交通运输委员会全年工作总结及工作计划.docx
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1、 交通运输委员会全年工作总结及工作计划_交通运输局工作总结 市交通运输局工作总结及工作规划 一、*年工作总结 (一)交通运输工作完成状况 根底设施概况:目前,全市大路总里程10977公里,同比增长2.3%,大路密度达126公里/百平方公里,同比增长1.6%。其中,高速大路245公里,与去年持平;一级大路543公里,同比增长18.3%;二级大路1647公里,同比增长4.4%;三级大路735公里,与去年持平;四级大路6513公里,同比增长2%;等外大路1294公里;全市航道总里程949公里,与去年持平。其中,二级航道112公里,四级航道121公里,五级航道116公里,六级航道218公里,七级航道2
2、26公里,等外航道157公里;全市规模以上港口码头泊位207个,总延长10219米,年通过力量2727万吨;全市铁路里程达132公里(新长铁路和*淮铁路),车站4个(新长铁路沭阳站,*淮铁路洋河站、泗阳站和泗洪站),全市公交运营里程1996公里,同比增长3.8%;城市公交运营车辆1292辆,同比增长21.5%,出租汽车运营车辆2272辆,同比增长4.7%。 根底设施建立: *年,全市交通根底设施建立累计完成投资11.8亿元。其中,大路建立完成投资10.7亿元;水运建立完成投资0.9亿元,港口建立完成投资0.2亿元。 运输生产: *年,大路客运量7176万人次,客运周转量476912万人公里,同
3、比分别增长3.5%和4.3%;货运量3861万吨,货运周转量1292711万吨公里,同比分别增长5.0%和5.3%;水路货物运输量1915万吨,货物周转量586340万吨公里,同比分别增长6.0%和6.1%。 (二)交通经济运行特点 1. 公共交通优先进展政策加快落实,公交吸引力显著提升 受益于全市公交优先相关政策的不断落实,自去年以来,围绕创立省级“公交优先示范城市”目标,提升*市区公交整体效劳水平,*市已经开展了公交专用道规划、公交本钱规制、公交优先进展战略和整体提升策略讨论,以及新一轮*市城市公交进展规划的修编工作。日前,市政府出台了关于进一步优先进展城市公共交通实施意见的通知和中心城区
4、公共交通优先进展实施方案的通知,打造“5480”公共交通效劳体系。目前,*市区已建成公交场站9个;城市公交车辆522辆,线路42条,里程843公里;城乡公交车辆268辆,线路19条,里程668公里;公交线网布局总体呈现“网格+放射”格局,根本满意城市居民出行需求。 2. 根本实现客运联网售票全掩盖,旅客运输效率有效提升 自去年年底*市三级以上客运站全部实现联网售票以来,*市交通运输部门因地制宜,集中依托乡镇邮政储蓄网点,在全市范围内设立了128个联网售票代售点,根本实现了在全市全部乡镇联网售票的全掩盖。目前,*拥有客运场站752个,其中一级客运站4个,二级客运站1个,三级客运站1个,农村客运站
5、63个,镇村公交候车厅683个;共有客运线路247条,其中省级班线93条,市际班线140条,县际班线14条。 3. 积极创立货运品牌线路,交通物流水平进一步提升 经过省交通物流协会组织的专家组评审,省厅依据“*快货”品牌治理规定公布的“*快货”品牌线路中,*共有5条货运线路入选。近年来,*市交通运输部门深入组织货运企业优化效劳措施,提升运输效率,大力创立“*快货”品牌线路和品牌企业,胜利申报*市华远物流有限公司经营的*至山东*等5家货运企业的5条货运线路为“*快货”品牌线路,该5家货运企业同时荣获“*快货”品牌企业称号。今年,*将连续积极争取创立“*快货”品牌线路10条,加快运输行业的品牌化进
6、展,进一步提升交通物流效劳水平,促进*现代效劳业的安康进展。 4. 着力推动拆改船舶工作,内河船型标准化取得良好成效 截至目前,*市拆解船舶经省船型办网上系统审核通过的过闸小吨位船舶、单壳液货危急品船舶、老旧运输船舶共计322艘,58692总吨,占*年度目标任务数的133%,位居全省其次,为促进内河运力构造调整和水运节能减排,提高船型标准化率和船闸通过效率作出了重要奉献。今年是我省实施“十二五”期内河船型标准化船舶拆解、改造工作的最终一年,为确保船舶拆解、改造工作有序开展,今年初,*市运输治理处提前实施船型标准化工程,严格根据省厅船型办的有关规定,根据“分布实施、确保重点、适度超前”的原则,在
