交通运输应急演练方案范文通用道路运输应急演练方案(6篇).docx

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1、 交通运输应急演练方案范文通用道路运输应急演练方案(6篇)交通运输应急演练方案范文通用一 2、金玉有值，生命无价，遵守交法，平安一生。 3、进展以市场为本，生存以安全为先。 5、道路连者你和他，安全系着千万家。 6、守法才能平安，平安才能回家。 7、良药苦口利于病，交通法规利于行。 8、跨入校园，好好学习；走出校门，好好走路。 9、以人为本，关爱生命。 10、享受通行权利，应尽安全义务。 11、保障交通安全，促进改革开放。 12、路好车好安全最好，慢行快行平安就行。 13、彼此让一让，路宽心舒服。 14、走遍东西南北中，安全二字记心中。 15、道路千万条，安全第一条。 16、交通法规人人遵守，

2、文明城市到处安全。 17、行路慎为本，开车礼领先。 18、遵守交通法规，关隘生命旅程。 19、行路守法法有情，平安回家家温馨。 20、维护交通秩序，争做文明公民。 21、防灾求得平安在，遵章换得平安来。 22、安全与守法同在，事故与违法相随。 23、守交规迎春夏秋冬福，保安全纳东西南北财。 24、道路通行见形象，红绿灯前看修养。 25、开车一心一意，做人仁心仁意。 26、三思而后行，思命思家思社会。 27、人在路中守交规，法在心中路畅通。 28、交通法规记心中，人身安全在手中。 29、道路交通安全法，伴您平安万里行。 30、红灯，绿灯，灯灯是令；弯道，直道，道道当心。 31、法规在心中，平安在

3、手中。 32、但愿人长期，一路共平安。 交通运输应急演练方案范文通用二 同志们： 8月3日下午4:25分发生在驷马铜坑河的较大道路交通安全事故，折射出交通系统安全生产形势的严峻。下面，就交通运输系统安全生产工作，强调三点意见。 各单位、各企业务必认清当前严峻的安全生产形势，深度反思仔细查找思想熟悉、工作层面、制度建立等方面存在的问题，务必深度反思对安全生产工作极端重要性的熟悉是否到位、行业主管部门履行安全生产监管责任是否到位、交通运输企业落实安全生产主体责任是否到位，我们务必从事故中找教训，切实做到警钟长鸣，防患于未然，时刻绷紧安全生产之弦，筑牢安全生产防线。 (一)重视程度不够，抓安全生产的

4、熟悉和理念消失偏差。一是重建立进展、重经济效益、轻安全生产。我们行业治理部门、安全生产企业一门心思抓建立、求进展、重效益，对安全生产治理重视不够，讨论不深，不算细账，不求实效。二是领导干部高高浮在上，抓安全生产停留在会议安排、强调上，没有扑下身子调查状况、讨论措施、解决问题、督查督办。三是安全生产党政同责、一岗双责没有落到实处，有的甚至认为安全生产是主要领导、分管领导和安全生产监视治理部门的事。四是企业的安全生产主体责任落实不到位，缺乏安全就是效益的思想，心存幸运，把安全生产工作当作运气来碰。五是抓安全生产的动机不纯，讨论落实的不是解决安全生产问题，而是如何千方百计地推卸责任，以会议贯彻会议，

5、以文件落实文件，会议一开了之，文件一发了之，责任书签订后束之高阁，整改通知书下发后再无下文。 (二)工作措施不力，工作流于形式，浮在面上。一是对长期明显存在的安全隐患熟视无睹，不闻不问，迟迟得不到整改。城市客运车辆无车站始终无法进展安机检，农村客运车辆站外揽客、不进站发车现象比拟突出，客运车辆视频监控系统无法正常运行问题较为普遍，道路安全防护设施和标志标牌不齐全问题非常突出，工程施工安全防护设施不健全问题较为严峻。二是对排查出的安全隐患整改不彻底、督办不到位，一查了之。三是执法治理部门的常态监视治理不深入、不到位，做外表文章;四是对违反安全生产法律法规的单位、企业和从业人员处理不坚决，执法治理

