5级城市轨道交通服务员（行车值班员）理论知识试题库（汇总版）.pdf

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1、5级城市轨道交通服务员(行车值班员)理论知识试题库(汇总版)一、单选题1.遥控白灯稳定,站控黄灯闪烁,说明此时设备处于()状态。A、遥控B、站控C、紧急站控D、紧急遥控答案：A2.列车脱轨时,行车值班员无须报告()内容。A、时间B、地点C、乘客人数D、伤亡情况答案：C3.车站联锁设备主要是()电气集中控制台等。A、6501B、6502C、6510D、6520答案：B4 .环控系统的巡视内容包括车站公共区域、设备用房和()。A、车站两端环控电控室B、车站空调机房和风机房C、空调水系统设备D、以上答案都正确答案：D5 .行车值班员采用引导进路锁闭方式开放引导信号时,在条件都满足的情况下,转动相应的

2、引导信号钥匙后，引导信号开放,进路光带点亮,复示信号显示()色。A、红B、黄C、绿D、月白答案：D6.城市轨道交通停车场是指用于()、检修、调试 清洗等用途的基地。A、停放B、上下客G换乘D、均不是答案：A7 .清扫道床作业中行车值班员通过()确认无跟踪动车。A、列车运行图B、检修施工通告C、行车调度员命令D、6 5 0 2 控制台答案：B8 .不属于交接班内容包括()。A、列车运行情况B、备品备件C、有关命令指示D、当班调度员姓名答案：D9 .设置自动信号时,按下相应的自动信号按钮，自动信号表示灯亮()灯。A、红B、绿C、黄D、白答案：B1 0 .车站大客流爆满时,以下()不是处置措施。A、

3、增加列车运能B、增加售检票能力C、关闭车站照明D、关闭出入口答案:C1 1 .以下不属于信号标志的是()。A、公里标B、警冲标C、站界标D、停车位置标答案:A12.在已办理列车闭塞后,因故不能发车,应立即发出停车手信号进行防护并报行车调度,列车退回发车站后，由()出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。A、接车站B、发车站C、折返站D、中间站答案：B13.地铁不采用下列()种闭塞。A、自动闭塞B、人工闭塞C、时间间隔法D、半自动闭塞法答案：C14.地铁车站按空间位置可以分为地面站、高架站和()三种形式。A、地面站B、地下站C、高架站D、枢纽站答案：c15.地铁车站由地面出入口、()、站台、生产用房

4、组成。A、出库线B、入库线C、站厅D、牵引站答案：C16.在运行过程中,如列车出现故障无法继续运行需要救援时,救援司机应及时向行车调度员汇报。以下()内容无需向行车调度员汇报。A、列车车次、车号B、请求救援事由C、迫停时间、地点D、列车乘客数答案:D17.包乘制比轮乘制增加驾驶员定员数()左右。A、5%B、10%C、15%D、20%答 案:D18.遥控白灯稳定,站控黄灯灭,说明此时设备处于()状态。A、遥控B、站控C、紧急站控D、紧急遥控答案:A19.对一般投诉原则上在()天内处理完毕。A、1B、3C、5D、7答案：B20.紧急关闭可以()复位。A、站台B、车控室C、均可D、均不可答案：B21

5、.以下()不属于地铁供电系统。A、地铁主变电站B、牵引供电系统C、动力照明供电系统D、专属发电站答案：D2 2 .车站停电时,行车值班员必要时联系行车调度员,要求列车A、限速B、加速通过C、延长停站时间D、救援答案:A2 3 .地铁运行图中()表示列车运行轨迹线。A、纵坐标B、横坐标C、垂直线D、斜线答案：D2 4 .行车值班员主动申请站控时,按压站控按钮后,站控()闪烁。A、绿灯B、白灯G黄灯D、红灯答案：C2 5 .()可改变终端模式。A、行车调度B、行车值班员C、均可D、均不可答案：c26.出站检票机票箱储票量张。A、1000B、1500G 2000D、2500答案：A27.列车进路上的

6、道岔与()起联锁作用。A、相应的道岔防护信号机B、阻挡信号机C、发车表示器D、其他的道岔防护信号机答案：A28.以下属于视觉信号的是()。A、发车表示器B、电铃C、鸣笛D、哨声答案：A2 9 .地铁供电系统中，多数情况设地铁()主变电所。A、低压B、高压C、超高压D、超低压答案：B3 0 .站控转为遥控时,应确认所有进路取消,道岔处于()状态。A、锁闭B、解锁C、定位D、反位答案：B3 1.城市轨道交通停车场是指用于停放、检修、()、清洗等用途的基地。A、调试B、上下客C、换乘D、均不是答案：A3 2 .紧急关闭按钮每站有()个。A、1B、2C、3D、4答案：D33.调度命令按格式分包括()。

