2021-2022届一级建造师《民航机场工程管理与实务》模拟真题(含答案).pdf

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1、2021-2022届一级建造师 民航机场工程管理与实务模拟真题（含答案）考试须知：1 .考试时间：1 8 0 分钟，满分为1 6 0 分。2 .全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3 .作答单项选择题和多项选择题时，采用2 B 铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4 .作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_ _ _ _ _ _ _ _ _考号:_ _ _ _ _ _ _ _ _得分评卷入一、单选题（共2 0 题，每题1 分。选项中，只有1 个符合题意）1、在电源回路中，为消除电源纹波电压对信号的干扰，可广泛采用的方法是（）A.接地B.屏蔽C.滤波D.隔离2、

2、在航站楼广播.电视系统安装施工过程中，必须与土建施工同时进行的工序是（）A.预埋管线B.绝缘测试C.设备定位测量D.音频矩阵的安装3、机场土（石）方的基本施工程序包括土（石）方平整和（）A.振实第I页 共1 3页B.夯实C.密实D.压实4、中华人民共和国民用航空法所称民用机场，是指专供（）起飞.降落.滑行.停放以及进行其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物.装置和设施。A.民用飞机B.民用运输机C.民用航空器D.民用客机5、跑道道面温度传感器安装在（）A.跑道末端B.跑道入口C.跑道中心D.接地带6、跑道接地地带灯是发（）色的单向恒定发光灯。A.绿B.蓝C.白D.红7、闭路电视监控系统中摄像

3、机和云台的安装应尽可能（）A.隐蔽B.明显C.低D.高8、下列签章文件属于应负法律责任的文件是（）第2页 共13页A.不停航施工组织设计B.现场环保.文明施工检查.监督报告C.主要施工方案D.劳力.设备.资金计划9、仪表跑道是指（）A.精密进近跑道和非精密进近跑道B.I.II.III类精密进近跑道C.I 类精密进近跑道和I【类精密进近跑道D.不需装备目视助航设备的跑道10、根 据 民用机场管理条例的规定：在运输机场开放使用的情况下，确需在飞行区及与飞行区临近的航站区内进行施工的，应当取得（）的批准。A.机场当局B.机场所在地地区民航管理局C.机场所在地的县以上地方人民政府D.国家民航局11、在

4、机场道面分类中，土道面属于（）A.中级道面B.刚性道面C.柔性道面D.装配式道面12、离港系统通过国际民航通信委员会（）网关向行李分拣系统传输在机场办理登机手续旅客的行李数据。A.SITAB.TASIC.TISAD.ASIT第3页 共13页1 3、塔台空管设备配置中必需配置的设备是（）A.甚高频通信设备B.空管雷达终端显示设备C.气象信息显示设备D.飞行数据输入输出设备1 4、一机场飞行区指标为4 D,并设有防吹坪.净空道.停止道和跑道端安全地区，则升降带须包括跑道和（）A.防吹坪B.净空道C.停止道D.跑道端安全地区1 5、航站楼电视监控系统应采用符合（）制式的摄像机。A.N T S CB.

5、S E C A MC.P A 1D.H D T V1 6、机场助航灯光中具有易折性要求的灯具是（）A.跑道中线灯B.接地带灯C.跑道边灯D.滑行等待位置灯1 7、自动化空中交通管制系统是把计算机（）.显示和通信等先进技术，综合利用到空中交通管制方面的一个复杂的电子系统工程。A.仪表着陆系统B.雷达C.甚高频第4页 共13页D.程序管制18、导航台的选址应符合（）的要求。A.飞行程序设计B.雷达管制C.机场运行标准D.民用机场管理条例19、机场不停航施工申请经审查批准后，应发布航行通告，通告发布（）天后方可开始正式施工。A.3B.7C.10D.1420、对于采用集中控制模式的航站楼闭路电视监控系

6、统，其前端设备的控制优先级分配方式有：按（）的优先权分配方式等。A.使用单位.使用区域及以控制器为主B.使用区域.以摄像枷.及控制器为主C.使用单位.以摄像机及控制器为主D.使用单位.使用区域及以摄像机为主得分评卷入二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、航站楼弱电系统设备间的位置应（）A.尽可能位于建筑物的中间位置B.尽可能靠近建筑物电缆引入区C.尽可能靠近网络接口D.便于接地E.处于干线子系统的中间位置第5页 共13页2、机场建设工程总概算中工程建设其他费用包括（）A.建设期价格调增B.不停航施工措施费C.转场费D.建设监理费E.进口设备费3、在选择滑行道桥灌注桩基础