7、仔细把好政府补贴资金审核、发放关的前提下,加大对船主“早改造、早完成、早受益”的宣传力度,要求各县、区船型办彻底转变工作方式,从以前等船主上门变成主动上门找船主,做到船主随时申请随时受理,进一步提高办事效率,并制定各项嘉奖、惩罚制度,有效提升了船舶拆解、改造工作进度。 二、*年交通工作规划 (一)交通根底设施建立规划 *年,我市大路水运建议规划总规模为39.3亿元,其中,高速大路完成投资1.5亿元;国省干线大路完成投资21亿元;集疏散、连接和扶贫大路完成投资5.7亿元;农村大路完成投资9亿元;撤渡建桥完成投资6000万元;内河港口完成投资9000万元;汽车客货运站完成投资1.5亿元。 (二)运
8、输生产目标 *年,估计完成大路客运量7445万人次,客运周转量496780万人公里,同比分别增长3.7%和4.2%;货运量4060万吨,货运周转量1359330万吨公里,同比分别增长5.2%和5.2%;水路货物运输量*万吨,货物周转量622950万吨公里,同比分别增长5.2%和6.2%。 交通运输系统工作总结 一年来,我所在县委、县政府、市交通局以及业务主管部门的正确领导和县人大政协的监视下,通过全所上上下下共同努力,以“十七大”会议精神为指导,用科学的进展观统揽全局,增加交通运输市场的可持续进展,强化全所的各项治理,提高行政力量;加强和扶持城乡运输市场,切实抓好精神文明建立,执法廉政建立,仔
9、细做好安全工作,开拓创新,勤俭创业,奋斗拼搏,我所工作取得了成效,同时也存在一些缺乏: 一,经济效益完成状况 主要是9个站,大修厂,检测线的详细数字(略) 二,主要做了哪些工作 ()取得的成绩 1,坚持以人为本,加强治理,保证运输市场安康有序的进展 本着以人为本,爱护职工工作环境,以及正面的社会影响,我所加大了根底设施的建立,购置了新车加大了行业稽查的力度,对非法客运车、旅游车、假冒军车进展了严峻打击。组织特地的执勤中队整顿运输秩序,客运秩序明显好转,有力的震慑了非法运营者。安全,高效,文明执法原则是我们单位永恒的主题,同时也是运输市场安康有序进展的保证!加强大路法等法律、法规宣传,增加法律意
10、识。通过各种宣传活动促进了群众学法的热忱,违法违章案件得到有效遏制;二是严格治理、热忱效劳、文明执法、依法行政。仔细组织和开展大路巡查工作,按部颁标准做到三分之二的时间上路巡查,订正违法违章车辆,确保了各级道路干净,安全,畅通。 2,加强治理,削减交通事故的发生 我们加强了对所管辖车辆的治理,对每一辆车辆做到准时检测,对剑测不合格的车辆,限期整改!使每辆运输车辆都能按季度准时保养,杜绝了车辆带病作业的同时,削减了恶性交通事故的发生。狠抓客运市场规划和治理。在不断加大交通客货运市场整顿治理的根底上,对农村客运市场结合我县实际,科学、积极、稳妥、标准、有序地推动各项工作的开展,使全县农村客运标准有
11、序,便利了群众出行。 3,健全了信访制度,并做到了事事有答复,件件有落实! 4,提高了防腐败的力量!健全了监视机制,主管领导每星期都会有三次不定期的抽查,对行业风纪做了很抓真管,有效地防止了违法违纪的行为发生,并加强了对外的宣传工作,塑造了运管行业的新形象! 5,机关作风的转变! 我单位为窗口单位,为了加强工作纪律实行了签到制度,并通过每周五的政治学习,彻底的转变了机关工作人员以前工作散慢,办公时间无人为难的局面。 (二)存在的缺乏 治理责任意识,全局观念还不尽人意,全所都存在着工作态度消极,工作态度高傲!个别稽查人员有着装不整,工作作风不严谨,态度生硬,和车主吵架,卡,拿,要,这给运管工作造