7、A、命令B、口头命令C、书面命令、口头命令D、口头通知答案：C34.下列信号()不属于听觉信号。A、鸣笛B、信号旗C、哨声D、电铃答案：B35.地铁通信传输的内容包括()。A、语言B、数据C、图像D、以上均是答案：B36.调车手信号,须待()方可收回oA、看见列车头部灯光时B、在确认列车启动后C、列车头部越过显示地点后D、列车停稳后答案：C37.取消列车接近的进路时,转动()钥匙,并按压进路始端按钮。A、总取消B、区段解锁C、方向电路D、总人工解锁答案：D38.以下()情况不需要采用一分钟人工解锁取消进路。A、反向进路B、列车在接近区段C、引导锁闭进路D、正常关闭信号答案：D39.在已办理列车

8、闭塞后,因故不能接车,应立即发出停车手信号进行防护并报行车调度，列车退回发车站后，由().出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。A、接车站B、发车站C、折返站D、中间站答案：A40 .我国城市轨道交通在正线上都选用()钢轨以适应重型钢轨发展的趋势。A、43 k g/mB、5 0 k g/mC、6 0 k g/mD、7 5 k g/m答案：C41 .发车表示器每个车站一般有()架。A、1B、2C、3D、7答案：B42 .折返站的闭塞解除条件为()。A、列车整列到达并进入折返线B、后续接车进路准备好C、两者选一D、两者均选答 案:D43 .自动进路一旦建立,无论进路白光带是否()，进路内的道岔始终处

9、于锁闭状态。A、点灵B、变绿C、闪烁D、变红答案:A44.车站行车值班员在进行道岔保养后必须在()上登记。A、车站生产日志B、调度命令登记簿C、交接班登记簿D、设备故障检修施工登记簿答案：A45.按压相应的中断站停按钮后,发车表示器首先显示()。A、红灯B、灭灯C、闪烁白光D、稳定白光答案：C46.根据日客流量及设备维护情况,每.人次配置一台进站和出站单向检票机。A、10002000B、20003000G 3000 4000D、4000 5000答案：c47.消防报警的电话号码是()。A、110B、119C、98119D、120答案：B48.道岔区段出现红光带必须手摇道岔，抢修人员下现场前,必

10、须()。A、车控室登记B、得到批准C、告知下现场人数，明确负责人D、均需要答案：D49.以下()信号显示不是防护信号机的信号显示。A、一个红色灯光B、一个绿色灯光C、一个月白色灯光D、一个黄色灯光答案：D50.自动信号建立后，该信号机只可作为()使用。A、终端B、始端C、防护D、出站答案：A51.不属于减少站台区大客流的措施。A、疏散B、限流C、增能D、增加售检票能力答案：D52.排列进路时,始、终端按钮之间至少要有()付道岔存在。A、1B、2C、3D、4答案：A53.城市轨道交通发生火灾、爆炸 投毒时,行车值班员应立即按下车控室内设备的紧急按钮，切断有关电源。A、ATCB、ATOC、ATPD

11、、AFC答案：D5 4 .当行车值班员进行重复开放信号操作时,必须确认该进路还处于()状态。A、解锁B、锁闭C、半锁闭D、半解锁答 案:B5 5 .列车脱轨时,行车值班员无须向()汇报。A、行车调度员B、生产调度C、主管经理D、值班站长答案：C5 6 .道床包括()。A、碎石道床B、整体道床C、以上都是D、均不是答案：C5 7.城市轨道交通发生火灾、爆炸、投毒时，()立即向轨道交通警方及消防报警。A、值班站长B、行车值班员C、扳道员D、站务员答案：B5 8 .()不属于木枕。A、木岔枕B、桥枕C、短木枕D、混凝土长枕答案：D5 9 .空间间隔制就是前行列车和追踪列车保持一定()的行车办法。A、

12、时间间隔B 速度C、距离D、加速度答案:C60 .折返站的闭塞解除条件为()。A、列车整列到达并进入折返线B、后续接车进路准备好C、两者选一D、两者均选答案：D61.650 2 设备停电恢复后,行车值班员将相关操作完成后应对站内所有道岔进行()测试。A、单操B、单锁C、排列进路D、区段解锁答案:A62 .道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时,行车值班员应使用A、开放信号机B、单操道岔C、排列进路D、紧急关闭答案：B63 .道岔区段出现红光带造成进路排不出时,行车调度员放权站控后,行车值班员应利用()确保正常接发车。A、终端模式B、紧急关闭C、其它进路D、循环模式答案:C6

13、4.降压变电站送出的交流()伏因故失电时,车站应急事故照明系统起作用。A、3 8 0B、2 2 0C、1 50 0D、3 0答案：B65.道岔的薄弱环节为尖轨和()。A、基本轨B、叉心G 翼轨D、护轮轨答案：B66.城市轨道交通发生火灾、爆炸、投毒时，生产调度接车站报告后无须向()汇报。A、相关业务部门B、上级调度C、主管经理D、上级主管经理答案：C67 .现在世界各国城市中售检票系统是售票服务的主流形式。A、自动B、人工C、半自动D、人工智能答案：A68 .非常站控的前提条件是()。A、调度同意B、列车停止C、进路取消D、均不是答案:D69 .在 650 2 设备中,挤岔铃响,挤岔表示灯亮,