6、人员态度暧昧，搞弹性执法，牟私利，甚至有执法人员与治理效劳对象抱团结对，勾勾搭搭，破坏行业形象。 (三)上下联动不够，协作不力，抓安全生产的合力无法形成。个别单位的主要负责人，自我感觉良好，自以为是，对局党委行政的工作安排置若罔闻，对分管领导的工作督导置之不理，对局安运股的检查监视更是不理睬、不协作。个别企业负责人缺乏抓安全生产的主动性，把行业主管部门的监视治理视为负担，千方百计同主管部门打太极、打游击，躲避监视，躲避惩罚。 (一)务必高度警醒。安全生产事关人民群众的生命财产安全，事关社会大局稳定，事关单位运行进展，事关个人人生幸福。各单位、各企业主要负责人务必俯下身子抓安全生产，领导班子成员

7、、中层干部务必坚固树立安全生产意识，履行好安全生产职责;各单位、企业务必配备强有力的安全生产专职干部，切实解决好影响抓安全生产的环境和条件问题。 (二)集中力气在全系统开展安全生产大排查、大整治行动 1.落实工作责任。一是客货运输市场安全隐患排查整治，由刘传航负责，运管所、运输企业详细落实。二是驾培市场安全隐患排查整治，由刘传航负责，驾培企业详细落实。三是道路桥梁安全隐患排查整治(主要包括国省县道、桥梁的监测、养护、治理、安防设施建立治理、标志标线设置治理等)，由刘东负责，养路段、路政大队详细落实。四是水上交通安全隐患排查整治(主要包括水上客运、货运、景区水上游乐设施)，由李天圣负责，海事处详

8、细落实。五是工程建立安全隐患排查整治，由局各分管挂联领导负责，业主单位和项管办详细落实。六是农村大路安全隐患排查整治(主要包括乡村道路、桥梁、景区道路等)，由刘平局长负责，农村大路办、各乡镇交管站详细落实;特殊强调的是，各乡镇安保工程不合格的，坚决不予验收;村道大路标志标牌设置务必到位，乡村大路养护治理务必到位。七是机关内务安全隐患排查整治，由各单位、企业“一把手”负责。各版块的力气整合、工作组的组建由各牵头领导统筹。局成立安全生产大排查、大整治行动督导组，由刘东局长牵头，安运股详细负责对本次行动的监视、检查、指导和协调工作。 2.全面排查隐患。一是从即日起全面开展安全隐患排查。务必全方位、多

9、角度做好硬件设施、监视治理等方面排查工作，坚决做到横向究竟、纵向到边、无死角、无盲点。二是对排查出的隐患，以“一表清”形式逐一列出隐患名称、责任领导、责任部门、责任企业、部门责任人、企业责任人、详细整改措施、整改时限，做到一个隐患落实一名领导负责、一个单位部门主抓、一套工作班子落实、一套工作措施支撑。能附上照片的，必需附上照片，形成一套完整的资料;三是务必在8月15日前完成隐患排查，局党委行政将召开专题会议听取状况汇报。 3.集中力气整改。各单位、各企业务必以法定职能为依据，强化隐患排查和整改。决不允许把排查出的隐患一交了之，决不允许以无资金、无力量等为借口推诿整改。在隐患排查中，要做到边排查

10、边整改。排查完毕后，集中力气抓整改，小问题随查随改;较大问题整改，务必在8月底前完成;整改难度大的问题，务必在8月底前细化整改方案，并加快推动整改。在整改正程中，系统各部门亲密协作，通力协作;需请示县委政府解决的问题，要先形成成熟可行的工作思路，再按程序书面汇报、请示，主动跟踪对接，直到整改完毕。隐患整改完成后，随即进入稳固提升阶段，活动于12月底全面完毕。 4.严厉工作纪律。依据县委政府统一安排部署，结合交通运输在安全生产工作中的地位、当前交运安全生产工作存在的问题以及眼下刚刚发生的道路交通运输较大事故等状况，我们务必把此项工作抓紧抓好，抓出实效。在本次行动中，局党委将实时向县委政府汇报系统

11、工作开展状况。凡重视不够、阳奉阴违、应付了事、政令不畅、推诿扯皮、敷衍塞责、措施不力、得过且过、效果不佳的单位或个人，局党委坚决严厉处理;凡情节严峻的，一律报请县委政府处置。局纪委要切实加强对此项工作的纪律监视，确保全系统上下齐心协力，打好打胜安全生产这一攻坚战。 交通运输应急演练方案范文通用三 甲方：xx，男，汉族，身份证号：，系该交通肇事司机 乙方：xx，男 ，汉族，身份证号：，系该交通事故受害人。 依据经将乐县公安局交通治理大队道路交通事故认定“20xx年9月10日上午9:40分左右，甲方驾驶小车，自将乐城关往机床厂方向行驶至肇事路段因超车时，与对向骑助力车行驶在路边沿的乙方碰撞，造成乙

