2022年一级建造师考试《铁路工程管理与实务》模拟真题一.pdf

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1、2022年一级建造师考试 铁路工程管理与实务模拟真题一1 单选题（江南博哥）最终检查施工测量质量的单位应是（）。A.建设单位B.监理单位C.设计单位D.施工单位正确答案：D参考解析：施工单位对施工测量质量实行过程检查和最终检查，其中过程检查由测量队（或班）检查人员承担，最终检查由施工单位的质量管理机构负责实施。2 单选题对于预应力钢绞线原材料进场检验，钢绞线每检验验收批规定应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成，每批重量上限为（）。A.30tB.40tC.50tD.60t正确答案：A参考解析：热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋：每批钢筋应由同一牌号、同一炉罐号、同一

2、规格、同一交货状态的钢筋组成，并不得大于60to预应力钢丝：每批钢丝应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢丝组成，并不得大于30to钢绞线：每批钢绞线应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成，并不得大于30to3 单选题水泥试验结果评定中，下列指标中（）未达到标准要求的为不合格水泥。A.初凝时间B.强度C.氧化镁含量D.安定性正确答案：B参考解析：水泥分为合格水泥、不合格水泥和废品。1.合格水泥:水泥各项技术指标均达到标准要求2.不合格水泥：凡 细 度、终凝时间任一项不符合标准规定，或强度低于标定强度等级的指标时为不合格水泥；矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥的掺合料超过最大限量的为不

3、合格水泥；水泥包装标志中品种、等级、生产者名称和出厂编号不全者为不合格水泥3 .废品：凡氧化镁含量、三氧化硫含量、初 凝 时 间、安定性任何一项不符合标准的水泥为废品。4 单选题铁路傍山路堑宜采用()方法施工。A.逐层顺坡开挖B.横向台阶开挖C.纵向台阶开挖D.全断面开挖正确答案：C参考解析：逐层顺坡开挖适用于土质路堑，用铲运、推土机械施工。横向台阶开挖适用于横坡不大于1 ：1 0 的情况下的一般土石路堑施工。纵向台阶开挖适用于土、石质傍山路堑。全断面开挖适用于平缓山地或平地下切的短而浅的一般土石路堑，一般情况下中心开挖高度小于5 m,用挖装机械配合自卸运输车进行施工。5 单选题基床表层施工按

4、三阶段、四区段、六流程组织作业，六流程即填料()、分层摊铺、填料平整、碾压夯实、检测签证和整修养生。A.施工准备B.基底处理C.洒水晾晒D.拌合运输正确答案：D参考解析：基床表层施工按三阶段、四区段、六流程组织作业，各区段内严禁几种作业交叉进行，并设置明显标识。三阶段、四区段、六流程为：(1)三阶段即准备阶段、施工阶段、整修验收阶段。(2)四区段即摊铺区段、平整区段、碾压区段和检测区段。(3)六流程即填料拌合运输、分层摊铺、填料平整、碾压夯实、检测签证和整修养生。6 单选题膨胀土路堤基底换填应与开挖紧密衔接。如不能及时回填，应预留厚度不小于()c m 的保护层。A.2 0B.3 0C.50D.

5、1 00正确答案：C参考解析：膨胀土路堤基底换填应与开挖紧密衔接。如不能及时回填，应预留厚度不小于50c m的保护层。7 单选题某地河流水深1.8 m,流速0.2 5m/s,冲刷作用很小且河床为渗水性较小的土层。在此修建跨河铁路，铁路桥梁的基础施工围堰宜选择（）。A.土围堰B.土袋围堰C.钢板桩围堰D.重力式挡土墙正确答案：A参考解析：土围堰适用于水深在2 m以内、流速小于0.3 m/s、冲刷作用很小且河床为渗水性较小的土层。8 单选题爬模施工中，爬升架爬升就位后续工序是（）。A.浇筑混凝土B.提升模板C.制作钢筋笼D.安装爬模正确答案：B参考解析：爬升模板施工流程为：清理基础顶面一测量放样一

6、绑扎第一节墩身钢筋一立模、浇筑第一节墩身混凝土一安装爬模、绑扎钢筋一浇筑混凝土、养护 爬升架爬升、就位一提升模板、就位进行下一循环施工。9 单选题管桩下沉时需要控制倾斜度，下列倾斜度的允许偏差要求正确的是（）OA.垂直管桩不需要钻岩时倾斜度允许偏差为4%B.垂直管桩需要钻岩时倾斜度允许偏差为2%C.单排管桩不需要钻岩时倾斜度允许偏差为2%D.单排管桩需要钻岩时倾斜度允许偏差为1%正确答案：D参考解析：管桩下沉倾斜度的允许偏差：当垂直管桩需要钻岩时为1%；不需要钻岩时为2%；单排管桩无论钻岩与否，各管桩在顺桥方向的倾斜度为1%,且倾斜角度不宜为同向。1 0 单选题下列不符合瓦斯工区钻爆作业要求的

