10、过渡段施工作业指导书.doc
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1、新建云桂铁路云南段YGT-3标段 编号:010 过渡段施工作业指导书单位: 年 月 日发布 年 月 日实施目 录1适用范围42.作业准备4内业技术准备4外业技术准备43.技术要求44.施工准备及要求55.施工方法及工艺5路堤与桥台过渡段65.1.1 施工方法6施工工艺65.1.3 施工要点65.1.4 注意事项75.2 路堤、路堑与横向结构物过渡段85.2.1 施工方法85.2.2 施工工艺85.2.3 施工要点95.2.4 注意事项105.3 路堤与路堑过渡段105.3.1 施工方法105.3.2 施工工艺115.3.3 施工要点115.3.4 注意事项125.4 半挖半填路基过渡段125.
2、4.1 施工方法125.4.2 施工工艺13施工要点135.4.4 注意事项14路堑与隧道过渡段146劳动组织147.材料要求158、设备机具配置159.质量控制及验收15质量控制15质量检验1610.安全及环保要求19安全要求20 环保措施20过渡段施工作业指导书1适用范围适用于新建云桂铁路云南段YGT-3标段过渡段施工。内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。外业技术准备施工作业层
3、中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。在路堤与桥台、路堤与横向结构物、路堤与路堑的连接按设计要求施工过渡段。桥台和横向结构物基坑的回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。过渡段范围的原地面处理应符合地基处理的有关规定。 过渡段级配碎石应分层填筑压实,每层的压实厚度不应大于30cm,最小压实厚度不宜小于15cm,具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。每压实层路拱坡面应符合设计要求,无积水现象。 过渡段级配碎石填层应与相邻的路堤及锥体同时施工,并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并
4、均匀压实。在填筑压实过程中,应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。 过渡段地基采用打入桩、挤密桩等加固时,宜先进行打入桩、挤密桩等施工,再进行桥涵桩基施工。过渡段排水要求过渡段施工前,应根据场地情况,采取相应的防排水措施。过渡段台背回填料表面应按设计要求采取措施防止地表水渗入。过渡段台背与回填料之间应按设计要求设置防排水层。过渡段级配碎石填料与相邻路堤填料之间的反滤层应按设计要求进行施工。过渡段坡脚两侧、路堤底部的纵横向排水措施应符合设计要求。3.8过渡段路堤两侧防护砌体的施工应在地基和路堤变形稳定后进行。宜与相邻路堤的防护砌体施工相互协调。4.施工准备及要求在地基处理过渡上,采用强于正线路基的
5、处理方案,由过渡段至正线路基逐渐过渡。深厚层第四系非软土、松软土地基一般采用堆(超)载预压处理。过渡段地基处理要注意与涵洞地基处理相协调。过渡段的桥台、涵洞等建筑物的基坑应以混凝土回填或以碎石分层填筑,并用小型振动设备碾压。回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。过渡段级配碎石分层填筑压实,具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。过渡段级配碎石和与其连接段的填料层应与相邻的路堤及锥体同时施工,并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。在填筑压实过程中,要保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。路桥过渡段地基采用打人桩、挤密桩等加固时,宜先进行打人桩