12、方受伤及两车局部损坏的后果。当事人王峰驾驶车辆 至肇事路段时，在与对面来车有会车可能时实施超车，其行为违反了中华人民共和国道路交通安全法第四十三条第（二）项的有关规定，是造本钱起事故的全部过错，应担当本起事故的全部责任。当事人蔡立新无导致本起交通事故的过错，不担当本起事故的责任。”经县医院鉴定“乙方全身多处软组织严峻挫伤，左侧第6、7前肋骨骨折，左大腿和，左肩肌肉严峻拉伤。”住院期间，乙方家人始终陪伴照看15天。乙方因工程需要人治理，误工耽误不起，在受伤住院期间，工程因无人治理耽误拖延了时间，损失高达10来万元。无奈，只好要求出院，请示医师后，于20xx年9月26日伤势未治痊愈出院，医生要求乙

13、方带药回家治疗调养，建议休息一个月，留意养分，如有不适随诊，并定期到医院复查。现乙方要求甲方，赔偿乙方这次交通事故中全部费用。经双方友好协商，同意就该交通事故 相关赔偿事宜，达成协议如下： 一、乙方住院期间已经产生的医疗费用及其他必要费用全部由甲方担当。 二、误工费 依据人身损害赔偿解释第20条规定：误工费依据受害人的误工时间和收入状况确定。受害人有固定收入的，误工费根据实际削减的收入计算。受害人无固定收人的，根据其最近三年的平均收入计算;受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉法院所在地一样或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。人身损害赔偿解释对实际支出的费用和误工损失，

14、根据差额据实赔偿的方法。原道路交通事故处理解释对误工费损失不设最高限额。依据我县上年度泥水装修工人年平均收入12万多元（333元/天），乙方本着人道主义精神，赔偿误工费每天200元，休息3个月，200元/3个月=18000元 二、护理费 依据最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释第21条规定，“护理费依据护理人员的收人状况和护理人数、护理期限确定。”“护理人员有收人的，参照误工费的规定计算;护理人员没有收人或者雇佣护工的，参照当地护工从事同等级别护理的劳务酬劳标准计算。 住院期间护理费白天和夜晚， 15天2=30天（日和夜间护理），护理费 150元/天30天=4500元。

15、三、住院伙食补贴及交通费 乙方同意甲方的住院伙食补贴及交通费补偿150元/天15=2250元 四、养分费 依据人身损害赔偿解释第18条的规定：(一)受害人患病人身损害的赔偿工程包括：医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的养分费。 乙方因工作需要，伤势未痊愈就出院，现在日夜都伴有猛烈的头痛和头晕，左侧第6、7肋骨还隐隐作痛，时常伴有呕吐，身体需要加强养分和到医院再次复查，需要养分费5000元，复查费1000元。 五、补偿精神抚慰金 依据关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释第一条第一款规定“自然人因以下人格权利患病非法侵害，向人民法院恳求赔偿精神损害的，人民法院应

16、当依法予以受理：(一)生命权、安康权、身体权;”乙方要求甲方补偿在肇事中造成的间接财产损失和身体受损精神补偿慰问金20xx元。 六、事故车赔偿费 车祸中直接造成财产损失助力车一辆，被甲方汽车碾压报废，车辆赔偿费3200元。间接财产损失10多万。本着人道主义精神，乙方就自认倒霉，间接损失10多万不要求赔偿，旧车由甲方自行处理，乙方不要。 乙方要求肇事方赔偿费：误工费18000元+护理费4500元+住院伙食补贴和交通费2250+养分费和复查费6000元+精神抚慰金20xx元 +事故车辆赔偿费3200元=35950元 18000+4500+2250+6000+20xx+3200=35950 （元），