7、是（）oA.作业必须采用湿式钻孔B.炮眼深度不宜小于0.6 mC.必须采用煤矿许用炸药D.爆破采取反向装药起爆正确答案：D参考解析：选项A B正确，瓦斯工区钻孔作业必须采用湿式钻孔，炮眼深度不宜小于0.6 m o选项C正确，瓦斯区段必须使用煤矿许用炸药和煤矿许用电雷管。一次爆破必须使用同一厂家、同一品种的煤矿许用炸药和电雷管。选项D错误，瓦斯区段严禁反向装药起爆。1 1 单选题下列关于隧道台阶法施工的说法错误的是()。A.台阶长度不宜过长，宜控制在一倍洞径以内B.台阶形成后，各台阶开挖、支护宜平行作业C.I I I级围岩循环进尺不宜超过3.0 mD.下台阶开挖，左右侧宜平行推进正确答案：D参考

8、解析：台阶法施工要求：(1)采用台阶法开挖隧道时，应根据围岩条件合理确定台阶长度和高度。台阶长度不宜过长，宜控制在一倍洞径以内。选项A正确(2)台阶形成后，各台阶开挖、支护宜平行作业。选项B正确(3)下台阶开挖，左右侧宜交错进行。选项D错误(4)循环进尺应根据围岩的地质条件、自稳能力和初期支护钢架间距合理确定。I I I级围岩循环进尺不宜超过3.0 m；I V级软弱围岩上台阶循环进尺不宜超过2根钢架设计间距，V、V I级围岩上台阶循环进尺不宜超过1根钢架设计间距；I V、V级围岩下台阶循环进尺不宜超过2根钢架设计间距；初期支护设计钢架未封闭成环的隧道，仰拱一次开挖长度不宜大于3 m。选项C正确

9、1 2 单选题下列隧道监控量测项目中，属于必测的项目是()。A.钢架受力B.围岩压力C.隧底隆起D.拱顶下沉正确答案：D监控量测必测项目*1C415O15*1参考解析:序号监控Jt测项目常用量测仪器备注1洞内、外观察现场观察、数码相机、罗盘仪2拱n下沉水准仪，钢挂尺或全站仪3净空变化收敛计,全站仪4地表沉降水准仪、蝌钢尺或全站仪窿道浅埋段5拱脚下沉水准仪或全站仪不良地质和特殊岩土能道浅埋段6拱脚位移水准仪或全站仪不良地质和特殊岩土 I#道深埋段1 3 单选题国家铁路正线上同类型轨枕成段铺设的最小长度为（）。A.5 0 mB.2 0 0 mC.5 0 0 mD.6 0 0 m正确答案：c参考解析

10、：同一种类不同类型的轨枕不得混铺。在不影响轨道设计强度条件下,可成段铺设与设计不同类型的轨枕。同类型轨枕成段铺设的最小长度，国家铁路的正线、到发线轨道为5 0 0 m,其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为2 0 0 m；困难条件下，地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到5 0 m。1 4 单选题营业线轨道施工中，曲线外轨最大超高不得大于（）oA.1 5 0 m mB.1 2 5 m mC.1 7 5 m mD.2 0 0 m m正确答案：A参考解析：曲线外轨最大超高不得大于1 5 0 m m,单线铁路上下行行车速度相差悬殊时，不得大于1 2 5 m m。1 5 单选题下列有关

11、电力变压器施工操作要点说法错误的是（）oA.在平整路面上用滚杠作短途运输时的速度不应超过0.9 k m/hB.油浸变压器在装卸和运输过程中不应有严重冲击和振动C.用滚杠作短途运输时牵引着力点应在设备重心以下D.油浸变压器运输倾斜角度不得超过2 0 正确答案：D参考解析：变压器运输、装卸应符合下列要求：运输便道硬化路变应满足承载要求;在平整路面上用滚杠作短途运输时的速度不应超过0.9 k m/h,牵引着力点应在设备重心以下；油浸变压器在装卸和运输过程中不应有严重冲击和振动，油浸变压器运输倾斜角度不得超过1 5。充气运输的变压器在运输途中应保持气体压力在0.0 1 0.0 3M P a的正压。变压

