落实中华人民共和国政府信息公开条例和省、市有关工作要求，完善工作机构，深化公开内容，建立和完善各项制

13、度，将政务公开和政务效劳作为更好地为广阔人民群众供应效劳的桥梁，畅通双向沟通渠道；坚持行为标准、公正透亮、优质高效、便民利民的原则，把推行政务公开制度作为效劳社会、提升形象、进展事业的大事来抓。（一）高度重视，建立健全工作机制。调整并充实了信息公开工作领导小组，将局直属单位xx大路局、大路处、运管处、海事局、质监站等5个单位纳入成员单位，进一步拓展了政府信息公开的范围。依据实际状况将机关各科室和局直属单位的人员充实到局信息公开领导小组办公室，进一步充实和加强了队伍力气，局直属单位也建立了相应工作机构，成立了相应的领导小组并落实了详细经办人员，相关工作机制正在逐步完善。（二）建章立制，全面保障公

14、开实施。为了确保条例的顺当实施，保障信息公开工作的顺当开展，我局参照省市出台的一系列相关制度和标准性文件，结合xx交通实际，先后制发了xx市交通运输局政府信息公开指南、信息公开名目、关于进一步加强交通运输信息公开工作的通知、网上信访办理工作制度等标准性文件，进一步完善和标准了信息公开工作。（三）加强力气，积极打造信息平台。为推动政府信息公开工作，要求有条件的局直属单位建立自己的门户网站（网页）。目前，xx大路局、运管处、海事局的部门网站已投入使用，极大地提高了政府信息公开的广度和深度，有效增加了政府部门的办事和效劳效率。市局网站日均公布政务信息40余条，社会群众只要登陆xx市交通局门户网站，即

15、可扫瞄xx市交通运输局及部门的公开信息、工作动态、办事程序等，为社会公众准时了解和查询交通信息供应了良好的平台。（四）加强监管，强化社会监视机制。为进一步完善政府信息公开工作制度，精确准时地与社会和群众沟通，把多项非涉密的工作制度和实施的措施向系统全体职工和社会公布，承受群众监视。在适当时候实行问卷调查、行风评议、民意测评等多种形式，对交通各项工作的执行和完成状况进展详细评判。将政府信息公开工作作为政务公开工作的重要局部纳入年度目标治理，并适时组织开展督查，确保整个政务公开工作落到实处。二、主动公开政府信息状况（一）通过门户网站公开政府信息。xx年我局在“xx市交通运输局网站”累计主动公开政府

16、信息980条，其中工作动态类信息550条，行政职能、政策法规及标准性文件类信息66条，行政许可、办事指南、办事流程类信息80条，质量监视及应急安全类信息89条，工程招投标及重点交通工程类信息90条，交通路政执法、运输治理类信息105条。各县区交通局、直属各部门也通过各自的门户网站主动公开大量政务信息，极大地便利了社会公众在网上学习了解交通法规政策，猎取多方面的信息资源。（二）通过电视、报刊等媒体公开政府信息。交通运输市级各部门、各县区通过播送电视、各类报刊、公开专栏等媒介主动公开政府信息2600余条，积极宣传各级政策，仔细解答各类热点、难点问题。通过全面推动交通信息公开工作，畅通了政务公开渠道

17、，增加了工作透亮度，提升了部门效劳效能。三、依申请公开政府信息健全完善了依申请公开制度，明确了依申请公开的受理机构和受理流程，按规定程序受理、审核、处理和答复。xx年，没有接到依申请公开事项。四、政府信息公开收费状况xx年，我局未向公民、法人和其他组织收取任何与政府信息公开工作相关的费用。五、因政府信息公开申请行政复议、提起行政诉讼的状况xx年，我局未收到有关政府信息公开工作的举报、投诉、行政复议或行政诉讼。六、存在的主要问题及改良措施（一）主要问题一是局部单位经费来源有限，投入缺乏，致使软硬件等设施跟不上。二是信息公开工作进展不平衡，特殊是县区交通部门信息公开工作需强化。三是工作人员兼职多专