17、合计人民币叄万伍仟玖百伍拾元整。 七、以上各项费用一次性付清。自此，甲方的赔偿责任完全消退，乙方自愿担当该事故可能导致的隐形损害风险，不再要求甲方担当该次交通事故有关的任何其它赔偿责任。对这起交通事故乙方有异议，在无视线障碍物的状况下，为什么乙方会把迎面根据交通规章行驶在路的边沿，无过错的乙方撞到，觉得有蹊跷。 八、若甲方不同意乙方提出的要求，那么复查后一切内伤所引发的风险，以及后遗症，及事故引发的并发症均由甲方担当。 九、本协议一式三份，双方各持一份，交将乐公安局交警大队备案一份。 甲方签字 ：（ ） 乙方签字（ ） 20xx年10月12日 交通运输应急演练方案范文通用四 为深入贯彻落实习近

18、平总书记关于坚决打接情防控的人民战斗、总体战、阻击战重要讲话精神，统等做好情防控和经济社会进展工作，努力把新冠肺炎疫情的影响降到最低，保持经济平稳运行和社会和谐稳定，依据疫情防控工作实际，制定本方案。 深入贯彻党中心、国务院关于应对新冠肺炎疫情防控实行分区分级、精准防控的部署，强化落实中心、省、市、区各级工作要求，依据中华人民共和国传染病防治法突发公共卫生大事应急条例等相关法律注规，坚持分区分级防控、属地防控、企业的控，进步强化属地责任、部门责任、社区(村)责任和企业责任，在确保疾情防控工作到位的根底上，统筹加快经济社会秩序恢复，切实提高疫情防控的针对性、精准性、科学性和有效性，严防情传入、集

19、中和扩散，尽可能削减疫情防控对群众生产生活的影响，确保打赢疫情防控的人民战斗、总体战、阻击战，努力实现交通事业和全区经济社会进展的共同目标。 依据疫情防控分区分级差异化防控工作方案分区分级标准，属于低风险区，各单位要根据科学防治、精准施策的原刚，重点加强对新冠肺炎的预防措施落实和预防学问的科普宣传，大力开展爱国卫生运动，暂停群体性聚拢活动，对进出包保责任区域实行单向体温监测，城内人员“点对点”前往其他区域务工，无与确诊病例、疑似病例接触史，无发热、乏力、咳嗽，腹泻等不适病症的交通工具乘坐人员，开展交通枢纽、公共场所卫生防疫，交通工具消毒通风等工作，做好防疫应急物资运输工作，保持正常的市场运转、

20、监管和运输秩序、加快企业复工复产，全力推动工程建立、招 商引资、运输保障等工作，确保全区经济社会绿色转型高质量进展。 （一）抓好效劳保障工作，切实保障生产生活必需品运输。根据区委区政府统筹部署要求，抓好流通运输保障工作，确保蔬菜、肉蛋奶、粮食等居民生活必需品和其他物资运输保障工作。 1.将应急物资、捐赠物资、疫情防控物资、煤电油气等重点生产物资和工程工程建立物资；蔬菜、肉蛋奶、粮食等居民生活必需品；饲料、原材料等生产、生活物资；邮政快递效劳；医护和防控人员，以及区委区政府组织的运送复工人员、农夫工返岗，全部列入应急运输保障范围。 2.简化通行证办理流程。通过政府网站、微刊或者运政治理机构供应疫

21、情防控应急物资及人员运输车辆通行证和疫情防控期间农夫工返岗包车通行证统一式样，供承运单位或驾驶人自行下载、自行打印、自行填写，随车携带，享受免费通行政策。 3.根据“一断三不断”和“三不一优先”要求，建立“绿色通道”。对应急运输保障范围内的车辆以及铁路、电力电讯维护车辆等货物运输车辆以及其他物资运输、维检车辆，引导至“绿色通道”直接放行，实现不检查、不停车、不测温、不登记，优先通行。 （二）抓好客运站及交通运输工具防疫措施的详细落实工作。 1.合理组织运力，通过售票、包车团组人数限制，掌握乘客数量。客运班线和公交车根据额定载客人数的50%掌握客座率、隔座分散式安排乘客乘车，为乘客建立宽松、无近