12、器宜采用机械吊装就位，吊装机械应与变压器重量匹配。1 6 单选题火灾自动报警装置安装与调整施工流程正确的是()A.施工准备一基础测量一布线一接线一设备安装一电气试验一填写记录B.施工准备一基础测量一布线一设备安装一接线一电气试验一填写记录C.基础测量一施工准备一布线一设备安装一接线一电气试验 填写记录D.基础测量一施工准备一布线一接线一设备安装一电气试验一填写记录正确答案：B参考解析：火灾自动报警装置安装与调整施工流程：施工准备一基础测量一布线 设备安装一接线一电气试验 填写记录。1 7 单选题根 据 电气装置安装工程电缆线路施工及验收标准，外径30 m m钢铠护套橡皮绝缘电力电缆的最小弯曲半

13、径是()A.1 8 0 m mB.30 0 m mC.36 0 m mD.6 0 0 m m正确答案：D参考解析：电爆的最小弯曲半径 1C4I7012电缆厘式噌曲半径多芯控制电缠非和装地.屏敲型软电埴6D铠装皋,铜碎敲M12D其他I0Z)橡皮维电力电维无纲铠护片10D钢恺护亮20D限班乙轿绝缘电力电抱10D登联聚辄乙饰电力电缠5D20D注：衣中。为电鲤外胫1 8 单选题按 照 铁路安全管理条例规定，城市郊区居民居住区设立的安全保护区范围是从高速铁路路堤坡脚起向外最小不少于()moA.8B.1 2C.1 5D.2 0正确答案：B参考解析：铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区

14、的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥,下同)外侧起向外的距离分别为：城市市区高速铁路为1 0 m,其他铁路为8 m：城市郊区居民居住区高速铁路为1 2 m,其他铁路为1 0 m：村镇居民居住区高速铁路为1 5 m,其他铁路为1 2 m；其他地区高速铁路为2 0 m,其他铁路为1 5 m。1 9 单选题普速铁路技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时，施工天窗不应少于()m i n。A.6 0B.1 2 0C.1 8 0D.2 4 0正确答案：C参考解析：天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间，按用途

15、分为施工天窗和维修天窗。规定如下：(1)高速铁路天窗原则上不应少于2 4 0 m i no(2)普速铁路施工天窗：技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时，不应少于1 8 0 m i no(3)普速铁路维修天窗：双线不应少于1 2 0 m i n ,单线不应少于9 0 m i n。2 0 单选题接触线是通过吊弦悬挂在承力索上的，下列有关吊弦施工说法正确的 是()A.弹性吊索安装应遵循自中心锚结向上锚侧的顺序进行安装B.一个锚段里面只能有两个作业面C.弹性吊索紧固张力时，弹性吊索张力紧线器应位于上锚侧D.吊弦安装可以任意地点开始安装正确答案：B参考解析：弹性吊索安装应遵循自中心

16、锚结向下锚侧的顺序进行安装，即一个锚段里面只能有两个作业面;弹性吊索紧固张力时，弹性吊索张力紧线器应位于下锚侧。故A C选项错误，B选项正确。吊弦安装必须从中心锚结向下锚方向进行施工，严禁随意地点开始安装。D选项错误。2 1 多选题铁路工程建设期间，应开展控制网定期和不定期复测维护工作。定期复测内容包括O oA.C P OB.C P IC.C P UD.C P I I IE,线路水准基点正确答案:B,C,E参考解析：定期复测维护是对铁路平面高程控制网的全面复测，复测内容包括C P I、C P I I及线路水准基点。2 2 多选题热轧带肋钢筋的检验项目包括（）。A.极限抗拉强度B.屈服负荷C.松

17、弛性能D.屈服强度E.伸长率正确答案：A,D.E参考解析：热轧带肋钢筋的检验项目有：外观检查；极限抗拉强度；屈服强度；伸长率；冷弯试验。选项B属于钢绞线的检验项目；选项C属于预应力钢丝的检验项目。2 3 多选题下列关于悬臂式和扶壁式挡土墙使用范围和施工要求的说法，正确的有（）。A.扶壁式挡土墙宜在石料缺乏且地基承载力较低的路堤地段采用B.扶壁式挡土墙高度不宜大于6 m,墙顶宽度不应小于0.1 5 mC,悬臂式挡土墙每段墙的底板、面板和肋的钢筋应一次绑扎完成D.挡土墙墙体必须达到设计强度的7 0%以后才可进行墙背填土E.装配式、扶壁式挡土墙可以在不良地质地段采用正确答案：A,C,D参考解析：悬臂