7、施工的清孔方法时，应考虑（）等因素。A.设计要求B.钻孔方法C.孔口标高D.机具设备E.孔底沉淀厚度4、航路工程的主要设备包括（）A.航向台B.二次雷达C.场监雷达D.多信道VHF共用系统E.管制区自动化系统5、在大体积混凝土施工过程中，为了减少水化热，防止混凝土开裂，一般加入（外加剂。A.缓凝剂B.塑化剂C.减水剂D.早强剂）作为E.疏水剂第6页 共13页6、跑道按所配置的导航设备状况可分为若干类别，以下表述正确的是（）A.跑道可分为目视跑道.仪表跑道和精密进近跑道三类B.仪表跑道可划分为非精密进近跑道和精密进近跑道两类c.精密进近跑道可分为工.n.in三类D.跑道可划分为盲降跑道和仪表跑道

8、E.in类精密进近跑道可分为A.B.C三类7、土基应处于干燥或中湿状态，同时应防止地面水.地下水渗入土基及冰冻对（A.土基强度B.土基稳定性C.土基刚度D.变形特性E.水稳性8、下列位于飞行区内的设备和装置中，（）具有易折性。A.跑道中线灯B.进近灯C.仪表着陆系统的下滑天线D.风向指示器E.目视进近坡度指示器9、目前机场道面主要采用（）作为封缝材料。A.沥青B.聚氯乙烯胶泥C.聚氨酯胶泥作D.油毡E.木条10、目视助航标志的质量评定标准中下列叙述正确的含（）的危害。第7页 共13页A.目视助航标志的质量评定分为“合格”.“不合格”两个等级B.目视助航标志的质量评定分为“合格”.“中等”.“优

9、良”三个等级C.实测或抽测内容应满足90%为合格D.允许偏差实测数据的符合率不小于90%为合格E.实测或抽测内容应全部满足为合格得分评卷入三、案列分析题(共5题，每题24分)1、我国西北地区某小型旅游城市建成一民用机场，现有一条跑道、一座旅客航站楼等设施。设计使用飞机机型为B(波音)一7 3 7。机场的基准飞行场地长度为2 2 0 0 m,装备的仪表着陆系统以及目视助航设备能供飞机在决断高度低至6 0 m、跑道视程低至80 0 m时着陆。问题(1)按在全国航空运输网络中的地位划分，该机场属哪种性质的机场(2)该机场地面部分按功能划分由哪几部分组成？(3)该机场飞行区分级指标I、分级指标II分别

10、是什么？(4)该机场跑道属哪一类精密进近跑道？(5)列举该机场跑道助航灯光系统的组成部分。2、某机场工程项目，建筑物总高2 1.3 m,总建筑面积2 86 0 m2,设有钢筋混凝土圈梁和构造柱,基础两端为控孔桩基，其余为浅埋钢筋混凝土带形基础。在浇至建筑物顶面混凝土时，项目整体坍塌，造成2 人死亡，6 人重伤。问题：(D 安全检查的重点是什么？(2)项目经理如何进行安全隐患处理？第8页 共13页(3)安全检查的方法有哪些?3、某新建民航机场已基本建成完工，建设单位拟开展竣工验收等工作。竣工验收分阶段进行，第一阶段重点对机场进场道路、飞行区排水设施、滑行道桥、仪表着陆系统、跑道灯光系统、PAPI

11、灯、航站楼玻璃幕墙、航站楼广播系统、航站楼旅客问讯及查询系统、旅客过夜用房及机场航空储油库进行检查和验收。在上述项目施工中，飞行区排水设施变更较小；航站楼广播系统有重大变更：滑行道桥的水泥混凝土桥台拆模后发现严重质量缺陷，不能满足安全使用要求，已进行加固处理。问题：1.指出在第一阶段验收的工程项目中，属于民航专业工程的项目和需要按规定进行飞行校验的项目。飞行校验实施中，相关施工单位如何配合？2.对已完工项目，施工单位应如何组织自检自验？3.简述飞行区排水设施、航站楼广播系统竣工图的绘制方法。4.对滑行道桥如何进行验收？4、东南地区建一飞行区指标为4E的新机场。某仅具有一级机场场道工程专业承包企

12、业资质的施工单位，在飞行区修建滑行道桥(批准的可行性研究报告总投资为100万元)。施工中发现施工图设计有问题，不得不停工。经技术人员反复研究认为确有错误，以前施工中也遇掰同样问题并有成功解决的经验，于是就把这一切报告监理和工程指挥部。工程指挥部为了保障机场按期通航，认为问题并不复杂，要求施工单位根据以往的成功经验编制施工图设计修改方案。施工单位根据以往的经验编制了施工图设计修改方案。工程指挥部要求施工单位根据施工图设计修改方案抓紧施工，把耽误的时间抢回来，同时直接上报国家民航局。问题：(1)该工程属于民航机场工程注册建造师执业工程规模中哪一类型？(2)该施工单位是否可以编制施工图设计修改方案?