22、距离接触条件的乘车环境。 2.在客运站和运输企业固定设置体温测量设备和设置应急区域（隔离室），对进出站和上下车乘客进展体温检测，高于37.3的乘客应在应急区域（隔离室）进展临时隔离，再根据标准要求进展处理。 3.按规定开展客运站站公用设施和公共区域的消毒，针对性增加消毒频次，卫生间和洗手池配备消毒液。 4.加强营运车辆清洁消毒。座椅套等纺织物应保持清洁，车辆保持通风，并定期消毒处理。 5.班线车、公交车、出租车在运输全过程，保持车上乘客、乘务员和驾驶员佩戴口罩，做到乘客宁静、削减沟通，打喷嚏时用纸巾遮住口鼻，或采纳肘臂挡等。 6.配备消毒剂。乘客呕吐时，采纳消毒剂对呕吐物进展掩盖消毒，去除呕吐

23、物并使用消毒剂进展物体外表消毒清理。 7.利用滚动电子屏和播送等大力开展卫生防护学问宣传。 一要高度重视。当前，全区疫情防控工作到新的关键节点，企业复工和学校延期开学带来的人员流淌数激增，“外防输入、内防聚拢 ”压力仍旧巨大。要根据党中心决策部署和省委、市委，区委工作要求，强化落实“七个到位”和“六个必需”“六个坚持”“五个精准”要求，统筹兼顾、抓实抓细“三保一统筹”各项工作。 二要强化责任。各单位要仔细落实行管责任，细化工作措施，全面抓好交通运输行业领域疫情防控和交通事业进展各工作，做到两手抓、两手硬、两手赢。 三要依法防控、要全面落实依法控要求，坚持科学防治精准施策原则，实事求是做好疫情防

24、控工作，要防止和订正与疫情风险区域等级不匹配的做法，不得擅自升级管控措施，不搞简洁化一关了之、一停了之，尽可能削减疫情防控对群众出行和运输生产的影响。 四强化落实。各单位要根据交通运输局疫情控分区分级异化防控工作方案中明确的任务、针对本行业实际，有针对性地落实分区分级管控措施，并准时上报区交运局疫情联防联控工作领导小组办公室。 交通运输应急演练方案范文通用五 交通运输合同纠纷案例：旅客运输合同纠纷 案情： 原告(反诉被告)诉称并辩称：20xx年4月28日，我方与旅游公司签订了“租车协议书”，商定我方租11辆汽车给对方。签约后，对方付了17.3万元，余款承诺5月5日前付清。我方同意对方在未付清余

25、款的状况下执行协议。我方准时供应租用车辆。5月14日，我方到对方处索取余款，对方交给我方现金3.7万元及投诉信、医疗费收据，被我方拒绝。后对方以乘车途中因司机急刹车使一女乘客的手骨折及司机煽动客人为由拒付。我方已按合同商定完成全部义务。车辆在运行中乘客擅自走动导致扭伤，后果自负。对方以种种借口拒付是违约行为。恳求判令对方支付所欠的租车款4.3万元及违约金1万元。 被告(反诉原告)辩称并反诉称：按双方签订的“租车协议书”商定，对方必需准时供应租用车，确保行车安全，合同商定5月1日晚上12时到达海口，可是由于租用的6号车出故障，致使车队于次日凌晨5时才到达海口。而10号车在高速行驶而前方又无障碍的

26、状况下紧急刹车，导致一名导游右臂骨折，另有7人也有不同程度的碰伤。在三亚市由于1号车驾驶员在索要回扣等无理要求没满意的状况下，煽动游客不按原定规划去购物点购物，并将旅游团带至不在规划之内的景点。致使我方的合作方三门峡神州旅行社拒付尚欠我方的23846元的团费。现我方要求对方双倍返还定金2万元，担当导游的医疗费920元，2262元的门票及23846元。 事实： 海口市振东区人民法院经公开审理查明：旅游公司与汽运公司于20xx年4月28日签订“租车协议书”一份，商定旅游公司向汽运公司租用11辆空调大巴车，每辆2.3万元;汽运公司保证车辆行驶安全。签订协议时，旅游公司先付1万元定金，余款于4月30日

27、上午11时起交清，否则没收定金，取消租车协议;汽运公司于5月1日12时10分在广西北海火车站接站，于晚上12时前到达海口，租车时间至5月5日;汽运公司必需遵守协议，必需协作旅游公司的安排，不得迟到，不得无理取闹，如有违反，双杯返还定金。签约后，旅游公司于4月29日交1万元的定金和8万元租车费。因旅游公司未按时付清全部款项，故致函汽运公司称，因“五一”放假，所余之款于5月5日付清。汽运公司在从北海至海口的行程中，因一辆车发生故障，致使整个团队不能按商定的时间到达海口。另有一辆车在行驶中急刹车，致使一名导游郭某受伤。行程完毕后，汽运公司于5月16日要求旅游公司付清余款，旅游公司只付3.7万元，同时