14、行车值班员在确认后按下()按钮。A、紧急站控B、挤岔C、始端D、终端答案：B7 0 .列车运行图按上下行方向的列车数分类,可分为()运行图。A、单线、双线B、平行、非平行C、成对、非成对D、连发、追踪答案：C7 1 .城市轨道交通通信系统属于()范畴。A、专网通信B、公网通信C、均可D、均不是答案：c7 2.调度命令的要素不包括()。A、时间B、受令处所C、电话记录号码D、调令内容答案：C7 3 .车站大客流爆满时，()在车站维护好站台秩序。A、行车调度员B、生产调度C、行车值班员D、站务员答案:D7 4 .扳道员现地手摇道岔第一步操作程序是()。A、确认B、扳C、看D、显示答案:C7 5 .

15、乘客导乘信息系统不为()提供分级的信息发布功能。A、网络运营监控中心B、线路控制中心C、车站D、停车场答案：D76.下列不属于城市轨道交通交通铺设形式的线路类型为()。A、地下线路B、地面线路C、高架线路D、高速线路答案：D77.普通单开道岔的构造分为三大部份,它们分别是转辙器、辙叉和护轨及()。A、尖轨B、翼轨C、转换设备D、连接部分答案：D78.站台设计长度由()决定。A、地形B、资金C、近期列车编组长度D、远期列车编组长度答案：D79.下列几个条件中，()个条件不是行车值班员按压相应的中断站停按钮的前提条件。A、列车到站停稳B、站停表示灯红灯C、车门打开D、发车表示器白灯答案：D80.站

16、控情况下,对道岔进行单操单锁属于：0A、现场手摇、电气锁闭B、遥控操纵、电气锁闭C、现场手摇、人工锁闭D、遥控操纵、人工锁闭答案：B81.以下()类施工属于影响行车的施工。A、出入口更换广告牌B、更换闸机C、钢轨探伤D、检票厅维修答案：C82.下列()信号显示属于防护信号中的引导信号。A、一个红色灯光B、一个绿色灯光C、一个月白色灯光D、一个红色灯光及一个月白色闪光答案：D8 3 .列车扣车情况下,行车值班员可以进行()。A、催发车B、中断站停C、扣车D、以上均不是答案：B8 4 .电话记录号码由()位数字组成。A、2B、3C、4D、5答案：B8 5 .下列()不是事故调查组成员应具备下列条件

17、:A、具有事故调查所需要的某一方面专长B、与所发生事故有直接利害关系C、与所发生事故没有直接利害关D、调查小组成员根据事故性质，至少由3 人组成答案：B86.驾驶员在库内出勤时,需要了解0。A、发车车次B、车号C、停放股道D、以上均正确答案：D87.驾驶员配备数与列车上值乘驾驶员数、()、轮班循环天数及驾驶员备用系数有关。A、线路长度B、折返站替换休息驾驶员数C、列车编组数D、线路有岔站数答案：B88.使用列车自动控制信号设备,发车凭证为()。A、出站信号机绿色灯光B、发车手信号C、电动列车速度码D、发车表示器显示稳定白光答案：D89.发生列车救援时,正线牵引限速()KM/H。A、20B、30

18、C、40D、50答案：B90.()时,行车值班员按压相应的中断站停按钮,完成催发车作业。A、列车到站停稳B、站停表示灯亮红灯C、车门打开D、都是答案：A91.地下车站站厅夏季温度设计标准为()CoA、20B、25C、30D、35答案：c92.当岛式站台上的一侧紧急关闭按钮被按下后，另一侧站台的进站列车将()oA、紧急迫停B、正常进站C、跳停D、均不是答案：C93.车站大客流爆满时，()保护好票、款安全。A、售票员B、站务员C、值班站长D、行车值班员答案：A94.车站清扫道床一般在()内完成。A、15分钟B、3 0分钟G 4 5分钟D、6 0分钟答案：B95.要取消扣车,必须在6502面板上按压

19、()按钮。A v扣车按钮B、中断站停C、道岔单锁D、道岔单操答案：B96.闭塞就保证列车在()运行安全的技术方法。A、车站B、区间C、均是D、均不是答案：B9 7 .路外伤亡事故的处置时间不得超过()分钟。A、1 0B、1 5C、2 0D、3 0答案：B9 8 .地铁运行图中()表示时间等分段。A、纵坐标B、横坐标C、垂直线D、斜线答案：C9 9 .使一条线路通向()条线路的道岔叫单式道岔。A、2B、3C、4D、5答案：A1 0 0 .A F C 系统从上到下分为()个层次。A、1B、2C、3D、4答案：D1 0 1 .线路标志是用以表明线路状态和()的指示设备。A、方向B、位置C、范度D、坡