6、和挤密桩等施工,再进行桥涵的桩基施工。过渡段路基的基床表层压实质量及基床表层以下过渡段压实质量应按照设计和规范要求的指标进行控制。按照设计要求,做好过渡段的沉降观测,特别是软土地基地段的过渡段,应按设计要求进行软土地基表面沉降观测。测点布置宜与相邻路堤软土地基表面的沉降观测位置相协调。5.施工方法及工艺 施工方法过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。过渡段施工根据施工图纸制定施工工艺和过程控制措施,作出详细的作业指导书和相应的质量检查、监督管理制度,并通过现场碾压试验确定完善的施工工艺及处理措施。水泥稳定级配碎石在拌和站集中拌和,自卸汽车运输,推土机配合平地机摊铺,重型碾压设备及小型振动压
7、实设备碾压。在大型压路机碾压不到的部位及在台后范围内,采用小型振动压实设备进行碾压,填料的松铺厚度宜按15厘米,碾压遍数通过工艺实验确定。基床表层(级配碎石)基床表层(级配碎石掺5%水泥)基床底层(5-7%水泥改良土)基床以下浸水路堤(3-5%水泥改良土)基床以下非浸水路堤(8-10%石灰改良土)垫层(5-7%水泥改良土)1m1:3回填混凝土桥台4mL=3(H-0.7)+3渗水板H级配碎石掺5%水泥 路桥过渡段断面示意图施工工艺施工前,做好桥头路基的排水施工,防止水流对填料的浸泡或冲刷。路堤基底原地面平整后,用振动碾压机碾压密实,并使K3060 MPa/m。在桥台及挡墙基础等达到设计及规范允许
8、强度后,及时进行台后过渡段填筑,其压实度要求均与一般路基一致。路桥过渡段桥台锥体填筑按水平分层一体同时施工。水泥级配碎石过渡段与路基填筑的相应部位同步施工。路桥过渡段施工工艺框图见下页: 施工要点过渡段的质量控制要点:施工工艺、机具设备、层厚控制;填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。施工前,做好桥头路基的排水施工。过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。在桥台及挡墙基础达到设计及规范允许强度后,及时进行台后过渡段填筑,其压实度要求均与一般路基一致。过渡段路基应与其连接的路堤为同一整体同时施工,并将过渡段与其连接路堤的碾压面,按大致相同的高度进行填筑。各个特殊路
9、桥过渡段台阶处必须沿台阶进行横向碾压。5. 注意事项路桥过渡段施工前,排干桥台基坑内积水,基坑地面以下部分回填混凝土或者碎石,并保证基坑底部与侧壁之间密实、无虚土。桥台与路基结合部设厚带排水槽的渗水墙,渗水墙采用无砂混凝土块砌筑,渗水墙底部设软式透水管,将渗流水横向排出路基外。路桥过渡段每层填筑均要严格按设计要求施作,控制好级配碎石的配合及填料厚度,填筑层均设人字横向排水坡。台背后2m范围内禁止大型振动机械驶入,避免其对桥台造成挤压。 路堤、路堑与横向结构物过渡段 施工方法横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行,并应与相邻路堤同步施工。涵洞顶部两端大型压路机能碾压到的部位,其填筑施工应符合施工
10、指南的有关规定;靠近横向结构物的部位,应平行于横向结构物进行横向碾压。大型压路机碾压时,不得影响结构物的稳定。横向结构物的顶部填土厚度小于1m时,不得采用大型振动压路机进行碾压。大型压路机碾压不到的部位应用小型振动压实设备分层进行碾压,填料的松铺厚度不宜大于20cm,碾压遍数应通过试验确定。掺5%水泥路堤与横向结构物过渡段示意图 施工工艺施工前,做好横向结构物两侧的排水施工,防止水流对填料的浸泡或冲刷,路堑地段做好结构物基坑边坡整型。路堤基底原地面平整后,用振动碾压机碾压密实,并使K3060 MPa/m。在横向结构物两侧基础等达到设计及规范允许强度后,及时进行两端过渡段填筑,其压实度要求均与一
11、般路基一致,但应分别对称分层填筑,防止由于不对称填筑造成对横向结构物的扰动。路堤轨底距结构物顶垂直距离小于1.5时,采取两次过渡方式,水泥级配碎石过渡段施工完毕后,再用A、B组填料回填过渡段与路堤之间倒梯形部位,压实标准与路堤相同。结构物顶的填料与结构物两侧2m范围内的水泥级配碎石同时采用小型振动机碾压成型。每层混合料施工完毕后需按要求进行养护。施工工艺框图如下 施工要点过渡段的质量控制要点:施工工艺、机具设备、层厚控制;填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行,并应与相邻路堤同步施工。靠近结构物两侧2m以内及横向结构物的顶部填