18、式和扶壁式挡土墙：1、钢筋混凝土悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙，宜在石料缺乏、地基承载力较低的路堤地段采用。装配式的扶壁式挡土墙不宜在不良地质地段或地震动峰值加速度为0.2 g级（原八度）以上地区采用。选项A正确，选项E错误2、悬臂式挡土墙高度不直大于6 m。当墙高大于4 m时，宜在墙面板前加肋。墙顶宽度不应小于0.2 m。扶壁式挡土墙高度不宜大于10 m。墙顶宽度不应小于0.2 m。选项B错误3、每段墙的底板、面板和肋的钢筋应一次绑扎，宜一次完成混凝土浇筑；浇筑混凝土应按现行铁路混凝土与砌体工程施工规范的有关规定施工。选项C正确4、浇筑混凝土后，应按规定进行养护；墙体必须达到设计强度的7 0%以

19、后才可进行墙背填土，并应按设计要求的填料和密度分层填筑、压实；墙背反滤层应跟随填土施工。选项D正确2 4 多选题当地下水埋藏较深或为固定含水层时，可采用（）等设施排水。A.支撑渗沟B.渗水隧洞C.渗井D.渗管E.仰斜式钻孔正确答案：B,C,D,E参考。析:对第基有危害的地下水应根据地下水类型、含水层埋藏深度、地层的渗透性等条件及对环境的影响，选用适宜的排除地下水设施。1.当地下水埋藏浅或无固定含水层时，可采用明沟、排水槽、渗水暗沟、边坡渗沟、支撑渗沟等。2 .当地下水埋藏较深或为固定含水层时，可采用渗水隧洞、渗井、渗管或仰斜式钻孔等。2 5 多选题下列关于支架法制梁开展预压工作的说法，正确的有

20、（）。A.支架进行预压目的有检验结构的承载能力B.支架进行预压可以消除支架结构弹性变形C.预压荷载应不小于最大施工荷载的1.1倍D.每级加载完毕2 h后进行支架的变形观测E.加载完毕后应当在每6 h测量一次变形值正确答案：A,C,E参考解析：支架应进行预压，以检验结构的承载能力和稳定性、消除其非弹性变形、观测结构弹性变形及基础沉降情况。预压荷载应不小于最大施工荷载的L 1倍。预压加载可按最大施工荷载的6 0%、10 0%、110%分三次加载，每级加载完毕l h后进行支架的变形观测，加载完毕后宜每6 h测量一次变形值。预压卸载时间以支架地基沉降变形稳定为原则确定，最后两次沉落量观测平均值之差不大

21、于2 m m时，即可终止预压卸载。2 6 多选题冲击钻机施工成孔检查确认钻孔合格后，应立即进行清孔。清孔方法主要有（）oA.掏渣法B.换浆法C.吸泥法D.循环法E.浮渣法正确答案：A,B.C参考解析：成孔检查确认钻孔合格后，应立即进行清孔。清孔方法应根据成孔工艺、机械设备、工程地质情况确定，可选用以下方法：吸泥法清孔：适用于反循环旋转钻机和土质密实不易坍塌的冲击钻孔，在孔壁易坍塌的地层拟使用吸泥法清孔时，应注意防止塌孔。换浆法清孔：适用于正循环旋转钻机及冲击钻机。掏渣法清孔：适用于冲击钻机。高压射风(水)辅助清孔：适用于辅助泥浆正循环清孔。2 7 多选题隧道岩溶地段施工应符合的要求有()oA.

22、施工前应调查地表水出露情况，必要时可采取地表注浆等措施处理B.隧道岩溶较大时，应采用泄水洞宣泄岩溶水，泄水洞应位于地下水来向一侧C.开挖宜采取台阶法，必要时采用中隔壁法D.爆破开挖时，应做到少打眼、打深眼，严格控制装药量E.溶洞位于隧道一侧时，应先开挖该侧，等支护完成后再开挖另一侧正确答案：A,B,C,E参考解析：选 项A 正确，施工前应调查地表水出露情况，必要时可采取地表注浆等措施处理。选项B正确，隧道岩溶较大时，应采用泄水洞宣泄岩溶水，泄水洞应位于地下水来向一侧。选 项C正确，选 项 D错误，开挖宜采取台阶法，必要时采用中隔壁法。在 I I、I I I级围岩条件下，且溶洞仅穿过隧道底部小部