18、职少，专业技术人员匮乏，业务人员与公布人员协作缺乏默契，导致个别信息公布专栏中信息量少，信息内容不够全面，版面信息更新不够准时。（二）改良措施一是坚持以社会需求为导向，连续深化政府信息公开内容。重点推动与社会进展和市民生活亲密相关的政府信息公开，加强公众关注的敏感问题、重大决策事项的公开。二是坚持以效劳群众为根本目的，切实做好政府信息公开的根底工作。进一步深化系统信息公开内容、完善公开程序，在条件允许的状况下，尽可能地安排资金和人手，加强网络系统建立，扩大专职人员数量，抓好根底建立。三是坚持以条例为指导，进一步标准政府信息公开行为。坚固树立法规意识，坚持按原则办事，推动政府信息网上公开申请处理

19、系统应用，进一步标准信息公开流程。四是坚持以督查检查为手段，提升政府信息公开水平。加强对各县区交通部门和直属单位信息公开工作的催促检查，准时发觉解决问题，推动信息公开工作深入开展。五是坚持以各种媒体为渠道，加大宣传培训力度。积极与xx电视台、xx播送电台、xx日报等群众媒体协作，引导社会公众正确行使知情权。加强对机关干部的培训，提升政府信息公开意识，提高业务水平。 交通运输局春运工作总结 交通运输局春运工作总结 下面是我们的小编给大家推举的交通运输局春运工作总结供大家参阅！ xxxx年春运从1月16日开头，至2月24日完毕，为期40天。为仔细做好春运期间的道路运输工作，确保春运工作安全进展，我

20、局仔细贯彻省厅及省道路运输局相关春运工作会议和文件精神，积极预备，仔细部署，进一步加大春运安全检查力度，加强安全生产工作，确保全部旅客走得有序、走得准时、走得安全、走得满足。今年春运，完成客运量109374人次，同比削减9.1%；总发班7284个，同比削减16%。其中，跨区班次4566个，比去年的4641个下降1.6%、运量85511人次比去年的89459人次下降4.4%，小幅下降；区间班次2697个，比去年的4049个下降33.4%，运量23246人次，比去年的30857人次下降24.6%，下降幅度较大。春运期间，无任何安全责任事故，没有消失长时间旅客滞留现象，没有发生重大效劳质量及新闻媒体

21、负面曝光大事，实现平安春运。 一、 加强组织领导，细心预备春运工作 为做好xxxx年春运工作，春运前，我局细心预备，周密部署春运工作，召开春运发动大会，仔细传达省厅、省道路运输局春运会议及有关文件精神，以“便民利民，平安春运”为主题，仔细部署春运安全及运力组织各项工作，设立24小时值班电话，建立值班制度及领导带班制度，深入春运一线检查工作。 为切实加强春运工作组织领导，我局属单位交通治理总站成立了xxxx年春运工作领导小组，由陈贵副站长任组长，王学副站长及相关客运企业负责人任副组长，领导小组下设办公室，并制定了具体的工作方案。 二、广泛宣传，营造春运气氛 一是对运输企业执行再发动、再部署，催促

22、企业落实安全岗位责任制，提高春运安全意识；二是在县城醒目地段、车站、公共场所等地悬挂大幅宣传标语，发放宣传单，提示过往行人及从业人员留心春运安全；三是运用电视、播送等宣传媒介进展宣传报道，大力营造春运良好气氛。 三、加强安全监管，确保春运安全 今年交通运输部把“便民利民，平安春运”作为春运工作主题，可见运输安全是春运工作的重中之重，我局仔细贯彻落实交通运输部关于仔细做好xxxx年道路水路春运工作的通知（交运发xxxx3768号）精神和省交通运输厅xxxx年春运工作的部署，将安全工作放在春运工作的首位，根据省局有关运输安全治理规定，仔细落实相关安全维护规定，落实企业安全生产主体责任，严格落实安全