12、土厚度小于1m时,必须使用小型振动机碾压。 注意事项横向结构物两侧必须对称填筑,在填筑过程中注意作好防排水工作,每层均应做好横向人字坡和纵向排水。基坑底面以下部分回填混凝土或者碎石,并保证基坑底部与侧壁之间密实、无虚土。水泥级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。路堑地段回填片石混凝土时,应做好基坑边坡防护,防止发生意外。 路堤与路堑过渡段 施工方法过渡段填筑前,应平整地基表面,碾压密实;并应挖除堤堑交界坡面的表层松土,按设计要求做成台阶状。路堤与路堑连接处,顺原地面纵向挖成1:2的坡面,坡面上开挖台阶,台阶高度左右,开挖部分填筑要求同路堤。过渡段的填筑施工应与相邻路堤同步进行。大型压路机能碾压到的
13、部位,其施工方法应符合铁路客运专线路基施工技术指南的有关规定;靠近堤堑结合处,应沿堑坡边缘进行横向碾压。大型压路机碾压不到的部位,应采用小型振动压实设备分层进行碾压,填料的松铺厚度不宜大于20cm,碾压遍数应通过试验确定。路堤与土质路堑过渡段示意图 施工工艺施工前,做好路堤和路堑的排水施工,防止水流对路堤填料的冲刷。人工配合机械处理路堤基底和路堑表层并按设计要求人工开挖台阶。过渡段本体分层填筑、分区分层碾压。基床表层水泥级配碎石填筑。施工工艺框图见下页: 施工要点过渡段的质量控制要点:施工工艺、机具设备、层厚控制;填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。过渡段填筑前
14、,应平整地基表面,碾压密实;并挖除堤堑交界坡面的表层松土,按设计要求做成台阶状。靠近台阶部位的级配碎石,压实机械必须进行横向碾压,确保压实质量。 注意事项大型压路机能碾压到的部位,靠近堤堑结合处,沿堑坡边缘进行横向碾压。大型压路机碾压不到的部位,采用小型振动压实设备分层进行碾压,填料的松铺厚度不宜大于20cm,碾压遍数应通过试验确定。每层施工过程中必须按设计要求做好防排水措施。5.4 半挖半填路基过渡段 施工方法陡坡地段的半填半挖路基,为保证路基横向刚度及避免横向差异沉降,应按下图施工横向过渡段。半填半挖路基基床示意图半挖半填路基和不同岩土组合路基施工时应按以下方法进行。路堑土方施工由机械开挖
15、为主,人工负责按设计要求开挖连接处台阶。路堑弃碴采用挖掘机配合自卸汽车施工,路堤分层填筑采用装载机配合自卸汽车运输填料,推土机摊铺、人工配合平地机精细平整,振动碾压密实。路堤路堑排水及防护工程紧跟填筑作业施工,采用人工挂线砌筑,保证路基基床不受雨水冲刷。 施工工艺人工配合机械进行路堑开挖及边坡整型,并根据路堑开挖高度随时施工临时排水沟。路基基床底清理整型并碾压至设计要求,随后人工开挖连接台阶。路基基床分层填筑碾压,每层填筑按要求做好4%横坡。填筑完成后进行基床表层施工。紧跟路基填筑砌筑防护、排水工程。施工工艺框图如下:施工要点过渡段的质量控制要点:施工工艺、机具设备、层厚控制;填料质量及均匀性
16、控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。挖除换填地基土底部以下为土质路基时应进行冲击压实;存在软弱地层时应进行稳定、变形分析。挖除换填地基土的底部应设向外倾斜4%的横向排水坡。台阶连接处采取沿台阶纵向碾压,大型机械不方便施工处采用小型振动机施工。 注意事项路基排水和防护紧跟路基填筑进行,防止雨水冲刷。分层填筑过程中按设计要求做好路基横坡方便表层排水。路堑防护应紧跟路堑开挖进行。隧道与路基相连时,应根据洞门形式、地基土岩性、隧道排水方式等情况,设置隧道过渡段,并将电缆槽、排水等顺接到路基或侧沟。当路基与斜切式洞门相连时,其过渡段长度不小于27m。其中与隧道相连应补小于7m长采用C25
17、混凝土浇筑,表层不小于20米的范围采用级配碎石+5%的水泥,底层底宽不小于5m的倒梯形范围内采用级配碎石+5%的水泥填筑,其压实标准应满足K30150Mpa/m,空隙率n28%,动态变形模量Evd50Mpa ,EV280 Mpa,EV2 :EV12.3。电缆槽高程过度在隧道洞口至汇水池段完成,电缆槽平面顺接在汇水池至隧道洞口7m范围内完成。6劳动组织6.1劳动力组织形式:采用架子队组织模式。6.2施工人员应结合试验段确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。每个作业工地人员配备表负责人1人技术主管1人专兼职安全员1人工班长35人指挥卸土人员2人技术、质量、测量及试验人员46人机械工