28、交投诉信一份、医疗费单据给汽运公司，汽运公司表示拒绝。5月25日汽运公司再次要求旅游公司付清余款4.3万元未果的状况下，向本院起诉。在开庭审理过程中，旅游公司认为不付余款给汽运公司是因其在履行合同过程中有违约行为，造成三门峡旅行社拒付尚欠该公司团费23846元。 判案： 海口市振东区人民法院认为：原被告双方签订的“租车协议书“是双方当事人的真实意思表示，除协议中的“甲方在旅游购物点的停车费和购物回扣均归乙方全部”违反有关规定无效外，其余内容均合法。签约后，旅游公司致函汽运公司称5月5日付清余款，而汽运公司对此表示同意。在履行合同的过程中，汽运公司未按商定时间抵达海口及造成游客损伤，属违约行为，

29、旅游公司亦没有按商定的时间，即5月5日付清余款，其行为同样违约。因此，旅游公司亦无权要求双倍返还定金。所付之定金应折抵租车款。因汽运公司的违约造成旅游公司的损失大于商定的定金，故其要求汽运公司因违约行为，造成三门峡旅行社拒付团费23846元和医疗费920元，共计24766元的损失的恳求，予以支持。旅游公司恳求汽运公司赔偿不按要求所去景点而增加支出2262的费用，不予支持。 讲解： 1、本案外表看起来是一起汽车租用合同纠纷，其实是一起旅客运输合同纠纷。本案原告汽运公司与被告签订了一份“租车协议”，商定被告租用原告的汽车按规定的路线运送客人，司机由原告所派，原告必需保证在指定的时间内将被告的乘客运

30、送到指定的地点，因此，双方之间是一种旅客运输合同关系。 2、本案双方签订合同以后，该运输合同是否成立了呢?从我国有关运输合同的法律、法规来看，一般都规定运输合同经双方当事人协商全都即告成立，运输行业一般也认为运输合同经协商全都即告成立，并不要求支付运费或购置客票为条件，因此，从有利于保证运输和行业的正常秩序，爱护合同双方的长远利益动身，一般都将运输合同视为诺成性合同。合同固然成立。 3、依据运输合同的有关规定，被告应向原告支付运输费用，原告应当根据商定的运输路线将旅客运到商定地点，但未能在商定的时间内到达指定地点。给被告造成了损失;另外原告在运输途中发生紧急刹车导致旅客受伤大事，未能为旅客供应

31、安全保障的义务，违反了旅客运输合同的有关规定，应担当违约责任。而本案被告在原告已经履行完毕运输旅客的义务后拖欠局部运输费用也是没有道理的，其行为同样违约。法院正确认定和划分了原告和被告各自的责任，做出了合情合理的判决。 交通运输应急演练方案范文通用六 行路慎为本，开车礼领先。 for this, carefully on the drive ai 宁绕百步远，不抢一步险。 rather around hundred paces, don”t rob step risks. 遵守交规，储蓄安全。 obey the traffic rules, deposit safety. 宁停三分，不抢一秒。

32、 better stop three points, not one second. 酒后驾车，生命打折。 drinkinand drivin life is at a discount. 交通法规，生命之友。 traffic laws, friends of the life. 酒后驾车，拿命赌博。 drunk drivin take life lin 路为国脉，法系民魂。 chinese road as the vein, law syste 违章驾驶，害人害己。 illel drivin hurt yourself. 车好路好，安全最好。 the best car, road, safe

33、ty. 公路如虎口，劝君多留神。 the road such as tir, advise you re careful. 手握方向盘，脚踩人命关。 holdinthe steerinwheel, staed on the hun level. 车祸猛如虎，千万莫马虎。 traffic accident fierce like a tir, do not careless. 彼此让一让，路宽心舒服。 each other ke a, way relieved at ease. 彼此让一让，安全有保障。 make a each other, ensurinsecurity. 法规记心中，三思而后行。 rules to reer in the heart, look before you leap.