23、责任制，细化各项安全治理方法。 1、把好驾驶员从业资格关。各运输企业要加强运输从业人员特殊是驾驶员的安全教育和培训，严禁无从业资格的人员驾驶营运车辆，无上岗证的司乘人员一律不准参与春运；催促企业建立安全告诫制度和防止客运驾驶人疲惫驾驶制度，按规定配备足额驾驶员，防止驾驶人超速、超载、疲惫驾驶。 2、把好车辆安全技能状况关。各运输企业对参与春运的客车提前进展第一季度二级维护。包含预备运力车辆投入运营前都要进展车况技能检验，防止机械事故的发生。春运前，组织客运企业对客运车辆进展安全检查，重点检查车内安全带、安全锤、灭火器等配备是否齐全，严禁安全治理不到位的企业和技术性能不合格、安全无保障的车辆参与

24、春运。 3、把好客运站安全检验关。春运期间，我局增派运管人员进驻车站值勤，催促车站增加安全生产治理。对进出车站的人员、车辆进展严格检验，确保“三不进站”和“五不出站”，即：危急品不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站；超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站。 4、加强运营车辆的监管力度。春运期间，我局加强省际包车、班线车治理，对重点时段和重点路段加强监管，凌晨2：005：00的省际客车，要求企业严格按规定和预案停车休息或接驳运输；催促企业落实GpS监掌握度，有专人负责24小时对车辆的动态监管。 四、加大稽查力

25、度，确保春运安全有序 春运期间，我局加大稽查力度，严格执法，严峻打击无证营运、超载、拉客、宰客、甩客等行为，维护良好的春运秩序。同时重点加大源头治理力度，与交警联合执法，在主要的国道、省道和主要路口进展突击检查，取得良好效果。在40天的春运工作中，共出动160人次，订正违章车辆12车次。 今年春运工作，通过细心预备、加强组织，各部门亲密协作，在春运期间未发生较大交通事故和人员伤亡事故，确保了旅客走的安全、走的快捷、走的舒服，切实保证了春运工作安全平稳运行。 交通运输局年终工作总结交通运输局年终工作总结今年以来，我局在县委、政府的领导和上级业务部门的关怀支持以及相关部门的亲密协作下，以“三个代表

26、”重要思想和党的十八大精神为指导，根据“坚持科学进展、奋力后发赶超，与全市、全省、全国同步全面建成小康社会”的总要求和全市经济工作会议确定的“稳中求进、提速转型”的总目标，团结全都，排难前进，有序推动各项工作任务。现将20xx年工作状况及下步工作准备总结如下： 一、人员机构根本状况交通运输局局机关，编制数9名，其中正副科级3名，股级5名，工勤人员1名。目前在编人数5名，局长1名，副局长1名，股级干部3名。调进3名(由县海事处调进)，退休2人。交通建筑工程质量监视站，为交通运输局治理的正股级事业单位，编制数3名，站长或副站长1名，专业技术人员2名。目前在编人员7人(于20xx年8月份通过特别人才

27、引进5名)。大路勘测设计室，为交通运输局治理的自收自支事业单位，编制数4名，主任1名，技术人员3名。目前无在编人员。地方海事处，为财政全额拨款正科级参公事业单位，内设办公室、水上交通安全监视股、船舶检验股、xxxx县地方航务治理所(海事航务一套人员两套编制)，其中，处下设盘江地方海事所(属于财政全额拨款的副科级事业的单位)、水上搜救应急中心(属于正股级单位)，目前海事系统编制数20名，海事处编制数5名，实际在岗4人;盘江海事所编制数11名，实际在岗6人;水上搜救应急中心编制数4名，实际在岗1人。20xx年调离人员4人，辞职2人，退休1人。大路运输治理所，为交通运输局下治理的副科级事业单位，编制

28、数为14名，内设办公室，综合业务股、稽查队，城市客运治理股。目前实际在编在册人员9人，临聘人员25名。大路养护治理所，为交通运输局治理的副科级事业单位，现有干部职工9人，其中所长1人，副所长1人，专职路政员1人，专职驾驶员1人，财会1人，治理人员4人。20xx年无人员调入或调出。 二、20xx年工作状况(一)交通根底设施建立及固定资产投资工作。20xx年我局实施的交通根底设施工程59个，预算总投资39331.98万元，20xx年完成固定资产18397.8万元(含工业园区道路3000万元)，占县人民政府下达我局完成固定资产目标任务(1.15亿元)的160%;较去年同比增长95%。20xx年完成通