20、度答案：B1 0 2 .非折返站的闭塞解除条件为()。A、列车整列到达并出发B、列车整列到达C、列车整列从前方站出清D、列车已由后方站发车答案：A1 0 3 .施工负责人应该提前()分钟至车控室申请施工。A、1 0B、1 5C、2 0D、2 5答案：B1 0 4 .当行车值班员进行重复开放信号操作时,必须确认该进路内无()光带出现。A、绿B、白C、红D、黄答案:C1 0 5 .进路由()位置确定。A、出站信号机B、进站信号机C、道岔D、光带答案：C1 0 6 .车站停电,车站应急照明至少维持()分钟以上。A、1 0B、20C、3 0D、4 0答案：C1 0 7 .自动进路功能一般只有在()进路

21、才具备。A、中间站通过进路B、终端站折返进路G 均可D、均不可答案：A1 0 8 .道岔()情况下的操作是遥控操纵、电气锁闭。A、正常B、故障C、站控D、遥控答案：A1 0 9 .行车值班员交接班时将相应内容填记在()上。A、交接班登记簿B、调度命令登记簿C、车站生产日志D、值班站长日志答案：C1 1 0 .不是调度命令的要素的是()。A、调度命令号码B、受令处所Co/7D、调度命令内容答案：C111.行车值班员设置自动进路前，应()。A、取消进路B、排列进路C、单操道岔D、单锁道岔答案：B112.属于客流组织原则。A、防止客流对流B、右行C、出站优先D、以上均是答案：D113.车站大客流爆满

22、时,车站客运业务由()指挥。A、行车值班员B、站务员C、值班站长D、生产调度答案：C114.不属于焊接安全技术。A、防火B、防水C、防爆D、防毒答案：B1 1 5 .应急物品原则上应放置于()。A、站长室B、车控室C、编码室D、站务员室答案：B1 1 6 .以下情况中，不发布口头命令的是()A、列车切除A T PB、列车清客C、列车救援D、开行工程列车答案：D1 1 7 .当行车值班员完成重复开放信号操作后,则信号将再次()。A、关闭B、开放C、闪烁D、熄灭答案：B1 1 8 .以下()不符合列车投入运行的必备要求。A、车辆设备良好B、列车无线电话功能良好C、车厢广播功能良好D、车辆外表清洁答

23、案：D119.路外伤亡事故发生时,上报地点不含()。A、车站B、上行或下行C、列车迫停位置D、所在区、县答案：D120.数字程控电话交换网不提供的使用功能是()oA、一般自动电话B、三方会议C、重呼功能D、电视电话会议答案：D121.通风运行工况中常说的全送全排指的是()。A、开空调新风阀、关回风阀、关排风阀B、开空调新风阀、开回风阀 关排风阀C、开空调新风阀、关回风阀、开排风阀D、管空调新风阀、关回风阀、开排风阀答案：C122.每一位工作人员进出车站重点部位时,都应做到0。A、重点人员做好登记，并随手关门B、重点人员做好登记C、不要登记，就可进出D、都要做好登记，并随手关门答案:D123.(

24、)是指用特制的粘接材料胶合而成的绝缘钢轨接头。A、普通钢轨接头B、异型钢轨接头C、导电钢轨接头D、胶结钢轨接头答案：D124.阻挡信号机所起的作用是()。A、阻挡列车B、车辆不准越过该信号机C、阻挡列车及车辆不准越过该信号机D、列车越过该信号机后停车答案：C125.列车通过道岔区段后,道岔区段因故未解锁,行车值班员应采用()处理。A、故障解锁B、区段解锁G总取消D、总人工解锁答案：B126 .车站停电时，值班站长根据现场实际情况,在得到()同意后关闭车站。A、行车调度员B、电调C、生产调度D、警务站答案：A127 .以下结果中不属于一般事故B类的为()。A、造成1人死亡，或3人以下重伤B、造成

25、3 0 0万元以上直接经济损失C、造成已(试)运营线路非运营区段中断使用4小时以上D、造成3人以上10人以下死亡答 案:D128.出入口通道的净空高度应在()米左右。A、2.5B、3C、3.5D、4答案:A129 .下列()不属于列车自动控制系统中的子系统。A、ATPB、ATOC、ATSD、AFC答案：D130.行车值班员进行区段解锁操作时,其中要确认列车出清相邻的()区段。A、前方B、后方C、集中站D、车场答案：A131.行车值班员需进行一分钟人工解锁的操作时,最后按压()按钮。A、总取消B、区段解锁C、始端D、终端答案：C132.不属于客流的时间分布的波动性。A、季节性波动B、日客流的变化