23、分断面时，可采用全断面法。爆破开挖应密布眼、少装药，渗漏水时加强观察。选项E正确，溶洞位于隧道一侧时一，应先开挖该侧，等支护完成后再开挖另一侧。2 8 多选题隧道辅助导坑包括()。A.横洞B.平行导坑C.竖井D.泄水洞E.通风孔正确答案：A,B,C,D参考解析：隧道辅助导坑包括横洞、平行导坑、斜井、竖井、泄水洞等。2 9 多选题接触悬挂调整主要包括()A.接触线高度B.拉出值C,接触线坡度D.锚段关节E.空气绝缘间隙检查正确答案：B,D,E参考解析：接触悬挂调整主要包括接触网高度、拉出值、接触网坡度、锚段关节(接触网两个锚重叠的部分)、空气绝缘间隙检查。30 多选题隧道爆破施工需特别注重安全控

24、制，下列有关隧道施工安全控制措施正确的是()A.爆破后，必须经过通风排烟，2 0 m i n以后检查人员方可进入工作面检查B.洞内爆破作业必须统一指挥，并由经过专业培训持有爆破操作合格证的专职爆破工担任C.支撑架立之后，应将工作面危石清除干净，以保证施工人员的安全D.当两端工作面间的开挖接近10 m时，应停止一端工作E.在两个开挖面相离2 0 0 n l内时，爆破时必须提前l h通报，以便另一头作业人员撤离险区正确答案：B,E参考解析：A选项错误，爆破后，必须经过通风排烟，15 m i n以后检查人员方可进入工作面检查C选项错误，支撑架立之前，应将工作面危石清除干净，以保证施工人员的安全D选项

25、错误，当两端工作面间的开挖距余留8倍循环进尺，或 接 近15 m时，应停止一端工作，将人员和机具撤走，并在安全距离以外设立警戒标志，防止人员误入危险区3 1 简答题某铁路线下工程A标段长度为3 0 km,包括路基土石方7 6 0 0 0 0 m 3,大 桥1座，小桥涵10座。其中里程D K 9+0 0 0 D K 11+0 0 0段 为1座特大桥，无隧道。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况：(1)施工部署由项目经理主持，根据工程特点及施工队间的综合平衡，分解为4个工区。D K 0+0 0 0 D K 10+0 0 0为第一工区，D K 10+0 0 0 D K 18+0 0 0为

26、第二工区，D K 18+0 0 0-D K 2 6+0 0 0 为第三工区，D K 2 6+0 0 0-D K 3 0+0 0 0 为第四工区。(2)D K 0+0 0 0 D K 9+0 0 0路堑多为土、石傍山路堑，拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民，对于边坡高度大于2 0 m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度，条件适宜地段拟采用掏底开挖法。路堤填筑采用“三阶段、四区段、八流程”的方案施工。(4)对于普通路堤填筑每一层时，渗水性强的砂砾土填在中间，渗水性弱的黏性土填在两侧。非渗水土上填筑渗水土时，非渗水土顶层面应设向两侧2%的横向

27、排水坡。(5)在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1 0 0 0 根碎石桩作为一个检验批,碎石桩桩径允许偏差为-5 0 m m(一般项目)，在监理工程师组织的检查验收时抽取5 0 根桩检测，发现其中有1 0 根桩的直径比设计桩径小5 0 m m 以上，其中有1 根桩比设计桩径小1 0 0 m m 以上。问题：1 .本项目施工任务分解是否合理?如不合理，写出合理的施工任务分解，并说明理由。2 .路堑施工方法是否正确？如不正确，请一一指出。3.写出路堤填筑”三阶段、四区段、八流程”的具体内容。4.情 况(4)中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处？5 .路基碎石桩的该检验批能否通过验收

28、?为什么？并简述检验批验收的组织程序。参考解析：1.不合理。理由1：在保证工期要求和整体协调的情况下，各区段的工程任务量要尽量均衡，三工区和四工区任务量应做到均衡分配更合理；理由2：DK 9+0 0 0-DK 1 1+0 0 0 为 2 0 0 0 m 的特大桥，应单独划分为一个工区更合理，有利于施工组织和协调。合理的工区划分应为：DK+0 0 0 DK 9+0 0 0 为第一工区，DK 9+0 0 0 DK l 1+0 0 0 为第二工区，DK l l+0 0 0-DK 2 0+5 0 0 位第三工区，DK 2 0+5 0 0 DK 30+0 0 0 为第四工区。2 .路堑施工方法不正确。(