12、成被动,使运管形象严峻受损! 三,09年设想 同志们10年已经完善的闭幕成为历史了,崭新的09年降临了,在新的一年里,我们要仔细贯彻“十七大”精神,切实加强治理党风行风建立,进一步加强反腐倡廉的宣传力度,并结合运输行业的实际状况调整运输治理的力度!使运输市场能够做到和谐有序安康的进展!在力所能及的范围内转变职工的工作环境,提高员工的经济收入,保障员工的福利待遇! 以上是我所一年以来各项工作的根本状况及09年的重点工作的初步思路,信任在此根底上我们时刻保持“创优,创新,创先”的时代精神,秉持不断进取,精耕细作,科学治理的工作理念,戒骄戒躁,总结阅历,吸取教训,查漏补缺。在新的一年里,我们思想上,
13、工作上都要站在一个新的起点开头新的一轮的工作。在所新的领导班子的领导下仔细学习政策法规,学习是才智的源泉,也只有不断地学习才能使我们的所容所貌都有一个质的转变!同志们!为了实现我们的抱负目标而努力工作吧! 县交通运输局工作总结县交通运输局工作总结县交通运输局工作总结和下年工作规划*年,县交通运输局全面推动交通运输科学进展、跨更加展,努力助推实力*、生态*、幸福*建立,以工程建立为中心,以运输效劳为重点,以行业安全监管为保障,实行有效措施,狠抓责任落实,各项工作顺当推动。一、*年交通运输工作状况*年,全县交通根底设施建立完成固定资产投资13.4亿元,其中*高速大路完成建立投资9.1亿元,县域交通
14、建立完成固定资产投资4亿元。(一)效劳高速扎实到位。今年以来,我局将全力效劳保宜高速大路作为一项政治任务来狠抓落实,主动跟进,全力做好协调效劳工作,使保宜高速大路远安段今年完成建立投资9.1亿元,路基工程全部完成,二期路面及交通附属设施工程施工招标工作顺当完成,二期土建施工预备工作全面绽开。(二)工程建立快速推动。围绕年初确定的工程,坚持做到责任分解、精力投放、资金投入、质量监管、确保实效“五到位”,使各项交通重点工程全面推动。安鹿渡改桥工程完成工程量2726万元,占总规划的70%,鸣凤沮河一桥扩建工程完成工程量1750万元,占总规划的*%,根本实现了主体工程完工;省道荷当大路18公里大修工程
15、全部完工,完成投资7126万元;远安物流中心建立工程快速推动,已完成投资*万元;棚镇至左家坪4.4公里县乡道改造完工,完成投资600元;旧县桥建立工程全部完工,完成投资1823万元;105公里农村大路建立工程已全面完工,完成投资*万元。同时,全县城乡公交一体化建立实施方案已通过县政府审查,远安二级客运站工程总体方案编制已完成,一级大路工可报告通过省级评审,两条二级大路改建工程工可报告已获批复两个二级大路改建工程已被纳入宜昌市交通进展“十二五”中期调整规划。(三)行业治理再上台阶。紧紧围绕交通行业治理重点,加大交通运输市场整治力度,交通行业治理不断标准,交通效劳水平不断提升。一是行业监管力度加大
16、。共开展专项整治活动20次,共查处各类违法经营行为案件370件,行政惩罚272件,有效维护了客运市场秩序。二是路政治理力度加强。共上路巡查720次,立案查处路政赔偿案件21起。全年共检测车辆21387台,其中超限车辆995台,超限率掌握在4.9%以内,卸载货物1208.7吨,保障了大路安全畅通。三是运力构造调整有序推动。全年出租车运力增加,行业效劳水平显著提升。共更新中高级客车11台,新增厢式货车10台,中高级客车和厢式货车增长率分别到达9.6%,6.6%;同时,畅通客运公司、高安汽车出租公司的客车、出租车的乘务效劳水平不断提升,乘客投诉率降低。(四)安全生产态势平稳。不断加大客货运运输车辆监
17、管力度,严把客运站“三关一监视”,仔细落实“三不进站”和“五不出站”制度,实现了道路运输安全无责任事故。营运客车全年完成客运量657万人,比去年同期增长10%,完成客运周转量64004万人公里;完成8货运量780万吨,比去同期增长9%,完成货运周转量*万吨公里,无一起道路运输责任事故发生。(五)大路效劳功能增加。通过完善考核机制,实施精细化养护,养护治理水平全面提高,路容路貌逐年改观。全年共完成养护投资710万元,全员出勤率到达*%,出工率到达95.7%。共完成路面清灌缝*公里,修补坑槽35675平方米,修整路肩*平方米,疏通桥涵*道次,清理坍方*m3,修复钢护栏*米,完成绿化植树6000株,