26、C、小时客流的波动D、方向客流的波动答案：D13 3 .车站大客流爆满时,以下()不属于上报内容。A、时间B、地点C、事件概况D、车站服务人员配备情况答案:D13 4 .自动进路建立后，列车通过该进路，白光带熄灭,但进路内道岔()。A、锁闭B、解锁C、可操作D、都不是答案:A13 5 .下列()信号显示表示所防护的道岔开通区间或折返线,列车可以按规定的速度运行至折返点。A、一个红色灯光B、一个绿色灯光C、一个月白色灯光D、一个红色灯光及一个月白色闪光答案:C1 3 6 .发车站在接车站同意闭塞和()后,方可填发路票。A、准备好发车进路B、填写完生产日志C、车调联控D、均不是答案:A1 3 7

27、.地下车站站台平均风速设计标准为()米/秒。A、1B、2C、3D、4答案：C1 3 8 .自动信号建立后,要手动排列与其有关的进路时必须确认列车未()该信号机。A、远离B、接近C、越过D、出清答案：B1 3 9 .以下情况中，应该发布书面命令的是()A、列车切除A T PB、列车清客C、列车救援D、开行工程列车答案：D1 4 0 .设备出现挤岔表示,确认道岔区段有车占用时,行车值班员通知扳道员到现场监护,禁止A、停止售票B、接车C、发车D、动车答案：D1 4 1.发生列车救援时,进站及侧向过岔限速()K M/H。A、20B、3 0C、4 0D、5 0答案：B1 4 2.通过()可使尖轨开向直股

28、或侧股从而实现车辆转线。A、联结零件B、护轮轨C、连接部分D、转换设备答案：D1 4 3 .城市轨道交通车站照明系统属于()。A、一级负荷B 二级负荷C、三级负荷D、均不是答案：B144.列车自动控制设备由()三个子系统构成。A、ATP、ATO、ATSB、ATO、ATP、ATYG ATO、ATS、ATUD、ATP、ATS、ATB答案：A145.城市轨道交通停车场内必须有()、检修线、试车线 出入场线等线路。A、停车线B、折返线C、联络线D、均不是答案：A146.()是指将不同类型钢轨用接头夹板和接头螺栓连接起来的钢轨接头。A、普通钢轨接头B、异型钢轨接头C、导电钢轨接头D、胶结钢轨接头答案：B

29、1 4 7 .必须要答复的投诉包括()。A、有责投诉B、无责投诉C、一般投诉D、所有投诉答案:D1 4 8 .地铁正线的轨距为()毫米。A、1 3 5 4B、1 3 4 5C、1 4 3 5D、1 4 5 3答案：C1 4 9 .轨道交通的一大缺点是A、载客量小B、车速慢C、不舒适D、噪声答案：D1 5 0 .岛式站台位于上下行线路()oA、两侧B、中间C、两者均可D、均不是答案：B1 5 1 .由于更换继电器等原因造成的进路锁闭,行车值班员应采用()。A、故障解锁B、总取消C、总人工解锁D、区段解锁答案：D1 5 2 .客流通道中只有一台自动扶梯时,此时可开通方向原则上应该与()保持一致。A

30、、出站方向B、进站方向C、无所谓D、停止答案:A1 5 3 .安全生产的方针是()。A、安全是命 服务为本B、安全、便捷、快速C、安全第一、预防为主D、平平安安上班、高高兴兴回家答案:C1 5 4.路外伤亡事故发生时,上报事发时间的格式为A、月、日、时、分B、月 时 分C、月 日 时D、日 时、分答案:A1 5 5 .下列城市轨道交通交通铺设形式的线路中，城市中心繁华地段一般采用的类型为()。A、地下线路B、地面线路C、高架线路D、高速线路答案：A1 5 6 .驾驶员在库内出勤时,不需要了解()。A、发车车次B、车号C、下班时间D、停放股道答案：C1 5 7 .燃烧的必要条件有()个。A、1B

31、、2C、3D、4答案：c1 5 8 .道岔正常情况下的操作是：()A、现场手摇、电气锁闭B、遥控操纵、电气锁闭C、现场手摇、人工锁闭D、遥控操纵、人工锁闭答案：B1 5 9.阻挡信号机所设位置是()。A、尽头线B、线路中间C、道岔前端D、出入库线与正线交界处答案：A1 6 0 .行车值班员采用引导进路锁闭方式开放引导信号,必须确认进路内的()都有表示oA、站控表示灯B、遥控表示灯C、道岔D、终端模式表示灯答案:C1 6 1.不属于客流的分布特征。A、时间分布的波动性B、空间分布的波动性C、以上均是D、均不是答案：C162.城市轨道交通发生火灾、爆炸时，值班站长通知环控值班员开启相应的设备,采取