29、1)土、石傍山路堑不应采用全断面开挖，而应是纵向台阶开挖法；对于路堑石方开挖，严禁采用洞室爆破法施工，对于边坡高度大于2 0 m 的坚硬岩石可采用光面、深孔、预裂爆破；(3)对于土质路堑不应采用由下而上纵向全宽逆坡开挖，而应是由上而下纵向全宽逐层顺坡开挖；(4)土质路堑施工严禁掏底开挖。3.三阶段是:准备阶段、施工阶段、整修验收阶段；四区段是：填土区段、平整区段、碾压区段和检测区段；八流程是：施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检测签证和路基整修4.(1)不同类别的填料应分别填筑，每一水平层的全宽应采用同一种填料。非渗水土上填筑渗水土时，非渗水土顶层面应设向两侧4%的横

30、向排水坡。5 .不通过验收。根 据 铁路路基工程施工质量验收标准规定，“如果有允许偏差的项目是一般项目，则允许有2 0%检测点的实测值超出给定允许偏差范围，但最大偏差不得大于给定的允许偏差值的1.5倍二碎石桩桩径允许偏差为-50m m,就是要求8 0%及以上的桩的桩径不允许比设计值小50m m,允许有W 2 0%的桩比设计值小50mm，但最大不允许小于7 5m m。检验批验收的组织程序为：检验批由专业监理工程师组织项目专业质量检验员等进行验收并签字确认。3 2 简答题背景资料：某新建铁路单线隧道长3 9 00m,隧道沿线路走向为6%的上坡。隧道进口段埋深很大，围岩以H I、I V级为主，节理裂

31、隙不发育，整体性较好；出口段埋深较浅，围岩软弱，地下水发育，围岩以I V、V级为主。施工中发生以下事件：事件一，当进口开挖距洞口 3 5m处时，掌子面发生岩爆。施工单位立即采取了减小开挖循环进尺和对作业人员、机械设备加强防护的措施，但效果不佳。事件二，为提前工期，业主要求增加斜井。经现场勘察，有两处位置具备增加斜井条件，方 案1：可设斜井长度500m,坡度为8%,出硝可以采用无轨运输；方案2：可设斜井长度3 00m,坡度为2 0%,出硝必须采用有轨运输。初步安排通过斜井施工正洞长度为8 00m,开挖量为4 8 000m 3。经测算，方 案1斜井施工成本为每延米8 000元，通过斜井出殖成本为每

32、立方米15元；方 案2斜井施工成本为每延 米10000元，通过斜井出硝成本为每立方米2 0元。经过经济比选，施工单位选择了成本低的方案。问题：1.针对背景资料，给出隧道进、出口工作面施工排水方案。2 .针对事件一，施工单位还应采取哪些技术措施防范岩爆发生？3 .针对事件二，通过计算进行经济比选，给出成本最低方案。参考解析：1.进口工作面施工排水方案：进口为顺坡，可采用自然排水；出口工作面施工排水方案：出口为反坡，需要洞内设积水坑，采用多级泵进行梯级排水。此题主要考察考生是否具有隧道现场施工经验。本题背景资料里交代了隧道沿线路走向为6%的上坡，说明隧道进口开挖为上坡走向，掌子面排水则为下坡走向，

33、只要隧道开挖后留有侧沟，积水可以自然排出。同理说明隧道出口开挖为下坡走向，掌子面排水则为上坡走向，积水无法自然排出，只有采用机械辅助排水，所以需要水泵抽水，由于随着开挖进尺的增加，排水距离增加，应采取多级泵进行梯级排水。2.还应采取如下措施：减少装药量采取弱爆破，对掌子面采用洒水、打孔等措施释放地应力，开挖后及时进行喷射混凝土支护等综合施工措施。此题主要考察考生对隧道特殊地质的认识及处理特殊地质施工的能力，需要一定的理论知识及实践经验。首先要了解岩爆发生的机理，洞室在开挖后，原来岩石的平衡受力状态被打破，其内部应力将重新分布，由于临空面较大，洞室周边的岩体承受的切向应力不断增加，径向应力解除，

34、而岩石本身的抗压、抗剪强度是有限的，当应力达到或超过其极限应力状态时，平衡就被打破，使洞室周边的岩体产生脆性破坏而突发性的向外挤出或弹射。其次要掌握“防”岩爆的方法，主要有：采用短台阶、超前小导洞开挖法；施工爆破中优化爆破设计；隧道掌子面和洞壁喷水或钻孔注水；提前释放高地应力；喷射钢纤维混凝土等施工方法。背景资料中仅采取减小开挖循环进尺和对作业人员、机械设备加强防护的措施是不够的，应当采取相应的综合施工措施。3.方 案1成本计算：(1)斜井施工成本=5 0 0 X 8 0 0 0=4 0 0 0 0 0 0元(2)出硝成本=4 8 0 0 0*1 5=7 2 0 0 0 0 元两项合计：4 7