29、村油路(硬化)里程97.85公里，新增通畅行政村29个，行政村通畅117个通畅率为51.8% ;新增农村客运班线4条，新增农村客运车辆12辆，原有班线延长线路3条，共有客运班线55条，其中农村客运班线46条，农村客运车辆282辆，行政村班车通车率为81.5%。1.市重点工程建立实施状况。(1)续建上关至乐安油路改造工程，全长16.2km，估计总投资885.0万元，20xx年完成固定资产投资135万元，于20xx年9月全部完工。(2)续建xxxx县客运站建立工程。估计总投资6388.8万元，于20xx年9月中旬正式进场，目前完成总投资5429.8万元，其中20xx年完成4959万元，形象进度为8

30、5%，力争20xx年12月底将全部客运车辆进站发车,今年内完成固定资产投资5800万元。(3)续建xxxx至窄巷口油路改造工程，全长11.9公里，总投资1288万元，于20xx年10月份开工建立，目前完成总投资1288万元，其中20xx年完成投资888万元，目前除地质灾难段外全部完工。(4)新建木城至大花地县乡道改造工程：全长11.84公里，预算总投资2510万元。于20xx年9月28日开工，目前工程建立有序推动，完成固定资产投资451.8万元，估计今年内完成固定资产投资600万元。2.通村油路(硬化)工程实施状况。(1)续建20xx年度其次批通村油路工程共计3个，18.3公里，总投资1630

31、万元，目前完成1530万元。其中20xx年1130万元，全部完工2个(xxxx至窄巷口、新桥至蚂蝗田);在建工程1个，木城至坡舟，由于县人民政府治理地质灾难影响，目前处于停工状态，总投资217万元，目前完成总投资117万元，估计20xx年4月份完工。(2)续建20xx年度第一批通村油路工程共计16个，83.6公里，规划总投资5555.8万元，目前完成总投资4937万元，20xx年完成总投资3887万元完成形象总进度89%。其中全部完工12个，在建4个，其中1个工程受地质灾难影响已停工估计20xx年4月份完工，其余3个工程在今年年底全部完工。(3)新建20xx年其次批及三年攻坚工程21个，规划里

32、程110.7公里，规划总投资7559.5万元。于20xx年10月9日开标，10月14日开工建立，目前工程建立有序推动，完成固定资产投资1914万元，估计今年内完成固定资产投资3000万元。3.县乡道改造工程实施状况。(1)xxxx经包包至夹巷油路改造工程，全长26.42公里，预算总投资4074.4万元。该工程于11月30日开工建立，目前工程建立有序推动中，完成固定资产投资 300万元，估计今年内完成400万元。(2)花江大碑经下哨至永宁油路改造工程，全长25.93公里，预算总投资4952.04万元。该工程于11月30日开工建立，目前工程建立有序推动中，完成固定资产投资300万元，估计今年内完成

33、400万元。4.站、场和渡口、码头建立状况。(1)完成断桥镇客运站可研报告上报市局待批复中。坡贡镇客运站由于乡镇土地协调未到位，目前未开工。(2)启动实施农村客运招呼站建立任务，确保年内完成26个。(3)续建盘江桥码头复建工程，总投资388.0万元，截止目前完成投资310万元，工程形象进度75%，20xx年完成固定资产投资255万元。5.20xx年农村大路路网构造改造工程建立状况。(1)20xx年县乡道大修工程：永宁至岗乌大路8.0公里大中修工程，该工程总投资595万元，于20xx年6月开工建立，于20xx年11中旬全部完工。(2)20xx年安保工程实施3条县大路，处治隐患里程36.7公里，处