32、初期抢险措施。A、机电消防B、通信C、票务D、ATC答案：A163.()是指列车的值乘驾驶员固定,由若干个驾驶员包乘包管。A、轮乘制B、包乘制C、多乘制D、以上均错误答案：B164.普通单开道岔的构造分为三大部份,它们分别是转辙器、()及连接部分。A、尖轨B、翼轨C、转换设备D、辙叉和护轨答案：D1 6 5 .下列()施工结束后,行车值班员须对设备进行检测。A、更换道岔尖轨B、更换钢轨C、钢轨涂油D、更换日光灯答案：A1 6 6 .车站大客流爆满时，生产调度接车站报告后无须向.汇报。A、分公司相关业务部门B、上级生产调度C、上级主管部门经理D、主管部门经理答 案:C1 6 7.使()条线路通向

33、两条线路的道岔叫单式道岔。A、1B、2C、3D、4答案:A1 6 8 .行车值班员需进行一分钟人工解锁的操作时,确认进路处于空闲状态，转动()钥匙。A、总取消B、区段解锁C、方向电路D、总人工解锁答 案:D1 6 9 .造成2人以上死亡,或3人以上重伤为()。A、一般事故A类B、一般事故B类C、一般事故C类D、一般事故D类答案:A1 7 0 .电话记录以每站一组()个号码,按日循环使用。A、5 0B、9 9C、1 0 0D、2 0 0答案：C1 7 1 .车站设计规模主要根据()来确定。A、远期高峰客流量B、远期低谷客流量C、远期平均客流量D、近期高峰客流量答案：A172.道岔区段出现红光带造

34、成进路排不出行车值班员必须使用原进路时,确认进路上道岔位置准确后，将道岔()。A、单锁B、单操G手摇D、区段解锁答案：A173.驾驶员配备数与()无关。A、驾驶员年龄B、列车上值乘驾驶员数C、折返站替换休息驾驶员数D、轮班循环天数答案：A174.普通单开道岔的构造分为三大部份,它们分别是转辙器、辙叉和护轨及()。A、尖轨B、翼轨C、转换设备D、连接部分答案：D1 7 5 .按压相应的中断站停按钮后,扣车表示灯熄灭，()秒后站停表示灯熄灭。A、3B、4C、5D、6答案：C1 7 6 .地铁正线的轨距为()毫米。A、1 3 5 4B、1 3 4 5C、1 4 3 5D、1 4 5 3答案：C1 7

35、 7 .每日运营前()不符合A T S 系统的必备要求。A、所有集中站处于中控状态B、确认系统调整方式C、方向开关、道岔位置及信号显示正确D、时刻表未建立答 案:D1 7 8 .调车手信号显示方法,旗信号为()oA、拢起的黄色旗高举头上左右摇动B、展开的黄色旗高举头上左右摇动C、展开的黄色旗D、黄色旗下压数次答案：B1 79.延时施工时,施工负责人应提前()分钟联系。A、1 5B、2 0C、2 5D、3 0答案：B1 80 .属于检票机按阻挡装置进行分类的种类。A、门式检票机B、三杆检票机C、以上均是D、以上均不是答案：C1 81 .专用电话系统不包括以下()。A、调度电话子系统B、站内电话子

36、系统C、区间电话子系统D、手机答案：D182.处置列车应急故障的方法包括()。A、故障恢复法B、故障切除法C、重启法D、以上均正确答案:D183.车站清扫道床一般在()内完成。A、15分钟B、3 0分钟G 4 5分钟D、6 0分钟答案：B184.城市轨道交通发生火灾、爆炸、投毒时，在有关领导到达现场前，()负责指挥车站的抢险救灾工作。A、站务员B、生产调度C、值班站长D、环控值班员答案：C185.以下()内容不属于“三不交”内容。A、一班行车作业不完成不交B、备品备件不齐不交C、车控室卫生不清不交D、清洁用具不齐不交答案：D1 86 .自动信号建立后,要排列与其有关的进路时,只可手动办理以该信

37、号机为()的进路。A、始端B、防护C、终端D、引导答案：C1 87.不属于地铁通信传输内容的是()。A、语言B0/7 3 S,I pC、图像D、数据答案：B1 88.请说出以下()施工是影响行车的施工。A、道岔维护B、站厅层换灯管C、出入口堵漏D、检票亭维修答案：A1 89.以下()类施工不属于影响行车的施工。A、进入区间B、侵入限界C、动用行车设备D、出入口更换广告牌答案：D1 90 .确认道岔处于解锁状态,同时按下道岔()及该道岔的操作按钮,可将该道岔操作至定位。A、总取消B、区段解锁C、单锁D、总定位答案:D1 91 .()情况下，进路无法排列。A、进路上道岔位置不正确B、进路上道岔位置

38、不正确且锁闭C、进路上道岔位置正确D、进路上道岔位置正确且锁闭答案：B1 92 .6 5 0 2 设备停电恢复后,行车值班员不一定需要进行的操作为()。A、站控B、区段解锁C、紧急关闭复位D、道岔单锁答案:D1 93 .列车到达车站后,行车值班员应及时收回路票，并()以示注销,整理后保存。A、划“X”并撕口B、划“X”C、撕口D、撕毁答案：A1 9 4 .清扫道床作业中行车值班员通过()确认无临时增开列车。A、列车运行图B、检修施工通告C、行车调度员命令D、o 6 5 0 2 控制台答案：C1 9 5 .车站应急事故照明系统由()供电。A、第二路电源B、蓄电池C、均可D、均不是答案：B196.