35、 2 0 0 0 0元。方 案2成本计算：(1)斜井施工成本=3 0 0 X 1 0 0 0 0=3 0 0 0 0 0 0元(2)出硝成本=4 8 0 0 0 X 2 0=9 6 0 0 0 0 元两项合计：3 9 6 0 0 0 0元。通过以上两种方案比较：方 案2比方案1成本低7 6 0 0 0 0元，应选择方案2。此题主要考察考生对方案优化及经济比选知识的掌握。此题的解题思路：一是题意要求进行计算，就需要列出算式；二是根据两个方案分别计算成本，应包含斜井施工成本和出殖成本；三是根据计算结果，选择成本低的方案。3 3 简答题某集团公司先后中标电气化铁路新线站前工程6标和站后工程2标。站前

36、工程主要工作内容有：路基、桥涵、隧道、轨道工程以及相应的大临及配合辅助工程。站后工程主要工作内容有：电力、电力牵引供电、通信、信号工程。其中：路基工程总长度2.3 k m,挖方量8 0万m3,填方量5 5万m3o桥 梁1座3 6 0 m,上部结构为跨径2 4 m、3 2 m的简支箱梁，采用支架现浇。隧 道1座，长度为2 6 5 0 n 1,施工图设计洞身围岩主要为弱风化花岗岩、石英砂岩及粉砂岩，围岩分级为I I、I I I级，隧道最大埋深约2 3 0 m,采用双口掘进，洞口设变压器。接触网工程从红岗站至西陇站，全 长2 6 k m。施工过程中，发生以下事件：事件一：项目经理部安质部在对桥梁施工

37、现场检查中发现以下问题：(1)箱梁钢筋在桥梁外侧空地上进行切割、弯制和焊接；乙燃气罐和氧气罐并列存放，与钢筋焊接点距离不足3 m；(3)首层碗扣式脚手架采用相同长度立杆布置。事件二：隧道出口段施工至3 6 5 m处时，拱顶出现涌水，当时涌水量约1 8 0 0 m3/h,随着涌水量逐渐衰减，后保持在约3 0 0 m：/h。设计单位对涌水前方地段地质进行了补勘，查明地质情况是：岩体较破碎，节理裂隙较发育；地下水主要为构造裂隙水，较发育；前 方7 5 m判定为V级围岩。事件三：施工单位在牵引变电工程施工前编制了下列施工方案：(1)大型设备运输前制定安装技术方案，严格按照技术方案组织检查和施工，大型设

38、备到场后，应邀请公司、设计单位、监理单位人员到现场监督验收。变压器、断路器等设备到场后，按照有关工艺、工法组织施工，由监理单位对设备的电气性能进行检查测试，并出具质检报告。运动装置的安装与牵引变电施工同步，运动调试采用同步同级方式，在通信工程提供有效通道后，争取在最短时间内完成运动调试任务。事件四：项目经理部接触网作业车停放在红岗站，车况良好，该区段线路铺轨已经完成，线路行车临时调度中心设在红岗站。项目经理部为确保接触网作业车行车运行安全，编制了施工安全措施方案：作业队提前申报日施工计划；接触网作业车按照批复的日施工计划进出区间进行施工；推动平板运行时，必须设行车引导员；区间作业车施工必须设现

39、场防护员等。问题：1 .针对事件一存在的问题给出正确的做法。2 .针对事件二，为保证施工和运营安全可采取哪些处理涌水措施？3 .针对事件二，为保证隧道按期完工应采取哪些施工措施？4 .逐条判断事件三中的做法是否正确，并对错误之处给出正确做法。5 .针对事件四，为确保接触网作业车运行安全还应采取哪些措施？参考解析：1.正确的做法：应当设立钢筋加工场，采用工厂加工半成品，现场绑扎。g）乙快气罐和氧气罐之间存放距离应不小于5 m,乙焕气罐和氧气罐与焊接点距离应不小于10 m。（3）碗扣式脚手架首层立杆应采取不同长度交错布置。2.采取的措施：超前地质预报，查明地质状况。（2）采取帷幕注浆止水。（3）增