34、治隐患88处，总投资257.3万元，于20xx年11月下旬全部完工。(3)20xx年危桥改造工程2个，断桥桥、奈河桥，估计总投资187.5万元，分别于20xx年10月底和20xx年11月下旬开工建立，目前完成固定资产投资100万元。6.积极推动农村大路治理养护治理体制改革和开展农村大路养护示范县创立活动。(1)完成建立关索片区交管站、永宁片区交管站、花江片区交管站，落实片区交管站办公室到位，逐步落实经费和人员到位，全面构建县、乡(镇)、村农村大路治理养护体系。(2)积极开展创立农村大路养护文明示范县工作，并以86分成绩通过省大路局验收，创立工作圆满胜利。完成固定资产投资626万元。(3)加强农

35、村大路养护治理，落实养护资金到位176万元，确保县道沥青(水泥)路pqi指数为53%，乡道沥青(水泥)路pqi指数为59%，无铺装路面县、乡和村道好路率为59%。7.连续开展农村大路车辆超限运输集中整治工作，农村大路恶性超限运输率掌握在3.5%以内。截止目前查处超限车辆45辆，收取超限赔偿费36560.00元，制止、订正违章建筑8处93平方米，有效维护路产、路权。8.其他交通根底建立任务。(1)完成新建xxxx县消防队至特警大队700米四级油路，总投资140万元。(2)工业园区道路，全长2.499公里，总投资3160万元，20xx年完成固定资产投资3000万元。(3)完成新建我局帮扶普利乡大坡

36、村通组大路2.1公里，总投资45.0万元。(4)完成太坪至新其大路灾损抢修工程总投资资金8万元。完成板贵乡三家寨村通组路1.5公里，总投资27万元。(5)新建xxxx县客车站北路建立，全长0.2公里，预算总投资265万元，目前完成固定资产投资100万元。估计20xx年12月底完工。9.积极协作做好纳雍至晴隆高速大路工程前期工作，确保工作顺当进展。10.积极协调筹措农村大路建立地方配套资金，截止目前到位县级配套资金1600万元，占市人民政府下达我县目标任务数4100万元的39%。11.根据贵州省大路桥梁养护治理工作制度的要求，积极落实桥梁养护工程师，确保我县农村大路桥梁养护“一桥一档”，责任到位

37、、治理到位。(二)海事航务工作。1.海事工作。在县委、县政府及上级海事部门的指导下，仔细贯彻落实20xx年中心、省、市、县关于安全生产相关文件精神及领导重要指示、批示精神，以科学进展安全进展为总要求，全面落实安全生产各目标任务，扎实开展各项专项活动和安全大检查,确保水上交通运输安全生产无事故发生。根据省、市、县下达各项安全任务，层层签订海事安全治理四级目标责任书，签订率为100%。切实加大现场监管力度及安全大检查，一年来，共开展水上交通安全检查113次，检查各类船舶521艘(次)，检查渡口100道(次)，码头70个(次)，库区113个(次)，参与执法人员378人(次)，其它乡镇检查人员103人

38、(次)，出动检查车辆126辆(次);今年开展海事行政执法案件7件，均为一般程序，惩罚金额8250元;共排查出各水上交通安全隐患16起,马上整改和限期整改完毕16起，隐患整改率为100%，解体非法竹筏1张，没收渔网1张，现场订正局部船舶救生、消防设备的摆放位置和违章缺陷。2.航务工作。根据年初市下达的水路运输生产任务，进一步明确工作目标，强化工作措施，确保全年任务的超额完成。截止目前，共完成客运量18万人次，占年规划任务数4.55万人次的395.6%，完成旅客周转量65万人公里，占年规划任务数30.173万人公里的215.42%;完成货运量2.1万吨，占年规划任务数1.0272万吨的204.4%

39、，完成货物周转量11.64万吨公里，占年规划任务数8.64万吨公里的134.7%。(三)大路运输工作。1.根据年初市下达的道路运输生产任务，明确工作目标，强化工作措施，通过周详的宏观调控，合理整合运力，削减空驶率等方式，共完成客运量1357万人次，占年规划的118%，完成旅客周转量60082万人公里，占年规划的117.5%;完成货运量294.5万吨，占年规划的130%，完成货物周转量22792万吨公里，占年规划的126%。2.大力进展农村客运市场和城市公交班线的进展，完善我县运输网络。20xx年新增农村客运班线4条，新增农村客运车辆12辆，原有班线延长线路3条，年内共有客运班线55条，其中农村