39、下列()信号显示属于不得列车通过该信号机。A、一个红色灯光B、一个绿色灯光C、一个月白色灯光D、一个红色灯光及一个月白色闪光答案：A197.联系医疗单位的电话号码是A、110B、119G 98120D、120答案:D198.()是指将同类型钢轨用接头夹板和接头螺栓连接起来的钢轨接头。A、普通钢轨接头B、异型钢轨接头C、导电钢轨接头D、胶结钢轨接头答案:A199.当()信号关闭后,行车值班员根据情况可进行重复开放信号操作。A、已开放B、闪烁C、熄灭D、引导答案：A200.当行车值班员进行重复开放信号操作时，首先要在不改变()前提下,方可操作。A、道岔位置B、控制模式G终端模式D、原进路答案：D2

40、01.不是施工命令的为()。A、登记命令B、注销命令C、均是D、均不是答案：C202.以下.系统不包括在车站级FAS系统的内容中。A、N D UB、G C CC、4120D、打印机答案：A203.下列()不是降压变电所的主要用电设备。A、风机B、水泵C、防灾报警D、电筒答案：D204.下列物品不属于发生城市轨道交通火灾、爆炸、投毒时的应急物品。A、担架B、灭火机C、防毒面具D、钱箱答案：D205.以下属于信号标志的是()。A、公里标B、曲线标C、站界标D 坡度标答案：C206.以下()不是地铁轨道的组成部分。A、钢轨B、联结零件C、扣件D、路基答案：D2 0 7 .()的特点是结构简单，容易施

41、工,减震、减噪效果好，造价低。A、碎石道床B、无枕式整体道床C、轨枕式整体道床D、均不是答案：A2 0 8 .轨道交通客运服务的主要对象是()。A、市内交通乘客B、城际交通乘客C、包裹运输D、托运业务答案：A2 0 9 .显示停车手信号,待()方可收回。A、看见列车头部灯光时B、在确认列车启动后C、列车头部越过显示地点后D、列车停稳后答案：D210.列车自动控制系统中()子系统是安全系统。A、ATPB、AT0G ATSD、AFC答案：A211.闭塞就是信号或凭证，保证列车按照()制运行的技术方法。A v时间间隔B、空间间隔C、距离D 速度答案：B212.自动信号建立后,系统识别的()列车接近该

42、信号机时,设备自动排列相应的进路。A、无目的地B、有目的地C、均可D、均不可答案：B213.城市轨道交通发生投毒事件时，值班站长通知环控值班员()相应的送排风设备。A、开启B、关闭C、延时开启D、维修答案：B214.地铁运行图中()表示距离分割。A、纵坐标B、横坐标C、垂直线D、斜线答案：A215.自动信号建立后,要取消以该信号机作为始端的进路,则必须先取消该信号机()。A、自动信号功能B、自动进路功能C、直接可以取消D、不可取消答案：A216.车站清扫道床一般在()内完成。A、15分钟B、3 0分钟G 4 5分钟D、6 0分钟答案：B2 1 7 .扣车后,站台发车表示器显示()。A、黄灯B、

43、红灯C、白灯D、灭灯答 案:D2 1 8 .列车运行图按区间正线数分类,可分为运行图。A、单线、双线B、平行、非平行C、成对、非成对D、连发、追踪答案:A2 1 9 .当中心故障排除后，行车值班员将非常站控钥匙复位，()黄灯稳定。A、非常站控B、遥控G站控D、非常遥控答案：C2 2 0 .注销前,不需要值班员要确认的为()。A、施工人员出清线路B、施工现场出清C、行车设备正常D、施工结束时间提前较多答案：D221.按下相应的道岔单锁按钮,待其按钮表示灯亮()灯后,该道岔即被单锁。A、黄B、红C、白D、绿答案：B222.清扫道床施工,行车值班员应立即在()上办理登记手续。A、设备故障检修(施工)

44、登记簿B、车站生产日志C、调度命令登记簿D、破加封登记簿答案：A223.清扫道床结束后,行车值班员应立即在()上办理注销手续。A、设备故障检修(施工)登记簿B、车站生产日志C、调度命令登记簿D、破加封登记簿答案：A224.城市轨道交通停车场内必须有停车线、检修线、()、出入场线等线路。A、试车线B、折返线C、联络线D、均不是答案：A225.取消自动进路,应按下()按钮及自动进路按钮。A、区段解锁B、一分钟人工解锁C、始端D、总取消答案:D226.下列()属于线路标志表明的内容。A、状态B、位置C、均属于D、均不属于答案:C227.车站不影响行车施工登记与注销的地点是()oA、编码室B、车控室C