18、、普工3050人其中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由施工企业正式这工担任,并可根据工程情况适当配备若干劳务工人。7.1过渡段填料应符合设计文件和验标的要求。7.2过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定。级配碎石和级配砂砾石必须严格控制以下细集料的含量及其液限和塑性指数。选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量的基础。要确保筛选并按比例混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合规定的要求。 %水泥梯形过渡,具体过渡形式按设计施工图执行。加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。7.4施工前应对所选择的填料进行核对
19、确认并经试验鉴定,使其能够确保路堤各相应部位填料的质量检测、压实标准等指标达到设计要求。8、设备机具配置主要施工机械设备配置表机械名称数量(台)稳定土拌合站23装载机23洒水车12挖掘机 23压路机23推土机23自卸车1020质量控制层厚控制对压路机碾压部位 每层最大压实厚度不宜超30cm,最小压实厚度不宜小于15cm,具体厚度参照试验结果,小型机具压实部位每层松铺厚度控制在1520cm。在桥台背部及横向结构物墙身的左中右用红油漆标出分层松铺厚度和填层序号。填料平整及均匀性控制基床表层以下部分采用推土机粗平、平地机精平,靠近结构物人工配合进行局部处理,确保层厚及拌合料均匀。表层与区间表层作为一
20、整体施工。边坡平顺及压实控制非绿化区边坡压实采用夯实设备进行边坡压实,对于设计有绿化要求的坡面采用人工夯拍与种植植被相结合的方法进行。过渡段与路堤、路堑边坡连接处顺接采用人工挂线精细顺接,过渡段本体填筑局部不利于机械操作地段也采用人工挂线精细刷坡。过渡段基底处理过渡段基底处理应按设计要求与桥台、横向结构物、相邻路堤的基底处理同时进行,路堤高度H的路堤,原地面处理应符合客专验收暂行标准的有关规定。H时,过渡段基底原地面平整后,用振动碾压机碾压密实,地基系数K3060 MPa/m。检验数量:每个过渡段抽样检验压实系数K(或孔隙率n)3点,其中:距路基边线1m处左、右各1点,路基中部1点;或抽样检验
21、地基系数K30 ,其中:距路基边线2m处1点,路基中间1点。检验方法:按铁路工程土工试验规程(TB10102)规定的试验的方法检验。路堤与路堑过渡段按设计顺原地面纵向开挖,开挖坡面的纵向坡度及台阶开挖应符合设计要求。检验数量:每个过渡段抽样检验3点。检验方法:观察、尺量。过渡段基坑回填检测基坑采用混凝土回填时,回填材料和混凝土强度等级应符合设计要求。检验数量:每个基坑抽样检验2组。检验方法:在浇筑地点抽样成型混凝土试件进行标准养护,并进行28d抗压强度试验。基坑采用碎石回填时,应分层回填,并采用小型振动机械压实,其压实质量应符合设计要求。检验数量:每个基坑抽样检验2点。检验方法:动力触探试验。
22、基坑回填顶面高程的允许偏差为50mm。检验数量:每个基坑抽样检验2点。检验方法:水准仪测量。基床表层以下过渡段级配碎石填层检测过渡段级配碎石填料粒径、级配及质量应符合设计要求。检验数量:每2000m3抽样检验1次颗粒级配、颗粒密度、针状、片状颗粒含量、黏土团及有机物含量。检验方法:在料场抽样进行室内试验,并在每层的填筑过程中目测检查级配有无明显变化。级配碎石中掺入水泥的品种、规格及质量应符合设计要求。检验数量:同一产地、品种、规格、批号的水泥,每200t为一批,当不足200t时也按一批计。每批抽样检验1组。检验方法:检查产品合格证、出厂检验报告并进行有关项目的试验。基床表层以下过渡段级配碎石填
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