13、说明理由。第 9 页 共 13页(3)工程指挥部要求施工单位根据自己编制的施工图设计修改方案进行施工可否?说明理由。(4)工程指挥部可否直接上报国家民航总局，为什么?5、某新建机场水泥混凝土跑道长3 2 0 0 m,跑道运行等级为I 类精密进近，装有跑道中线灯。该工程资金来源为民航机场建设基金。事件一：施工单位甲完成了 A 25-A 35 段水泥稳定碎石上基层施工并进行验收，验收合格。事件二：甲单位制作了全部补强钢筋笼，与助航灯光安装单位乙合作完成助航灯光安装工序交接确认程序.事件三：乙单位在嵌入式灯具安装施工中，已完成测量埋桩作业。问题：1.事件一中，应由谁组织验收？说明理由，指出参与验收的

14、单位有哪些？2.跑道中线灯安装灯具数量至少为多少套？写出计算过程。3.事件二中，甲单位与乙单位进行工序交接确认了哪些内容？4 .事件三中，补充嵌入式灯具安装的后续施工程序步骤。第1()页 共13页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、C2、A3、D4、C5、D6、C7、A8、【正确答案】：B9、A10、B11、C12、A13、A14、C15、C16、C17、B18、A19、B20、D二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、BCDE2、B,C,D第11页 共13页3、A B D4、B D E5、A,D6、B,C,E7、A,B8、B C D E

15、9,B,C10、A,D,E三、案列分析题(共5题，每题24分)1、(1)支线机场。(2)飞行区、航站区、地面交通系统(进出机场道路)。(3)该机场飞行区分级指标I 为4,分级指标H为C。(4)I 类精密进近跑道。(5)跑道入口灯和跑道入口翼排灯(答出一种可得分)、跑道末端灯、跑道边灯、跑道中线灯、停止道灯、跑道人口识别灯。2、(1)安全检查的重点是违章指挥和违章作业。安全检查后应编制安全检查报告，说明已达项目、未达项目、存在问题、原因分析、纠正和预防措施。(2)项目经理应针对以下四方面进行安全隐患处理：1)应区 别“通病”、“顽症”、首次出现、不可抗力等类型，修订和完善安全整改措施；2)应对检

16、查出的隐患立即发出安全隐患整改通知单。受检单位应对安全隐患原因进行分析,制定纠正和预防措施。纠正和预防措施应经检查单位负责人批准后实施；3)安全检查人员对检查出的违章指挥和违章作业作为向责任人当场指出，限期纠正；4)安全员对纠正和预防措施的实施过程和实施效果应跟踪检查，保存验证记录。(3)主要安全检查的方法1)“看”：主要查看管理记录、持证上岗、现场标识、交接验收资料、“三宝”使用情况、“洞口”、“临边”防护情况、设备防护装置等；2)“量”：主要是用尺实测实量;第12页 共13页3 ）“测”：用仪器、仪表实地进行测量;4 ）“现场操作”：由司机对各种限位装置进行实际操作，检验其灵敏程度。3、1

17、.承担责任。拖延工期25 天，其中5 天是安装公司制定工程进度计划时应该考虑和承担的。须交索赔金额为1 000 X 5=5 000元。2.安装公司可向业主索赔。索赔项目有：工期索赔和费用索赔。3 .不妥。根据民航规定，对投产的导航设备必须进行投产校验，然后根据校验结果，由民航有关部门决定是否予以批准开放使用。4 .安装公司应该对该工程进行质量保修。工程竣工验收（移交）之日起计算保修期，竣工时间为2003 年1 0月25 日。保修期至2004 年1 0月25 日止。5 .业主要求：正确。根据多普勒全面信标场地和环境的要求：电源线00m 以外埋地引入。不正确。增加了损坏设备的因素。天线需要反射地网

18、支撑，正确顺序是：先装反射网，后安装天线。4、（1）该工程属于民航机场工程注册建造师执业工程的大型工程。（2）该施工单位不可以编制施工图设计修改方案。因为，运输机场工程施工图设计应当由具有相应资质的单位编制。（3）不可以。“施T 图设计一经审查批准，任何单位和个人不得擅自修改、变更。如确有必要修改的，项目法人必须重新报原审批机关审批同意后，方可实施。”（4）工程指挥部不能直接上报国家民航总局。该机场飞行区指标虽然为4 E（属于大型工程），但批准的投资为1 0 0 万元，属于B 类工程。B 类工程的施工图设计由项目法人向机场所在地民航地区管理局提出审批申请，即可；修改亦应由项目法人向机场所在地民航嬷区管理局提出申请。5、1.应由监理工程师或建设单位项目技术负责人组织验收（当未采取监理时），因为该项验收属分项工程验收。参与单位有监理单位（或建设单位）、施工单位。2、跑道中线灯安装至少2 1 4 套。跑道中线灯纵向间距为1 5 米：3 2 0 0+1 5+1=2 1 4 套3.灯具的安装中心位置测量埋桩后，经检查确认，才能在道面基础层内预埋保护管。确认内容：电缆保护管、灯坑预留及路面补强加固符合设计，施工质量合格。4、线缆保护管预埋、灯坑预留、测量定位、敷设线缆（做接头并检测合格）清理灯坑、灯具安装固定、填料嵌缝、灯光电气回路测试、质量验收。第13页 共13页