40、客运班线46条，农村客运车辆282辆，行政村班车通车率达81.5%。完成县城公共交通专项规划编制及评审工作，并完成城市公共企业组建和首批上线公交车订购工作，今年年底前能开通公交1号线。3.加大稽查力度，有针对性地对非法营运行为进展整治，今年以来，共集中整治非法营运行为18次，查处非法营运车辆8辆，非法营运行为得到了遏制，维护了经营者的合法权益。4.进一步标准交通行政执法行为，不断提高依法行政工作水平。对行政执法、行政许可案卷及档案归档等状况进展了仔细的自查工作，共自查行政执法案卷320件，行政许可档案118件，有效地标准了我所交通行政执法工作。5.标准县政务效劳中心窗口建立，加强窗口工作人员的

41、培训教育，不断提升和强化窗口效劳水平。今年以来，共累计办结各类行政许可和效劳事项2602件，提前办结2602件，其中一个工作日内办结1967件，提前办结占办结比重100%，屡次被县政务效劳中心评为流淌红旗窗口单位。6.进一步加强了农村客运车辆和出租车市场的治理力度，有效地标准了我县运输市场秩序。今年以来，共检查出租汽车5400辆次，查处出租车各类违章120起，批判教育40起，停业整顿30起，罚款2800元，受理群众投诉40起，处理40起，处理投诉率100%。(四)农村大路养护和路政治理工作。1.仔细组织实施20xx年农村大路路网构造改造工程。(1)完成永宁至岗乌大路8.0公里大中修工程总投资5

42、95万元。(2)完成20xx年安保工程实施3条县大路，处治隐患里程36.7公里，处治隐患88处，总投资257.3万元。(3)新建20xx年危桥改造工程2个，分别为断桥桥、奈河桥，估计总投资187.5万元，分别于20xx年10月底和20xx年11月下旬开工建立，目前完成固定资产投资100万元。2.积极推动农村大路治理养护治理体制改革和开展农村大路养护示范县创立活动。(1)完成建立乡镇片区交管站3个，落实片区交管站办公室到位，逐步落实经费和人员到位，全面构建县、乡(镇)、村农村大路治理养护体系。(2)积极开展创立农村大路养护文明示范县工作，并顺当通过省大路局验收。(3)加强农村大路养护治理，确保县

43、道沥青(水泥)路pqi指数为53%，乡道沥青(水泥)路pqi指数为59%，无铺装路面县、乡和村道好路率为59%。3.连续开展农村大路车辆超限运输集中整治工作，农村大路恶性超限运输率掌握在3.5%以内。(五)交通安全生产工作。20xx年我县交通运输安全生产工作，仔细贯彻落实中心、省、市、县关于安全生产相关文件精神及领导重要指示、批示精神，以科学进展安全进展为总要求，全面落实安全生产各目标任务，扎实开展各项专项活动和安全大检查,确保了道路交通运输无重特大安全生产事故发生，交通根底设施建立、水上交通运输安全生产无事故发生;我县交通运输各类事故起数和死亡人数在市人民政府和省交通运输厅下达的掌握指标内。

44、1.切实加强安全生产工作的领导，全面落实中心、省、市、县安全生产工作会议及文件精神，着力强化和落实企业安全生产主体责任，与基层单位签订责任书，责任书签订率100%，并跟踪检查和监视考核。并每季度召开安全生产专题会议，讨论解决安全生产工作中存在的问题。2.加强安全生产监管机构和执法队伍建立，切实做到安全监视机构健全、人员到位、素养提升、装备保障、应急有力。3.进一步加强执法工作力度，建立“打非治违”工作长效机制，实现制度化、标准化、常态化，按“四个一律”要求，严峻打击各类非法违法生产经营建立行为，形成标准的安全生产法治秩序。今年以来，共出动执法人员3210人次，检查农村客运车辆2654辆次，查处