40、设泄水导坑。3.采取的措施：洞外增设斜井（横洞）。（2）洞内增设迂回导坑。4 .（1）不正确，正确说法是：邀请厂家、建设单位、监理单位人员到现场监督验收。不正确，正确说法是：由具有国家计量认证资质的试验单位对设备的电气性能进行检查测试，并出具试验报告。不正确，正确说法是：运动调试采用同步分级方式。5 .还应采取的措施是：（1）按照调度命令上的限速进行行驶。（2）平板车上的料具必须装载加固。（3）运行途中，作业台上不允许有人。（4）施工负责人、驻站联络员、现场防护员之间的通信必须保持畅通。34 简答题背景资料：某工程公司承建南方某地区铁路桥梁工程。该桥由5 X 32m混凝土简支箱梁组成。箱梁浇筑

41、采用支架法施工，施工期安排在6月至9月。施工中发生以下事件：事 件1：项目经理部按铁路建设单位有关规定，组建架子队进行施工。劳务人员由其他项目（路基、隧道、桥梁下部工程）退场人员组成。劳务人员进场后，项目经理部技术人员组织劳务骨干人员开会，对技术、质量标准和要求进行了口头交底，然后安排劳务人员进行项目施工。事件2：该桥梁一侧桥台基础施工过程中，发现施工图纸中该桥台胸墙结构尺寸标注错误，如继续按照施工图尺寸施工可能导致将来架梁时跨距不足。由于工期紧张，施工单位自行将桥台胸墙边缘位置调整，然后上报驻地监理工程师。事 件 3：为保证混凝土质量，混凝土采用集中拌和，按要求掺入粉煤灰和外加剂。施工中，水

42、泥采用硅酸盐水泥，实测混凝土坍落度范围为1 4 1 8 c m,箱梁浇筑后采取洒水养护措施。在拆模后，经检查发现腹板表面存在裂纹。问题：1 .针对背景资料，给出该箱梁施工质量控制要点。2 .针对事件1,指出该项目在质量管理方面的不妥之处，并给出整改措施。3 .针对事件2,施工单位自行调整胸墙边缘位置的管理工作程序是否正确？如不正确，应如何处理。4 .针对事件3,指出造成梁体混凝土质量缺陷的原因，并给出避免质量缺陷的正确做法。参考解析：1.质量控制要点有：（1）支架基底处理；（2）支架架立与受力检算；支架预压；（4）预拱度设置；（5）预应力管道安装及张拉；（6）混凝土配合比设计；（7）混凝土浇筑

43、；（8）混凝土养护；（9）支座安装。2 .不妥之处：（1）转岗劳务人员未进行培训直接上岗。（2）只进行口头技术交底。整改措施：（1）对上场劳务人员重新进行培训，考核合格后上岗。（2）对作业工班重新进行书面技术交底。3 .不正确。正确的处理程序：施工单位必须详细核对设计文件，依据施工图和施工组织设计施工。对设计文件存在的问题以及施工中发现的勘察设计问题，必须及时以书面形式通知设计、监理和建设管理单位，应 遵 循“先申请，后变更；先变更，后施工”的程序。4 .造成质量缺陷的原因：（1）箱梁施工养护措施采取不当。（2）水泥规格品种选择不当。（3）混凝土拌和水灰比控制不严。正确做法：（1）夏天温度高，

44、箱体进行覆盖养护，箱室采取降温措施。（2）应选用水化热低的矿渣水泥。（3）严格控制水灰比，降低坍落度波动幅度。3 5 简答题背景资料某项目部承建一地方铁路A标段综合工程，工程合同额5 6 0 0 万元，工 期 1 2 个月，工程内容主要包括路基、桥涵和轨道铺设。承包合同约定工程所需钢材、水泥等主材由建设单位向钢材厂商采购、直接供货。施工中钢材生产商因故无法按约定供应工程所需钢材，致使工程停工半月余。为确保工期，项目部自行联系了一家小型钢材生产厂家并签订了供货合同。小型钢材生产厂在供货的同时提供了相关检验合格证明。随后项目部将这批钢材用于桥涵施工。当月在建设单位组织的工程质量检查中这批钢材被确认

45、为质量不合格。监理单位责令施工单位返工。问题：1、造成施工单位工程停工的责任由谁承担？如何追索赔偿？2、施工单位自行采购钢材用于工程的行为是否违约？为什么？3、对于背景材料中的返工事件，相关各方承担什么责任？参考解析：1、造成施工单位工程停工的责任由建设单位承担。对于造成的窝工要进行费用索赔，对于造成的工期延误要进行相应的工期索赔。2、施工单位自行采购钢材用于工程属于违约行为。因为承包合同中约定了工程所需钢材、水泥等主材由建设单位向钢材厂商采购、直接订货，而乙方未经允许自行采购钢材的行为则属于违约行为。3、对于背景资料中的返工事件，监理单位应承担未对进场材料进行审核的责任，施工单位应承担因返工而增加的费用。