交通源头管理工作发言稿范文.docx
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1、 交通源头管理工作发言稿范文交通源头治理工作精彩发言稿1 敬重的xx: 俗话说,要致富,先修路。交通发不兴旺是一个地方进展地好不好的一项重要标志。尤其是对地处平阳西部地区的水头,大交通建立尤为重要。当前,作为水头对外重要交通是57复线和昆水大路,57复线政策已根本完成,昆水大路马上开工,这是县委、县政府对水头和北港地区进展的重视和支持。水头镇将交通重点工程作为首要任务,全力以赴推动。下面,我代表水头镇作如下表态发言: 一、以拼搏战斗的姿势抓工程推动 我们将咬紧牙关,攻坚克难,以拼搏战斗的姿势,立誓打赢两大交通工程政策处理工作战。要明确“作战图”,亮出时间表,建立落实“周一指挥部例会、每天责任区
2、晨会”制度,细化任务分工,强化责任落实,切实做到镇主要领导亲自抓,两战区分管领导全程抓,战区干部详细抓,重点落实一些业务精、协调力量强、擅长做一线群众工作的干部,派驻相关村居,明确责任、明确时间、明确人员,“白加黑、5+2”,倒排时间表,细化责任状,坚决打赢征地战、开工战、拆迁战三大硬战,加快政策处理推动速度。 二、以上下齐心的气氛抓工程建立 对外,要充分利用各种宣传舆论工具,煽动“两代表一委员”、党员干部、村干部及群众等社会各界人士参加作战,以视察、会议、座谈、宣传栏等形式,大张旗鼓地宣传交通重点工程建立的重要意义。同时,要结合“清零行动”,严格落实工程警官制,在动之以情、晓之以理的根底上,
3、对极个别无理阻碍施工的对象,坚决依法依规严惩;对支持政策处理的对象,加大舆论宣传,传递正能量,唱响好声音,全面营造上下齐心,干群同心的作战气氛,确保交通重点工程建立有一个良好的施工环境。 三、以志在必得的决心抓工程推动 目前,57省道复线水头段政策处理工作已根本完成;昆水大路政策处理已完成坟墓腾空迁移81座,共503穴,腾空撤除隧洞口民房15间,撤除简易房8间,根本完成沿线6个村土地政策处理工作。下一步,我们将坚固树立志在必得、连续作战的精神,营造“不达目的、誓不罢休,不获全胜、绝不收兵”的战斗气氛,主动出击,主动加班,确保2月份前完成7个村的土地征收、30间雅屿隧道口房屋拆迁工作,6月底前完
4、成道路沿线全部房屋拆迁工作。 最终,请各位领导放心,请全县人民放心,我们肯定全力以赴,攻坚克难,以志在必胜的决心和信念,迎难而上,一鼓作气,打赢交通重点工程政策处理这场硬仗。 交通源头治理工作精彩发言稿2 各位领导、同志们: 今日局党委召开交通工作会议,刚刚听了陈局长的工作报告,我们倍感兴奋和鼓舞。运管处全体人员有信念更有决心在局党委的顽强领导下,奋勉作为,开拓进取,为推动交通运输“十二五”规划的全面实现开好局。围绕陈局长工作报告和目标责任书要求,针对运管工作实际,我们决心做到以下几点: 一、突出重点,全力以赴,细心组织,确保完成城乡公交一体化工作 城乡公交客运一体化改造工作是今年市人大代表一
5、号议案,是市委市政府承诺的为民办实事工程之一,这项工作时间紧、任务重、要求高、涉及面广、冲突突出,难度很大,但做好这项工作意义非常重大,为此我们根据省政府统筹城乡进展的总体要求,至去年开头就屡次开展调研,几易其稿拟定了关于加快推动城乡公交客运一体化工作意见,上报市政府获得通过,目前我处根据工作意见的要求,完成国有控股新公交公司的组建、参股民营客运企业的公开招标、公交进展规划编制和局部公交车辆的订购等前期预备工作,并会同相关部门修改完善下线中巴车车辆和从业人员处置方案,落实新公交公司出台对现有中巴车从业人员的优先录用条件和相关薪酬待遇标准,协调镇江对现有A2驾驶证增A1培训工作,制定需改造线路的
6、布局走向,运力配置和班次安排以及突发状况下的应急保障预案等束带作,确保实施工作的.平衡顺当进展,下一阶段,我们有信念、有决心,举全处之力,克制一切困难,根据市政府推动工作意见的要求,整合我市城乡客运资源,创新经营治理体制,完善客运根底设施,优化营运构造,提高效劳质量,打造全省一流、镇江领先的市、镇、村三级城乡公交客运一体化网络体系。到xx年底要全面完成投放公交车100辆,开通公交线路20条,建成城乡公交一体化标准候车亭100座,公交回转场1处的目标任务,实现城乡公交客运一体化掩盖率、镇村公交通达率双100%,根据“五定”(定线路、定时间、定票价、定班次、定站点)、“三统一”(统一排班、统一调度
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