18、扦插意杨4500株。(六)党建精神文明建立扎实有效。以“学习贯彻十八大,争创进展新业绩”主题实践活动为契机,以争创市级文明单位为动力,全面加强党风廉政、基层党组织、行政效能、执法队伍建立,深入开展“学创”、“创先争优”、“第一书记”、“道德讲堂”、“进展环境年”效能建立等系列活动,举办学问竞赛、“庆七一”篮球赛、劳动竞赛等多项活动,文明单位创立率100%,行业的分散力和影响力大幅提升。执法队伍整体素养得到提高,无大路“三乱”行为发生;党风廉政建立步入常态化、标准化、制度化的轨道,干部队伍素养进一步提高,创先争优意识明显增加,干事创业气氛更加深厚,交通形象获得显著提升。二、下年交通运输工作规划(
19、一)工作思路下年,我局将以科学进展观为统领,紧紧围绕年度目标,全力加快交通根底设施建立,着力改善交通运输条件,努力提升交通效劳力量,大力推动重大工程、民生工程、运输治理、安全生产等重点工作,努力实现远安交通运输事业又好又快进展。(二)奋斗目标:*年,全县交通根底设施建立投资力争到达2.8亿元。工程建立:开工建立盘棚一级大路建立工程;启动远安县二级客运站工程建立;确保安鹿渡改桥、鸣凤沮河一桥扩 县交通运输局工作总结第2页建工程6月底前交工投入使用;加快棚马线河口至马家坪段二级大路建立;启动*景区大路等7条共111公里县乡道改造工程;硬化农村大路100公里以上;完成保宜线青峰至干沟河段,荷当线柳树
20、店至棚镇段、卫家岗至石头店段共计18公里大修。行业治理:工程质量抽检合格率100%,验收合格率100%;超限超载率掌握在5%以内。大路管养:省道年均好路率90%,县道年均好路率90%,农村大路年均好路率95%。物流进展:全力推动远安物流中心工程建立,引领物流企业实现社会化、专业化、标准化。安全生产:安全运输生产无责任事故;乡镇渡口无渡运安全事故;无越级上访大事,无重大维稳大事发生。交通党建:争创“五好基层党组织”和“五型机关”;确保大路无“三乱”,无违法违纪案件发生。(二)主要措施:*年,我局将紧盯上述目标,突动身展重点,加大工作力度,攻克薄弱环节,重点抓好以下三项工作: 1、全力优化保宜高速
21、效劳环境。将紧紧围绕省保宜高速大路建立指挥部确立的远安段建立目标,坚持“目标不变、力度不减、工作不松”的总体要求,积极跟进,连续全力做好协调效劳工作。 2、全力加快交通根底建立步伐。根据“酝酿工程抓筹划、前期工作抓审批、规划工程抓实施、在建工程抓进度”的要求,注意讨论工程、争取工程,并全力推动工程建立。一是抓前期。重点是完成盘古至棚镇一级路、远安二级客运站等工程的前期工作,确保完成立项并尽早开工建立。力争启动洋坪至百福头二级大路、郭家沟渡改桥工程的前期工作二是抓新建。实行组建专班、领导督办等方式,加大工程推动力度,确保盘古至棚镇一级路*年底开工,争取河口至巩裕20.8公里、盘古至九女14.8公
22、里、鱼鳞溪至神农13公里总计*公里的县乡道改造工程开工建立。三是抓续建。加快推动棚马线河口至茅坪场二级路工程、远安望家综合运输效劳站建立步伐,确保*年年底前交工投入使用;加快远安物流中心续建,为20xx年完工打下坚实根底。四是抓交工。实行合理穿插、多头并进的措施,扎实抓好施工进度、工程质量、资金筹措等工作,确保安鹿渡改桥、鸣凤沮河一桥扩建、西河桥、熊家二桥、公交港湾式候车亭*年年底前交工投入使用。3、全力提升道路运输效劳力量。一是提升客运效劳水平。根据适度超前原则,在运力构造上把好关,催促客运企业准时淘汰使用年限长、安全系数低、能源损耗高的车辆,提高班线客运车辆的档次和技术等级。在站场建立上扩
23、大掩盖面,启动客运站的建立。二是加强道路运输治理。加大运输市场整顿力度,坚持“依法整顿、突出重点、疏堵并举、标本兼治”的原则,重点开展“标准客运市场、查处非法营运、严管节假日客运”三项专项整治,遏制非法营运行为,标准合法营运行为,保障运输市场标准有序。4、全力提升交通行业治理水平。一是抓好工程质量治理。连续坚持质量终身责任制,健全完善质量保证体系,实现质量监管的全掩盖。二是强化交通安全监管。坚持把安全生产作为根底工作,放在突出位置,与交通工程建立同步规划、同步部署、同步推动。连续深化大路工程“平安工地”建立活动,全面夯实安全工作根底。加大安保工程建立投入,努力促进施工现场安全防护标准化、场容场
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