45、、站长室D、休息室答案：B2 2 8 .电动列车双指针速度计中()表示允许列车运行的最高速度。A、红针B、黄针G绿针D、蓝针答案：A2 2 9.听觉信号中的鸣笛方式，紧急停车信号为()。A、一长声B、二长声C、连续短声D、一长声三短声答案：C2 3 0 .为了处理轨道交通突发情况,检票机包括操作方式。A、正常的进/出站检票B、降级运营模式C、暂停服务状态D、均是答案：D2 3 1 .地铁运行图中横坐标以()m i n 为单位用细竖线加以划分。A、1B、2C、3D、4答案:A2 3 2 .车站联锁设备不包括()。A、信号机B、道岔C、进路D、信号旗答案：D2 3 3 .道岔、进路和信号三者之间相

46、互制约、相互依存的关系称为()。A、闭塞B、信号C、复不D、联锁答案：D2 3 4 .大部分地区的接触网采用()直流供电。A、1 2 0 0 VB、1 3 0 0 VG 1500VD、1600V答案：c235.不属于客流组织原则。A、防止客流对流B、右行C、出站优先D、进站优先答案：D236.发车表示器显示()时,表示允许列车关门。A、白色闪光B、无C、白色稳定灯光D、以上均不是答案:A237.以下属于视觉信号的是()。A、旗信号B、电铃C、鸣笛D、哨声答案:A238.使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证是()。A、路票B、发车表示器稳定白光C、发车手信号D、出站信号机绿灯答案:A239.

47、地铁信号分为()和听觉信号。A、旗信号B、色灯信号机C、视觉信号D、信号灯答案：C240.折返站的闭塞解除条件不包括0。A、列车整列到达并进入折返线B、后续接车进路准备好C、信号机必须开放D、夜间施工列车到达电话闭塞终点站答案：C241.折返站的闭塞解除条件不包括()oA、列车整列到达并进入折返线B、后续接车进路准备好C、信号机必须开放D、夜间施工列车到达电话闭塞终点站答案：C2 4 2 .站控黄灯稳定,遥控白灯闪烁,说明此时设备处于()状态。A、遥控B、站控C、紧急站控D、紧急遥控答案：B2 4 3.道岔按其用途和结构分为：()、复式道岔、交分道岔、渡线等。A、尖轨B、单式道岔C、单开道岔D

48、、右开道岔答案：B2 4 4 .驾驶员驶入停车场后,一般限速()。A x 3 k m/hB、1 O k m/hC、2 0 k m/hD、4 5 k m/h答案：C2 4 5.以下()不是城市轨道地下线路通常使用的轨枕。A、混凝土短枕B、混凝土长枕C、混凝土支撑块D、木枕答案：D2 4 6 .紧急关闭复原时,行车值班员将相应的紧急关闭复原钥匙插入()钥匙开关内。A、区段解锁B、一分钟人工解锁C、紧急关闭复原D、总取消答案：C2 4 7 .进行一分钟人工解锁的操作时,当()灯亮红灯后可松手完成操作。A、始端B、一分钟人工解锁表示C、信号D、终端答案：B2 4 8 .车站级F A S系统设备用电为(

49、)类用电负荷。A、1B、2C、3D、4答案：A2 4 9 .列车到站停稳后,站停表示灯亮()灯,待车门打开后,行车值班员按压相应的中断站停按钮,完成催发车作业。A、白B、绿C、黄D、红答 案:D2 5 0 .()不属于钢筋混凝土枕。A、混凝土长枕B、桥枕C、混凝土短枕D、混凝土支撑块答案：B2 5 1 .接车站在同意闭塞后应填写()。A、站长日志B、调度命令C、破加封登记簿D、生产日志答案：D2 5 2 .地铁主要采用()和电话闭塞法。A、车站闭塞法B、区间闭塞法C、时间间隔法D、自动闭塞法答案：D2 5 3 .列车出发后途中退回发车站时，由()发出电话闭塞号码作为取消闭塞的依据。A、接车站B

50、、发车站C、折返站D、中间站答案：B2 5 4 .列车(),行车值班员进行扣车作业。A、启动后B、出站后C、到站停稳D、进站前答 案:C2 5 5 .站台应设有明显的提示乘客注意安全。A、导向标志B、候车安全线C、等离子屏D、乘客座椅答案:A2 5 6 .当进路内出现故障()光带时,行车值班员可考虑使用引导信号。A、红B、黄C、绿D、白答案:A2 5 7 .以下()不是地铁牵引供电系统组成部分。A、接触网B、回流线C、电分段D、照明答案：D2 5 8.混合站台位于上下行线路()。A、两侧B、中间C、均有D、均不是答案：C2 5 9.路外伤亡事故发生时，()主动、迅速寻找目击证人。A、行车值班员