45、农村“黑客运”及农村客运车辆非法违法违规营运行为30起。4.仔细组织开展安全生产专项整治工作，仔细开展重要节假日和重大活动期间等重要时段安全生产大检查，针对存在的问题，组织开展道路交通安全生产大检查75次，检查出一般隐患50起，整改50起;水上交通安全生产大检查113次，共排查出各水上交通安全隐患16起,马上整改和限期整改完毕16起;交通建立施工安全专项检查安全生产大检查15次，排查出安全隐患2起，目前正在治理中。进一步建立、完善落实重大隐患挂牌督办和备案制度，切实做到隐患整改“五落实”，一般隐患整改率100%，全部按时限要求整改;完成整改市挂牌督办1件和县挂牌督办2件重大安全隐患。5.切实加

46、强安全生产宣传教育工作力度和安全文化建立，仔细组织开展“安全生产月”活动;组织开展安全宣传教育活动5次;根据“惩教结合，教育在前”的思路，开展“文明出行，拒乘非法营运车辆” 安全宣传活动。6.积极开展道路运输企业安全生产标准化达标考评工作。仔细根据国家、交通部和省有关精神和要求，积极开展了我县道路运输企业安全生产标准化达标考评工作，20xx年我县客运企业(含出租公司)，危货企业安全生产标准化考评达标率为100%。7.连续深入推动客运车辆特殊是长途客运车辆安全隐患专项整治，严格执行客运车辆“五严禁”;从严整治超载、超限、超速、非法载客和酒后、疲惫驾驶等违法违规行为，加大对全部旅游包车、三类以上班

47、线客车和危急货物运输车辆监视检查力度，共查处各类客运车辆违法违规营运行为65起;完成“两客一危”北斗卫星系统的安装及转换工作，催促各道路运输企业营运车辆技术性能达标运行。8.仔细贯彻落实国内水路运输治理条例、贵州省大中型水库库区水域安全治理方法等，加强内河和本区水域船舶安全治理。9.实施大路安全保障工程，深化大路危急路段排查治理，对已排查出的安全隐患准时治理。10.加强城市公共客运从业人员的教育培训，提高效劳质量，确保城市公共客运安全可行。(六)廉政建立工作。今年以来，仔细贯彻落实上级党风廉政和建立健全惩治和预防腐败体系工作部署和要求，严密结合交通工作实际，坚持“标本兼治、综合治理、惩防并举、

48、注意预防”的方针，狠抓责任落实，深化思想教育，加强制度建立，强化制约监视，全面推动惩治和预防腐败体系建立，为交通事业又好又快进展供应了强有力的保障。1.严格执行党风廉政建立责任制，仔细贯彻落实中心、省委、市委、县委和市局党组对惩防体系建立20xx-20xx年工作规划的要求，准时做好我局20xx-20xx年惩防体系建立的安排部署、责任分工和推动落实，积极构建反腐倡廉“三道防线”，全面推动行政治理和行政执法廉政风险防控治理。2.仔细贯彻落实党的十八大、省委十一届二次全会和市委三届三次全会精神以及省、市业务部门工程建立廉政工作的部署要求，连续深化工程建立领域突出问题专项治理，准时发觉并严厉查处围标串

49、标、转包和违法分包等突出问题。进一步稳固治理大路水路“三乱”成果，坚决订正损害群众利益的不正之风，切实转变领导作风和工作作风。3.高度重视信访举报和网络舆情，准时处理群众投诉举报和上级交办的信访件，进一步加大初核工作力度，严厉查处违纪违法案件，确保我局近年来无违法违纪案件发生。按时上报上级要求报送的相关材料。(七)政治理论和业务学习工作。自今年年初以来，我局把加强政治理论学习和业务学习作为全局工作的一件大事抓紧抓实，并制定了周密的学习制度和学习内容。1.深入学习党的十八大、省委十一届二次全会、市委三届三次全会、中心、省和市经济工作会议,全国、省和市“两会”精神，深入学习中国特色社会主义理论体系、社会主义核心价值体